CRTSⅠ型無砟軌道施工技術(shù)培訓PPT(101頁)

1、漢十鐵路CRTS型無砟軌道施工技術(shù)培訓中建三局集團有限公司漢十鐵路HSSG-2標總承包管理部無砟軌道施工內(nèi)容簡介第一章 1.1 內(nèi)容簡介 CRTS型雙塊式無砟軌道由60kg/m、定尺長100/U71MnG鋼軌、WJ-8B型扣件、SK-2型雙塊式軌枕、道床板、支承層（路基地段）或底座板（橋梁地段）。 曲線超高采用外軌超高方式，路基地段在路基基床設(shè)置超高，橋梁地段在底座設(shè)置超高。鋼 軌 扣 件雙塊式軌枕 道 床 板支承層或底座板 1.1 內(nèi)容簡介扣件組成橋梁無砟軌道施工工藝第二章 2.1 底座板簡介 底座板采用C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，每塊底座設(shè)置兩個限位凹槽，凹槽周圍設(shè)置彈性墊板。底座板寬度2800

2、mm，厚度210mm，長度于道床板一致，上下層縱橫向鋼筋采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，工廠化生產(chǎn)；底座板及凹槽四周的架立筋采用HRB400級鋼筋，需通過現(xiàn)場綁扎。 2.2 底座板施工流程 2.3 底座板施工工藝 步驟1：對于梁面軌道2.8m范圍拉毛，彈出兩邊作業(yè)線，拉毛深度滿足1.82.2mm、拉毛面積不小于75%，露出新鮮骨料。拉毛過程中及時吹風機及鋼絲刷清除槽內(nèi)的灰塵，橋面存在浮渣、浮漿時應(yīng)采用人工或電錘進行鑿除，并不得破壞梁面。梁面處理： 2.3 底座板施工工藝 步驟2：清理橋面全部雜物、油污及積水。梁面處理： 2.3 底座板施工工藝測量員放出每個底座板和凹槽的位置，彈出作業(yè)邊

3、線。測量放線： 2.3 底座板施工工藝 底座板鋼筋采用加工成型的CRB550冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片，為防止鋼筋網(wǎng)片移位和變形，上下采用鋼筋加工場加工的連接鋼筋相連接綁扎成骨架。鋼筋保護層采用同等級C40混凝土墊塊，采用梅花形布置，每平方米不小于4個。鋼筋綁扎：步驟1：根據(jù)彈出的縱橫向鋼筋位置線，放置底層鋼筋網(wǎng)片； 2.3 底座板施工工藝 步驟2：對預埋套筒進行整理，連接鋼筋安裝，對缺失損壞的預埋套筒進行植筋。植筋采用HRB40025鋼筋，長度450mm，其中植入梁體內(nèi)200mm，底座內(nèi)長度250mm。 2.3 底座板施工工藝 步驟3：在底層鋼筋網(wǎng)對應(yīng)位置擺放頂層鋼筋網(wǎng)片，當?shù)讓雍晚攲愉摻罹W(wǎng)片安裝完成

4、后，按設(shè)計位置綁扎N3、N4、N5支撐筋（U型筋），凹槽處鋼筋網(wǎng)片在現(xiàn)場綁扎。步驟4：最后在凹槽四角綁扎N6鋼筋。 2.3 底座板施工工藝 底座板、凹槽模板采用定型鋼模板組合成型，螺栓連接，保證滿足底座板設(shè)計尺寸要求。模板安裝前打磨除銹干凈（目測光亮），并人工刷涂脫模劑，一次涂抹均勻，防止漏涂，保證表面干凈。模板安裝：步驟1：安裝橫向模板。步驟2：安裝縱向模板。在遠離縱向模板底部50cm的梁面上鉆孔，錨固長10cm、16鋼筋頭，間距1m。螺桿兩端分別安裝可調(diào)撐拉桿分別用螺帽固定，并勾住縱向模板豎肋上的20螺栓孔，通過調(diào)整螺桿一端的可調(diào)撐拉桿調(diào)整模板的位置，通過調(diào)整螺桿另一端的可調(diào)撐拉桿調(diào)整模板

