安檢新標(biāo)準(zhǔn)GB38900授權(quán)簽人考核試題_第1頁
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文檔簡介

1、XXX機(jī)動(dòng)車檢測有限責(zé)任公司GB 38900-2020機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法授權(quán)簽字人考核試卷姓名: 得分:一、單選題(1題4分,共40分)對(duì)發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車,屬于使用年限在()以內(nèi) 的非營業(yè)小型、微型載客汽車,檢驗(yàn)項(xiàng)目增加底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤部件檢查。A.2 年 B6 年 C.10 年 D.15 年在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項(xiàng)作 業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸實(shí)測不應(yīng)超過GB 7258、()規(guī)定的限值。A. GB 1589 B. GB 18565 C.GB 11567 D. JT/198注冊登記安全檢驗(yàn)時(shí),機(jī)動(dòng)車的軸距應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)

2、品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證 相符,且誤差不超過()oA. 1%或 50mmB. 1%或 100mmC. 2%或 50mmD. 2%或土 100mmGB 38900-2020 實(shí)施時(shí)間為()。A. 2020年5月1日B. 2020年11月1日C. 2021年1月1日D. 2021年5月1日臺(tái)試檢驗(yàn)汽車駐車制動(dòng)性能時(shí)(駐車制動(dòng)使用電子控制裝置的除外),半掛牽 引車單車測試時(shí)駐車制動(dòng)率應(yīng)大于或等于()oA. 10% B. 15% C. 20% D. 25%最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的汽車在用車前照燈四燈制遠(yuǎn)光強(qiáng)度最小值要求為 ()cdoA. 6000 B. 8000 C. 12000 D. 1500

3、0前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(包括采用雙轉(zhuǎn)向軸的汽車,但不包括靜態(tài)軸荷大 于或等于11500 kg、不適用于儀器設(shè)備檢驗(yàn)的汽車),轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量值應(yīng)()A.小于或等于 5m/kmB.小于 5m/kmC.大于或等于5m/kmD.小于或等于10m/km在用機(jī)動(dòng)車空車質(zhì)量的檢驗(yàn)要求,自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起()開始實(shí)施。A.第3個(gè)月 b第6個(gè)月 C.第9個(gè)月 D.第12個(gè)月以下屬于儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()A.輔助制動(dòng)裝置 B.懸架C.緊急切斷裝置D.轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量路試駐車檢驗(yàn),將車輛駛上坡度為20% (半掛牽引車單車、總質(zhì)量為整備質(zhì) 量的1. 2倍以下的車輛為15%),附著系數(shù)不小于0. 7的坡道上,按

4、正反兩個(gè)方 向保持固定不動(dòng),其時(shí)間不少于(),檢驗(yàn)車輛的駐車制動(dòng)是否符合要求。A. lmin B. 2min C. 5min D. lOmin二、填空題(1空2分,共30分)1 三軸及三軸以上的貨車、總質(zhì)量大于的并裝雙軸或并裝三軸掛車,對(duì)部分軸(最后一軸及貨車除外)還應(yīng)測試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。采用的車輛,總質(zhì)量為整備質(zhì)量以下的車輛不測試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。 駐車制動(dòng)使用的汽車,不檢驗(yàn)駐車制動(dòng)。在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比,誤差應(yīng)滿足:重中型 貨車、重中型掛車不超過,輕微型貨車不超過,且輕型貨

5、車 TOC o 1-5 h z 的空車質(zhì)量應(yīng)小于O授權(quán)簽字人應(yīng)逐項(xiàng)確認(rèn)檢驗(yàn)結(jié)果并簽注結(jié)論。檢驗(yàn)結(jié)論分為合格、不合格。送檢機(jī)動(dòng)車所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果的,判定為合格;否則判定為不合格。 注冊登記安全檢驗(yàn)時(shí),機(jī)動(dòng)車的整備質(zhì)量應(yīng)與、相符,且誤差滿足:重中型貨車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車不超過,輕微型貨車、輕微型掛車、輕微型專項(xiàng)作業(yè)車不超過o三、簡答題(1題15分)1 非營業(yè)微型轎車,生產(chǎn)日期2009年11月5日,注冊登記日期2013年5月1 日,手剎為機(jī)械手剎,沒有發(fā)生過造成人員傷亡交通事故,其儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目 有?四、計(jì)算題(共15分,根據(jù)下表提供的數(shù)據(jù)計(jì)算出各軸的軸制動(dòng)率、不平衡率 及整車制

6、動(dòng)率,根據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)填寫至下表中,每個(gè)數(shù)據(jù)3分)車輛類型:小型轎車 驅(qū)動(dòng)模式:4X2前驅(qū)后駐 檢測設(shè)備:滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)臺(tái)式 檢驗(yàn) 項(xiàng)目輪荷(kg)最大行車制動(dòng)力(10N)過程差最大 差值點(diǎn)(10N)空載制動(dòng)行車 制動(dòng)率(%)不平衡 率 (%)駐車 制動(dòng)力(10N)駐車 制動(dòng)率(%)左右左右左右制 動(dòng) B一軸3132902062094758/二軸20717562785577整車985555駐車985動(dòng)態(tài)輪荷(左右)(kg)1軸2軸4500kg3% 或 100kg整車為57. 51.C 2. A 3. A 4. C 5. B 6. A 7. A 8. C 9. D 10. B、3500kg 第一軸 空氣懸架 1.2倍電子控制裝置2015 年 3 月 1 日10%或500kg10%或200kg整車

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