梅嶺關(guān)高瓦斯隧道施工安全技術(shù)(定)(共20頁)_第1頁
梅嶺關(guān)高瓦斯隧道施工安全技術(shù)(定)(共20頁)_第2頁
梅嶺關(guān)高瓦斯隧道施工安全技術(shù)(定)(共20頁)_第3頁
梅嶺關(guān)高瓦斯隧道施工安全技術(shù)(定)(共20頁)_第4頁
梅嶺關(guān)高瓦斯隧道施工安全技術(shù)(定)(共20頁)_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、PAGE PAGE 20隧道(sudo)施工瓦斯防治專項施工方案一、瓦斯災(zāi)害防治(fngzh)原則和思路梅嶺關(guān)隧道施工瓦斯災(zāi)害防治(fngzh)的原則是:既不能“談虎色變”,更不能麻痹大意,從指揮部、項目部到施工班組,均要引起高度重視。要根據(jù)瓦斯地質(zhì)的實際情況,必須在保證安全的前提下,才能加快施工進度。防治瓦斯總的思路是:堅持“高投入、高素質(zhì)、嚴管理、強技術(shù)、重責(zé)任”,以完善通風(fēng)系統(tǒng)為前提,以瓦斯探放和防突為重點,以監(jiān)測監(jiān)控為保障,以先進技術(shù)和完好裝備為基礎(chǔ),以管理創(chuàng)新和落實責(zé)任為先導(dǎo),建設(shè)安全、高效、環(huán)保的隧道工程。二、瓦斯突出危險性判斷1、瓦斯等級確定瓦斯有煤氣瓦斯、油氣瓦斯和天然氣瓦斯,

2、梅嶺關(guān)隧道存在天然氣瓦斯。根據(jù)深孔測試資料,DK607+800DK610+050、DK613+350DK614+950段為高瓦斯區(qū)段,長度3850 m,其余區(qū)段為低瓦斯隧道,長度4425 m。深孔探測中,單孔天燃氣最高濃度9740ppm,即0.974%,計算隧道天燃氣含量3455.7m3。參照煤礦安全規(guī)程第一百三十四條和達成線既有炮臺山瓦斯隧道出口平導(dǎo)資料(年月日發(fā)生天然氣燃燒、爆炸,月日進行現(xiàn)場測試,瓦斯壓力.KPa,天然氣絕對涌出量3.03m/min),梅嶺關(guān)隧道應(yīng)按高瓦斯隧道進行施工管理。2、突出危險性判斷天然氣瓦斯突出實質(zhì)上就是巖石與瓦斯突出。先要取樣本進行天然氣瓦斯成份分析。蘭渝鐵路

3、(til)廣元蒼溪段淺層天然氣成份(chng fn)級成序 號氣體名稱含量(%)備 注1甲 烷含量最高,具有燃燒性、爆破性和窒息性,是主要的危害氣體2氮 氣含量第二3氫 氣4乙 烷5丙 烷6氧 氣7一氧化碳8丁 烷9異 丁 烷10乙 烯11異 戊 烷12戊 烷小 計根據(jù)隧道所穿過的地質(zhì)情況分析,考慮巖厚度、孔深、探放效果可靠性、鉆孔效率等因素,參照防治煤與瓦斯突出細則(xz),由于梅嶺關(guān)隧道距離長,擬分為多段(每段可按3m,每個循環(huán)搭接不少于5m)進行突出危險性的指標(biāo)預(yù)測,必須請具有相關(guān)專業(yè)資質(zhì)的單位進行預(yù)測和鑒定,其方法和步驟如下:探測孔布置:布置探測孔除了考慮安全與方便施工外,最關(guān)鍵的是確

4、定突出危險層的位置、厚度、天然氣的原始壓力、含天然氣巖層的滲透系數(shù)、天然氣巖層的排放半徑以及探測孔變形等。根據(jù)不同的探測目的,正洞開挖斷面積126.9 m2,設(shè)計6個超前探孔,探測孔直徑89mm,孔深3m,周邊探孔的終孔位置在開挖輪廓線外.0m,布置位置和數(shù)量如下: 取芯孔(4號孔),位于隧道(sudo)斷面中心,水平穿過天然氣分段(fn dun)厚度(hud),取芯確定巖層性質(zhì)、裂隙,并作為隧中天然氣壓力的測量孔。 原始壓力測量孔(1號孔),位于拱基線左邊,穿過該分段天然氣巖層的全厚,它可以保證測壓時孔端部(長度3m)位于隧道圍巖塑性區(qū)之外,以便測得原始天然氣壓力。 壓力、流量及釋放效果檢查

