現(xiàn)代物流管理第四章第三方物流與第四方物流(1)ppt課件

1、現(xiàn)代物流管理第四章第三方物流與第四方物流 1目 錄第一節(jié) 第三方物流概述 第二節(jié) 第三方物流的價(jià)值 第三節(jié) 第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略第四節(jié) 第四方物流 2第一節(jié) 第三方物流概述 第三方物流的定義與種類 第三方物流的特點(diǎn) 第三方物流興起的緣由分析 第三方物流開展的現(xiàn)狀 3一、第三方物流的定義與種類 第三方物流是向貨主企業(yè)提供專業(yè)物流效力的物流活動(dòng)廣義的第三方物流 廣義的第三方物流是相對于自營物流而言，凡是由社會(huì)化的專業(yè)物流企業(yè)為他人提供物流效力的物流活動(dòng)都包含在第三方物流范圍之內(nèi)。狹義的第三方物流 狹義的第三方物流是指可以提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流效力的第三方物流活動(dòng)。4一、第三方物流的定義與種類普

2、通而言，我們在研討和建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)時(shí)，第三方物流不是按照自營物流與否來進(jìn)展區(qū)分，尤其在我國，小消費(fèi)式的物流效力活動(dòng)還相當(dāng)多，并且還不能在很短的時(shí)間內(nèi)處理這個(gè)問題，假設(shè)把這些企業(yè)都包括在第三方物流企業(yè)之中，顯然會(huì)混淆人們對第三方物流的認(rèn)識。所以，我們在講第三方物流時(shí)，該當(dāng)從狹義的角度來了解，把它看成是一種高程度、現(xiàn)代化的社會(huì)物流效力方式，看成是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代社會(huì)物流效力開展方向。5一、第三方物流的定義與種類西方國家的物流業(yè)實(shí)證分析證明，獨(dú)立的第三方物流要占社會(huì)物流總量的50%時(shí)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)才干構(gòu)成。所以，第三方物流的開展程度反映和表達(dá)著一個(gè)國家物流業(yè)開展的整體程度。 6一、第三方物流的定義與種

3、類一、資產(chǎn)型第三方物流 、第一種類型資產(chǎn)。是指機(jī)械、配備、運(yùn)輸工具、倉庫、港口、車站等從現(xiàn)實(shí)物物流活動(dòng)，具有實(shí)物物流功能的資產(chǎn)。、第二種類型資產(chǎn)。是指信息資產(chǎn)，包括信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等等。 傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別在于，傳統(tǒng)物流效力企業(yè)，只依托第一種類型資產(chǎn)，而現(xiàn)代物流企業(yè)具備兩種類型的資產(chǎn)。第三方物流的種類17一、第三方物流的定義與種類二、管理型第三方物流 管理型第三方物流不把擁有第一種類型資產(chǎn)作為向客戶效力的手段，而是以本身的管理、信息、人才等優(yōu)勢作為第三方物流的中心競爭才干。這種類型的第三方物流，不是沒有資產(chǎn)，而是主要擁有第二種類型資產(chǎn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，實(shí)踐是以“知識作為

4、中心競爭才干，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的深化運(yùn)用，以高素質(zhì)的人才和管理力量，利用社會(huì)的設(shè)備、配備等勞動(dòng)手段最終向客戶提供優(yōu)良效力。 第三方物流的種類28一、第三方物流的定義與種類三、優(yōu)化型第三方物流 上述兩種第三方物流各有特點(diǎn)，也各有優(yōu)勢、優(yōu)勢。優(yōu)化型第三方物流應(yīng)該是完全擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理的優(yōu)勢，同時(shí)建立必要的物流設(shè)備配備系統(tǒng)，而不是全面建立這種系統(tǒng)。以此不但獲得上述兩種第三方物流優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又防止了過大投資、系統(tǒng)靈敏效力程度缺乏的缺陷。第三方物流的種類39二、第三方物流的特點(diǎn) 第一，第三方物流運(yùn)作是建立在電子信息技術(shù)根底之上的。 第二，第三方物流是以合同為導(dǎo)向，按系統(tǒng)工程運(yùn)作的，提

