人行天橋施工組織設(shè)計資料(共106頁)

1、施工(sh gng)組織設(shè)計1. 編制(binzh)說明1.1編制(binzh)依據(jù)1.1.1鐵道第五設(shè)計院東北分院的設(shè)計文件1.1.2承包合同1.1.3現(xiàn)場施工調(diào)查1.1.4國家、鐵道部、鐵路局有關(guān)法令、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行新建及既有線鐵路工程設(shè)計，施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準、定額、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標(biāo)準。1.1.5在鐵路工程特別是既有營業(yè)線改造工程施工中的經(jīng)驗及人員，設(shè)備等資源情況。1.2 編制原則1.2.1遵循嫩林線道口平改立工程設(shè)計文件的原則。嚴格按中標(biāo)通知書、施工承包合同要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計，使建設(shè)單位的各項要求均得到有效保證。1.2.2遵循設(shè)計文件的

2、原則。在編制施組時，認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組，滿足設(shè)計標(biāo)準和功能要求。1.2.3全面推行標(biāo)準化管理(gunl)的原則。按鐵道部“關(guān)于推進(tujn)建設(shè)單位標(biāo)準化管理工作的指導(dǎo)意見”（鐵建設(shè)200845號）文、鐵道部鐵路建設(shè)項目標(biāo)準化管理(gunl)指導(dǎo)意見、鐵路建設(shè)項目標(biāo)準化管理體系要求，在項目建設(shè)期間全面推行標(biāo)準化管理。切實做到管理制度標(biāo)準化，人員配備標(biāo)準化，現(xiàn)場管理標(biāo)準化和過程控制標(biāo)準化。1.2.4全面落實“四化”支撐管理的原則。全面落實“施工生產(chǎn)能工廠化則工廠化，充分利用社會資源”的原則；分專業(yè)按工作面配備成套機

3、械設(shè)備，以高標(biāo)準機械化程度提高工效；對房建、站場等工程，按專業(yè)化組織施工；堅持“統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動”的原則，大力開展施工現(xiàn)場信息系統(tǒng)建設(shè)。達到“工廠化、機械化、專業(yè)化、信息化”的各項要求，支撐標(biāo)準化管理的實施。1.2.5全面實現(xiàn)架子隊管理模式的原則。按照鐵道部及招標(biāo)人的要求，根據(jù)工程實施的需要，組建小型化、專業(yè)化的施工隊。加強對“施工隊”的管理、設(shè)置勞務(wù)管理機構(gòu)和人員、培訓(xùn)使用勞務(wù)作業(yè)人員，全面實現(xiàn)施工隊用工管理模式。1.2.6貫徹“統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，重點先行、分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進”的組織原則。1.2.7建設(shè)和諧鐵路的原則。環(huán)境、水體(shu t)得到有效保護，遵守法律法規(guī)

4、，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，與社會和諧相容，努力建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的干線鐵路，環(huán)境保護與水土保持設(shè)施與主體工程“同時(tngsh)設(shè)計、同時施工、同時投入使用”。1.2.8遵循(zn xn)“以人為本、安全第一、確保質(zhì)量”的原則。充分考慮施工項目性質(zhì)、施工環(huán)境及招標(biāo)文件對質(zhì)量、安全要求，遵循以人為本的原則安排各項施工活動和設(shè)備配置，并嚴格按照招標(biāo)文件要求采用的施工規(guī)范、標(biāo)準、安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工質(zhì)量及安全。1.2.9.堅持按項目法管理的原則。通過與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全

5、和工期前提下的最佳組合。1.2.10.整體推進，均衡生產(chǎn)，確?？偣て诘脑瓌t。1.2.11.保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則。1.2.12.保持施組設(shè)計嚴肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則。1.2.13.強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。1.2.14.優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。1.2.15.重視生態(tài)環(huán)境，遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥撸袷胤煞ㄒ?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。1.2.16.遵循貫標(biāo)機制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目(xingm)工程施工中自始至

6、終得到有效運行。1.2.17.快速施工原則，確保施工機械配套(pi to)合理、先進，能滿足機械化、專業(yè)化施工。1.2.18.堅持實事求是的原則。在施工組織設(shè)計中，堅持施工技術(shù)先進、施工方案可行、重信譽守合同、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)(yuzh)安全高效、不留后患。施組編制做到施工總體部署和分項工程施工組織相結(jié)合，高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合，使施組具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。1.3 編制范圍嫩林線道口平改立工程設(shè)計范圍內(nèi)的K446+685預(yù)應(yīng)力混凝土人行天橋，主要內(nèi)容包括：新建跨線人行天橋及兩側(cè)引梯、鐵路通信、鐵路信號光電纜移設(shè)和過度等。2. 主要規(guī)范和標(biāo)準2.1公路橋涵設(shè)計通用規(guī)

7、范JTG D60-20042.2公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-20042.3公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D63-20072.4公路橋梁抗震設(shè)計細則JTG/TB02-01-20082.5公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTG/TB07-01-20062.6鐵路(til)技術(shù)管理規(guī)程中華人民共和國鐵道部2009年2.7城市(chngsh)人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范CJJ69-95工程(gngchng)概況：3.1主要技術(shù)標(biāo)準 3.1.1鐵路限界 凈空6.75m，凈距3.50m 3.1.2設(shè)計荷載 1.恒載：包括結(jié)構(gòu)自重、橋面二期荷載，其中橋面二期荷載包括橋面鋪裝、欄

8、桿等重量。 2.活載：人群荷載5KN/m3.1.3抗震設(shè)防烈度：7度 3.2人行橋結(jié)構(gòu)3.2.1上部結(jié)構(gòu)：主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁板，30m板梁梁高1.1m兩片共寬3.5m，20m板梁梁高0.95m，兩片共寬3.5m。3.2.2下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用單柱式結(jié)構(gòu)，橋墩直徑0.8m，樁直徑1.0m，下部采用鉆孔樁基礎(chǔ)。橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，蓋梁寬2.0m，高1.0m。 3.3人行梯結(jié)構(gòu)：兩側(cè)梯道采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，每階臺階步長30cm，步高15cm，引梯設(shè)休息平臺，平臺長2m，引梯下部采用鋼筋混凝土蓋梁，圓柱式橋墩，直徑0.6m鉆孔樁基礎(chǔ)，直徑1.0m，引梯落地處設(shè)臥梁，臥梁基地位于最大凍深下

9、0.25m。3.4附屬(fsh)工程；3.4.1支座：支座均采用(ciyng)耐寒型三元乙丙板式橡膠支座。支座與墊石總高度為15cm；引梯休息平臺與引梯蓋梁間設(shè)橡膠支座，不設(shè)墊石。 3.4.2橋面鋪裝：橋面鋪裝采用(ciyng)8cm厚c50防水混凝土，18mm厚火燒板。 3.4.3假縫：板梁兩側(cè)分別設(shè)2cm假縫。 3.3.4防拋網(wǎng)：主橋三孔兩側(cè)設(shè)置防拋網(wǎng)。 3.5 水文、地質(zhì)及氣象特征塔河縣地處北溫帶，屬寒溫帶大陸性氣候，由于受大陸和海洋高、低氣壓及季風(fēng)交替單影響，氣溫變化顯著，冬季漫長干燥而寒冷，秋季降溫急劇，霜凍來臨較早，年平均氣溫-2.4，氣溫最大年溫差47.2，平均無霜期98天，年平

