鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造安裝的學(xué)習(xí)與探討--138頁課件

1、鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造安裝的學(xué)習(xí)與探討2021年03月15日一、鋼橋的類型介紹二、鋼橋的制造簡介目 錄三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例一、鋼橋的類型介紹一、鋼橋的類型介紹 鋼結(jié)構(gòu)橋梁由于強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)輕、跨度大及施工時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，在公路、鐵路大跨度橋梁領(lǐng)域得到大量的使用和推廣。根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)預(yù)測，我國鋼橋鋼結(jié)構(gòu)工程年需求量已達(dá)到450萬噸，相當(dāng)于41個(gè)鳥巢。 按鋼橋使用可分為：公路橋、鐵路橋、公鐵兩用、管線專用，在跨江、跨海的大型橋梁規(guī)劃時(shí)為節(jié)省投資成本，往往將公路、鐵路、軌道交通及管線等綜合考慮，在一個(gè)橋梁上實(shí)現(xiàn)多種用途。 按鋼橋外形可分為：鋼箱梁、鋼拱橋（下承式、中承式、上承式）、鋼桁梁 按連接形式

2、分為：全焊結(jié)構(gòu)、栓接結(jié)構(gòu)、栓焊結(jié)合 結(jié)合纜索：懸索橋、斜拉橋、懸索+斜拉橋一、鋼橋的類型介紹1.1 武漢的鋼橋 武漢稱為“橋都”，長江上有7座、漢江上有8座鋼橋，加上在建的青山、楊泗港長江大橋及漢江的中法友誼大橋，共有18座，其中鋼結(jié)構(gòu)的橋梁有12座，占2/3。加上城市高架、跨湖、跨鐵路等鋼橋，幾乎涵蓋了所有的鋼結(jié)構(gòu)橋型。 下面介紹其中幾個(gè)具有代表性的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。一、鋼橋的類型介紹長江一橋?yàn)楣F路兩用橋，總長1670米，正橋1156米，下層為雙線鐵路橋、寬14.5米，上層為四線公路、寬22.5米（車行道18米、人行道各2.25米）。橋身為三聯(lián)連續(xù)鋼橋，每聯(lián)3孔，共8墩9孔，每孔跨度為128米。

3、用A3鋼建造，相當(dāng)于Q195。歷時(shí)2年建造，當(dāng)時(shí)造價(jià)近7000萬。一、鋼橋的類型介紹長江一橋1956年安裝照片。一、鋼橋的類型介紹天興洲長江大橋 南汊(武昌側(cè))主橋?yàn)?8+196+504+196+98米雙塔三索面公鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，為板桁結(jié)合結(jié)構(gòu)。上層六線公路、寬27米，下層四線鐵路、主桁間寬215米，鋼梁全長1092米，鋼梁總重量為4.6萬噸，歷時(shí)5年零3個(gè)月建造，總投資約110.6億。一、鋼橋的類型介紹天興洲長江大橋深水區(qū)吊裝節(jié)段重650噸，長14米，寬30米，高16.88米，全橋共有52組整體吊裝，用700噸架橋機(jī)安裝。一、鋼橋的類型介紹天興洲長江大橋深水區(qū)節(jié)段組運(yùn)輸、吊裝一、鋼橋的類

4、型介紹晴川橋跨徑為280米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，矢跨比1/5，橋面寬度20m，為典型的四管結(jié)構(gòu)鋼管拱，雙向六車道，鋼管拱總用鋼量3100噸。歷時(shí)3年建造，總投資4.2億元，其中主橋造價(jià)7543萬元。一、鋼橋的類型介紹晴川橋單桁寬2.40m， 由四根l000mm 12mm的弦管和400mml0mm腹管組成。橫撐共11道，拱頂橫撐為矩形，其余10道均為K撐。晴川橋腹管為螺旋焊管，現(xiàn)在類似鋼橋一般采用直縫或無縫鋼管。一、鋼橋的類型介紹軍山長江大橋跨徑204m+460m+204m，倒Y型塔高163.5m，雙向6車道，橋面寬38.8米、凈寬33.5米?？偼顿Y13億元。歷時(shí)3年建造。一、鋼橋的類型介

