施工取土與土質(zhì)路堤施工技術(shù)

1、組長(zhǎng)：李總組員：劉歡，王磊，李玲，樊婷，李茜茜施工取土與土質(zhì)路堤施工技術(shù)第一章 施工取土 要 求 1、取土場(chǎng)開(kāi)挖前應(yīng)清除地表150mm的耕地土，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)存放，以便用于取土場(chǎng)綠化的表土。2、取土堆應(yīng)設(shè)順地表橫坡的排水溝，將水引出取土坑區(qū)，每層的取土面應(yīng)盡量保持坡面水平，以利迅速排除地表水。3、取土場(chǎng)內(nèi)取完土后，根據(jù)實(shí)地情況在80-230m間設(shè)土質(zhì)或片石排水溝，以防取土坑積水。4、取土結(jié)束后，應(yīng)鋪設(shè)表土，對(duì)邊坡及開(kāi)挖區(qū)進(jìn)行植草坡（撒草籽）和植樹(shù)防護(hù)。以便用于取土場(chǎng)綠化的表土。怎樣施工？ 1、路線(xiàn)兩側(cè)的取土坑,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置設(shè)置。取土深度可根據(jù)用土量和取土坑面積確定。取土坑應(yīng)有規(guī)則

2、的形狀,坑底應(yīng)設(shè)置縱、橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)。取土?xí)r不得使作業(yè)面積水。2、取土坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜用作填料的土均應(yīng)廢棄、處理。如系耕地種植上,宜先挖出堆置一邊備用。3、護(hù)坡道應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定施工,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),路基邊緣與取土坑底之高差大于2m時(shí),對(duì)于一般公路,應(yīng)設(shè)置12m的護(hù)坡道；對(duì)于高速公路、一級(jí)公路,應(yīng)設(shè)置寬度不小于3m的護(hù)坡道。護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),并做成1%2%向外傾斜的橫坡。4、棄土堆應(yīng)少占耕地,除設(shè)計(jì)圖規(guī)定位置外,可設(shè)于就近的低地和路塹山腳的一側(cè)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩干1：5時(shí),可設(shè)于路塹的兩側(cè)。5、當(dāng)沿河棄土?xí)r,不得阻塞河流、擠壓橋孔和造成河岸沖刷。取土后結(jié)尾工作清理場(chǎng)地的廢料

3、和土方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。按圖紙規(guī)定或工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占土地，并結(jié)合改地造田。 當(dāng)設(shè)置棄土堆時(shí)，按施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 施工過(guò)程中的廢棄物在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。 挖方工程中的大型棄方場(chǎng)地，采取以下水土保持措施：廢方堆放點(diǎn)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)遠(yuǎn)離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；及時(shí)對(duì)棄方進(jìn)行壓實(shí)，并在其表面進(jìn)行植被覆蓋，可以種植草皮、灌木或樹(shù)木，既可防止水土流失，又能美化環(huán)境；盡可能對(duì)棄土方整平用作耕地。 為盡快降低土的含水量，用重型鏵犁或旋耕犁反復(fù)翻拌，邊翻拌邊晾曬，1天應(yīng)至少翻3遍以上，直至達(dá)到

4、接近最佳含水量為止，若遇下雨，應(yīng)將已晾曬的接近最佳含水量的土覆蓋。第二章 土質(zhì)路堤施工第一節(jié) 概述 第二節(jié) 施工要點(diǎn)第三節(jié) 主要機(jī)械第一節(jié) 概 述一、重要性 1.彌補(bǔ)路線(xiàn)設(shè)計(jì)的缺陷，路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。 2.路基與路面是一個(gè)整體,精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求： a. 路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。 b.根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確

5、保工程質(zhì)量。3.路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。 4.路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全?？傊?，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必 須重視施工技術(shù)與組織管理。2.簡(jiǎn)易機(jī)械化施工使用簡(jiǎn)易機(jī)械設(shè)備(提高工效、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度)，可以極大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。是保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件。適用于缺乏筑路機(jī)械的工地和工程量小而分散的零星工點(diǎn)以及輔助性工作土方：挖掘機(jī)、裝載機(jī)自卸車(chē)鏟運(yùn)機(jī)推土機(jī)平地機(jī)壓路機(jī)。二、

