四個大數據告訴你,為什么中國高鐵是世界第一？

1、個大數據告訴你，為什么中國高鐵是世界第一？作者：老宋來源：鷹眼數據中國高鐵經過僅僅十幾年的發(fā)展，就取得了舉世矚目的成就，并完成了從較落后鐵路國向先進鐵路國的跨越式轉變。而今天依然有很多人對中國高鐵持懷疑態(tài)度，那么我們下面通過幾個關鍵數據及對比來觀察一下中國高鐵在世界上處于什么地位。2.6萬公里今年7月，作為中國高鐵網絡“四縱四橫”規(guī)劃的最后一塊關鍵拼圖寶蘭高鐵的開通，西部地區(qū)終于納入全國高鐵網，東中西部高鐵運行實現(xiàn)互聯(lián)互通。截至2017年10月，中國高鐵運營總里程已突破2.6萬公里，占世界高鐵運營總里程65%以上。世界音國高鐵運營里程（公里）3C0D0目前中國高鐵在建里程仍有1萬公里，同時計劃

2、建設1500公里，預計至2020年，中國高鐵運營總里程將超過3萬公里，覆蓋80%以上的大中型城市；至2025年，運營總里程將接近4萬公里，這意味著中國高鐵網絡規(guī)模在10年內將再增加50%。2700列目前，中國高速動車組保有量達到2700余列，每日開行4500多趟車次，居世界首位。各國高鐵保有量3000根據UIC（國際鐵路聯(lián)盟）的統(tǒng)計，截至2017年4月，中國境外共有23個國家和地區(qū)擁有高鐵，保有量最多的三個國家依次是法國、日本、英國，分別為477列、401列、330列。緊隨其后的四個國家依次是西班牙、德國、意大利、韓國，分別擁有高鐵列車222列、217列、141列、105列，中國境外總計約25

3、00列。這意味著中國的高鐵保有量已經占到全世界的一半以上。350km/h2017年9月21日，7對“復興號”高鐵列車在京滬高鐵線率先恢復350公里時速運營，這標志著我國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最快的國家。各國高鐵商業(yè)運菖最高速度（km/h）350國外高鐵的最高商業(yè)運營速度通常在300km/h到320km/h之間。日本東北新干線運行時速提升至每小時320公里后，與法國TGV共同為復興號開通前世界上最快的高鐵；在德國整個ICE的路網中，列車只可以在兩段高速線上達到300公里的最高營運時速；5段為250公里；剩余大多數在200公里左右。14.7億人次隨著中國高速鐵路逐漸成網，越來越多的旅客享受到高鐵出行的便利。2016年，中國高鐵旅客發(fā)送量超14.7億人次，從之前不足鐵路旅客發(fā)送總量的1/3躍升為一半多，達到52.3%，平均每天超過400萬名旅客乘坐高鐵出行。自開通運營以來，中國高鐵累計發(fā)送旅客于2017年9月已突破70億人次。以京滬高鐵為例，運營6年來累計運送旅客6.72億人次。2016年各國高鐵族客發(fā)送旱（億人探）16日本新干線是國外運送量最大的高鐵線路網，2016年運送旅客超過4億人次；其次是法國TGV，2016年運送量接近2億人次；韓國