基坑土方開挖工程專項施工方案(26頁)_第1頁
基坑土方開挖工程專項施工方案(26頁)_第2頁
基坑土方開挖工程專項施工方案(26頁)_第3頁
基坑土方開挖工程專項施工方案(26頁)_第4頁
基坑土方開挖工程專項施工方案(26頁)_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、基坑土方開挖工程專項施工方案目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc356550173 第一章 工程概述 HYPERLINK l _Toc356550174 一、 編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc356550175 二、 整體工程概況 HYPERLINK l _Toc356550176 三、 土方開挖工程概況 HYPERLINK l _Toc356550177 第二章 工程地質(zhì)條件 HYPERLINK l _Toc356550178 一、 工程地質(zhì)情況 HYPERLINK l _Toc356550179 二、 水文地質(zhì)情況 HYPERLINK l _T

2、oc356550180 第三章 工程施工的重點 HYPERLINK l _Toc356550181 一、 工程施工的重點 HYPERLINK l _Toc356550183 第四章 施工部署 HYPERLINK l _Toc356550184 一、 施工順序 HYPERLINK l _Toc356550185 二、 主要管理人員配備 HYPERLINK l _Toc356550186 三、 施工人員及主要機(jī)械配備 HYPERLINK l _Toc356550188 第五章 施工工藝 HYPERLINK l _Toc356550189 一、 施工工藝 HYPERLINK l _Toc356550

3、190 二、 基坑降水、排水 HYPERLINK l _Toc356550191 三、 土方開挖順序及相關(guān)技術(shù)措施 HYPERLINK l _Toc356550192 第六章 施工質(zhì)量保證措施 HYPERLINK l _Toc356550193 一、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) HYPERLINK l _Toc356550194 二、 成品保護(hù) HYPERLINK l _Toc356550195 三、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 HYPERLINK l _Toc356550196 第七章 施工安全保證措施 HYPERLINK l _Toc356550197 一、 安全生產(chǎn)目標(biāo) HYPERLINK l _Toc356550

4、198 二、 安全生產(chǎn)管理原則 HYPERLINK l _Toc356550199 三、 土方施工安全措施 HYPERLINK l _Toc356550200 四、 用電安全保證措施 HYPERLINK l _Toc356550201 五、 機(jī)械安全保證措施 HYPERLINK l _Toc356550202 六、 電(氣)焊作業(yè)安全保證措施 HYPERLINK l _Toc356550203 七、 冬季施工安全保證措施 HYPERLINK l _Toc356550204 八、 環(huán)境保護(hù)措施 HYPERLINK l _Toc356550205 九、 基坑臨邊安全防護(hù)措施 HYPERLINK l

5、 _Toc356550208 第八章 應(yīng)急措施 HYPERLINK l _Toc356550209 一、 總則 HYPERLINK l _Toc356550212 二、 突發(fā)事故危害程度分析 HYPERLINK l _Toc356550214 三、 應(yīng)急處置基本原則: 四、組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)系電話. HYPERLINK l _Toc356550226 五、 應(yīng)急處置 HYPERLINK l _Toc356550230 六、 應(yīng)急物資與裝備保障工程概述編制依據(jù)業(yè)主提供的XXXX小區(qū)C-3-B地塊基坑支護(hù)施工圖(2015年 月9日版);業(yè)主提供的濟(jì)南加州XXXX小區(qū)C3地塊巖 土 工 程 勘 察 報 告

6、(報告編號:巖勘15105); 現(xiàn)場實際踏勘情況;工程測量規(guī)范(GB50026-2007);機(jī)械挖土方工藝標(biāo)準(zhǔn)(J102-2004);建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012);施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2009);建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)整體工程概況擬建的XXXX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司XXXX小區(qū)C-3-B地塊,基地位于XX市趙莊片區(qū),北臨二環(huán)路,東臨順河高架路。本工程1#、3#、6#樓為一類高層居住建筑,耐火等級為一級;地下車庫耐火等級為

