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文檔簡介
1、斜拉橋與懸索橋的現(xiàn)狀、受力特點及構(gòu)造第一部分 斜拉橋國內(nèi)外斜拉橋的建設現(xiàn)狀斜拉橋的受力特點斜拉橋的總體布置及構(gòu)造 國內(nèi)外斜拉橋現(xiàn)狀矮塔斜拉橋一 概述2、混凝土斜拉橋的發(fā)展階段中密索,主梁既是彈性支撐彈性梁,有承受較大的軸向力。密索布置,主梁既要承受較大的軸向力,又是一個受彎構(gòu)件。稀索布置,主梁基本上為彈性支撐連續(xù)梁。(主梁受彎)3、合理跨徑混凝土斜拉橋最大跨徑700米;鋼斜拉橋最大跨徑為1300米;結(jié)合梁斜拉橋(主梁為鋼混凝土結(jié)合梁)最大跨徑為1000?;炷列崩瓨虻牡慕?jīng)濟合理跨徑在200m500m之間 斜拉橋的受力特點 斜拉橋的總體布 置及構(gòu)造 5、總體布置 斜拉橋的總體布置方案應與周圍環(huán)境
2、相協(xié)調(diào),并綜合考慮經(jīng)濟與安全、設計與施工、材料與施工機具、運營與管理及橋位處的地形、地質(zhì)、水文、氣象、地震等因素確定。18橋涵工程總體布置應主要解決的索塔布置、跨徑布置、拉索及主梁的的布置,塔高與跨徑的關系等問題。(一)索塔布置 斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點決定了它跨越能力大,可減少水中墩及深水基礎,故總體布置時一般從經(jīng)濟角度考慮,宜采用獨塔布置方案,根據(jù)橋位地形及跨徑需要等各種因素也可選用雙塔布置或多塔布置(二)跨徑布置現(xiàn)代斜拉橋最典型的跨徑布置有兩種:即雙塔三跨式和獨塔雙跨式。在特殊情況下也可布置成獨塔單跨式、雙塔單跨式及多塔多跨式。輔助墩的作用:斜拉橋在邊跨設置輔助墩,可以增強結(jié)構(gòu)體系的剛度,明顯地
3、改善邊跨內(nèi)力和減小撓度,特別是對輔助墩附近主梁斷面的內(nèi)里有明顯的改善。設置輔助墩后大大減小了活載引起的梁端轉(zhuǎn)角,使伸縮縫不易受損。當索塔剛度不夠大時,輔助墩還可以約束塔身的變形,從而改善中跨的內(nèi)力及撓度。反之,如索塔的剛度較大,則將輔助墩對中跨的受理狀態(tài)就沒有明顯的影響。(三)結(jié)構(gòu)體系 主 梁 拉 索 索 塔 橋 墩 橋 臺主梁與塔柱之間橫向約束示意圖支承體系:塔墩固結(jié),在所有墩,塔處梁下均設有支座.(當支座是縱向滑動支座時,叫做半漂浮體系)漂浮體系:塔墩固結(jié),梁在塔處不設支座,邊墩上僅設縱向滑動支座.塔梁固結(jié)體系:塔梁固結(jié),墩處設有支座.剛構(gòu)體系:塔,梁,墩均固結(jié),不需支座,不需體系轉(zhuǎn)換.按
4、拉索的錨拉體系不同而形成的三種結(jié)構(gòu)體系 自錨式斜拉橋 地錨式斜拉橋 部分地錨式斜拉橋A)自錨式斜拉橋 自錨體系中,錨固在端支點處的拉索索力最大,一般需要較大的截面,并且它對控制塔頂?shù)淖優(yōu)槠鹬匾淖饔?,是最重要的一根拉索,被成為端錨索。 無論是雙塔三跨式或獨塔雙跨式斜拉橋,絕大對數(shù)采用自錨體系。B)地錨式斜拉橋 單跨式斜拉橋一般采用地錨式,這時,全橋只需一個索塔。由于不存在邊跨問題,塔后拉索只能采用地錨形式,這時,由拉索的水平分力引起的梁內(nèi)的水平軸力必須有相應的下部結(jié)構(gòu)及地錨來承擔。C)部分地錨式斜拉橋 無論是雙塔三跨式還是獨塔兩跨式斜拉橋,由于某種原因邊跨相對于主跨很小時,可以將邊跨部分拉索
5、錨固在主梁上,而部分拉索布置承地錨式。如我國主跨414m的湖北漢江橋,由于邊跨與主跨之比僅為0.203,采用了部分地錨式體系,塔后側(cè)的的拉索只有四根錨于極短的邊跨主梁上,另21道拉索全部錨在大體積混凝土橋臺上。(四)斜拉索(四)主梁(四)截面主梁新的設計細則明確提出斜拉橋主梁的四種形式:混凝土梁鋼梁組合梁混合梁斜拉橋的主梁宜在全長范圍內(nèi)布置成連續(xù)體系。鋼主梁截面形式: 箱形、梁板式、分離式邊箱、鋼板梁截面。當采用雙層橋面的主梁時,宜采用桁架形式。重慶菜園壩大橋主梁橫向連接系 新設計細則中規(guī)定 主梁斜拉索錨固區(qū)必須設置橫向連接系。支座處橫 隔板必須加強?;炷亮簷M向聯(lián)系:應采用橫隔板(梁)。鋼梁
6、的橫隔板:宜采用鋼板梁。剛桁架梁橫向連接系宜采用桁架斜撐形式。組合梁連接系:宜采用鋼板進行橫向連接,其鋼板厚度不宜小于10mm.鋼梁橫隔板主梁縱向連接混凝土梁 分段懸拼:主梁端面應設計成企口縫形式,并應設置定位預(埋)制件。 主梁接縫應采用膠接縫。鋼梁 節(jié)段連接方式可采用高強螺栓連接或焊接,鋼箱梁頂板應采用焊接連接。多多羅大橋鋼梁連接菜園壩大橋鋼桁連接蘇通大橋鋼混結(jié)合段鋼混接頭構(gòu)造承壓板混凝土頂板混凝土底板剪力釘型加勁肋(五)主塔寶塔式A形混凝土索塔 應根據(jù)施工需要在索塔內(nèi)配置型鋼作為勁性骨架。 處于海洋或其他腐蝕環(huán)境中的混凝土索塔、主梁應考慮增大其保護層 厚度或增加其他提高結(jié)構(gòu)耐久性的措施。索塔的構(gòu)造要求鋼索塔 宜設計成空心箱截面形式,箱室四周各主壁板上應布置豎向加勁肋, 箱室內(nèi)應設置水平橫隔板。斜拉索錨固系統(tǒng)斜拉索與梁的錨固斜拉索與塔的錨固與混凝土梁的錨固與鋼主梁的錨固與混凝土塔的錨固與鋼索塔的錨固斜拉索與混凝土梁的錨固斜拉索與鋼主梁錨固常用形式:錨箱式、耳板式、錨管式錨箱錨固構(gòu)造諾曼底橋斜拉索與混凝土索塔的錨固錨固形式:側(cè)壁錨固 鋼橫梁錨固 交叉錨固 鋼錨箱希臘RION-ANTIRION橋鋼錨箱構(gòu)造斜拉索
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