梅嶺關高瓦斯隧道施工安全技術(定)(共20頁)

1、PAGE PAGE 20隧道(sudo)施工瓦斯防治專項施工方案一、瓦斯災害防治(fngzh)原則和思路梅嶺關隧道施工瓦斯災害防治(fngzh)的原則是：既不能“談虎色變”，更不能麻痹大意，從指揮部、項目部到施工班組，均要引起高度重視。要根據(jù)瓦斯地質的實際情況，必須在保證安全的前提下，才能加快施工進度。防治瓦斯總的思路是：堅持“高投入、高素質、嚴管理、強技術、重責任”，以完善通風系統(tǒng)為前提，以瓦斯探放和防突為重點，以監(jiān)測監(jiān)控為保障，以先進技術和完好裝備為基礎，以管理創(chuàng)新和落實責任為先導，建設安全、高效、環(huán)保的隧道工程。二、瓦斯突出危險性判斷1、瓦斯等級確定瓦斯有煤氣瓦斯、油氣瓦斯和天然氣瓦斯，

2、梅嶺關隧道存在天然氣瓦斯。根據(jù)深孔測試資料，DK607+800DK610+050、DK613+350DK614+950段為高瓦斯區(qū)段，長度3850 m，其余區(qū)段為低瓦斯隧道，長度4425 m。深孔探測中，單孔天燃氣最高濃度9740ppm，即0.974%，計算隧道天燃氣含量3455.7m3。參照煤礦安全規(guī)程第一百三十四條和達成線既有炮臺山瓦斯隧道出口平導資料（年月日發(fā)生天然氣燃燒、爆炸，月日進行現(xiàn)場測試，瓦斯壓力.KPa,天然氣絕對涌出量3.03m/min），梅嶺關隧道應按高瓦斯隧道進行施工管理。2、突出危險性判斷天然氣瓦斯突出實質上就是巖石與瓦斯突出。先要取樣本進行天然氣瓦斯成份分析。蘭渝鐵路

3、(til)廣元蒼溪段淺層天然氣成份(chng fn)級成序 號氣體名稱含量（%）備 注1甲 烷含量最高，具有燃燒性、爆破性和窒息性，是主要的危害氣體2氮 氣含量第二3氫 氣4乙 烷5丙 烷6氧 氣7一氧化碳8丁 烷9異 丁 烷10乙 烯11異 戊 烷12戊 烷小 計根據(jù)隧道所穿過的地質情況分析，考慮巖厚度、孔深、探放效果可靠性、鉆孔效率等因素，參照防治煤與瓦斯突出細則(xz)，由于梅嶺關隧道距離長，擬分為多段（每段可按3m，每個循環(huán)搭接不少于5m）進行突出危險性的指標預測，必須請具有相關專業(yè)資質的單位進行預測和鑒定，其方法和步驟如下：探測孔布置：布置探測孔除了考慮安全與方便施工外，最關鍵的是確

4、定突出危險層的位置、厚度、天然氣的原始壓力、含天然氣巖層的滲透系數(shù)、天然氣巖層的排放半徑以及探測孔變形等。根據(jù)不同的探測目的，正洞開挖斷面積126.9 m2,設計6個超前探孔，探測孔直徑89mm，孔深3m，周邊探孔的終孔位置在開挖輪廓線外.0m，布置位置和數(shù)量如下： 取芯孔（4號孔），位于隧道(sudo)斷面中心，水平穿過天然氣分段(fn dun)厚度(hud)，取芯確定巖層性質、裂隙，并作為隧中天然氣壓力的測量孔。 原始壓力測量孔（1號孔），位于拱基線左邊，穿過該分段天然氣巖層的全厚，它可以保證測壓時孔端部（長度3m）位于隧道圍巖塑性區(qū)之外，以便測得原始天然氣壓力。 壓力、流量及釋放效果檢查

