營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)釋義

1、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)釋義第一章 總 則 第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)全國(guó)汽車客運(yùn)站（以下簡(jiǎn)稱“客運(yùn)站”）營(yíng)運(yùn)客車安全例檢（以下簡(jiǎn)稱“安全例檢”）工作，保證出站營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好，依據(jù)中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例（國(guó)務(wù)院2004年第406號(hào)令）、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定（交通部2009年第4號(hào)令）、汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求（交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 200-2004）等法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)范。釋義：本條確定了制定工作規(guī)范的目的和依據(jù)。第二條本規(guī)范適用于三級(jí)及以上客運(yùn)站，其他客運(yùn)站可參照?qǐng)?zhí)行。釋義：本條規(guī)定了工作規(guī)范的適用范圍。其適用范圍是三級(jí)以上客運(yùn)站，四級(jí)以下客運(yùn)站可以參照?qǐng)?zhí)行。

2、所有營(yíng)運(yùn)客車都必須經(jīng)過(guò)安全例檢，方可報(bào)班發(fā)車。就運(yùn)輸形式而言，工作規(guī)范適用于班車客運(yùn)。第三條 本規(guī)范所稱安全例檢是指在受檢車輛進(jìn)行正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由客運(yùn)站安全檢查人員在不拆卸零部件的條件下，借助簡(jiǎn)單的工具，采用人工檢視的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查，不包括對(duì)乘坐客運(yùn)車輛的旅客所攜帶行李的安全檢查。釋義：本條確定了安全例檢制度，并給出了車輛安全例檢的定義。營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度是指營(yíng)運(yùn)客車投入運(yùn)行前必須按本規(guī)范的要求進(jìn)行安全例檢。注意：1 營(yíng)運(yùn)客車正常維護(hù)與檢驗(yàn)是安全例檢的前提。 2 維護(hù)既包括由專業(yè)維修人員進(jìn)行的一二級(jí)維護(hù)，也包括需要駕駛?cè)俗陨硗瓿傻娜粘?/p>

3、維護(hù)；這里所講的檢驗(yàn)既包括營(yíng)運(yùn)客車綜合性能和定期安全技術(shù)檢驗(yàn)，也包括二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)。 3 安全例檢是對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況實(shí)施的檢查。第四條道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行車輛檢驗(yàn)與維護(hù)，保持車輛技術(shù)狀況完好。釋義：本條確立了維持車輛技術(shù)狀況的根本保證條件。道路運(yùn)輸業(yè)多年堅(jiān)持實(shí)行預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)，定期檢測(cè)的技術(shù)管理制度，有效地保證了車輛技術(shù)狀況，促進(jìn)了道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。保證營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)狀況的主要方面在于客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)??？瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)者是客運(yùn)安全生產(chǎn)的主體，必須加強(qiáng)安全技術(shù)管理。1建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，改變粗放經(jīng)營(yíng)模式，健全組織機(jī)構(gòu)，

4、配備安全管理人員，完善安全生產(chǎn)硬件，保證安全生產(chǎn)的必要投入保證車輛安全技術(shù)管理正常運(yùn)行；2嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛強(qiáng)制維護(hù)制度，認(rèn)真制訂車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照汽車維護(hù)檢測(cè)診斷技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，保持車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。第五條客運(yùn)站應(yīng)高度重視安全例檢工作?？瓦\(yùn)站應(yīng)與進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者簽訂營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)站協(xié)議，明確雙方關(guān)于安全例檢的責(zé)任，并嚴(yán)格履行協(xié)議。釋義：本條規(guī)定了客運(yùn)站是安全例檢的責(zé)任主體，并對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)站協(xié)議作出規(guī)定?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者簽訂客運(yùn)車輛進(jìn)站協(xié)議，將客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的車輛安全主體責(zé)任和客運(yùn)站實(shí)施車輛安全例檢的工作責(zé)任作為協(xié)議的重要內(nèi)容，予以明確。第六條客運(yùn)站

