議公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)韓瀚

1、議公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)韓瀚安全生產(chǎn)基本概念安全生產(chǎn)是指使生產(chǎn)過(guò)程出于避免人身傷害、設(shè)備破壞及其他不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。顧名思義，安全為“無(wú)危則安，無(wú)缺則全”，安全指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免受不可承受的危險(xiǎn)的傷害。在生產(chǎn)過(guò)程中，不發(fā)生人員傷亡、職業(yè)病或設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件，指安全條件。不因人、機(jī)、環(huán)境的相互作用導(dǎo)致系統(tǒng)失效、人員傷害或其他損失，是指安全狀況。在工程施工中，保障施工人員的人身安全，以及避免工程施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)， 是安全作業(yè)的一貫宗旨。在施工中，嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全管理網(wǎng)絡(luò)，保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭(zhēng)展現(xiàn)出一

2、個(gè)良好的企業(yè)形象，展示出生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。 一：道路施工：保證道路暢通，安全施工。（1）在施工地段一定距離設(shè)置明顯的施工路段預(yù)警標(biāo)志，做到時(shí)時(shí)有專人指揮從施工路段經(jīng)過(guò)的車輛。（2）施工人員必須穿著明顯的施工服。（3）注意行人安全，對(duì)堆放材料或深挖地段要通宵照明預(yù)警。（4）專職安全員簽訂道路交通責(zé)任狀。：工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理（1）工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好工程的保衛(wèi)，防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故。（2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施A對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍的高壓電線，變壓器等設(shè)立醒目的安全標(biāo)志。B結(jié)構(gòu)工程施工中，高空或河上作業(yè)，應(yīng)綁好安全網(wǎng)

3、，帶好安全帽，系好安全帶，防止落人落物，對(duì)架板等設(shè)計(jì)，注意起吊的安全與平穩(wěn)。C對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，配備一定數(shù)量的滅火器具，以備急用。D項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，促使人人重視安全檢查，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落實(shí)到實(shí)處，得到好的成績(jī)。（3）加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促使安全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物，設(shè)備，材料及各類存儲(chǔ)物品安全堆放井然有序，即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的整齊，以對(duì)安全生產(chǎn)有利。自覺(jué)遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求，及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水

4、泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀，減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟(jì)損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。（4）各主要交叉道口均設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)牌以提醒過(guò)往行人及車輛注意安全。：保證安全的主要措施（1）建立安全保證體系，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。（2）利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。（3）施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)堅(jiān)定，合格方可使用。（4）架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗

5、前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核。合格后方可操作、高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，栓好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定戴防護(hù)用品。（5）工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房，都必須符合防水、防電、防爆炸的要求，配置足夠和消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。：文明生產(chǎn)、文明施工措施（1）現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理進(jìn)行布置，設(shè)施、設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整，最大限度的減少耕地占用。（2）道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)臨時(shí)道路暢通、平坦、整潔、不亂堆放，無(wú)散落物；結(jié)構(gòu)物周圍應(yīng)搗散水坡，四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散落的雜物及散物；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。（

6、3）班組場(chǎng)地清理班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨做隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止泥漿橫流，混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。（4）材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料成垛，堆放整齊。（5）周轉(zhuǎn)被存放施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。（6）水泥庫(kù)袋裝、散裝水泥不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定設(shè)專人管理，限額發(fā)放，杜絕材料外流浪費(fèi)，所有材料分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符，庫(kù)容整潔，無(wú)“上漏下滲”。（7）構(gòu)配件及特殊材料混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊；鋼材分類，分型、分規(guī)格堆放整齊。二：橋 涵 施 工：一般規(guī)定

7、（1）高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全做專項(xiàng)調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項(xiàng)工程開(kāi)工前，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的安全操作細(xì)則，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（2）橋涵施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。（3）手持式電動(dòng)工具，應(yīng)按國(guó)標(biāo)手持式電動(dòng)工具管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類別和作業(yè)場(chǎng)所的安全要求，加設(shè)漏電保護(hù)器。（4）橋涵施工，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時(shí)，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。（5）橋涵施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此，應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)風(fēng)力級(jí)別，往往預(yù)報(bào)風(fēng)力小于大橋上的實(shí)際風(fēng)力，特別是

8、平曠風(fēng)口處，故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構(gòu)件等在起重吊裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大小對(duì)作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。：基礎(chǔ)施工 （1）明挖基礎(chǔ)A、開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。B、挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1.0M，堆放材料及機(jī)具應(yīng)不小于0.8M。C、在水中挖基，應(yīng)準(zhǔn)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。D、基坑需機(jī)械抽排水開(kāi)挖時(shí)，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢固。E、小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時(shí)，應(yīng)事先修好便橋或便道，并在修建橋涵的公路的兩端設(shè)置