5、孔（2號孔在正洞頂部、6號孔在仰拱基線右邊），均位于隧道前方的塑性區(qū)及釋放鉆孔形成的應力降低區(qū)內。通過1號、2號、4號和6號孔可以全面了解隧道前方的天然氣壓力、圍巖應力和鉆孔釋放效果。 排放半徑測定孔（3號孔在正洞拱基線右邊，5號孔在仰基線左邊），為了便于施工，根據(jù)對排放半徑的初步估算，在預埋探測孔孔口管的同時，順便預埋2個排放半徑測定孔的孔口管。平導開挖斷面積為20.7630.54 m2,可設計3個超前探孔，其中仰拱左右基線各1個、拱頂1個, 周邊探孔的終孔位置在平導開挖輪廓線外.0m。對各個探測(tnc)孔進行參數(shù)測定，并根據(jù)防治煤與瓦斯突出細則判定是否有突出危險性：油氣壓力：鉆孔(zun

6、 kn)內最好不要存有水，封孔質量要好，巖壁不要有天然氣泄漏，6個鉆孔的實測天然氣壓力最大值Pmax，根據(jù)防治煤與瓦斯(w s)突出細則，當實測最大天然氣瓦斯壓力Pmax0.74MPa時，本段地層應具有突出危險性。天然氣涌出情況：在本段6個探測孔施工中，如果發(fā)生噴孔現(xiàn)象，天然氣噴出距離達到多少m，參照防治煤與瓦斯突出細則，判斷本段巖層具有突出危險性。鉆孔變形量：6個探測孔終孔后均進行變形測量，發(fā)現(xiàn)各孔是否有不同程度的變形，其中是否有鉆孔在終孔后12天就自行閉塞，如有這種情況出現(xiàn)，則表明該巖層地應力較大。圓片狀取芯：探測段巖層在鉆進過程中，孔口天然氣濃度較低還是較高，瓦斯?jié)舛冗_到多少，片狀巖芯達

7、到多少片/m，如果出現(xiàn)一面微凹，一面微凸，是典型的高應力破碎現(xiàn)象，鉆孔無、有明顯變形，鉆進速度是否正常，鉆進過程中有無天然氣、水噴孔現(xiàn)象發(fā)生，噴孔程度怎么樣，巖石結構有無破壞，破壞程度怎么樣，依據(jù)防治煤與瓦斯突出細則規(guī)定判斷，該段巖層突出危險性不大還是有嚴重突出危險性。天然氣巖石排放半徑：探測(tnc)孔中出現(xiàn)噴孔現(xiàn)象者距離隧道中心的4號孔距離是多少m，距離最近的不噴孔者距離是多少m，根據(jù)噴孔現(xiàn)象表明，這個距離內，相互之間沒有影響。最后施工的3號、5號孔在鉆進中如發(fā)生(fshng)了噴孔現(xiàn)象，該孔距離(jl)4號孔多少m，該孔噴孔對4號孔天然氣壓力影響如果不大，為了使天然氣壓力有效釋放，排放鉆

8、孔的間距應確定在該孔和4號孔間的距離之內。綜合以上5個參數(shù)的分析，可以判定該分段地層是否為突出危險地層。蘭渝鐵路梅嶺關隧道瓦斯超前鉆孔參數(shù)及探測結果名 稱單位1#2#6#孔口位置孔深終孔位置是否存在水氣鉆孔是否變形是否發(fā)生頂鉆噴孔現(xiàn)象鉆進速度是否正常排放半徑孔口瓦斯?jié)舛裙ぷ髅骘L流中瓦斯?jié)舛韧咚箟毫Pa3、實測瓦斯壓力隧道開挖中，在含天然氣地段，利用上述6個直徑89mm的水平探測鉆孔，測定瓦斯壓力，并詳細記錄有關參數(shù)。如果隧道回風流中瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時，則一定要測定瓦斯壓力。下面介紹一種操作簡便、設備儀器簡單、適用范圍較廣的粘土測壓方法：(1) 在測壓鉆孔內插入帶有壓力表接頭(ji tu)