5、的垂直度?？v向模板與橫向模板通過頂部螺栓連接。縱橫向模板安裝時采用懸垂定位法或使用豎向水平尺保證與水平面垂直，縱向模板采用掛鋼絲繩的方式確?？v向順直，所有模板接縫處采用雙面膠粘貼，保證拼縫嚴密。 2.3 底座板施工工藝 2.3 底座板施工工藝 2.3 底座板施工工藝 2.3 底座板施工工藝 底座板用C40混凝土現(xiàn)場澆筑，采用插入式振動棒進行振搗。 在澆筑混凝土之前對模板進行全面檢查，檢查的主要內(nèi)容有：軸線偏位、幾何尺寸、標高、板縫尺寸、垂直度、凹槽模板位置、支撐情況等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 混凝土澆筑前提前2小時對橋梁表面進行預濕。混凝土施工： 2.3 底座板施工工藝 2.3 底座板施工工藝 混

6、凝土振搗完成后采用2.7m長的鋁合金靠尺分別沿著底座板的橫向、斜向、縱向進行嚴格的整平，邊側(cè)用板尺量測、靠尺整平。刮平時以凹槽模板上頂面高程為控制標高，然后用木抹提漿并抹平混凝土裸露面，根據(jù)施工高峰期的施工環(huán)境（溫度在2530），大約12h后再用鋼抹抹平壓光，為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細小裂紋，在混凝土初凝前進行第三次抹面壓光，抹面時嚴禁灑水潤面，避免混凝土表面起皮?；炷潦展饽妫?2.3 底座板施工工藝 2.3 底座板施工工藝 采用土工布+塑料布覆蓋、人工配合灑水車養(yǎng)護方式養(yǎng)護。灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況而定，確?；炷帘砻嫱凉げ寄鼙３殖浞殖睗駹顟B(tài)，保濕狀態(tài)保持在7天以上?；炷琉B(yǎng)護： 2.3 底

7、座板施工工藝 2.4 道床板簡介 采用現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，寬度2800mm,平均厚度260mm。直線段道床板頂面根據(jù)具體情況設(shè)置一定的橫向排水坡?？v橫向鋼筋、縱向鋼筋與軌枕桁架交叉點及縱向鋼筋搭接處根據(jù)綜合接地和軌道電路絕緣要求分別設(shè)置焊接接頭或絕緣卡。 2.4 道床板施工流程 2.4 道床板施工工藝 步驟1：隔離層采用4mm的聚丙烯土工布。按照圖紙設(shè)計要求，土工布設(shè)計2800mm寬。根據(jù)底座尺寸進行切割，每邊預留50mm富余量，保證土工布鋪上后滿足要求；根據(jù)限位凹槽位置，在土工布上做出標記，按標記進行切割完成后，將土工布鋪設(shè)于設(shè)計位置，并在邊緣進行粘貼固定。根據(jù)限位凹槽底面尺寸切割土工

8、布鋪設(shè)于凹槽底部。土工布接縫應(yīng)與軌道方向垂直，采用對接方式并用膠帶粘貼。土工布鋪設(shè)完成后應(yīng)表面平整，無折皺、重疊等現(xiàn)象。隔離層、彈性墊層施工： 2.4 道床板施工工藝 步驟2：根據(jù)驗收合格后的凹槽尺寸，按設(shè)計要求，采用合格的彈性緩沖墊層和泡沫板，安裝于凹槽內(nèi)，并用膠帶紙封閉所有間隙，凹槽周圍的彈性墊板和泡沫板粘接，保證密貼，防止鼓起。彈性緩沖墊層和泡沫板滿足相關(guān)技術(shù)條件要求。隔離層、彈性墊層施工： 2.4 道床板施工工藝 隔離層鋪設(shè) 2.4 道床板施工工藝 限位凹槽 2.4 道床板施工工藝 步驟1：測量放線。通過CP控制點按設(shè)計道床板位置在每塊底座板土工布上放出軌道中線控制點，用墨線彈出軌道中

9、心線，根據(jù)彈出的軌道中心線定位出道床板底層最外側(cè)縱橫向鋼筋的位置。底板鋼筋綁扎： 2.4 道床板施工工藝 步驟2：放入凹槽鋼筋。因軌排框架影響，凹槽縱向鋼筋在加工過程中頂面直角彎鉤先不彎折，待軌排放置后采取后彎成型的方式。 步驟3：安裝底板鋼筋。所有鋼筋均采用絕緣卡綁扎，綁扎牢固后及時將絕緣卡伸出部分剪除。底板鋼筋綁扎： 2.4 道床板施工工藝底板鋼筋綁扎： 2.4 道床板施工工藝 步驟1：進行模板打磨除銹及涂刷脫模劑，及時更換損壞或彎折的模板； 步驟2：先安裝橫向模板，再安裝縱向模板?？v橫向模板安裝： 2.4 道床板施工工藝 步驟1：吊裝，將待用軌枕使用龍門吊與軌枕專用吊具吊放在軌排組裝平臺

