電子商務(wù)物流管理課件第12章電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境、現(xiàn)狀與趨勢匯編

1、第12章 電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境(hunjng)、現(xiàn)狀與趨勢引例：申通應(yīng)對電子商務(wù)挑戰(zhàn)(tio zhn) 121 電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境 122 我國電子商務(wù)物流存在的問題和改進措施 123 電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢 124 案例分析：寶供物流如何應(yīng)對挑戰(zhàn) 共十九頁引例(yn l)：申通應(yīng)對電子商務(wù)挑戰(zhàn)請閱讀課本“引例：申通應(yīng)對電子商務(wù)(din z shn w)挑戰(zhàn) ”部分后思考以下問題。物流企業(yè)還將面臨哪些挑戰(zhàn)呢？又該如何應(yīng)對呢？ 共十九頁121電子商務(wù)(din z shn w)物流的發(fā)展環(huán)境 1211服務(wù)的要求越來越高需求不斷升級(shng j)是社會進步的標(biāo)志，消費者的商品需求得到滿足后，會

2、產(chǎn)生對服務(wù)的需求，并且，低檔次的商品和服務(wù)需求得到滿足后會產(chǎn)生高檔次的商品和服務(wù)需求，體現(xiàn)在物流上就是，需求方對快速配送需求會大量增加，這種增加就是一種機遇，同時也是一種挑戰(zhàn)，它要求物流企業(yè)必須推出新的服務(wù)方式。顧客需求提高后，第三方物流企業(yè)必須在服務(wù)方式上不斷創(chuàng)新。共十九頁121電子商務(wù)物流的發(fā)展(fzhn)環(huán)境1212 經(jīng)營風(fēng)險不斷增加在買方市場環(huán)境下，需求升級后，用戶會在最終需要時才做出購買決策，沒有人會去囤積庫存，但流通(litng)企業(yè)經(jīng)營又不能沒有庫存，同時，廠商不敢多有庫存，因為庫存意味著風(fēng)險，企業(yè)對庫存的態(tài)度很復(fù)雜。物流企業(yè)雖然自身沒有庫存問題，但顧客的庫存在物流企業(yè)的倉庫里，

3、要考慮通過物流企業(yè)的運作，使工商企業(yè)和消費者的庫存越來越少，他們在庫存上不擔(dān)或少擔(dān)風(fēng)險。共十九頁121電子商務(wù)(din z shn w)物流的發(fā)展環(huán)境1213 市場競爭日趨激烈“物流是第三利潤源泉”已成為共識，外資紛紛進入，國內(nèi)企業(yè)對物流也逐漸重視，都想分這一塊大蛋糕。將導(dǎo)致社會增加(zngji)對物流的投資，引導(dǎo)更多企業(yè)從事物流工作，促進物流領(lǐng)域的競爭日趨激烈。 隨著現(xiàn)代物流需求的增長現(xiàn)代物流理念的傳播，大型傳統(tǒng)儲運企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。提醒物流經(jīng)營者一句話，不要誤解“物流是第三利潤源泉”的說法，它不能說明投資經(jīng)營物流就能得到這些“源泉”。 共十九頁121電子商務(wù)物流的發(fā)展(fzhn

4、)環(huán)境1214 營銷方式不斷創(chuàng)新 物流是為營銷服務(wù)的，物流首先(shuxin)要滿足營銷的目標(biāo)。營銷方式不斷創(chuàng)新后，對物流提出的挑戰(zhàn)就更大了。1215 企業(yè)自身資源不足 21世紀(jì)的企業(yè)競爭會比20世紀(jì)激烈，因為市場環(huán)境更加完善，新企業(yè)進入一個領(lǐng)域比以往更加自由。同時，中國的物流企業(yè)必須學(xué)會如何與上游企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、如何為上游企業(yè)提供所需要的物流和配送服務(wù)，因此物流企業(yè)需要學(xué)習(xí)，這無疑也是對第三方物流與配送企業(yè)提出的巨大挑戰(zhàn)。 共十九頁121電子商務(wù)(din z shn w)物流的發(fā)展環(huán)境1216全球經(jīng)濟不斷融合 跨國公司看好中國市場這已是不爭的事實。 經(jīng)濟的融合一定帶來物流系統(tǒng)的調(diào)整和優(yōu)化。