10、均降水量463.2mm，集中在7/8月份，土壤最大凍結(jié)深度為3.5m。凍結(jié)深度范圍內(nèi)粉質(zhì)粘土為凍脹土，卵石土為非凍脹土。橋址區(qū)范圍內(nèi)地下水為第四系孔隙潛水，主要富含于細圓礫土層中，主要靠大氣降水補給，水位埋深6.7m，年變化幅度12m左右。3.6施工(sh gng)條件3.6.1交通運輸工程所需大宗材料，砂、石子、水泥、鋼材(gngci)等材料、周轉(zhuǎn)料由汽車運輸至施工現(xiàn)場。3.6.2施工(sh gng)用水、用電施工用水由齊機塔車間指定水源位置，掛表接入施工現(xiàn)場。施工用電由塔河縣政府指定電源位置，掛表引入施工現(xiàn)場。3.6.3材料計劃與運輸方式所有物資材料的采購都由項目經(jīng)理部物資部負責(zé)統(tǒng)一辦理，

11、試驗室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，將嚴格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗，上報建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審批后方能采購。對于主要材料及特種材料還將嚴格按黑龍江省公路建設(shè)材料采購的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過現(xiàn)場實際調(diào)查，初步擬定的主要材料來源和運至施工現(xiàn)場方法如下：水泥：水泥主要從當(dāng)?shù)厮鄰S采購，用汽車運至施工現(xiàn)場。鋼材：主要從采購，汽車運至施工現(xiàn)場。（3）木材：從當(dāng)?shù)夭少彛囘\至施工現(xiàn)場。（4）碎石、片石：從塔河縣石料場采購。（5）中粗砂：采用天然河砂，汽車運至施工現(xiàn)場。4施工(sh gng)難點及重點：4.1施工(sh gng)工期緊，工程施工工期為120天且開工日期臨近(ln jn)結(jié)冰期，開工日期為201

12、3年9月26日，竣工日期為2014年7月15日。4.2 本工程主跨部分跨越5線施工，其中嫩林線、塔韓線為營運線，行車頻繁，施工時需要車站駐站及現(xiàn)場安全防護及封閉既有道路。作業(yè)場地狹長且坡度較大，梁場需平整地面后方可成型，且由于作業(yè)面狹窄，運梁車及吊車等大型機械難以就為，既有道路兩側(cè)為深基坑需大量填方整理施工便道，施工難度較大。4.3 樁基土方開挖前，因地下隱蔽電力、通信、信號等各種管線復(fù)雜，需要進行勘察挖探溝確認后方可施工，以免影響施工進度。4.4 因4號、3號樁基臨近營運線，且作業(yè)面狹小，基坑臨近線路邊坡需要沿基坑進行滿打鋼板樁支護，保證路基、行車安全施工作業(yè)。4.5由于作業(yè)場地狹小因素限制

13、，架梁施工中梁車、吊車不能同時就位，只能采用運梁車現(xiàn)行就位，再支吊車，架梁后撤吊車，運梁車退出單形式，且限于封鎖時間的限制架梁施工較緩慢。5項目部組織機構(gòu)及人員職責(zé)5.1管理織機構(gòu)如下圖：項目經(jīng)理安全質(zhì)量組施工技術(shù)組綜合辦公室計劃財務(wù)組物資設(shè)備組項目副經(jīng)理項目總工程師橋工一隊樁基施工隊橋工一隊5.2主要人員(rnyun)部門職責(zé)5.2.1項目經(jīng)理職責(zé)(zhz)5.2.1.1受企業(yè)最高管理者的委托，對本工程項目最終達到符合設(shè)計，滿足合同要求，符合驗評標(biāo)準(biozhn)和本項目的質(zhì)量目標(biāo)負責(zé)。5.2.1.2正確貫徹國家及地方各項政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級制定的有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、進度、安全

14、、水保、環(huán)保、文明施工、交通、防汛安全等規(guī)范和規(guī)定;5.2.1.3貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，建立健全組織機構(gòu)，對公司的質(zhì)量體系在本工程項目有效運行負責(zé)，建立并落實本項目經(jīng)理部質(zhì)量責(zé)任制。主持全面工作，確保全面履行項目合同的要求;5.2.1.4定期組織安全、質(zhì)量大檢查，主持制定改進方案和各項措施。5.2.1.5認真執(zhí)行質(zhì)量手冊，程序文件，嚴格管理，合理使用，配備各種資源，保證整個工程項目的質(zhì)量符合要求。5.2.1.6對上級管理評審意見，負有在本項目經(jīng)理部貫徹、執(zhí)行、落實、檢查的責(zé)任。5.2.1.4負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)所承擔(dān)工程項目的質(zhì)量計劃（質(zhì)量保證措施）的編制和全面實施，對本(dubn)項目經(jīng)理部全體員工質(zhì)量教

15、育和培訓(xùn)負責(zé)。5.2.2項目(xingm)副經(jīng)理職責(zé)5.2.2.1受項目經(jīng)理委托負責(zé)組織(zzh)工程項目按施工組織設(shè)計運作實施。5.2.2.2實施生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，對本工程項目的工程質(zhì)量負責(zé)，同時負責(zé)施工生產(chǎn)過程中合理配置人力、物力資源。5.2.3項目總工職責(zé)5.2.3.1掌握、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)工程施工的法律、法規(guī)、標(biāo)準及上級有關(guān)政策文件，并負責(zé)指導(dǎo)實施。5.2.3.2根據(jù)工程項目的規(guī)模、特點，參加由公司組織的內(nèi)部圖紙會審，參加業(yè)主主持的圖紙鑒定會。5.2.3.3參加工程的施工調(diào)查，提報施工調(diào)查表，上報公司工程部5.2.3.4組織項目經(jīng)理部編制施工組織設(shè)計。5.2.3.5參與組織承建工

16、程項目的交付工作。5.2.4技術(shù)組職責(zé)5.2.4.1.負責(zé)工程項目施工組織設(shè)計（施工方案）、技術(shù)交底的編制和實施。5.2.4.2.嚴格控制相關(guān)施工管理技術(shù)規(guī)定，負責(zé)施工過程的質(zhì)量控制；負責(zé)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題(wnt)并對工程質(zhì)量實施監(jiān)督與檢查；對各工序間的銜接，跟蹤指導(dǎo)和監(jiān)督。5.2.4.3負責(zé)檢驗和試驗的實施，檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識，對一般(ybn)不合格品的評審和處置。5.2.4.4負責(zé)施工技術(shù)(jsh)內(nèi)外業(yè)資料整理、歸檔，參與組織承建工程項目的交付工作。5.2.5項目經(jīng)理部安質(zhì)組的職責(zé)項目經(jīng)理部安質(zhì)組是項目經(jīng)理部承建工程項目的質(zhì)量監(jiān)督檢查及質(zhì)量事故處理的具體實施部門，其管理職責(zé)是：5

