地鐵車站鋼支撐的施工組織方案

1、 .wd. .wd. .wd.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc389 第一章 編制說明 PAGEREF _Toc389 - 1 - HYPERLINK l _Toc2713 1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc2713 - 1 - HYPERLINK l _Toc3594 1.2 編制原那么 PAGEREF _Toc3594 - 1 - HYPERLINK l _Toc8417 1.3 編制范圍 PAGEREF _Toc8417 - 1 - HYPERLINK l _Toc25933 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc25933 - 2 -

2、HYPERLINK l _Toc25573 2.1 工程概述 PAGEREF _Toc25573 - 2 - HYPERLINK l _Toc31862 2.2 支撐設計 PAGEREF _Toc31862 - 2 - HYPERLINK l _Toc19946 第三章 施工部署 PAGEREF _Toc19946 - 3 - HYPERLINK l _Toc16264 3.1 工程管理機構 PAGEREF _Toc16264 - 3 - HYPERLINK l _Toc21101 3.2 施工總體安排 PAGEREF _Toc21101 - 4 - HYPERLINK l _Toc21872

3、 3.3 施工準備 PAGEREF _Toc21872 - 4 - HYPERLINK l _Toc134 3.3.1 技術準備 PAGEREF _Toc134 - 4 - HYPERLINK l _Toc27989 3.3.2 施工人材機準備 PAGEREF _Toc27989 - 5 - HYPERLINK l _Toc32101 3.3.4 現(xiàn)場準備 PAGEREF _Toc32101 - 5 - HYPERLINK l _Toc10154 3.4 工期方案 PAGEREF _Toc10154 - 5 - HYPERLINK l _Toc16303 第四章 鋼支撐架設施工方案 PAGER

4、EF _Toc16303 - 6 - HYPERLINK l _Toc145 4.1鋼支撐體系的組成 PAGEREF _Toc145 - 6 - HYPERLINK l _Toc31429 4.2 施工工藝流程 PAGEREF _Toc31429 - 7 - HYPERLINK l _Toc3726 4.3三角托架及鋼圍檁的安裝 PAGEREF _Toc3726 - 7 - HYPERLINK l _Toc24887 4.4鋼支撐的拼接與架設安裝 PAGEREF _Toc24887 - 9 - HYPERLINK l _Toc16286 4.4.1鋼支撐拼接 PAGEREF _Toc16286

5、 - 9 - HYPERLINK l _Toc24569 4.4.2鋼支撐架設安裝 PAGEREF _Toc24569 - 9 - HYPERLINK l _Toc20517 4.4.3 鋼支撐吊裝受力驗算 PAGEREF _Toc20517 - 11 - HYPERLINK l _Toc16404 4.5支撐體系施加預應力 PAGEREF _Toc16404 - 12 - HYPERLINK l _Toc21090 4.6 支撐安裝技術措施 PAGEREF _Toc21090 - 13 - HYPERLINK l _Toc19162 第五章 鋼支撐撤除 PAGEREF _Toc19162 -

6、 16 - HYPERLINK l _Toc4664 5.1支撐撤除條件 PAGEREF _Toc4664 - 16 - HYPERLINK l _Toc11515 5.2支撐撤除流程及方法 PAGEREF _Toc11515 - 16 - HYPERLINK l _Toc16530 5.3鋼圍檁撤除 PAGEREF _Toc16530 - 16 - HYPERLINK l _Toc30430 5.4分級卸力 PAGEREF _Toc30430 - 16 - HYPERLINK l _Toc27317 5.5吊運 PAGEREF _Toc27317 - 16 - HYPERLINK l _To

7、c19760 第六章 施工過程監(jiān)測 PAGEREF _Toc19760 - 18 - HYPERLINK l _Toc9520 6.1 施工過程中的監(jiān)測要求 PAGEREF _Toc9520 - 18 - HYPERLINK l _Toc12939 第七章 質量保證措施 PAGEREF _Toc12939 - 19 - HYPERLINK l _Toc20307 第八章 安全保證措施 PAGEREF _Toc20307 - 20 - HYPERLINK l _Toc23452 8.1 起重安全操作要求 PAGEREF _Toc23452 - 20 - HYPERLINK l _Toc15186