5、紹軍山長江大橋鋼箱梁運(yùn)輸、主墩位置船吊安裝一、鋼橋的類型介紹陽邏長江大橋主跨1280米，橋面寬 33米 ，雙向6車道，鋼箱梁劃分為80個(gè)梁段，其中77個(gè)標(biāo)準(zhǔn)梁段，長16m、222.7噸，橋中段長17m、233.5噸，2個(gè)端部梁段長13.5m、255.4噸，總用鋼量1.8萬噸?？偼顿Y約20億元，歷時(shí)4年建設(shè)。一、鋼橋的類型介紹陽邏長江大橋主纜每根自重1.56萬噸，直徑0.85米，長約2100米，可承受約6萬余噸的拉力。南錨碇基礎(chǔ)工程外徑73米，深46米，拽住大橋兩根主纜，承受整座大橋6萬余噸拉力。一、鋼橋的類型介紹楊泗港長江大橋主跨1700m，雙層12車道，鋼桁架主梁，是世界上跨度第二大的懸索橋

6、，總投資約80.34億元。預(yù)計(jì)2019年9月竣工，設(shè)計(jì)工期四年。一、鋼橋的類型介紹杭州九堡大橋也稱錢塘江八橋，北側(cè)主橋?yàn)?210m結(jié)合梁鋼拱組合體系，橋面為等截面鋼混凝土結(jié)合，高4.5m，寬37.7m，為雙向6車道。拱肋系統(tǒng)由主拱、副拱、主副拱之間的橫向連桿以及拱頂橫撐等構(gòu)件組成，立面矢高43.784m?？傊丶s1.2萬噸，歷時(shí)3年建造。1.2 其它類型的鋼橋介紹一、鋼橋的類型介紹杭州九堡大橋橋體采用步履式滑移液壓頂推方案，在前方加設(shè)導(dǎo)梁，每個(gè)主拱在岸邊拼裝完成后頂推前移，全橋共用22臺(tái)液壓頂，單拱行程210米，總行程945 米。一、鋼橋的類型介紹湘西矮寨大橋主跨1176米，梁寬27米，雙向4車

7、道，橫跨德夯大峽谷，橋面到峽谷底高差達(dá)355米，橋面鋼桁架總重約1.4萬噸，歷時(shí)4年半建造，預(yù)算7.9億元，實(shí)際完工造價(jià)15億元。1.2 其它類型的鋼橋介紹一、鋼橋的類型介紹湘西矮寨大橋橋址位置運(yùn)輸條件惡劣，共計(jì)18萬噸物資材料需要途徑矮寨公路的13道銳角急彎公路運(yùn)輸，“最牛交警崗?fù)ぁ?。一、鋼橋的類型介紹湘西矮寨大橋鋼桁架組拼桿件運(yùn)至橋址兩側(cè)，在預(yù)拼場拼裝成單體桁架。桁架梁高7.5米、寬27米、長14.5米，全橋共69節(jié)，主梁全長1000.5米。分段吊裝最大重量達(dá)240噸，加勁梁的架設(shè)采用軌索移梁法，布設(shè)水平軌索作為加勁梁的運(yùn)梁軌道，由跨中往兩端拼裝鋼桁加勁梁。69節(jié)鋼桁梁僅花費(fèi)3個(gè)月時(shí)間就將

8、架設(shè)完成。一、鋼橋的類型介紹1.2 其它類型的鋼橋介紹武漢江北鐵路灄水96m鋼桁梁武廣客專東平水道特大橋 99+242+99m連續(xù)鋼桁拱一、鋼橋的類型介紹1.2 其它類型的鋼橋介紹滬蓉西高速支井河特大橋(上承式)跨徑430米湘江黑石鋪大橋(中承式)144+162+144米一、鋼橋的類型介紹1.2 其它類型的鋼橋介紹西三環(huán)高架橋-鋼箱梁結(jié)構(gòu)一、鋼橋的類型介紹1.2 其它類型的鋼橋介紹-綜合張家口清水河橋宣城鳳凰橋一、鋼橋的類型介紹1.2 其它類型的鋼橋介紹-綜合九江八里湖大橋三明臺(tái)江大橋一、鋼橋的類型介紹1.2 其它類型的鋼橋介紹-綜合寧夏石嘴山星海湖鋼箱拱橋贛州章江大橋鋼管拱橋一、鋼橋的類型介