5、供全面的物流效力。 第三，第三方物流與客戶企業(yè)之間是利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 10二、第三方物流的特點(diǎn) 第四，第三方物流可提供特殊的、“量體裁衣式的、個(gè)性化的增值物流效力。 第五，第三方物流企業(yè)不一定具備物流作業(yè)才干。 11三、第三方物流興起的緣由分析 商物分別是第三方物流構(gòu)成根本要素第三方物流是時(shí)代的產(chǎn)物第三方物流是物流遠(yuǎn)程化的結(jié)果第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善的必然開展12三、第三方物流興起的緣由分析 商物分別導(dǎo)至物流獨(dú)立形狀的出現(xiàn) 消費(fèi)者 用戶 消費(fèi)者 物流 用戶 商流 物流 物流 商流 商流 商流 運(yùn)營者 物流 運(yùn)營者 運(yùn)營者 運(yùn)營者 商流 商流商物分別是第三方物流構(gòu)成根本要

6、素13三、第三方物流興起的緣由分析 商物分別外表看起來一個(gè)一致的流經(jīng)過程，實(shí)踐上可以細(xì)分為商業(yè)流通和實(shí)物流通，它們各自按照本人的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng) 三個(gè)領(lǐng)域的分別商物分別是第二次浪潮，大消費(fèi)方式的必然結(jié)果商物分別是流通領(lǐng)域社會(huì)分工必然結(jié)果商物分別是專業(yè)化流通的必然結(jié)果觀念的分別過程的分別 責(zé)任人的分別分別的結(jié)果是出現(xiàn)了專業(yè)物流第三方物流14三、第三方物流興起的緣由分析 第三方物流是時(shí)代的產(chǎn)物第三方物流是市場經(jīng)濟(jì)培育的買方市場、新經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流的共同產(chǎn)物 、買方市場要求完美的物流效力 、企業(yè)追求中心競爭才干，將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包 、現(xiàn)代物流培育有效的效力體系 4、新經(jīng)濟(jì)經(jīng)過知識、信息、網(wǎng)絡(luò)可以 提供空

7、前完善的效力第三方物流工業(yè)化的產(chǎn)物15三、第三方物流興起的緣由分析 第三方物流是物流遠(yuǎn)程化的結(jié)果經(jīng)濟(jì)全球化國際分工產(chǎn)業(yè)集約化全球采購全球市場物流 遠(yuǎn)程化結(jié)果是，普通企業(yè)沒有才干開展物流，需求求助于專門物流企業(yè)16三、第三方物流興起的緣由分析 第三方物流是信息化的結(jié)果沒有信息技術(shù)支持就沒有第三方物流第三方物流具有網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)組織的優(yōu)勢第三方物流虛擬物流企業(yè)的制造者，依托信息使物流組織虛擬化17三、第三方物流興起的緣由分析 第3方物流是物流優(yōu)化和自我完善 物流開展的歷程中，也存在自然界“物競天擇，適者生存的規(guī)律。只需不斷地優(yōu)化和自我完善，才干在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境求得生存第三方物流就是順應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的一種

8、物流優(yōu)化方式今后物流的開展，必然會(huì)創(chuàng)新更多優(yōu)化方式18四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 隨著企業(yè)競爭的加劇，企業(yè)競爭的重點(diǎn)將從外部的價(jià)錢競爭和效力競爭轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部本錢的控制。大多數(shù)企業(yè)仍將企業(yè)的競爭重點(diǎn)放在企業(yè)的外部，如：價(jià)錢/效力營銷產(chǎn)品價(jià)錢競爭的結(jié)果使得企業(yè)的利潤不斷的減少，營銷費(fèi)用不斷的添加企業(yè)缺乏對本身的供應(yīng)鏈進(jìn)展合理的管理和整合要點(diǎn)0.00%2.00%4.00%6.00%8.00%10.00%12.00%14.00%19941995199619971998上半年家電行業(yè)銷售利稅率不斷下降冰箱冷柜洗衣機(jī)中國輕工協(xié)會(huì)19四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 * 典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整 整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存將下降1

9、0%30% *運(yùn)輸本錢將下降5%15%*整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降10%25%*采購消費(fèi)運(yùn)輸效力供應(yīng)商消費(fèi)者 客戶原資料采購將減少6%12%*第三方物流促進(jìn)“內(nèi)部消費(fèi)程度降低20四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 興隆國家第三方物流開展的現(xiàn)狀 美國最早提出了第三方物流這一概念，但第三方物流的最初發(fā)源地卻在歐洲，因此歐洲企業(yè)接受第三方物流效力的比例也相對較高。21四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 興隆國家第三方物流開展的現(xiàn)狀 在歐洲，全年1290億歐元的物流效力市場，約1/4由第三方物流完成。其中德國99%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和50%以上的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)交給了第三方物流。 22四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 興隆國家第三方物流開展的現(xiàn)