8、 8.2 機械操作人員所具備能力 PAGEREF _Toc15186 - 20 - HYPERLINK l _Toc18738 8.3 安全保證措施 PAGEREF _Toc18738 - 21 - HYPERLINK l _Toc10361 第九章 文明施工措施 PAGEREF _Toc10361 - 23 - HYPERLINK l _Toc32 第十章 綠色施工措施 PAGEREF _Toc32 - 24 - HYPERLINK l _Toc10278 附件： PAGEREF _Toc10278 - 25 - HYPERLINK l _Toc13529 附圖1： PAGEREF _Toc

9、13529 - 25 - HYPERLINK l _Toc2909 附圖2： PAGEREF _Toc2909 - 26 - HYPERLINK l _Toc12585 附圖3： PAGEREF _Toc12585 - 27 - HYPERLINK l _Toc9779 附圖4： PAGEREF _Toc9779 - 28 - HYPERLINK l _Toc11385 附圖5： PAGEREF _Toc11385 - 29 - HYPERLINK l _Toc24425 附圖6： PAGEREF _Toc24425 - 30 - HYPERLINK l _Toc21380 附圖7： PAGE

10、REF _Toc21380 - 31 -第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)1?地下鐵道設計標準?GB50157-20032?地下鐵道、軌道交通工程測量標準?GB50308-20083?建筑基坑支護技術規(guī)程?JGJ/120-20124?建筑基坑工程技術標準?YB9258-975?建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定?建設部6?建筑鋼構造荷載標準?GB50009-20127?建筑施工安全檢查標準?JGJ59-2011；8?建筑施工起重吊裝安全技術標準?JGJ276-2012；9xxx市軌道交通4號線一期工程xxx站圍護構造設計圖紙；10 xxx市在安全文明施工、環(huán)境保護、交通組織等方面的規(guī)定；1.2 編制原那么

11、1全面響應施工合同，嚴格遵守設計圖紙施工。2滿足業(yè)主對質量、安全、工期、文明施工等方面的規(guī)定和要求，確保高效優(yōu)質完本錢標段內(nèi)所有工程。3綜合考慮本工程特點、重點、難點采用先進、科學、成熟、有效的施工方案，并結合我單位現(xiàn)有的技術水平、施工管理水平和機械配套能力，使施工組織設計具有合理性、全面性、實用性。4本工程位于那洪大道，周圍有匯東星城、八桂春城等住宅小區(qū)，應減少對周邊環(huán)境的影響。5采用科學合理的監(jiān)控措施和信息反響系統(tǒng)指導施工。1.3 編制范圍主要工程范圍包括主體圍護構造鋼支撐架設及撤除。第二章 工程概況2.1 工程概述xxx站為地下兩層局部渡線區(qū)一層島式站臺車站，地下兩層箱型框架構造，采用明

12、挖法施工。車站設計起點里程為K5+670.2，地下二層與地下一層分界里程為K5+887.2，終點里程K5+941.2，有效站臺中心里程K5+746，總長271m，標準段總寬19.7m，車站端頭總寬24.4m，車站主體基坑深16.421.3m，小里程端盾構井處深約23m，大里程端盾構井處深約16.7m。車站小里程端設盾構始發(fā)井，大里程端設盾構接收井。采用圍護樁+支撐支護型式。盾構井段：小里程端內(nèi)支撐采用兩道混凝土支撐+兩道鋼支撐，大里程端采用一道混凝土支撐+兩道鋼支撐；標準段和加寬段采用一道八字混凝土撐+兩道鋼支撐。2.2 支撐設計主體基坑開挖圍護構造采用圍護樁+內(nèi)支撐形式，盾構井段：小里程端內(nèi)