9、“禁止通行”的標(biāo)志。（2）筑島、圍堰A、吹砂筑島的吸泥管道一般使用浮筒承載浮于水面，每只浮筒都有一定的距離，作業(yè)人員在浮筒沙鍋內(nèi)跨越行走時(shí)容易發(fā)生落水事故。因此，吸泥船吹砂筑島時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁船舶進(jìn)入；承載吸泥管道的浮筒上不得行人。B、挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠?；A(chǔ)施工中，挖土、吊運(yùn)、澆注混凝土等作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰，支撐有松動(dòng)，變形等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固，危及作業(yè)人員時(shí)應(yīng)立即撤出。C、基坑較深時(shí)，四周應(yīng)懸掛人員上下扶梯。D、基坑支撐拆除時(shí)，應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí)，必須

10、采取安全措施。淺基礎(chǔ)木板樁圍堰的拆除，可先部分抽出板樁，使四周土方逐漸坍落入基坑中，最后使用機(jī)具吊出支撐。深基礎(chǔ)的支撐拆出，可利用已完成的基礎(chǔ)混凝土做支撐點(diǎn)，用短桿支頂，逐步撤換長(zhǎng)支撐的方法進(jìn)行。E、在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流水，應(yīng)立即撤出作業(yè)人員。（3）拆除工程安全作業(yè)（1）拆除作業(yè)之前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。（2）拆除作業(yè)之前，應(yīng)將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全護(hù)欄，并配以必要的警告標(biāo)志，并設(shè)置夜晚的警示燈，非工作人員不得進(jìn)入。（3）拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。（4）搭設(shè)的腳手架必須穩(wěn)固可靠，并應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行檢查，以確保安全。搭設(shè)腳

11、手架的材料，扣件必須符合質(zhì)量要求。（5）操作人員操作時(shí)，應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。（6）操作人員所用的工具，如大錘等必須符合要求，把手拼接必須緊固，以防脫錘傷人。（7）嚴(yán)密注意觀察拆除過(guò)程中結(jié)構(gòu)的變化。對(duì)有倒塌危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)以可靠的臨時(shí)支撐加固。嚴(yán)防拆除某部分而引起其他部位發(fā)生坍塌。（8）拆除梁、柱之前，應(yīng)先拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。（9）拆除作業(yè)主要是人工作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，應(yīng)注意勞逸結(jié)合。（10）清除淤泥時(shí)，應(yīng)有效地排除污水，并應(yīng)制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤，并有清淤?gòu)U棄和排水的防污染方案與措施。（4）挖土施工（1）人工開(kāi)挖時(shí)，兩個(gè)人操作間

12、距應(yīng)保持23M，并應(yīng)自上而下逐層挖掘，嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。（2）挖土?xí)r要隨時(shí)注意土壁的變異情況如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡，逼供內(nèi)注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。（3）上下坑溝應(yīng)先挖好階梯和設(shè)木梯，不應(yīng)踩踏土及其支撐上下。（4）用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的作業(yè)范圍內(nèi)，不得進(jìn)行其他作業(yè)；且應(yīng)至少保留0.3M厚不挖，最后由人工修挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5）在坑邊堆放棄土、材料和移動(dòng)施工機(jī)械，應(yīng)與坑邊保持一定距離；當(dāng)土質(zhì)良好時(shí)，要距坑邊1M以外，堆放高度不能超過(guò)1.5M。三：隧道施工隧道施工是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)抓好如下工作：在一般地質(zhì)地段施工時(shí)，主要抓好開(kāi)挖、出碴、支護(hù)、襯砌、輔助作業(yè)等

13、環(huán)節(jié)的控制，每道工序嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行；在不良地質(zhì)地段，除按一般地質(zhì)地段抓好各道工序的控制以外，重點(diǎn)做好方案的預(yù)控。：開(kāi)挖（一）危險(xiǎn)源:塌方（坍塌、掉塊）、爆炸（炸藥、雷管、高壓風(fēng)管爆管）、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺(tái)架倒塌、鉆孔臺(tái)架的高空墜落、機(jī)械傷害。（二）控制要點(diǎn)1、鉆眼（）鉆孔臺(tái)車的安全：鉆孔臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)必須有專門(mén)設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺(tái)上鋼筋圍欄的高度應(yīng)大于.0m。（）檢查清理危石，確認(rèn)掌子面的安全：施鉆的人員和安全員在鉆眼前，同時(shí)應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石。（）檢查有無(wú)瞎炮：進(jìn)入掌子面后首先檢查有無(wú)瞎炮，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應(yīng)立即