10、上,每次起吊每垛的1層（4根軌枕），吊裝時需低速起吊、運行。軌排的固定裝置應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。 步驟2：勻枕，按照組裝平臺上軌枕塊的定位線并使用枕間距專用卡具人工勻枕，軌枕應(yīng)方正，間距誤差控制在5mm內(nèi)，并對軌枕表面進行清理。 步驟3：檢查調(diào)整軌枕塊位置，并拉線將一側(cè)的螺栓孔布成一條線，偏差小于1mm。 步驟4：安裝軌下墊板及錨固螺栓。吊裝軌道排架，人工配合龍門吊，將軌道排架扣件螺栓孔位置與軌枕上螺栓孔位置對齊，平穩(wěn)、緩慢地將排架放置于軌枕上 。 步驟5：按扣件順序從下至上分布扣件在軌枕上。安裝前檢查螺栓孔內(nèi)是否有雜物，螺栓螺紋上是否有砂粒等，并在螺栓螺紋上涂抹專用油脂。使用扭矩扳手

11、按照160N.m扭矩要求上緊螺栓，軌枕與橡膠墊板、橡膠墊板與鋼墊板、鋼墊板與軌下墊板必須密貼，彈條前端三點要與軌距塊密貼。軌排組裝： 2.4 道床板施工工藝軌排組裝： 2.4 道床板施工工藝軌排組裝： 2.4 道床板施工工藝 步驟1：布設(shè)軌排。鋪裝龍門吊從分枕組裝平臺上吊起軌排運至鋪設(shè)地點，按中線和高程定位，誤差控制在高程-100mm、中線5mm。相鄰軌排間使用夾板聯(lián)結(jié)，每接頭安裝4套螺栓，初步擰緊，軌縫留610mm。每組軌排按準確里程調(diào)整軌排端頭位置 。 步驟2：安裝軌向鎖定器。靠近防護墻一側(cè)軌向鎖定器一端支撐在防護墻底部，另一端支撐在軌排托梁的支腿上；靠近線路中線側(cè)：在距離軌排拖梁支腿外側(cè)

12、100cm處鉆孔（16，孔深3cm，孔距對應(yīng)拖梁支腿位置）預埋長10cm的16鋼筋，做為軌向鎖定器的支撐。 軌排就位： 2.4 道床板施工工藝軌排就位： 2.4 道床板施工工藝軌排就位： 2.4 道床板施工工藝軌排就位： 2.4 道床板施工工藝 軌排粗調(diào)調(diào)中線、再調(diào)高程，粗調(diào)順序為：1458236712345678。 軌排粗調(diào)：軌排粗調(diào)順序軌向鎖定器調(diào)中線豎向螺桿調(diào)高程 2.4 道床板施工工藝 步驟1：中線調(diào)整。配備全站儀和精調(diào)小車，采用自由設(shè)站法定位，設(shè)站時應(yīng)至少觀測附近4對CP點，測量軌排框架中線位置，軌排兩側(cè)各安排4人同時對軌向鎖定器進行調(diào)整。如偏離軌道中線左側(cè)，則采用54mm開口扳手松

13、動右側(cè)軌向鎖定器（逆時針旋轉(zhuǎn)），同時采用54mm開口扳手擰緊左側(cè)軌向鎖定器（順時針旋轉(zhuǎn)）使軌排向右移動至設(shè)計軌道中線位置后擰緊右側(cè)軌向鎖定器；如偏離軌道中線右側(cè)，則采用54mm開口扳手松動左側(cè)軌向鎖定器（逆時針旋轉(zhuǎn)），同時采用54mm開口扳手擰緊右側(cè)軌向鎖定器（順時針旋轉(zhuǎn)）使軌排向左移動至設(shè)計軌道中線位置后擰緊左側(cè)軌向鎖定器。中線一次調(diào)整不到位時應(yīng)循環(huán)進行，直到中線偏差滿足5mm要求。軌排粗調(diào)： 2.4 道床板施工工藝 步驟2：高程調(diào)整。使用全站儀及精調(diào)小車測量每榀軌排對應(yīng)拖梁處鋼軌的標高（每榀8個點），與設(shè)計軌面標高對照計算高程差。當實測軌面標高低于設(shè)計軌面標高時，應(yīng)采用36mm套筒扳手順時