13、支撐采用兩道混凝土支撐+兩道鋼支撐，大里程端采用一道混凝土支撐+兩道鋼支撐；標準段和加寬段采用一道八字混凝土撐+兩道鋼支撐。車站標準段第一道支撐采用間距9m、800800mm的鋼筋混凝土支撐，第二、第三道均采用水平間距3m,609mm、t=16mm的鋼支撐；車站盾構端頭采用800800mm的鋼筋混凝土斜撐。鋼管支撐設活動端頭，以便施加預壓力，為減少圍護樁在基坑開挖時的位移，需對鋼支撐施加預應力，其值按設計預加軸力控制。鋼支撐軸力預警值為最大軸力的70%。第一道混凝土支撐撐于冠梁上，擴大端第二道砼支撐撐于砼圍檁上，第二道標準段、加寬段及第三道鋼支撐撐于鋼圍檁上。鋼圍檁采用雙拼I45c組合型鋼腰梁

14、，工字鋼的上下翼板各焊接一塊16mm厚的Q235鋼板，寬度為350mm。內(nèi)支撐的平面圖及斷面圖詳見附件：第三章 施工部署3.1 工程管理機構建設以工程經(jīng)理為第一責任人的鋼支撐施工管理機構，負責xxx站鋼支撐施工的組織實施及目標實現(xiàn)。降水施工管理機構具體見圖3.1-1。圖 3.1-1工程部主要人員及部門崗位職責劃分詳見表 3.1-1。表3.1-1 工程組織機構職責分工表序號姓名崗位職責備注1xxx組長工程總負責：統(tǒng)籌兼顧鋼支撐施工組織和對外協(xié)調，并對施工安全、質量、進度負主責2xxx副組長技術總負責：指導審批鋼支撐施工方案，指導、監(jiān)視現(xiàn)場具體實施3xxx副組長現(xiàn)場總負責：負責現(xiàn)場物資進場、人員調

15、度總體工作，全面管理施工質量、進度等施工協(xié)調工作4xxx副組長現(xiàn)場安全負責人：負責現(xiàn)場施工安全防護、文明施工管理5xxx副組長商務負責人：進展作業(yè)隊伍、材料等施工需求資源的招標、考察、簽約工作5xxx組員施工質量負責人：負責現(xiàn)場監(jiān)視與質量檢驗、報驗，進展施工質量的過程控制6xxx組員施工管理：負責鋼支撐施工過程中現(xiàn)場人材機的管理和施工進度把控7xxx組員技術管理：協(xié)助做好作業(yè)全過程的技術工作、參與優(yōu)化變更和技術復核8xxx組員現(xiàn)場施工管理人員：負責鋼支撐施工過程中的具體實施性工作，完成上級領導交付的工期任務xxxxxxxxx3.2 施工總體安排根據(jù)xxx站圍護構造設計圖紙、圖紙會審記錄及現(xiàn)場施

16、工總體部署及場地情況，對現(xiàn)場施工做如下安排：鋼支撐施工順序鋼支撐施工根據(jù)土方開挖及主體構造施工進度方案進展，包括土方開挖后鋼支撐的安裝和主體構造施工后鋼支撐的撤除兩局部工作內(nèi)容。3.3 施工準備3.3.1 技術準備1認真學習、審核鋼支撐設計圖紙；2現(xiàn)場施工技術人員須認真熟悉鋼支撐施工圖紙，技術部根據(jù)施工圖紙編制可行的施工方案，并對現(xiàn)場工程師進展技術交底，現(xiàn)場工程師對施工班組進展三級技術交底；3測量準備：開挖前由測量組根據(jù)設計圖紙對鋼支撐的位置進展測量放樣，做好測量準備工作方可正式開場施工；4)施工前需對機械設備及分包單位資質進展報審。5千斤頂設備進展標定。6鋼支撐材料及螺栓送檢。3.3.2 施

17、工人材機準備表3.3.2-1 設備、材料方案表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1QF100T-20b100T臺2鋼支撐施加軸力2交流弧焊接26KVA臺2鋼構件焊接3鋼尺50M把2測量4氣割工具套2構件現(xiàn)場制作下料5測繩50M個1構件安裝測量6電錘把1構件安裝7大錘把1構件安裝、校正8履帶吊50T臺1鋼支撐安裝9汽車吊25T臺1鋼支撐拼裝表3.3.2-2 人員配置表序號工種或崗位人數(shù)序號工種或崗位人數(shù)1現(xiàn)場總負責15電焊工42現(xiàn)場技術員16拼裝工43現(xiàn)場安全員17司索工24現(xiàn)場施工員18預應力工43.3.4 現(xiàn)場準備現(xiàn)場要提供鋼支撐及其配件的場地，并為吊裝機械提供施工條件。鋼支撐應設有堆放區(qū)、拼裝區(qū)