14、通知爆破工，對(duì)瞎炮進(jìn)行處理，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。（）高壓風(fēng)、水：高壓風(fēng)、水管線必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查維護(hù)，防止其爆裂傷人。（）供電線路：臺(tái)車上的供電線路要經(jīng)常檢查維護(hù)，上人之前必須先檢查，后上人。（）防止機(jī)械傷人：使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)，鉆桿是否彎直，是否堵塞，鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。：裝藥（）爆破器材加工必須在專用加工房里進(jìn)行，加工房要遠(yuǎn)離洞口不少于50m以外適合的地方，當(dāng)洞口距開(kāi)挖面大于一定距離后，可在洞內(nèi)附屬洞室等適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)臨時(shí)加工房，嚴(yán)禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必須使用合格的專用雷管鉗連接。加工好的

15、爆破器材運(yùn)到裝炮點(diǎn)后，應(yīng)分別放在安全地點(diǎn)，必須有專人全程管理。（）清除炮眼內(nèi)雜物：在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí)，要通知在場(chǎng)人員注意躲避。（）分工劃片裝藥：在裝藥前，應(yīng)針對(duì)炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止相互碰撞。（）應(yīng)用木棒裝藥：裝藥時(shí)必須用木棒輕輕送進(jìn)，輕輕地?fù)v實(shí)，嚴(yán)禁用力強(qiáng)行裝藥。起爆藥不得搗得太實(shí)。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。（）一旦開(kāi)始裝藥，在炮眼20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無(wú)關(guān)的其它工作，尤其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)的所有機(jī)械或機(jī)具必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。（）為防止中途停

16、電，裝藥人員要帶有安全燈具。（）要專人專車負(fù)責(zé)爆破器材的領(lǐng)取和運(yùn)輸，炸藥與雷管藥分車裝運(yùn)，每次剩余的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫(kù)房。：起爆 ：貫通安全 （）隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，實(shí)施爆破前，所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為：a、獨(dú)頭巷道撤離不少于200m；b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm；c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m 。（ 2 ）：當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí)，兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，另一端停止掘進(jìn)，將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)置警示，禁止人員入內(nèi)。：出碴 （一）危險(xiǎn)源：塌方（塌

17、坍、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運(yùn)輸交通安全。（二）控制要點(diǎn)1、裝碴前和裝碴過(guò)程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員，處理過(guò)后再行裝碴。支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。2、裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。3、嚴(yán)禁超量裝載，車箱邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。4、裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)立即處理。5、非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。6、在機(jī)動(dòng)車輛行駛頻繁的地段不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。7、通過(guò)較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時(shí)，必須減速鳴笛。8、設(shè)置安全標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄

18、碴場(chǎng)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專人指揮。9、洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車。會(huì)車時(shí)，兩車間的安全間距應(yīng)大于50cm；同方向行駛的車輛，兩車間的安全距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見(jiàn)度較低時(shí)應(yīng)予加大。10、保證車況良好。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。同時(shí)每一輛車應(yīng)攜帶適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌?1、嚴(yán)禁混裝。洞內(nèi)所有運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人員和料具混裝、人、碴混裝。12、所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車、搭車和與司機(jī)攀談嬉鬧。13、卸碴應(yīng)有專人指揮，在指定的地點(diǎn)卸碴，不得隨意傾倒。車輛卸完碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車

19、斗撞壞電線等建筑物。：支護(hù) （一）危險(xiǎn)源：塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架的穩(wěn)定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災(zāi)、車輛安全。（二）控制要點(diǎn)1、支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石，找頂清理危石時(shí)，遇有緊急情況及時(shí)通知的關(guān)人員及機(jī)械撤離。2、作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)。3、高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。4、檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接

20、地要聯(lián)接完好，電線無(wú)破損、無(wú)漏電。臺(tái)架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。6、臺(tái)架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。7、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車輛行駛過(guò)程中必須遵守出碴車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。8、如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)有起皮、開(kāi)裂、掉塊等現(xiàn)象，應(yīng)立即對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。：襯砌 （一）、危險(xiǎn)源：臺(tái)架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)輸車輛的安全。（二）控制要點(diǎn)、襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架必須有專門(mén)設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于1.2m

21、。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑處理。、臺(tái)架嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)在臺(tái)架上掛牌標(biāo)明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。、所有通過(guò)襯砌臺(tái)車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無(wú)破損、無(wú)漏電。、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。 、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對(duì)管道進(jìn)行檢查并試壓。、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超

