高一物理講義——加速度和記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息_第1頁(yè)
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1、高一物理一一加速度、記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息【知識(shí)點(diǎn)】1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器作用:計(jì)時(shí)儀器,每隔0.02 S打一次點(diǎn)。工作條件(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:46 V的交流電源。電火花計(jì)時(shí)器:220 V的交流電源。紙帶上各點(diǎn)的意義表示和紙帶相連的物體在不同時(shí)刻的位置。通過(guò)研究紙帶上各點(diǎn)之間的間隔,可以判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況。IJAB(:LFNiiu * *FTT12、加速度(簡(jiǎn)單理解:等于速度每秒增加/減少的數(shù)值)速度變化0 30ms0 60ms0 0.02ms時(shí)間10s30s0.1s加速度3、定義:速度的變化量 與發(fā)生這一變化所用時(shí)間 的比值。用字母表示。 TOC o 1-5 h z 公式:a=,單位: 。(常用公式:

2、Vt=)物理意義:描述速度變化的 及。加速度是矢量,又叫速度的變化率,與速度的變化量相同。在加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度方向與初速度方向 ,在減速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度方向與初速度方向 ?!镜淅觥?、根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶, 我們可以不利用公式計(jì)算就能直接得到的物理量是()A、加速度B、位移C速度D、平均速度C、小車做減速運(yùn)動(dòng)D、小車在A點(diǎn)的速度大于在 C點(diǎn)的速度2、關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說(shuō)法中正確的是()A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是 46V的直流電源B、在測(cè)量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小D、紙帶上打的點(diǎn)越密,說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的越快(多選

3、)3、 在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)中,用圖象法”處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),為了減小誤差()A、應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值大一些B、應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值小一些C、為使圖線通過(guò)每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),應(yīng)使圖線畫成折線D、應(yīng)使圖線畫成直線或光滑曲線,讓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)大致均勻分布在圖線附近,對(duì)于個(gè)別離線 較遠(yuǎn)的點(diǎn)可以舍去4、一同學(xué)從家中出發(fā),沿平直的馬路以一定的速率走到郵局。發(fā)信之后,沿原路以相同的(ms 1)i.r(m-6-5、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,則該物體(速率返回。設(shè)出發(fā)時(shí)方向?yàn)檎较?,則下圖中能描述該同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的v-t圖象是/ 一D)后做減速運(yùn)動(dòng),B、先做加速運(yùn)動(dòng),速度方向相同后做減速

4、運(yùn)動(dòng),速度方向相反C、先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng),速度方向相同D、先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng),速度方向相反6、圖為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶, 紙帶上點(diǎn)記錄了小車運(yùn)動(dòng)的信息, 下列判斷正確的是 警帶運(yùn)動(dòng)方向 A、小車做加速運(yùn)動(dòng)B、小車做勻速運(yùn)動(dòng)7、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 (所用交流電的頻率為 50 HZ ),得到如圖1所示的紙帶,圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái),下列表 TOC o 1-5 h z 述正確的是.A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開(kāi)紙帶再接通電源B、( S6- si)等于(S2-si)的6倍C 從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn) B對(duì)應(yīng)的速率D、相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

5、002sJJ4flCPKL曲丄rt * IL-列l(wèi) t *JI1 TrTrrP TOC o 1-5 h z (13 3J 4.9 5.972212工2 * * /)A占C“I圖2(2)如圖2所示為 在探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一系列的點(diǎn),打點(diǎn)的時(shí)間間隔為002s,小車運(yùn)動(dòng)情況A、B之間可描述為運(yùn)動(dòng),小車離開(kāi)橡皮筋后的速度為 m/s.(保留兩位有效數(shù)字).8、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,試回答:(1)AB、BC、CD段質(zhì)點(diǎn)分別做什么運(yùn)動(dòng)? ( 2)質(zhì)點(diǎn)在5 S末的速度多大?【隨堂練習(xí)】1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A、速度越大

6、,則加速度越大B、速度變化越大,則加速度越大C、速度變化越快,則加速度越大D、加速度的方向跟速度方向相同2、在反恐演習(xí)中,中國(guó)特種兵進(jìn)行了飛行跳傘表演,傘兵從靜止的直升機(jī)跳下,在to時(shí)刻打開(kāi)降落傘,在3t0時(shí)刻以V2速度著地,傘兵運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示下列結(jié)論中正確的是()(多選)A、在0to時(shí)間內(nèi)加速度先增大后減小,在to3to之間加速度一直減小B、打開(kāi)降落傘后,降落傘和傘兵所受的阻力越來(lái)越小C 在to3to時(shí)間內(nèi)平均速度 ,y 2D、第一個(gè)傘兵在空中打開(kāi)降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小3、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為V,加速度為a,根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù),對(duì)以下