18、并設置好吊車行車線路。具體詳見施工平面布置圖。3.4 工期方案鋼支撐施工根據(jù)土方開挖及主體構造施工進度方案進展，包括土方開挖后鋼支撐的安裝和主體構造施工后鋼支撐的撤除兩局部工作內(nèi)容。根據(jù)現(xiàn)場的施工進度及工程的施工籌劃，鋼支撐施工方案于2017年1月12日至2017年8月13日，共計214天。第四章 鋼支撐架設施工方案基坑開挖到鋼支撐設計標高以下0.5米，開場安裝架設鋼支撐。第二道與第三道鋼支撐在支撐范圍內(nèi)均支撐在圍檁上?？紤]鋼支撐安裝后土方開挖及運輸機械的通道，從每層開挖面的中部預先拉槽，槽的高度以上一層鋼支撐底部下3m控制，寬度按4.5m控制，兩側留56m寬的平臺，作為護墻土體。具體詳見開挖

19、標準橫斷面圖。鋼支撐按設計要求加工，根據(jù)支頂距離選適宜的節(jié)段用螺栓連接法蘭盤拼接成要求的長度。施工時要求鋼支撐易安裝、好拆卸，因而加工一個固定端頂頭，一個活動端頭。當預應力到達設計要求時，用鋼楔鎖定。4.1鋼支撐體系的組成鋼管支撐系統(tǒng)包括支撐桿系及附屬構件局部，其中支撐桿系包括：主體桿、活絡端頭及固定端，附屬構件包括三角鋼托架及鋼楔等局部，采用汽車吊拼裝，履帶吊架設安裝。鋼支撐采用609t=16mm鋼管，鋼圍檁為2根I45c工字鋼組合，鋼管支撐之間用法蘭盤、螺栓連接。鋼支撐系統(tǒng)構造圖如下：圖4.1-1 鋼支撐系統(tǒng)構造圖4.2 施工工藝流程鋼支撐安裝流程如下：測量定位安裝鋼圍檁托架安裝鋼圍檁在地

20、面拼接好支撐吊裝就位施加預應力加設楔形墊塊墊緊千斤頂卸載。測量定位安裝鋼圍檁托架安裝鋼圍檁鋼支撐安裝就位施加預應力加設楔形墊塊墊緊撤除千斤頂檁4.2-1 鋼支撐安裝施工工藝流程圖4.3三角托架及鋼圍檁的安裝圍檁安設根據(jù)開挖參數(shù)分段進展，當土方開挖至分層設計標高以下0.5m時，準確測量支撐中心定位標高，根據(jù)設計圖紙沿基坑縱向按每隔2.6m間距安裝三角托架，根據(jù)圍檁底面標高定位三角托架頂面標高，三角托架頂面標高定位精度滿足標準要求。三角托架安裝完畢后，隨即進展圍檁安設?？紤]遠端起重作業(yè)和鋼支撐架設的作業(yè)要求，采用履帶吊進展圍檁安設。圍檁就位后，按鋼構造拼接標準要求，將后期架設的圍檁與前期架設的圍檁

21、焊接成整體共同作用，圍檁拼接接頭位置避開支撐中心，宜在鋼支撐中心線左右各1/6鋼支撐間距范圍內(nèi)。三角托架及鋼圍檁構造施工圖如下：圖4.3-1 三角托架及鋼圍檁構造施工圖鋼圍檁安裝本卷須知1鋼圍檁安裝前先安裝三角支架，以M20L=220mm膨脹螺栓緊固，然后吊裝鋼圍檁；鋼圍檁采取現(xiàn)場分段連接，分段之間采用上、下及內(nèi)側附加鋼板連接結實，保證圍檁的整體穩(wěn)定性能。2圍檁在運輸和吊裝過程中不得扭曲、碰撞，嚴格保護圍檁不受損傷。3安裝圍檁時，根據(jù)測量調整角度，調整圍檁的受力，保證與鋼支撐作用力方向垂直，根據(jù)實際情況，圍檁與圍護樁之間采用高強砂漿墊層填充，使圍檁反面與墻面密貼，使圍檁受力均勻。4.4鋼支撐的

