路面工程專項(xiàng)緊急施工方案

1、廣西明陽工業(yè)園啟動區(qū)明陽大道標(biāo)市政道路路面工程路面工程施工方案（專項(xiàng)）廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司廣西明陽工業(yè)園啟動區(qū)明陽大道NO.標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2006年03月1日第一章 工程概況一、工程建設(shè)情況工程名稱：明陽工業(yè)區(qū)啟動區(qū)道路工程建設(shè)地點(diǎn)：廣西農(nóng)墾明陽農(nóng)場內(nèi)建設(shè)單位：廣西農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計單位：廣西建筑綜合設(shè)計研究院監(jiān)理單位：南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司建設(shè)規(guī)模：明陽大道南（主干道，紅線寬度40米，長約1.4公里）招標(biāo)范圍：土方、道路、綠化、管線等工程施工工期要求：130日歷日二、工程概況（一）、道路工程本工程位于新開發(fā)的明陽工業(yè)區(qū)內(nèi)，廣西明陽工業(yè)區(qū)啟動區(qū)新建三條道路中的一段，是

2、配合明陽工業(yè)區(qū)開發(fā)建設(shè)的一條40米寬城市級主干路。本工程屬舊路擴(kuò)建道路，道路現(xiàn)狀大部份右幅為舊路、左幅地面起伏不平，沿線存在陡坎、水溝等，地形較復(fù)雜。起止樁號K0+000-K1+400，路線長1.4公里，屬合同段。本合同段主要工程量：（1）道路土方工程墊層三合土：52000m2水泥穩(wěn)定碎石：52000m2水泥砼路面：48000m2路面施工 設(shè)計原則：路面結(jié)構(gòu)設(shè)計用了水泥砼路面，并根椐預(yù)測的交通量，按照城市道路設(shè)計規(guī)范CJJ3790進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計及厚度計算。 該路自然區(qū)劃為區(qū)，使用初期設(shè)計車道內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)軸載（100KN）=850次/日，屬重交通，交通量達(dá)到飽和狀態(tài)為20年。采用設(shè)計年限為30

3、年，設(shè)計年限交通量增長率=5%，設(shè)計年限內(nèi)，一個車道上的標(biāo)準(zhǔn)累計軸載為7.008302106。 根椐規(guī)范規(guī)定的設(shè)計原則和以上參數(shù)計算各結(jié)構(gòu)層厚度，結(jié)合南寧市筑路材料情況，本工程路面采用如下結(jié)構(gòu)組合： 面層水泥砼設(shè)計抗彎拉強(qiáng)度為fcm=4.5Mpa。水泥穩(wěn)定碎石基層中，水泥含量為6%，碎石級配應(yīng)按照相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定采用。結(jié)構(gòu)類型混合車道水泥砼路面24 cm瀝青碎石封油層1 cm水泥穩(wěn)定碎石基層25 cm天然三合土底基層30 cm結(jié)構(gòu)總厚度80 cm路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表：路面竣工 擺式儀測定值FO路面設(shè)計年限內(nèi) 擺儀測定值F構(gòu)造深度 TD（mm）石料磨光值 PSV475037400.40.637

4、40第二章 施工組織一、天然三合土底基層施工準(zhǔn)備：1）根椐實(shí)際情況，我項(xiàng)目部打算從明陽附近及南寧市采購天然三合土以保證施工供求量。原材料應(yīng)檢測合格，并報監(jiān)理處審核批準(zhǔn)后才能使用。2）路床平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。3）在路床上恢復(fù)中線，直線段10米設(shè)一樁，平曲線段5米設(shè)一樁，并在路肩邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。施工工作內(nèi)容：土方回填、壓實(shí)施工工藝：集料裝車時，應(yīng)控制每車料的的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將材料按要求的間距卸置于路床上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每

5、隔一定距離留一缺口，以便施工。攤鋪前要事先通過試驗(yàn)確定三合土的松鋪系數(shù)。平地機(jī)攤鋪三合土?xí)r，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。用推土機(jī)將三合土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，后用平地機(jī)整平。要求表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計要求。必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。3）整形后的底基層，當(dāng)填料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。（設(shè)計天然三合土的壓實(shí)度必須97%）一般需碾壓68遍。如果局部有“軟彈”、“翻漿