5、孔(2號孔在正洞頂部、6號孔在仰拱基線右邊),均位于隧道前方的塑性區(qū)及釋放鉆孔形成的應(yīng)力降低區(qū)內(nèi)。通過1號、2號、4號和6號孔可以全面了解隧道前方的天然氣壓力、圍巖應(yīng)力和鉆孔釋放效果。 排放半徑測定孔(3號孔在正洞拱基線右邊,5號孔在仰基線左邊),為了便于施工,根據(jù)對排放半徑的初步估算,在預(yù)埋探測孔孔口管的同時,順便預(yù)埋2個排放半徑測定孔的孔口管。平導(dǎo)開挖斷面積為20.7630.54 m2,可設(shè)計3個超前探孔,其中仰拱左右基線各1個、拱頂1個, 周邊探孔的終孔位置在平導(dǎo)開挖輪廓線外.0m。對各個探測(tnc)孔進行參數(shù)測定,并根據(jù)防治煤與瓦斯突出細則判定是否有突出危險性:油氣壓力:鉆孔(zun

6、 kn)內(nèi)最好不要存有水,封孔質(zhì)量要好,巖壁不要有天然氣泄漏,6個鉆孔的實測天然氣壓力最大值Pmax,根據(jù)防治煤與瓦斯(w s)突出細則,當(dāng)實測最大天然氣瓦斯壓力Pmax0.74MPa時,本段地層應(yīng)具有突出危險性。天然氣涌出情況:在本段6個探測孔施工中,如果發(fā)生噴孔現(xiàn)象,天然氣噴出距離達到多少m,參照防治煤與瓦斯突出細則,判斷本段巖層具有突出危險性。鉆孔變形量:6個探測孔終孔后均進行變形測量,發(fā)現(xiàn)各孔是否有不同程度的變形,其中是否有鉆孔在終孔后12天就自行閉塞,如有這種情況出現(xiàn),則表明該巖層地應(yīng)力較大。圓片狀取芯:探測段巖層在鉆進過程中,孔口天然氣濃度較低還是較高,瓦斯?jié)舛冗_到多少,片狀巖芯達

7、到多少片/m,如果出現(xiàn)一面微凹,一面微凸,是典型的高應(yīng)力破碎現(xiàn)象,鉆孔無、有明顯變形,鉆進速度是否正常,鉆進過程中有無天然氣、水噴孔現(xiàn)象發(fā)生,噴孔程度怎么樣,巖石結(jié)構(gòu)有無破壞,破壞程度怎么樣,依據(jù)防治煤與瓦斯突出細則規(guī)定判斷,該段巖層突出危險性不大還是有嚴重突出危險性。天然氣巖石排放半徑:探測(tnc)孔中出現(xiàn)噴孔現(xiàn)象者距離隧道中心的4號孔距離是多少m,距離最近的不噴孔者距離是多少m,根據(jù)噴孔現(xiàn)象表明,這個距離內(nèi),相互之間沒有影響。最后施工的3號、5號孔在鉆進中如發(fā)生(fshng)了噴孔現(xiàn)象,該孔距離(jl)4號孔多少m,該孔噴孔對4號孔天然氣壓力影響如果不大,為了使天然氣壓力有效釋放,排放鉆

8、孔的間距應(yīng)確定在該孔和4號孔間的距離之內(nèi)。綜合以上5個參數(shù)的分析,可以判定該分段地層是否為突出危險地層。蘭渝鐵路梅嶺關(guān)隧道瓦斯超前鉆孔參數(shù)及探測結(jié)果名 稱單位1#2#6#孔口位置孔深終孔位置是否存在水氣鉆孔是否變形是否發(fā)生頂鉆噴孔現(xiàn)象鉆進速度是否正常排放半徑孔口瓦斯?jié)舛裙ぷ髅骘L(fēng)流中瓦斯?jié)舛韧咚箟毫Pa3、實測瓦斯壓力隧道開挖中,在含天然氣地段,利用上述6個直徑89mm的水平探測鉆孔,測定瓦斯壓力,并詳細記錄有關(guān)參數(shù)。如果隧道回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時,則一定要測定瓦斯壓力。下面介紹一種操作簡便、設(shè)備儀器簡單、適用范圍較廣的粘土測壓方法:(1) 在測壓鉆孔內(nèi)插入帶有壓力表接頭(ji tu)

