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文檔簡介
1、第一節(jié) 物流配送中心的平面規(guī)劃一、關(guān)聯(lián)性分析 一定性關(guān)聯(lián)圖第五章 物流配送中心設(shè)備規(guī)劃二定量從至圖二、配送中心內(nèi)貨物流動道路分析(一)貨物種類與數(shù)量的分析1. 將所處置商品的種類按出、入庫批次順序進(jìn)展整理,并根據(jù)運營時的作業(yè)進(jìn)展分類;2. 設(shè)定所分類的每種商品的作業(yè)量;3. 對于商品的種類和作業(yè),用橫坐標(biāo)P表示種類,縱坐標(biāo)Q表示數(shù)量,按處置量的大小順序陳列成為曲線,并繪制圖。二貨物流動道路的分析 普通新建的配送中心,按以下的流程進(jìn)展業(yè)務(wù)活動:接納貨物檢驗貨物進(jìn)貨分類暫時保管按訂單分揀配貨捆包分類發(fā)貨場暫存發(fā)貨。三、平面區(qū)域布置方法第二節(jié) 物流配送中心空間規(guī)劃一 配送中心區(qū)域空間規(guī)劃的根本要素二
2、、 存儲區(qū)空間規(guī)劃一 存儲方式二計算存儲的面積需求三 多層高托盤地面存儲系統(tǒng)面積需求四 運用托盤貨架儲放五 貨架存儲區(qū)域的貨架陳列三、進(jìn)出貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃一進(jìn)出貨碼頭配置方式的規(guī)劃 碼頭設(shè)備位置能使車輛快速平安地進(jìn)出配送中心,不產(chǎn)生交叉會車; 碼頭尺寸須盡能夠兼顧主要車輛規(guī)格; 選用碼頭設(shè)備使作業(yè)員能平安地裝卸貨物; 規(guī)劃碼頭內(nèi)部暫存區(qū),使貨物能有效地在碼頭與存儲區(qū)之間挪動。二碼頭規(guī)劃與設(shè)計要素三碼頭分類 1. 按出入口的配置分類2按碼頭與倉庫的位置關(guān)系分類3按碼頭與作業(yè)方式的關(guān)系分類直線式和鋸齒式以月臺方式劃分地面式和平臺式(以月臺高度劃分)尾端卸貨和側(cè)部卸貨(以車輛的卸貨位置劃分) (四
3、) 進(jìn)出貨平臺的規(guī)劃1內(nèi)圍式2齊平式3開放式五 月臺數(shù)量的計算 六倉儲區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃七揀貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃1. 儲存區(qū)與揀貨區(qū)共享托盤貨架的揀取方式2. 儲存區(qū)與揀貨區(qū)共享的零星揀貨方式 1流動貨架的揀貨方式 2普通貨架的揀貨方式 3利用積層式貨架的作業(yè)方式3. 儲存與揀貨區(qū)分開的零星揀貨方式4. 分段揀取的少量揀貨模塊八集貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃九行政勞務(wù)區(qū)的空間規(guī)劃十庫區(qū)作業(yè)空間規(guī)劃四、 配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃時的本卷須知一進(jìn)貨。進(jìn)貨車輛數(shù)和車種類型,進(jìn)貨數(shù)量(噸數(shù)、箱數(shù)、托盤數(shù)等)和各商品部門的種類數(shù),不同單位的交貨點數(shù)。二檢驗。貨單張數(shù),每張貨單商品種類數(shù)和箱數(shù),缺貨數(shù)量及出錯率。三庫保管。不同保管條件(溫度和商品特性),所保管的數(shù)量(箱數(shù)和單品保管數(shù))和商品的種類數(shù)。四分揀。每月訂貨件數(shù),每周顧客數(shù),每天訂貨截止時間,每時間段中的貨箱分揀和計件分揀,每張訂單種類及件數(shù)、個數(shù)等。五流通加工。不同季節(jié)中注明商品個數(shù),必要的顧客數(shù),按照商品分組注明種類數(shù),不同店鋪組套的個數(shù),按進(jìn)貨店鋪數(shù)進(jìn)展分類。六捆包、發(fā)貨。發(fā)貨托盤數(shù),發(fā)貨的箱數(shù),裝箱發(fā)貨數(shù),單品發(fā)貨數(shù),發(fā)貨方向數(shù),發(fā)貨汽車輛數(shù)及道
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