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1、物流行業(yè)的開(kāi)展與現(xiàn)狀分析順豐的開(kāi)展歷程團(tuán)隊(duì)分工:展現(xiàn):李珊 韓浩浩PPT制造:吳小靜 范文濤 何極姑1 中國(guó)物流開(kāi)展史2 現(xiàn)代物流案例分析3 信息技術(shù)對(duì)物流的影響物流開(kāi)展史物流的定義物流開(kāi)展史物流開(kāi)展幾個(gè)階段物流開(kāi)展史古代物流運(yùn)輸工具步行、馬匹牛車、騾子獨(dú)椽車、雙椽車獨(dú)輪車、輪船運(yùn)輸?shù)缆方z綢之路海上絲綢之路茶馬古道金牛道京杭大運(yùn)河古代倉(cāng)儲(chǔ)官辦倉(cāng)儲(chǔ)民辦倉(cāng)儲(chǔ)以大規(guī)模運(yùn)輸為主,以不易腐爛蛻變的貨物為主,對(duì)文化交流起到積極作用特點(diǎn)沒(méi)有成型的實(shí)際體系,單純運(yùn)用于民間的并不多物流開(kāi)展史古代第三方物流驛站鏢局物流開(kāi)展史過(guò)渡階段漸漸過(guò)渡到傳統(tǒng)物流階段物流開(kāi)展史傳統(tǒng)物流運(yùn)輸工具自行車、汽車、火車、輪船、飛機(jī)運(yùn)輸
2、道路道路、鐵路、空中航線、海上航線近代倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、分發(fā)中心、配送中心、分站點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)、連鎖店提供簡(jiǎn)單的位移和被動(dòng)效力,無(wú)一致效力規(guī)范,偏重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的效力,特點(diǎn)實(shí)行人工控制,管理環(huán)節(jié)單一物流開(kāi)展史傳統(tǒng)物流第三方物流物流開(kāi)展史過(guò)渡階段漸漸過(guò)渡到現(xiàn)代物流階段1 中國(guó)物流開(kāi)展史2 現(xiàn)代物流案例分析3 信息技術(shù)對(duì)物流的影響配送中心倉(cāng)儲(chǔ)中心物流信息中心業(yè)務(wù)接受部門需方物流企業(yè)根本運(yùn)作流程供方物流企業(yè)管理過(guò)程案例分析順豐順豐速遞任務(wù)流程1處置揀貨信息,根據(jù)訂單處置系統(tǒng)輸出的分揀單構(gòu)成揀貨資料,然后進(jìn)展分揀作業(yè)。2將有關(guān)貨物及分類信息經(jīng)過(guò)自動(dòng)分類及的信息輸入安裝,輸入自動(dòng)控制系統(tǒng)。3自動(dòng)分揀系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)控制
3、中心技術(shù),將貨物及分類信息進(jìn)展自動(dòng)化處置并構(gòu)成數(shù)據(jù)指令傳輸至分揀作業(yè)機(jī)械。4自動(dòng)識(shí)別安裝,對(duì)貨物進(jìn)展自動(dòng)化分類揀取,再有分類道口排出安裝按預(yù)先設(shè)置的分類要求將快遞貨件推出分類及,完成分揀作業(yè)。順豐管理系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)類業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)點(diǎn)擊面向用戶為營(yíng)運(yùn)本部用戶,經(jīng)過(guò)此類系統(tǒng)可向SF全網(wǎng)的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)做出有效的調(diào)度配置和管理。客服類業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)面對(duì)對(duì)象為客戶效力部門,及其全國(guó)呼叫中心,經(jīng)過(guò)與顧客的信息交流互動(dòng),實(shí)現(xiàn)SF的快速及時(shí)效力。綜合類管理系統(tǒng)面向?qū)ο鬄榫C合本部等相關(guān)部門,將其業(yè)務(wù)規(guī)劃等資料構(gòu)成電子單據(jù)一致制度規(guī)范,并以明晰規(guī)范的方式完善報(bào)表考核制度。管理報(bào)表管理系統(tǒng)對(duì)前三類業(yè)務(wù)管理的合并和有效補(bǔ)充。同行競(jìng)