9、紹1.3 與鋼橋類似結(jié)構(gòu) 合福鐵路合肥門式墩-鋼箱體二、鋼橋的制造簡介二、鋼橋的制造簡介 武漢周邊區(qū)域交通比較便利，運(yùn)輸方便，但很多鋼橋所在位置，受交通限制，大型構(gòu)件無法運(yùn)輸或者運(yùn)輸成本太高，如果橋址附件有合適的場地，通?？紤]在現(xiàn)場或周邊工廠進(jìn)行制造、大拼作業(yè)，以節(jié)省工程成本。 通常在山區(qū)的這種情況比較多，在這種區(qū)域拱橋、鋼桁架橋梁形式比較多見，需在現(xiàn)場進(jìn)行總拼后整體吊裝。鐵路鋼桁梁橋的大型橋面板也可以考慮現(xiàn)場制造。 4月20日通車的云南騰沖龍江特大橋鋼箱梁每片梁寬35.5米、長12.4米、高3米、重約150噸，全部現(xiàn)場制造，全橋1.5萬噸，相當(dāng)于把工廠搬到了現(xiàn)場。二、鋼橋的制造簡介2.1 鋼

10、橋常用制造設(shè)備火焰/等離子切割機(jī)激光切割機(jī)鋼板預(yù)處理線二、鋼橋的制造簡介2.1 鋼橋常用制造設(shè)備刨邊機(jī)剪板機(jī)折彎機(jī)二、鋼橋的制造簡介卷管機(jī)2.1 鋼橋常用制造設(shè)備數(shù)控鉆孔機(jī)端銑卷管機(jī)二、鋼橋的制造簡介2.1 鋼橋常用制造設(shè)備電渣焊機(jī)轉(zhuǎn)角鋸床搖臂鉆床二、鋼橋的制造簡介板單元反變形焊接機(jī)2.1 鋼橋常用制造設(shè)備板單元機(jī)械滾壓校正機(jī)二、鋼橋的制造簡介2.2 鋼箱梁廠內(nèi)總拼制造板單元制造完成后開始總拼：胎架搭設(shè)底板定位橫隔板定位腹板定位底板、橫隔板、腹板焊接頂板定位頂板焊接分段脫胎分段涂裝出廠橫隔板底板腹板二、鋼橋的制造簡介2.2 鋼箱梁廠內(nèi)總拼制造噴鋁作業(yè)-雙絲噴鋁二、鋼橋的制造簡介2.2 鋼箱梁廠

11、內(nèi)總拼制造噴鋁作業(yè)-成品效果二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例一：四川廣安奎閣渠江大橋廣安奎閣渠江大橋中承式鋼管拱橋，全長610米、寬21米、主跨256米、雙向四車道。二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例一：四川廣安奎閣渠江大橋 將主管在工廠內(nèi)按分段長度卷制接長后，汽運(yùn)至現(xiàn)場，在現(xiàn)場進(jìn)行總拼作業(yè)。二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例一：四川廣安奎閣渠江大橋 工地場地有限，需合理規(guī)劃。橋址周邊沒有合適的硬化場地，只能在主橋一側(cè)的引橋橋面作業(yè)，先組裝片單元。二、鋼橋的制造簡介 現(xiàn)場總拼采用2+1模式，三個(gè)節(jié)段一組，組焊完成后調(diào)整總胎坐標(biāo)，將第三節(jié)移至原第一節(jié)位置，開始第四、五節(jié)段總拼作業(yè)。

