第2章 工程險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制

1、 第二章 工程保險(xiǎn)(boxin)的風(fēng)險(xiǎn)控制第一節(jié) 承保中的風(fēng)險(xiǎn)控制 一、建筑工程保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)控制承保前的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查?，F(xiàn)場查勘。劃分危險(xiǎn)單位，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估(pn )。確定賠償限額和免賠額。共二十五頁建筑工程保險(xiǎn)承保(chn bo)前的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查建筑工程本身(bnshn)的種類、性質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)程度；建筑工程項(xiàng)目所在地的自然環(huán)境和位置、有何特別明顯的自然災(zāi)害威脅；設(shè)計(jì)單位的技術(shù)水平及資信情況；承包人的技術(shù)水平、經(jīng)營管理水平及資信情況；工期長短及進(jìn)度；工程造價(jià)和質(zhì)量考核方式；原材料的供應(yīng)、廠方及質(zhì)量情況；建筑工程合同的內(nèi)容；投保人及被保險(xiǎn)人的數(shù)量及相互關(guān)系；施工中的第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小.共二十五頁建筑工程保險(xiǎn)

2、(boxin)的現(xiàn)場查勘工地的位置、地勢及周圍的環(huán)境廠房等土建項(xiàng)目的狀況；工地內(nèi)有無現(xiàn)成建筑物和其他物資及位置、狀況；儲存物質(zhì)的庫場狀況、位置及運(yùn)輸距離(jl)、方式等；工地安全保衛(wèi)及其設(shè)施狀況，共二十五頁建筑工程保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)(fngxin)評估對保險(xiǎn)人在工程期間可能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大小做出科學(xué)的分析和估算的依據(jù)保險(xiǎn)人正確確定承保條件、厘訂費(fèi)率、辦理分保以及(yj)開展防災(zāi)防損工作的依據(jù) 風(fēng)險(xiǎn)評估的關(guān)鍵在于合理、準(zhǔn)確地劃分風(fēng)險(xiǎn)單位并測算最大可能損失。 共二十五頁賠償(pichng)限額、免賠額物質(zhì)(wzh)損失免賠額. 包括建筑工程、建筑用機(jī)器裝置及設(shè)備特種風(fēng)險(xiǎn)免賠額. 第三者責(zé)任免賠額.僅對財(cái)產(chǎn)損失

3、部分有免賠規(guī)定共二十五頁 二、安裝工程保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)(fngxin)控制安裝工程保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查?，F(xiàn)場查勘。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估 根據(jù)投保人填寫的投保單確定保險(xiǎn)單的各項(xiàng)內(nèi)容。 規(guī)定賠償限額和免賠額。 共二十五頁安裝工程(gngchng)承保的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查機(jī)器設(shè)備的種類、性質(zhì)和危險(xiǎn)程度；安裝施工現(xiàn)場的自然地理環(huán)境和位置(wi zhi)； 機(jī)器設(shè)備的產(chǎn)地、廠家及其質(zhì)量狀況；承包人的技術(shù)、經(jīng)營管理水平及資信狀況；有無配套工程，是室內(nèi)還是露天安裝；工期長短及進(jìn)度；試車、考核及保證期的有關(guān)規(guī)定；工程合同涉及的利害關(guān)系方及他們之間在工程中與風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的關(guān)系；各具體分項(xiàng)的價(jià)值，包括機(jī)器設(shè)備、材料、工程臨時(shí)設(shè)施的價(jià)格及從

