泗水南站站房及雨棚初步設計-幕墻、金屬屋面專項設計

1、幕墻、金屬屋面專項設計2017年/6月新建魯南高速鐵路曲阜至臨沂段泗水南站站房及雨棚初步設計泗水南站幕墻專項設計匯報目錄第一章 概述及工程概況第二章 泗水南站整體效果圖及幕墻形式介紹第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析第四章 幕墻立面圖、平面圖及剖面目錄：概述1新建鐵路魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂段可行性研究2新建鐵路魯南快速鐵路客運通道臨沂至日照段可行性研究3中國鐵路總公司關于新建魯南高速鐵路客運通道曲阜至臨沂段的初步設計的批復 4魯南高速鐵路有限公司的有關會議紀要。5現(xiàn)行的國家有關建筑設計規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。第一章 概述及工程概況工程概況二、工程概況1） 項目名稱：新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段

2、泗水南站 2） 建設單位：魯南高速鐵路有限公司 3） 建筑設計單位：杭州中聯(lián)筑境建筑設計有限公司 4） 建筑高度：建筑高度25米 5） 結構形式： 站房主體結構：站房主體結構鋼筋混凝土框架結構，屋面采用鋼網(wǎng)架結構 站臺雨棚：鋼筋混凝土有柱雨棚 6） 幕墻結構設計使用年限：50年 7） 基本風壓：WO=0.40kN/m2（50年一遇），WO=0.45kN/m2（100年一遇） 8） 基本雪壓：WO=0.35kN/m2（50年一遇），WO=0.45kN/m2（100年一遇） 9） 抗震設防烈度：7度 10） 本工程幕墻外裝修項目包括豎明橫隱玻璃幕墻、陶板幕墻、石材幕墻、雨棚、鋁板檐口等。 整體效果

3、圖第二章 泗水南站整體效果圖正視圖整體效果圖側透視圖第二章 泗水南站整體效果圖幕墻形式介紹第二章 泗水南站幕墻形式介紹陶土板幕墻雨棚豎明橫隱玻璃幕墻陶土板幕墻鋁板檐口幕墻形式介紹第二章 泗水南站幕墻形式介紹陶土板幕墻雨棚豎明橫隱玻璃幕墻陶土板幕墻鋁板檐口明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析造型鋁板豎明橫隱玻璃幕墻系統(tǒng)造型鋁板豎明橫隱玻璃幕墻系統(tǒng)明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析造型鋁板豎明橫隱幕墻系統(tǒng)A、結構形式簡支梁，鋼立柱、橫梁B、面板材料8Low-E+12A+8中空超白鋼化玻璃C、表面處理外漏鋼型材表面氟碳噴涂處理，鋁板造型內龍骨表面熱鍍鋅D、連接形式鋼立柱通過

4、氟碳噴涂耳板與主體結構連接玻璃鋁板造型幕墻系統(tǒng)特點：A、螺栓及焊接連接，安全可靠B、為達到造型需要、主次龍骨均采用鋼龍骨，連接方便可靠C、橫梁均采用封閉的腔體有效的抵抗幕墻自重產生的扭矩作用D、造型鋁板均通過不間距不大于300角鋁固定E、玻璃為入U型槽安裝方式明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析陶土板幕墻系統(tǒng)陶土板幕墻系統(tǒng)明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析陶土板幕墻系統(tǒng)A、鋼鋁結合高抗震可更換組合掛件式系統(tǒng)B、抗震止脫防側滑碰撞設計 C、三向自由調節(jié)D、陶板面板鋁合金短槽安裝，可更換性強易于維護。陶土板幕墻系統(tǒng)A、結構形

5、式簡支梁， Q235B鋼立柱、角鋼橫梁、鋁合金掛件，不銹鋼螺栓連接B、面板材料AG-T18系列陶土板C、表面處理鋼型材表面熱鍍鋅處理D、連接形式鋼立柱通過鍍鋅鋼角碼與主體結構連接明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析豎明橫隱玻璃幕墻系統(tǒng) 豎明橫隱玻璃幕墻系統(tǒng)A、結構形式簡支梁，鋼立柱、橫梁、定距拉栓、定距壓塊B、面板材料8Low-E+12A+8中空超白鋼化玻璃C、表面處理鋼型材表面氟碳噴涂處理D、連接形式鋼立柱通過鍍鋅鋼角碼與主體結構連接明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析豎明橫隱幕墻系統(tǒng)要素如下：A、結構形式簡支梁，鋼立柱、橫梁、定距拉栓、定距壓塊B、面板材料8Low-

6、E+12A+8中空超白鋼化玻璃C、表面處理鋼立柱、橫梁表面氟碳噴涂處理D、連接形式鋼立柱通過鍍鋅鋼角碼與主體結構連接豎明橫隱幕墻系統(tǒng)特點：A、拉栓連接，安全可靠B、定距壓塊與玻璃附框活動連接充分適應溫度變形 ，豎向拉栓連接安全可靠C、橫梁采用封閉的腔體有效的抵抗幕墻自重產生的扭矩作用D、玻璃板塊采用承重鋁托條，連接可靠性高，防止結構膠長期承受剪切荷載，增設安全卡，明框玻璃 下端設置橡膠墊塊，有效釋放玻璃應力明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析石材幕墻系統(tǒng)明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析石材幕墻系統(tǒng)A、鋼鋁結合高抗震可更換組合掛件式系統(tǒng)B、抗震止脫防側滑碰撞設計 C、

