塔吊監(jiān)理細(xì)則17

1、PAGE PAGE 12武漢市東原雙建村K1地塊項(xiàng)目塔式起重機(jī)工程實(shí) 施 細(xì) 則文件編號(hào)：HBCSC/C31/17編制： 審核： 湖北建設(shè)監(jiān)理公司編制2015年1月10日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc425149844 一、工程概況 PAGEREF _Toc425149844 h 3 HYPERLINK l _Toc425149845 二、監(jiān)理依據(jù) PAGEREF _Toc425149845 h 3 HYPERLINK l _Toc425149846 三、安全監(jiān)理人員安排與分工 PAGEREF _Toc425149846 h 3 HYPERLINK l

2、 _Toc425149847 四、過程控制 PAGEREF _Toc425149847 h 錯(cuò)誤！未定義書簽。 HYPERLINK l _Toc425149848 五、安全監(jiān)理控制要點(diǎn)、檢查方法、頻率和措施 PAGEREF _Toc425149848 h 錯(cuò)誤！未定義書簽。 HYPERLINK l _Toc425149849 六、檢查記錄表 PAGEREF _Toc425149849 h 錯(cuò)誤！未定義書簽。一、工程概況東原雙建村K1地塊項(xiàng)目位于湖北省武漢市洪山區(qū)雙建村，緊鄰三環(huán)線及黃家湖大道，建筑面積263904.95 m。本工程由23棟建筑組成。工程名稱：武漢市東原雙建村K1地塊項(xiàng)目工程地點(diǎn)

3、：武漢市江夏區(qū)黃家湖大道與青菱南路交匯處建設(shè)單位：武漢市嘉樂業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：湖北建設(shè)監(jiān)理公司總包單位：正太集團(tuán)有限公司（一標(biāo)段） 山河建設(shè)集團(tuán)有限公司（二標(biāo)段）根據(jù)施工進(jìn)度的需求，共安裝10臺(tái)QTZ63塔式起重機(jī)，最大載量6t。二、監(jiān)理依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3、關(guān)于加強(qiáng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施工作的通知4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JG59-995、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20056、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-917、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-20018、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保

4、證體系DGJ08-903-20039、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定10、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)11、起重機(jī)械安全規(guī)程GB606712、建筑起重機(jī)安全規(guī)矩GB514413、塔吊安拆施工方案14、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程ZBJ80012-89三、安全監(jiān)理人員安排與分工1、總監(jiān)理工程師（1）全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)理工作；（2）確立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理崗位的設(shè)置，明確各崗位監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé)；（3）檢查項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理工作制度落實(shí)情況；（4）主持編制安全監(jiān)理方案，審批安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；（5）主持編寫安全監(jiān)理工作月報(bào)，安全監(jiān)理專題報(bào)告和安全監(jiān)理工作總結(jié)；（6）

5、主持審查施工單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證；（7）主持審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急救援預(yù)案；（8）組織審核施工單位安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用的使用情況；（9）組織核查大型起重機(jī)械和自升式架設(shè)設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；（10）組織核準(zhǔn)施工單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工地考核評(píng)分；（11）簽發(fā)工程暫停令，并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；（12）負(fù)責(zé)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故； 2、總監(jiān)代表（1）負(fù)責(zé)總監(jiān)工程師指定交辦的監(jiān)理工作。（2）按總監(jiān)理工程師的授權(quán)，行使總監(jiān)理工程師部分職責(zé)和權(quán)利。（3）主持審查施工單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證。（4）組織審核施工單位安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用的使用情況

6、。（5）組織核查大型起重機(jī)械和自升式架設(shè)設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)。（6）組織核準(zhǔn)施工單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工地考核評(píng)分。（7）負(fù)責(zé)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故。3、安全監(jiān)理人員（1）在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)日常安全監(jiān)理工作的實(shí)施；（2）參與編制安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；（3）負(fù)責(zé)審查施工單位資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、兩類人員證書、特種作業(yè)人員操作證，檢查施工單位工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理機(jī)構(gòu)的建立情況，參與審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急救援預(yù)案（4）負(fù)責(zé)審查施工單位上報(bào)的危險(xiǎn)性較大工程清單和需經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)核查的大型起重機(jī)械和自升式架設(shè)設(shè)施清單，

