有軌電車項(xiàng)目ppt課件

1、江蘇交通設(shè)備 江蘇惠民汽車配件制造是江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)，是快速公交站臺(tái)屏蔽門及客車配件的專業(yè)制造廠家。 公司注冊(cè)資本8000萬(wàn)元，占地16.4萬(wàn)平方米，廠房4.1萬(wàn)平方米，員工626人，其中高級(jí)工程師21、工程技術(shù)人員103人、高級(jí)技工67人、技術(shù)工人312人。各種通用、公用設(shè)備282臺(tái)。2021年實(shí)現(xiàn)銷售5億多元，其中出口創(chuàng)匯2000萬(wàn)美圓。公司已經(jīng)過(guò)ISO9001:2000、ISO/TS16949:2002質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證、GB/T28001-2001職業(yè)安康平安管理體系認(rèn)證。1.1、公司簡(jiǎn)介 公司主要產(chǎn)品有五大系列400多個(gè)種類

2、： 快速公交BRT平安門系統(tǒng) 快速公交BRT自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 電渦流緩速器 客車門板門泵 車用無(wú)妨礙通道踏步導(dǎo)行安裝 本公司自2005年起，承接了國(guó)內(nèi)平安門系統(tǒng)，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝業(yè)務(wù)，一切運(yùn)營(yíng)產(chǎn)質(zhì)量量?jī)?yōu)越，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，效力及時(shí)、周到。序號(hào)項(xiàng)目名稱竣工日期1杭州市快速公交一號(hào)線工程站臺(tái)門系統(tǒng)2006-9-212常州市BRT一號(hào)線候車亭智能化站臺(tái)門制造安裝工程2008-4-183杭州BRT二號(hào)線站臺(tái)門系統(tǒng)2008-4-134北京朝陽(yáng)路安立路大容量快速公交車輛系統(tǒng)工程車站安全門系統(tǒng)（奧運(yùn)會(huì)工程）2008-5-285北京市南中軸快速公交（BRT）站臺(tái)門系統(tǒng)2008-5-306北京市南中軸路快速公

3、交（BRT）前門車站屏蔽門系統(tǒng)2008-5-307廈門市快速公交系統(tǒng)（BRT）一期智能系統(tǒng)I標(biāo)段安全門系統(tǒng)2008-8-108常州市BRT二號(hào)線屏蔽門系統(tǒng)一標(biāo)段制造及安裝2009-1-109鄭州市快速公交項(xiàng)目安全門系統(tǒng)2009-3-2810鄭州市快速公交項(xiàng)目安全門系統(tǒng)（補(bǔ)充）2009-3-2811廈門市快速公交BRT一期工程成功大道線智能公交系統(tǒng)安全門子系統(tǒng)2009-7-1012廈門市快速公交BRT一期工程成功大道線智能公交系統(tǒng)安全門子系統(tǒng)（補(bǔ)充）2009-7-10平安門業(yè)績(jī)一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱竣工日期13濟(jì)南市二環(huán)東路及工業(yè)北路、奧體中路BRT站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)（全運(yùn)會(huì)工程）2009-8-614中

4、山大道快速公交（BRT）試驗(yàn)線安全門系統(tǒng)（亞運(yùn)會(huì)工程）2009-10-3015杭州BRT三號(hào)線站臺(tái)門系統(tǒng)2009-12-2816棗莊市快速公交（BRT）站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)2010-5-2917無(wú)錫市綜合交通樞紐項(xiàng)目公交場(chǎng)站屏蔽門系統(tǒng)2010-6-2018棗莊市光明路新增BRT中間站屏蔽門系統(tǒng)2010-7-719杭州BRT四號(hào)線站臺(tái)門系統(tǒng)2010-12-2820常州市BRT一號(hào)線延伸段安全門系統(tǒng)2011-1-821杭州BRT五號(hào)線站臺(tái)門系統(tǒng)2011-1-2922棗莊祁連山南路快速公交（BRT）站臺(tái)門屏蔽門系統(tǒng)2011-5-1923無(wú)錫市綜合交通樞紐項(xiàng)目公交場(chǎng)站屏蔽門系統(tǒng)2011-6-1924棗莊市B

5、RT聯(lián)通換乘樞紐站工程站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)2011-12-17序號(hào)項(xiàng)目名稱竣工日期25棗莊市同城大道BRT屏蔽門系統(tǒng)2011-8-1126亞行貸款蘭州BRT安全門及閘機(jī)系統(tǒng)已完工27常德市公交公司BRT安全門系統(tǒng)2012-8-628銀川市公共交通有限公司BRT安全門系統(tǒng)2012-8-2529棗山線BRT（B3線）棗嶧線BRT（B4線）工程站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)2012-9-1230連云港BRT一號(hào)線安全門系統(tǒng)2012-9-2031紹興市快速公交BRT一號(hào)線安全門系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目2013-11-3032杭州BRT七號(hào)線站臺(tái)門系統(tǒng)2012-11-3033阜石路快速公交系統(tǒng)工程安全門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目201