4、屬費(fèi)用（運(yùn)費(fèi)、稅款、安裝費(fèi)），以及各分項(xiàng)的分布情況、彼此相隔的距離和是否通車等；共二十五頁安裝工程保險(xiǎn)(boxin)的現(xiàn)場查勘工地的位置、地勢及周圍的環(huán)境。如鄰近建筑物及人口分布狀況，是否靠海（江、河、湖）以及道路和運(yùn)輸條件，有何風(fēng)險(xiǎn)因素等。廠房(chngfng)等土建項(xiàng)目的狀況。如磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等。工地內(nèi)有無現(xiàn)成建筑物和其他物資及其位置、狀況。儲存物質(zhì)的庫場狀況、位置及運(yùn)輸距離、方式等。工地安全保衛(wèi)及其設(shè)施狀況。如防火、防水、防盜措施等。安裝過程中最危險(xiǎn)的部分、項(xiàng)目及階段。共二十五頁安裝工程保險(xiǎn)(boxin)的風(fēng)險(xiǎn)評估 先找出安裝工程中最易受損的項(xiàng)目及位置，估計(jì)該項(xiàng)目出險(xiǎn)(

5、ch xin)后可能受損的程度，然后根據(jù)其位置估計(jì)它對其他項(xiàng)目以致整個工程的可能波及程度，最后再根據(jù)各個項(xiàng)目的保額，算出整個工程的最大可能損失的數(shù)據(jù)。共二十五頁 安裝工程(gngchng)保險(xiǎn)的報(bào)單內(nèi)容的確定要求附上工程有關(guān)文件、圖紙安裝工程險(xiǎn)的投保單包括工程關(guān)系方；工程名稱和地點(diǎn)；安裝期限（含試車考核期）；物質(zhì)損失投保項(xiàng)目和保險(xiǎn)金額；特種風(fēng)險(xiǎn)賠償限額和免賠額；被安裝機(jī)器設(shè)備的情況；工地及附近的自然條件情況；第三者責(zé)任賠償限額和免賠額；保證期保險(xiǎn)；被保險(xiǎn)人是否(sh fu)已向其他保險(xiǎn)人投保等安裝前設(shè)備儲存地點(diǎn)、條件及保管方法 共二十五頁三、船舶工程保險(xiǎn)(boxin)承保的風(fēng)險(xiǎn)控制船舶(chu

6、nb)建造保險(xiǎn)承保前的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查。 明確投保人和被保險(xiǎn)人義務(wù)。 限制船舶建造保險(xiǎn)的承保區(qū)域。 有兩個階段共二十五頁船舶工程保險(xiǎn)承保(chn bo)前的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查建造人的船臺、船塢構(gòu)造情況及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)；建造人廠區(qū)內(nèi)的倉儲條件及廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)是否完善；建造人建造同類船舶的能力、技術(shù)力量及以往的損失；船東、供貨人及其他關(guān)系方的資信、技術(shù)能力及與建造的關(guān)系；建造人的管理水平及防災(zāi)防損設(shè)施是否完備；建造船舶的種類、噸位、用途、特點(diǎn)(tdin)及建造方法；船上主要機(jī)器設(shè)備尤其是主機(jī)的技術(shù)性能及可靠性；預(yù)計(jì)動工、上船臺、下水、試航、交船日期等；試航的海域、季節(jié)及日期、距離 共二十五頁投保人和被保險(xiǎn)人(bi bo

7、 xin rn)的義務(wù)投保人投保時(shí)應(yīng)提供建造合同副本和建造進(jìn)度表等文件。被保險(xiǎn)人應(yīng)遵守有關(guān)安全法令，采取合理的預(yù)防措施，避免發(fā)生意外事故，保險(xiǎn)船舶發(fā)生本保險(xiǎn)單責(zé)任范圍內(nèi)的事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人，并采取一切(yqi)必要措施救護(hù)，防止損失擴(kuò)大。保險(xiǎn)單承保的風(fēng)險(xiǎn)如有任何實(shí)質(zhì)性變動，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)以書面通知保險(xiǎn)人，辦理批改手續(xù)。保險(xiǎn)船舶的損失涉及第三者責(zé)任時(shí)，被保險(xiǎn)人必須采取必要措施向責(zé)任方追償，為此而必須支付的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)人可予償付。共二十五頁限制(xinzh)船舶建造保險(xiǎn)的承保區(qū)域 建造(jinzo)期間限于造船廠范圍內(nèi)試航、交船期間2萬總噸以上單程自航距離限于500海里 0.1萬總