22、拼接與架設安裝4.4.1鋼支撐拼接按現(xiàn)場測量的基坑寬度，準備好每根支撐鋼管，如鋼管長度需要接長時，在鋼管接頭處焊接上連接法蘭盤，對接有法蘭盤的鋼管使用螺栓對角、分等分順序擰緊，接長至設計長度，接長示意圖見圖4.4-1。拼裝好的鋼支撐應檢查其平直度，兩端中心連線的偏差度不大于20mm，經(jīng)檢查合格的鋼支撐應按部位進展編號，以免用錯。圖4.4-1 鋼管拼接示意圖4.4.2鋼支撐架設安裝圍檁安設完成后，在兩側圍檁上放出支撐中心位置，并采用十字彈線法準確定位，立即進展支撐架設。支撐就位精度滿足相關標準要求，支撐軸線水平定位偏差在20mm以內(nèi)，支撐豎向偏差在在20mm以內(nèi)，支撐兩端定位差異標高不大于50m

23、m，支撐撓曲度不大于1/400。鋼支撐吊裝主要采用50T履帶吊吊裝，鋼支撐移到相應安裝部位后，緩慢的將鋼支撐安放在圍檁的托架上。鋼支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將一端的活動頭拉出頂住鋼圍檁，再將2臺100T液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致，2臺千斤頂用托架固定。液壓千斤頂在施工時應平衡頂壓，保持千斤頂?shù)妮S力方向與支撐的中線平行。1鋼支撐安裝施工圖如下： 圖4.4-2 鋼支撐安裝施工圖2鋼支撐安裝施工圖如下：履帶吊懸掛鋼支撐吊裝4.4.3 鋼支撐吊裝受力驗算鋼支撐吊索計算本基坑鋼支撐長度最大為22.80m，重量為7.50t，擬采用6x19鋼絲繩，直徑為28mm進展吊裝作業(yè)，

24、鋼絲繩公稱抗拉強度為1400KN/mm2。根據(jù)建筑施工計算手冊鋼絲繩允許拉力計算公式為：由式中鋼絲繩的容許拉力kN;鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和kN;考慮鋼絲繩間荷載不均勻系數(shù)，取0.85； K鋼絲繩使用安全系數(shù)，按建筑施工計算手冊中表13-4取值為8。查建筑施工計算手冊中表13-5可知，為405.5kN,因此要起吊的鋼支撐總重：Q=7500kg9.8N/kg=73.5KN。圖4.4.3-1 履帶吊吊裝簡易圖圖由圖4.4.3-1可得，鋼絲繩承受的拉力為故：滿足要求。為保證鋼支撐順利吊裝，需對鋼支撐吊點處加以防滑措施，具體做法詳見以下列圖。4.4.3-2 吊裝防滑措施示意圖卡環(huán)的選擇吊環(huán)的最大負荷為

25、4243kg，查建筑施工計算手冊中表13-7得，該吊裝工程選擇型號4.5的吊環(huán)。4.5支撐體系施加預應力1將2臺100t液壓千斤頂放入活絡頭子頂壓位置，接通油管后即可開泵在活絡頭一端施加預應力，預應力施加到位后，在活絡頭子中鍥緊墊塊，并用榔頭敲打固定，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預應力時，對預應力值做好記錄備查。兩臺必須同步施加頂力，預應力施加按設計要求進展。2預應力應分級施加，每級為設計預加軸力的10%，為防止打設鋼楔時預應力損失，應施加到預加軸力的110%。施加每級壓力后應保持壓力穩(wěn)定10min前方可施加下一級壓力，重復進展，加至設計值時應再次檢查各連

