某市市政工程道路施工組織設(shè)計(jì)

1、第一部分 技術(shù)標(biāo)標(biāo)書總說明 一、技術(shù)標(biāo)書綜合說明在認(rèn)真、全面地閱讀本工程招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹設(shè)計(jì)意圖及對(duì)投標(biāo)施工組織的要求，針對(duì)本工程的特點(diǎn)結(jié)合我公司施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和施工經(jīng)驗(yàn)，我們本著實(shí)事求是、“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)態(tài)度，編寫本工程技術(shù)投標(biāo)書。本技術(shù)標(biāo)書僅為一份初步的投標(biāo)文件，若我公司中標(biāo)后，將在原標(biāo)書的基礎(chǔ)上按照補(bǔ)充資料進(jìn)一步完善施工方案，補(bǔ)充細(xì)化各分部分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問題，形成一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡易性的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和審查。根據(jù)本工程招標(biāo)文件中對(duì)于工程的施工質(zhì)量的

2、要求較高，因此在本工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中，將重點(diǎn)闡述有關(guān)保證工程質(zhì)量的保證體系和具體措施。并且將在絕對(duì)保證本工程施工質(zhì)量的前提下先擇最優(yōu)施工方案加快施工速度，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，合理組織部署施工，積極配合業(yè)主監(jiān)理對(duì)本工程在施工過程中的檢查驗(yàn)收工作，加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制及各施工工序的施工過程控制，充分體現(xiàn)我公司“優(yōu)質(zhì)、高效、文明”之宗旨。二、施工方案編制依據(jù)臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路滬城環(huán)路）工程2標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)主要依據(jù)下列文件、圖紙及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行編制：招標(biāo)文件及本工程招標(biāo)答疑會(huì)議紀(jì)要。本工程設(shè)計(jì)施工圖紙及有關(guān)說明施工現(xiàn)場的實(shí)地踏勘國家及上海市的現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、定

3、額等文件和有關(guān)規(guī)定。本公司以ISO9001：2000企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場施工管理的有關(guān)細(xì)則。三、工程目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)我公司根據(jù)本工程的招標(biāo)文件、現(xiàn)場的實(shí)際勘察等重點(diǎn)難點(diǎn)的分析。特承諾本工程質(zhì)量一次合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)到80%以上，積極爭創(chuàng)市政金獎(jiǎng)。我公司上下一心，以質(zhì)量為首要目標(biāo)，一旦中標(biāo)，將配備足夠的機(jī)械設(shè)備和管理人員、施工人員投入本工程過程中去，確保本項(xiàng)目之工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，如達(dá)不到優(yōu)良工程，我公司愿以工程結(jié)算造價(jià)2%受罰。2、工期目標(biāo)招標(biāo)文件規(guī)定本工程開工日期為2008年10月15日總工期為240日歷天。我公司經(jīng)過對(duì)招標(biāo)文件的仔細(xì)研究及現(xiàn)場踏勘，結(jié)合我公司的技術(shù)、設(shè)備力

4、量，本工程計(jì)劃開竣工日期為2008年10月15日2009年6月1日，共230日歷天，要比招標(biāo)計(jì)劃工期提前10天。滿足招標(biāo)文件計(jì)劃工期要求。如未滿足總工期或任一節(jié)點(diǎn)工期，我公司愿以工程結(jié)算造價(jià)0.2每天的延期經(jīng)濟(jì)處罰。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)（1）杜絕重大傷亡事故、重大交通事故、重大設(shè)備事故。（2）一般事故的發(fā)生率嚴(yán)格控制在0.06%以下。（3）確保區(qū)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工地，爭創(chuàng)市級(jí)安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。4、文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)市級(jí)、區(qū)級(jí)文明工地。深入開展“加強(qiáng)管理塑造形象、深化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建文明”活動(dòng)，加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)教育，增強(qiáng)施工人員自我保護(hù)意識(shí)，施工現(xiàn)場做到（二通、三無、五必須）的基本標(biāo)準(zhǔn)，100%施工現(xiàn)場做到

5、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。5、其它有關(guān)承諾（1）我們完全遵循招標(biāo)文件關(guān)于工程預(yù)算及工程竣工結(jié)算編制的條款規(guī)定。（2）我們完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求，并按招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和上海市有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行控制。保證本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程。我們將本著“質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”的原則精心施工、科學(xué)管理，并服從監(jiān)理工程師的各項(xiàng)具體要求。在工程的施工中實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理體系，質(zhì)量職責(zé)層層分解落實(shí)到人。（3）我公司有幸中標(biāo)，一定全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布置。我們一定發(fā)揮我公司施工技術(shù)和各項(xiàng)管理的優(yōu)勢(shì)，建立完善的管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目管理，通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、資金、技術(shù)、方

6、法和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。第二部分 施工組織設(shè)計(jì)第一章 各分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案第一節(jié) 工程概況一、工程概況：本臨港新城主城區(qū)規(guī)劃七路（規(guī)劃三路滬城環(huán)路）工程2標(biāo)段工程位于上海市東南角，在上海南匯區(qū)境內(nèi)，是上海市城鎮(zhèn)體系中確定的11個(gè)新城之一，是依托集裝箱國際深水樞紐港、國際航空樞紐港和國家級(jí)現(xiàn)代裝備業(yè)園區(qū)，是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、功能完備，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和文化等高度協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合型濱海都市。本工程從樁號(hào)K0+805.48K1+619.44，全長813.96m，設(shè)計(jì)內(nèi)容主要有：道路工程、排水工程、綠化工程、夏漣河橋梁工程1座。二、工程設(shè)計(jì)說明：1、道路工程（1）道路紅

7、線寬度24m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置：5m（人行道）+14m（機(jī)動(dòng)車道）+5m（人行道）（2）道路路面結(jié)構(gòu)：1）機(jī)動(dòng)車道細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13F) 4cm粗粒式瀝青混凝土(AC-20) 6cm乳化瀝青封層 0.6cm粉煤灰三渣 35cm礫石砂 15cm總厚度 60.6cm2）人行道預(yù)制彩色人行道板 6cmM10水泥砂漿（干拌） 2cmC20水泥混凝土 10cm礫石砂 15cm總厚度 33cm2、下水道工程（1）雨水管工程：雨水管設(shè)于路中北側(cè)2米處，雨水管主管徑為10001350，街坊預(yù)留雨水支管管徑為600，總長度為1007米，槽深2.54.0米。其中，雨水連管DN300 484米。（2）污水管