7、一級;2#、5#樓為配套商業(yè);本工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年;本工程住宅結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),沿街商業(yè)、地下車庫結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。一、住宅部分:1、1#樓為33層單元式高層住宅,有2層底商以及地下3層居民自用儲藏室。東西長74.65m,南北寬19.50m主要屋面標(biāo)高95.70m,總高度為98.25m。0.000絕對標(biāo)高為28.100m。住宅部分室內(nèi)外高差0.30m。1.1、商業(yè)部分首層地面標(biāo)高為-2.40,室內(nèi)外高差為0.15m。東側(cè)獨立商業(yè)東西寬24.406m,南北長33.658m,屋面標(biāo)高5.80m。室外地面至屋面的結(jié)構(gòu)總高度為5.95 m。1.2、結(jié)構(gòu)型式:主樓:剪力墻結(jié)構(gòu);商業(yè):框

8、架結(jié)構(gòu)。1.3、基礎(chǔ)型式:主樓:鉆孔灌注樁筏板基礎(chǔ);商業(yè):獨立基礎(chǔ)。2、3#樓為30層單元式高層住宅,有地下3層居民自用儲藏室。主樓東西長62.85m,南北寬17.80m,主要屋面標(biāo)高87.00m,總高度為87.30m,0.000絕對標(biāo)高為28.100m。住宅部分室內(nèi)外高差0.30m。2.1、 結(jié)構(gòu)型式:剪力墻結(jié)構(gòu)。2.2、基礎(chǔ)型式:主樓:鉆孔灌注樁筏板基礎(chǔ)。3、6#樓為33層塔式高層住宅,有2層底商以及地下3層居民自用儲藏室。東西長29.6m,南北寬15.80m,主要屋面標(biāo)高95.70m,總高度為98.25 m。0.000絕對標(biāo)高為28.100m。住宅部分室內(nèi)外高差0.30m。3.1、商業(yè)部

9、分首層地面標(biāo)高為-2.40,室內(nèi)外高差為0.15m。東側(cè)獨立商業(yè)東西寬12.00m,南北長26.35m,屋面標(biāo)高5.80m。室外地面至屋面的結(jié)構(gòu)總高度為5.95 m。3.2、結(jié)構(gòu)型式:主樓:剪力墻結(jié)構(gòu);商業(yè):框架結(jié)構(gòu)。3.3、基礎(chǔ)型式:主樓:鉆孔灌注樁筏板基礎(chǔ);商業(yè):獨立基礎(chǔ)。1#、6#樓住宅入口為南入口,3#樓住宅入口為北入口。居民自用儲藏室地下二、三層與車庫每層均連通。二、商業(yè)部分:2#、5#樓商業(yè)均為地上兩層。1.1、5#樓東西寬26.20m,南北長46.80m。地面為-2.40m。一層13軸為換熱站,35軸為副食品市場。二層均為副食品市場。換熱站地面為-3.2m,其余部分地面為-2.4

10、0m。GK軸屋面標(biāo)高為5.8m,其余部分屋面標(biāo)高為6.4m。0.000絕對標(biāo)高為28.100m。一層地面標(biāo)高-2.400m絕對標(biāo)高為25.700m?;又ёo(hù)工程,開挖面積約為16062,周長約為513米,基坑深6.3-7.45米,開挖土方量約10萬m。土方開挖工程概況本工程開挖面積約為16062,場地整平標(biāo)高為黃海標(biāo)高24.2米,基坑筏板墊層底標(biāo)高為17.916.75米,基坑開挖深度約為6.37.45米?;又ёo(hù)、基坑降水另為專業(yè)隊伍施工,詳見設(shè)計圖紙?;娱_挖平面、剖面布置圖:第一層土方開挖順序平面圖;注:第一層開挖深度為3米;最外圍一圈約7米寬開挖時控制坡比以及平臺高度,開挖深度為2.7米