9、的紫銅管,其管徑為68mm,長度不小于7m。 將特制的柱狀粘土(含自然(zrn)水份經(jīng)炮泥機擠壓成型的炮泥)送入鉆孔內(nèi),柱狀粘土末端距紫銅管末端0.20.5m,每次送入0.30.5m,并用木棍搗實。 每堵1m粘土柱打入1個木塞,木塞直徑小于鉆孔(zun kn)直徑1015mm,打入木塞時應(yīng)保護好紫銅管,以防折斷。 在孔口(0.51.0m)用水泥砂漿封堵,經(jīng)過8小時水泥凝固后,安裝壓力表測壓,并詳細記錄瓦斯壓力上升與時間的關(guān)系,直到壓力穩(wěn)定為止。穩(wěn)定后壓力即為瓦斯壓力P,若實測瓦斯壓力P0.74MPa,則無突出危險。三、瓦斯防突技術(shù)1、防突方案設(shè)計為了方便施工,減少鉆進工程量,考慮鉆機能力,盡量

10、將隧道地層的防突危險層合并在一起進行釋放處理。防突方案的選擇:要卸除隧道周圍的高應(yīng)力,排放一定量的天然氣,在隧道周圍形成一個環(huán)形的低應(yīng)力區(qū)和天然氣瓦斯低壓力帶,有以下3種方案可以選擇:鉆孔釋放;松動爆破;天然氣巖層注水。根據(jù)隧道實際情況進行分析,鉆孔釋放方案簡便易行,釋放天然氣均勻,效果可靠,不會誘導(dǎo)突出危險(wixin),不留隱患,因此選擇這種防突方案。防突釋放原理及釋放孔布置:天然氣巖層突出的動力是地應(yīng)力和天然氣瓦斯壓力,隧道開挖前,在隧道四周預(yù)先鉆進一定數(shù)量的鉆孔,造成變形條件,釋放一定的變形能。鉆孔的變形使巖層的透氣性系數(shù)增大,也為天然氣排放創(chuàng)造條件,就是說能排放一定量的天然氣瓦斯。氣

11、體的排放不僅釋放了瓦斯的膨脹能,而且也進一步釋放了變形能,可在隧道周圍形成一個厚壁類似隧道斷面狀的低地應(yīng)力、低天然氣瓦斯壓力帶。這是一個解除了突出危險的地帶,它將隧道掘進危險區(qū)隔離,構(gòu)成(guchng)隧道掘進工程的保護殼,從而防止了突出危險性。類似(li s)隧道斷面狀保護殼的壁厚便是釋放范圍,顯然,釋放范圍過小,不能防止突出危險,釋放范圍過大,則成本太高。根據(jù)實踐經(jīng)驗,類似隧道斷面狀保護殼略大于隧道掘進時四周形成的塑性區(qū),即能保證全部裂隙巖體處于低壓力帶內(nèi)。根據(jù)梅嶺關(guān)隧道的具體條件,確定環(huán)形保護殼的厚度為.m。這里需要強調(diào)的是,在隧道內(nèi)不必布置釋放鉆孔,只需防止隧道周圍的巖石破碎。為了達到

12、保護殼厚度比較均勻的目的,除了將危險層底板層理面作為下部布孔基準面外,還需要在1/2孔深位置再增加一個上部布孔基準面,在下部基準面布孔3圈,上部基準面再增加布孔1圈,共計布孔4圈。布置釋放孔數(shù)量應(yīng)從降低地應(yīng)力和排放天然氣瓦斯兩個方面考慮,從降低地應(yīng)力看,則需要在釋放范圍內(nèi)鉆取1以上的巖體,迫使其產(chǎn)生接近103量級的巖體變形;從排放天然氣瓦斯方面考慮,根據(jù)以上預(yù)測,確定排放孔間距為2.5m,下部基準面孔深30 m,上部基準面孔深15 m。巖壁厚度為.0m(即搭接長度)。梅嶺關(guān)隧道防突方案釋放鉆孔布置參數(shù)表圈別孔 數(shù)(個)基準面布孔圈徑(m)工作面布孔圈徑(m)基準面孔間距(m)總孔長度(m)平均