14、針旋轉(zhuǎn)豎向螺桿使軌排上升至設(shè)計軌面標高；當實測軌面標高高于設(shè)計軌面標高時，應(yīng)松開軌向鎖定器，同時采用36mm套筒扳手逆時針旋轉(zhuǎn)豎向螺桿使軌排下降至設(shè)計軌面標高。豎向螺桿每旋轉(zhuǎn)120將升降1mm，調(diào)整軌排標高時應(yīng)逐點調(diào)整，粗調(diào)后的軌道高程誤差控制在高程-50mm。 步驟3：粗調(diào)完成后，相鄰兩排架間用夾板聯(lián)結(jié)，接頭螺栓按1-3-4-2順序采用活動扳手擰軌排粗調(diào)： 2.4 道床板施工工藝軌排粗調(diào)： 2.4 道床板施工工藝 步驟1：按設(shè)計縱向鋼筋間距在軌枕鋼筋桁架上用白色粉筆標識出縱向鋼筋位置并擺放好縱向鋼筋，縱向鋼筋與軌枕桁架鋼筋交叉部位采用絕緣卡綁扎； 步驟2：縱向鋼筋擺放完成后采用白色粉筆在道床

15、板最外側(cè)兩根鋼筋上按設(shè)計橫向鋼筋間距標出橫向鋼筋位置，安排3人從道床板一端向另一端逐根安裝橫向鋼筋，縱橫向鋼筋交叉處采用絕緣卡綁扎； 步驟3：每塊道床板內(nèi)選取縱向兩側(cè)和中間的結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地剛接，橫向選取中間一根結(jié)構(gòu)鋼筋作為橫向接地鋼筋，縱橫向接地鋼筋之間采用30cm長16“L”型鋼筋單面焊接（兩個彎鉤長度各15cm）；接地端子采用焊接方式固定在道床兩側(cè)接地鋼筋上；接地端子與接地鋼筋間的焊接：單面焊不小于200mm，雙面焊不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm。接地端子的焊接應(yīng)在軌道精調(diào)完成后進行，端子表面應(yīng)加保護膜，焊接時應(yīng)保證其與模板密貼； 步驟4：進行絕緣電阻測試。先目測檢查絕緣卡安

16、裝是否良好，有無脫落現(xiàn)象；然后用兆歐表進一步測量鋼筋間的絕緣數(shù)據(jù)，全部檢查任意兩根非接地鋼筋間電阻必須達到2M以上。頂層鋼筋綁扎及接地端子安裝： 2.4 道床板施工工藝頂層鋼筋綁扎及接地端子安裝： 2.4 道床板施工工藝頂層鋼筋綁扎及接地端子安裝： 2.4 道床板施工工藝頂層鋼筋綁扎及接地端子安裝： 2.4 道床板施工工藝頂層鋼筋綁扎及接地端子安裝： 2.4 道床板施工工藝軌道精調(diào)： 精調(diào)開始前，應(yīng)清掃鋼軌和精調(diào)小車的輪子，嚴禁任何人踩踏。軌道精調(diào)作業(yè)以無砟軌道專業(yè)精調(diào)檢測小車為測量與操作指示，通過人工調(diào)節(jié)螺栓精調(diào)裝置實現(xiàn)軌道的精確定位。軌道時間安排及調(diào)整長度：最終線形調(diào)整須在混凝土澆筑之前大

17、約1.52小時完成。調(diào)整長度比當班計劃澆筑段長度必須保持不少于10m的距離。 精調(diào)在晚上進行，其它施工必須暫停，尤其是龍門吊施工。 步驟1：全站儀設(shè)站。采用萊卡1201全站儀觀測4對連續(xù)的CP點，自動平差、計算確定設(shè)站位置。改變測站位置后，相鄰測站重疊觀測的CP控制點不少于2對，并復測至少已完成精調(diào)的一組軌排，如偏差大于2mm時，應(yīng)重新設(shè)站，每一測站參與平差計算的CP控制點不少于6個（見圖）。 2.4 道床板施工工藝軌道精調(diào)： 步驟2：測量軌道數(shù)據(jù)。軌道狀態(tài)測量儀放置于軌道上，安裝棱鏡。使用全站儀測量軌道狀態(tài)測量儀棱鏡。小車自動測量軌距、超高、水平位置，接收觀測數(shù)據(jù)，通過配套軟件，計算軌道平面

