新零售資本市場的“新寵”無人貨架為何“飛”不起來？

1、Word文檔 新零售資本市場的“新寵”無人貨架，為何“飛”不起來？ 一個產(chǎn)業(yè)從爆火到遇冷畢竟需要多久?無人貨架的遭受可能要再次刷新紀錄。從風口浪尖上的加速擴張，到最近多個無人貨架企業(yè)被爆出融資失敗、裁員甚至倒閉的消息，短短半年多的時間見證了互聯(lián)網(wǎng)時代的新陳代謝和生存法則，也讓人反思這背后的緣由。 貨柜直接進入辦公室，消費者觸手可及實際上，無人貨架算不上新奇事物，從05年開頭便有國內(nèi)企業(yè)間續(xù)做起這門生意。然而近年來，果小美猩便利哈米科技等幾十個無人貨架品牌相繼消失，借助（新零售）概念的東風，成為資本市場的新寵。據(jù)不完全統(tǒng)計，去年7月份到今年初，無人貨架行業(yè)涌入了至少40名玩家，光融資總量就高達5

2、0億元，這一數(shù)字比肩共享單車的鼎盛時期。資本瘋狂追趕讓無人貨架企業(yè)爆棚式增長，一時間，各種零食飲料涌入了各大商場、寫字樓、辦公區(qū)，圍繞投放點位綻開的百架大戰(zhàn)，也頗有當年外賣領域百團大戰(zhàn)、共享單車行業(yè)彩虹大戰(zhàn)的架勢。 圓滿的是，風口概念的故事說得再好聽，也轉變不了無人貨架本身存在的短板，資本的瘋狂推動，反而加速了如今遇冷的尷尬。且不論高損耗率、供應鏈缺陷等問題，是無人貨架企業(yè)始終以來難以有效克服的弊端，單從我們一般消費者的視角看，價格貴、產(chǎn)品質(zhì)量難以保障、種類不夠齊全、更新不準時等切身感受，就令人質(zhì)疑：即便無人貨架解決了一個便利的問題，但消費體驗又該如何保障呢?在資本熱潮下，只注意數(shù)量擴張，忽視

3、精細化運營，復制價格補貼燒錢大戰(zhàn)的套路，難免會陷入盲目擴張和惡性競爭的泥潭。市場跑馬圈地，但產(chǎn)品距離消費者需求卻越來越遠，這或許是無人貨架遇冷的緣由所在。 由此來看，無人貨架從爆紅到遇冷，背后蘊含著更為深刻的推斷：不論是商業(yè)進展還是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，必需敬重規(guī)律、回歸理性。從東市買駿馬、西市買鞍韉的集市交易，到百貨商店帶來的現(xiàn)代商業(yè)第一次革命，再到如今線上線下結合的共性化消費體驗，雖然零售的形態(tài)不斷變化，但都離不開成本、效率和體驗三個關鍵詞，忽視任何一個環(huán)節(jié)，唯恐都難以支撐一種零售業(yè)態(tài)的長期。而從創(chuàng)新層面來說，無人貨架作為互聯(lián)網(wǎng)+的一種模式創(chuàng)新，有其價值，但光有模式創(chuàng)新，光靠創(chuàng)業(yè)者造夢、資本吹風，遠

4、遠不夠。失去對規(guī)律的精確把握、對現(xiàn)狀的科學分析、對結果的審慎評價，沉迷于資本造富神話，便會扭曲市場心態(tài)，也不利于創(chuàng)新持續(xù)進行。 當然，也有人指出，當下所謂的遇冷或許只是階段性產(chǎn)物。一方面，無人零售是將來的進展趨勢，無人貨架作為模式之一，只要選對了方向，開展良性競爭，將會開拓更為寬廣的市場前景。另一方面，優(yōu)勝劣汰是市場規(guī)章，無人零售賽道上的企業(yè)注定要經(jīng)受大浪淘沙和行業(yè)洗牌，有實力的企業(yè)將矗立不倒。與此同時，頭部資本玩家的入場，將會轉變原有的產(chǎn)業(yè)格局。近年來，阿里、京東、蘇寧等均在新零售上不斷加碼，頭部之間的較量或?qū)㈤_啟下半場，讓涼了的無人貨架生意有了再次火起來的可能。 將來畢竟如何，需要時間來檢驗。但毋庸置疑的是，無人貨架要想真正從危機中突圍，必需先從資本的狂熱中冷靜下來。贏得消費者口碑，這是零售行業(yè)萬變不離的根本，既要把精細化運營水平作為主攻方向，也要在產(chǎn)品研發(fā)、技術創(chuàng)新等方面構筑企業(yè)進