13、孔長(m)1234小計消除突出危險的指標(biāo)制定:這個問題既沒有成熟的判定依據(jù)可供參考,也沒有隧道揭穿天然氣巖層的資料(zlio)可以借鑒,必須經(jīng)過多次調(diào)查研究和反復(fù)討論確定:按設(shè)計孔位間距施工,并在發(fā)生(fshng)噴孔的周圍補孔,且不再出現(xiàn)噴孔或天然氣涌出。最內(nèi)圈鉆孔變形(bin xng)后,孔徑小于50mm。以上兩個條件同時具備,則可認為已經(jīng)消除突出危險。2、防突巖層施工根據(jù)設(shè)計要求,首先掘砌隧道2m,留足.0m巖壁厚度后,開始施工釋放鉆孔。先施工外圈后施工內(nèi)圈,并按設(shè)計孔號間隔鉆孔。在鉆進過程中,若發(fā)現(xiàn)鉆孔有噴孔、頂孔現(xiàn)象或有天然氣不斷涌出,則可在此鉆孔附近按設(shè)計孔位繼續(xù)補孔,直至各鉆孔不

14、再有天然氣噴出。當(dāng)施工 的內(nèi)圈孔變形后最小孔徑大于50mm(鉆進孔徑為89mm)時,即可認為已消除突出危險。在施工中,最初鉆進的有多少個鉆孔,其中有多少個鉆孔共發(fā)生幾次噴孔現(xiàn)象,其噴孔層位與預(yù)測的幾個突出危險層的層位是否相符合,而且它們的位置均在巖層傾斜的上方還是下方,排列方向與巖層的走向是否相同。在這些有噴孔現(xiàn)象的鉆孔附近又補打多少個鉆孔,發(fā)現(xiàn)有幾個鉆孔有多少次輕微噴孔,其余孔均較正常。通過測試,內(nèi)圈孔的變形一般也都不小于50mm,均達到了上述兩個條件指標(biāo)。必須經(jīng)過專家組技術(shù)會審,認為該巖層段已消除突出危險,可以繼續(xù)開挖隧道。3、隧道(sudo)開挖對隧道天然氣巖層突出危險層,盡管已采取鉆孔

15、釋放等預(yù)防突出措施,但是,要經(jīng)過實事求是的分析,釋放鉆孔施工是否完全按照(nzho)設(shè)計規(guī)定的釋放范圍鉆孔,隧道周圍的保護殼是薄還是達到了設(shè)計要求:原設(shè)計保護殼厚度是m,實際形成的保護殼厚度有多少m,如果沒有充足的把握,為了避免放炮破壞保護殼,則要求采取淺孔爆破作業(yè),并限定每次掘進進尺不能超過1.0m。經(jīng)過專家分析,如果有充足的把握,則在距離保護層2.0 m時,采取振動深孔爆破掘進。如果(rgu)在巖石夾層中沒有采取釋放措施的、或局部巖層盡管已經(jīng)采取了釋放措施,但在鉆炮眼時發(fā)現(xiàn)有天然氣涌出的,應(yīng)停止施工一個圓班,等待巖體充分變形、天然氣瓦斯釋放后再繼續(xù)掘進。四、瓦斯?jié)舛葯z測(一)檢測儀器1、手

16、持式檢測儀器根據(jù)梅嶺關(guān)隧道瓦斯地質(zhì)特點,在開挖中瓦斯檢查儀器可以采用光學(xué)瓦檢儀(如AQG1型)和便攜式沼氣指示報警儀(如AEJ85型)配合使用,前者檢測數(shù)據(jù)可靠,但操作稍復(fù)雜一些,后者攜帶方便,檢測數(shù)據(jù)一目了然,但誤差稍大一些。2、固定式甲烷傳感器甲烷密度小于空氣,隧道上方的甲烷濃度大于下方,甲烷傳感器(也叫瓦斯自動檢測報警斷電裝置)應(yīng)布置在隧道上方,并不影響行人和行車,且應(yīng)維護方便。甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛,距離頂板不大于300mm(施工圖要求為250 mm),距側(cè)壁不小于200mm。掘進工作面甲烷傳感器設(shè)置(shzh):應(yīng)在距離工作面5.0m位置,其瓦斯報警(bo jng)濃度為1.0%CH4