9、的紫銅管，其管徑為68mm，長度不小于7m。 將特制的柱狀粘土（含自然(zrn)水份經(jīng)炮泥機擠壓成型的炮泥）送入鉆孔內，柱狀粘土末端距紫銅管末端0.20.5m，每次送入0.30.5m，并用木棍搗實。 每堵1m粘土柱打入1個木塞，木塞直徑小于鉆孔(zun kn)直徑1015mm，打入木塞時應保護好紫銅管，以防折斷。 在孔口（0.51.0m）用水泥砂漿封堵，經(jīng)過8小時水泥凝固后，安裝壓力表測壓，并詳細記錄瓦斯壓力上升與時間的關系，直到壓力穩(wěn)定為止。穩(wěn)定后壓力即為瓦斯壓力P，若實測瓦斯壓力P0.74MPa，則無突出危險。三、瓦斯防突技術1、防突方案設計為了方便施工，減少鉆進工程量，考慮鉆機能力，盡量

10、將隧道地層的防突危險層合并在一起進行釋放處理。防突方案的選擇：要卸除隧道周圍的高應力，排放一定量的天然氣，在隧道周圍形成一個環(huán)形的低應力區(qū)和天然氣瓦斯低壓力帶，有以下3種方案可以選擇：鉆孔釋放；松動爆破；天然氣巖層注水。根據(jù)隧道實際情況進行分析，鉆孔釋放方案簡便易行，釋放天然氣均勻，效果可靠，不會誘導突出危險(wixin)，不留隱患，因此選擇這種防突方案。防突釋放原理及釋放孔布置：天然氣巖層突出的動力是地應力和天然氣瓦斯壓力，隧道開挖前，在隧道四周預先鉆進一定數(shù)量的鉆孔，造成變形條件，釋放一定的變形能。鉆孔的變形使巖層的透氣性系數(shù)增大，也為天然氣排放創(chuàng)造條件，就是說能排放一定量的天然氣瓦斯。氣

11、體的排放不僅釋放了瓦斯的膨脹能，而且也進一步釋放了變形能，可在隧道周圍形成一個厚壁類似隧道斷面狀的低地應力、低天然氣瓦斯壓力帶。這是一個解除了突出危險的地帶，它將隧道掘進危險區(qū)隔離，構成(guchng)隧道掘進工程的保護殼，從而防止了突出危險性。類似(li s)隧道斷面狀保護殼的壁厚便是釋放范圍，顯然，釋放范圍過小，不能防止突出危險，釋放范圍過大，則成本太高。根據(jù)實踐經(jīng)驗，類似隧道斷面狀保護殼略大于隧道掘進時四周形成的塑性區(qū)，即能保證全部裂隙巖體處于低壓力帶內。根據(jù)梅嶺關隧道的具體條件，確定環(huán)形保護殼的厚度為.m。這里需要強調的是，在隧道內不必布置釋放鉆孔，只需防止隧道周圍的巖石破碎。為了達到

12、保護殼厚度比較均勻的目的，除了將危險層底板層理面作為下部布孔基準面外，還需要在1/2孔深位置再增加一個上部布孔基準面，在下部基準面布孔3圈，上部基準面再增加布孔1圈，共計布孔4圈。布置釋放孔數(shù)量應從降低地應力和排放天然氣瓦斯兩個方面考慮，從降低地應力看，則需要在釋放范圍內鉆取1以上的巖體，迫使其產(chǎn)生接近103量級的巖體變形；從排放天然氣瓦斯方面考慮，根據(jù)以上預測，確定排放孔間距為2.5m，下部基準面孔深30 m，上部基準面孔深15 m。巖壁厚度為.0m（即搭接長度）。梅嶺關隧道防突方案釋放鉆孔布置參數(shù)表圈別孔 數(shù)(個)基準面布孔圈徑(m)工作面布孔圈徑(m)基準面孔間距(m)總孔長度(m)平均