26、接點的連接情況，必要時應對節(jié)點進展加固，待設壓力讀數(shù)計與要求的壓力值穩(wěn)定10min后，在活絡端打設鋼楔限位，完成支撐預應力施加。鋼支撐預應力施加軸力表如下：表4.5-1 標準段基坑軸力一覽表支撐道數(shù)支撐軸力預加軸力軸力允許值軸力預警值第二道鋼支撐1702.17KN400KN1900KN1300KN第三道鋼支撐1917.97KN400KN1900KN1300KN注：小里程端、大里程端及加寬段的軸力詳見附圖4附圖7。3鋼支撐鎖定后，假設發(fā)現(xiàn)有明顯的預壓力損失時，應進展補償加壓。4.6 支撐安裝技術措施1焊接收端頭與法蘭盤焊接處，法蘭盤端面與軸線垂直偏差控制在1.5mm內(nèi)，鋼支撐在拼裝時，軸線偏差2

27、0mm，并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓，按順序緊固。2采用中心挖槽法或小型挖掘機開挖支撐附近土方，以防止機械碰撞支撐。3所有鋼支撐裝配件的鋼板加工及鋼管焊接加工，均必須采用雙面滿焊。在有肋板焊接的過程中無法雙面焊的，宜采用坡口焊接。4基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時碰動鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍檁要求通過鋼絲繩固定在圍護構造上。圖4.6-1 鋼支撐二次防墜圖5施工過程中加強監(jiān)測，假設因側壓力造成鋼管橫撐軸力過大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時，必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施，防止橫撐撓曲變形過大，保

28、證鋼支撐受力穩(wěn)定，確保基坑安全。6要求專人檢查鋼管支撐隼子，一有松動，及時進展重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時，由于高空作業(yè)，需系安全帶。7每個開挖段按照設計要求設置軸力監(jiān)測斷面，當支撐軸力超過戒備值設計值的80%時，立即停頓開挖，加密支撐，并將有關數(shù)據(jù)反響給設計部門。8支撐拼裝采用扭矩扳手，保證法蘭螺栓連接強度，拼接好支撐需經(jīng)質檢工程師和監(jiān)理工程師檢查合格前方可安裝。對壓力表、千斤頂?shù)仍O備定期進展檢校，并嚴格遵守預加力操作規(guī)程，保證預加軸力準確。 9用膨脹螺栓將角鋼L8010錨固在圍護樁上，在鋼圍檁上焊接16鋼筋拉環(huán)，通過16鋼筋拉鉤和花籃螺絲連接角鋼和鋼筋拉環(huán)，以此對鋼圍檁進展懸吊保護。

29、10支撐牛腿關系重大，焊工需持證上崗，焊接定人定責，每人均須填寫保質卡，陰雨天須設可靠防雨蓬。必須派專人檢查焊接質量，特別是對下口焊接質量的檢驗，應特別重視。11對施加預應力的油泵裝置要經(jīng)常檢查，以確保應力值的正確性與穩(wěn)定性，每根支撐撐好后，在1214小時內(nèi)觀察預應力損失及圍護構造的水平位移情況，會同有關各方議定復加預應力的實施。12下道支撐預應力的施加，會導致上道支撐應力值的減小，此時應根據(jù)監(jiān)測單位提供的數(shù)據(jù)適當補加軸力。第五章 鋼支撐撤除5.1支撐撤除條件按照設計圖紙要求，相應主體構造強度到達設計強度時方可撤除支撐。5.2支撐撤除流程及方法1撤除順序支撐起吊收索施加預應力拆去鋼楔卸下千斤頂

30、吊出支撐。2撤除方法用履帶吊將鋼支撐吊起，在活動端設2臺100t千斤頂，操作千斤頂逐步給管撐卸載，在完全卸載后，撤除管端頭與圍檁之間的鋼楔塊，然后給千斤頂減壓并在完全放松后移走千斤頂，最后吊起支撐并撤離現(xiàn)場。支撐撤除應先拆聯(lián)系桿件，后拆主要受力桿件。在撤除支撐施工同時，也應加強對圍護構造、地下主體構造、周圍環(huán)境的監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)問題及時調整施工方案。鋼管與鋼圍檁預埋件的固定端，可由氧焊法將焊接處割斷而卸掉，鋼圍檁也是用氧焊法將之各個部件分割出去。5.3鋼圍檁撤除鋼絲繩分系于鋼圍檁的兩個吊環(huán)焊斷鋼圍檁分段之間的鋼綴板的單邊焊縫提升鋼圍檁輔吊吊鉤下移使圍檁豎直上升吊至地面撤除角鋼托架循環(huán)使用。5.4

