車工(高級(jí))第1章課件

1、第一章機(jī)械加工工藝基本知識(shí)及典型畸形、復(fù)雜工件的車削 根據(jù)零件圖能進(jìn)行工藝分析、了解機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容及編制方法；通過(guò)實(shí)例學(xué)習(xí)能擬訂經(jīng)濟(jì)合理的工藝路線；掌握典型的畸形、復(fù)雜、精密、大型零件的工藝分析方法和車削手段。第一章 機(jī)械加工工藝基本知識(shí)及典型畸形、復(fù)雜工件的車削目 錄第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制 方法及實(shí)例一、機(jī)械加工工藝卡片的制訂二、機(jī)械加工工藝卡片的制訂實(shí)例第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的 車削工藝分析一、錐齒輪座工件的車削二、精密絲杠的車削三、轉(zhuǎn)向節(jié)軸工作的車削四、組合件的車削五、制動(dòng)圓盤的車削復(fù)習(xí)思考題第一章 機(jī)械加工工藝基本知識(shí)及典型畸形、復(fù)雜工件的車削第一節(jié)

2、機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例（1）對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析 分析時(shí)著重從零件的材料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求等方面了解其工藝特點(diǎn)。（2）毛坯的選擇 選擇毛坯類型(如鑄件、鍛件、型材、焊接件、沖壓件等）、確定毛坯的形狀和尺寸。（3）制定零件加工工藝路線 1）定位基準(zhǔn)的選擇 2）加工階段的劃分 3）加工方法的選擇 4）工序的集中與分散 5）加工順序的安排 6）熱處理工序的安排（4）確定加工工序余量1）分析計(jì)算法2）經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法3）查表驗(yàn)證法一、機(jī)械加工工藝卡片的制訂 在工藝文件中，機(jī)械加工工藝卡片是按產(chǎn)品零部件的機(jī)械加工工藝編制的一種工藝文件。（5）選擇機(jī)床及工藝裝備機(jī)床選擇時(shí)應(yīng)符合下列要求： 1)

3、機(jī)床的規(guī)格應(yīng)與工件尺寸大小相適應(yīng)，做到合理使用設(shè)備。 2)機(jī)床的精度應(yīng)與工件在該程序的加工精度相適應(yīng)，做到普通精度機(jī)床和精密機(jī)床應(yīng)明確分工，以保持精密機(jī)床精度。 3)機(jī)床的生產(chǎn)率應(yīng)與工件的生產(chǎn)類型相適應(yīng)，單件小批生產(chǎn)時(shí),可選用通用機(jī)床；大批量生產(chǎn)時(shí)，可選用高生產(chǎn)率的專用機(jī)床。工藝裝備的選擇 1)夾具的選擇 主要考慮工件的生產(chǎn)類型和精度要求。 2)刀具的選擇 主要根據(jù)工序選定的加工方法和使用設(shè)備，工件的材料、尺寸、精度和表面粗糙度，工件的生產(chǎn)類型和加工經(jīng)濟(jì)性等。 3)量具、檢具的選擇 各工序選用的量具、檢具必須與工件加工精度相適應(yīng)，在一般加工條件下，應(yīng)盡量使用通用量具，必要時(shí)可選用高效率的專用檢

4、具或使用精密量具和量?jī)x。（6）確定各工序的切削用量和時(shí)間定額時(shí)間定額就是完成某一工序所規(guī)定的工時(shí)。第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例二、機(jī)械加工工藝卡片的制訂實(shí)例 圖1-1 絞刀套筒體第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例 1）該零件是鉸刀浮動(dòng)刀桿的重要組成件。 2）根據(jù)工件結(jié)構(gòu)形狀和材料要求，毛坯采用45熱軋圓鋼，尺寸 45mm142mm。3）為了提高工件結(jié)構(gòu)形狀和材料要求，圖樣要求調(diào)質(zhì)處理。4）車削時(shí)，莫氏3號(hào)圓錐可裝夾在兩頂尖間采用偏移尾座法車削。 5) 淬火后的精加工工序應(yīng)由磨削完成。 6）為保證莫氏3號(hào)圓錐體的加工精度及表面粗糙度，在淬火后，應(yīng) 對(duì)中心孔及60錐面