17、,斷電(dun din)濃度為1.5% CH4,復(fù)電濃度為1.0% CH4,斷電范圍為掘進隧道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。掘進工作面回風(fēng)流甲烷傳感器設(shè)置:應(yīng)在瓦斯等有害氣體與新鮮風(fēng)流混合均勻、且風(fēng)流穩(wěn)定的位置,其瓦斯報警濃度為1.0%CH4,斷電濃度為1.0% CH4,復(fù)電濃度為1.0% CH4,斷電范圍為掘進隧道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。掘進工作面進風(fēng)流甲烷傳感器設(shè)置:采用串聯(lián)通風(fēng)的掘進工作面,必須在被串工作面局部通風(fēng)機前設(shè)置掘進工作面進風(fēng)流甲烷傳感器,其瓦斯報警濃度為0.5%CH4,斷電濃度為0.5% CH4,復(fù)電濃度為0.5% CH4,斷電范圍為掘進隧道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。掘進

18、機甲烷傳感器設(shè)置:掘進機必須設(shè)置機載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀,其瓦斯報警濃度為1.0%CH4,斷電濃度為1.5% CH4,復(fù)電濃度為1.0% CH4,斷電范圍為掘進機電源。機電硐室甲烷傳感器設(shè)置:回風(fēng)流中機電硐室的進風(fēng)側(cè)必須設(shè)置甲烷傳感器,其瓦斯報警濃度為0.5%CH4,斷電濃度為0.5% CH4,復(fù)電濃度為0.5% CH4,斷電范圍為機電硐室內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。(二)人員安排隧道進口段、出口和平導(dǎo),分別安排4人,共計12人,實行三班八小時工作制,從事瓦斯檢查工作。瓦斯檢查員可兼管通風(fēng),但不能兼爆破工。瓦斯檢查員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。(三)瓦斯檢測(j

19、in c)操作1、光學(xué)瓦檢儀的檢查(jinch)調(diào)試(1)光學(xué)瓦檢儀當(dāng)手壓氣泵56次后,其基線應(yīng)回零。儀器各部件應(yīng)螺絲齊全,連接牢固可靠,松緊(sngjn)適度,轉(zhuǎn)動部分平穩(wěn)柔和,不應(yīng)有卡滯和急跳現(xiàn)象,并有足夠的調(diào)整范圍。(2)檢查氣泵時,要求將氣泵捏癟并將膠管折堵后,在1分鐘內(nèi)氣泵不鼓脹。(3)用水柱計對氣路(不包括藥管)進行密封性檢查時,要求將水柱計水柱高度加壓到700mm后,在1分鐘內(nèi)水柱不下降。(4)電源應(yīng)開關(guān)靈活,儀器條紋清晰。(5)儀器精度通過目鏡觀測,干涉條紋應(yīng)符合目力要求(07%范圍內(nèi)應(yīng)有5根條紋),不彎曲。(6)變色吸收劑的變色部分超過50%時,要更換。CaCl2有潮解現(xiàn)象時

20、要更換。(7)檢查測微部分時,要求將基準條紋對準1%,并把小數(shù)從0調(diào)到1后,基礎(chǔ)條紋應(yīng)回到零位。2、便攜式沼氣指示報警儀檢查調(diào)試(1)每7天清理1次網(wǎng)上的粉塵,保持通氣性良好。(2)為保證儀器可靠工作,使用前要進行電壓檢查,接通儀器電源5分鐘后觀察電壓指示,如果欠壓,要更換電池或者充電。(3)接通儀器電源開關(guān)前,電表指示應(yīng)在零位,否則用螺絲刀調(diào)整機械零位。(4)電池電壓和機械零位合格后,方能進行電零位檢查:接通儀器電源5分鐘,然后在新鮮空氣中觀察機械指示是否在零位,若有差值,可用螺絲刀輕調(diào)零位電位計,使其機械指示為零。(5)備好濃度在2%3%甲烷標(biāo)準氣樣,校正精度時,接通儀器電源,預(yù)熱5分鐘,

21、通入甲烷,如果(rgu)儀器指示與氣樣濃度不符時,用小螺絲刀調(diào)整滿度,使表頭顯示數(shù)字與氣樣濃度相同。(6)設(shè)置報警點時,用稍高于設(shè)定點濃度的甲烷氣樣,通入氣室,使指示穩(wěn)定地停在設(shè)定點位置,再調(diào)節(jié)報警電位器使其報警,再反復(fù)校驗(xio yn),使其準確報警為止。3、檢查瓦斯(w s)操作(1)將調(diào)整零位的瓦斯檢測儀背在身上,把連接瓦斯入口的橡膠管或瓦斯檢查棍伸入測定地點,然后慢慢握壓吸氣球56次,使得待測氣體進入氣室。(2)測定地點:開挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中,爆破地點附近20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處。在有冒頂?shù)牡胤剑獙⑾鹉z管伸入冒頂高處,由低到高逐漸向上檢查,檢查人員的頭部不得伸入冒頂高處