8、工程污水管位于路中南側(cè)2米處，污水管采用DN300DN400 UPVC加筋管，總長度為984.5米，槽深2.54.5米。3、綠化工程本工程綠化種植主要有：香樟230株、黃山欒樹10株、瓜子黃楊56m2、紅葉石楠68m2。4、橋梁工程本夏漣河工程位于樁號(hào)K1+353.500處，結(jié)構(gòu)形式為簡支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，橋?qū)?4米，跨徑（10米+16米+10米），凈空高度為跨河橋梁梁底標(biāo)高4.0米。三、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)（一）工程重點(diǎn)1、根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中描述，新建道路沿線場地表層土，具有含水量高，空隙比大、強(qiáng)度底，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)生下沉和液化。為了確保路基強(qiáng)度和穩(wěn)度，必須對(duì)路基進(jìn)行處理。2、本工程位于樁號(hào)K1

9、+353.500處有一座夏漣河橋，其臺(tái)后二灰填筑尤其重要，將直接影響橋坡段路面沉降。3、由于本工程地處東海與杭州灣交匯處，加之下半年臺(tái)風(fēng)、惡劣天氣較多，影響甚大。必須做好防汛防潮等措施。4、交叉口改造交通組織要求。根據(jù)招標(biāo)文件要求，要確保機(jī)動(dòng)車道的通行寬度7m，人非混行寬度為3m；機(jī)動(dòng)車道的轉(zhuǎn)彎半徑大于25m，道路的通行能力要滿足平整、舒適。對(duì)已建成道路在施工范圍的，與道路的管理單位或相關(guān)部門簽訂道路養(yǎng)護(hù)接管協(xié)議。對(duì)已接管的道路施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)清掃和保潔，在施工期限內(nèi)負(fù)責(zé)相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作。5、安全、文明工作是首位。若我公司中標(biāo)，進(jìn)場后對(duì)外來務(wù)工人員統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化管理、統(tǒng)一辦理暫住證，對(duì)新老員工統(tǒng)一進(jìn)行

10、安全交底并對(duì)不合格的員工進(jìn)行安全教育或返送回家。（二）工程難點(diǎn)1、位于樁號(hào)K1+353.500夏漣河橋工程，水下打樁既要確保河水的暢通，又要保證河水不被污染；及在潮期間施工人員作業(yè)環(huán)境。2、現(xiàn)場土方的堆放。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘察，位于樁號(hào)k0+805.45夏漣河橋段地塊，各施工單位已經(jīng)進(jìn)場實(shí)施打樁作業(yè)。故本工程多余土方無堆放置點(diǎn)。四、工程總體施工設(shè)想一、根據(jù)招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì)要求，擬在雨、污水工程開工前，首先，對(duì)新建道路全線浜、塘路段進(jìn)行抽水、清淤、道渣間隔土回填等系列工作。二、根據(jù)招標(biāo)文件要求，擬開工后60天內(nèi)完成道路雨污水管道；工程開工后150天內(nèi)完成橋梁結(jié)構(gòu)工程和道路基層。為確?？偣て诤腿我?/p>

11、節(jié)點(diǎn)工期的順利完成，擬采用兩個(gè)施工段施工；以夏漣河為界，兩邊同時(shí)開工進(jìn)行作業(yè)。三、由于根據(jù)地質(zhì)報(bào)告資料分析，本工程施工范圍內(nèi)夾含大量淤泥質(zhì)土。為了保證土基的質(zhì)量擬采用吹填土法施工。第二節(jié) 開工準(zhǔn)備一 、技術(shù)準(zhǔn)備1、編制實(shí)施性施工方案施工方案應(yīng)在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上制定，應(yīng)該特別強(qiáng)調(diào)對(duì)交通、環(huán)境、地下管線、臨近建筑物的保護(hù)，同時(shí)要滿足合同規(guī)定質(zhì)量、安全、文明施工、工期的條件，體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)、方案合理。施工方案經(jīng)過總工、監(jiān)理和業(yè)主審批后才能實(shí)施。2、項(xiàng)目經(jīng)理部及各項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工序技術(shù)交底。3、組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)工程招標(biāo)文件及施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。4、積極與市政公用管線管理部門聯(lián)系，

12、摸清已建工程交叉路口銜接處的公用管線位置走向及埋設(shè)深度，并開挖樣洞。5、召開施工現(xiàn)場的交通組織協(xié)調(diào)會(huì)，積極配合業(yè)主向交通主管部門聯(lián)系，完成交通主管部門，對(duì)交通組織措施的批復(fù)。6、作好原材料的采購、試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)。7、做好施工設(shè)備的維修保養(yǎng)、備件和運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。二、人員、設(shè)備、物資進(jìn)場按總體施工計(jì)劃，中標(biāo)后，主要管理人員、各工種技術(shù)工人、機(jī)械設(shè)備3日內(nèi)到場。進(jìn)場后，組織工程情況交底，調(diào)試設(shè)備。三、建立測量控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范要求的精度，對(duì)設(shè)計(jì)點(diǎn)位進(jìn)行交接并進(jìn)行復(fù)測。按施工要求加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，及時(shí)將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查。四、編制申請(qǐng)開工報(bào)告在有關(guān)人員進(jìn)場、設(shè)備到位