5、所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。第二章 營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度第七條 客運(yùn)站應(yīng)與進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)者簽訂營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)站協(xié)議，明確雙方關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的責(zé)任和權(quán)利，并嚴(yán)格履行協(xié)議。第八條 客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置明顯的車輛通行指示標(biāo)志，正確引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)客車順暢進(jìn)入安全例行檢驗(yàn)工作間。在安全例行檢驗(yàn)工作間醒目位置公布安全例檢流程圖，安全例行檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求、檢查方法及其他注意事項(xiàng)。第九條客運(yùn)客車實(shí)行日（趟）檢制度。 客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程小于800公里的客運(yùn)班車和每趟（指往返，下同）營(yíng)運(yùn)時(shí)間小于或等于24小時(shí)的營(yíng)運(yùn)班車，實(shí)行24小時(shí)檢查一次（簡(jiǎn)稱“日檢”），在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，車輛運(yùn)行超

6、過(guò)24小時(shí)必須重新檢查。 客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程大于或等于800公里的客運(yùn)班車和每趟營(yíng)運(yùn)時(shí)間大于24小時(shí)的營(yíng)運(yùn)班車，實(shí)行每趟檢查一次（簡(jiǎn)稱“趟檢”）。 第十條 未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車，客運(yùn)站不得報(bào)班發(fā)車，駕駛?cè)藛T不得駕駛上述車輛運(yùn)送旅客。釋義：本條明確了安全例檢的具體要求，強(qiáng)調(diào)了安全例檢的否決作用?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)向營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)者通報(bào)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢信息?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)向營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)者通報(bào)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢信息。第十一條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)向營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)者通報(bào)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢信息。釋義：本條是對(duì)安全例檢情況通報(bào)的規(guī)定。第十二條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定安全例檢應(yīng)急預(yù)案和啟動(dòng)程序。釋

7、義：本條是關(guān)于應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括客運(yùn)高峰的定義，報(bào)告程序，應(yīng)急指揮及處置措施等。 第十三條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車安全例檢抱怨處理制度，接受駕駛?cè)藛T和社會(huì)的監(jiān)督?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)接到的舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。釋義：本條是關(guān)于客戶報(bào)怨制度的規(guī)定?？瓦\(yùn)站應(yīng)公開(kāi)本站的舉報(bào)電話號(hào)碼，通訊地址或者電子郵件信箱以及所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督投訴電話，誠(chéng)懇接受營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)寺每托侣劽襟w及社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全例檢工作的監(jiān)督。對(duì)接到投訴應(yīng)及時(shí)予以調(diào)查和妥善處理，并向報(bào)怨者提出合理解釋，努力將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。 第三章 營(yíng)運(yùn)客車安全例檢機(jī)構(gòu)第十四條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)設(shè)立營(yíng)運(yùn)客車安全例檢機(jī)構(gòu)

8、，制定崗位職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序和監(jiān)督機(jī)制等，保障營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作正常有效運(yùn)行。釋義：本條是關(guān)于安全例檢機(jī)構(gòu)建設(shè)的規(guī)定。第十五條 安全例檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作人員培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間和考核目標(biāo)，做好培訓(xùn)記錄與總結(jié)。釋義：本條是對(duì)于安全例檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部培訓(xùn)工作的規(guī)定，是本著汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范有關(guān)精神制定的。第十六條 營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員應(yīng)具備必要的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作能力，掌握客車結(jié)構(gòu)與檢驗(yàn)方法，熟悉客運(yùn)管理相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，參加專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，持有有效的上崗證件。釋義：本條是對(duì)例檢人員基本條件和行為規(guī)范的規(guī)定。 第十七條 第十七條 客運(yùn)站應(yīng)按日發(fā)車數(shù)量配備營(yíng)運(yùn)客