13、孔長(m)1234小計消除突出危險的指標制定：這個問題既沒有成熟的判定依據(jù)可供參考，也沒有隧道揭穿天然氣巖層的資料(zlio)可以借鑒，必須經(jīng)過多次調查研究和反復討論確定：按設計孔位間距施工，并在發(fā)生(fshng)噴孔的周圍補孔，且不再出現(xiàn)噴孔或天然氣涌出。最內圈鉆孔變形(bin xng)后，孔徑小于50mm。以上兩個條件同時具備，則可認為已經(jīng)消除突出危險。2、防突巖層施工根據(jù)設計要求，首先掘砌隧道2m，留足.0m巖壁厚度后，開始施工釋放鉆孔。先施工外圈后施工內圈，并按設計孔號間隔鉆孔。在鉆進過程中，若發(fā)現(xiàn)鉆孔有噴孔、頂孔現(xiàn)象或有天然氣不斷涌出，則可在此鉆孔附近按設計孔位繼續(xù)補孔，直至各鉆孔不

14、再有天然氣噴出。當施工 的內圈孔變形后最小孔徑大于50mm（鉆進孔徑為89mm）時，即可認為已消除突出危險。在施工中，最初鉆進的有多少個鉆孔，其中有多少個鉆孔共發(fā)生幾次噴孔現(xiàn)象，其噴孔層位與預測的幾個突出危險層的層位是否相符合，而且它們的位置均在巖層傾斜的上方還是下方，排列方向與巖層的走向是否相同。在這些有噴孔現(xiàn)象的鉆孔附近又補打多少個鉆孔，發(fā)現(xiàn)有幾個鉆孔有多少次輕微噴孔，其余孔均較正常。通過測試，內圈孔的變形一般也都不小于50mm，均達到了上述兩個條件指標。必須經(jīng)過專家組技術會審，認為該巖層段已消除突出危險，可以繼續(xù)開挖隧道。3、隧道(sudo)開挖對隧道天然氣巖層突出危險層，盡管已采取鉆孔

15、釋放等預防突出措施，但是，要經(jīng)過實事求是的分析，釋放鉆孔施工是否完全按照(nzho)設計規(guī)定的釋放范圍鉆孔，隧道周圍的保護殼是薄還是達到了設計要求：原設計保護殼厚度是m，實際形成的保護殼厚度有多少m，如果沒有充足的把握，為了避免放炮破壞保護殼，則要求采取淺孔爆破作業(yè)，并限定每次掘進進尺不能超過1.0m。經(jīng)過專家分析，如果有充足的把握，則在距離保護層2.0 m時，采取振動深孔爆破掘進。如果(rgu)在巖石夾層中沒有采取釋放措施的、或局部巖層盡管已經(jīng)采取了釋放措施，但在鉆炮眼時發(fā)現(xiàn)有天然氣涌出的，應停止施工一個圓班，等待巖體充分變形、天然氣瓦斯釋放后再繼續(xù)掘進。四、瓦斯?jié)舛葯z測（一）檢測儀器1、手

16、持式檢測儀器根據(jù)梅嶺關隧道瓦斯地質特點，在開挖中瓦斯檢查儀器可以采用光學瓦檢儀（如AQG1型）和便攜式沼氣指示報警儀（如AEJ85型）配合使用，前者檢測數(shù)據(jù)可靠，但操作稍復雜一些，后者攜帶方便，檢測數(shù)據(jù)一目了然，但誤差稍大一些。2、固定式甲烷傳感器甲烷密度小于空氣，隧道上方的甲烷濃度大于下方，甲烷傳感器（也叫瓦斯自動檢測報警斷電裝置）應布置在隧道上方，并不影響行人和行車，且應維護方便。甲烷傳感器應垂直懸掛，距離頂板不大于300mm（施工圖要求為250 mm），距側壁不小于200mm。掘進工作面甲烷傳感器設置(shzh)：應在距離工作面5.0m位置，其瓦斯報警(bo jng)濃度為1.0%CH4

17、，斷電(dun din)濃度為1.5% CH4，復電濃度為1.0% CH4，斷電范圍為掘進隧道內全部非本質安全型電氣設備。掘進工作面回風流甲烷傳感器設置：應在瓦斯等有害氣體與新鮮風流混合均勻、且風流穩(wěn)定的位置，其瓦斯報警濃度為1.0%CH4，斷電濃度為1.0% CH4，復電濃度為1.0% CH4，斷電范圍為掘進隧道內全部非本質安全型電氣設備。掘進工作面進風流甲烷傳感器設置：采用串聯(lián)通風的掘進工作面，必須在被串工作面局部通風機前設置掘進工作面進風流甲烷傳感器，其瓦斯報警濃度為0.5%CH4，斷電濃度為0.5% CH4，復電濃度為0.5% CH4，斷電范圍為掘進隧道內全部非本質安全型電氣設備。掘進

