中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)深入調(diào)查及發(fā)展前景規(guī)劃報(bào)告

1、前言2012年，是中國(guó)零售業(yè)充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變，零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增大。面對(duì)復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境，零售業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，商品銷(xiāo)售額進(jìn)一步提升，從業(yè)人數(shù)繼續(xù)增加，營(yíng)業(yè)面積繼續(xù)擴(kuò)大。行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)零售高速增長(zhǎng)，實(shí)體零售加速調(diào)整；渠道下沉，企業(yè)擴(kuò)張重點(diǎn)轉(zhuǎn)向“三四線(xiàn)城市”；成本費(fèi)用增加，利潤(rùn)上升但利潤(rùn)率有所下降；專(zhuān)賣(mài)店、便利店保持良好發(fā)展，百貨店、超市競(jìng)爭(zhēng)壓力加大；傳統(tǒng)盈利模式探索轉(zhuǎn)型，行業(yè)現(xiàn)代化程度進(jìn)一步提升。 零售業(yè)發(fā)展過(guò)程中也面臨一些問(wèn)題，主要是網(wǎng)點(diǎn)布局欠均衡，結(jié)構(gòu)優(yōu)化步伐慢；費(fèi)用增加過(guò)快，經(jīng)營(yíng)壓力增大；競(jìng)爭(zhēng)手段單一，不利于市場(chǎng)秩序優(yōu)化；物流配送等配套服務(wù)有待提升

2、等。解決這些問(wèn)題，需要堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的方針，在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高流通效率，加快轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，規(guī)范市場(chǎng)秩序等方面做出不懈努力。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)以及城鎮(zhèn)化、信息化、新型工業(yè)化加快推進(jìn)特別是電子商務(wù)方興未艾，勢(shì)必帶來(lái)零售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式乃至整體格局新的調(diào)整與變化。未來(lái)，零售企業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)零售加快融合，通過(guò)全渠道、復(fù)合型、差異化經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，跨區(qū)域并購(gòu)重組，加快業(yè)態(tài)創(chuàng)新、品牌建設(shè)以及綠色循環(huán)發(fā)展，提高行業(yè)組織化程度與整體質(zhì)量水平。2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵 市場(chǎng)深入調(diào)查及發(fā)展前景規(guī)劃報(bào)告第一部分 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)背景第一章 近幾年

3、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行背景 第一節(jié)2012年中國(guó)汽車(chē)保有量分析一、中國(guó)民用汽車(chē)保有量 二、各省民用汽車(chē)保有量分析 三、不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量 四、中國(guó)私人汽車(chē)保有量 五、各省私人汽車(chē)保有量分析 六、不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量 第二節(jié) 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析分析二、中國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析三、中國(guó)公路客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析四、中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析第二章 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析第一節(jié)2012年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）四、恩格爾系數(shù)（年度更新）五、工業(yè)

4、發(fā)展形勢(shì)（季度更新）六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）七、財(cái)政收支狀況（年度更新）八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口十、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)政策環(huán)境分析一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵標(biāo)準(zhǔn)解析二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策及對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵的影響分析三、中國(guó)汽車(chē)零部件政策及對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)的影響分析第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析第二部分 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)聚焦第三章 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析一、推廣使用最多的為葉片泵二、許多車(chē)型已開(kāi)始采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向三、具備較大規(guī)模汽車(chē)

5、轉(zhuǎn)向助力泵配套生產(chǎn)能力的企業(yè)少第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵行業(yè)技術(shù)壁壘分析第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵行業(yè)問(wèn)題分析一、標(biāo)準(zhǔn)化工作有待完善二、產(chǎn)品質(zhì)量有待提高三、品牌意識(shí)嚴(yán)重缺乏四、假冒偽劣配件屢禁不止五、對(duì)渠道經(jīng)銷(xiāo)商缺乏有效的管理六、產(chǎn)品引入速度過(guò)慢第四章 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析第一節(jié)2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)規(guī)模分析一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析第二節(jié)2012年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析1、不同類(lèi)型分析2、不同所有制分析二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析1、不同類(lèi)型分析2、不同所有制分

6、析第三節(jié)2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)產(chǎn)值分析一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析三、出口交貨值分析第四節(jié)2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)第五節(jié)2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)盈利能力分析一、主要盈利指標(biāo)分析二、主要盈利能力指標(biāo)分析第五章 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析第一節(jié) 2012年中國(guó)乘用車(chē)轉(zhuǎn)向助力器市場(chǎng)規(guī)模分析一、基本型乘用車(chē)二、多功能乘用車(chē)(MPV)三、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)四、交叉型乘用車(chē)第二節(jié) 2012年中國(guó)商用車(chē)轉(zhuǎn)向助力器市場(chǎng)規(guī)模分析一、客車(chē)二、貨車(chē)第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵

7、市場(chǎng)走勢(shì)分析一、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)供給分析二、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析三、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵主要產(chǎn)銷(xiāo)區(qū)域分析第六章 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品狀況分析第一節(jié) 葉片轉(zhuǎn)向泵一、葉片轉(zhuǎn)向泵市場(chǎng)供給情況分析二、葉片轉(zhuǎn)向泵市場(chǎng)需求情況分析三、影響市場(chǎng)供需的因素分析四、葉片轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析第二節(jié) 齒輪式轉(zhuǎn)向泵一、齒輪式轉(zhuǎn)向泵市場(chǎng)供給情況分析二、齒輪式轉(zhuǎn)向泵市場(chǎng)需求情況分析三、影響市場(chǎng)供需的因素分析四、齒輪式轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析第三節(jié) 柱塞式轉(zhuǎn)向泵一、柱塞式轉(zhuǎn)向泵市場(chǎng)供給情況分析二、柱塞式轉(zhuǎn)向泵市場(chǎng)需求情況分析三、影響市場(chǎng)供需的因素分析四、柱塞式轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析第

8、三部分 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)評(píng)第七章 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵競(jìng)爭(zhēng)新格局透析第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵性能競(jìng)爭(zhēng)二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)三、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵成本、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析四、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析第二節(jié)2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵集中度分析一、市場(chǎng)集中度分析二、區(qū)域集中度分析第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析第八章 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析（企業(yè)可自選）第一節(jié) 南方宇航科技股份有限公司（000738）一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)

9、能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第二節(jié) 北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第三節(jié) 錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第四節(jié) 瑞立集團(tuán)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第五節(jié) 秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企

10、業(yè)成長(zhǎng)能力分析第六節(jié) 山東康達(dá)集團(tuán)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析第七節(jié) 略第四部分 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵相關(guān)產(chǎn)業(yè)透析第九章 2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析第一節(jié) 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的界定二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)三、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展總體概況一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)世界地位三、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程四、中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式五、近幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析六、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群分析七、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主品牌的發(fā)展第三節(jié) 中國(guó)汽

11、車(chē)工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域透析一、轎車(chē)二、客車(chē)三、SUV第十章2012年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)走勢(shì)分析第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件體系發(fā)展的總體綜述一、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)二、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式三、“十一五”期間中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)取得的進(jìn)展四、汽車(chē)零部件市場(chǎng)流通模式探析五、中國(guó)汽配城的發(fā)展概況六、汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的分析七、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策第二節(jié) 汽車(chē)零部件業(yè)與整車(chē)業(yè)一、國(guó)外整車(chē)與零配件業(yè)關(guān)系模式二、中國(guó)零部件企業(yè)和整車(chē)企業(yè)互為依存三、中國(guó)汽車(chē)零部件和汽車(chē)配套的關(guān)系模式四、中國(guó)整車(chē)與零部件之間的主要問(wèn)題五、中國(guó)汽車(chē)零部件與汽車(chē)配套關(guān)系的未來(lái)第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)零配件

12、市場(chǎng)發(fā)展透析一、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展迅猛二、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)態(tài)勢(shì)及部分產(chǎn)品市場(chǎng)需求三、我國(guó)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式四、中國(guó)商用汽車(chē)配件市場(chǎng)發(fā)展五、汽車(chē)零配件市場(chǎng)價(jià)格分析六、我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口貿(mào)易額增長(zhǎng)第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略二、差別化戰(zhàn)略三、集中戰(zhàn)略四、加強(qiáng)工貿(mào)聯(lián)合戰(zhàn)略第五部分 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)第十一章 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)展前景分析第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)趨勢(shì)分析一、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵前景預(yù)測(cè)分析二、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向分析第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市

13、場(chǎng)前景預(yù)測(cè)一、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析二、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)銷(xiāo)售前景預(yù)測(cè)三、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵進(jìn)出口狀況預(yù)測(cè)分析四、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵市場(chǎng)盈利空間預(yù)測(cè)分析第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵企業(yè)發(fā)展策略分析一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵企業(yè)發(fā)展路線(xiàn)的選擇三、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵企業(yè)加快產(chǎn)品創(chuàng)新的對(duì)策分析第十二章 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資戰(zhàn)略研究第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資概況一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資特性二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵具有良好的投資價(jià)值三、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵投資環(huán)境分析第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽

14、車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析一、中國(guó)汽車(chē)零部件投資潛力分析二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵投資吸引力分析第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析一、政策風(fēng)險(xiǎn)分析二、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析五、進(jìn)退入風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié) 專(zhuān)家投資觀(guān)點(diǎn)圖表目錄：（部分）圖表：2005-2012年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2010.09-2012.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖圖表：2005-2012年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2005-2012年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：1978-2012年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖圖表：2010-2012年我國(guó)工業(yè)增加值增

15、速統(tǒng)計(jì)圖表：2005-2012年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖圖表：2005-2012年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元圖表：2005-2012年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2005-2012年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖圖表：2005-2012年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同類(lèi)型企

16、業(yè)數(shù)量分布圖圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖

17、圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表：南方宇航科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：南方宇航科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖圖表：南方宇航科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：南方宇航科技股份有限公司負(fù)債情況圖圖表：南方宇航科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：南方宇航科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：南方宇航科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司負(fù)債情況圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)

18、部件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：北京永信發(fā)谷汽車(chē)部件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司負(fù)債情況圖圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：錦州市日興汽車(chē)泵業(yè)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：瑞立集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖圖表：秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖圖表：秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖圖表：