5、 1217 信息技術(shù)不斷發(fā)展 信息技術(shù)逐漸(zhjin)成為新技術(shù)領(lǐng)域中發(fā)展最快、競爭最激烈的先導(dǎo)技術(shù)，信息技術(shù)的創(chuàng)新創(chuàng)造了巨大的產(chǎn)業(yè)和市場，引發(fā)了一場新的產(chǎn)業(yè)革命，使信息產(chǎn)業(yè)成長為全球經(jīng)濟中融合度最高、發(fā)展?jié)摿ψ畲?、增長速度最快的領(lǐng)域之一。信息技術(shù)在物流方面的運用越來越廣泛，許多物流企業(yè)在用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)物流，將信息流和物流進行集成已成為一種趨勢。共十九頁12.2 我國電子商務(wù)物流存在的問題(wnt)和改進措施 12.2.1我國電子商務(wù)和物流間存在(cnzi)的問題觀念；規(guī)模 ；網(wǎng)絡(luò) ；資源 ；費用 ；服務(wù) ；管理 ；人員 ；關(guān)系 ；協(xié)議。共十九頁12.2 我國電子商務(wù)物流存在的問題和改進

6、(gijn)措施1222改進電子商務(wù)物流的措施 1優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)許多電子商務(wù)經(jīng)營者考慮的物流問題就是送貨和庫存，這種認(rèn)識過于膚淺?？梢?ky)采取的具體工作思路是:明確電子商務(wù)的銷售目標(biāo)確定物流、配送的服務(wù)目標(biāo)和成本目標(biāo)對可用的物流、配送資源進行評估決定物流、配送的運作流程決定采用何種方式構(gòu)造物流、配送系統(tǒng)配置物流、配送資源物流、配送運作系統(tǒng)設(shè)計物流、配送系統(tǒng)的管理制度設(shè)計。共十九頁12.2 我國電子商務(wù)物流存在的問題(wnt)和改進措施1222改進電子商務(wù)物流的措施2建立供應(yīng)鏈關(guān)系，發(fā)揮第三方物流的作用由于抱怨找不到滿意的配送公司，許多網(wǎng)站經(jīng)營者或電子商務(wù)經(jīng)營商往往不得不自己投資建倉庫、買

7、汽車，到頭來為物流、配送背上沉重的包袱，這是電子商務(wù)經(jīng)營者必須慎重對待的一件事。3建設(shè)適合電子商務(wù)要求的物流信息系統(tǒng)從FedEx從事電子商務(wù)的經(jīng)驗可以看出，建立適合電子商務(wù)需要的物流，配送信息系統(tǒng)極為(j wi)關(guān)鍵。 共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢 1231 物流網(wǎng)絡(luò)化 1物流信息網(wǎng)絡(luò)化 2物流組織網(wǎng)絡(luò)化 物流組織網(wǎng)絡(luò)化與信息網(wǎng)絡(luò)化互為因果。組織網(wǎng)絡(luò)化必須(bx)以信息網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)和物質(zhì)條件，而正是組織網(wǎng)絡(luò)化才促使了信息網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)生和發(fā)展。共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢1232 增值服務(wù)柔性化1物流增值服務(wù)電子商務(wù)物流和傳統(tǒng)(c

8、huntng)物流相相比，除了提供運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能外，還提供增值服務(wù)功能。 （1）使人變懶的便利性服務(wù)。 （2）快速反應(yīng)服務(wù)。 （3）供應(yīng)鏈集成服務(wù)。2物流服務(wù)柔性化柔性化源自生產(chǎn)領(lǐng)域，即通過采用計算機控制和管理、加工中心以及加工中心之間的自動導(dǎo)向車或傳送帶，使多品種、小批量生產(chǎn)取得了類似大批量生產(chǎn)的效果。 共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢1233 物流過程精益化 精益物流（lean Logistics）是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想，其核心是追求消滅包括庫存在內(nèi)的一切浪費，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法