18、位置、水平、超高、軌距等數(shù)據(jù)，將誤差值迅速反饋到軌道狀態(tài)測量儀的電腦顯示屏幕上，指導軌道調(diào)整。 步驟3：調(diào)整中線。采用54mm開口扳手調(diào)節(jié)左右軌向鎖定器，調(diào)整軌道中線，一次調(diào)整2組，左右各配2人同時作業(yè)。在調(diào)整過程中，全站儀一直測量軌道狀態(tài)測量儀棱鏡，接收觀測數(shù)據(jù)，通過配套軟件，將誤差值迅速反饋到軌道狀態(tài)測量儀的電腦顯示屏幕上，直到誤差值滿足要求后調(diào)整結(jié)束；緊扣一側(cè)將中線調(diào)整到位，在儀器監(jiān)控下擰緊松扣一側(cè)，在此過程中，不得擾動已調(diào)整好的中線； 步驟4：調(diào)整高程。粗調(diào)后頂面標高應(yīng)略低于設(shè)計頂面標高。用36mm套筒扳手，旋轉(zhuǎn)豎向螺桿，調(diào)整軌道水平、超高（旋松超高調(diào)整器，調(diào)整軌排傾角，使軌排框架至設(shè)

19、計標高，旋緊兩側(cè)豎向螺桿，使豎向螺桿與地面垂直）。調(diào)整后人工檢查螺桿與混凝土是否密貼，保證螺桿底部不懸空。調(diào)整螺柱時要緩慢進行，旋轉(zhuǎn)120為高程變化1mm。 2.4 道床板施工工藝軌道精調(diào)： 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 步驟1： 施工準備。澆筑前清理澆筑面上的雜物，澆筑前灑水潤濕后的底座上不得有積水。為確保軌枕與新澆混凝土的結(jié)合良好，需在澆筑前對軌枕進行噴霧數(shù)次。用防護罩覆蓋軌枕、扣件及鋼軌（見圖）用塑料布纏包鋼軌和框架橫梁。檢查軌排上各調(diào)整螺桿是否出現(xiàn)懸空。檢查接地端子是否與模板密貼。道床板頂面標高采用定尺（設(shè)計混凝土面至軌頂?shù)木嚯x）的坡度尺放置鋼軌頂面將混凝面刮平； 三點密貼 2.

20、4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 步驟2：檢查和確認軌排復測結(jié)果。澆筑混凝土前，進行軌道幾何參數(shù)的復核，超過允許偏差應(yīng)重新調(diào)整； 步驟3：混凝土拌合與運輸。道床板混凝土混凝土拌合站集中拌制，施工時采用混凝土運輸車直卸的方式澆筑利用混凝土運輸車將混凝土運至施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢測每車混凝土的坍落度、含氣量及溫度指標，合格后方可卸料； 步驟4：混凝土布料。采用一端向另一端連續(xù)進行，將每一根軌枕下布滿混凝土，不可從一側(cè)自流到另一側(cè)。下料應(yīng)均勻緩慢，不得沖擊軌排； 步驟5：混凝土振搗。道床混凝土搗固采用振搗器人工進行振搗，分前后兩區(qū)間隔2m左右，前區(qū)2人用ZD 50振搗棒左

21、右對稱進行振搗，不可一前一后，主要搗固軌枕底部和下部鋼筋網(wǎng)，后區(qū)2人主要搗固軌枕四周及模板內(nèi)側(cè)并對欠振處進行補振。搗固時應(yīng)避免搗固棒接觸排架和軌枕，遇混凝土多余或不足時及時處理；振搗工藝同底座板； 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 步驟6：抹面。表層混凝土振搗完成后，及時修整、抹平混凝土裸露面?；炷寥肽：笥闷露瘸吆湍灸ò丛O(shè)計一面排水坡度控制道床板的標高完成粗平，坡度尺用于兩線軌枕及軌枕與模板之間。1h后再用鋼抹抹平壓實。為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細小裂紋，在混凝土初凝前（鋼球壓痕試驗確定）進行第三次抹面，抹面時嚴禁灑水潤面。 步驟7：清理軌排。抹面完成后，采用毛刷和濕潤抹布及時清刷軌排、軌枕