7、核查大型起重機(jī)械和自升式架設(shè)設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；（5）核準(zhǔn)施工單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工地考核評(píng)分；（6）協(xié)助審核施工單位安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用的使用情況；（7）負(fù)責(zé)抽查施工單位安全生產(chǎn)自查情況，參加建設(shè)單位組織的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查；（8）巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，參與專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況的定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患及時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師并參與處理；（9）填寫監(jiān)理日記中的安全監(jiān)理工作記錄，參與編寫安全監(jiān)理工作月報(bào)；（10）管理安全監(jiān)理資料、臺(tái)賬；（11）協(xié)助總監(jiān)理工程師處理施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故中涉及監(jiān)理的工作；4、專業(yè)監(jiān)理工程師（1）在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，參與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)理工作；（2）負(fù)責(zé)

8、編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，參與編制安全監(jiān)理方案；（3）負(fù)責(zé)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急救援預(yù)案；（4）負(fù)責(zé)就安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則向相關(guān)監(jiān)理人員交底，負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況的定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患及時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師并參與處理；5、監(jiān)理員（1）根據(jù)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)安排，在分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告專業(yè)工程師或安全監(jiān)理人員； （2）做好檢查記錄。四、監(jiān)理工作主要內(nèi)容根據(jù)建設(shè)機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安裝使用質(zhì)量安全檢測(cè)要求，主要有二個(gè)方面：建設(shè)機(jī)械文件資料審查和建設(shè)機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸及使用過程的安全監(jiān)督管理。1、前期資料報(bào)驗(yàn)要求根據(jù)市建委安監(jiān)總站的安全管理要

9、求，對(duì)施工塔吊、應(yīng)在使用前進(jìn)行安裝質(zhì)量檢測(cè)的申報(bào)，主要驗(yàn)收資料內(nèi)容有：安裝單位資質(zhì)證書；安裝合同書或任務(wù)書；安裝、拆卸方案；安裝前零部件檢驗(yàn)記錄；安裝人員上崗證；安全協(xié)議書；基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收單；對(duì)于塔吊應(yīng)有制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明；中間過程安裝驗(yàn)收記錄；檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、以及自檢合格記錄。2、塔吊混凝土基礎(chǔ)、安裝、拆卸（1）、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：1）混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35；2）基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；3）埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求；4）混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離；5）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，

10、方可使用。（2）安裝、拆卸過程中的安全控制塔吊在安裝、拆卸過程中參與安裝的安裝人員、現(xiàn)場(chǎng)指揮、起重工、電工、司機(jī)、另外還有用于安裝的汽車吊起重設(shè)備等，因此安全監(jiān)理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有參與設(shè)備安裝的人員及用于吊裝的起重設(shè)備都要實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，在整個(gè)安裝、拆卸過程中應(yīng)注意如下幾個(gè)方面：1)起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)；2)起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底；3)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝拆卸人員的資格審查，嚴(yán)禁無安拆上崗證的人員參與安拆工作；

11、4)安裝拆卸人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行安全教育及安拆方案的技術(shù)交底，人員分工責(zé)任明確；5)對(duì)臨時(shí)改變安裝拆卸方案應(yīng)由安拆單位負(fù)責(zé)人簽名認(rèn)可并通過安全監(jiān)理認(rèn)可，才能進(jìn)行設(shè)備安裝和拆除；6)安裝過程的每一個(gè)安裝步驟結(jié)束后必須進(jìn)行專人檢查合格后方可進(jìn)行下一步安裝；7)安裝拆卸人員高空作業(yè)必須佩帶安全帶，戴好安全帽；8)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吊裝用的起重設(shè)備如汽車吊應(yīng)查驗(yàn)是否有特種設(shè)備使用檢測(cè)合格證。如吊裝用汽車吊無檢測(cè)合格報(bào)告，應(yīng)禁止在工地現(xiàn)場(chǎng)吊裝，以確保安拆安全；9)設(shè)備安拆裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)規(guī)定安拆范圍，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。現(xiàn)場(chǎng)必須配備安全人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理；10)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝過程的安全實(shí)施有效監(jiān)督，設(shè)備安裝完成后由

12、安全監(jiān)理與施工單位、安裝單位三方聯(lián)合進(jìn)行安裝質(zhì)量檢查驗(yàn)收，對(duì)存在的問題進(jìn)行整改，符合檢測(cè)驗(yàn)收應(yīng)報(bào)建設(shè)機(jī)械檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)；11）、對(duì)未取得合格報(bào)告前嚴(yán)禁提前使用，以防發(fā)生意外事故。經(jīng)檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告、合格證、或經(jīng)檢測(cè)不合格的應(yīng)整改合格，取得合格證后經(jīng)總包企業(yè)設(shè)備管理部審核并發(fā)放合格牌，報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)審核通過后方可使用。3、塔吊在使用過程中的安全控制（1）塔吊主要存在的危險(xiǎn)源根據(jù)建設(shè)機(jī)械的特點(diǎn)，屬于較危險(xiǎn)的起重設(shè)備，由于缺少有效管理、設(shè)備本身的質(zhì)量、和安拆裝及使用過程存在的一系列問題，往往會(huì)造成人員傷亡等安全事故。因此，針對(duì)各類不同的設(shè)備特性及所發(fā)生事故的原因，對(duì)各類設(shè)備主要存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的