22、,以防缺氧窒息。局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近10風(fēng)流中。設(shè)置有電動機(如排水泵、鉆機、鑿巖臺車、噴漿機等)及其開關(guān)的地點,以電動機或開關(guān)為中心兩端各20的風(fēng)流中。隧道硐室中,如變電所、水泵站、水倉等瓦斯易于積聚處。接近地質(zhì)破碎帶處。(3)按動粗讀數(shù)按鈕,觀看目鏡,查看原來零位黑線移動位置,讀出整數(shù)。(4)按動精讀數(shù)按鈕,轉(zhuǎn)動測微手輪,將零位黑線移動到整數(shù)位置,再查看刻度盤上的讀數(shù),即為小數(shù)位。(5)整數(shù)和小數(shù)相加,即為該地點的瓦斯?jié)舛?。?)檢查二氧化碳濃度時,應(yīng)在靠近隧道底板200mm處檢查。(7)在檢查完瓦斯?jié)舛群?,拿掉二氧化碳吸收管,按上述操作檢查混合氣體的濃度(即瓦斯和二氧化碳的濃度)。(8

23、)混合氣體的濃度減去瓦斯的濃度,再乘以0.95,即為該處的二氧化碳的濃度。(9)用溫度計檢查(jinch)測點的溫度。(10)用多種氣體檢定器檢查其它氣體:在待測地點先將活塞往復(fù)抽送23次,使檢定器內(nèi)原來的氣體被待測氣體完全轉(zhuǎn)換,然后抽取現(xiàn)場氣樣,把檢查該氣體的檢定管兩端的玻璃封口打開,將進氣端插入(ch r)到檢定器的插孔中,(硫化氫的檢查:把出氣端插到插孔中后,將氣樣吸入到檢定管中),將三通閥撥到通氣位置,推動活塞把,按照檢定管上要求的通氣量和時間,均勻地將氣樣送到檢定管里,根據(jù)檢定管上產(chǎn)生的變色圈的刻度,讀出該氣樣的濃度。測量一氧化碳時,要避開放炮時間,防止炮煙中的一氧化碳的干擾。(11

24、)檢查(jinch)完瓦斯、二氧化碳等氣體濃度及溫度后,瓦斯檢查工要將檢查結(jié)果及時記入瓦斯檢查工手冊,然后填入檢查地點的瓦斯檢查牌板上,并將檢查結(jié)果通知現(xiàn)場作業(yè)人員并由班組長或帶班班組長在瓦斯檢查工手冊上簽字。(12)瓦斯檢查工還應(yīng)對沿途的通風(fēng)設(shè)施、防塵設(shè)施的使用情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。(13)瓦斯檢查次數(shù):低瓦斯隧道每班至少檢查2次。高瓦斯隧道每班至少檢查3次。有瓦斯突出的開挖工作面必須有專人經(jīng)常檢查瓦斯。當(dāng)班未開挖的工作面,每班至少檢查1次瓦斯。(14)開挖工作面檢查瓦斯的間隔時間要均勻,在正常情況下,每班檢查3次的,其相隔時間不允許過大或過小。每班檢查2次的,其相隔時間要求不

25、允許本班內(nèi)完成下一班的檢查次數(shù)。(15)巡回檢查其它地點,具體操作按照上述規(guī)定進行。巡回檢查順序:一次巡回檢查瓦斯應(yīng)從進風(fēng)側(cè)工作面到回風(fēng)側(cè)區(qū)域。(16)要根據(jù)瓦斯檢查工手冊填寫的數(shù)據(jù),填寫瓦斯報表,做到“牌板”、“手冊”、“班報”三對口,并搞好交接班記錄。五、安全防護(fngh)措施1、電氣設(shè)備防爆(fn bo)(1)瓦斯隧道內(nèi)使用的電氣設(shè)備(如噴漿機、電動(din dn)鉆機、鑿巖臺車、注漿機、電機車等)必須采用“礦用防爆型”,個別不防爆的設(shè)備,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有瓦斯時必須采取特殊措施,如電動排水泵可改為風(fēng)動排水泵等。(2)普通型攜帶式電氣量測儀器儀表、測量經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等,只準在瓦斯?jié)舛?.