9、。它是從精益生產(chǎn)(shngchn)的理念中蛻變而來的，是精益思想在物流管理中的應(yīng)用。1精益物流的內(nèi)涵 2精益物流的目標(biāo) 3實現(xiàn)精益物流應(yīng)該注意的幾個問題：前提；保證；關(guān)鍵；生命。共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢1234 物流社會化1第三方物流的興起是社會化的表現(xiàn)“第三方物流”（TPL）作為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向之一，具有技術(shù)的先進性與經(jīng)濟上的節(jié)約性。第三方物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)既滿足了客戶復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求，同時又促進了第三方物流的蓬勃發(fā)展，從而推進經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。2規(guī)?；巧鐣囊笤诋a(chǎn)業(yè)組織理論(lln)中，企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟是指企業(yè)在一定范圍內(nèi)，因規(guī)模擴大而減

10、少了生產(chǎn)或經(jīng)銷的單位成本時而導(dǎo)致的經(jīng)濟，即隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大，產(chǎn)品單位成本降低，收益增加，直至達到企業(yè)最優(yōu)規(guī)模經(jīng)濟狀態(tài)。共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢1235 物流國際化 物流國際化源自生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式的國際化和運輸與信息科技(kj)的大發(fā)展。 電子商務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展，對物流國際化提出了新的要求，進一步加快了物流國際化的進程。 我國物流業(yè)的國際化發(fā)展面臨兩方面的挑戰(zhàn)。一是國內(nèi)市場的國際化，即外資企業(yè)進入國內(nèi)市場。二是物流企業(yè)本身的國際化。共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢1236 物流標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，更是現(xiàn)代物流合

11、理化的基礎(chǔ)，但是由于物流業(yè)在我國還處于低水平階段，我國的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀十分令人擔(dān)憂：1.物流的效率不高;2.推廣存在著嚴(yán)重問題 ;3.各種標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)之間缺乏有效的銜接;4.環(huán)境成本巨大。共十九頁123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢1237 物流綠色化綠色物流指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)(shxin)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它具有資源節(jié)約、低能量消耗、可循環(huán)利用等特點。綠色物流是建立在可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論、外部成本內(nèi)部化理論以及物流績效評價理論基礎(chǔ)之上的、符合科學(xué)發(fā)展觀要求的科學(xué)理念。發(fā)展綠色物流：第一，要

12、樹立綠色理念，強化綠色管理。第二，要科學(xué)規(guī)劃網(wǎng)點布局，優(yōu)化整合物流流程。第三，要完善廢棄物回收利用系統(tǒng)，加強綠色環(huán)保。第四，要加強綠色物流理論研究，大力培養(yǎng)物流人才。 共十九頁12.4 案例分析(fnx)：寶供物流如何應(yīng)對挑戰(zhàn) 請閱讀課本“案例分析：寶供物流如何應(yīng)對挑戰(zhàn) ”部分后回答如下(rxi)問題：問題：1寶供物流服務(wù)代表了什么樣的物流發(fā)展趨勢？2你認(rèn)為我國物流企業(yè)如何才應(yīng)對來自電子商務(wù)的挑戰(zhàn)？ 共十九頁內(nèi)容摘要第12章 電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境、現(xiàn)狀與趨勢。在買方市場環(huán)境下，需求升級后，用戶會在最終需要時才做出購買決策，沒有人會去囤積庫存，但流通企業(yè)經(jīng)營又不能沒有庫存，同時，廠商不敢多有庫存，因為庫存意味著風(fēng)險，企業(yè)對庫存的態(tài)度很復(fù)雜。物流企業(yè)雖