22、和扣件上沾污的灰漿，防止污染； 步驟8：數(shù)據(jù)采集復核。完成混凝土澆筑之后，步驟9之前，再次用精調(diào)小車采集軌道幾何形態(tài)數(shù)據(jù)； 步驟9：混凝土初凝后（初凝時間由試驗室根據(jù)鋼球壓痕試驗確定，使用質(zhì)量為2kg直徑75mm的鐵球輕輕放在混凝土表面靜置片刻，然后將鐵球拿起，測量混凝土表面壓痕，當直徑小于30mm時即表示混凝土已初凝；用食指以正常的力按壓砼表面，不出現(xiàn)明顯的印跡為準，大約砼澆筑完成3小時左右），松開支承螺栓1/41/2圈，隨即松開扣件和魚尾板螺栓，避免溫度變化時鋼軌伸縮對混凝土造成破壞； 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑

23、： 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 2.4 道床板施工工藝混凝土澆筑： 2.4 道床板施工工藝養(yǎng)護： 混凝土澆筑完成框架拆除后立即加蓋土工布，覆蓋后灑水充分濕潤，上面加蓋防曬、保溫、防蒸發(fā)效果好的塑料布，包裹必須完整覆蓋整個道床板混凝土，做好防風固定，隨時檢查、補水，以保證在養(yǎng)護期內(nèi)混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。道床板混凝土不少于7d保濕養(yǎng)護。 養(yǎng)護時覆蓋的土工布和塑料布兩側(cè)采封邊壓實，塑料布頂上用重物進行壓緊，確保不被大風吹掀開，造成水分的流失。 2.4 道床板施工工藝養(yǎng)護： 2.4 道床板施工工藝序 號檢查項目允許偏差（mm）1頂面寬度102道床板頂面與承軌臺面相對高差53中線位置24平

24、整位置3/1m 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝彈性體伸縮縫結(jié)構(gòu)示意圖 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝一、梁端擋水臺施工工序名稱鑿毛處理操作步驟作業(yè)方法1、準備相關(guān)工具 2、根據(jù)設(shè)計尺寸彈線（邊線、鑿毛線） 3、用電鎬對需鑿毛區(qū)域進行鑿毛控制要點1、彈線尺寸必須與設(shè)計尺寸相符2、鑿毛區(qū)域要求混凝土見新率超過75%3、鑿毛完成對其清理干凈一、梁端擋水臺施工工序名稱鋼筋安裝操作步驟對梁端未設(shè)預埋鋼筋位置進行植筋鋼筋安裝作業(yè)方法1.植入鋼筋采用8圓鋼 2 .采用實驗室檢測合格植筋膠 3.鉆孔深度12cm 4. 植筋位置距梁端14cm處，間距30cm 1.按照設(shè)計圖紙對鋼筋提前加工 2.將合格鋼筋根據(jù)保護層

25、大小安裝到彈線區(qū)域控制要點1.植筋孔直徑12mm，植筋膠注入需填滿孔體積2/3 2. 注入植筋膠前必須將孔處理干凈 3. 箍筋間距30cm 4. 植入鋼筋外漏部分垂直長度8cm，水平長度5cm 5. 鋼筋需安裝牢固 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝一、梁端擋水臺施工工序名稱模板安裝操作步驟作業(yè)方法擋水臺模板采鋼模，拉線立模，模板高度用水準儀找平，加固牢靠?？刂埔c1.梁縫一側(cè)模板必須與底座板齊平 2. 模板寬度20cm 3. 模板支撐牢固可靠 4. 模板邊縫封堵嚴密 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝一、梁端擋水臺施工工序名稱混凝土澆筑操作步驟作業(yè)方法混凝土澆筑之前充分潤濕梁面。采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)

26、場，汽車吊吊送吊斗上橋，混凝土放置手推車內(nèi)，人工鏟入模內(nèi)澆筑。采用ZD30振搗棒振搗，振搗過程中應(yīng)避免對鋼筋模板的沖擊?？刂埔c1. 混凝土運至現(xiàn)場后，應(yīng)檢測混凝土性能指標，合格后方可澆筑。2 . 混凝土振搗完后先用塑料抹子初步抹平，在混凝土初凝前二次壓光 。3. 混凝土抹面時嚴禁灑水。 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工工序名稱施工準備操作步驟作業(yè)方法1、準備相關(guān)工具2、檢查澆注機等設(shè)備準備物料對梁面進行清潔整理控制要點1、保證所有工具齊全2、保證澆注機正常運轉(zhuǎn)3、梁縫附近2米內(nèi)干凈清潔 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工工序名稱梁縫檢查（一）操作步驟 順直度平整