11、或3米(詳見基坑支護(hù)平面、剖面布置圖)。第二層土方開挖順序平面圖; 注:第二層土方開挖深度為3米4、車庫部分預(yù)留30公分的基底土、主樓部分有工程樁預(yù)留80公分樁間基底土為總包單位負(fù)責(zé)人工清槽至墊層底標(biāo)高;坑中坑開挖為土建主體單位負(fù)責(zé)按圖清槽至設(shè)計基底標(biāo)高;建議總包單位使用三臺小型挖掘機(jī)并安排30個人人工白天清槽,并轉(zhuǎn)運清槽土至一個方便清運的地點歸堆,我方配合總包單位夜間清運土石方。工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)情況據(jù)勘察報告揭示場地土層自上而下為:1、雜填土、局部為素填填土:主要由建筑垃圾、磚塊組成、充填少量黏性土,該層厚度2.47.7米。2、粉砂:松散、稍密,主要以石英、長石為主,含少量黏性土,該層厚

12、度為1.76.5米。3、粉質(zhì)黏土、粉土:可塑,干強(qiáng)度及韌性中等,局部夾雜粉土,該層厚度為4.79.2米。4、粉質(zhì)黏土:可塑,干強(qiáng)度及韌性中等,該層厚度為2.85.8米。5、粉質(zhì)黏土:可塑,干強(qiáng)度及韌性中等,該層厚度為68.6米。6、粉質(zhì)黏土:可塑,干強(qiáng)度及韌性中等,該層厚度為6.110.8米。二、水文地質(zhì)情況場地地下水屬第四系孔隙潛水,主要補(bǔ)給來源為大氣降水及地下徑流,主要排泄途徑為人工開采及地面蒸發(fā)。地下水靜止水位埋深為2.305.60m,水位標(biāo)高為22.1922.62m。根據(jù)調(diào)查及搜集有關(guān)資料,水位變化幅度約2.00m,歷史最高水位標(biāo)高及豐水期水位標(biāo)高可按24.50m考慮。在土方開挖前,由

13、專業(yè)降水隊伍按下圖施工,連續(xù)不間斷地降水,直至達(dá)到地下水位達(dá)到土方開挖條件(地下水位達(dá)到地表面下3.5米左右,原由:地表下1.7米3.5米為粉砂、粉土,用車輛清運至場外,如果渣土帶水將隨車灑漏,屬于違規(guī)行為),再準(zhǔn)備開挖。工程施工的重點工程施工的重點本工程土方開挖過程的開挖步距及每次完成的挖土深度必須以護(hù)坡標(biāo)高為準(zhǔn),與掛網(wǎng)噴射砼等的施工嚴(yán)密配合,分層交叉流水施工,直到設(shè)計基坑底。本工程土方開挖關(guān)鍵是控制好分層開挖的標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖,并及時做好每層的臨時降水、排水工作,以提供工作面給掛網(wǎng)噴射砼施工。由于本工程場地開挖面積較大,且劃分深淺基坑,施工全過程應(yīng)嚴(yán)格按照施工部署方案進(jìn)行,控制好出土臨時運輸

14、道路的位置及坡度,并根據(jù)挖土進(jìn)深及每層次挖土的標(biāo)高、平面情況及時調(diào)整,確保安全和土方運輸順暢。每層開挖時做好支護(hù)體、支撐結(jié)構(gòu)及護(hù)坡的放線標(biāo)識,做好保護(hù)措施,土方開挖過程必須派專人跟蹤,嚴(yán)禁超挖。必須根據(jù)業(yè)主的指令要求,確認(rèn)土方開挖的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵路線,分塊開挖,以保證各個施工節(jié)點的施工任務(wù)能夠順利開展,在最短時間內(nèi)完成本段施工任務(wù)。本工程場地基坑開挖范圍較大基礎(chǔ)開挖深度變化較大。因此本工程施工重點是地下水控制,保證地下水能被阻隔在止水帷幕之外,做到科學(xué)降水,按需降水。在基坑開挖過程中逐漸降低地下水,防止過大抽取承壓水后,降落漏斗擴(kuò)大而造成基坑周邊地面不均勻沉降,破壞周邊地下管網(wǎng)和已建相鄰建筑物

