探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中的應(yīng)用分析

1、探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中的應(yīng)用分析摘要:隧道是修建在山嶺、河道、海峽及城市地面以下,供車輛、行人、流水、管線通過(guò),或用作采掘礦藏、軍事設(shè)施、人防設(shè)施等的地下通道和構(gòu)筑物。它能穿越地表的障礙,并有縮短線路、防空襲、容易調(diào)溫和不占地面空間等優(yōu)點(diǎn)。隧道工程的檢測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)要求高,而且相對(duì)危險(xiǎn)的工作內(nèi)容,探地雷達(dá)作為一種新型的檢測(cè)儀器,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于隧道工程檢測(cè)中,其具有操作平安、獲取數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、便于攜帶等特點(diǎn)。本文就探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)展簡(jiǎn)要的分析。關(guān)鍵詞:探地雷達(dá);隧道工程;檢測(cè);應(yīng)用;分析Abstrat:Thetunnelisthenstrutinbeltheuntainrid

2、ge,theriverurse,thehannelandtheurbangrund,frthevehiles,thepedestrian,therunningater,thepipelinepasses,rservesastheexavatinineralresure,theilitaryinstallatin,theivilairdefensefailityandsnundergrundalkandthenstrutin.Itanpassthrughthesurfaethebarrier,andhastheredutinline,theairraiddefense,easyspaefplan

3、eseritsandsntadjustteperatureandnttupyalandarea.Tunnelingexainatinisaspeifiatinishigh,revertherelativedangersrkntent,searhestheradarttakenekindfneinstruentatin,idelyasalreadyappliedinthetunnelingexainatin,ithastheperatinalsafety,thegaindataaurately,real,tbeadvantageusarriesandsnharateristis.Thisarti

4、lesearhesradarstarrynthebriefanalysisintunnelingexainatinappliatin.Keyrds:searhestheradar;tunneling;exainatin;appliatin;analysis1探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中的工作原理與作用探地雷達(dá)又稱地質(zhì)雷達(dá),是一種新興的高分辨率物探設(shè)備。探地雷達(dá)是在20世紀(jì)70年代由美國(guó)開始組織研發(fā)的,80年代后期,伴隨電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)據(jù)處理技術(shù)的高速開展,探地雷達(dá)技術(shù)才獲得了打破性的進(jìn)展。在國(guó)內(nèi)隧道工程中,探地雷達(dá)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)檢測(cè)等施工環(huán)節(jié)。在隧道工程檢測(cè)中,探地雷達(dá)有效應(yīng)用了現(xiàn)代

5、非侵入性探測(cè)技術(shù),即不必將傳感器放入隧道檢測(cè)介質(zhì)內(nèi),就可以平安的在地面與地下進(jìn)展各種現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)檢測(cè)操作。探地雷達(dá)由于采用了寬頻帶、短脈沖和高采樣率,其探測(cè)分辨率高于其它地球物理探測(cè)手段,又由于采用可程序高次疊加和多波形處理等信號(hào)恢復(fù)技術(shù),大大改善了信噪比和圖像顯示性能。在隧道工程檢測(cè)中,探地雷達(dá)的工作原理主要是借助探地雷達(dá)所產(chǎn)生的高頻電磁波,以寬頻帶短脈沖形式通過(guò)天線向地下發(fā)射,并在巖層中透射,遇反射目的后返回地面,由接收天線接收。探地雷達(dá)具有平安、高效、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn),但是它探測(cè)的目的間隔 普遍較短,難以進(jìn)展較深隧道的檢測(cè)工作。探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中的應(yīng)用,其所具有的作用是非常重大的。探地雷

6、達(dá)不但可以進(jìn)步隧道工程檢測(cè)的平安系數(shù),而且有效保證了隧道工程檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和可靠性,這對(duì)于隧道工程的開展和進(jìn)展都是極其重要的。探地雷達(dá)是現(xiàn)代隧道工程檢測(cè)中所應(yīng)用的主要科學(xué)儀器之一,探地雷達(dá)的應(yīng)用對(duì)于推動(dòng)隧道工程建立和工程建立行業(yè)的開展也具有深遠(yuǎn)意義。隧道工程多是在較深的地下進(jìn)展施工和操作的,其危險(xiǎn)系數(shù)自然相對(duì)較大,傳統(tǒng)的隧道工程檢測(cè)多是由技術(shù)人員深化到隧道深處,這樣必然會(huì)引起平安隱患和工程事故的發(fā)生。探地雷達(dá)的運(yùn)用,技術(shù)人員只需掌握和熟悉設(shè)備的操作流程,就可以在短時(shí)間內(nèi)獲取所需的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并且可以確保數(shù)據(jù)的全面性和準(zhǔn)確性。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷開展,探地雷達(dá)的探測(cè)深度,在復(fù)雜條件下的