27、度檢查 寬度和長度檢查作業(yè)方法對梁縫順直度、平整度、扭向進行檢查測量并記錄梁縫寬度和長度控制要點測量梁面最低點，以確定澆注尺寸的基準點根據(jù)測量結(jié)果確定底襯定位尺寸及用料量 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工工序名稱梁縫打磨操作步驟作業(yè)方法采用砂輪機或打磨設(shè)備對梁縫進行打磨對于有道床板和軌道板的位置，應(yīng)對打磨設(shè)備進行加長后再打磨控制要點保證梁端混凝土表面新鮮、密實，不應(yīng)有空鼓、松動、蜂窩麻面以及脫模劑、油污等污物。 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工 工序名稱梁縫清理操作步驟浮渣處理浮灰吹掃作業(yè)方法采用掃帚對梁端浮渣進行清除處理采用電吹風機對打磨好的梁縫進行清理，將粘

28、接面灰塵吹除干凈控制要點保證梁端混凝土表面清潔、干燥，不應(yīng)有浮渣、浮土等污物。 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝 3.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工 工序名稱底涂施工操作步驟橋面防護梁縫清理作業(yè)方法采用膠帶貼覆在梁體表面上，防止梁面污染采用毛刷進行底涂料涂刷控制要點1、底涂用量0.4kg/m2，應(yīng)涂刷均勻、不漏底面，不堆積。2、底涂干燥至不粘手即可進行下步工序。二、彈性體伸縮縫施工工序名稱底襯安裝操作步驟底襯準備 安裝及定位 作業(yè)方法充氣，并檢查是否有漏氣現(xiàn)象采用水準儀進行梁面最低點定位，水平尺及深度尺對安裝尺寸進行測量控制要點襯墊安裝誤差應(yīng)控制在5mm，保證彈性體材料澆注過程中不下

29、沉、不漏液。底襯安裝時應(yīng)保證彈性體最小厚度15mm 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝 3.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工工序名稱彈性體材料配置操作步驟 上料澆注機參數(shù)調(diào)節(jié)A、B組分標定作業(yè)方法A、B組分配制前先對流速進行標定，標定物料重量不小于200g控制要點每種組份的稱量誤差不得大于1%二、彈性體伸縮縫施工工序名稱澆注施工操作步驟混合澆注養(yǎng)護除泡作業(yè)方法將A、B組分分別進行抽真空脫泡，混合均勻后進行澆注澆注完畢后510min后開始進行養(yǎng)護和消泡處理，直至不黏手控制要點1、真空度-0.095MPa；2、氣溫15以上時出料溫度不宜低于30，氣溫015時，出料溫度不宜低于50彈性體材料應(yīng)

30、隨配隨用 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工工序名稱面涂料施工操作步驟作業(yè)方法采用毛刷進行面涂料涂刷控制要點彈性體材料澆注12小時以內(nèi)，且膠面不粘手時，可進行面涂料施工 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工工序名稱保養(yǎng)維護控制要點1、表干前對彈性體進行覆蓋，防止水、雜物落入彈性體表面；2、實干前應(yīng)進行防雨保護，必要時用防水布進行遮蓋；3、后續(xù)橋梁施工應(yīng)對彈性體伸縮縫進行覆蓋保護，禁止引起機械損傷；4、清除彈性體伸縮縫表面及附近的灰塵、碎石或雜物。5、檢查彈性體伸縮縫材料與混凝土粘接處有無開裂、有無破損。 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝二、彈性體伸縮縫施工彈性體伸縮縫成品

31、 2.5 彈性體伸縮縫施工工藝路基無砟軌道施工工藝第三章 3.1路基支承層施工工藝 在路基基床表層鋪設(shè)水硬性混合料，支承層采用機械化施工，對于長度較短、外形不規(guī)則或有大量預埋件的地段采用模筑法。支承層寬度3400mm，厚度300mm?；炷林С袑舆B續(xù)鋪筑，并不遠于5.2m設(shè)一處橫向伸縮假縫，縫深105mm，伸縮假縫位置應(yīng)通過測量在兩軌枕的正中間設(shè)置，誤差不超過30mm，避免伸縮假縫位置處于軌枕塊的下方。切縫應(yīng)在支承層硬化前進行，最遲不得超過澆筑后12h?；炷脸跄?，應(yīng)對道床板范圍內(nèi)的支承層表面進行縱向拉毛處理。支承層端部設(shè)置16%的排水坡，鋼筋混凝土底座設(shè)置10%排水坡，防止雨水滲入，支承層