26、0%及其以下的地點使用。(3)隧道內(nèi)不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備,在檢修搬遷前必須切斷電源,并用與同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗,檢驗無電后,必須檢查瓦斯,當(dāng)瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時,方可進行導(dǎo)體對地放電(控制設(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的不受此限)。有的設(shè)備必須帶電搬遷時,應(yīng)制定專項安全措施。(4)隧道內(nèi)照明必須采用礦用隔爆型照明燈,照明電壓不得超過127V。(5)蓄電池電機車的電氣設(shè)備,只準在洞外車庫內(nèi)進行檢修或充電。(6)電纜的連接或分路必須選用防爆型接線盒,電纜與電氣設(shè)備的連接,必須用與電氣設(shè)備本身性能(防爆型或礦用型)一致的接線盒。(7)防爆性能受到破壞的電氣設(shè)備,應(yīng)立即處理或更換,不得繼續(xù)使用

27、。(8)為了防止地面雷電波引起瓦斯火災(zāi)或爆炸,必須遵守下列規(guī)定:經(jīng)由地面架空線引入隧道中心的供電線路,必須在隧道洞口安設(shè)避雷裝置。由地面直接鋪入隧道的軌道,露天架空引入或引出的供水管、壓風(fēng)管等,都必須在隧道口附近將金屬體進行不少于2處的良好集中接地。通訊線路必須在隧道口設(shè)熔斷器和避雷裝置。2、洞內(nèi)電氣焊與切割(qig)瓦斯隧道內(nèi)一般不準進行(jnxng)電氣焊和切割,特殊情況下要進行這項工作,必須制定專項安全措施,并經(jīng)總工程師批準后方可按規(guī)定實施:(1)洞內(nèi)電焊、切割作業(yè)前,必須由專職瓦檢員隨時進行(jnxng)瓦斯?jié)舛鹊臋z測,當(dāng)瓦斯?jié)舛炔淮笥?.5%時,并檢查證明作業(yè)地點附近20m范圍內(nèi)無瓦

28、斯積存時,方可作業(yè)?,F(xiàn)場要懸掛便攜式瓦斯自動檢測報警儀,在作業(yè)過程中,專職瓦檢員每隔30分鐘對施工現(xiàn)場進行瓦斯?jié)舛葯z測,如發(fā)現(xiàn)異常,立即停止作業(yè)。(2)作業(yè)現(xiàn)場必須配專職安全員,安全員應(yīng)隨時對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,以確保安全作業(yè)。(3)洞內(nèi)作業(yè)時,風(fēng)機不得停止通風(fēng),風(fēng)量必須保證充足。(4)往施工地點運送電焊機、氧氣瓶、乙塊瓶時,必須放入礦車內(nèi),運到施工地點后再將電焊機取出,要輕取輕裝,防止碰撞。(5)礦車運輸氧氣瓶和乙炔瓶時,行車速度不得大于1m/s,氧氣瓶和乙炔瓶不得同一個礦車運輸。(6)使用電焊機時,電源采用洞內(nèi)專用供電電源,以確保電源中性點不接地,電焊把線及地線應(yīng)整根使用,如需要加長,其

29、接頭處應(yīng)接觸良好,絕緣可靠。電焊機應(yīng)使用專用開關(guān),以便能隨時停電。電焊機要有良好的接地裝置,接地線路阻值不大于4,接地螺釘不小于8。電焊機運行時,專職電工必須在場監(jiān)控。(7)洞內(nèi)電焊時,電焊機接地線及把線不得通過國家軌道或其它金屬結(jié)構(gòu)進行傳導(dǎo),以防產(chǎn)生火花引起火災(zāi)或造成觸電事故。(8)電氣焊、切割等工作地點的前后兩端各10m的范圍內(nèi),應(yīng)是不燃性材料支護,并有供水管路,有專人負責(zé)噴水。(9)進行電焊氣割的工作場所必須清理干凈,整潔,工具擺放整齊(zhngq),無易燃、易爆物品。工作地點應(yīng)至少備有2個干粉滅火器,0.2m3的滅火砂袋等設(shè)施。(10)氣割時各類氣瓶距明火(mnghu)10m以上,氧氣