8、噸至2萬總噸單程自航距離限于250海里 0.1萬總噸以下單程自航距離限于100海里 超過上述距離必須事先通知保險(xiǎn)人共二十五頁 第二節(jié) 保險(xiǎn)期間的風(fēng)險(xiǎn)(fngxin)控制一、建筑工程險(xiǎn)保險(xiǎn)期間的風(fēng)險(xiǎn)控制控制保險(xiǎn)責(zé)任的開始時(shí)間。有兩種情況：一是自工程破土動工之日起，二是自用于被保險(xiǎn)項(xiàng)目的材料、設(shè)備卸至工地時(shí)起 控制保險(xiǎn)責(zé)任的終止時(shí)間。保單規(guī)定的終止日期；建筑工程完畢移交給所有人時(shí)；所有人開始使用時(shí)，若部分使用，則該部分責(zé)任終止。 控制保證期。保證期責(zé)任加保要加交相應(yīng)的保費(fèi)。保證期有兩種加保方法：有限責(zé)任保證期和擴(kuò)展責(zé)任保證期。 控制保險(xiǎn)期限的擴(kuò)展時(shí)間。通過有關(guān)義務(wù)條款要求被保險(xiǎn)人按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工。

9、共二十五頁控制保險(xiǎn)(boxin)責(zé)任的開始時(shí)間：自投保工程動工之日或自被保險(xiǎn)(boxin)項(xiàng)目卸至施工點(diǎn)時(shí)起 控制保險(xiǎn)責(zé)任(zrn)的終止時(shí)間：保單規(guī)定、安裝工程完畢移交時(shí)或經(jīng)使用即終止 控制試車考核期：包括冷試車、熱試車和試生產(chǎn)。以不超過3個月為限 控制保證期。有兩種加保方法：有限責(zé)任保證期、擴(kuò)展責(zé)任保證期 控制保險(xiǎn)期間的擴(kuò)展時(shí)間保費(fèi)按原費(fèi)率以日計(jì)收，可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r或風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)收 防損檢查 ：在保險(xiǎn)期間，保險(xiǎn)人應(yīng)經(jīng)常深人施工現(xiàn)場了解工程進(jìn)度 安裝工程保險(xiǎn)期間的風(fēng)險(xiǎn)控制共二十五頁 三、船舶工程保險(xiǎn)保險(xiǎn)期間(qjin)的風(fēng)險(xiǎn)控制船舶(chunb)建造的過程開工 上船臺（船塢） 下水 試航及驗(yàn)收交

10、接 共二十五頁 第三節(jié) 理賠(l pi)中的風(fēng)險(xiǎn)控制 一、建筑、安裝(nzhung)工程保險(xiǎn)理賠的風(fēng)險(xiǎn)控制理賠基本程序 賠付結(jié)案計(jì)算賠款責(zé)任審核核定損失損余處理出險(xiǎn)通知出險(xiǎn)通知現(xiàn)場查勘共二十五頁 理賠時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)的方法主要有：（l）被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)除提供事故報(bào)告(bogo)外，還須提供保險(xiǎn)單、損失清單、賬冊等保險(xiǎn)人認(rèn)為有必要提供的單證，并嚴(yán)格審核各種單證，審核被保險(xiǎn)人是否履行了相應(yīng)的義務(wù)。（2）在現(xiàn)場查勘定損時(shí)，要查勘出險(xiǎn)的原因和經(jīng)過、組織施救和整理工作過程，提取有關(guān)單證并拍攝受損現(xiàn)場照片，要對照保單核實(shí)有關(guān)情況，尤其要分析風(fēng)險(xiǎn)事故是否屬于保險(xiǎn)事故，從而確定是否承擔(dān)賠付責(zé)任。（3）在定損時(shí)，要準(zhǔn)