15、。做好回灌井的施工,保證在坑外周邊發(fā)生地表沉降后能及時回灌,使周邊地下水位處于相對穩(wěn)定狀態(tài),達(dá)到“止降結(jié)合”的目的。施工部署施工順序1、降水工程:在基坑開挖前15天開始降水。2、基坑土方開挖分為先開挖第一層深度為3淺層土方,然后開挖第二層深度為3米土方,最后開挖車庫部分預(yù)留30公分的基底土、主樓部分有工程樁預(yù)留80公分樁間基底土為總包單位負(fù)責(zé)人工清槽至墊層底標(biāo)高;坑中坑開挖為土建主體單位負(fù)責(zé)按圖清槽至設(shè)計基底標(biāo)高:2.1、第一施工段:首先第一層開挖深度為3米;最外圍一圈約7米寬開挖時控制坡比以及平臺高度,開挖深度為2.7米或3米。然后在西南角布置兩臺挖掘機(jī),一臺由東至西再往北開挖,一臺由西往東

16、再往北開挖;在東北角布置一臺挖掘機(jī)由東往西再回轉(zhuǎn)開挖,最后修一條斜車道通往第二層土方開挖。(詳見C3-B地塊 土方開槽第一層開挖順序示意圖)2.2、第二施工段:第二層土方開挖深度為3米. (詳見C3-B地塊 土方開槽第一層開挖順序示意圖)。2.3、第三施工段:車庫部分預(yù)留30公分的基底土、主樓部分有工程樁預(yù)留80公分樁間基底土為總包單位負(fù)責(zé)人工清槽至墊層底標(biāo)高;坑中坑開挖為土建主體單位負(fù)責(zé)按圖清槽至設(shè)計基底標(biāo)高;建議總包單位使用三臺小型挖掘機(jī)并安排30個人人工白天清槽,并轉(zhuǎn)運清槽土至一個方便清運的地點歸堆,我方配合總包單位夜間清運土石方。二、主要管理人員配備三、施工人員及主要機(jī)械配備投入主要勞

17、動力表序號工 種計劃人數(shù)備 注1PC350型挖掘機(jī)機(jī)手約3人2汽車駕駛員約25人3道路保潔班組約3人4洗車班組約2人洗車臺一套,手提洗車機(jī)一臺。施工工藝施工工藝確定開挖的順序和坡度 分段分塊分兩層平均下挖 修邊和清底1、開挖順序嚴(yán)格按本方案的施工部署開挖順序時行。2、開挖基坑時,應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。1)采用反鏟挖土機(jī)開挖基坑或管溝時,其施工方法有兩種;端頭挖土法:挖機(jī)從基坑的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖。自卸汽車配置在挖土機(jī)的一側(cè)裝運土。側(cè)向挖土法:挖土機(jī)一面沿著基坑的一側(cè)移動,自卸汽車在另一惻裝運土。2)挖土機(jī)沿挖方邊緣移動時,機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的12。3

18、、土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時作成一定坡勢,以利泄水,并設(shè)明井排水。1)在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)?;由疃却笥?.5m 時,根據(jù)上質(zhì)變化憎況,應(yīng)做好基坑的支撐準(zhǔn)備,以防坍陷。2)開挖基坑,不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下,配合主體施工單位進(jìn)行四階段開挖,梁與承臺需要采用專用小型挖土機(jī)進(jìn)行挖土,可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留一層30cm土不挖,以便在抄平后,并配部分人工挖出,及時澆筑混凝土。3)在機(jī)械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時進(jìn)行挖掘,并用手推車把土運到機(jī)械挖到的地方,以便及時用機(jī)械挖走。4、修幫和清底。在距糟底設(shè)計標(biāo)高50cm 槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留上層挖