6、路基施工的基本方法1.人工施工使用手工工具，效率底，勞動(dòng)強(qiáng)度大，占用大量的勞動(dòng)力，進(jìn)度慢，質(zhì)量難于保證，適用于缺乏筑路機(jī)械的工地和工程量小而分散的零星工點(diǎn)以及輔助性工作。3、綜合機(jī)械化施工為充分發(fā)揮機(jī)械(主要機(jī)械)的工作效率，根據(jù)工程性質(zhì)和施工條件等因素，選配若干種機(jī)械，共同協(xié)調(diào)地完成施工任務(wù)。是路基施工現(xiàn)代化的重要途徑。4、水力施工運(yùn)用水泵、水槍等水力機(jī)械，噴射強(qiáng)力水流，把土沖散并流到指定地點(diǎn)沉積。適用于挖掘比較松散的土層和填筑路堤、砂礫填筑路堤或基坑回填的密實(shí)作用(水夯法)、或者進(jìn)行軟土地基加固的鉆孔等工作。條件是需要有充足水源和動(dòng)力。爆破施工依靠炸藥的爆破力量來(lái)破碎和拋擲巖石等。用途是開(kāi)

7、挖巖石、松動(dòng)凍土(或硬土)、排除淤泥、挖除樹(shù)根、開(kāi)采石料等。 上述各種施工方法經(jīng)常需要協(xié)同使用。根據(jù)工程 性質(zhì)、施工期限、現(xiàn)有條件等因素選擇施工方法。三、施工前準(zhǔn)備工作 1組織準(zhǔn)備工作2技術(shù)準(zhǔn)備工作：勘查現(xiàn)場(chǎng)、熟悉設(shè)計(jì)文件、編制施工組織計(jì)劃（施工方案、方法、總平面布置、進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵工程）、恢復(fù)路線(xiàn)、施工放樣、清除場(chǎng)地、臨時(shí)工程。 3物質(zhì)準(zhǔn)備工作：材料、設(shè)備、生活后勤等。 施工組織計(jì)劃: 包括選擇施工方案、確定施工方法、 布置施工現(xiàn)場(chǎng)、編制施工進(jìn)度計(jì)劃、 擬定關(guān)鍵工程的技術(shù)措施等。 施工測(cè)量： 1.恢復(fù)路線(xiàn)；2.劃定路界； 3.路基放樣；4.清理場(chǎng)地； 5.臨時(shí)工程。第二節(jié) 施工要點(diǎn)一、基本要

8、求1施工排水：橫坡2-4%，縱坡排水。雨季表層注意及時(shí)壓實(shí)、整平；地 下水位較高時(shí)，采取疏導(dǎo)、堵截、隔離等措施；施工中路塹或邊坡有地下水滲流時(shí)，應(yīng)根據(jù)流量設(shè)置排水溝、集水井、滲溝等。施工前應(yīng)做好截水溝、排水溝及防滲措施。 2.路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應(yīng)予以清除； 3.路基取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作； 4.路塹開(kāi)挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平； 5.土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求，先著手清理或加固地基； 6.土路堤分層填平壓實(shí)，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵； 7.路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依

9、據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 8.取土與棄土按設(shè)計(jì)取土坑取土，并不使工作面積水；表面層一般不同，因有草皮，腐殖土；取土源土量不足時(shí)，另來(lái)土坡棄土應(yīng)少占耕地。 二、填挖方案 1路基填筑：沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞?，土質(zhì)路基按填土順序可分為分層平鋪和豎向填筑兩種方案。方案的選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具的性能及施工要求等條件。2.路基填挖的基本工作類(lèi)型：a.挖取邊溝和路側(cè)取土坑(單側(cè)或雙側(cè))的土填筑路堤；b.挖取上側(cè)半路塹的土填筑下側(cè)半路堤(半填半挖路基)；以橫向短距離運(yùn)土為主。c.挖取集中取土坑或路塹的土運(yùn)到填土處填筑路堤； d.挖取路塹的土運(yùn)至棄土地點(diǎn)，或者把臺(tái)口式路

10、塹的土棄至路塹下側(cè)。以縱向長(zhǎng)或短距離運(yùn)土為主。3.方案的選擇目的：1.創(chuàng)造有利的工作條件，使勞動(dòng)力和機(jī)具生產(chǎn)效率得以充分發(fā)揮；2.保證有足夠的工作面，便于布置為如期完工所需要的全部工人和機(jī)具并能正常工作；3.有利于提高工程質(zhì)量，保證施工安全。應(yīng)使各個(gè)筑做階段都有排水出路。三、路堤的填筑 1. 注意的問(wèn)題 1)路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理； 2)填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料； 3)填土壓實(shí)-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。2.填筑規(guī)則 1)不同性質(zhì)的土要分層鋪筑。 2)各類(lèi)土層的安排，應(yīng)考慮路基工作條件。 3)透水性較小的土填在下層時(shí)，其頂面應(yīng)做成4