13、控制是防止事故發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。作為施工現(xiàn)場(chǎng)的專職安全監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)所使用的主要的施工機(jī)械的危險(xiǎn)源有一個(gè)初步了解和掌握。 安全裝置力矩限制器：分析許多倒塔吊事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故；目前力矩限制器有兩種，一種是電子型，另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預(yù)警信號(hào)、使用方便，便是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，

14、易損壞、維修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號(hào)，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡單損壞率低；塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重心組裝、變換倍率及改變起重臂長時(shí)，都必須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對(duì)小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）；裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時(shí)對(duì)超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整；進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無條件測(cè)試力矩限制器的可靠性，可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制器的測(cè)試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足5%

15、的規(guī)定；超載限制器（起升載荷限制器）。按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時(shí)裝有超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行安全檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。 限位器a、超高限位器。也稱上升極限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)，安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。b、變幅限位器。小車變幅安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。小車變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)

16、行限定；現(xiàn)場(chǎng)做動(dòng)作驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。 保險(xiǎn)裝置a、吊鉤保險(xiǎn)裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí)，重物下降被阻礙但吊鉤繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能上開啟只能向下壓開，防止索具開口處脫出；b、卷筒保險(xiǎn)裝置。主要防止當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。c、爬梯護(hù)圈當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí)，從平臺(tái)以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象；當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。 附墻裝置與夾軌鉗自升塔的自由高度應(yīng)按照說明

17、書要求，當(dāng)超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。附墻裝置：附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求；附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定；當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時(shí)，就對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。（2）在施工過程中，因?yàn)榉N種原因會(huì)發(fā)生一些機(jī)械故障如塔吊起升鋼絲繩由于疲勞、磨損、斷絲會(huì)造成吊重物高空墜落。各類安全裝置發(fā)生故障失靈會(huì)造成超載、沖頂?shù)雀鞣N情況，都將會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。另外，由于操作人員素質(zhì)不高、野蠻操作，對(duì)所使用的設(shè)備情況不了解，缺少經(jīng)

18、常性的例保檢查和維護(hù)保養(yǎng)，也同樣會(huì)造成各類事故的發(fā)生。因此對(duì)塔吊的使用安全管理，不僅僅是對(duì)資料的檢查，更重要的是加強(qiáng)對(duì)在用塔吊安全性能進(jìn)行定期的檢查，建立安全檢查記錄檔案，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對(duì)存在重大安全隱患應(yīng)采取強(qiáng)制措施，及時(shí)停機(jī)，待整改驗(yàn)收合格再恢復(fù)使用，塔吊使用安全控制措施主要應(yīng)注意如下幾方面：嚴(yán)禁設(shè)備操作人員、指揮人員、起重工無證上崗操作；施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專職設(shè)備管理人員和安全員；施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備應(yīng)有使用、維護(hù)保養(yǎng)記錄檔案，對(duì)設(shè)備存在的問題，解決的方法，更換的零部件，驗(yàn)收均應(yīng)有詳細(xì)記錄；對(duì)設(shè)備操作人員的交接班記錄，每天設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、檢查，應(yīng)有詳細(xì)記錄；設(shè)備發(fā)生故障或存在的安全隱患必須由現(xiàn)場(chǎng)

19、安全管理人員指派專職安裝或維修人員進(jìn)行維修。（3）電氣安全1、施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2M?！碑?dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時(shí)，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施；2、當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí)，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)按地，其電阻值不大10；當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TT系統(tǒng)時(shí)，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地、其電阻值不大于4；3、塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開。可將電源線送至塔吊處設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線與塔吊井字架的重復(fù)

20、接地線相連接，即相當(dāng)PE線通過塔吊井字架與設(shè)備外殼連接。（4）多搭作業(yè)1、固定塔吊。低位塔臂端部與高位塔身不小于2M；高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2M；2、當(dāng)施工因場(chǎng)地作業(yè)條件的限制，不能滿足要求時(shí)，應(yīng)同時(shí)采取兩種措施；3、組織措施。對(duì)塔吊作業(yè)及運(yùn)行路線進(jìn)行規(guī)定，由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行；4、技術(shù)措施。應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍，發(fā)生碰撞事故。（5）安裝驗(yàn)收1、塔吊的試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要指重復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)包括下面幾個(gè)部分：技術(shù)檢查。檢查塔吊的堅(jiān)固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及