19、走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn),以此修整槽邊。最后清除槽底土方。1)槽底修理鏟平后,進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。2)開挖基坑的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運走,避免二次搬運?;咏邓?、排水(由專業(yè)降水隊伍負(fù)責(zé))1、2、在土方開挖過程,積極與降水隊伍溝通,動態(tài)了解地下水位,保證土方開挖安全施工。土方開挖順序及相關(guān)技術(shù)措施1、基坑支護(hù)施工順序:配合基坑隊伍,先將周圈外圍土方按基坑支護(hù)設(shè)計圖開挖,給他們留出工作面先進(jìn)行基坑支護(hù),保證基坑安全以及土方開挖安全。2、土方開挖流程對地下管線處理基坑開挖前準(zhǔn)備基坑周邊降排水

20、基坑開挖第一層基坑周邊監(jiān)測布置邊坡支護(hù)施工基坑開挖全過程監(jiān)測第二層土方開挖挖至距基坑底以上300mm砍 樁主樓區(qū)域二層地下室及坑中坑土方開挖配合主體結(jié)構(gòu)施工人工修整至設(shè)計標(biāo)高3、開挖施工方案、本工程土方量實方約為100000m3,松散狀態(tài)下約為130000 m3,暫定土方開挖工期約為40天,挖土機(jī)生產(chǎn)率為1600m3每天(工作9小時),一臺中型挖機(jī)每天實際挖土按1班制 計算(為了防止疲勞作業(yè)每臺挖機(jī)每天配備3名駕駛員執(zhí)行換班制);工作時間利用系數(shù)K=0.7(受氣候影響、道路交通影響、行政執(zhí)法部門影響)。則需要挖土機(jī)臺數(shù)N=130000/(1600400.7)=3臺。我司現(xiàn)場實際投入3臺大型反鏟

21、挖掘機(jī),其中因濟(jì)南地區(qū)進(jìn)入冬季且地區(qū)環(huán)境保護(hù)保要求較高,其挖土施工必須遵循“政府根據(jù)PM值建筑工程室外是否能動工”制度,其在機(jī)械投入方面,我司將根據(jù)實際施工需要可再作調(diào)整,保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。、土方開挖的總體原則:其開挖的順序方法必須與設(shè)計及甲方施工要求一致,并遵循先撐后挖,分層分段,嚴(yán)禁超挖的原則。、土方運輸安排:因我部與相關(guān)部門有過長期合作關(guān)系,在選擇棄土場及車輛運輸效率方面占有較大優(yōu)勢。長期將黃河北土場作為土方棄置場地,此場地距本案工地約為12公里左右,每臺土方運輸車每車往返工地約為1小時左右,兩班不間斷運輸可達(dá)9趟,每輛車每天可運輸土方約為135m,計劃投入25臺土方量運輸車,每天外

22、運土方量約為3750m,滿足每天3300m的施工任務(wù)要求。4、基坑開挖前的裝備工作、修筑施工場地范圍內(nèi)運輸?shù)?、基坑邊的截水、排水溝及圍欄。、與天橋區(qū)渣土辦聯(lián)系棄場地,了解運距和數(shù)量,運至政府指定的蓄土場。5、土方開挖方法、基坑土石方按“豎向分層,勾機(jī)挖掘,汽車外運的方法”,采用退挖法施工。 、土方采用采用反鏟挖掘機(jī)開挖,由自卸汽車裝卸,由于施工場地較為寬闊,所挖土方隨挖隨出,不在現(xiàn)場堆放?;娱_挖共計劃配備3臺挖揚掘機(jī)。6、開挖技術(shù)措施、土方開挖外露的放坡體按設(shè)計要求及時施工掛網(wǎng)噴護(hù),豎直段錨桿樁施工,錨桿樁未經(jīng)檢查驗收合格不得進(jìn)行下層的土石方開挖,內(nèi)支撐的砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 80以上并經(jīng)檢測合格后