9、車安全例檢人員。 客運(yùn)站安全例檢人員配置可以參照表1執(zhí)行。P30第四章?tīng)I(yíng)運(yùn)客車安全例檢設(shè)施設(shè)備配置第十八條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)配置營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作間，其中應(yīng)包括輔助用房。新建或改建的營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作間面積應(yīng)滿足車輛安全例檢的作業(yè)要求，并符合安全、環(huán)保、消防等有關(guān)規(guī)定，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，并具備防風(fēng)、防水、防曬、保暖、防寒及良好的采光、照明和通風(fēng)等條件。車輛通道門高應(yīng)不小于5米。第十九條安全例檢工作間應(yīng)建有檢驗(yàn)地溝或汽車舉 升裝置。新建或改建的工作間的檢驗(yàn)地溝進(jìn)出入口兩端的道路應(yīng)有一定的坡度，檢驗(yàn)地溝或汽車舉升裝置配置可以參照表1執(zhí)行，2條以上地溝應(yīng)相互貫通。 檢驗(yàn)地溝長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)不小于承檢車輛最

10、大長(zhǎng)度的1.1倍，寬度為0.90m1.10m，深度不小于1.5m，并配備36V電壓的照明設(shè)施。釋義：本條規(guī)定了例檢場(chǎng)所的設(shè)施要求和新建 或改建例檢場(chǎng)所的主要設(shè)施設(shè)備配置要求，旨在引導(dǎo)安全例檢標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，促進(jìn)客運(yùn)站的持續(xù)健康發(fā)展。第二十條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢場(chǎng)所應(yīng)配置語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備。釋義 ：本條規(guī)定了例檢場(chǎng)所的設(shè)備配備要求。目前大多數(shù)客運(yùn)站車輛安全例檢工作由就車檢查人員與記錄人員配合完成，記錄人員和檢查人員或駕駛?cè)说穆?lián)絡(luò)方式主要靠喊話。由于現(xiàn)場(chǎng)嘈雜，加之語(yǔ)音差異，難免出現(xiàn)差錯(cuò)，而且增加例檢人員工作強(qiáng)度。工作條例從簡(jiǎn)便易行的角度，提出了配備無(wú)線擴(kuò)音設(shè)備的要求。第二十一條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)配備保證檢查工作

11、安全的車輪擋塊及與安全例檢工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)工具和量具。 檢驗(yàn)工具和量具主要有：長(zhǎng)柄檢驗(yàn)錘、輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺、便攜式照明器具，以及撬棍、扳手等。釋義：本條規(guī)定了保證例檢人員安全的設(shè)施以及安全例檢工具量具的配置要求。第二十二條 檢驗(yàn)量具須經(jīng)法定或授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)周期檢定，并取得計(jì)量檢定合格證，且在有效期內(nèi)。釋義：本條是對(duì)計(jì)量器具的檢定要求。第二十三條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢設(shè)施、設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)管理，保持設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況良好。釋義：本條是對(duì)設(shè)施設(shè)備管理的要求。 第五章 營(yíng)運(yùn)客車安全例檢程序 第二十四條 營(yíng)運(yùn)客車回場(chǎng)后，應(yīng)到安全例檢工作間接受安全例檢。 客車安全例檢人員應(yīng)按照汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行

12、檢查技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行檢查，并填寫檢查記錄（或錄入電子管理系統(tǒng)）. 客車安全例檢人員工作中，應(yīng)遵守行為規(guī)范，佩戴標(biāo)識(shí)，語(yǔ)言文明，認(rèn)真作業(yè)，秉公辦事，不徇私情。釋義：本條是對(duì)安全例檢流程的簡(jiǎn)單描述和安全例檢作業(yè)的原則要求。第二十五條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛簽發(fā)安全例檢合格通知單（一式三聯(lián)，樣式附后），作為營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車的依據(jù)。 客運(yùn)站安全例檢流程圖可以參照?qǐng)D1執(zhí)行。 回站客車駛?cè)霗z驗(yàn)工作間 駕駛?cè)藛T介紹客車狀況 例檢人員檢查車輛 合格判定 例檢人員 簽發(fā)合格通知單 駕駛?cè)藛T憑合格通知單報(bào)班 具有資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修 例檢人員開(kāi)具報(bào)修單 是 否 圖1 客運(yùn)站安全例檢流程圖 “安全