13、、材料試驗(yàn)、測量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備都完成的情況下，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制申請(qǐng)開工報(bào)告，申請(qǐng)正式開工。五、施工生產(chǎn)準(zhǔn)備1、清除施工現(xiàn)場障礙物，平整場地，建立臨時(shí)排水系統(tǒng)。2、完成施工場地的圍護(hù)，隔離等文明施工措施。第三節(jié) 浜塘處理施工根據(jù)招標(biāo)文件、施工現(xiàn)場實(shí)際勘察實(shí)際情況及施工設(shè)計(jì)圖紙要求，在雨污水施工前必須對(duì)全線施工范圍內(nèi)浜塘等軟土地基，采用道渣間隔土施工。主要施工順序?yàn)椋?、溝浜及軟土應(yīng)將淤泥全部清除，清至硬質(zhì)原狀土。邊坡按1：1.5坡度挖成階梯狀，每層階梯高為20cm，寬不小于30cm。然后在上面鋪針刺無紡?fù)凉げ迹?00g/m2）。2、在土工布上鋪30cm礫石砂壓實(shí)、擠密、平整。3、道渣間隔土路堤填

14、筑采用水平分層填筑法施工，光輪壓路機(jī)分層碾壓，每層壓實(shí)厚度為20cm，分層攤鋪、碾壓至結(jié)構(gòu)層底。第四節(jié) 排水管道工程施工主要施工方法和工藝介紹一、測量放線施工前根據(jù)由業(yè)主和測繪院現(xiàn)場領(lǐng)樁給定的道路設(shè)計(jì)中心線樁，以及設(shè)計(jì)圖紙指定的管道中心，采用全站儀測施出雨污水窨井中心，且對(duì)管道中心樁進(jìn)行攀線或引出固定樁加以保護(hù)。然后，請(qǐng)測繪院進(jìn)行復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后報(bào)監(jiān)理工程師再進(jìn)行復(fù)測認(rèn)可后，方可實(shí)施開挖工作。擬雨、污水管道施工流程框圖為：測量放線打鋼板樁打設(shè)井點(diǎn)溝槽支撐溝槽開挖管道基礎(chǔ)窨井砌筑管道接縫管道鋪設(shè)管道閉水黃砂塢膀拔除井點(diǎn)溝槽回填 二、井點(diǎn)降水本工程雨、污水排水方法將采用明溝排水法和單排輕型井點(diǎn)降水

15、法。1）明溝排水法：溝槽寬度小于3m，且溝槽深度小于3m均采用此法。在溝槽的開挖過程中，在槽底兩側(cè)設(shè)置排水溝，將地表水或槽底，槽壁滲流出來的地下水匯集到槽底的排水溝內(nèi)，然后通過排水溝流入集水坑，再用污泥泵將水抽走。抽出的水直接排入河內(nèi)或下水道明溝。排水溝深度比溝槽底低0.4m0.5m，集水坑比排水溝低0.5m1m，并保持水流暢通，地下水位低于開挖基坑底0.5m。2）輕型井點(diǎn)降水法：根據(jù)地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)管底標(biāo)高和市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程，本標(biāo)段溝槽深度大于3m采用單層單排線狀井點(diǎn)。輕型井點(diǎn)施工順序?yàn)椋海?）挖井點(diǎn)溝槽、敷設(shè)集水總管;（2）沖孔、沉設(shè)井點(diǎn)管，灌填砂濾料，將井點(diǎn)管同集水總管連接;（3

16、）安裝抽水機(jī)組，連接集水總管;（4）試抽和檢查。3）輕型井點(diǎn)施工質(zhì)量要求：（1）井孔要垂直，井點(diǎn)管應(yīng)沉放在井孔中間，濾網(wǎng)管不得碰到井孔壁。 （2）管路系統(tǒng)的總管、彎聯(lián)管(塑料聯(lián)管)及接至泵體機(jī)組的連接部分，均應(yīng)安裝嚴(yán)密，不得漏氣、漏水或滲水。（3）井管的灌砂量應(yīng)沖孔孔徑大小和深度確定，實(shí)際灌砂量不得小于計(jì)算量的95，砂井高度可距地面以下1m，孔頂用粘土封填0.51m，防止明水滲入。（4）施工期間，井管有效率應(yīng)達(dá)總根數(shù)的95以上，且連續(xù)5根井管內(nèi)的失效井管不得超過2根，相鄰的井管不能同時(shí)失效，關(guān)鍵部位的井管不失效。（5）管路系統(tǒng)嚴(yán)禁堆土覆蓋或堆放雜物(材料、設(shè)備等)，以便于檢查出水情況及檢漏工作

17、。（6）井點(diǎn)降水在溝槽開挖前提前運(yùn)轉(zhuǎn)，一般正常運(yùn)轉(zhuǎn)3天、地下水位穩(wěn)定至槽底以下0.5m時(shí)方可開挖溝槽。出水口設(shè)在一定范圍之外，防止倒流入降水區(qū)域。明溝排水示意圖：井點(diǎn)降水示意圖三、開槽埋管 1、本工程雨、污水管采用開槽埋管方法施工。根據(jù)深度不同將選擇二種施工方案：第一種為開挖深度小于3m采用橫列板作為溝槽支護(hù)；第二種為開挖深度大于3m采用鋼板樁作為溝槽支護(hù)。2、溝槽開挖和支護(hù)：1）溝槽挖土采用挖掘機(jī)挖土。挖掘機(jī)挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止溝槽超挖或擾動(dòng)基底面，當(dāng)挖至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí)，預(yù)備底層土、再用人工挖除，修整槽底、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。槽底的松散土、淤泥、大塊石要清除并保持不

18、浸水。2）挖土要與支撐互相配合，挖掘機(jī)挖土要及時(shí)支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。3）鋼板樁支護(hù)的溝槽用挖掘機(jī)挖土?xí)r，要采取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖掘機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。4）橫列板支護(hù)的溝槽：橫列板要水平放置，板縫嚴(yán)密、板頭齊整，深度要到碎石基礎(chǔ)面；豎列板也要插至碎石基礎(chǔ)面，在拆除底檔鐵撐拄進(jìn)行排管前，用短木或磚在混凝土基礎(chǔ)側(cè)面與豎列板之間設(shè)臨時(shí)支撐。豎列板支撐間距為2m，鐵撐拄水平間距視管節(jié)長度而定，鐵撐拄水平間距設(shè)為2.5m3m，垂直間距不大于1.5m，頭檔鐵撐柱距離地面0.6m0.8m。5）鋼板樁支護(hù)的溝槽：鋼板樁采用15T履帶吊掛振拔樁錘施打。支撐設(shè)水平向雙拼30#槽鋼圍林，并采用3