7、三向自由調節(jié)D、石材面板鋁合金短槽安裝，可更換性強易于維護。石材幕墻系統(tǒng)A、結構形式簡支梁， Q235B鋼立柱、角鋼橫梁、鋁合金掛件、不銹鋼背栓，不銹鋼螺栓連接B、面板材料30mm厚花崗巖石材C、表面處理鋼型材表面熱鍍鋅處理D、連接形式鋼立柱通過鍍鋅鋼角碼與主體結構連接明框玻璃幕墻系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析鋁單板幕墻系統(tǒng)鋁單板檐口鋁單板幕墻系統(tǒng)A、結構形式Q235B鋼方管主次龍骨、定距壓塊B、面板材料3mm厚鋁單板C、表面處理鋼型材表面熱鍍鋅處理D、連接形式鋁板幕墻龍骨與主體桁架結構連接鋁板角碼及加強筋布置鋁單板幕墻-橫剖節(jié)點圖防火設計系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析幕墻防火設計

8、系統(tǒng)1、幕墻與各層樓板、隔墻外沿間的縫隙采用防火巖棉填充密實，防火巖棉的密度不小于80kg/m3，其厚度不小于100mm。2、樓層間水平防煙帶的巖棉采用厚度1.5mm的鍍鋅鋼板承托。3、幕墻玻璃跨層間梁處設置：高度不小于800mm,厚度不小于100mm的防火帶。4、承托板與主體結構、幕墻結構及承托板之間的縫隙填充防火密封膠。4、建筑無實體墻外掛鋁單板處：內外裝飾墻內設置100mm保溫防火巖棉，內外包1.5mm鍍鋅防火鐵皮。 層間防火系統(tǒng)-參考節(jié)點圖防雷設計系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析幕墻防雷設計系統(tǒng)防雷系統(tǒng)-參考圖防雷設計系統(tǒng)第三章 各幕墻系統(tǒng)介紹及構造分析幕墻防雷設計系統(tǒng)按照GB50

9、057-2010建筑物防雷設計規(guī)范中防雷分類等級的二類防雷標準進行防雷設計。1、幕墻的立柱在不大于10m范圍內采用柔性銅導線上、下連通一根，銅導線的截面積不小于25mm2。2、在主體建筑有水平均壓環(huán)的樓層，對應導電通路立柱的預埋件或連接件采用12的圓鋼與水平均壓環(huán)焊接連通，其長度不夠時允許搭接.搭接長度不應小于100mm，形成防雷通路，焊縫和連線涂防銹漆。3、幕墻體系均壓環(huán)與主體防雷系統(tǒng)每隔10m左右連接一次；防雷引下線與均壓環(huán)形成不超過10mX10m或12mX8m防雷網(wǎng)。防雷系統(tǒng)-參考節(jié)點圖立面圖第四章 幕墻立面圖、平面圖及剖面 1-14軸立面圖 14-1軸立面圖立面圖第四章 幕墻立面圖、平

10、面圖及剖面 A-F軸立面圖 F-A軸立面圖立面圖第四章 幕墻立面圖、平面圖及剖面 一層平面圖立面圖第四章 幕墻立面圖、平面圖及剖面 二層平面圖立面圖第四章 幕墻立面圖、平面圖及剖面 屋頂平面圖立面圖第四章 幕墻立面圖、平面圖及剖面 剖面圖 剖面圖泗水南站金屬屋面專項設計匯報第一章 屋面及檐口部分材料特性與構造新建魯南高速鐵路日照至臨沂段泗水南站金屬屋面工程金屬屋面工程包含： 金屬屋面、不銹鋼天溝、鋁單板檐口、防雷系統(tǒng)、防墜落系統(tǒng)等。1、金屬屋面：鋁鎂錳合金板屋面系統(tǒng)設計（包括直立鎖邊防水板、保溫層、吸音層、壓型鋼底板的工程設計，及泛水板、天溝泛水板等的工程設計）。2、屋面排水系統(tǒng)：天溝系統(tǒng)（包

11、括天溝支架系統(tǒng)、不銹鋼板天溝板的工程設計）。3、屋面檐口系統(tǒng)：3.0mm厚鋁單板。4、屋面防雷系統(tǒng)：4.0mm厚鍍鋅鋼板加工成型。第一章 屋面及檐口部分材料特性與構造A)金屬屋面系統(tǒng)：1.屋面面板：1.0mm厚銀色直立鎖邊鋁錳鎂合金屋面板（65/400），PVDF涂層。2.防水膜：防水透氣膜。3.連接支座：采用L100鋁合金高強度支座(帶隔熱墊)。4. 保溫層：50+50mm厚玻璃保溫棉（底層鋁箔貼面）,容重24kg/m。5. 支撐層：鍍鋅鋼絲網(wǎng)（1*25*25) 。6. 吸音層：50mm厚玻璃吸音棉,容重24kg/m 7防塵層：0.2mm厚無紡吸聲布，面密度61g/m2。8. 底板層：0.6mmYX35-202-808底層鍍鋅壓型穿孔底鋼板。9. 次檁條：C型鍍鋅檁條C120 x60 x20 x3.0 MM-Q345B 。10. 主檁條：矩形鍍鋅方管口120X120X6mm-Q345B。B)屋面檐口系統(tǒng)：1.檐口面板：3.0mm厚鋁單板，表面氟碳噴涂。2.檁條：矩形鍍鋅龍骨口50*3.0，100*4.0及120 x4方鋼。3.密封：泡沫棒及密封膠。第一章 屋面及檐口部分材料特性與構造第一章 屋面及檐口部分材料特性