7、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()A、v0, a0,物體做加速運(yùn)動(dòng)B、v0 ,物體做加速運(yùn)動(dòng)C v0, a0 ,物體做加速運(yùn)動(dòng)D、v0, a0,物體做減速運(yùn)動(dòng)4、最近一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)一、二線城市房?jī)r(jià)飆升,在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下,房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)。王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的加速”將房?jī)r(jià)的 下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的 減速”據(jù)此,你認(rèn)為 房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的()A、速度增加,加速度減小B、速度增加,加速度增大C、 速度減小,加速度增大D、速度減小,加速度減小5、 一物體在 AB兩點(diǎn)的中點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)(設(shè) AB長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)),其加速度隨時(shí)間變化 圖象如圖所示設(shè)指向A的加速度為正

8、方向,則從t=0時(shí)刻開(kāi)始,物體的運(yùn)動(dòng)情況是() aA、先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在原位置B、先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在偏A側(cè)某點(diǎn)C先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在偏B側(cè)某點(diǎn)D、一直向A運(yùn)動(dòng),4s末靜止在偏向A側(cè)的某點(diǎn)6、一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A、O4s內(nèi),物體在做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B、O4s內(nèi),物體的速度一直在減小C O4s內(nèi),物體的加速度一直在減小D、O4s內(nèi),物體速度的變化量為-8 m/s7、如圖所示為直升機(jī)由地面起飛過(guò)程中的v-t圖象。下列關(guān)于直升機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的描述正確A、O5 S直升機(jī)上升過(guò)程中加速度不變B、515 S直升機(jī)

9、停在空中不動(dòng)C t=2O S時(shí)直升機(jī)的速度、加速度都為零D、2O25 S直升機(jī)豎直向下運(yùn)動(dòng)8、北京時(shí)間8月21日O9時(shí)15分,2O16里約奧運(yùn)會(huì)女排決賽由中國(guó)隊(duì)對(duì)陣塞爾維亞隊(duì), 最終中國(guó)隊(duì)以3比1逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)勝塞爾維亞隊(duì)獲得冠軍,在比賽過(guò)程中,主攻手朱婷抓住一次 機(jī)會(huì)打了一個(gè) 探頭球”已知來(lái)球速度為1O m/s,擊回的球速度大小為 2O m/s,擊球時(shí)間為O. O5 s,假設(shè)速度方向均為水平方向,設(shè)來(lái)球方向?yàn)檎较?,擊球過(guò)程中排球的加速度為m/s2。10、接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是(A、先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B、先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C、讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接

10、通電源D、先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以11、 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測(cè)紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移。下面是沒(méi)有按操作順序?qū)懙牟煌暾膶?shí)驗(yàn)步驟,按照你對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解,在各步驟空白處填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容,然后按實(shí)際操作的合理步驟,將各步驟的字母代號(hào)順序?qū)懺诳瞻滋?。A、在電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩接線柱上分別接上導(dǎo)線,導(dǎo)線的另一端分別接在低壓過(guò)(填 交流”或 直流”電源的兩個(gè)接線柱上;B、 把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上,讓紙帶穿過(guò) (填插孔”或限位孔”,并壓在 (填白紙”或復(fù)寫紙”)下面;C、 用刻度尺測(cè)量從計(jì)時(shí)開(kāi)始點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)間的距離 TOC o 1-5 h z D、 切斷電源,取下紙帶,如果共有6清晰的點(diǎn),則這段紙帶記錄的

11、時(shí)間t;E、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),再用手水平地拉動(dòng)紙帶,紙帶上打下一系列小點(diǎn);-XF、 利用公式V =計(jì)算紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度。t實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是 。12、 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓 (填 直流”或 交流”電源的計(jì)時(shí)儀器;若電源的頻率為50Hz,則每相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s;若在實(shí)驗(yàn)時(shí)交流電源的電壓突然減小且實(shí)驗(yàn)者并不知道,那么實(shí)驗(yàn)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)計(jì)算某段時(shí)間內(nèi)的平均速度值與實(shí)際值相比 (填偏大”偏小”或不變”。13、汽車由靜止開(kāi)始在平直公路上行駛,O60s內(nèi)汽車加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示.畫出汽車在 O60s內(nèi)的V- t圖線;求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程.14、里約時(shí)間8月7日,在

12、2016年里約奧運(yùn)會(huì)射擊女子 10米氣手槍決賽中,中國(guó)選手張夢(mèng) 雪以199. 4環(huán)的成績(jī)奪冠,為中國(guó)代表團(tuán)摘得本屆奧運(yùn)會(huì)首金。假如子彈以200ms的速度穿入電子靶,穿出電子靶的速度是100 m/s,所用時(shí)間為20-4 S (子彈視為質(zhì)點(diǎn),并設(shè)子彈在穿過(guò)木塊的過(guò)程中做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng))求:子彈穿過(guò)木板時(shí)加速度是多大?15、如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始勻加速下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變),在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停在C點(diǎn).每隔0.2S通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)求:t (S)0.00.20.41.21.4V (m/s)0.01.02.01.10.7物體在斜面和水平面上滑行的加速度大小;物體在斜面上下滑的時(shí)間;t = 0.6 S時(shí)的瞬時(shí)速度?!灸芰μ嵘?、如圖所示,為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為 t=0.30s,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為 t2=0.10s,遮光板從 開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為 t=2.0s .(1)滑塊

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