6、2-11-3034 成都市公共交通集團(tuán)公司二環(huán)路快速公交BRT站點(diǎn)配套設(shè)施項(xiàng)目安全門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)安裝集成工程項(xiàng)目2013-5-3135余姚市高鐵站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目2013-7-2036舟山市快速公交系統(tǒng)工程安全門系統(tǒng)安裝項(xiàng)目2013-9-2737中山市快速公交系統(tǒng)工程安全門系統(tǒng)安裝項(xiàng)目正在施工38連云港海濱大道封閉式站臺(tái)全高安全門系統(tǒng)項(xiàng)目正在施工杭州市快速公交BRT平安門系統(tǒng)濟(jì)南市快速公交BRT平安門系統(tǒng) 廣州市快速公交BRT平安門系統(tǒng)北京市快速公交BRT平安門系統(tǒng)廈門市快速公交BRT平安門系統(tǒng)常州市快速公交BRT平安門系統(tǒng)鄭州市快速公交BRT平安門系統(tǒng)連云港市一號(hào)線快速公交BRT平安門系統(tǒng)

7、棗莊市快速公交BRT平安門系統(tǒng)常德市快速公交BRT平安門系統(tǒng)4.12 蘭州市快速公交BRT平安門系統(tǒng)蘭州市快速公交BRT平安門系統(tǒng)銀川市快速公交BRT平安門系統(tǒng)鹽城市快速公交BRT平安門系統(tǒng)成都快速公交BRT平安門系統(tǒng)中山快速公交BRT平安門系統(tǒng)BRT屏蔽門產(chǎn)品闡明 有軌電車快速公交屏蔽門系統(tǒng)是運(yùn)用在有軌電車快速公交系統(tǒng)中的一種屏蔽門安裝。它設(shè)置于站臺(tái)邊緣，將有軌電車快速公交車與站臺(tái)候車區(qū)隔分開(kāi)來(lái)，在車輛到達(dá)和出發(fā)時(shí)可以自動(dòng)開(kāi)啟和封鎖，為乘客營(yíng)造了一個(gè)平安、溫馨的候車環(huán)境。 我國(guó)部分城市的有軌電車快速公交工程曾經(jīng)安裝屏蔽門系統(tǒng)，作為一項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)用，在城市交通中發(fā)揚(yáng)了非常重要的作用。平安門構(gòu)造

8、 一通道兩門箱開(kāi)關(guān)門方式 平安門斷面厚度180毫米方式一方式二 一通道兩門箱開(kāi)關(guān)門方式，屏蔽門斷面厚度200毫米方式三 兩通道三門箱中間門箱雙滑軌雙側(cè)開(kāi)關(guān)式平安門，斷面厚度180毫米，單門箱雙開(kāi)門300MM ， 車輛兩門中心距小的情況下適用方式四南京麒麟有軌電車 兩通道三門箱中間門箱雙滑軌雙側(cè)開(kāi)關(guān)式屏蔽門，斷面厚度200毫米 車輛兩門中心距允許的情況下適用控制方式 采用平安電壓電力驅(qū)動(dòng)方式，經(jīng)過(guò)集成技術(shù)的遙控指令驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)同步帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)平安門的開(kāi)、關(guān)。 平安門三級(jí)控制： 車輛駕駛員支配開(kāi)關(guān)控制車門時(shí)，能同時(shí)控制平安門、車門 與平安門一對(duì)一聯(lián)動(dòng)或多門聯(lián)動(dòng)控制； 經(jīng)過(guò)中央控制盤等手動(dòng)控制安裝對(duì)平安

9、門進(jìn)展控制； 站臺(tái)處的應(yīng)急控制安裝能控制平安門，且為優(yōu)先級(jí)方式。技術(shù)特點(diǎn) 平安門采用射頻技術(shù)，當(dāng)司機(jī)發(fā)出開(kāi)關(guān)門信號(hào)時(shí)，射頻同時(shí)遙控平安門，實(shí)現(xiàn)客車門、平安門同時(shí)開(kāi)關(guān)。 平安門具有非接觸式光幕防夾功能，在平安門封鎖過(guò)程中，乘客身體任何部位處于通道內(nèi)，滑動(dòng)門立刻停頓封鎖或翻開(kāi)，可最大程度防止夾傷乘客，特別是行動(dòng)不便的老人和小孩。 平安門具有自動(dòng)鎖緊安裝，平安門封鎖后可防止外力作用將門翻開(kāi)。 平安門具備過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、短路、短路、漏電、過(guò)載、防雷擊等自動(dòng)維護(hù)功能。技術(shù)參數(shù) 供電電源的電壓采用AC220V 功率：100W 門體總高度：約為130MM可根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整 每扇門關(guān)門力：150N 系統(tǒng)任務(wù)電壓：DC24V 凈開(kāi)度：可根據(jù)客戶需求進(jìn)展設(shè)計(jì) 門體厚度：200MM 單門箱雙開(kāi)門300MM 開(kāi)關(guān)門時(shí)間：2.5S-4S可調(diào)屏蔽門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 上置式驅(qū)動(dòng) 采用上置重載同步帶傳動(dòng), 上置精細(xì)直導(dǎo)軌導(dǎo)向 運(yùn)用于南京麒麟線，成都新津線有軌電車工程以及廣州，銀川、常德、成都、中山、宜昌、等BRT城市屏蔽門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 電機(jī)： 采用進(jìn)口電機(jī)，確證在冰冷地域冬天屏蔽門能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 屏蔽門導(dǎo)向機(jī)構(gòu)直線導(dǎo)軌： 滑動(dòng)門開(kāi)關(guān)門過(guò)程采用進(jìn)口四方精細(xì)直線導(dǎo)軌導(dǎo)向，使滑動(dòng)門運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程更加平穩(wěn)。直線導(dǎo)軌滑塊內(nèi)加注耐