12、2.2 工地總拼實(shí)例一：四川廣安奎閣渠江大橋二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例一：四川廣安奎閣渠江大橋 分段成型后體型比較大，轉(zhuǎn)運(yùn)、涂裝及存放也比較困難，需合理布局。二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例一：四川廣安奎閣渠江大橋節(jié)段吊裝二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-橋面板制造主橋長1363米，主跨達(dá)580米。二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-斜拉鋼桁梁三桁結(jié)構(gòu)，主桁橫向中心距各為14m，桁高15m，節(jié)間距14.5m。橋面板寬11.4m、長14.5m、高1.4m。單塊橋面板的重量約58.6t。橋面板外形尺寸不便于運(yùn)輸，在橋址附件

13、臨時(shí)租賃了一個(gè)船廠，用于橋面板的制造。二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-斜拉鋼桁梁 板單元制造二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-斜拉鋼桁梁 節(jié)段制造與預(yù)拼裝同步進(jìn)行，同時(shí)在兩側(cè)模擬加勁梁連接，保證安裝精度。底板模擬連接腹板模擬連接二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-斜拉鋼桁梁 拼裝完成后對焊接區(qū)進(jìn)行火焰校正，保證橋面板質(zhì)量及外觀。二、鋼橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-斜拉鋼桁梁 射線探傷：工作場所要求設(shè)有警示標(biāo)識(shí)、警示燈（紅燈）和警戒線，野外無遮擋的安全距離是半徑60米以外。二、鋼

14、橋的制造簡介2.2 工地總拼實(shí)例二：寧安鐵路安慶長江大橋-斜拉鋼桁梁 下胎后按合理擺放，防止二次變形。 嚴(yán)控焊接收縮及變形，將料耗降至最低。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法1、膺架法：在分段兩端、中部設(shè)置鋼支架，通過吊裝設(shè)備將分段直接安裝到位。武漢西三環(huán)高架鋼箱梁薊汕高速海河特大橋津秦鐵路113m鋼管拱三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法1、膺架法：在分段兩端、中部設(shè)置鋼支架，通過吊裝設(shè)備將分段直接安裝到位。鄭州北三環(huán)改造鋼箱梁杭州石橋路改造工程鋼箱梁三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例2、滑移法：通過外力將鋼梁按一定軌跡滑移到位

15、，一般有頂推、拖拉、頂升橫移（步履式）等方法。合肥鐵路樞紐南環(huán)鐵路鋼桁梁特大橋哈爾濱陽明灘大橋 3.1 鋼橋的常用安裝方法三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例2、滑移法：通過外力將鋼梁按一定軌跡滑移到位，一般有頂推、拖拉、頂升橫移（步履式）等方法。襄陽漢江三橋鋼箱梁山西中南通道跨京廣鐵路特大橋 3.1 鋼橋的常用安裝方法三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例2、滑移法：通過外力將鋼梁按一定軌跡滑移到位，一般有頂推、拖拉、頂升橫移（步履式）等方法。合福鐵路南淝河特大橋新秦洪橋主橋鋼箱提籃拱 3.1 鋼橋的常用安裝方法三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例津秦鐵路113m鋼管拱 3.1 鋼橋的常用安裝方法2、滑移法：側(cè)滑三、

16、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例2、滑移法：頂推、拖拉設(shè)備 3.1 鋼橋的常用安裝方法三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法2、滑移法：步履式頂推系統(tǒng)工作原理三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法2、滑移法：步履式頂推系統(tǒng)工作原理三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法3、提升法：通過提升設(shè)備將節(jié)段整體提升到位廣州新光大橋177+428+177m三連跨系桿拱三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法4、豎轉(zhuǎn)法：在低位或在一側(cè)拼裝，然后豎轉(zhuǎn)拉伸宜昌宜萬鐵路長江大橋三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法4、豎轉(zhuǎn)法：在低位或

17、在一側(cè)拼裝，然后豎轉(zhuǎn)拉伸光谷九龍大橋主塔三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法4、豎轉(zhuǎn)法：在低位或在一側(cè)拼裝，然后豎轉(zhuǎn)拉伸大瑞鐵路瀾滄江特大橋-分二次豎轉(zhuǎn)三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法4、豎轉(zhuǎn)法：在低位或在一側(cè)拼裝，然后豎轉(zhuǎn)拉伸大瑞鐵路瀾滄江特大橋-分二次豎轉(zhuǎn)三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法5、轉(zhuǎn)體法：在橋側(cè)總拼，然后轉(zhuǎn)體到位京滬高鐵跨京開高速公路中承式鋼箱拱轉(zhuǎn)體三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法6、壓重懸挑架設(shè)法：利用自身重量壓載，前端懸挑施工上海金山鐵路黃浦江4X112m鋼桁梁三、鋼橋的常用安裝方法及