31、分級卸力撤除時防止瞬間預加應力釋放過大而導致構造局部變形、開裂。采用千斤頂支頂并適當加力頂緊，然后切開活絡頭鋼管、補焊板的焊縫，千斤頂逐步卸力，停置一段時間后繼續(xù)卸力，直至完畢。5.5吊運卸力后將活絡頭等活動配件卸下，單獨調運。主吊鋼絲繩對稱掛在支撐吊環(huán)上，輔吊鋼絲繩掛在支撐的一端以邊調節(jié)方向。卸力后工人、輔吊配合主吊把鋼支撐移向腳手架一邊，避開上部支撐，然后起吊。支撐吊起后主吊和輔吊配合調整支撐的位置和方向，使鋼支撐傾斜一定角度，輔吊牽引上端，避讓上部支撐吊出基坑。吊出基坑并轉移到基坑邊后，卸去輔吊吊鉤，由主吊放落在指定存放點。在支撐較密、不方便整體起吊的部位，在腳手架上擰開法蘭螺栓，分段起

32、吊。第六章 施工過程監(jiān)測6.1 施工過程中的監(jiān)測要求施工過程中的監(jiān)測要求如下表所示：表6.1-1 基坑監(jiān)測工程表第七章 質量保證措施1鋼支撐規(guī)格必須符合設計要求；不得擅自修改尺寸，如有修改，必須及時與設計單位聯(lián)系，并征得設計方的同意方能施工。起吊前檢查鋼絲繩固定情況，保證結實，防止脫落傷人。2支撐鋼構造件應安裝在同一水平面上，標高偏差按設計要求進展嚴格控制。3每道鋼支撐施工完畢，均派人進展軸線、標高復核，超過設計標準，堅決返工；待合格后，再請監(jiān)理驗收。4鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接，螺栓必須擰緊，并進展復擰，鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。5所有電焊連接必須符合設計和標準要求，焊縫飽滿，焊縫高度不

33、小于標準要求。6基坑開挖過程中，派專人留守工地，加強支撐系統(tǒng)監(jiān)護工作，如發(fā)現(xiàn)支撐變形應及時采取補救和加固措施。7鋼支撐安裝、焊接人員必須持證上崗。8鋼支撐撤除時，提升離開基座0.1m時應停下檢查起重機的穩(wěn)定性、制動的可靠性、鋼支撐的平衡性、綁扎的結實性、確認無誤后，方可起吊。當起重機出現(xiàn)傾覆跡象時，應快速使鋼支撐落回基座。9移動過程要緩慢，司機看好基坑情況，防止鋼支撐刮碰坑壁、冠梁、上部鋼支撐等。第八章 安全保證措施鋼支撐穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設及撤除必須準確到位，支撐施工安全是非常重要的，直接影響員工的人身安全和企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會信譽。為保證鋼支撐施工的安全，為保證鋼

34、支撐施工的安全我們采取如下措施。 8.1 起重安全操作要求1起重操作、司索指揮人員必須經(jīng)專門安全技術培訓，考試合格持證上崗；嚴禁酒后作業(yè)。2起重工應安康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確結實，被吊物與其他物件無連接，確認安全前方可作業(yè)。4起重作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設戒備標志，必要時派入監(jiān)護。5大雨、大霧及風力六級以上含六級等惡劣天氣，必須停頓露天起重吊裝作業(yè)；嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。8.2 機械

35、操作人員所具備能力1起重機司機必須熟知以下知識和操作能力：1所操縱的起重機的構造和技術性能。2起重機安全技術規(guī)程、制度。3起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關系。4鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。5一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。6鋼絲繩接頭的穿結卡接、插接。7吊裝構件重量計算。8操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構故障，并能采取有效措施。2信號工必須熟知以下知識和操作能力：1應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合司機進展檢查，能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。2能看懂一般的建筑構造施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。3掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。4正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。5有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。6掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識。7具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。8嚴格執(zhí)行“十不吊的原那么。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍；信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等不吊。8.3 安全保證措施1