18、機甲烷傳感器設置：掘進機必須設置機載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀，其瓦斯報警濃度為1.0%CH4，斷電濃度為1.5% CH4，復電濃度為1.0% CH4，斷電范圍為掘進機電源。機電硐室甲烷傳感器設置：回風流中機電硐室的進風側必須設置甲烷傳感器，其瓦斯報警濃度為0.5%CH4，斷電濃度為0.5% CH4，復電濃度為0.5% CH4，斷電范圍為機電硐室內全部非本質安全型電氣設備。（二）人員安排隧道進口段、出口和平導，分別安排4人，共計12人，實行三班八小時工作制，從事瓦斯檢查工作。瓦斯檢查員可兼管通風，但不能兼爆破工。瓦斯檢查員必須經(jīng)過安全技術培訓，經(jīng)考試合格后，持證上崗。（三）瓦斯檢測(j

19、in c)操作1、光學瓦檢儀的檢查(jinch)調試（1）光學瓦檢儀當手壓氣泵56次后，其基線應回零。儀器各部件應螺絲齊全，連接牢固可靠，松緊(sngjn)適度，轉動部分平穩(wěn)柔和，不應有卡滯和急跳現(xiàn)象，并有足夠的調整范圍。（2）檢查氣泵時，要求將氣泵捏癟并將膠管折堵后，在1分鐘內氣泵不鼓脹。（3）用水柱計對氣路（不包括藥管）進行密封性檢查時，要求將水柱計水柱高度加壓到700mm后，在1分鐘內水柱不下降。（4）電源應開關靈活，儀器條紋清晰。（5）儀器精度通過目鏡觀測，干涉條紋應符合目力要求（07%范圍內應有5根條紋），不彎曲。（6）變色吸收劑的變色部分超過50%時，要更換。CaCl2有潮解現(xiàn)象時

20、要更換。（7）檢查測微部分時，要求將基準條紋對準1%，并把小數(shù)從0調到1后，基礎條紋應回到零位。2、便攜式沼氣指示報警儀檢查調試（1）每7天清理1次網(wǎng)上的粉塵，保持通氣性良好。（2）為保證儀器可靠工作，使用前要進行電壓檢查，接通儀器電源5分鐘后觀察電壓指示，如果欠壓，要更換電池或者充電。（3）接通儀器電源開關前，電表指示應在零位，否則用螺絲刀調整機械零位。（4）電池電壓和機械零位合格后，方能進行電零位檢查：接通儀器電源5分鐘，然后在新鮮空氣中觀察機械指示是否在零位，若有差值，可用螺絲刀輕調零位電位計，使其機械指示為零。（5）備好濃度在2%3%甲烷標準氣樣，校正精度時，接通儀器電源，預熱5分鐘，

21、通入甲烷，如果(rgu)儀器指示與氣樣濃度不符時，用小螺絲刀調整滿度，使表頭顯示數(shù)字與氣樣濃度相同。（6）設置報警點時，用稍高于設定點濃度的甲烷氣樣，通入氣室，使指示穩(wěn)定地停在設定點位置，再調節(jié)報警電位器使其報警，再反復校驗(xio yn)，使其準確報警為止。3、檢查瓦斯(w s)操作（1）將調整零位的瓦斯檢測儀背在身上，把連接瓦斯入口的橡膠管或瓦斯檢查棍伸入測定地點，然后慢慢握壓吸氣球56次，使得待測氣體進入氣室。（2）測定地點：開挖工作面風流、回風流中，爆破地點附近20m內的風流中及局部塌方冒頂處。在有冒頂?shù)牡胤?，要將橡膠管伸入冒頂高處，由低到高逐漸向上檢查，檢查人員的頭部不得伸入冒頂高處