32、側(cè)面設(shè)置3:1斜坡。 滑模攤鋪機施工工藝流程 3.1路基支承層施工工藝結(jié)構(gòu)物的檢查和處理： 在施工支承層前，對基床表層進行一次全面和徹底的檢查，檢查驗收合格后，方可進入下一工序。如有不合格項，必須經(jīng)過處理合格后方可進一步施工。檢查核實內(nèi)容如下： 檢測基床表層級配碎石壓實質(zhì)量符合設(shè)計要求。 路基面中線、高程、寬度及平整度符合設(shè)計要求。 對將要澆筑軌道支承層的基底，進行清理和壓實，確保基底堅固后，灑水濕潤。局部不合格，應(yīng)做最后修補，壓實，由試驗室檢測合格后出具試驗報告，方可進行下道工序施工。 3.1路基支承層施工工藝攤鋪作業(yè)： 根據(jù)CP控制點沿線路方向每隔10m測量放樣出支承層中線，設(shè)置攤鋪機走行

33、引導線，提供攤鋪基準。攤鋪機校正就位。首次攤鋪前采用引導線法校準滑模攤鋪機擠壓底板4角點高程和側(cè)模前進方向，同時調(diào)整好攤鋪機機架前后左右的水平度，令攤鋪機自動行走，返回校核1-2遍，正確無誤后，方可攤鋪。 采用自卸汽車進行支承層混合料運輸。每次運輸前將自卸汽車車箱內(nèi)清洗干凈，長距離運輸（具體運距范圍，需通過不同環(huán)境條件下水分散失情況而定）時需采取覆蓋措施，防止水分蒸發(fā)。在攤鋪寬度范圍內(nèi)要布料均勻，最高料位不得高于攤鋪機前松方控制板頂面的正常高度，應(yīng)在螺旋布料器葉片最高點以下，也不得缺料。機前缺料或料位過高時，采用挖掘機配合人工適當送料或布料，布料需與攤鋪速度相協(xié)調(diào)，縱向布料長度超過超過5m后，

34、啟動攤鋪機開始攤鋪。 3.1路基支承層施工工藝攤鋪作業(yè)：路基支承層滑模攤鋪機施工 3.1路基支承層施工工藝模筑作業(yè)： 支撐層施工時，應(yīng)根據(jù)CP控制點按5-10m間距測放支撐層模板放樣點，為模板定位提供基準。 模板采用鋼模板，其剛度、平整度滿足保證結(jié)構(gòu)尺寸的要求。 初凝前，支撐層表面應(yīng)該按設(shè)計要求進行拉毛處理，拉毛深度宜為1.5-2.0mm，道床板范圍外（道床板外側(cè)50mm至支承層邊緣）各設(shè)置16的排水坡。 3.1路基支承層施工工藝模筑作業(yè)： 3.1路基支承層施工工藝工后處理： 采用滑模攤鋪機施工時，應(yīng)該在12h內(nèi)進行橫向切縫；采用模筑法施工時，應(yīng)在24h內(nèi)進行橫向切縫?？p深不小于支撐層厚度的1/3，切縫距離不大于5m，每個工班接觸式的施工縫應(yīng)該安排在切縫處。 支撐層攤鋪或澆筑完成后應(yīng)該噴霧或灑水覆蓋保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不應(yīng)少于7d。 3.1路基支承層施工工藝路肩排水設(shè)計： 3.1路基支承層施工工藝序號檢查項目允許偏差（mm）檢驗方法1厚度20尺量2中線位置10全站儀3寬度+15，0尺量4頂面高程+5，-15水準儀5平整度74m直尺 3.1路基支承層施工工藝路基底座和端梁： 路橋過渡段在路基道床板兩端設(shè)置兩個端梁，端梁寬3.4、下口厚0.8米、上口厚1.4米、深1米，位于軌枕正下方，端梁應(yīng)與道床板澆筑成一整體，端梁下設(shè)高強度擠塑板。