22、速，殘料要捆綁牢固。、在襯砌混凝土灌注時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對(duì)稱，灌注時(shí)隨時(shí)檢查支撐的穩(wěn)定，防止襯砌臺(tái)車偏壓造成的爆模。：不良地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施 （一）危險(xiǎn)源： 除了具有一般地質(zhì)地段所具有的危險(xiǎn)源以外，還存在坍塌、突泥、突水、巖爆、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的垮塌。（二）控制原則1、軟弱破碎富水圍巖、巖溶地段：必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的的地質(zhì)資料，有針對(duì)性地開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，根地質(zhì)預(yù)報(bào)獲取的地質(zhì)資料制定相應(yīng)的施工方案，根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)情況及時(shí)修改施工參數(shù)。2、膨脹巖地段：支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人

23、監(jiān)測(cè)，當(dāng)圍巖變形加速時(shí)，立即撤走人員。3、在巖爆地段：可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應(yīng)力，減弱巖爆危害。施工應(yīng)有專人觀測(cè)，發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤走人員。4、施工中加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。5、瓦斯地段：主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。施工中要加強(qiáng)通風(fēng)，每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員，一般情況下每小時(shí)檢測(cè)一次。隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。6、在不良地質(zhì)地段施工，必須有應(yīng)急預(yù)

24、案，儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)急救物資設(shè)備，如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長(zhǎng)鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。：輔助作業(yè) 輔助作業(yè)主要指供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排水、道路。（一）危險(xiǎn)源：空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。（二）控制要點(diǎn)、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。2、高壓水管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。3、供電線路必須采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)，變壓器洞室需做好防水、防潮措

25、施。所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必須采用“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”，防止漏電起火或漏電傷人4、供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè)，防止電路起火引起火災(zāi)。5、排水溝要通暢，防止積水損壞道路。反坡施工時(shí)，必須有足夠的排水能力。6、道路必須經(jīng)常性檢查和維護(hù)，確保平順、暢通。7、鉆孔臺(tái)架、噴錨臺(tái)架、襯砌臺(tái)車、壓漿修補(bǔ)臺(tái)架等必須留有足夠的凈空以利車輛通行，設(shè)置明顯的限界標(biāo)志，車輛通行時(shí)，機(jī)具材料及人員不得侵入。：應(yīng)急管理 項(xiàng)目部成立工程項(xiàng)目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)人員的職責(zé)。隧道隊(duì)組織一支80人的反應(yīng)快速的應(yīng)急救援隊(duì)伍。項(xiàng)目部建立重大事件的應(yīng)對(duì)處理機(jī)制，制訂生產(chǎn)安全事故事件綜合

26、應(yīng)急預(yù)案、施工現(xiàn)場(chǎng)處置方案，配齊所需的應(yīng)急設(shè)備和救援物資，定期組織演練。本項(xiàng)目隧道工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案詳見(jiàn)有關(guān)各項(xiàng)預(yù)案，本方案不贅述。：突發(fā)事件應(yīng)急處置 (一)施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)較弱突水突泥現(xiàn)象，立即報(bào)告應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)同志，現(xiàn)場(chǎng)施工人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況迅速打隨機(jī)排水孔，安置塑料彈簧軟管進(jìn)行排水（塑料彈簧排水管引入排水溝），釋放水壓力，并及時(shí)噴錨進(jìn)行圍巖封閉。如果圍巖破碎，可在初噴砼結(jié)束后迅速安置鋼拱架，然后再進(jìn)行復(fù)噴砼封閉圍巖，加強(qiáng)支護(hù)。(二)施工過(guò)程中若發(fā)生高強(qiáng)壓力突水突泥現(xiàn)象，應(yīng)立即盡可能地撤離人員和機(jī)械設(shè)備，確保安全。及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，根據(jù)實(shí)際情況迅速組織救護(hù)工作。準(zhǔn)確記錄水量的流量、流速、水壓，采取有效措施進(jìn)行突水突泥控制。指揮與控制：A:觀測(cè)預(yù)警由工程部技術(shù)干部和各工班指定人員加強(qiáng)日常觀測(cè)，確保在第一時(shí)間確認(rèn)涌水險(xiǎn)情，提前發(fā)出預(yù)警提示。a與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)建立天氣服務(wù)聯(lián)系，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和降水量統(tǒng)計(jì)，加強(qiáng)隧道涌水觀測(cè)；b注意觀測(cè)隧道涌水流量及變化時(shí)間、流速、水壓及擴(kuò)拱處