BIM技術(shù)應(yīng)用于義井逍邦（二期）城中村改造項(xiàng)目

1、義井逍邦（二期）城中村改造項(xiàng)目義井逍邦（二期）城中村改造建設(shè)項(xiàng)目l# 、2#、3#樓及A區(qū)地下車庫工程位于晉源區(qū)義井西街以南，西中環(huán)以西。其中，1#3#住宅樓基礎(chǔ)采用樁-承臺(tái)梁加防水板形式，結(jié)構(gòu)形式剪力墻。1#樓地下3層地上33層，建筑面積11673.28。2#樓地下3層地上34層，建筑面積21299.04。3#樓地下3層地上33層，建筑面積22261.57。A區(qū)地下車庫地下二層，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積14385.2。實(shí)際應(yīng)用EVALUATION一、BIM技術(shù)實(shí)施組織架構(gòu)與人員組成1、BIM技術(shù)實(shí)施組織架構(gòu)2、BIM技術(shù)實(shí)施人員組成二、BIM項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)與難點(diǎn)1、工程所在義井逍邦（二期）城中村改造

2、項(xiàng)目由7棟住宅樓棟寫字樓組成，分別由太原建工、山西二建、山西六建三家施工單位進(jìn)行承建，為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，BIM技術(shù)在本項(xiàng)目的實(shí)施刻不容緩。2、本工程工期緊任務(wù)重，業(yè)主要求2018年12月底主樓及地庫結(jié)構(gòu)工程必須完成，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況主樓每層結(jié)構(gòu)施工可利用的時(shí)間僅有5天時(shí)間，必須采用科學(xué)的監(jiān)督管控措施才能保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地有限，加工區(qū)、材料堆放區(qū)需利用擬建建筑進(jìn)行布置，科學(xué)合理的場(chǎng)地布置顯得尤為重要。4、本工程結(jié)構(gòu)模板施工采用定型鋁模施工，利用BIM技術(shù)的可視化特性對(duì)鋁模細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理及深化設(shè)計(jì)進(jìn)行建模和模擬施工，有助于指導(dǎo)施工提高工程質(zhì)量。三、BIM技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)1、 標(biāo)準(zhǔn)目

3、標(biāo)以本項(xiàng)目模型為依據(jù)，整理一套能夠在公司范圍內(nèi)推廣執(zhí)行的BIM建模標(biāo)準(zhǔn)，確保模型能夠在Revit、廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)軟件、廣聯(lián)達(dá)BIM5D平臺(tái)間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。2、模型應(yīng)用目標(biāo)根據(jù)公司現(xiàn)有的項(xiàng)目施工管理流程及方法，結(jié)合BIM模型及廣聯(lián)達(dá)BIM5D應(yīng)用平臺(tái)，在本項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)基于BIM的綜合管線優(yōu)化、進(jìn)度管理、物資管理、質(zhì)量安全管理等，在本項(xiàng)目施工過程中體現(xiàn)BIM的應(yīng)用的價(jià)值。同時(shí)，通過本項(xiàng)目的BIM應(yīng)用，整理出一套模型的審查維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及BIM模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，作為BIM在公司推廣的規(guī)范。3、 文明施工根據(jù)本項(xiàng)目安全文明施工專項(xiàng)方案，搭建出本項(xiàng)目場(chǎng)地布置模型，形象直觀地反映安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地模型，作為項(xiàng)目安全文明施

4、工工作開展的依據(jù)，另外，整理出全套的場(chǎng)地布置模型族庫，確保模型的可持續(xù)性使用。4、人才培養(yǎng)通過本項(xiàng)目的BIM應(yīng)用，培養(yǎng)一批BIM技術(shù)人員，培養(yǎng)出2名BIM綜合管理人員，同時(shí)，整理一套BIM培訓(xùn)課程及培訓(xùn)方案，充分借鑒本項(xiàng)目的BIM應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，建立本公司BIM發(fā)展培訓(xùn)體系，為公司培養(yǎng)更多的BIM人才。四、BIM技術(shù)項(xiàng)目具體應(yīng)用1、場(chǎng)地優(yōu)化本工程施工現(xiàn)場(chǎng)有限，需利用擬建的地下車庫上設(shè)置加工區(qū)、材料堆放區(qū)，同時(shí)為不影響地下車庫整體進(jìn)度，需對(duì)材料加工區(qū)、材料堆放區(qū)區(qū)域進(jìn)行合理規(guī)劃。場(chǎng)布整體思路：土方開挖整體開挖，在臨近主樓區(qū)域進(jìn)行地下車庫筏板施工，在地庫筏板上設(shè)置材料堆場(chǎng)、材料加工區(qū)。在地庫結(jié)構(gòu)施工完成

5、80%后，在地庫-1層頂板上根據(jù)各區(qū)域標(biāo)高及周邊環(huán)境將筏板上加工區(qū)、材料堆放區(qū)進(jìn)行設(shè)置。地庫-1層加工區(qū)、材料堆放區(qū)進(jìn)行模架支撐加強(qiáng)。2、模型創(chuàng)建依據(jù)制定revit建模規(guī)則進(jìn)行主樓及地庫結(jié)構(gòu)、建筑模型安裝模型的創(chuàng)建。結(jié)構(gòu)模型著色狀態(tài)下結(jié)構(gòu)模型建筑模型利用MagiCAD軟件、支吊架軟件安裝模型創(chuàng)建，支吊架設(shè)計(jì)。3、BIM技術(shù)可視化交底該工程主體結(jié)構(gòu)模板施工采用鋁模施工，公司在鋁模施工上在該項(xiàng)目應(yīng)用尚屬首次，由于經(jīng)驗(yàn)的欠缺利用BIM技術(shù)可視化特性，可以很好的指導(dǎo)施工。公司BIM技術(shù)人員通過搜集技術(shù)資料、族的創(chuàng)建、模型組合模擬施工，制作成鋁模施工視頻技術(shù)交底參與項(xiàng)目鋁模施工技術(shù)交底。4、碰撞檢查、管

6、線優(yōu)化使用BIM技術(shù)進(jìn)行管線綜合碰撞檢查，避免設(shè)計(jì)中錯(cuò)漏碰缺的發(fā)生，使設(shè)計(jì)圖紙更切實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)操作的要求，并能更進(jìn)一步輔助工程施工管理。5、BIM5D項(xiàng)目應(yīng)用利用預(yù)算人員用廣聯(lián)達(dá)預(yù)算軟件創(chuàng)建的模型搭建5D平臺(tái)，將預(yù)算文件、進(jìn)度文件導(dǎo)入5D平臺(tái)。通過技術(shù)培訓(xùn)在現(xiàn)場(chǎng)管理人員初步掌握BIM5D平臺(tái)使用基礎(chǔ)上，添加成員并明確各自職責(zé)，進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本管理。五、下步工作重點(diǎn)1、繼續(xù)深入利用廣聯(lián)達(dá)BIM5D軟件，將現(xiàn)場(chǎng)人員參與管理作為重點(diǎn)的研究方向，不斷完善BIM5D應(yīng)用管理制度。2、在地庫選擇一段墻體，利用BIM5D進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)排磚，現(xiàn)場(chǎng)按照BIM5D排磚圖施工，與傳統(tǒng)施工的砌體墻進(jìn)行對(duì)比分析，通過對(duì)比分析體現(xiàn)BIM技