23、方可進(jìn)行下一層的土方開挖。、開挖過程中,加強(qiáng)觀察和監(jiān)測工作,以便發(fā)現(xiàn)安全隱患,通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整施工方案,利用監(jiān)測資料進(jìn)行信息化動態(tài)施工。(附:基坑監(jiān)測要求及應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測平面布置圖)、當(dāng)開挖地層與設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理。、嚴(yán)格控制基底的開挖標(biāo)高,避免超挖,設(shè)計基底標(biāo)高以上 30cm 土層,采用人工清平,以免破壞地基整體性,對超挖部分,采用素砼回填,基坑開挖完成后及時澆筑砼墊層。、夜間施工時有足夠的照明,同時加強(qiáng)開挖現(xiàn)場的管理,設(shè)專人指揮挖掘機(jī)作業(yè)。7、基坑降排水措施(由專業(yè)降水隊伍負(fù)責(zé))基坑內(nèi)排水A、開挖時做好基底排水,開挖過程采用邊開挖邊排(降)水的方式進(jìn)行排(降)水。沿基坑內(nèi)兩

24、側(cè)開挖臨時排水溝,每 3040m 挖一個臨時集水坑,使基坑積水通過排水溝流入集水坑,再用泵抽排出。B、在基坑內(nèi)每層土方開挖的土層面應(yīng)挖成 35%的坡面,形成自然泄水坡以防基坑積水。C、當(dāng)開挖至基底標(biāo)高后,在適當(dāng)位置設(shè)置臨時集水井,并修筑基底的排水盲溝,其離基坑兩側(cè) 3m,排水盲溝深約 400mm,寬 600mm,溝內(nèi)填 3:7 砂石。臨時集水井深超過底板梁,并與盲溝連通,使水從盲溝流入集水井,以便及時抽排坑內(nèi)集水,確保土體和基底干燥。集水井封閉與底板砼同時進(jìn)行D、降水單位根據(jù)各地層情況,提前一個星期進(jìn)行基坑降水,保證在開挖過程中地下水位始終低于土方開挖面以下1.0米左右。基坑外排水基坑頂圈梁外

25、側(cè)設(shè)置截水溝,截水溝底寬 300mm,溝深 300mm,溝的三側(cè)采用砌磚和水泥砂抹面,頂面設(shè) 0.1m 厚的混凝土蓋板。 eq oac(,3)具體降水措施如下:詳見降水井布置圖:8、與主體結(jié)構(gòu)施工配合措施(1)配合土建單位進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)、電梯井、承臺等坑中坑的開挖和施工,確保施工順利,墊層施工遵循先深后淺的處理方法,即先施工坑中坑墊層,后施工大面積底板墊層;(2)隨著基坑暴露面積加大,基坑止水帷幕因變形開裂滲水,支撐失穩(wěn)等險情概率加大,基坑搶險物資、設(shè)備等需解決垂直運輸和水平運輸?shù)膯栴}。因此,配合并督促土建塔吊應(yīng)盡快安裝投入使用;施工質(zhì)量保證措施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保證項目:樁基、基坑、基槽和場地的基土

26、土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴(yán)禁擾動。2、允許偏差項目,見表3。表3:土方工程的挖方和場地平整允許偏差值表序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1表面標(biāo)高+0,-50用水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度300100用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺檢查成品保護(hù)1、對已完成的各種樁體、基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)頂撐及護(hù)坡等成品做好保護(hù),每層開挖時做好基坑內(nèi)樁體的放線標(biāo)識,開挖時派專人跟蹤,定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點、龍門板等,挖運土方時不得撞碰,也不得在龍門板上休息。并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。2、土方開挖時,應(yīng)防止鄰近

27、建筑物或構(gòu)筑物,道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時應(yīng)與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商,采取防護(hù)措施,并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測。3、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等,應(yīng)妥善保護(hù),并應(yīng)及時報請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理,方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點等,應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行上方施工時,應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意,施工中應(yīng)采取措施,以防止損壞管線,造成嚴(yán)重事故。應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、基底超挖:開挖基坑不得超過基底標(biāo)高。如個別地方超挖時,其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意,不得私自處理。2、基底未保護(hù):基坑開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基礎(chǔ)不能及