5、進(jìn)行研磨，保證兩支承面的圓度。 7）正確安排加工工序。加工數(shù)量3-5件，工藝分析如下：1.鉸刀套筒體實(shí)例第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例 2.雙孔缸體實(shí)例圖1-2 雙孔缸體第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例 1）工件的工藝性能和結(jié)構(gòu)剛性一致。 2）選擇工件材料（HT200）及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，宜先采用鑄件。 3）孔228H8與配件配合間隙0.0080.015mm，為保證質(zhì)量和減少 廢品，一般用配磨件50-302的外圓尺寸來(lái)達(dá)到。 4）孔32mm刀具檢查的目的是保證裝配時(shí)，定位軸在孔中能順利通 過(guò)，因此在車削后，允許留有黑皮。 5）工件的定位與加緊方法：應(yīng)先加工150mm外圓及

6、端面，接著加工 孔105H7至尺寸。 6）加工工序的安排機(jī)械加工工藝分析如下： 鑄造清理、油漆、粗、精車端面及基準(zhǔn)孔調(diào)頭，車端面取對(duì)厚度尺寸在家具上鉆、車、鉸雙孔鉆、攻梁孔端面上的內(nèi)螺紋劃線銑槽研磨雙孔清洗、涂油。第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例 3.主軸實(shí)例圖14 機(jī)床主軸第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例 （1）圖樣分析（3）基準(zhǔn)選擇（4）熱處理工序安排（5）主軸錐孔加工（6）根據(jù)生產(chǎn)批量安排工藝過(guò)程（2）制造毛坯（7）工件的加工工藝過(guò)程主軸機(jī)械加工工藝分析如下：1）粗加工階段2）半精加工階段3）精加工階段第一節(jié) 機(jī)械加工工藝卡片的內(nèi)容、編制方法及實(shí)例第二節(jié) 畸形

7、、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 一、錐齒輪座的車削圖1-6 錐齒輪座 一、錐齒輪座的車削第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析1.工件的加工精度2.工件的裝夾及加工方法3.錐齒輪座的加工順序 二、精密絲杠的車削第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析圖18 絲杠車床絲杠工藝分析及車削方法如下：1）單個(gè)螺距允差0.003mm3）螺紋中徑的圓度允差為0.0035mm4）牙型角為730 5；齒面粗糙度值為5）螺紋左端面對(duì)基準(zhǔn)外原A、B公共軸線垂直度公差為0.001mm 6）基準(zhǔn)外圓A、B及45h5對(duì)兩端中心孔公共軸線的徑向圓跳動(dòng) 公差為0.01mm2）螺紋大徑 圓度允差為0.

8、0035mm第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析1.絲杠主要參數(shù)的技術(shù)要求（1）保證絲杠材料符合要求（2）保證定位基準(zhǔn)的質(zhì)量（3）內(nèi)應(yīng)力是引起絲杠變形的主要因素（4）改進(jìn)裝夾方法，如圖1-9所示：（5）精車螺紋的螺距誤差分析1）工件和機(jī)床絲杠的溫差2）床身導(dǎo)軌在平面內(nèi)不平行3）機(jī)床床身扭曲使導(dǎo)軌在垂直平面傾斜（6）絲杠的研磨第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析2.工藝分析 圖1-9 絲杠加工的裝夾方法（1）精車刀幾何參數(shù)的選擇 1）硬度好，耐磨性好。 2）刃口鋒利：精車螺紋，背吃到量很小，切削負(fù)荷集中在刀尖刃 口附近。 3）刀具表面粗糙度值小 （2）切削用量選擇 對(duì)SM

9、8625絲杠半精車時(shí)，切削速度為2 3.5m/min，背吃刀量為0.05mm；精車刀時(shí)，切削速度為1 1.5m/min，背吃刀量為0.020.01mm。 第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析3.車刀幾何參數(shù)和切削用量選擇（1）鍛造 能細(xì)化晶粒、組織緊密， 使碳化物分布均勻，有利于提高溫度。 （2）球化退火（3）車試樣（4）磨試樣（5）檢查（6）粗車（7）鉗（8）熱處理（9）檢查（10）半精車（12）檢查（11）熱處理（高溫時(shí)效）第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析4.加工工藝要點(diǎn)（13）車（14）粗磨（15）車螺紋（16）鉗（17）熱處理（18）半精磨 （19）半精車螺