22、，以防缺氧窒息。局部通風機及其開關附近10風流中。設置有電動機（如排水泵、鉆機、鑿巖臺車、噴漿機等）及其開關的地點，以電動機或開關為中心兩端各20的風流中。隧道硐室中，如變電所、水泵站、水倉等瓦斯易于積聚處。接近地質破碎帶處。（3）按動粗讀數(shù)按鈕，觀看目鏡，查看原來零位黑線移動位置，讀出整數(shù)。（4）按動精讀數(shù)按鈕，轉動測微手輪，將零位黑線移動到整數(shù)位置，再查看刻度盤上的讀數(shù)，即為小數(shù)位。（5）整數(shù)和小數(shù)相加，即為該地點的瓦斯?jié)舛取＃?）檢查二氧化碳濃度時，應在靠近隧道底板200mm處檢查。（7）在檢查完瓦斯?jié)舛群?，拿掉二氧化碳吸收管，按上述操作檢查混合氣體的濃度（即瓦斯和二氧化碳的濃度）。（8

23、）混合氣體的濃度減去瓦斯的濃度，再乘以0.95，即為該處的二氧化碳的濃度。（9）用溫度計檢查(jinch)測點的溫度。（10）用多種氣體檢定器檢查其它氣體：在待測地點先將活塞往復抽送23次，使檢定器內原來的氣體被待測氣體完全轉換，然后抽取現(xiàn)場氣樣，把檢查該氣體的檢定管兩端的玻璃封口打開，將進氣端插入(ch r)到檢定器的插孔中，（硫化氫的檢查：把出氣端插到插孔中后，將氣樣吸入到檢定管中），將三通閥撥到通氣位置，推動活塞把，按照檢定管上要求的通氣量和時間，均勻地將氣樣送到檢定管里，根據(jù)檢定管上產(chǎn)生的變色圈的刻度，讀出該氣樣的濃度。測量一氧化碳時，要避開放炮時間，防止炮煙中的一氧化碳的干擾。（11

24、）檢查(jinch)完瓦斯、二氧化碳等氣體濃度及溫度后，瓦斯檢查工要將檢查結果及時記入瓦斯檢查工手冊，然后填入檢查地點的瓦斯檢查牌板上，并將檢查結果通知現(xiàn)場作業(yè)人員并由班組長或帶班班組長在瓦斯檢查工手冊上簽字。（12）瓦斯檢查工還應對沿途的通風設施、防塵設施的使用情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。（13）瓦斯檢查次數(shù)：低瓦斯隧道每班至少檢查2次。高瓦斯隧道每班至少檢查3次。有瓦斯突出的開挖工作面必須有專人經(jīng)常檢查瓦斯。當班未開挖的工作面，每班至少檢查1次瓦斯。（14）開挖工作面檢查瓦斯的間隔時間要均勻，在正常情況下，每班檢查3次的，其相隔時間不允許過大或過小。每班檢查2次的，其相隔時間要求不

25、允許本班內完成下一班的檢查次數(shù)。（15）巡回檢查其它地點，具體操作按照上述規(guī)定進行。巡回檢查順序：一次巡回檢查瓦斯應從進風側工作面到回風側區(qū)域。（16）要根據(jù)瓦斯檢查工手冊填寫的數(shù)據(jù)，填寫瓦斯報表，做到“牌板”、“手冊”、“班報”三對口，并搞好交接班記錄。五、安全防護(fngh)措施1、電氣設備防爆(fn bo)（1）瓦斯隧道內使用的電氣設備（如噴漿機、電動(din dn)鉆機、鑿巖臺車、注漿機、電機車等）必須采用“礦用防爆型”，個別不防爆的設備，當發(fā)現(xiàn)有瓦斯時必須采取特殊措施，如電動排水泵可改為風動排水泵等。（2）普通型攜帶式電氣量測儀器儀表、測量經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等，只準在瓦斯?jié)舛?.