17、.2.5.1掌握、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、標(biāo)準及上級政策性文件。5.2.5.2負責(zé)本部門主管的質(zhì)量體系文件實施。5.2.5.3負責(zé)隱蔽工程項目檢查，完成填寫檢查記錄。5.2.5.4負責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)外業(yè)質(zhì)量檢查、填表、創(chuàng)優(yōu)工程計劃的實施。5.2.5.5參加項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析。5.2.5.6有權(quán)制止使用不符合質(zhì)量標(biāo)準的原材料成品、半成品及設(shè)備，有權(quán)責(zé)令達不到質(zhì)量標(biāo)準的作業(yè)過程停工，整頓、返工、實施質(zhì)量否決權(quán)。5.2.5.7負責(zé)工程竣工前的自檢工作。5.2.5.8負責(zé)對進場(jn chn)工人進行崗前安全培訓(xùn)和考試，參與制定項目安全管理制度并負責(zé)具體落實。5.2.5

18、.9負責(zé)對現(xiàn)場安全生產(chǎn)(shngchn)監(jiān)督、檢查，負責(zé)對臨時房屋、生活居住房屋進行安全檢查。5.2.5.10負責(zé)上級(shngj)安全文件、通報的傳達。5.2.6項目經(jīng)理部材料組職責(zé)和權(quán)限5.2.6.1 執(zhí)行國家有關(guān)物資管理法律、法規(guī)、標(biāo)準和上級有關(guān)政策性文件，并指導(dǎo)各施工班組實施。5.2.6.2負責(zé)主管的質(zhì)量體系文件的實施。5.2.6.3根據(jù)工程進度和施工生產(chǎn)計劃，向公司材料室提報材料申請計劃。5.2.6.4負責(zé)編制材料授權(quán)采購物資的采購計劃。 5.2.6.5根據(jù)技術(shù)提出的用料變更計劃，負責(zé)對申請或采購計劃調(diào)整5.2.4.6調(diào)查分供方并填寫分供方調(diào)查表。5.2.4.7對采購物資進行驗證、檢

19、驗、保存、標(biāo)識和可追溯性及不合格品的控制。5.2.7工程設(shè)備組職責(zé)5.2.7.1負責(zé)本項目部施工機械設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、管理、使用。5.2.7.2負責(zé)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(shj)的記載、機械設(shè)備的標(biāo)識，參與過程控制等相關(guān)。5.2.8綜合(zngh)辦公室職責(zé)負責(zé)處理項目經(jīng)理部的一切日常工作，包括接待、文秘、后勤、翻譯、醫(yī)療衛(wèi)生保障、對外關(guān)系(gun x)協(xié)調(diào)等工作。5.2.9施工隊長職責(zé)5.2.9.1認真執(zhí)行落實項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)、質(zhì)量目標(biāo)的制度措施，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全負有直接責(zé)任。5.2.9.2根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，對施工中的質(zhì)量、安全措施進行修正，并保證落實。5.2.9.3深入施工現(xiàn)場，

20、及時發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量問題、不安全因素，并負責(zé)整改、糾正。5.2.9.4檢查督促生產(chǎn)工班的施工質(zhì)量、安全措施落實情況。會同技術(shù)人員、工班長編制施工中工作難度較大項目的實施性措施。5.2.9.5負責(zé)本工程隊全員的質(zhì)量、安全意識教育工作。5.2.9.6參加質(zhì)量、安全生產(chǎn)大檢查，負責(zé)編寫本工程隊管段的質(zhì)量、安全生產(chǎn)情況報告。參加質(zhì)量、安全生產(chǎn)分析會和事故分析處理會。6施工部署6.1原則要求：6.1.1開工日期為2013年9月26日，竣工日期為2014年7月15日6.1.2本工程劃分為地下部分、地上(d shn)部分、橋面鋪裝、收尾竣工四個階段。6.1.3地下部分：抓好定位放線、鋼筋綁扎、砼配合比、砼澆

21、筑、養(yǎng)護等施工(sh gng)項目，為工程按時交工創(chuàng)造良好條件。6.1.4地上部分：做好梁體張拉、平臺、樓梯砼澆注(jio zh)欄桿、扶手制作安裝，確保安裝的精度，質(zhì)量和穩(wěn)定性。6.1.5橋面鋪裝：嚴抓橋面防水混凝土澆注、振搗、平整，板縫澆注及火燒板鋪裝等工作。6.1.6收尾竣工：要抓緊、抓好場地恢復(fù)、雜物清理，做好成品保護工作。總之，各工種、工序之間要緊密配合，合理安排，組織流水施工，作到連續(xù)均衡生產(chǎn)。6.2施工順序：6.2.1：鉆孔灌注樁施工順序施工準備測量放樣設(shè)置護簡定位鉆架鉆孔及第一次清孔放鋼筋籠、導(dǎo)管、二次清孔灌注水下砼測砼面標(biāo)高拆導(dǎo)管結(jié)束6.2.2承臺墩身施工順序施工準備測量放樣

22、安裝模板鋼筋綁扎分層澆筑砼6.2.3立柱、蓋梁施工順序6.2.3.1立柱施工順序施工準備立腳手支架綁扎鋼筋安裝模板澆筑砼養(yǎng)護6.2.3.2蓋梁施工(sh gng)順序施工(sh gng)準備支架(zhji)搭設(shè)鋪設(shè)底板綁扎鋼筋安裝側(cè)模澆筑砼養(yǎng)護拆除支架6.2.4梁板預(yù)制施工順序（預(yù)應(yīng)力梁板）地基處理澆筑臺座安裝板梁、放波紋管大樣綁扎鋼筋、安裝波紋管砼澆筑底板放內(nèi)芯模板砼澆筑取模芯清孔養(yǎng)護穿預(yù)應(yīng)力筋束（鋼鉸線）張拉灌漿、澆筑封頭砼6.2.5梁板安裝施工順序測量放樣預(yù)制梁板運至現(xiàn)場支座精確放樣安裝就位安裝梁板起就位驗收6.2.6橋面工程施工順序安裝泄水管澆筑護欄砼橋面鋼筋綁扎砼拌和及澆筑安裝護欄設(shè)

23、置伸縮縫7施工準備計劃 7.1技術(shù)準備7.1.1組織有關(guān)人員做好工程定位抄測及工程基線、水準基點交接工作，并形成書面記錄。開工前做好施工用水電的申請工作。7.1.2樁基施工前要對設(shè)計部門給定的定位樁進行引測，符合并請有關(guān)部門檢查準確后方可動土，同時在動土之前對現(xiàn)有自然地面進行測量并記錄。7.1.3圖紙會審，由項目總工組織有關(guān)人員熟悉(shx)圖紙，充分理解設(shè)計意圖，參加由建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理單位組織的圖紙交底會審，形成圖紙交底會審記錄。7.1.4組織有關(guān)人員編制可行性單位工程施工組織設(shè)計(shj)，對于工藝要求、技術(shù)(jsh)措施等內(nèi)容進行詳盡文字敘述。7.1.5根據(jù)施工進度的要求，編制施工進