6、”，現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，翻松曬干，或換含水量合適的材料后再進(jìn)行碾壓。4）兩作業(yè)段的銜接處理：第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。5）取樣和試驗(yàn)：材料未發(fā)生變化時每5000m3取樣一次，檢驗(yàn)混合料級配是否發(fā)生變化，（天然三合土中礫石含量為6070%），檢測其最大干密度、CBR及液塑限等檢測項(xiàng)目，并按標(biāo)準(zhǔn)方法檢測混合料的含水量。6）檢測：對已完工路段須進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡檢測，不合格處進(jìn)行局部修整。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工準(zhǔn)備：基層使用的水泥、級配碎石等施工材料，使用前必須進(jìn)行取樣檢測，檢測合格報監(jiān)理審批后，

7、才能投入使用。底基層準(zhǔn)備： A、底基層表面平整，密實(shí)，路拱符合設(shè)計要求。 B、壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、厚度、寬度、橫坡等指標(biāo)已交驗(yàn)收合格。 C、表面清掃干凈，并灑水潤濕。測量放樣：在底基層上恢復(fù)中樁，直線段10米設(shè)一樁，平曲線段5米設(shè)一樁，按照設(shè)計標(biāo)高支出模板，模板立好后復(fù)核調(diào)順至符合要求，檢查厚度是否合格，如厚度不足，需修整底基層至水穩(wěn)層厚度符合設(shè)計要求，然后灑水復(fù)壓。施工前灑水濕潤底基層表面。施工工藝： （1）、拌和：集料必須滿足級配要求，拌料前應(yīng)剔除超粒徑石料，拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。拌和現(xiàn)場須有試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水

8、泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。設(shè)計水泥含量為6%，碎石含量為94%。（2）、運(yùn)輸：自卸汽車及時將拌和料運(yùn)至施工現(xiàn)場，分層攤鋪分層壓實(shí)。（3）、攤鋪前要事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。人工配合平地機(jī)攤鋪，其松鋪系數(shù)約為1.301.35。將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，要求表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計要求。必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（4）、碾壓：首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓，最后用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證基層表面不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧

9、”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定混合料，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。施工要點(diǎn)：測量員在現(xiàn)場不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高及時糾正施工中偏差。快速檢測壓實(shí)度，壓實(shí)度不足盡快補(bǔ)壓。自檢時壓實(shí)度按提高一個百分點(diǎn)掌握。挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料精心找補(bǔ)。碾壓推移產(chǎn)生的擁包，用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。（5）、養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤，養(yǎng)生期間內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，不允許其他

10、車輛通行。（6）、接頭處理：接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。施工接茬平順。（7）、取樣和試驗(yàn)：在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000m3取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；基層齡期后應(yīng)取鉆芯樣檢驗(yàn)其整體性。（8）、檢測：對已完工路段須進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡檢測，不合格處進(jìn)行局部修整。（9）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方框圖：水泥碎石攤 鋪水泥穩(wěn)定混合料拌制測量放樣底基層準(zhǔn)備 三、瀝青碎石封油層1、處治表面應(yīng)平整、密實(shí)、不得有

11、松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現(xiàn)象。2、瀝青澆灑應(yīng)均勻，不得污染其它構(gòu)筑物。3、嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現(xiàn)象。4、瀝青用量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求。5、瀝青表面處治允許偏差應(yīng)符合質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。四、水泥砼路面1、水泥混凝土使用的水泥、原材料，施工使用前必須進(jìn)行取樣檢檢測，檢測合格后報監(jiān)理審批后，才能投入使用。2、混凝土配合比，應(yīng)保證混凝土的設(shè)計強(qiáng)度，耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。3、混凝土拌合物采用JS750混凝土攪拌機(jī)和HP1200配料機(jī)自拌施工，其攪拌站宜根據(jù)施工順序和運(yùn)輸工具設(shè)置，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量大小和施工進(jìn)度配置。施工工地宜有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。4、立

12、鋼模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。5、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。用平板式振搗器振搗時，不宜少于15s；水灰比小于0.45時，不宜少于30 s。用插入式振搗器時，不宜少于20 s；6、當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗；7、振搗時應(yīng)以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。8、安放單層鋼筋時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土

13、拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。9、安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土。10、安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。11、脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板；12、脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5。13、支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。14、縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。15、施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直；多車道路面的施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一截面上。施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與