4、爭(zhēng)壓力六維度比較同行競(jìng)爭(zhēng)壓力市場(chǎng)份額比較同行競(jìng)爭(zhēng)壓力知名度比較同行競(jìng)爭(zhēng)壓力網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模比較同行競(jìng)爭(zhēng)壓力價(jià)錢優(yōu)勢(shì)比較同行競(jìng)爭(zhēng)壓力快遞速度比較同行競(jìng)爭(zhēng)壓力效力程度比較順豐速遞兩大優(yōu)勢(shì)順豐擁有自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提供規(guī)范高質(zhì)平安的效力。同時(shí),與別家企業(yè)最不一樣的是,順豐自有專機(jī)和400余條航線的強(qiáng)大航空資源以及龐大的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),保證各環(huán)節(jié)以最快路由發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)快件“今天收,明天到。平安的運(yùn)輸效力先進(jìn)的信息技術(shù)物流信息流自建電商,建立自有支付方式,快遞收支順豐引以為傲的IT系統(tǒng),能支持龐大的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)順豐快遞業(yè)務(wù)和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍及中國(guó)港澳臺(tái)、新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、日本及美國(guó)等國(guó)家和地域。順豐集團(tuán)現(xiàn)有員工
5、18萬(wàn)人,擁有自營(yíng)飛機(jī)11架順豐已具備了物流、資金流、信息流的才干,此三流一旦整合,順豐就擁有完好的供應(yīng)鏈體系,將能夠成為第二個(gè)沃爾瑪資金流順豐“三流分析順豐未來(lái)開(kāi)展方向綜合化網(wǎng)絡(luò)化國(guó)際化智能化信息化快遞運(yùn)作上的海、陸、空各種方式的一體化快遞時(shí)間中的國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞的一體化個(gè)性化順豐未來(lái)開(kāi)展方向國(guó)際化智能化網(wǎng)絡(luò)化個(gè)性化綜合化快遞市場(chǎng)與用戶國(guó)際化快遞業(yè)務(wù)國(guó)際化快遞企業(yè)國(guó)際化。信息化順豐未來(lái)開(kāi)展方向網(wǎng)絡(luò)化個(gè)性化智能化信息化國(guó)際化電子商務(wù)與快遞的銜接日益嚴(yán)密電子網(wǎng)絡(luò)逐漸成為快遞網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)和運(yùn)轉(zhuǎn)的有效載體。 綜合化順豐未來(lái)開(kāi)展方向智能化信息化個(gè)性化綜合化網(wǎng)絡(luò)化在快遞實(shí)際活動(dòng)匯總憑仗現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段和方
6、法,對(duì)整個(gè)活動(dòng)進(jìn)展智能化管理,詳細(xì)表達(dá)在作業(yè)的智能化和快遞管理的智能化。 國(guó)際化順豐未來(lái)開(kāi)展方向個(gè)性化綜合化信息化國(guó)際化智能化借助現(xiàn)代快遞實(shí)際與管理技術(shù),進(jìn)展供應(yīng)鏈全過(guò)程的個(gè)性化管理和規(guī)劃,向社會(huì)提供個(gè)性化快遞菜單式效力工程,詳細(xì)包括企業(yè)對(duì)企業(yè)的個(gè)性化快遞和企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的個(gè)性化快遞。網(wǎng)絡(luò)化順豐未來(lái)開(kāi)展方向信息化國(guó)際化綜合化網(wǎng)絡(luò)化個(gè)性化信息效力成為快遞效力活動(dòng)中的重要組成部分;快遞業(yè)務(wù)更加依賴于可以共享的信息,大量的信息傳播和交換可以提供更多的商業(yè)時(shí)機(jī)和降低快遞本錢。智能化1 中國(guó)物流開(kāi)展史2 現(xiàn)代物流案例分析3 信息技術(shù)對(duì)物流的影響信息技術(shù)對(duì)物流的影響組成信息技術(shù)對(duì)物流的影響運(yùn)用信息技術(shù)對(duì)物流的影響趨勢(shì)小組建議Thanks!謝謝觀看!PPT模板下載:1ppt/ 行業(yè)PPT模板:1ppt/hangye/ 節(jié)日PPT模板:1ppt/jieri/ PPT素材下載:1ppt/PPT背景圖片:1ppt/ PPT圖表下載:1ppt/ 優(yōu)秀PPT下載:1ppt/ PPT教程:
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