28、時施工時,可在基底標(biāo)高以上預(yù)留50cm 土層不挖,待做基礎(chǔ)時再挖。3、施工順序不合理:應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開挖施工,應(yīng)注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進(jìn)行,形成一定坡度,以利排水。4、施工機(jī)械下沉:施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟運機(jī)一般需要在地下水位0.5m 以上推鏟土;挖土機(jī)一般需要在地下水位0.8m 以上挖土,以防機(jī)械自重下沉。5、開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑底部的開挖寬度和坡度,除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度,如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。施工安全保證措施安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程土方開挖深度大,因此對施工安全應(yīng)引起足夠重視。本工程的安

29、全生產(chǎn)目標(biāo):實現(xiàn)工程施工全過程“六無”:即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機(jī)械交通事故;施工期間職工負(fù)傷率控制在0.2以下。安全生產(chǎn)管理原則安全施工問題是關(guān)系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟(jì)利益,還涉及到許多社會問題,我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則:1、“預(yù)防為主、綜合考慮”的原則從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮,防患于蔚然,著眼于事先控制,特別是交通的安全,要有專門人員負(fù)責(zé)指揮行車,并要相應(yīng)地設(shè)置安全設(shè)備和必要的安全設(shè)施。2、“安全管理貫穿項目施工全過程”的原則現(xiàn)場開工前要做充分的調(diào)查研究,針對現(xiàn)場的實際情況,對施工中可能出現(xiàn)的安全問題、不安全因素加以認(rèn)真分析,制定相應(yīng)

30、的施工方案,采取正確的對策措施。3、“全員管理,安全第一”的原則樹立安全第一的思想,“生產(chǎn)必須安全、安全促進(jìn)生產(chǎn)” 。在整個安全管理中,使全體參與施工的人員自覺地共同努力,保證安全施工。4、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制:明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)任。健全安全生產(chǎn)管理制度。5、強(qiáng)化安全教育:堅持“三級安全教育”,規(guī)范“三級安全交底”制度,施工中堅持“班組安全活動”制度。防護(hù)工程安全技術(shù)措施土方施工安全措施1、挖土方應(yīng)由上而下分層進(jìn)行,禁止采用挖空底腳的方法。人工挖基坑槽時,應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、濕度及挖掘深度等因素,設(shè)置安全邊線或土壁支撐,在溝、坑側(cè)邊堆積泥土、材料,至少距離坑邊8

31、0cm,高度不超過1.5m,對邊坡和支撐應(yīng)隨時檢查。2、土壁支撐宜選用松木和杉木,不宜采用質(zhì)脆的雜木。3、發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時加固,加固辦法是打緊受力較小部分的木楔或增加立木及橫撐木等。如換支撐時,應(yīng)先加新?lián)?,后拆舊撐。拆除垂直支撐時應(yīng)按立木或直襯板分段逐步進(jìn)行。拆除下一段并經(jīng)回填夯實后再拆上一段。拆除支撐時應(yīng)由工程技術(shù)人員在場指導(dǎo)。4、開挖基礎(chǔ)、基坑。深度超過1.5m,不加支撐時,應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡。不放坡時應(yīng)采取支撐措施。5、基坑開挖時,兩臺機(jī)械操作間距應(yīng)大于6m,挖土方不得在巨石的邊坡下或貼近未加固的危樓基腳下進(jìn)行。6、土坡的保護(hù):重物距坑槽邊的安全距離重物名稱與槽邊距離說 明載重汽車不小

32、于3m塔式起重機(jī)及振動大機(jī)械不小于4m土方存放不小于1m堆土高度不超過1.5m工期較長的工程,為保護(hù)坡度的穩(wěn)定,可用裝土草袋或釘鋁絲網(wǎng)抹水泥砂漿保護(hù)。7、上下基坑應(yīng)先挖好階梯,鋪設(shè)防滑物或支撐靠梯。對于垂直開挖段基坑應(yīng)搭設(shè)上下臨時通道。10、當(dāng)采用自卸車運土方時,其道路寬度不少于下列規(guī)定:單車道和循環(huán)車道寬度3.5m雙車道寬度7m單車道會車處寬度不小于7m,長度不小于10m載重汽車的彎道半徑,一般應(yīng)該不小于15m,特殊情況應(yīng)該不小于10m車道側(cè)邊坡坡度為1:1.1011、使用機(jī)械挖土前,應(yīng)先發(fā)出信號,在挖土機(jī)推桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他工作。挖掘機(jī)裝土?xí)r,汽車駕駛員必須離開駕駛室,車上不得有人