19、50mm左右桐木為橫撐，水平向間距2.5m3m，橫撐垂直向間距不大于1.5m。在拆除底檔支撐進(jìn)行排管前，用短木或磚在混凝土基礎(chǔ)側(cè)面與鋼板樁之間設(shè)臨時(shí)支撐。6）挖掘機(jī)挖土施工時(shí)設(shè)專人指揮，維持施工現(xiàn)場安全。7）槽邊單面堆土高度不得大于1.5m，離溝槽邊距離不得小于1.2m。施工機(jī)具設(shè)備停放離溝槽邊距離不得小于0.8m。四、管道基礎(chǔ)1）管道基礎(chǔ)施工前要復(fù)核龍門板標(biāo)高、軸線和井位。在溝槽底部每隔4m左右釘一個(gè)樣樁，用水準(zhǔn)儀測設(shè)樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。如發(fā)現(xiàn)超挖，用礫石砂或舊料填實(shí)，不得用土回填。2）管道基礎(chǔ)礫石砂按通用圖規(guī)定的溝槽寬度和厚度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。3）混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板

20、安裝縫隙嚴(yán)密、支撐牢固，標(biāo)高和軸線正確，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求。4）墊層面上有水時(shí)，禁止?jié)仓炷痢?）混凝土下料必須用料斗或滑槽，禁止從上往下直接傾倒，防止混凝土離析?；炷翝仓栌门陌寤蚱桨逭駝?dòng)器拍平、振實(shí)?；炷粱A(chǔ)澆筑完畢后，12小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后方可拆模。6）做好基礎(chǔ)混凝土的試塊工作，達(dá)到強(qiáng)度75%后方可進(jìn)行排管施工。五、管道鋪設(shè)1）排管前檢查混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線，并清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水。龍門板標(biāo)高經(jīng)復(fù)核后排管，排管時(shí)以控制管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。2）待用的管材要進(jìn)行檢查，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。3）由于本工程雨

21、水管道鋼筋砼管徑較大，重量約8噸，擬采用50t汽車吊下管，下管應(yīng)輕起輕落，防止造成管材損壞和混凝土基礎(chǔ)斷裂。4）下管用的起吊設(shè)備停放在堅(jiān)實(shí)的地面上，若地面松軟要用方木、路基箱板鋪墊進(jìn)行加固。吊車下管時(shí)設(shè)專人指揮，在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人。若發(fā)現(xiàn)起重設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病操作。起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T要對(duì)停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開現(xiàn)場。操作人員上下溝槽時(shí)，應(yīng)采用扶梯，扶梯要高出地面1m，并應(yīng)密切配合。5）對(duì)管徑較小的管節(jié)采用人工下管。人工下管時(shí)，要對(duì)使用的工具設(shè)備，地籠的可靠性進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)操作人員交底，管節(jié)的承口部分沿溝槽向下滾動(dòng)時(shí)需墊草包等松軟

22、材料，不得與土坡直接接觸。6）管道鋪設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，不得隨意將橡皮止水帶拿掉排管，管道接口需嚴(yán)密，管道間隙符合設(shè)計(jì)要求，管枕、管道不得左右晃動(dòng)。7）排管鋪設(shè)結(jié)束后，需進(jìn)行一次綜合檢查，當(dāng)線型、標(biāo)高、接口等符合質(zhì)量要求時(shí)，方可進(jìn)行下道工序的施工。六、管道接口1）管節(jié)內(nèi)外口要清潔干凈，接口材料需做密實(shí)，凝固后要進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù)，防止開裂。2）接口完成后，如發(fā)現(xiàn)少量脫落、裂縫等現(xiàn)象，要及時(shí)修補(bǔ)。情況嚴(yán)重要鑿除重做。七、閉水檢驗(yàn)根據(jù)規(guī)范及現(xiàn)場地質(zhì)情況，管道鋪設(shè)完畢，污水管需要每段進(jìn)行磅水抽驗(yàn)、雨水管道按要求每4段抽1段進(jìn)行抽磅。對(duì)于直徑不大于800mm的管道，采用磅筒磅水；對(duì)于大于800mm的管

23、道，采用窨井磅水，磅水檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行管道黃砂塢膀。具體操作步驟如下：1磅筒磅水（1）將準(zhǔn)備磅水的管道二端管口封堵，下游封墻的上側(cè)埋設(shè)一根直徑為25mm的鐵管作為進(jìn)水口，上游靠近封墻管頂設(shè)一個(gè)出氣孔。（2）磅筒置于下游管道的上方，使磅筒口到管頂?shù)母叨鹊扔诎跛^，用橡皮管連接磅筒與下游封墻上的進(jìn)水口鐵管。 （3）向磅筒內(nèi)加水，待上游出氣孔有水噴出時(shí)，用木塞塞住該孔。（4）正式磅水時(shí)，應(yīng)檢查每個(gè)接縫和溝管的滲漏情況，并做好記錄，若磅水不合格，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)重磅，直至磅水合格。（5）檢驗(yàn)結(jié)束，拆除封墻。2窨井磅水（1）準(zhǔn)備磅水的管道可接通二只窨井，也可接通上游一只窨井，并封堵管口。（2）其余要求同磅

24、筒磅水。磅水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透；待24小時(shí)后先加水試磅20分鐘，待水位下降穩(wěn)定后，進(jìn)行正式磅水，加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，計(jì)算30分鐘水位下降平均值。排水管在試驗(yàn)壓力為1.5Mpa時(shí),保壓30秒不出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，則證明密封良好，否則需調(diào)整管子，甚至拔下管子，檢查密封面和橡膠圈，確認(rèn)無問題后，再重新連接，試驗(yàn)。八、檢查井和進(jìn)水口1）所用磚材要澆水濕潤，磚砌體使用的水泥砂漿要隨拌隨用，并在初凝前用完。2）磚墻厚度根據(jù)井的設(shè)計(jì)規(guī)格嚴(yán)格控制，到一定深度及時(shí)量測變換，磚墻內(nèi)壁尺寸，要考慮抹面的砂漿厚度。磚墻隔日砌筑時(shí)，要將已砌筑的磚墻頂部清洗干凈，并充分濕潤。3)在砌磚過程中