26、0%及其以下的地點使用。（3）隧道內不得帶電檢修、搬遷電氣設備，在檢修搬遷前必須切斷電源，并用與同電源電壓相適應的驗電筆檢驗，檢驗無電后，必須檢查瓦斯，當瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時，方可進行導體對地放電（控制設備內部安有放電裝置的不受此限）。有的設備必須帶電搬遷時，應制定專項安全措施。（4）隧道內照明必須采用礦用隔爆型照明燈，照明電壓不得超過127V。（5）蓄電池電機車的電氣設備，只準在洞外車庫內進行檢修或充電。（6）電纜的連接或分路必須選用防爆型接線盒，電纜與電氣設備的連接，必須用與電氣設備本身性能（防爆型或礦用型）一致的接線盒。（7）防爆性能受到破壞的電氣設備，應立即處理或更換，不得繼續(xù)使用

27、。（8）為了防止地面雷電波引起瓦斯火災或爆炸，必須遵守下列規(guī)定：經(jīng)由地面架空線引入隧道中心的供電線路，必須在隧道洞口安設避雷裝置。由地面直接鋪入隧道的軌道，露天架空引入或引出的供水管、壓風管等，都必須在隧道口附近將金屬體進行不少于2處的良好集中接地。通訊線路必須在隧道口設熔斷器和避雷裝置。2、洞內電氣焊與切割(qig)瓦斯隧道內一般不準進行(jnxng)電氣焊和切割，特殊情況下要進行這項工作，必須制定專項安全措施，并經(jīng)總工程師批準后方可按規(guī)定實施：（1）洞內電焊、切割作業(yè)前，必須由專職瓦檢員隨時進行(jnxng)瓦斯?jié)舛鹊臋z測，當瓦斯?jié)舛炔淮笥?.5%時，并檢查證明作業(yè)地點附近20m范圍內無瓦

28、斯積存時，方可作業(yè)。現(xiàn)場要懸掛便攜式瓦斯自動檢測報警儀，在作業(yè)過程中，專職瓦檢員每隔30分鐘對施工現(xiàn)場進行瓦斯?jié)舛葯z測，如發(fā)現(xiàn)異常，立即停止作業(yè)。（2）作業(yè)現(xiàn)場必須配專職安全員，安全員應隨時對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，以確保安全作業(yè)。（3）洞內作業(yè)時，風機不得停止通風，風量必須保證充足。（4）往施工地點運送電焊機、氧氣瓶、乙塊瓶時，必須放入礦車內，運到施工地點后再將電焊機取出，要輕取輕裝，防止碰撞。（5）礦車運輸氧氣瓶和乙炔瓶時，行車速度不得大于1m/s，氧氣瓶和乙炔瓶不得同一個礦車運輸。（6）使用電焊機時，電源采用洞內專用供電電源，以確保電源中性點不接地，電焊把線及地線應整根使用，如需要加長，其

29、接頭處應接觸良好，絕緣可靠。電焊機應使用專用開關，以便能隨時停電。電焊機要有良好的接地裝置，接地線路阻值不大于4，接地螺釘不小于8。電焊機運行時，專職電工必須在場監(jiān)控。（7）洞內電焊時，電焊機接地線及把線不得通過國家軌道或其它金屬結構進行傳導，以防產(chǎn)生火花引起火災或造成觸電事故。（8）電氣焊、切割等工作地點的前后兩端各10m的范圍內，應是不燃性材料支護，并有供水管路，有專人負責噴水。（9）進行電焊氣割的工作場所必須清理干凈，整潔，工具擺放整齊(zhngq)，無易燃、易爆物品。工作地點應至少備有2個干粉滅火器，0.2m3的滅火砂袋等設施。（10）氣割時各類氣瓶距明火(mnghu)10m以上，氧氣

30、瓶距乙炔瓶5m以上，并且乙炔瓶必須有防回火裝置。（11）進行電氣焊、切割時，作業(yè)人員必須戴防護眼鏡。嚴禁使用變質、老化、脆裂、漏氣的膠管及粘質油脂等軟管，各種氣瓶(q pn)連接處，膠管接頭，減壓器等嚴禁沾染油脂。（12）所有洞內作業(yè)人員必須帶自救器、礦燈，穿戴應符合國家有關標準規(guī)定的防護用品，嚴禁穿化纖衣服。（13）電焊人員必須持有操作證，嚴禁無證操作，作業(yè)時要嚴格執(zhí)行本專業(yè)的操作規(guī)程。（14）洞內作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行入洞管理制度，嚴禁酒后作業(yè)。（15）施工前，所有作業(yè)人員必須認真學習本安全措施，并在措施貫徹記錄本上簽字。（16）電焊、切割作業(yè)結束后，工作地點應用水噴灑，并應有專人在工作地點