18、實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法6、壓重懸挑架設(shè)法：利用自身重量壓載，前端懸挑施工上海金山鐵路黃浦江4X112m鋼桁梁三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法6、壓重懸挑架設(shè)法：利用自身重量壓載，前端懸挑施工上海金山鐵路黃浦江4X112m鋼桁梁三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法6、壓重懸挑架設(shè)法：利用自身重量壓載，前端懸挑施工上海金山鐵路黃浦江4X112m鋼桁梁三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法7、纜索吊裝（蕩移法）：在鋼橋主塔或兩岸山體安裝恩黔高速龍橋特大橋三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法8、纜載吊裝：利用懸

19、索橋的主纜提升分段武漢鸚鵡洲長江大橋500t纜載吊機(jī)架梁施工三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法9、架橋機(jī)施工：利用在橋面或橋拱上前移的設(shè)備吊裝DQP200T懸臂吊機(jī)，最大起重量200噸WD70t全回轉(zhuǎn)桅桿式起重機(jī)最大起重量70噸三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法9、架橋機(jī)施工：利用在橋面或橋拱上前移的設(shè)備吊裝嘉紹跨海大橋橋面吊裝湛江海灣大橋橋面吊裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1 鋼橋的常用安裝方法9、架橋機(jī)施工：利用在橋面或橋拱上前移的設(shè)備吊裝緬甸伊洛瓦底江央東公鐵兩用大橋鋼桁梁吊裝南京大勝關(guān)大橋鋼桁拱吊裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.1

20、鋼橋的常用安裝方法10、浮拖法：利用船舶為支撐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼橋移動(dòng)。蘇州寒山橋拓寬橋浮拖法施工三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例大連港22號(hào)原油泊位棧橋 單體850噸 3.1 鋼橋的常用安裝方法11、大型船吊施工：利用大噸位船吊直接吊裝落位。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例崇啟大橋特大型鋼箱梁吊裝 單體1667噸 3.1 鋼橋的常用安裝方法11、大型船吊施工：利用大噸位船吊直接吊裝落位。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例港珠澳大橋CB03標(biāo)鋼箱梁吊裝 單體2289噸 3.1 鋼橋的常用安裝方法11、大型船吊施工：利用大噸位船吊直接吊裝落位。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋1

21、、項(xiàng)目概況：為三塔四跨懸索橋跨徑為225+850+850+225m=2150m，總投資40億。2010年8月開工建設(shè)，2014年12月28日正式建成通車，歷時(shí)四年。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋1、項(xiàng)目概況：1.1 南、北錨碇：作用是如同秤砣一般拉住大橋的承重懸索，承受主纜4萬噸的拉力。北錨碇（漢陽側(cè)）采用沉井基礎(chǔ)，南錨碇（武昌側(cè)）采用地下連續(xù)墻基礎(chǔ)。1.2 橋塔：中間主塔為鋼-砼結(jié)合塔，南、北兩塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主塔高152米，邊塔高126.2m。主塔鋼箱體總重約8000噸，共分15節(jié)，最大節(jié)段重量約200噸，各節(jié)鋼塔之間通過拼接板和高拴連接。1.