24、度計劃、主要勞力計劃、各種原材料、構(gòu)件、半成品等物資需用量計劃（見附表）等工作。7.1.6原材料試驗、檢驗工作提前進行，保證施工需要。7.1.7與施工相關(guān)的塔河機務(wù)段、加格達奇工務(wù)段簽訂安全協(xié)議，與設(shè)備單位齊電段、齊電務(wù)段、鐵通公司簽訂電纜走向簽認單。7.2技術(shù)管理 堅決貫徹執(zhí)行國家、部頒布的各項技術(shù)政策和法令，認真執(zhí)行國家、鐵道部、哈爾濱鐵路局、同行業(yè)制定的施工技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)則和各項規(guī)定。積極推行現(xiàn)代化管理技術(shù)，推廣使用“四新”技術(shù)，促進和提高施工技術(shù)管理水平，增強施工的適應(yīng)能力，應(yīng)變能力。結(jié)合工程施工的特點，正確組織、科學(xué)安排施工生產(chǎn)，合理掌握和運用勞力、材料、機械和施工方法，保證施工

25、工期，創(chuàng)造優(yōu)良的施工質(zhì)量和文明的施工秩序，施工安全。項目經(jīng)理部實行總工程師負責(zé)制，建立各職能部門及技術(shù)人員施工技術(shù)管理崗位責(zé)任制，明確各級管理人員的職責(zé)，完善考核及獎罰制度，實行分工負責(zé)。建立技術(shù)負責(zé)制，明確各級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)管理機構(gòu)、施工技術(shù)人員的技術(shù)分工及相互配合的要求，充分發(fā)揮調(diào)動技術(shù)人員的積極性，搞好技術(shù)管理工作。7.3技術(shù)(jsh)措施7.3.1施工調(diào)查：開工前由項目經(jīng)理組織施工技術(shù)人員進行現(xiàn)場(xinchng)施工調(diào)查，全面掌握建設(shè)單位的要求及地理條件、交通狀況等條件，調(diào)查電纜徑路、設(shè)備位置、區(qū)間道路交通等情況，調(diào)查沿線水、電、通訊及生活保障情況，做好有關(guān)生產(chǎn)、生活、施工機具及物資

26、的準備,制定(zhdng)施工總體方案。7.3.2根據(jù)建設(shè)單位組織的設(shè)計技術(shù)交底，由項目總工程師組織工程技術(shù)部、施工隊技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙、設(shè)計文件的集中審核并進行施工定、復(fù)測，對發(fā)現(xiàn)的問題和疑問，及時報建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位澄清解決。7.3.3材料申請執(zhí)行兩級負責(zé)制。施工隊、項目部同時提供備料計劃，項目部專業(yè)工程師審核，準確無誤后申報,并參與落實訂貨合同，滿足到貨地點、供貨期限等要求。根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,由項目總工程師主持編制實施性的施工組織設(shè)計，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批后實施。制定控制工程、關(guān)鍵工序的實施方案，制定對已完工程的保護、損壞后的恢復(fù)及環(huán)境保護、水土保持、文明施工、安全預(yù)想

27、等措施。 7.3.4堅持“三層技術(shù)交底制”：項目部交底到施工隊及班組，施工隊交底到班組，技術(shù)員交底到班組；“階段交底制”：每項工序作業(yè)前、間斷后再開工應(yīng)進行交底。施工前，由項目總工程師組織施工隊的管理人員、技術(shù)人員和施工隊長進行技術(shù)交底，對工程施工工藝、方法和措施，做到心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)性錯誤和施工組織上的錯誤。總工程師組織工程技術(shù)負責(zé)人于每項工程開工前做出詳細的施工組織方案和作業(yè)指導(dǎo)書，用以指導(dǎo)施工的全過程。處理好人、物、空間、時間、施工工藝、質(zhì)量和數(shù)量、專業(yè)協(xié)調(diào)配合等施工要素及相互關(guān)系，以便提高勞動生產(chǎn)率，取得良好的經(jīng)濟效益。7.3.5執(zhí)行(zhxng)“兩層培訓(xùn)(pix

28、n)制”：項目部的培訓(xùn)包括專業(yè)系統(tǒng)理論、重難點項目、關(guān)鍵(gunjin)工序、新設(shè)計、“四新技術(shù)”的培訓(xùn)及施工采用的新工具、機械、設(shè)備的使用培訓(xùn)；施工隊對班組的培訓(xùn)除對項目部的培訓(xùn)內(nèi)容進行輔導(dǎo)、強化外，還包括工程涉及的全部設(shè)計圖紙、文件、材料、設(shè)備、工藝和操作復(fù)雜工具的使用培訓(xùn)。 7.3.6由項目總工程師主持檢測試驗工作，各主管工程師協(xié)助、各施工隊配合，做好各種設(shè)備、材料、工程項目的檢驗、測試和試驗工作。7.3.7開展QC攻關(guān)活動：由項目總工程師主持確定QC攻關(guān)課題、課題組長、技術(shù)負責(zé)人，由項目部專業(yè)工程師負責(zé)階段性檢查和指導(dǎo)。制定各項組織方案、各工序施工的安全措施和施工機械、設(shè)備、工具使用的

29、安全措施和安全預(yù)想措施。7.4 施工過程技術(shù)措施嚴格按實施性施工組織設(shè)計(shj)安排施工，并在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況不斷優(yōu)化，組織均衡生產(chǎn)，實行平行及交叉作業(yè)，充分利用有利季節(jié)，做好給排水及電纜工程施工，達到事半功倍的效果。根據(jù)批準的施工組織設(shè)計，合理地進行資源配置，明確(mngqu)施工過程的順序，并對全過程進行監(jiān)視和測量。對工程施工進行策劃，對關(guān)鍵工序(gngx)制定作業(yè)指導(dǎo)書，實現(xiàn)關(guān)鍵工序的控制。加強施工過程的技術(shù)管理，認真仔細地做好施工圖的審核、施工測量及技術(shù)交底等工作，避免因技術(shù)問題而引起的停工、待工和返工。加強與設(shè)計單位、建設(shè)單位及相鄰施工單位的技術(shù)協(xié)作，努力營造一個寬松的施

30、工環(huán)境，減少因施工干擾引起的停工、窩工。7.5 文件資料管理技術(shù)措施7.5.1工程文件、資料的收發(fā)與保管項目經(jīng)理部收到各類文件、圖紙后，要立即進行分類、編號、登記，并按要求分發(fā)各相應(yīng)部門。各部門要與資料保管員辦理領(lǐng)取手續(xù)，并在各自部門進行登記、保管。建立項目受控文件清單，將施工圖紙、規(guī)范、標(biāo)準和工程往來文件等納入受控管理。所有文件在發(fā)布前必須按規(guī)定程序進行審批，保證文件的適用性。所有設(shè)計文件及資料，一律由建設(shè)單位統(tǒng)一核發(fā)，并加蓋專用印章(ynzhng)。不得直接接受設(shè)計單位發(fā)給的設(shè)計文件或不得使用未加蓋專用印章的設(shè)計文件。凡監(jiān)理(jin l)工程師或建設(shè)單位提供的文件和資料，除嚴格用于施工外，