30、瓶距乙炔瓶5m以上,并且乙炔瓶必須有防回火裝置。(11)進行電氣焊、切割時,作業(yè)人員必須戴防護眼鏡。嚴禁使用變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣的膠管及粘質(zhì)油脂等軟管,各種氣瓶(q pn)連接處,膠管接頭,減壓器等嚴禁沾染油脂。(12)所有洞內(nèi)作業(yè)人員必須帶自救器、礦燈,穿戴應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準規(guī)定的防護用品,嚴禁穿化纖衣服。(13)電焊人員必須持有操作證,嚴禁無證操作,作業(yè)時要嚴格執(zhí)行本專業(yè)的操作規(guī)程。(14)洞內(nèi)作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行入洞管理制度,嚴禁酒后作業(yè)。(15)施工前,所有作業(yè)人員必須認真學(xué)習(xí)本安全措施,并在措施貫徹記錄本上簽字。(16)電焊、切割作業(yè)結(jié)束后,工作地點應(yīng)用水噴灑,并應(yīng)有專人在工作地點

31、檢查1h,發(fā)現(xiàn)異狀,立即處理。無異常后,方可離開現(xiàn)場。(17)其余未盡事宜,按煤礦安全規(guī)程及焊接專業(yè)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、鉆爆安全措施(1)炮孔必須采用濕式鑿眼,嚴禁干打眼,以免產(chǎn)生火花。(2)瓦斯隧道爆破必須選用煤礦安全許用炸藥、煤礦許用毫秒延期電雷管和防爆型發(fā)爆器,并且最后一段電雷管的延期時間不得超過130ms。(3)引藥裝配必須在洞外50m的安全地點加工,由放炮員送入洞內(nèi)工作面,炮藥箱的放置,要避開機械、電氣設(shè)備的地點。(4)采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),嚴禁反向起爆。(5)剩余炮孔長度要用不燃性的、可塑性松散材料(cilio)(如濕潤的粘土炮泥)進行堵塞,堵塞長度要求如下:炮眼深度超過1

32、.0m時,封泥(fn n)長度不得小于0.5m。炮眼深度(shnd)超過2.5m時,封泥長度不得小于1.0m。周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實,且封泥長度不得小于0.3m。(6)爆破工不得兼職瓦斯檢查員。(7)放炮員、班長、瓦斯檢查員必須在現(xiàn)場執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、放炮前和放炮后均要檢查瓦斯)和“三人連鎖放炮制”。(8)當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,必須停止使用電鉆打眼。(9)裝藥前和放炮前均都必須檢查瓦斯,如果在放炮地點附近20 m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,必須停止裝藥、放炮。(10)當(dāng)炮眼內(nèi)溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出時,嚴禁裝藥和放炮。4、隧道開挖控制瓦斯超限(1)開挖工作面風(fēng)流中瓦斯

33、濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。(2)電動機或其開關(guān)附近20 m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進行處理。(3)開挖工作面內(nèi),在體積大于0.5 m3空間內(nèi),如片幫、冒頂區(qū)域,或者在避車硐室中,其局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2.0%時,在其附近20 m內(nèi)必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。(4)因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档?.0%支下時,方可復(fù)電開動機器。使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的開挖工作面,只準人工復(fù)電。(5)因停電或其它原因,局部通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn),在恢復(fù)(huf)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯,證實停

34、風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%,同時采用壓入式通風(fēng)的通風(fēng)機及其開關(guān)附近10m內(nèi)瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%,方可開動局部通風(fēng)機。5、通風(fēng)(tng fng)安全措施(1)開挖工作面的進風(fēng)流中,按體積計算,氧氣不得低于20%,二氧化碳(r yng hu tn)不得超過0.5%。(2)開挖的隧道中,無瓦斯時,最低容許風(fēng)速為0.15m/s,有瓦斯時,最低風(fēng)速為0.25m/s,最高風(fēng)速為4.0m/s。(3)開挖工作面空氣溫度超過30,機電硐室的溫度超過34,必須采取降溫措施。(4)壓入式通風(fēng)機和啟動裝置,必須安裝在距離隧道口不小于10m的地點,以免發(fā)生循環(huán)風(fēng)。(5)風(fēng)筒采用抗靜電和阻燃性風(fēng)筒,風(fēng)筒口距開挖工作面距離一般為5.0(在斷面小的橫通道內(nèi)參考煤礦井下巷道2.4)。(6)風(fēng)筒要經(jīng)常檢查,破損處要修補或更換,防止漏風(fēng)。(7)瓦斯檢查員必須在現(xiàn)場執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請求匯報制度,當(dāng)瓦斯超限時,瓦斯檢查員有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場人員停止工作,并撤到安全地點。6、入洞管理制度(1)入洞作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。(2)入洞必須先登記,并接受洞口值班人員的檢查。(3)不準攜帶導(dǎo)火索、香煙、火柴、打火機及其它易燃、易爆物品進入

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論