11、%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路。 4)保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉。 5)上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時(shí)，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷。6)相鄰兩段用不同類(lèi)土填筑的路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。 不同土質(zhì)路堤接頭 透水性土弱透水性土四、填挖方案 路堤填筑1. 分層填筑法水平分層填筑2. 豎向填筑法在原地面縱坡較大，運(yùn)土困難的斷面采用該法施工，沿縱坡分層，逐層填筑3. 混合填筑法豎向填筑法 從路堤的縱向或橫向，按照全部高度逐步推進(jìn)填筑。常用于路線(xiàn)跨越深谷或通過(guò)陡坡地段及

12、泥沼地區(qū)，但不易壓實(shí)，沉降不均勻。 改進(jìn)措施： (1)選用高效能壓實(shí)機(jī)械(振動(dòng)式或錘夯式)。 (2)采用沉降量較小的砂性土或附近開(kāi)挖路塹的廢石方，并一次填足路堤全寬度。 (3)采用混合填筑法，路堤的下部采用豎向填筑法，上部采用分層填筑法。 路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。 整修坡面需將超寬路基采用機(jī)械粗刷，人工刷坡到位。 第三節(jié) 主要機(jī)械 一、 挖運(yùn)主要機(jī)械 1. 推土機(jī)適用于50100m短距離土或軟石的挖運(yùn)作業(yè)2. 鏟運(yùn)機(jī)適用于中短距離的土體挖運(yùn)，不適用于潮濕的粘性土和干燥的粉砂土或陡坡路段。3. 平地機(jī) 刮刀裝在機(jī)械前后輪軸之間，能升降

13、、傾斜、回轉(zhuǎn)和外伸。動(dòng)作靈活準(zhǔn)確，操縱方便，平整場(chǎng)地有較高的精度，適用于構(gòu)筑路基和路面、修筑邊坡、開(kāi)挖邊溝，也可攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進(jìn)行土路和碎石路的養(yǎng)護(hù)工作。 4. 挖掘機(jī)用于各種場(chǎng)合挖掘各種土體和軟石拉鏟式反鏟正鏟5. 工程運(yùn)輸車(chē)輛 中、遠(yuǎn)距離土方和各種設(shè)備運(yùn)輸絞接自卸卡車(chē)6. 裝載機(jī)挖掘松土、鏟土、裝載、短距離運(yùn)土第三章 填石路堤施工一、開(kāi)工情況準(zhǔn)備1. 技術(shù)準(zhǔn)備2. 組織準(zhǔn)備3. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4. 施工物資準(zhǔn)備 二、人員組織施工組織體系施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人素土一隊(duì)素土二隊(duì)三、石方路基填筑施工方案 1.基底清理 路基基底根據(jù)施工時(shí)的地面和地質(zhì)的實(shí)際條

14、件，按設(shè)計(jì)文件要求砍伐地面附著物，挖除所有樹(shù)根。 用推土機(jī)推去表層土15-30cm，清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，并集中堆放在不妨礙施工的非耕地內(nèi)，以備借土場(chǎng)、取土坑回填或復(fù)耕利用； 對(duì)因挖樹(shù)根、障礙物而留下的孔洞、坑穴按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填、壓實(shí)，以保證基底穩(wěn)固。 所有清理掘除工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方進(jìn)行下一工序的施工。2.材料準(zhǔn)備 填實(shí)路基的石料強(qiáng)度不低于15mpa 由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)確認(rèn)。 石料采用粒徑不大于25cm且最大粒徑不得大于厚度的2/3進(jìn)行填筑。3.測(cè)量放樣 根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)成果，用全站儀放出路基中心線(xiàn)，每隔20M，在中心線(xiàn)上釘一個(gè)木樁，并在木樁端部標(biāo)一個(gè)小釘，以準(zhǔn)確控制好道路的中心線(xiàn)。然后根據(jù)每個(gè)中心線(xiàn)點(diǎn)，分別放出邊樁線(xiàn)。 測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)用水準(zhǔn)儀在邊樁上測(cè)出控制標(biāo)高，并用紅線(xiàn)作出標(biāo)記，并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度。4.填鋪石料 填筑路基前首先用石灰線(xiàn)打出方格網(wǎng)，方格網(wǎng)按路基的寬度橫向3 從中線(xiàn)分開(kāi)，縱向每隔5 M打一道橫線(xiàn)，即每個(gè)縱向隔5M設(shè)2個(gè)小方格，根據(jù)路基的寬度計(jì)算出每個(gè)方格的面積，按照每層不超過(guò)50CM厚度的規(guī)范要求計(jì)算出每個(gè)小方格的體積，結(jié)合運(yùn)輸車(chē)運(yùn)石料的立方數(shù)，從而確定每個(gè)方格所卸石料車(chē)數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)施工員既以車(chē)數(shù)來(lái)控制每個(gè)小方格內(nèi)的填石厚度，施工員確認(rèn)方格內(nèi)車(chē)數(shù)準(zhǔn)確后指揮推土機(jī)將石料推平（必要時(shí)用