25、，要按設(shè)計(jì)要求預(yù)留支管和連管的管頭，預(yù)留管頭要考慮方向、高度和坡度，防止因埋設(shè)深度不足、方向不正等問題而引起返工，預(yù)留管頭與井的磚墻接頭處應(yīng)打外接口，內(nèi)口要粉平。九、溝槽回填1)本工程雨水管道黃砂回填至管中、污水回填至管頂，回填黃砂時(shí)，必須夯實(shí)并做好黃砂貫入度試驗(yàn)。滿足要求后再進(jìn)行溝槽復(fù)土。卸土?xí)r不得直接卸在管道結(jié)接口上，管頂以上70cm范圍內(nèi)，必須次用人工回填，在管頂以上40cm以內(nèi)，不得采用夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。復(fù)土?xí)r做到分層整平夯實(shí)，每層厚度為30cm松鋪。夯實(shí)工具可采用人工夯，蛙式打夯機(jī)等。注意凡具備復(fù)土條件，均應(yīng)及時(shí)復(fù)土，防止管道暴露時(shí)間過長造成損失。2)復(fù)土前要將槽底雜物清理干凈。復(fù)土?xí)r溝

26、槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水復(fù)土，不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)，大于10cm石料等硬塊要剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。3)拆除撐板要和回填土夯實(shí)工作緊密配合，自下而上地逐段分層填夯。鋼板樁要間隔拔除、及時(shí)灌砂，可適當(dāng)充水，并用鐵扦搗實(shí)，幫助灌砂下沉。4）橫列板拆板按復(fù)土自上而下的順序逐層進(jìn)行，每次拆板的塊數(shù)不得超過3塊，拆板與運(yùn)土要交替進(jìn)行，當(dāng)天拆板做到當(dāng)天復(fù)土夯實(shí)，若在已有路面上開挖的溝槽，在接近地面最后兩塊板須撐一段時(shí)間再拆。十拔除井點(diǎn)和鋼板樁在溝槽深度大于3m的管道進(jìn)行回填后即可拔除井點(diǎn)。鋼板樁拔除要在溝槽填土達(dá)到密實(shí)后方可拔除，拔樁時(shí)采取措施，減少板樁槽內(nèi)帶土。板樁采用間隔拔除，及時(shí)灌砂，可適當(dāng)

27、沖水，幫助灌砂下沉，對(duì)于建筑物至溝槽邊的距離較近以及地下管線密集等環(huán)境保護(hù)要求較高的地段，拔樁后要跟蹤灌砂并振密。十一UPVC管排管1）UPVC管排管待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用。管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有質(zhì)量檢驗(yàn)部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。管材的端面平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn).管材插口內(nèi)徑的尺寸必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。橡膠圈外應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。對(duì)適用管子及橡膠圈等應(yīng)做好記號(hào)，另行處理。2）管材、管件在裝卸、

28、運(yùn)輸和堆放時(shí)應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋投。管材堆放應(yīng)遮陽，承口與插口應(yīng)間隔整齊排列，兩端用木契塊塞穩(wěn)妥。橡膠圈在保存及運(yùn)輸中不得受到損傷。3）管材宜將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较虬惭b，安裝一般由下游往上游進(jìn)行。下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對(duì)大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。下管時(shí)，應(yīng)用非金屬索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。4）橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。5）接口時(shí),一人用棉紗繩

29、吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計(jì)要求。第五節(jié) 道路工程施工主要施工方法和工藝介紹一、施工準(zhǔn)備為了確保施工符合設(shè)計(jì)要求，在施工之前認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，以保證施工順利進(jìn)行和保證施工質(zhì)量。對(duì)所有的復(fù)核資料要進(jìn)行記錄，并整理所有資料，然后將測量資料送交監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。擬定本道路工程施工流程框圖為：路基處理礫石砂墊層施工側(cè)平石排砌施工粉煤灰三渣基層施工人行道施工瀝青砼面層施工收尾、竣工

30、驗(yàn)收施工準(zhǔn)備 二、路基處理本工程車行道路基處理采用水泥穩(wěn)定土、人行道處理采用石灰穩(wěn)定土處理實(shí)施。車行道硬殼層分四層施工，處理深度為路槽下0.85m，兩側(cè)車行道邊線外側(cè)個(gè)1m寬，自上而下分別為：20cm6%石灰土、25cm6%水泥土（42.5普通硅酸鹽水泥）、25cm6%水泥、15cm礫石砂墊層、土工網(wǎng)；人行道處理分二層施工，自上而下為：15cm6%石灰土、15cm6%石灰土?？傮w思路是先實(shí)施機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi)的硬殼層，人行道范圍內(nèi)的路基處理待各類管線施工完畢后再實(shí)施。主要施工方法如下：1、施工塊的劃分根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，按道路地基處理的長度、道路地基處理寬度及自身的勞動(dòng)力。劃分出要完成地基處理的

31、施工塊。一般按1200m2控制。2、施工期間排水措施結(jié)合管道施工設(shè)置的井點(diǎn)降水、順著硬殼層處理范圍邊緣兩側(cè)外邊緣施工臨時(shí)排水邊溝，用來排除施工期間的路基滲水和路基范圍內(nèi)降水（如有降雨）。排水邊溝溝底要低于硬殼層底部30cm。硬殼層施工完畢后，方可將排水邊溝回填。3、施工準(zhǔn)備（1）將擬用的材料的樣品委托監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后，送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)并確定混合料的最佳含水量和最大干密度。（2）根據(jù)水泥土層的厚度和干密度及水泥摻量，計(jì)算每一平方米水泥土需要的水泥用量，并確定擺放的縱橫間距。（3）在施工排水邊溝后，挖除路槽頂面下土至設(shè)計(jì)硬殼層底標(biāo)高，然后施工土工網(wǎng)。(4)土工網(wǎng)施工完畢后，施工15c