10、狀 英國的第三方物流，在商業(yè)領(lǐng)域已從貨物配送開展到店內(nèi)物流，即零售店將從開門到關(guān)門，從清掃店堂到補(bǔ)貨上架等原先由商店?duì)I業(yè)員擔(dān)任的一系列效力任務(wù)，全部交給第三方物流商完成。 23四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 興隆國家第三方物流開展的現(xiàn)狀 目前全美有幾百家第三方物流企業(yè)，據(jù)Northeastern University的2001年度第三方物流調(diào)查顯示，美國最大的消費(fèi)性公司中約有74運(yùn)用第三方物流商提供的效力，這一比例是10年前的兩倍多。24四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 北美地域第三方物流的收益1(54個(gè)公司2, 合計(jì)23.5千萬美圓)最大的前11家物流提供商(20%)最大的前24家物流提供商(44%)80

11、/20 規(guī)那么66% 收益 ($15,500M) at 20% of providers (11)80% 收益 ($19,000M) at35% of providers (19)Providers Ranked in Order of Decreasing Revenue收益($百萬美圓)1Source: “Whos Who in Logistics?, Armstrongs Guide to Third Party Providers, Fifth Edition, 1998.最大的54家物流提供商(100%)25四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 最大的物流運(yùn)用者% 美國公司運(yùn)用第三方物流及效力的

12、比例電子/高科技化工原料消費(fèi)品醫(yī)藥/醫(yī)藥產(chǎn)品汽車87%79%64%79%55%26四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 最常用的物流外包工程貨主間的整合費(fèi)率的談判船隊(duì)管理/動(dòng)作承運(yùn)商的選擇貨物的退貨貼標(biāo)簽/重新膠訂單管理訂單過程顧客的庫存補(bǔ)充產(chǎn)品丈量產(chǎn)品的組裝/裝飾物流信息系統(tǒng)倉庫管理美國公司運(yùn)用3PL效力的百分比%27四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 國內(nèi)第三方物流開展的現(xiàn)狀，有4種類型： 第一種是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的，它占據(jù)較大市場份額。第二種是新興辦的國有或國有控股物流企業(yè)，它們是現(xiàn)代企業(yè)改革的產(chǎn)物，管理機(jī)制比較完善，開展比較快。 28四、第三方物流開展的現(xiàn)狀 國內(nèi)第三方物流開展的現(xiàn)狀，有4

13、種類型： 第三種是外資和港資物流企業(yè)，它們一方面為原有客戶跨國公司進(jìn)入中國市場提供延伸效力，另一方面用它們的運(yùn)營理念、運(yùn)營方式和優(yōu)質(zhì)效力吸引中國企業(yè)，逐漸向中國物流市場浸透。第四種是民營物流企業(yè)，它們由于機(jī)制靈敏、管理本錢低等特點(diǎn)，開展迅速，是我國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。 29第二節(jié) 第三方物流的價(jià)值 第三方物流的價(jià)值分析 第三方物流價(jià)值的相對性 30一、第三方物流的價(jià)值分析 消費(fèi)運(yùn)營企業(yè)角度的收益價(jià)值 使企業(yè)集中資源于中心業(yè)務(wù)，提升中心競爭力；使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，降低物流本錢；有利于企業(yè)減少庫存，降低資本積壓；減少企業(yè)固定資產(chǎn)投資，降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；有利于提升企業(yè)籠統(tǒng)。 31一、第三

14、方物流的價(jià)值分析 專業(yè)分工角度的社會(huì)效益價(jià)值 興隆國家物流產(chǎn)業(yè)的開展歷程曾經(jīng)證明：第三方物流的開展將帶來整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)消費(fèi)效率的提高和宏大的社會(huì)效益。第三方物流能對經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)就業(yè)產(chǎn)生直接的奉獻(xiàn)。使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，降低物流本錢。32一、第三方物流的價(jià)值分析 專業(yè)分工角度的社會(huì)效益價(jià)值 例如：日本在近20年內(nèi)，物流業(yè)每增長26個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)總量就添加1；在歐洲，20世紀(jì)80年代末期物流業(yè)每年提供的新就業(yè)時(shí)機(jī)年增長35，進(jìn)入90年代根本堅(jiān)持在年平均20的程度上。 33一、第三方物流的價(jià)值分析 專業(yè)分工角度的社會(huì)效益價(jià)值 同時(shí)，經(jīng)過開展第三方物流，可以大大提高運(yùn)輸效率、減少車流量，從而減少運(yùn)輸能源耗費(fèi)