31、未經(jīng)監(jiān)理工程師許可，不得給第三方看或使用。各部門編制上報的文件(wnjin)，均要經(jīng)過項目經(jīng)理的批準，登記后報送監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。7.5.2施工圖紙復(fù)核與使用收到建設(shè)單位提供的施工圖后，項目總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員認真審圖，并核實設(shè)計在技術(shù)上的合理性和實施中的可行性，查對圖紙與施工現(xiàn)場情況是否相符。對圖紙的疑問進行歸類匯總后，報監(jiān)理工程師。設(shè)計技術(shù)交底時，請設(shè)計單位予以澄清，嚴格遵守“先批準，后變更；先變更，后施工”的程序。變更設(shè)計嚴格執(zhí)行鐵道部鐵建1997125號鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法及建設(shè)單位的有關(guān)文件管理規(guī)定。收到設(shè)計變更通知后，應(yīng)在第一時間內(nèi)，把設(shè)計變更內(nèi)容正確地反映到施工圖

32、紙上，并標(biāo)明設(shè)計變更號。作廢的圖紙，要加蓋“作廢”章。在現(xiàn)場準備一套完整的最新施工圖，供駐地監(jiān)理工程師和由建設(shè)單位或監(jiān)理工程師書面授權(quán)的其它人員查閱和使用。7.5.3 施工資料的收集與整理認真做好施工過程中的各項原始記錄，按驗標(biāo)要求做好開工報告，各單位、分部、分項工程施工記錄以及竣工驗收報告，經(jīng)監(jiān)理檢查(jinch)確認后，妥善保管；保存和管理好材料和設(shè)備的各種附件資料，在工程竣工時，按要求將各種記錄整理成冊，進行移交。7.5.4竣工(jngng)圖的繪制竣工資料(zlio)做到真實可靠，規(guī)范整齊，實現(xiàn)一次交驗合格。根據(jù)設(shè)計圖和施工現(xiàn)場實際情況繪制竣工圖，展示所有線路走向、隱蔽情況，設(shè)備準確安

33、裝位置、設(shè)備布設(shè)、各設(shè)備之間的連接、電纜走線情況?？⒐D使用計算機軟件繪制，嚴格按部頒要求的紙張大小繪制，字跡線條清晰、排版合理美觀且符合要求。7.5.6竣工資料移交工程驗收前10天提供竣工資料，供驗收小組使用。工程驗收合格后，按建設(shè)單位要求的份數(shù)向接收單位檔案室移交竣工資料。對施工合同、各類規(guī)范及標(biāo)準、安裝手冊、圖紙、作業(yè)指導(dǎo)書、變更設(shè)計通知書技術(shù)文件及工程往來文件的管理執(zhí)行我單位文件和資料控制程序，由專職人員進行統(tǒng)一管理。竣工資料的編制和移交，嚴格按照鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法（鐵建設(shè)20028號）執(zhí)行。7.6現(xiàn)場準備7.6.1組織有關(guān)人員做好施工現(xiàn)場調(diào)查工作，了解地形、地貌。地下、地上

34、障礙物。進行合理的施工平面布置。形成施工調(diào)查和施工現(xiàn)場平面布置圖。7.6.2開工前，按設(shè)定的電源、引水(ynshu)點，將其引至施工現(xiàn)場。清理場內(nèi)垃圾，平整場地，達到“三通一平”。7.6.3建好暫設(shè)工程(gngchng)，備好施工機具。按照施工現(xiàn)場平面布置圖設(shè)置消火栓及消防工具。7.7勞動組織(zzh)準備7.7.1開工前，細化人員分工，責(zé)任落實到人。7.7.2做好員工培訓(xùn)、教育工作。所有上崗人員必須執(zhí)證上崗。7.7.3工程的組成人員開工前必須到位，根據(jù)工程特點，需配備強干水暖工、電力工、木工、鋼筋工、架子工、砼工、放線員、普通工于開工前3天進場，進場后進行安全、防火和文明施工教育，使全體職工

35、樹立質(zhì)量精品意識。7.8物資機具設(shè)備準備7.8.1按我公司ISO9001質(zhì)量保證模式要求，選用合格的分供方供貨。7.8.2開工前，組織好機械設(shè)備進場，并按施工平面布置圖擺放到指定地點。7.8.3施工所用的機械必須按期進場，并設(shè)專人使用、保養(yǎng)和維修。7.8.4為最大限度地保證本工程的順利施工，提高機械化施工能力，各種機械必須在使用前五日內(nèi)進場安裝、調(diào)試完畢。7.8.5現(xiàn)場每個攪拌機附近設(shè)臺稱一臺用于稱量各種配合比材料重量。砌筑標(biāo)養(yǎng)箱一個，用于試塊的養(yǎng)護。7.9施工過程階段組織措施7.9.1全面實施“六位(li wi)一體”管理(gunl)，打造精品工程。本工程在施工管理(gunl)過程中，全面推

36、行“六位一體”管理，將質(zhì)量、安全、工期、效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新六大目標(biāo)管理體系貫穿于施工管理全過程。從計劃、組織、指標(biāo)、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)實施項目全過程、全方位、全面控制和管理，打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。7.9.2 全面按照標(biāo)準化進行管理。我單位將按照鐵道部“關(guān)于推進建設(shè)單位標(biāo)準化管理工作的指導(dǎo)意見”（鐵建設(shè)200845號）文要求，在項目建設(shè)期間全面推行標(biāo)準化管理。7.9.2.1在項目建設(shè)期間逐步完善管理制度標(biāo)準化，建立結(jié)構(gòu)清晰的管理制度體系，使項目管理有章可循。完善人員配備標(biāo)準化，在項目建設(shè)過程中建設(shè)單位和各參建單位每項工作定崗、定責(zé)、定人，并建立責(zé)任追究制度。高標(biāo)準選配人員，并建立培訓(xùn)制

37、度，提高崗位人員的業(yè)務(wù)水平。7.9.2.2強力推進現(xiàn)場管理標(biāo)準化，通過組織制訂現(xiàn)場管理工作標(biāo)準、現(xiàn)場施工作業(yè)指導(dǎo)書、關(guān)鍵工序?qū)嵤┘殑t等，制訂定人、定崗、定責(zé)、定期、定點的檢查制度，加強現(xiàn)場管理的制度化建設(shè)和檢查、評比，進一步提高施工管理水平，實現(xiàn)指揮部現(xiàn)場管理標(biāo)準化的目標(biāo)。7.9.2.3建設(shè)全過程實現(xiàn)過程控制標(biāo)準化，通過制訂實施全過程管理的有關(guān)工作控制標(biāo)準，加強過程控制動態(tài)機制的執(zhí)行與檢查監(jiān)督，確保過程控制的實施效果，實現(xiàn)過程控制標(biāo)準化管理。按鐵道部“關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式的指導(dǎo)意見” （鐵建設(shè)200851號）文要求，我單位將按照架子隊管理模式組織本工程施工。7.9.2.4全面(qunmi