32、m礫石砂，要求采用輕型5噸壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)壓不到的部位采用夯板夯實(shí)。4、攤鋪（1）通過事先通過試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，攤鋪過程中，將超出的土塊及植物根莖等雜物剔除。（2）攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥前一天進(jìn)行。攤鋪長度可按日進(jìn)度的需要量控制，滿足次日完成摻加水泥、拌和、碾壓成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前攤鋪土。（3）應(yīng)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。（4）攤料過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。5、整平和輕壓（1）將按量運(yùn)送至路基上的土料，用推土機(jī)推開，平地機(jī)整平，根據(jù)邊樁上的控制高程，控制平地機(jī)整平，當(dāng)平整度滿足要求后，用光輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整

33、光滑并有一定的壓實(shí)度。（2）根據(jù)配合比設(shè)計(jì)用量，計(jì)算每袋或兩袋水泥應(yīng)攤鋪面積，用白灰劃出網(wǎng)格； （3）擺放和攤鋪水泥。（4）應(yīng)將水泥當(dāng)日直接送到攤鋪路段，應(yīng)卸在做標(biāo)記的地點(diǎn)，并檢查有無遺漏和多余。擺放水泥的車應(yīng)有防雨設(shè)備。（5）用刮板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有過分集中的地點(diǎn)。6、拌和當(dāng)水泥撒布完成后，立即使用路拌機(jī)路拌均勻，在進(jìn)行頭一、二遍拌和時(shí)，不能灑水，當(dāng)水泥全部拌入土中后，應(yīng)根據(jù)測定的混合料含水量進(jìn)行定量補(bǔ)水拌和，補(bǔ)水量應(yīng)使混料的含水量略高于最佳含水量1%-2%。灑水時(shí)的灑水距離應(yīng)長些，灑水汽車起灑處、調(diào)頭處都應(yīng)超過施工作業(yè)終點(diǎn)2

34、米以上。拌和應(yīng)與補(bǔ)水緊密配合防止水分流失，拌和深度一般應(yīng)達(dá)下層0.5-1.0m，設(shè)專人跟機(jī)檢查、監(jiān)督、控制。拌和深度過深，影響混合料含水泥劑量，會(huì)降低強(qiáng)度；過淺會(huì)出現(xiàn)素土夾層，對(duì)路面質(zhì)量危害極大。拌和應(yīng)以補(bǔ)水量充足，混合料均勻，色澤一致，沒灰條、灰團(tuán)和花面，沒粗細(xì)粒料“窩”作為判定合格的標(biāo)準(zhǔn)。7、整平下、上層水泥土攤鋪時(shí)要求均勻、平整，并確保水泥的用量準(zhǔn)確；整形達(dá)到設(shè)計(jì)要求的坡度和路拱并保證接縫處順適平整。8、碾壓成型當(dāng)整平符合要求后，立即進(jìn)行碾壓成型工序。壓實(shí)機(jī)械組合以15T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓過程中應(yīng)確保含水量，如果水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻

35、開重新拌合（添加適當(dāng)水泥）或翻曬。水泥初凝時(shí)間要求在46小時(shí)。（1）碾壓時(shí)，由路面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。開始碾壓時(shí)，邊部留下30cm左右不壓，待內(nèi)側(cè)已壓實(shí)一遍后，再將其壓實(shí)，以免邊部混合料向外推移。（2）穩(wěn)壓時(shí)壓路機(jī)的主動(dòng)輪應(yīng)在前方，作到慢啟動(dòng)，空檔停車，起動(dòng)后起振，停車前停振，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎和急剎車。（3）保證每個(gè)壓實(shí)段的接頭平整度，穩(wěn)壓時(shí)：縱向靜壓時(shí)，壓成鋸齒形狀不能在同一斷面壓齊。在下一個(gè)壓實(shí)段靜壓前，靜壓壓路機(jī)應(yīng)在靜壓的鋸齒接頭處，錯(cuò)成斜向45角壓平鋸齒型后，再按前述靜壓方法進(jìn)行下一段落穩(wěn)壓；（4）穩(wěn)壓后緊接著復(fù)壓，使用振動(dòng)壓路機(jī)振壓，縱向壓實(shí)振輪應(yīng)重疊1/2-1/3，壓完全寬為一遍，壓

36、到規(guī)定遍數(shù)后，緊接光面碾壓成型。（5）水泥土從加水拌和到碾壓成型控制在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成。不應(yīng)超過4小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。壓路機(jī)的行進(jìn)速度要求：穩(wěn)壓階段1.5km/h，壓實(shí)階段2km/h，光面壓實(shí)階段2.5km/h左右。（6）壓實(shí)完成后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢查，如達(dá)不到要求馬上補(bǔ)壓，直到達(dá)到要求為止。（7）平整度控制，壓實(shí)完成后用3m直尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的地方及時(shí)處理。9接縫和調(diào)頭處的處理（1）同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。（2）經(jīng)過拌和、整形的水泥固結(jié)

37、土，應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成。10縱縫的處理（1）水泥土層施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。（2）縱縫應(yīng)按以下方法處理：1） 在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與固結(jié)土層的壓實(shí)厚度相同；、2）混合料拌和結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓；3）養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）；11養(yǎng)生下層水泥土施工后，必須養(yǎng)生7天左右，待其強(qiáng)度產(chǎn)生、形成板體后，方可施工上層水泥土。碾壓成型后應(yīng)使表面濕潤，防止水分蒸發(fā)，保證水泥充分硬化。三、礫石砂墊層施工礫石砂墊層是路基

38、的排水通道，所以在施工時(shí)應(yīng)將符合要求的砂石材料攤鋪在清理好的石灰土基上,根據(jù)設(shè)計(jì)車行道采用15cm礫石砂隔離層，采用1層攤鋪。（1）施工準(zhǔn)備1）在礫石砂底基層施工前對(duì)石灰土層進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，對(duì)質(zhì)量不符合墊層技術(shù)要求之處整修到規(guī)定要求。2）礫石砂最大粒徑不超過37.5mm，具有一定粗細(xì)粒料級(jí)配，壓碎值不大于30。3）礫石砂材料到場后，先查驗(yàn)質(zhì)保單。4）礫石砂透水性良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，無粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒含量小于20。（2）攤鋪礫石砂混合料在料場集中拌和。采用小型推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪的礫石砂級(jí)配分布均勻一致，含水量適當(dāng)，無明顯粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（3）壓實(shí)和保養(yǎng)1）碾壓采用雙輪壓路機(jī)，遵循先輕