7、分辨率將會(huì)進(jìn)一步進(jìn)步,在隧道工程檢測(cè)中發(fā)揮更大的作用。2探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中應(yīng)用實(shí)例探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中應(yīng)用的范圍比擬廣泛,根本可以保障隧道工程所需各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的獲齲探地雷達(dá)在國(guó)內(nèi)隧道工程中的應(yīng)用已逐漸被重視和開展,探地雷達(dá)功能的完善性是其他儀器所無(wú)法比擬的。本段將列舉探地雷達(dá)在隧道工程檢測(cè)中應(yīng)用的兩個(gè)實(shí)例,以全面展現(xiàn)探地雷達(dá)的功能全面性和應(yīng)用范圍之廣。2.1隧道襯砌構(gòu)造檢測(cè)隧道工程施工中,在加固處理拱頂空洞病害泵送混凝土過(guò)程中,往往會(huì)因機(jī)械設(shè)備所造成的壓力過(guò)大造成襯砌構(gòu)造的破壞,如不及時(shí)進(jìn)展檢測(cè)與修復(fù),必然會(huì)留下隧道工程施工平安隱患。襯砌構(gòu)造經(jīng)常會(huì)由于巖體受力斷裂而出現(xiàn)小型斷裂的現(xiàn)象

8、,由于襯砌構(gòu)造裂隙內(nèi)有不同成份、不均勻的填充物,與周邊圍巖形成電性差異,因此具有采用地球物理探測(cè)的根底,而探地雷達(dá)那么是有效實(shí)現(xiàn)襯砌構(gòu)造檢測(cè)的主要儀器之一。探地雷達(dá)有效應(yīng)用了現(xiàn)代非侵入性探測(cè)技術(shù),通過(guò)發(fā)射高頻的電磁波,以寬頻帶短脈沖形式獲取相應(yīng)的襯砌構(gòu)造小型斷裂的相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù),并且具有較高的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。假設(shè)在隧道襯砌構(gòu)造的檢測(cè)中,難以全面掌握小型斷裂部分的位置及危害性,必然導(dǎo)致隧道工程在建立或使用過(guò)程中出現(xiàn)塌方的現(xiàn)象,其所造成的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和社會(huì)危害是難以估量的。隧道工程中對(duì)于襯砌構(gòu)造的檢測(cè),關(guān)系到隧道工程的施工平安,以及隧道的使用性能等諸多問(wèn)題,必須引起工程施工單位與監(jiān)理單位的高度重視。2.

9、2隧道初襯與圍巖間脫空的檢測(cè)探地雷達(dá)在對(duì)隧道初襯與圍巖間脫空進(jìn)展檢測(cè)時(shí),主要是應(yīng)用在巖層中透射的原理,遇反射目的后返回地面,由接收天線接收而獲取相應(yīng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。假設(shè)隧道襯砌無(wú)缺陷,隧道初襯構(gòu)造雷達(dá)波形特征,電磁波在地層同一界面中的傳播是不斷衰減的,然而當(dāng)進(jìn)入另一界面時(shí),由于介質(zhì)介電常數(shù)之間存在的差異,因此所產(chǎn)生的反射波也會(huì)有所變化,這種反射波的變化不是很強(qiáng),但是當(dāng)將其反映在雷達(dá)圖像中那么會(huì)觀察到明顯的不同。探地雷達(dá)對(duì)隧道初襯與圍巖間脫空的檢測(cè),對(duì)于隧道工程施工工作的平安開展和進(jìn)展是很重要的。假設(shè)隧道初襯圍巖間存在脫空的現(xiàn)象,而在工程檢測(cè)中未能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),進(jìn)而制定相應(yīng)的技術(shù)措施和手段,必然會(huì)影響

10、到隧道工程施工人員的生命平安,以及整個(gè)隧道工程工程的建立進(jìn)度和工程質(zhì)量。在隧道工程建立中,在應(yīng)用探地雷達(dá)隧道初襯與圍巖間脫空的檢測(cè)中一定要注意對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的分析和研究,進(jìn)而制定出完善、合理、科學(xué)的施工方案和方案。3探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)的智能化開展探地雷達(dá)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于各類隧道工程檢測(cè)中,其應(yīng)用技術(shù)必須向智能化的方向開展才能符合隧道工程檢測(cè)不斷提出的新標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)的智能化開展,代表著隧道工程行業(yè)技術(shù)應(yīng)用的高程度階段,是隧道工程行業(yè)傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物。探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)的智能化是指以隧道工程建立工程為平臺(tái),以現(xiàn)代隧道工程技術(shù)系統(tǒng)、信息自動(dòng)化為骨架的隧道工程與信息技術(shù)的綜合體,是隧道工程技術(shù)應(yīng)用科學(xué)開展與全面創(chuàng)新的必經(jīng)之路。探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)的智能化開展,及其輔助功能綜合化和自動(dòng)化的逐步實(shí)現(xiàn),為隧道工程技術(shù)人員與施工人員提供了一個(gè)更為平安、方便、穩(wěn)定的地下施工環(huán)境,并且進(jìn)一步增強(qiáng)隧道工程建立高效、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的新時(shí)期特點(diǎn)。因此,探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)的智能化開展必然受到世界范圍內(nèi)的重視,并逐漸成為隧道工程領(lǐng)域中的一個(gè)新的技術(shù)應(yīng)用類型,而被應(yīng)用于更為廣泛的領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)隧道工程建立行業(yè)對(duì)于先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用逐漸呈現(xiàn)出全方位、多角度、立體化的開展趨勢(shì),并正處于與世界隧道工程行業(yè)先