10、紋 （20）熱處理（21）研磨（22）精磨（23）精車（24）研磨 研磨螺紋 對(duì)910級(jí)低精度絲杠，檢驗(yàn)螺距用專用樣板；對(duì)7 8級(jí) 精密絲杠用絲杠螺距測(cè)量?jī)x檢驗(yàn)；對(duì)5 6級(jí)高精度絲杠螺距，用JCO30絲杠檢查儀檢驗(yàn)。1導(dǎo)軌 2讀數(shù)顯微鏡 3精密刻線尺 4頂尖 5轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)頭 6測(cè)微千分表 7絲杠第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析5.絲杠的檢驗(yàn)圖112 JCO30絲杠檢查儀原理圖三、轉(zhuǎn)向節(jié)軸工件的車削 （2）選擇定位基準(zhǔn)（1）分析零件圖樣 1）根據(jù)圖樣上尺寸要求，以及其他加工部位的毛坯余量，首先劃線并按線銑軸頭螺紋端端面；然后劃出兩端中心孔位置、并鉆兩端中心孔。 2）在角鐵上找正兩孔

11、軸線位置時(shí)，可通過(guò)劃線后找正。 3）根據(jù)劃線位置，在牛刨或 銑床上加工開檔尺 mm至尺寸。第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析1.工藝分析圖1-13 轉(zhuǎn)向節(jié)軸 4）車孔2 的轉(zhuǎn)夾方法第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 5）車削1:8圓錐孔的裝夾方法圖1-17 利用輔助角度塊在花盤上車圓柱孔圖1-18 在花盤角鐵上車圓錐柱孔 鑄造清理劃軸頭端面線銑軸頭螺紋端面劃軸頭兩端中心孔線鉆兩端中心孔裝夾于兩端尖，粗、精車軸頭各級(jí)外圓及螺紋用V型銑裝夾，劃兩交錯(cuò)軸線的交點(diǎn)用V型銑裝夾，在正弦規(guī)上劃出圓柱孔及錐孔軸線、 mm 開檔，尺寸線在花盤上裝夾角度塊，鉆、粗、精車（或鉸）孔及車

12、端面調(diào)頭，套心軸，車端面及臺(tái)階孔在花盤、角鐵上鉆、粗、精車圓椎孔插圓錐孔內(nèi)鍵槽鉆孔、攻螺紋清洗、涂油。第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析2.加工順序的確定 四、組合件的車削 如圖1-20所示為偏心螺桿總稱裝備圖。加工數(shù)量為單件。組成裝配的零件如下6小螺母4515偏心套4514錐套4513本體4512梯形螺母4511螺桿軸451序號(hào)名稱材料數(shù)量備注 圖1-20 偏心螺桿總成裝配圖第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析圖1-21 螺桿軸圖1-22 梯形螺母第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析圖1-23 本體 技 術(shù) 要 求1 偏心圓中心應(yīng)在60 0.03對(duì)稱中心

13、線上允差0.03。27:24錐角允差6。3未注倒角C0，3。第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析圖1-24 錐套圖1-25 偏心套第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析圖1-26 小螺母第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 1）這是一個(gè)組合工件，所車削零件內(nèi)容是比較全面的。 2）根據(jù)裝配精度要求，確定組合零件的加工順序。 3）轉(zhuǎn)配尺寸69mm0.05mm，車制零件4錐度為C=7:24的圓錐孔時(shí)， 與零件3的外圓錐配合后應(yīng)達(dá)到尺寸69mm0.05mm。 4）要達(dá)到轉(zhuǎn)配尺寸136mm0.05mm，可將零件3的 偏心 孔放在其他零件加工后再加工。 5）要達(dá)到轉(zhuǎn)配尺寸

14、70mm0.05mm，可將零件4與零件3組合后加工 橫孔 、 ，其加工方法是在零件3的 孔底平面處加一調(diào)整墊塊。 第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析1.工藝分析 6）要達(dá)到轉(zhuǎn)配尺寸136mm0.05mm，在車制5偏心外圓 的厚度尺寸9mm時(shí)，應(yīng)將零件1、2、3和零件6組裝，使組裝后 的尺度長(zhǎng)寸為136mm0.05mm，并測(cè)量出零件6左端面到零件3 右平面間的距離尺寸A，則尺寸A就是車削零件5 偏心 外圓的實(shí)際厚度尺寸。 7）車削零件1梯形螺紋Tr4067e時(shí)，為增加車件的剛度，防 車削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，可將外圓 粗車至 ，同 時(shí)又可方便地控制螺紋小徑尺寸 。圖1-28 組裝圖（二）第二