22、3 主纜：共2根，每根長2280米、直徑0.68米、重5500多噸，主纜是由114根索股組成，每根索股重約47噸，索股單根架設(shè)。1.4 橋面梁：橋面加勁梁共分為143個(gè)吊裝梁段，總重約3萬噸，11種梁段類型，其中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段寬38米，高3米，長15米，重達(dá)450噸（含預(yù)制砼橋面板），用500噸纜載吊吊裝。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2、施工順序：錨碇施工主塔施工纜索系統(tǒng)安裝橋面梁吊裝主纜防護(hù)貓道拆除橋面附屬設(shè)施安裝橋面鋪裝橋面荷載試驗(yàn)2.1 錨碇施工：根據(jù)兩岸不同的地質(zhì)條件選定施工方案2.1.1 南錨碇（武昌側(cè)）：采用地下連續(xù)墻基礎(chǔ)施工方式，墻厚0.8米

23、，深度55米。先施工地下連續(xù)墻，再施工其內(nèi)部的鋼筋砼箱室結(jié)構(gòu)，在施工填芯砼，最后施工預(yù)應(yīng)力混凝土錨塊，封底砼厚6米。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.1 錨碇施工-基礎(chǔ)2.1.2 北錨碇（漢陽側(cè)）：采用圓形沉井基礎(chǔ)施工方式，外徑66.4米，內(nèi)徑41.4m，均勻布置16個(gè)直徑為8.7米的圓孔，屬巨大圓形沉井；中間圓孔內(nèi)設(shè)置十字隔墻。沉井總高43米，分八節(jié)，底節(jié)為鋼殼砼沉井，高6米，其余7節(jié)為C30鋼筋混凝土沉井，封底砼厚10m。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.1 錨碇施工-錨桿 大橋兩根主纜對應(yīng)的每個(gè)錨體端布置

24、66根錨桿，其中單數(shù)股錨桿18根、雙索股錨桿48根。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋錨桿由底梁和連接桿組成，全橋2300噸。2.1 錨碇施工-錨桿三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工：共有南、北及中間三個(gè)主塔，南、北兩塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中間為鋼-砼結(jié)合塔。 1號(hào)塔（北塔）、3號(hào)塔（南塔）：為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由塔柱+承臺(tái)+樁基礎(chǔ)組成，門式框架結(jié)構(gòu)，塔柱中心為空心鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)。 1號(hào)塔（北塔）承臺(tái)厚5.5m、長67m、寬28m，平面呈啞鈴型，基礎(chǔ)為44根（21+2+21）鉆孔灌注樁，樁長75m。3號(hào)塔（

25、南塔）承臺(tái)厚6m、長59m、寬21m，平面呈啞鈴型，基礎(chǔ)采用20根（9+2+9）直徑為2.8m的鉆孔灌注樁。樁長21-26m。高129.2m。 承臺(tái)采用拉森鋼板樁圍堰施工，塔柱采用爬模施工（塔吊輔助），上下橫梁采用支架法施工。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-1號(hào)塔承臺(tái)采用拉森鋼板樁圍堰施工三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-3號(hào)塔承臺(tái)采用鎖口鋼管柱圍堰施工三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-1、3號(hào)塔柱爬模施工三、鋼橋的常用安裝方

26、法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔 采用鋼-混結(jié)合塔，總高152m。下塔柱（下橫梁以下，承臺(tái)以上部分）為砼結(jié)構(gòu)、高45米，上塔柱為鋼塔（倒Y形）、高107米。 承臺(tái)長70m，寬34m，平面呈圓端形。基礎(chǔ)采用39根直徑2.8m的鉆孔灌注樁。2號(hào)塔位于潛洲上，樁基礎(chǔ)施工采用雙壁鋼圍堰。下塔柱直線段采用鋼模板翻模法施工。 鋼塔共分15節(jié)，分38次吊裝（含橫梁），最重節(jié)段208噸，總重量約8000噸。各節(jié)鋼塔之間通過拼接板、高拴（約20萬套）連接，人字形結(jié)構(gòu)。 三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔雙壁

27、鋼圍堰整體下水三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔雙壁鋼圍堰第二層接長三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔下塔柱三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔施工 上塔柱為鋼塔，人字形結(jié)構(gòu)，高107米，共分15節(jié)，分38次吊裝（含橫梁），最重節(jié)段208噸，總重量約8000噸。各節(jié)鋼塔之間通過拼接板、高拴連接，三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔錨桿安裝三、鋼橋

28、的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔制造-端銑三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔制造-總拼三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔制造-立拼鋼塔節(jié)段立拼首制件驗(yàn)收三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔首節(jié)段吊裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔首節(jié)段定位三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2