39、后重的原則自路邊向路中，碾壓輪跡重疊寬度不小于30cm。碾壓速度不超過30mmin。2）壓實(shí)時(shí)在礫石砂表面均勻?yàn)⑺疂駶?，但以不泡軟路基為?zhǔn)。3）隨時(shí)用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度、厚度等。4）在碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。四、粉煤灰三渣的施工本工程道路車行道粉煤灰三渣基層其設(shè)計(jì)厚度為35cm，分二層攤鋪碾壓。根據(jù)我公司在以往工程的施工實(shí)踐，采用平地機(jī)攤鋪三渣，上下層橫向接縫間距需錯(cuò)開1m以上，下層施工完畢后盡早進(jìn)行面層的施工，面層施工前對(duì)下層頂面要打掃干凈，并灑水濕潤。粉煤灰三渣選用質(zhì)量信譽(yù)好的專業(yè)廠進(jìn)行廠拌法集中拌和。（1）施工放樣1）恢復(fù)中線，每25c

40、m設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)邊樁。2）進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出三渣基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）攤鋪第一層三渣三渣基層在攤鋪前對(duì)礫石砂墊層進(jìn)行復(fù)檢，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，才能進(jìn)行三渣基層攤鋪。三渣基層混合料運(yùn)至工地后，按測量人員的要求分堆堆放，采用平地機(jī)攤鋪。若受施工條件限制不能及時(shí)攤鋪，在工地堆放的時(shí)間不得超過2天（早強(qiáng)混合料不得超過l天）?；旌狭系淖罴押恳远壹?xì)料“手捏成團(tuán)，落地能散”為度。攤鋪前在路幅邊緣修筑土壩，壩高為三渣的厚度。攤鋪時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行，切勿東鏟西補(bǔ)，應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)缺，使粉煤灰三渣層密實(shí)均勻，應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則。為保證基層的整體性，應(yīng)盡可能一次平整。在

41、整平過程中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)高的地方及時(shí)用三渣填筑，鏟三渣時(shí)采用反扣的方法，防止三渣骨料分離，同時(shí)，平整不能用鐵鈀扒，否則同樣容易造成骨料分離，攤鋪時(shí)保證每次攤鋪長度，盡量減少施工縫，施工縫設(shè)置成斜角。（3）初壓在碾壓中，選用輕型壓路機(jī)碾壓，這樣可以使三渣分布比較均勻，從而保證后期碾壓的平整度。碾壓先輕后重，自路邊向路中。輪跡重疊雙輪為30cm，三輪為后輪寬的l2。碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實(shí)平整為準(zhǔn)。對(duì)于施工縫處應(yīng)撤水加強(qiáng)碾壓。（4）整平第一層三渣初壓完畢后對(duì)所攤鋪的三渣進(jìn)行一次測量(主要是測量已攤鋪的三渣標(biāo)高)，在三渣上標(biāo)定高于或低于標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高的部位，多料少料將視具體情況加料或鏟去，然后按所檢

42、標(biāo)高進(jìn)行精平。（5）終壓終壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)，先靜壓一遍后振動(dòng)碾壓23遍，碾壓先輕后重，自路邊向路中。輪跡重疊雙輪為30cm，碾壓后保證表面無明顯輪印，表面密實(shí)平整為準(zhǔn)。碾壓后用路拱板及3m直尺檢查路拱及平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修整平，底凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上，進(jìn)行壓路機(jī)或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車并且嚴(yán)禁停放施工機(jī)械，保證基層質(zhì)量。（6）粉煤灰三渣的養(yǎng)護(hù)粉煤灰三渣層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特別是在施工后二星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。一般干熱夏季須每天內(nèi)

43、灑水，濕冷季節(jié)如表面未干燥泛白，可不灑水。粉煤灰三渣基層壓實(shí)后一星期內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求檢查，以便及時(shí)補(bǔ)救不合格之處。成型后的三渣上嚴(yán)禁車輛運(yùn)行。（7）攤鋪機(jī)攤鋪二層三渣，施工方法同第一層。五、側(cè)平石鋪設(shè)1.放樣（1）核對(duì)道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁。（2）按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則，計(jì)算出側(cè)石頂面標(biāo)高，定出側(cè)石標(biāo)高。（3）道路排側(cè)平石，按照施工圖紙要求定位好挑落水點(diǎn)，并在側(cè)石上彈上墨線，予以排砌平石，與老路銜接時(shí)挑落水點(diǎn)可適當(dāng)調(diào)整。2.基槽夯實(shí)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖放線開挖基槽，整平夯實(shí)槽底，攤鋪墊層。3.鋪筑碎石墊層及砼基礎(chǔ)：（1）路床施工寬度應(yīng)包括側(cè)平石

44、基礎(chǔ)寬度，側(cè)平石基礎(chǔ)用相應(yīng)的路面材料替代。（2）混凝土基座底面以下部分應(yīng)用合適的筑路材料填高，整平夯實(shí)。4.排砌側(cè)平石（1）側(cè)石施工：根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放出施工線，人行道斜坡處的側(cè)石，一般比平石高出約23CM，兩端接頭應(yīng)做成斜坡（俗稱“牛腿式”），斜坡采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)。（2）直線段采用長100CM側(cè)石，曲線半徑15M一般采用100CM或60CM的側(cè)石，曲線半徑10Mpa。灌縫必須飽滿嵌實(shí)，勾縫以平縫或凹型縫為宜。（7）新砌側(cè)平石應(yīng)設(shè)護(hù)欄防護(hù)，接縫應(yīng)濕治養(yǎng)護(hù)不得少于3d，冬季應(yīng)注意防凍。（8）側(cè)平石排砌應(yīng)整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應(yīng)飽滿，勾（抹）縫光潔堅(jiān)實(shí)。（9）