31、檢查1h，發(fā)現(xiàn)異狀，立即處理。無異常后，方可離開現(xiàn)場。（17）其余未盡事宜，按煤礦安全規(guī)程及焊接專業(yè)操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。3、鉆爆安全措施（1）炮孔必須采用濕式鑿眼，嚴禁干打眼，以免產(chǎn)生火花。（2）瓦斯隧道爆破必須選用煤礦安全許用炸藥、煤礦許用毫秒延期電雷管和防爆型發(fā)爆器，并且最后一段電雷管的延期時間不得超過130ms。（3）引藥裝配必須在洞外50m的安全地點加工，由放炮員送入洞內工作面，炮藥箱的放置，要避開機械、電氣設備的地點。（4）采用正向連續(xù)裝藥結構，嚴禁反向起爆。（5）剩余炮孔長度要用不燃性的、可塑性松散材料(cilio)（如濕潤的粘土炮泥）進行堵塞，堵塞長度要求如下：炮眼深度超過1

32、.0m時，封泥(fn n)長度不得小于0.5m。炮眼深度(shnd)超過2.5m時，封泥長度不得小于1.0m。周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.3m。（6）爆破工不得兼職瓦斯檢查員。（7）放炮員、班長、瓦斯檢查員必須在現(xiàn)場執(zhí)行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前和放炮后均要檢查瓦斯）和“三人連鎖放炮制”。（8）當瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時，必須停止使用電鉆打眼。（9）裝藥前和放炮前均都必須檢查瓦斯，如果在放炮地點附近20 m以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時，必須停止裝藥、放炮。（10）當炮眼內溫度驟高驟低，有顯著瓦斯涌出時，嚴禁裝藥和放炮。4、隧道開挖控制瓦斯超限（1）開挖工作面風流中瓦斯

33、濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。（2）電動機或其開關附近20 m以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。（3）開挖工作面內，在體積大于0.5 m3空間內，如片幫、冒頂區(qū)域，或者在避車硐室中，其局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2.0%時，在其附近20 m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。（4）因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電氣設備，都必須在瓦斯?jié)舛冉档?.0%支下時，方可復電開動機器。使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的開挖工作面，只準人工復電。（5）因停電或其它原因，局部通風機停止運轉，在恢復(huf)通風前，必須檢查瓦斯，證實停

34、風區(qū)內瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%，同時采用壓入式通風的通風機及其開關附近10m內瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%，方可開動局部通風機。5、通風(tng fng)安全措施（1）開挖工作面的進風流中，按體積計算，氧氣不得低于20%，二氧化碳(r yng hu tn)不得超過0.5%。（2）開挖的隧道中，無瓦斯時，最低容許風速為0.15m/s，有瓦斯時，最低風速為0.25m/s，最高風速為4.0m/s。（3）開挖工作面空氣溫度超過30，機電硐室的溫度超過34，必須采取降溫措施。（4）壓入式通風機和啟動裝置，必須安裝在距離隧道口不小于10m的地點，以免發(fā)生循環(huán)風。（5）風筒采用抗靜電和阻燃性風筒，風筒口距開挖工作面距離一般為5.0（在斷面小的橫通道內參考煤礦井下巷道2.4）。（6）風筒要經(jīng)常檢查，破損處要修補或更換，防止漏風。（7）瓦斯檢查員必須在現(xiàn)場執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請求匯報制度，當瓦斯超限時，瓦斯檢查員有權責令現(xiàn)場人員停止工作，并撤到安全地點。6、入洞管理制度（1）入洞作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓，經(jīng)考核合格后方可上崗。（2）入洞必須先登記，并接受洞口值班人員的檢查。（3）不準攜帶導火索、香煙、火柴、打火機及其它易燃、易爆物品進入