2013年9月份考試工程力學(xué)(二)第一次作業(yè)

1、2013年9月份考試工程力學(xué)（二）第一次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共60分，共20小題，每小題3分）一點(diǎn)處的應(yīng)力狀態(tài)是（）。過(guò)物體內(nèi)一點(diǎn)所取單元體六個(gè)面上的應(yīng)力受力物體內(nèi)各個(gè)點(diǎn)的應(yīng)力情況的總和過(guò)受力物體內(nèi)一點(diǎn)所做的各個(gè)不同截面上應(yīng)力情況的總稱(chēng)各個(gè)不同方位上的應(yīng)力BTOC o 1-5 h zV=3R3BV=4R3BV=6R3B在單元體的主平面上（）正應(yīng)力一定最大正應(yīng)力一定為零剪應(yīng)力一定最小剪應(yīng)力一定為零過(guò)受力構(gòu)件內(nèi)任一點(diǎn)，取截面的不同方位，各個(gè)面上的（）正應(yīng)力相同，剪應(yīng)力不同正應(yīng)力不同，剪應(yīng)力相同正應(yīng)力相同，剪應(yīng)力相同正應(yīng)力不同，剪應(yīng)力不同點(diǎn)的加速度在副法線(xiàn)軸上的投影（）可能為零一定為零一定不為

2、零無(wú)法確定設(shè)有質(zhì)量相等的兩物體A、B,在同一段時(shí)間內(nèi)，A物體發(fā)生水平移動(dòng)，而B(niǎo)物體發(fā)生鉛直移動(dòng)，則兩物體的重力在這段時(shí)間里的沖量（）不同相同A物體重力的沖量大B物體重力的沖量大點(diǎn)作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若其法向加速度越來(lái)越大，則該點(diǎn)的速度（）。越來(lái)越大越來(lái)越小大小變化不能確定下列關(guān)于主平面的敘述中，正確的是（）。主平面上的正應(yīng)力最大主平面上的剪應(yīng)力最大主平面上的正應(yīng)力為零主平面上的剪應(yīng)力為零在點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中，當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（）A一定會(huì)有科氏加速度B不一定會(huì)有科氏加速度C一定沒(méi)有科氏加速度D無(wú)法確定在點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中，當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（）一定會(huì)有科氏加速度不一定會(huì)有科氏加速度一定沒(méi)有科氏

3、加速度無(wú)法確定幾何尺寸、支承條件及受力完全相同，但材料不同的二梁，其（）A應(yīng)力相同，變形不同B應(yīng)力不同，變形相同C應(yīng)力與變形均相同D應(yīng)力與變形均不同設(shè)1，2，3為定軸轉(zhuǎn)動(dòng)輪系，如輪1的角速度已知，輪3的角速度大小與輪2的齒數(shù)，與輪3的齒數(shù)。（）A.有關(guān)；無(wú)關(guān)無(wú)關(guān)；有關(guān)有關(guān)；有關(guān)無(wú)關(guān)；無(wú)關(guān)質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)（）動(dòng)量不變，動(dòng)能也不變對(duì)圓心的動(dòng)量矩不變，動(dòng)能也不變動(dòng)量不變、對(duì)圓心的動(dòng)量矩不變動(dòng)量、對(duì)圓心的動(dòng)量矩和動(dòng)能均不變。試選出下述正確的說(shuō)法質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能是質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的算術(shù)和。B忽略機(jī)械能和其他能量之間的轉(zhuǎn)換，則只要有力對(duì)其作功，物體的動(dòng)能就會(huì)增加。平面運(yùn)剛體的動(dòng)能可由其質(zhì)量及質(zhì)心速

4、度完全確定。內(nèi)力不能改變質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能。質(zhì)量為相同的均質(zhì)圓盤(pán)，平放在光滑的水平面上，初始靜止，在圖示各受力情況下，圖（a）圓盤(pán)作；圖5）圓盤(pán)作；圖4）圓盤(pán)作。（）平動(dòng)、定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、平面運(yùn)動(dòng)平動(dòng)、定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、平面運(yùn)動(dòng)平面運(yùn)動(dòng)、平動(dòng)、定軸轉(zhuǎn)動(dòng)條件不足，無(wú)法判斷題對(duì)于圖示各點(diǎn)應(yīng)力狀態(tài)，屬于單向應(yīng)力狀態(tài)的是（）。TTT20a點(diǎn)b點(diǎn)c點(diǎn)d點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)，若已知其速度在x軸及y軸上的分量，問(wèn)下述說(shuō)法哪一項(xiàng)是正確的？（）點(diǎn)的全加速度可完全確定點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡可完全確定點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程可完全確定點(diǎn)的全加速度與點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程都可完全確定汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，已知車(chē)身作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)左前燈A的速度為v，汽車(chē)右A前燈B的速度為v,A、