11、確估算保險(xiǎn)標(biāo)的的全部損失、保險(xiǎn)標(biāo)的的部分損失、施救整理費(fèi)用、第三者賠償金額、必要的現(xiàn)場清除費(fèi)用等。共二十五頁（4）在計(jì)算賠款時(shí)，若為不足額保險(xiǎn)，則采取比例賠償方式；若為足額或超額保險(xiǎn)，則按實(shí)際損失賠償；若為重復(fù)保險(xiǎn)，則采用比例責(zé)任制的分?jǐn)偡绞?，同時(shí)，扣除殘值和免賠額，即得賠償金額。（5）在損失賠付(pi f)后，保額應(yīng)相應(yīng)減少，要出立批單說明保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)哪一項(xiàng)從何時(shí)起減少多少保額，要與明細(xì)表中的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)項(xiàng)目取得一致。對減少部分的保額不退回保費(fèi)，若被保險(xiǎn)人要求恢復(fù)保額，則應(yīng)出具批單說明，并對恢復(fù)部分按日比例增收保費(fèi)。 共二十五頁二、船舶工程保險(xiǎn)理賠的風(fēng)險(xiǎn)控制 1必要的單證和文件。 2針對(zhndu

12、)不同情況采取相應(yīng)的理賠方式。 3限制索賠期限。共二十五頁 保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償合理的配件和修理費(fèi)用，并且不扣除以新代舊的折扣。對被保險(xiǎn)船舶由于每一事故引起的部分損失，包括施救費(fèi)用、船舶碰撞、清除保險(xiǎn)船舶的殘骸等，保險(xiǎn)人應(yīng)付的賠款均須扣除保險(xiǎn)單所規(guī)定的免賠額，損失如在免賠額以下時(shí)，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。若在兩個相連續(xù)的港口之間一個單獨(dú)航程中，由于惡劣氣候所致的損失索賠，則應(yīng)被視為一次意外事故。被保險(xiǎn)船舶試航時(shí)，在預(yù)計(jì)返回建造地點(diǎn)日期起超過6個月，尚未得到它的行蹤消息，即構(gòu)成船舶的失蹤。船舶失蹤或船舶遭受損失后，其估計(jì)救助(jizh)、修理和其他必要支出的費(fèi)用將超過保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，均可視為全部損失

13、。若被保險(xiǎn)船舶受損后未及時(shí)修理，又遭受全部損失，則只賠付一個全部損失。共二十五頁 若以暫定價(jià)值投保，則保險(xiǎn)價(jià)值超過暫定價(jià)值125時(shí)，保險(xiǎn)人對任何一次事故或同一事件引起的一系列事故的損失賠償總額以暫定價(jià)值的125為限，但此項(xiàng)規(guī)定不適用保險(xiǎn)船舶因改變設(shè)計(jì)(shj)、裝修或改動船型物質(zhì)所引起的船舶造價(jià)的變動；若保險(xiǎn)標(biāo)的中途出險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人一般以合同價(jià)作為賠付的最高限額。對被保險(xiǎn)船舶的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)賠償以不超過保險(xiǎn)金額為限，但對碰撞或保賠責(zé)任，保險(xiǎn)人要另外賠償，各以不超過保險(xiǎn)金額為限。若被保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值，則保險(xiǎn)人對各項(xiàng)責(zé)任或費(fèi)用按保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。共二十五頁風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn) 責(zé) 任業(yè) 主承 包 人根據(jù)合約規(guī)定承包人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作建安工程中存在的缺陷設(shè)計(jì)上有缺陷（錯誤）物料缺陷和工藝不善操作錯誤風(fēng)暴、洪水、地震、地面下沉火災(zāi)全責(zé)部分(b fen)責(zé)任根據(jù)一般合同條件工程承包人在保證期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)(chngdn)的風(fēng)險(xiǎn)共二十五頁內(nèi)容摘要第二章 工程保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制。建筑工程項(xiàng)目所在地的自然環(huán)境和位置、有何特別明顯的自然災(zāi)害威脅。投保人及被保險(xiǎn)人的數(shù)量(shling)及相互關(guān)系。工地的位置、地勢及周圍的環(huán)境。對保險(xiǎn)人在工程期間可能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)