15、、減輕環(huán)境污染，促進(jìn)社會(huì)繼續(xù)開展。例如，在物流興隆的德國，經(jīng)過第三方物流，運(yùn)輸效率提高80，車流量減少60。 34一、第三方物流的價(jià)值分析 消費(fèi)者角度的福利價(jià)值 由于第三方物流降低了貨主的物流本錢，使商品總本錢降低，貨主企業(yè)就可以以較低的商品價(jià)錢出賣給消費(fèi)者，從而使消費(fèi)者用較低的支出獲得和原來一樣的商品，提高了消費(fèi)者的福利程度。 35二、第三方物流價(jià)值的相對性 第一，企業(yè)和第三方物流之間普通來說信息是不對稱的，而物流的暢通對于企業(yè)的正常消費(fèi)運(yùn)營來說具有艱苦的關(guān)系，假設(shè)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給不合格的第三方物流商，這將會(huì)給運(yùn)營帶來艱苦的隱患。 36二、第三方物流價(jià)值的相對性 第二，對于某些消費(fèi)性企業(yè)

16、來說，為了堅(jiān)持其競爭優(yōu)勢，特別需求對本身原資料供應(yīng)、消費(fèi)流程、技術(shù)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)等運(yùn)營要素堅(jiān)持一定的隱秘性。但當(dāng)企業(yè)將運(yùn)營中的物流要素外包，特別是引入第三方物流來運(yùn)營其消費(fèi)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時(shí)，其根本的運(yùn)營情況將不可防止地向第三方物流商公開，這在日益猛烈的市場競爭情況下，與第三方物流商的協(xié)作勢必存在著企業(yè)中心運(yùn)營要素泄露的危險(xiǎn)。 37二、第三方物流價(jià)值的相對性 第三，企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后，其消費(fèi)運(yùn)營便在一定程度上依賴于第三方物流商的績效，當(dāng)?shù)谌轿锪魃淘谄髽I(yè)物流方面占有了更多業(yè)務(wù)后，企業(yè)將面對某些控制權(quán)失控的問題，并且，隨著第三方物流商在企業(yè)物流業(yè)務(wù)介入程度上的深化，物流商與企業(yè)討價(jià)討價(jià)的才干

17、也會(huì)加強(qiáng)，將對企業(yè)構(gòu)成潛在的要挾。 38第三節(jié) 第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 第三方物流的市場前景分析 第三方物流企業(yè)的開展機(jī)遇 第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 39一、第三方物流的市場前景分析 美智管理顧問公司2002年市場調(diào)查顯示，我國客戶將原資料供應(yīng)外包給第三方物流將從如今的15，添加到3年后的35；消費(fèi)商產(chǎn)品銷售將從目前的略高于45%，添加到3年后的80；分銷商物流的外包將從目前的略高于25%，添加到近65，IMF的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)闡明，到2021年，我國第三方物流的市場份額有能夠由4000多億元擴(kuò)張到11000億元。第三方物流市場開展?jié)摿甏蟆?40一、第三方物流的市場前景分

18、析 未來我國對第三方物流需求的增長主要來自于： 第一，國外企業(yè)的物流需求。 第二，電子商務(wù)的物流需求。 第三，傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)的物流需求。 第四，民營企業(yè)的物流需求。 41二、第三方物流企業(yè)的開展機(jī)遇 政府宏觀政策支持 行業(yè)時(shí)機(jī) 入世帶來新的物流管理理念、方式和技術(shù) 42三、第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 思想觀念和認(rèn)識程度的挑戰(zhàn) 傳統(tǒng)管理的挑戰(zhàn) 根底設(shè)備的挑戰(zhàn) 物流人才的挑戰(zhàn)制度環(huán)境的挑戰(zhàn) 信譽(yù)體系的挑戰(zhàn) 第三方物流企業(yè)本身才干的挑戰(zhàn) 43四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略 第一，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建立。第二，信息網(wǎng)絡(luò)建立。 第三，客戶網(wǎng)絡(luò)建立。 44四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 效力戰(zhàn)略 首先，樹立顧客稱