13、例檢合格通知單”24 小時(shí)內(nèi)有效。釋義：本條規(guī)定了安全例檢合格通知單的作用，時(shí)效性與樣式。這里有三層含義：1例檢人員應(yīng)對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛簽發(fā)安全例檢合格通知單，作為營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車的依據(jù)；2安全例檢合格通知單限定在24小時(shí)發(fā)內(nèi)報(bào)班有效；3本著簡(jiǎn)化的原則，給出了安全例檢合格通知單樣式。第二十六條安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車，需要修理 的，由安全例檢人員開(kāi)具報(bào)修單，交當(dāng)班駕駛?cè)藛T將車輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。合格后，維修企業(yè)檢驗(yàn)員在保修單上簽字。當(dāng)班駕駛?cè)藛T憑維修企業(yè)檢驗(yàn)員簽署合格意見(jiàn)的報(bào)修單到營(yíng)運(yùn)客車安全例檢機(jī)構(gòu)辦理復(fù)檢。釋義：本條對(duì)安全例檢不合格車輛的處理作出了規(guī)定。不合格率在5%左右

14、。第二十七條 安全例檢機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全營(yíng)運(yùn)客車的安全例檢臺(tái)賬并存檔，保存期不少于6個(gè)月。釋義：本條規(guī)定了安全例檢的基礎(chǔ)性工作。第二十八條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢應(yīng)建立營(yíng)運(yùn)客車計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。 客車回場(chǎng)后憑車輛身份識(shí)別卡，進(jìn)入汽車客運(yùn)站安全例檢工作間進(jìn)行安全例檢。 新建或改建客運(yùn)站安全例檢計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)硬件組成應(yīng)包括車輛身份識(shí)別卡、讀卡器（分設(shè)在安全例檢工位、發(fā)車報(bào)班工作室、汽車維修企業(yè)、綜合性能檢測(cè)站）、例檢人員手持終端、客運(yùn)站局域網(wǎng)。 車輛身份識(shí)別卡應(yīng)存儲(chǔ)車牌號(hào)碼、車輛型號(hào)，以及一級(jí)維護(hù)與二級(jí)維護(hù)、車輛等級(jí)評(píng)定等相關(guān)信息，用于安全例檢、發(fā)班、一級(jí)與二級(jí)維護(hù)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定的信息傳遞。 讀卡器用于讀取

15、車輛身份識(shí)別卡信息。安全例檢工位讀卡器用于讀取并判定車輛一級(jí)與二級(jí)維護(hù)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定信息有效性，符合規(guī)定者，方可進(jìn)行安全例檢作業(yè)；發(fā)車報(bào)班讀卡器用于讀取并判定車輛安全例檢結(jié)果，符合規(guī)定者，方可報(bào)班；維修企業(yè)讀卡器用于讀取并確認(rèn)安全例檢不 8 合格項(xiàng)目，并進(jìn)行維修。 安全例檢人員手持終端用于引導(dǎo)安全例檢作業(yè)流程，結(jié)合上次檢驗(yàn)記錄和駕駛?cè)藛T的情況反映，進(jìn)安全例檢，記錄檢查結(jié)果，并將檢查結(jié)果傳輸?shù)娇瓦\(yùn)站局域網(wǎng)。 客運(yùn)站局域網(wǎng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)安全例檢信息自動(dòng)傳輸、建立安全例檢電子技術(shù)檔案、安全例檢信息查詢、統(tǒng)計(jì)、打印功能。第六章 營(yíng)運(yùn)客車安全例檢項(xiàng)目與方法 第二十九條 客車安全例檢項(xiàng)目按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車客運(yùn)站安全例行檢查技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知單（式樣） 編號(hào)：XXXXXX 編號(hào)：XXXXXX XXX客運(yùn)站 安全例檢合格通知單 檢查時(shí)間： 年 月 日 車牌號(hào)碼/顏色 營(yíng)運(yùn)線路： 安檢機(jī)構(gòu)：（章） 安檢員：（簽字） 編號(hào)：XXXXXX編號(hào)：XXXXXX XXX客運(yùn)站編號(hào)：XXXXXX XXX客運(yùn)站安全例檢合格通知單安全例檢合格通知單 檢查時(shí)間： 年 月 日 檢查時(shí)間:年 月 日車牌號(hào)碼/顏色車牌號(hào)碼/顏色 營(yíng)運(yùn)線路