38、n)使用信息化進行支撐通過在建設(shè)項目管理中全過程、全方位使用(shyng)、優(yōu)化和拓展“鐵路(til)建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)”平臺，針對工程實際，實現(xiàn)項目網(wǎng)絡(luò)化管理，作為標(biāo)準化管理的重要支撐和保障。我單位在項目實施過程嚴格執(zhí)行指揮部信息化管理要求。7.9.2.5 高效運行指揮管理系統(tǒng)從公司選派優(yōu)秀的具有豐富經(jīng)驗的項目經(jīng)理，由具有豐富施工經(jīng)驗的工程師擔(dān)任本項目的總工程師，組建強有力的項目經(jīng)理部，采用項目系統(tǒng)理論進行標(biāo)段總體規(guī)劃：施工進度以網(wǎng)絡(luò)圖進行控制，施工技術(shù)以現(xiàn)場動態(tài)為基礎(chǔ)，質(zhì)量以ISO9001質(zhì)量保證體系進行全面控制，安全以事故樹、生物鐘進行預(yù)測分析，按照“一法三卡”的管理辦法進行控制。以“

39、加強領(lǐng)導(dǎo)、強化管理、科技引路、技術(shù)先進、嚴格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭創(chuàng)一流”為施工總指導(dǎo)思想。進行全方位的信息化項目管理。確保合同條款全面履約。7.9.2.6合理調(diào)配人力和設(shè)備資源從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，建立精干、務(wù)實、高效的項目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn)。選取素質(zhì)高、能力強、技術(shù)過硬、敢打硬仗、社會聲譽好并且有過類似施工經(jīng)驗的工程施工隊伍和曾經(jīng)參與類似項目的架子隊伍參建，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)性能良好的機械設(shè)備，確保施工機械化作業(yè)水平，投入專有資金進行必要的物資、材料倉儲準備工作。7.9.2.7細化工序(gngx)施工管理編制切實可行的分項、分部、單位工程的實施性技術(shù)方案，制定工程進度

40、管理的各項具體措施和辦法，細化工序，實現(xiàn)標(biāo)準化管理。細化過程控制，對細化的工序?qū)嵤﹦討B(tài)管理，使每一個單位工程、每一個分部工程、每一道工序相互之間都能得到有效協(xié)調(diào)和控制，確保各工序進度完全受控在項目網(wǎng)絡(luò)進度計劃(jhu)范圍之內(nèi)，爭創(chuàng)先進。7.9.2.8 抓好過程(guchng)質(zhì)量控制在本工程施工過程中，項目部將全面推行施工質(zhì)量過程控制，切實抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴格的制度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把人為因素對工程所造成的不利因素降低到最低直至杜絕。7.9.2.9分階段開展勞動競賽施工過程中，項目經(jīng)理部將針對不同工程、不同時期分階段開展單位工程和班組施工勞動競賽

41、活動，使整個工程的參建單位和個人時刻處于有條不紊的施工生產(chǎn)過程中，確保合同工期的實現(xiàn)和提前。7.9.2.10樣板引路推行標(biāo)準化管理針對每項工程、每項工序、每項工藝，結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各專業(yè)樣板工程，全面實現(xiàn)標(biāo)準化管理、標(biāo)準化作業(yè)。各同類或相似工程依照樣板工程的管理和作業(yè)模式，掀起比、學(xué)、趕、幫、超施工大比武活動，樣板引路全面達標(biāo)，確保達到局級優(yōu)質(zhì)工程。 7.9.2.11總結(jié)考評獎懲嚴明項目上場后，項目經(jīng)理部將與各部門、各施工隊伍簽定工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等施工管理控制指標(biāo)包保責(zé)任狀，明確獎罰制度和手段。項目經(jīng)理部將成立考評領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立指標(biāo)考評基金?？荚u領(lǐng)導(dǎo)小組每月一次組織開展考評活

42、動，按照責(zé)任狀分階段指標(biāo)出具考評結(jié)果，召開工程考評例會(lhu)，宣讀考評結(jié)果、分析原因、確定下一步工作措施，重獎先進、處罰落后，及時總結(jié)，使全線施工水平穩(wěn)步提高。7.9.2.12 竣工驗收(ynshu)階段組織措施根據(jù)本項目的質(zhì)量手冊和程序文件，全部工程按建設(shè)方要求完工后，將各類資料分別整理齊全、完整、歸檔，由項目經(jīng)理組織工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃(jhu)合同部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合部等組成檢驗小組進行內(nèi)部最終檢驗和試驗。檢查竣工工程項目及分項、分部、單位工程是否達到“驗標(biāo)”要求；內(nèi)部驗收結(jié)束并完成質(zhì)量問題整改后報公司工程部復(fù)檢，符合標(biāo)準后，由項目部組織編制竣工文件和填寫“工程竣工報

43、告”，報請建設(shè)方組織驗收交接。7.9.2.12質(zhì)量回訪措施在缺陷責(zé)任期內(nèi)，我單位將成立以項目經(jīng)理為組長，安全質(zhì)量部部長為副組長的缺陷責(zé)任期維護小組，保留相應(yīng)機械、設(shè)備以及相關(guān)各專業(yè)施工人員，駐項目經(jīng)理部，保持與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師及使用單位的聯(lián)系，負責(zé)缺陷責(zé)任期的履約工作。缺陷責(zé)任期終止后，派專人到使用單位進行回訪，調(diào)查了解各分項工程在使用過程中的質(zhì)量情況，協(xié)助、配合處理使用單位遇到的一些問題，并填寫質(zhì)量回訪記錄表，認真履行工程質(zhì)量責(zé)任終身制義務(wù)。施工(sh gng)方法施工(sh gng)方案概述：下部工程：鉆孔(zun kn)樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆成孔；橋墩采用整體鋼模板施工，墩臺身混凝土輸送采

44、用泵送作業(yè)。上部工程：橋梁板梁現(xiàn)場預(yù)制，現(xiàn)場拼裝拼裝；梁體安裝采用大噸位吊車逐孔架設(shè)，待全橋梁體架設(shè)完畢后，進行橋面鋪裝，即采用先簡支后連續(xù)施工方法?；炷恋纳a(chǎn)采用自動計量拌合站集中生產(chǎn)，預(yù)制梁體砼采用砼輸送車運輸，吊車吊料斗入模。墩臺身砼采用砼輸送車運輸，砼輸送泵泵送入模。8.1施工定位放線8.1.1按照線路里程及設(shè)計給定的基線及BM點，按照與線路中心具體關(guān)系用經(jīng)緯儀、鋼尺測設(shè)出工程的具體位置，并用水準儀把標(biāo)高引測到工程的附近。8.1.2測量人員要嚴格按照規(guī)范及設(shè)計要求測量，新建轉(zhuǎn)盤、檢查坑的定位經(jīng)自檢并請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位等有關(guān)部門檢查驗收合格后，方可進行土方施工。同時作好定位

45、記錄，及引樁的保護工作。 8.2橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)施工主要采用沖擊鉆機成孔。1、施工工藝（1）準備(zhnbi)工作鉆孔場地根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標(biāo)高等情況結(jié)合(jih)施工技術(shù)的要求，做好如下準備工作：施工前平整場地(chngd)，更換軟土，夯填密實。使鉆機座置于堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。作好樁孔定位測量埋設(shè)好護筒為固定樁位、導(dǎo)向鉆頭、隔離地面水、保護孔口地面及提高孔內(nèi)水位、增加對孔壁的靜壓力以防塌孔，于開鉆前埋設(shè)護筒。護筒堅實有一定剛度，接頭嚴密不漏水。護筒的內(nèi)徑大小比鉆頭約大40cm。護筒頂比原地面高0.3m左右，與地下水位或施工水位差，為1.02m。護筒埋入地面以下0.5m