5、B之間的距離為b,則汽車(chē)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為（）B丄B:C無(wú)法確定質(zhì)量分別為ml和m2的兩個(gè)物體(mlm2)，在光滑的水平面上沿同方向運(yùn)動(dòng)，具有相同的初動(dòng)能與運(yùn)動(dòng)方向相同的水平力F分別作用在這兩個(gè)物體上，經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間后，兩個(gè)物體的動(dòng)量和動(dòng)能的大小分別為Pl、P2和E1、已2,則()P1P2和E1E2P1P2和E1VE2P1VP2和E1E2P1VP2和E1VE2圖所示結(jié)構(gòu)中，偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為3,若以質(zhì)心C為動(dòng)點(diǎn)，桿AB為動(dòng)系，則牽連速度為V=AE3，方向垂直ABeABV=OC3，方向垂直O(jiān)Ce0lV=AE3，方向垂直ACeABV=AC3，方向垂直AC二、判斷題B(本大題共40分，共20小題

6、，每小題2分)若在作平面運(yùn)動(dòng)的剛體上選擇不同的點(diǎn)作為基點(diǎn)時(shí)，則剛體繞不同基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度是不同的。()平面應(yīng)力狀態(tài)時(shí)，單元體上最大剪應(yīng)力作用面上必?zé)o正應(yīng)力()利用速度合成定理分析動(dòng)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)點(diǎn)的牽連速度是指某瞬時(shí)動(dòng)系上與動(dòng)點(diǎn)重合點(diǎn)的速度。()4點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，某瞬時(shí)速度v=2m/s，此時(shí)該點(diǎn)的加速度a二dv/dt=0()剛體作瞬時(shí)平動(dòng)時(shí)，剛體的角速度和角加速度在該瞬時(shí)一定都等于零。()質(zhì)系動(dòng)量對(duì)于時(shí)間的變化率，只與作用于系統(tǒng)的外力有關(guān)，而與內(nèi)力無(wú)關(guān)。()作平面運(yùn)動(dòng)的剛體相對(duì)于不同基點(diǎn)的平動(dòng)坐標(biāo)系有相同的角速度與角加速度。()剛體作平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度和角加速度與基點(diǎn)的選取無(wú)關(guān)。()

7、純彎曲梁上任一點(diǎn)的單元體均屬于二向應(yīng)力狀態(tài)。()質(zhì)點(diǎn)系A(chǔ)固定點(diǎn)O的動(dòng)量矩在通過(guò)該點(diǎn)的某軸上的投影等于質(zhì)點(diǎn)系A(chǔ)該軸的動(dòng)量矩。()圓盤(pán)在光滑的水平面上平動(dòng)，其質(zhì)心作等速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若在此圓盤(pán)平面上作用一力偶，則此后圓盤(pán)質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。()某瞬時(shí)平動(dòng)剛體上各點(diǎn)的加速度大小相等而方向可以不同。()點(diǎn)作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移是矢量。點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移不是矢量。()平面運(yùn)剛體的動(dòng)能可由其質(zhì)量及質(zhì)心速度完全確定。()質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)能的變化等于作用在質(zhì)點(diǎn)系上全部外力所作的功之和。()動(dòng)點(diǎn)相對(duì)動(dòng)系的軌跡是直線(xiàn)，動(dòng)系相對(duì)靜系的運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)平動(dòng)，則動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)也一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。()機(jī)車(chē)由靜止到運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，作用在主動(dòng)論上向前的摩擦力作正功。()平動(dòng)剛體上的點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡不可能是空間曲線(xiàn)()一質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng))，則這兩個(gè)力在同一作用時(shí)間內(nèi)的沖量一定相同()均質(zhì)圓盤(pán)繞其質(zhì)心作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則系統(tǒng)的動(dòng)量為零，A轉(zhuǎn)軸的動(dòng)量矩也為零()答案：一、單項(xiàng)選擇題（60分，共20題，每小題3分）TOC o 1-5 h z1.C2.A3.D4.D5.B6.B7.C8.D9.B10.B11.A12.B13.