19、心的運(yùn)營理念。其次，開展物流相關(guān)配套業(yè)務(wù)，提供增值效力。 再次，強(qiáng)化效力的個(gè)性化。 最后，提高效力質(zhì)量，培育客戶忠實(shí)度。 45四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 聯(lián)盟戰(zhàn)略 一是與物流勞務(wù)的供需雙方構(gòu)成嚴(yán)密的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。 二是與其它物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 46四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 品牌戰(zhàn)略 第三方物流企業(yè)要樹立物流開展的精品品牌認(rèn)識，嚴(yán)厲制定各項(xiàng)物流質(zhì)量規(guī)范和效力規(guī)范，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段，不斷提高物流效力程度；強(qiáng)化物流技術(shù)和管理人員的素質(zhì)培訓(xùn)，建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍，確保企業(yè)品牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。47四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 人才戰(zhàn)略 第三方物流企業(yè)應(yīng)“以人為本，實(shí)施人才戰(zhàn)略。針對目前物流專

20、業(yè)人才奇缺的現(xiàn)狀，企業(yè)應(yīng)注重對人才的就地培育，在企業(yè)內(nèi)部建立學(xué)習(xí)型組織，完善人事培訓(xùn)制度，以促進(jìn)企業(yè)員工積極學(xué)習(xí)新知識和技藝，提高企業(yè)整體人員素質(zhì)。 48四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 創(chuàng)新戰(zhàn)略 第三方物流企業(yè)要大膽改革，銳意進(jìn)取，建立以產(chǎn)權(quán)制度為中心的現(xiàn)代企業(yè)制度，建立并完善合理的物流管理體制，實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略，自創(chuàng)國際先進(jìn)的物流管理思想，管理理念，將其與本企業(yè)實(shí)際有機(jī)結(jié)合，探求具有本企業(yè)特征的新思想和新方法，深化研討社會(huì)物流需求，經(jīng)過引進(jìn)、模擬和創(chuàng)新物流技術(shù)手段，不斷設(shè)計(jì)、創(chuàng)新和提供有效的物流效力。 49四、第三方物流企業(yè)的開展戰(zhàn)略 公共關(guān)系戰(zhàn)略 第三方物流的開展是個(gè)系統(tǒng)工程，光靠第三方物流企業(yè)

21、本身的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需求政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的支持和推進(jìn)作用。第三方物流企業(yè)要博得良好的外部開展環(huán)境，就要加強(qiáng)與社會(huì)各界的聯(lián)絡(luò)和溝通，使全社會(huì)認(rèn)識到開展物流的重要性，以促進(jìn)本身安康有序的開展。 50第四節(jié) 第四方物流 第四方物流的概念 第四方物流的功能 第四方物流的運(yùn)作方式 介入第四方物流的條件 第四方物流的開展現(xiàn)狀 我國開展第四方物流的思緒 51一、第四方物流的概念 第四方物流的定義 所謂第四方物流是指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作，不僅控制和管理特定的物流效力，而且對整個(gè)物流過程提出謀劃方案，并經(jīng)過電子商務(wù)將這個(gè)過程集成起來。 52一、第四方物流的概念 第四方物

22、流與第三方物流的區(qū)別 第一，第三方物流偏重于實(shí)踐的物流運(yùn)作以及面對客戶需求的一系列信息化效力，它經(jīng)過將供應(yīng)鏈上每一環(huán)節(jié)的信息進(jìn)展比較和整合，力求到達(dá)跟蹤滿足客戶需求的目的。 第二，第三方物流協(xié)助企業(yè)節(jié)約了物流本錢、提高了物流效率，但是、第三方物流在整合社會(huì)一切的物流資源以處理物流瓶頸、到達(dá)最大效率方面顯得力不從心。 53二、第四方物流的功能 提供一整套完善的供應(yīng)鏈處理方案 第四方物流的供應(yīng)鏈處理方案共有四個(gè)層次，即：執(zhí)行、實(shí)施、變革和再造。 54二、第四方物流的功能 經(jīng)過影響整個(gè)供應(yīng)鏈來添加價(jià)值 第四方物流充分利用了一批效力提供商的才干、包括第三方物流、信息技術(shù)供應(yīng)商、呼叫中心和電信增值效力商等，再加上客戶和第四方物流的本身優(yōu)勢，第四方物流可以經(jīng)過提供一個(gè)全方位的供