15、節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 8）車削零件3尺寸60mm0.03mm一側(cè)平面時(shí)，應(yīng)測(cè)量出外圓 70mm的實(shí)際尺寸，并保證軸線到平面的值，而且在精車 平面時(shí)，必須重新找正。 9）零件按3技術(shù)要求錐度7:24錐角的允差為6所以在車削 零件4錐套時(shí)，應(yīng)用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量圓錐半角（允差 為3）。 10）車削零件6端面上的五環(huán)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)首先按圖劃出五環(huán)標(biāo)志的 平行線及垂直線，并在兩線交點(diǎn)上打樣沖眼。 11）車削時(shí)，為了減少輔助時(shí)間，所以車削所有零件均采用四爪 單動(dòng)卡盤裝夾。2.各零件的車削參考工藝方法第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 五、制動(dòng)圓盤的車削 圖1-30 制動(dòng)

16、圓盤1.工件的加工精度1）基準(zhǔn)孔 ， 表面粗糙度值為 。 2）右端 孔軸線 對(duì)基準(zhǔn)孔軸線的同軸度 允差為0.025mm，表面粗 糙值為 。3） 外圓軸線對(duì)基 準(zhǔn)孔軸線的同軸度允差 為0.04mm。 第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 4）為達(dá)到兩孔 軸線同軸度允差0.025mm的要求，將 240mm孔作為找工藝孔，故使其表面粗糙值應(yīng)達(dá)到 。 5）為防止工件加工中產(chǎn)生熱變形和裝夾變形，工件應(yīng)分粗、 精車。 1）工件直徑大、孔壁薄且大直徑與小直徑連接處理懸空部分較長(zhǎng)， 適于裝夾在立式車床上加工。 2）由于工件大直徑處孔壁較薄，為使工件裝夾平穩(wěn)，選用定位點(diǎn) 為六點(diǎn)，其中三個(gè)定位點(diǎn)為主，

17、三個(gè)定位點(diǎn)為輔，這樣可以增 大工件定位的穩(wěn)定性。 3）加工時(shí)，一般先加工內(nèi)孔，后加工外圓。2.工藝分析第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 1）在工作臺(tái)面上找出工件毛坯外圓950mm實(shí)際尺寸位置，并作 好記號(hào)，均布六只千斤頂、四只可調(diào)支撐體。 2）工件以端面為粗基準(zhǔn)，置于六只千斤頂上，以調(diào)整三只千斤 頂為主，三只千斤頂為輔。 3）粗車端面至尺寸378mm（即378mm=384mm-6mm);粗車 外圓，240mm、252mm、 內(nèi)孔， 均留精車余量1.52mm。 4）調(diào)頭，工件以端面為定位精基準(zhǔn)面，裝于臺(tái)面上三塊等高塊， 用卡盤爪夾住毛坯外圓310mm，用百分表找正252mm內(nèi)孔軸

18、 線與工作臺(tái)面軸線同軸。3.工件的裝夾及加工方法第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 5）粗車端面至總長(zhǎng)613.5mm，粗車 內(nèi)孔左端面至 深度187mm；粗車 外圓，均留有余量1.52mm。精車252mm內(nèi)孔至圖樣要求。第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析6）移去加長(zhǎng)平面千斤頂，適當(dāng)調(diào)整卡爪夾緊力，同時(shí)找正252mm 內(nèi)孔，精車端平面，使、平面長(zhǎng)度尺寸至384.8mm。 7）重新支撐平面，精車端面至總長(zhǎng)612.5mm, 孔左端面至深度尺寸 ；內(nèi)孔 、外圓 至圖樣要求。 第二節(jié) 畸形、精密、復(fù)雜、大型工件的車削工藝分析 8）按圖1-32裝夾方法（千斤頂改為等高塊），找正工藝孔240mm 軸線與工作臺(tái)面軸線同軸度誤差不大于0.01mm。圖1-33 用平面千斤頂支撐制動(dòng)圓盤第一章 機(jī)械加工工藝基本知識(shí)及典型畸形、復(fù)雜車件的車削1.在編制機(jī)械加工工藝卡時(shí)，為什么要對(duì)零件工藝分析？2.在編制機(jī)械加工工藝卡時(shí)，為什么說(shuō)正確選擇毛坯具有重大的 技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義？3.在編制機(jī)械加工工藝卡時(shí)，選擇工藝裝備時(shí)應(yīng)重視哪些要求？ 4.在機(jī)械加工過(guò)程中，擬訂時(shí)間定額有什么意義？ 5.試編制1-34所示車床小滑板絲杠的機(jī)械加工工藝卡。圖1-34 小滑板絲杠第一章 機(jī)械加工工藝基本知識(shí)及典型畸形、復(fù)雜車件的車削第一章 機(jī)械加