46、。（2）鉆孔沖擊鉆孔是用沖擊鉆機帶動沖擊鉆頭，上下往復(fù)沖擊，將鉆孔中的土石砸裂，破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮出渣，使沖擊鉆頭能經(jīng)常沖擊到新的土或巖層，然后再用抽渣筒取出鉆渣造成樁孔。其主要工序及注意事項如下：沖擊成孔時為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，待鄰孔混凝土灌注完畢24h或砼強度達到2.5Mpa后，方可開鉆。開鉆階段：鉆頭采用十字形，開孔前在孔內(nèi)多放些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，泥漿比重1.5左右，鉆進0.51.0m，再回填粘土，繼續(xù)以低沖程沖砸，如此反復(fù)二、三次，必要時多重復(fù)幾次。如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護筒內(nèi)水位緩慢下降時，采取補

47、水(b shu)投粘土措施。鉆孔時仔細察看(chkn)鋼絲繩的回彈和回轉(zhuǎn)情況。耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況。要掌握少松繩的原則，松多了會減低沖程，松少了猶如落空錘，損壞機具。沖擊(chngj)過程中，要勤抽渣，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。在不同的地層，采用不同的沖程：A、表層素填土層，宜用低沖程，簡易鉆機沖程12m。B、砂卵石層，用中等沖程，簡易鉆機沖程23m。C、基巖、漂石和堅硬密實的卵石層，用高沖程，簡易鉆機沖程35m，最高不超過6m。D、流砂和淤泥層，及時投入粘土和小片石。低沖程進，必需反復(fù)沖砸。E、砂礫石層與巖層變化處，為防止偏孔，用低沖程。當(dāng)

48、孔內(nèi)泥漿含渣量增大時，將鉆進速減慢，并及時抽渣，抽渣時采取以下措施：A、抽渣筒放到孔底后，要在孔底上下提放幾次，使多進些鉆渣，然后提出。B、采用孔口放細篩子或承渣盤等辦法，使過篩后的泥漿流回孔內(nèi)，不得將泥漿到處流放，污染環(huán)境。為保證孔形正直，鉆進中，經(jīng)常用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制成，其高度為鉆孔直徑的4-6倍，直徑與鉆頭直徑相同。更換鉆頭前，先經(jīng)過檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭。為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，需使用(shyng)取樣罐放到需測深度，取泥漿進行檢查，及時向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。（3）清孔和下鋼筋(gngjn)籠鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查后即進行清孔，清孔用抽碴筒配合吸泥機進行,清

49、孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報檢,報檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進過程中就要提前進行加工制作(zhzu)，鋼筋籠整體吊裝，確有困難時分段制作，其搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求；鋼筋籠四周每間隔2m左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”，以使鋼筋籠下到孔內(nèi)后不靠孔壁而有足夠的保護層。鋼筋籠達到標(biāo)高后，要牢固地用吊筋將籠體與孔口護筒電焊聯(lián)接，以防掉籠或浮籠。（4）灌注砼采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑25cm，灌注前先將導(dǎo)管進行拼裝、試壓，以保證導(dǎo)管拼裝不漏水，導(dǎo)管底部下至距孔底30cm。砼灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿沉淀厚度，并射風(fēng)以沖射孔底，翻動沖淀物，然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計算保證灌入后導(dǎo)

50、管被埋住的深度不小于1m。砼的灌注工作連續(xù)進行，不得中途停頓，但要根據(jù)下灌的順利與否及時抽拔導(dǎo)管，并有專人測設(shè)導(dǎo)管的埋深和水下砼灌注標(biāo)高，并做好記錄。為保證成樁質(zhì)量，砼灌注面應(yīng)高出設(shè)計樁頂高程0.51.0m，以便鑿除浮漿。（5）鑿除樁頭和檢測樁基質(zhì)量所有樁灌注完畢且強度達到設(shè)計強度后，即可鑿除樁頭，鑿除樁頭浮漿至樁身砼光潔面，然后進行超聲檢測或動測，檢查成樁質(zhì)量。2、鉆孔施工質(zhì)量(zhling)要求按照公路橋涵施工(sh gng)規(guī)范辦理。3、鉆孔(zun kn)遇巖溶、裂隙段（不良地質(zhì)段）施工措施巖溶、裂隙發(fā)育段采用鋼護筒跟進沖擊成孔的施工方案。首先在覆蓋層中以十字型鉆頭沖擊成孔，泥漿護壁，

51、下沉外層鋼護筒至灰?guī)r面，其作用是防止孔壁坍塌，這是巖溶鉆孔的特殊性所決定的。其次，在巖溶地層中仍以十字型鉆頭沖擊基巖成孔，當(dāng)鉆穿巖溶頂板時暫停鉆孔，將小于外層鋼管直徑20厘米的內(nèi)層鋼管（應(yīng)比設(shè)計樁徑大1020厘米）沉入巖溶層，并隨鉆孔跟進至穩(wěn)定性巖面。小鋼管作用是防止溶洞中填充物涌入鉆孔，并為鉆孔過程中清碴和終孔后清孔創(chuàng)造較好條件。（二）蓋梁施工柱式橋墩立柱采用整體鋼模一次立模到蓋梁底部，一次性將砼立柱灌注完畢，立柱模板安裝采用汽車吊進行；蓋梁施工采用整體鋼模，模板可用卡具腳手桿固定于墩身上，下部墊塊加固防止下沉，一次灌注成型。1、蓋梁施工（1）模板墩臺身混凝土至蓋梁下約3050cm采用滿堂腳

52、手架支撐作業(yè)平臺，蓋梁采用整體鋼模。蓋梁模板除四周側(cè)模板外，尚有固定在外模頂面上的支承墊石模板或預(yù)埋件、預(yù)留孔。墊石模板（或預(yù)埋件），應(yīng)通過測量準確定位，并固定穩(wěn)固，灌注時不移位。蓋梁滿堂腳手架布置見示意圖。（2）蓋梁混凝土灌注(gunzh)施工前,在墩臺(dn ti)身頂面標(biāo)出中心線及墊石、螺栓孔的位置，安裝模板進行測量定位，以保持其位置的準確。安裝蓋梁鋼筋(gngjn)，施工時將錨孔位置留出，如因鋼筋過密無法躲開螺栓孔，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。灌注蓋梁混凝土采取一次成型的方法。混凝土骨料粒徑根據(jù)鋼筋的網(wǎng)孔大小選擇，并加強內(nèi)部振搗。灌注至墊石部分時，傾倒混凝土及振搗不得造成模板及栓孔木塞位置偏移，