29、 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔后續(xù)節(jié)段吊裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔塔頂橫梁吊裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.2 主塔施工-2號(hào)塔鋼塔螺栓面封閉底漆刷涂三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝：包括纜索臨時(shí)便道（俗稱“貓道”）、牽引系統(tǒng)、索鞍、纜索、索夾、吊桿。 主纜由114根索股組成，單根索股由127根直徑5.25毫米的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成，每根主纜中有14478根鋼絲。采用門夾拽拉法+卷揚(yáng)機(jī)

30、牽引施工，每根主纜配備2臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)牽引。主纜鋼絲（纏繞）于一端錨碇位置的索盤上，并安放門式拽垃架，在橋塔頂部設(shè)置滑輪，并設(shè)置貫通整個(gè)橋梁跨度的牽引繩，在另一個(gè)錨碇上設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)牽引主纜鋼絲由橋梁一段向另一端緩緩移動(dòng)。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-門架安裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-鞍座吊裝，包括墩頂?shù)闹魉靼啊㈠^碇的散索鞍三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-先導(dǎo)索過江5000米先導(dǎo)索船舶拉拽過江分二次進(jìn)行，在中間墩

31、頂合攏三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-先導(dǎo)索三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-先導(dǎo)索三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-先導(dǎo)索過江騰沖龍江特大橋使用飛行器過江-經(jīng)濟(jì)適用三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-貓道鋪設(shè)，位于主纜下方1.5米處，寬4米 貓道構(gòu)造包括承重索、貓道索錨固系統(tǒng)、扶手索、門架支承索、防風(fēng)索、貓道面層、欄桿、防振系統(tǒng)及橫向天橋、照明系統(tǒng)等。分離

32、式貓道需在繩端設(shè)置長度調(diào)整裝置；連續(xù)式貓道除在繩端設(shè)調(diào)節(jié)裝置外，還需在塔頂設(shè)轉(zhuǎn)索鞍及變位剛架、下拉裝置等結(jié)構(gòu)用于主纜架設(shè)、索夾、吊索安裝等施工三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-主纜安裝 主纜由114根索股組成，安裝分索股架設(shè)、擠緊和主纜防護(hù)三個(gè)階段。開始第一根索股牽引三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-主纜安裝主纜安裝分索股架設(shè)三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-主纜安裝索股防止扭曲工裝三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.

33、2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-主纜安裝按規(guī)定順序放入主索鞍及散索鞍內(nèi)對應(yīng)的鞍槽。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-主纜安裝索股錨端調(diào)束張拉三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-主纜安裝主纜擠緊，按預(yù)擠緊和正式擠緊兩個(gè)步驟完成三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.3 纜索系統(tǒng)安裝-索夾、吊索安裝安裝索夾、掛吊索，全橋288個(gè)三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.4 橋面梁吊裝-

34、安裝纜載吊機(jī)500噸纜載吊機(jī)，全橋共4臺(tái)。纜載吊機(jī)主要由一個(gè)鋼主桁梁、兩個(gè)在主纜上滾輪式走行機(jī)構(gòu)、兩套柴油發(fā)電機(jī)一體化的液壓提升設(shè)備（含提升和牽引千斤頂、柴油發(fā)電機(jī)一體化的液壓泵站、控制系統(tǒng)及鋼絞線收放裝置）、吊具扁擔(dān)梁等部分組成。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.4 橋面梁吊裝-安裝纜載吊機(jī)纜載吊機(jī)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)用性強(qiáng)，模塊化設(shè)計(jì)，可過通過簡單的改造適應(yīng)不同纜距、直徑的懸索橋架設(shè)；2、吊機(jī)自身可完成移動(dòng)和行走，無需外置牽引設(shè)備；3、提升、行走就位及鋼絞線下方速度快；4、中控系統(tǒng)自動(dòng)化程度高。三、鋼橋的常用安裝方法及實(shí)例 3.2 鋼橋的安裝實(shí)例-武漢鸚鵡洲長江大橋2.4 橋面梁吊裝-吊裝橋