33、裝土。用電安全保證措施1、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決,嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。2、配電系統(tǒng)分級配電,配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色(標(biāo)),統(tǒng)一編號;其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定;箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標(biāo)明用途。3、現(xiàn)場內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固,不得傾斜下沉,與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離,且必須采用絕緣導(dǎo)線,不得成束架空敷設(shè),達(dá)不到要求必須采取有效保護(hù)措施。4、所有電路均采用三相五線制,所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地

34、保護(hù)。5、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”,并成立專人小組進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即加以解決。機(jī)械安全保證措施1、司機(jī)必須持證上崗。2、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械運行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷人。3、機(jī)械使用時操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍,機(jī)體是否有異常振動及發(fā)出異響,出現(xiàn)問題及時停電關(guān)機(jī)處理,不得擅離職守、隱瞞不報。4、機(jī)械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固,機(jī)體的錨固、支撐措施齊全,固定機(jī)械不得使用臨時支撐。5、小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械、機(jī)械與人同時工作時應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互保持安全距離。冬季施工安全保證措

35、施1、向氣象部門搜集本地區(qū)歷年來的氣象資料,根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn),避免在雨雪霧天開挖土方。2、雨雪天過后必須等地面干硬化再進(jìn)行土方開挖,或是緊急抽調(diào)車輛回運煤渣、磚渣回填修路,避免車輛在場地發(fā)生安全事故。3、雨雪過后要檢查所有電動設(shè)備。環(huán)境保護(hù)措施1、棄土外運場地出入口部位設(shè)洗車臺,進(jìn)出場車輛必須沖洗干凈后放行。落實場地清潔責(zé)任制,工地棄土、廢渣和垃圾及時外運,不準(zhǔn)在工地內(nèi)堆放。裝運土石方及工程渣土車輛應(yīng)采取有效措施,確保行駛途中不污染道路和環(huán)境。2、施工降噪采取有效措施降低噪音,如噪音可能超過限值,應(yīng)通報有關(guān)各方,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系。3、其它環(huán)保措施遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令,在合同規(guī)

36、定的施工界限之內(nèi)的裸露土進(jìn)行防塵網(wǎng)覆蓋、必要時灑水濕潤,減少粉塵對周圍環(huán)境的污染,做到綠色文明施工?;优R邊安全防護(hù)措施沿基坑四周邊線設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度1.2m,立桿、橫桿均采用48鋼管搭設(shè),立桿埋進(jìn)地面200mm,滿掛安全網(wǎng)封閉。根據(jù)挖土的進(jìn)深在基坑開挖圖中所示的行車通道設(shè)置人員、車輛上下斜道,斜道均采用48鋼管搭設(shè)。(由總包單位負(fù)責(zé))應(yīng)急措施總則1.1 目的 (1). 在民用建筑土方工程施工過程中,可能發(fā)生的突發(fā)事故危害等緊急情況做出應(yīng)對措施。 (2).確保突發(fā)事故發(fā)生后能及時正確有序開展救援活動,并確保不產(chǎn)生新的危害和損失。1.2 編制依據(jù) (1).中華人民共和國建筑法。 (2).國務(wù)院關(guān)于特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定。 (3).國務(wù)院關(guān)于建筑工程安全生產(chǎn)管理條例。突發(fā)事故危害程度分析2.1 土方坍塌事故:(1)基坑、大型土方開挖施工中可能發(fā)生中毒或窒息、流沙、透水、坍塌、觸電、高處墜落、物體打擊等造成的人員傷害。 (2)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工中或在使用過程中邊坡可能產(chǎn)生坍塌、失穩(wěn)及人員高處墜落、基坑支護(hù)施工及土方施工時機(jī)械作業(yè)造成的人員傷害等 。(3)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。應(yīng)急處置基本原則

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論