53、墊石頂面應(yīng)平整，高程正確。將模板與墩身混凝土連接處用發(fā)泡膠填實嚴密，防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面。灌注完成后，及時復(fù)測墊石及預(yù)留孔的位置和標(biāo)高并壓光墊石平面，加強養(yǎng)護。（三）梁體施工本橋?qū)儆诤髲埛A(yù)應(yīng)力30m、20m板形梁，施工采用現(xiàn)場預(yù)制，大型起重機吊裝。1、梁體預(yù)制（1）預(yù)制場的布置橋梁預(yù)制場設(shè)在三角線加工堆料場地處。整平場地后將預(yù)制場內(nèi)場地硬化，設(shè)5個制梁臺座，場地跨度為35m，梁體移位時，采用滑輪組及滾軸配合移位，同時在此路段北側(cè)路基上存梁。（2）主要(zhyo)機具材料模板(mbn)擬定(ndng)加工30m、20m板梁邊梁模2套。模板按設(shè)計圖紙設(shè)計和加工，設(shè)計時模板的全長和跨度要考慮壓

54、縮量。模板采用大塊整體鋼模，分底模、側(cè)模和端模三部分進行加工，側(cè)模分兩塊加工，栓接成整體，底?，F(xiàn)場整體加工，與臺座連在一起，端模、側(cè)模和底模栓接成型。模板加工采用5毫米厚的鋼板和 7550角鋼、120槽鋼加工，5mm厚鋼板用于制作面板，7550角鋼、120槽鋼加工成桁架，通過槽鋼設(shè)置模板的上下拉桿，共同構(gòu)成制梁的模板系統(tǒng)。選擇有資質(zhì)的廠家加工模板。加工時施焊嚴格按焊接工藝規(guī)定操作，焊縫的高度和長度均符合設(shè)計要求，不得有氣孔和夾渣，確保模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準確。底模底模由3mm厚的鋼板和50mm厚的木板構(gòu)成，直接置于臺座上，梁體吊點處設(shè)長40c

55、m的彈性板。臺座（共設(shè)4個制梁臺座）臺座用C30砼澆注，厚度不小于40cm，端部2m范圍內(nèi)不小于80cm，置于良好的地基上，下沉量不超過2mm。制作臺座時，按設(shè)計要求及制梁實際情況設(shè)置反拱。震動器選型及布置梁的馬蹄部分和腹板采用附著式高頻振動器，按梅花(mihu)形布置，間距2m?？缰性O(shè)兩排，梁端減少到一排。梁體兩側(cè)的震動器要交錯布置，以免震動力相互抵消(dxio)。插入式振動器與平板式振動器配合使用。錨具和張拉設(shè)備(shbi)由于設(shè)計文件采用OVM15-69群錨體系，采用經(jīng)國家質(zhì)量認定和監(jiān)理工程師認可的錨具廠產(chǎn)品。施工時則選用配套的YCW150、YCW250柳州產(chǎn)張拉千斤頂，并配齊配套高壓油

56、泵。梁體混凝土強度達到100%設(shè)計強度（摻早強劑后混凝土齡期達約7天后即可達到）開始張拉油泵與千斤頂配套，屆時由廠家指導(dǎo)操作。主要材料及性能a.水泥：主要選用P.O52.5#普通硅酸鹽水泥，進料時出廠合格證、試驗報告必須齊全，并進行復(fù)檢后方可應(yīng)用。b.砂：天然中粗砂，其泥圬含量及物理力學(xué)性能必須符合規(guī)范要求。c.碎石：采用堅硬的石灰?guī)r，其粒徑為5-20mm，級配由試驗確定。d.外加劑：選用FDN外加劑，目的是降低水灰比，增大砼的流動性。e.水：采用飲用水f.高強鋼絞線：按設(shè)計要求購買，其質(zhì)量應(yīng)無損傷、無死彎、無嚴重銹蝕。進料應(yīng)有出廠合格證和試驗、化驗單。使用前逐盤抽樣作抗拉、抗彎試驗，性能符合

57、GB/T5224的要求。（3）勞力(lol)組織預(yù)制施工人員共37人，其分工(fn gng)情況見下圖。指揮：2人技術(shù)組2人測試組3人綜合工班4人鋼筋工班4人砼工班8 人模板工班6 人起重工班6 人材料組2人制梁期間(qjin)實行三班倒流水作業(yè)。綜合工班包括：鋼筋工4人、電焊工2人、電工3人；鋼筋工班包括：鋼筋加工、焊接、綁扎、穿芯管定位、固定、預(yù)埋件安裝、拔芯管等工序，橫隔板鐵件焊接、鋼筋焊接等電焊工2人包括在內(nèi)；砼工：包括梁上操作2人，附著式震動器移位、裝卸4人，供水及砼養(yǎng)護、打雜等2人；模板拆卸、維修、涂油、木工類、臨時腳手架類等雜活均由模板工班負責(zé)；起重工班負責(zé)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束、張拉

58、、壓漿、吊梁移梁、運梁、存梁等6人；材料組負責(zé)制梁的所有材料供應(yīng)。（4）主要施工工藝后張法施工其操作要點如下：立模立模順序為：涂脫模劑 貼板縫止?jié){條 吊裝(diozhung)鋼筋骨架安側(cè)模 安端模。立模時要注意(zh y)：a.模板要潔凈，要均勻(jnyn)噴涂臘質(zhì)含量較高的脫模劑；b.立模前，在臺座上準確標(biāo)出梁的軸線；c.模板的接縫要嚴密平順；d.模板要隨時修整。e. 模板安裝尺寸誤差符合技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋加工、安裝、空抽拔管a.鋼筋要調(diào)直，除銹，下料、彎制要準確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。b.鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座上進行。臺座上每隔1m放一段鋼筋，把鋼筋置于其上綁扎，以利吊裝

59、。臺座頂面要標(biāo)出主筋、箍筋、隔墻、模架、變截面位置及骨架長度。鋼筋綁扎完經(jīng)核對無誤后即可點焊，點焊節(jié)點數(shù)不應(yīng)少于骨架節(jié)點數(shù)的2/3，下翼緣部分必須全部點焊。為了控制好腹板鋼筋骨架形狀，沿梁縱向每隔2m、梁高方向每隔1m焊一II型鋼筋。為保證砼保護層的厚度，在鋼筋籠外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊。綁扎好的骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，即可入模。c.鋼筋就位后即將膠管，定位、固定。d.預(yù)留芯管及鋼筋綁扎符合技術(shù)規(guī)范要求。梁體砼施工a.砼配合比主梁砼設(shè)計為C50級?？紤]到梁體中鋼筋較密，采用的震搗方式為中等(zhngdng)強度，故將砼的坍落度控制在7-8cm，又考慮(kol)到摻用0.6%的FDN減水劑，砼的水

60、灰比選0.38為宜。b.砼的拌合采用帶自動(zdng)計量的拌合站以分次投料方式拌合砼。c.運輸和澆注砼采用砼輸送車從砼拌合站運至門吊旁吊斗內(nèi)，然后用移動式平臺吊料斗入模。澆注砼從梁中往兩端分層澆注分層厚度為2030cm。d.砼的震搗梁體砼的震搗以附著式震動器為主，插入式震搗器為輔，主要采用側(cè)震工藝，上部用插入式和平板震動器。附著式震動器要集中控制，灌什么部分震什么部位，嚴禁空震模板。附著式震動器與側(cè)模振動架要密貼，以使砼最大限度地吸收震動力。震動時間以2-4分鐘為宜。具體作法如下：a)馬蹄部位：砼入模，相應(yīng)位置的馬蹄、腹板上的震動器全部開動，砼邊入模邊震動。開動腹板震動器的目的是加快砼進入馬