現(xiàn)代物流概論(3)ppt課件

1、第三節(jié) 物流價值一、物流經(jīng)典學(xué)說1、商物分別商流即商業(yè)流通，是指以貨幣為媒介其一切權(quán)轉(zhuǎn)移的商品交換。何謂商物分別？雖然物流和商流的關(guān)系非常親密，但是它們各自具有不同的活動方式和規(guī)律；所謂商物分別是指商品流通中的一切權(quán)轉(zhuǎn)移和實物轉(zhuǎn)移各自按本人的目的、渠道和方式獨立運作。一、物流經(jīng)典學(xué)說 商品流通的四要素：商流、物流、資金流、信息流物流商流信息流商品一切權(quán)的轉(zhuǎn)移商品實物的轉(zhuǎn)移商品價值的轉(zhuǎn)移原始的交換活動,各個交換實體聯(lián)接在一同農(nóng)夫裁縫客官織女棉花布匹衣裳商流商流商流物流物流物流資金流資金流資金流信息流信息流信息流物流物流物流商物不分別方式 商物分別方式商物分別的優(yōu)點可列舉如下：為了營業(yè)方便，公司零

2、售站普通設(shè)在都市的繁華地域，而配送中心可以設(shè)在郊外，工廠之間的大批貨物保送較為便利，可以緩和市內(nèi)交通擁堵的景象。配送中心的倉庫規(guī)模大，物流作業(yè)集中。同一地點處置的物流量大，便于采用機械化、自動化的保管設(shè)備和裝卸機械，大幅度地提高了物流活動消費率，同時也可以降低物流本錢。配送中心實行回路配送，提高了運輸設(shè)備利用率，降低了運輸費用，對用戶的效力質(zhì)量也可得到改善。商物分別使各部門的職能單純化，可以提高任務(wù)效率。需求留意的是： 實現(xiàn)商物分別必需發(fā)明一定的條件，如商品規(guī)范化，合同規(guī)范化等，還應(yīng)該建立完善的信息系統(tǒng)，保證總公司、工廠、配送中心以及零售站之間的信息交換協(xié)同一致。 。2、黑大陸說和物流冰山說

3、1962年，著名的美國管理學(xué)家彼得德魯克在雜志上發(fā)表了題為一文，“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸；流通領(lǐng)域中，物流活動的模糊性更加突出、更加認(rèn)識不清2022/7/24102022/7/2411為什么被稱為黑大陸呢？“黑大陸：看不清、陌生、奧秘； 尚未認(rèn)識、尚未了解，在黑大陸中，需求實際研討和實際探求照亮了這塊黑大陸。物流職能被分別出來，更模糊、認(rèn)識不清楚，主要針對物流而言；2022/7/24132022/7/24142022/7/24152022/7/2416關(guān)于物流費用，有一種提法叫“物流冰山人們對物流費用的總體內(nèi)容并未掌握，只看到顯露海面的冰山的一角，而潛藏在海水下面的冰山主體卻看不見，海水中

4、的冰山才是物流費用的主要部分。 2022/7/2418所見物流費用只是冰山一角在黑大陸中和冰山的水下部分正是物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域，正是物流的潛力和魅力所在?！昂诖箨懞捅秸f也是對物流物流開展現(xiàn)狀的正確評價：這個領(lǐng)域未知的東西還很多，實際和實際皆需求大力開展。 對研討這一領(lǐng)域起到了啟迪和發(fā)動的作用起初是廉價原資料的獲得或掠奪； 其后那么是依托科技提高、節(jié)約耗費、綜合利用、回收利用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤3、“第三利潤源說人力領(lǐng)域發(fā)掘利潤物流領(lǐng)域發(fā)掘利潤第一利潤源第二利潤源第三利潤源第一階段第二階段第三階段利潤時間最初是廉價勞動力； 其后那么是依托科技提高提高勞動消費率，降低人力耗費用從而

5、降低本錢，添加利潤在前面兩個利潤源潛力越來越小，利潤開辟越來越困難的情況下，物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人注重，從傳統(tǒng)物流走向現(xiàn)代物流資源領(lǐng)域發(fā)掘利潤西澤修的觀念 工業(yè)時代制造成本降低第一利潤源市場營銷時代市場銷售提高第二利潤源 物流時代物流費用降低第三利潤源4、效率背反說“效益背反又稱為“二律背反，是物流領(lǐng)域中普遍的景象，是矛盾和沖突的反映和表現(xiàn)；物流的假設(shè)干功能要素所產(chǎn)生的結(jié)果之間存在著損益的矛盾和沖突，此漲彼消、此贏彼虧 某一個功能要素帶來利益的同時，會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失物流要素效果之間的沖突以運輸與存儲為例降低運輸本錢能夠?qū)е麓鎯Ρ惧X上升降低存儲本錢能夠?qū)е逻\輸本錢上升包裝的

6、本錢和效力質(zhì)量包裝每少花一分錢，必然轉(zhuǎn)到收益上來，包裝越省，利潤那么越高；但是，簡省的包裝降低了產(chǎn)品的防護(hù)效果，就會呵斥儲存、裝卸、運輸功能要素的任務(wù)劣化和效益大減。節(jié)省包裝導(dǎo)致效力質(zhì)量下降；強化包裝帶來本錢上升。物流要素內(nèi)部的沖突以運輸功能為例：采用鐵路運輸，本錢低但不夠靈敏；航空運輸快捷、省時，但昂貴；物流效力與物流本錢普通說來，提高物流效力程度，物流本錢即上升，它們之間存在著效益背反； 為什么消費經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、物流經(jīng)理經(jīng)常打架？消費經(jīng)理：站在保證供應(yīng)、方便消費的角度，會強調(diào)大批量多種類庫存；財務(wù)經(jīng)理：站在加速資金周轉(zhuǎn)、提高資金運用效率，強調(diào)減少庫存、甚至“零庫存；物流經(jīng)理如何是好？庫存

7、費用缺貨率缺貨率庫存費用原資料庫存量 效益背反和總體效益 效益投入A要素的效益B要素的效益總效益5、本錢中心說物流是企業(yè)本錢的重要的產(chǎn)生點，“降低本錢的寶庫 處理物流的問題，并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化，不主要在于支持保證其他活動，而主要是經(jīng)過物流管理和物流的一系列活動降低本錢。 6、利潤中心說物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤，是構(gòu)成企業(yè)運營利潤的主要活動。第三利潤源泉 7、效力中心說 物流活動最大的作用，在于提高企業(yè)對用戶的效力程度進(jìn)而提高了企業(yè)的競爭才干。8、補充學(xué)說物流本錢削減的乘法實際乘數(shù)效應(yīng)Multiplier Effect是一種宏觀的經(jīng)濟效應(yīng)，是指經(jīng)濟活動中某一變量的增減所引起的經(jīng)濟總量變化的連鎖反響程度。經(jīng)過經(jīng)濟系統(tǒng)內(nèi)部的投入產(chǎn)出聯(lián)絡(luò)鏈條而發(fā)揚倍加的作用，類似于幾何增長效應(yīng)。物流本錢削減的乘法實際物流本錢成為企業(yè)銷售本錢的重要組成部分,物流本錢的高低