45、平石排水必須暢通，無積水和阻水現(xiàn)象。（10）側(cè)平石塢塝應(yīng)拍實(shí)，緊密無松動(dòng)，外側(cè)填土必須夯實(shí)。六、人行道施工1、級(jí)配碎石施工 本工程人行道采用15cm礫石砂墊層，礫石砂墊層攤鋪必須壓實(shí)。并保證其厚度要求。2砼墊層施工砼墊層的施工質(zhì)量是人行道板的使用壽命的決定因素。（1）在已攤平、拍實(shí)的礫石砂墊層上鋪筑10cm C20素砼墊層。（2）砼擬采用商品砼，砼罐車運(yùn)輸，泵車直接入槽，按順序?qū)㈨耪駬v密實(shí)、平整。3人行道板鋪筑（1）預(yù)制人行道板現(xiàn)場收料時(shí)必須進(jìn)行成品檢驗(yàn)，合格后方可使用，人行道半表面不得有蜂窩、麻面、脫皮、碎裂等現(xiàn)象，表面必須光潔、色彩均勻、紋理清晰、棱角整齊，尺寸偏差、抗壓強(qiáng)度必須符合要求。

46、（2）道板的鋪筑必須放定位線，板底必須完全坐實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊貼緊，表面平整、線條挺刮。（3）鋪設(shè)好的人行道板，及時(shí)在表面鋪滿細(xì)沙，進(jìn)行清掃填縫。（4）2cmM10砂漿采用砂漿機(jī)拌和。七、瀝青面層施工（1）瀝青砼攤鋪1）攤鋪前準(zhǔn)備:安裝好自動(dòng)找平儀及滑車裝置，預(yù)熱熨平板，使夯錘能正常振動(dòng)，并調(diào)整夯錘振動(dòng)頻率(4050赫茲)，料斗及相關(guān)部件適當(dāng)噴灑油水混合物。2）攤鋪起步控制：根據(jù)攤鋪平均厚度及松方系數(shù)測定熨平板下墊塊厚度，用前一天施工結(jié)束段的標(biāo)尺讀數(shù)校正熨平板攤鋪角度至最佳狀態(tài)。攤鋪機(jī)起步速度控制1m/分，待攤鋪正常后以3m/分速度向前攤鋪。3）攤鋪過程中：按規(guī)定速度沿放樣線向前攤鋪

47、，攤鋪機(jī)推進(jìn)過程中注意同料車的配合，并掌握好進(jìn)料速度，每隔10m檢查一次攤鋪厚度，收料、測溫人員做好收料和溫度的檢測工作并做好記錄。4）攤鋪后隨時(shí)檢查平整度、坡度及厚度，個(gè)別未達(dá)到要求時(shí)，適當(dāng)用人工修正，不允許在攤鋪機(jī)后面用人工大量攤鋪瀝青混合料，修整時(shí)盡量不站于剛鋪好的熱瀝青砼表面或在其上行走。每條攤鋪縱向搭接10cm，以使接縫緊密。5）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)排成梯形隊(duì)連續(xù)操作，使縱向接縫為熱接縫。6）縱縫的壓實(shí)，攤鋪機(jī)后面用一臺(tái)靜態(tài)鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)以靜態(tài)進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)為止。7）瀝青上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開，縱縫至少15cm，橫縫至少1m。各層接縫用切割機(jī)

48、切齊接平。接縫處涂瀝青粘層油，接縫表面要熨平。8）遇雨或地面潮濕時(shí)禁止攤鋪瀝青砼，瀝青砼攤鋪時(shí)的氣溫確保在100C以上。（2）壓實(shí)1）碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對(duì)施工質(zhì)量的保證至關(guān)重要，必須嚴(yán)格控制，本工程配備考核合格且業(yè)務(wù)熟練的壓路機(jī)駕駛員承擔(dān)壓實(shí)工作。2）施工中，為保證壓實(shí)度達(dá)到98%，加開震動(dòng)，震動(dòng)頻率擬采用3050赫茲之間，振幅在0.41mm之間。3）壓路機(jī)在碾壓開始時(shí)，前后滾輪噴水要充分，待前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。4）在連續(xù)碾壓的過程中，前后滾輪在達(dá)到一定溫度時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制噴水的水量，噴水量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。5）在碾壓過程中，壓路機(jī)不得在攤鋪層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移

49、動(dòng)位置或突然急剎車，駕駛員必須防止壓路機(jī)在同一斷面上停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機(jī)碾壓每幅重疊30cm。（3）縱橫接縫處理縱向冷縫、起步橫縫處理平整度好壞，直接影響路面的質(zhì)量，為了做好這項(xiàng)關(guān)鍵工序，采取以下措施。1)成立專職接縫收邊小組。選擇有施工經(jīng)驗(yàn)的道路工，負(fù)責(zé)縱向與橫向接縫作業(yè)。2)接縫修整時(shí)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，毛面應(yīng)用細(xì)骨料充實(shí)，保證一次碾壓成型后不再修補(bǔ)。保證接縫的外觀良好。八、雨季、冬季、汛期施工上海地區(qū)雨量較多，特別靠近東海邊上，更不可能避開雨季施工。根據(jù)工程進(jìn)度安排，將經(jīng)歷雨季施工期，因此在雨季施工時(shí)需采取必要的措施。（一）雨季施工措施1、雨季土方施工1）在雨季

50、施工時(shí)應(yīng)做好切實(shí)的保護(hù)工作，以保證質(zhì)量。2）回填土應(yīng)選擇無雨時(shí)進(jìn)行，最好用剛挖出的粘性土回填，回填土及時(shí)攤平及時(shí)碾壓，并向兩側(cè)做好一定坡度，以保持填土面結(jié)實(shí)無積水現(xiàn)象，及時(shí)將表面水份掃去，邊溝應(yīng)當(dāng)及時(shí)疏通，以減少路基內(nèi)含水量，再填土?xí)r應(yīng)在表面沒有水跡，壓實(shí)時(shí)壓輪足跡按規(guī)范施工。3）填上層土?xí)r應(yīng)檢查下層土有無彈簧土現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有彈簧土應(yīng)立即全部挖出重新曬干后再行回填。4）管道施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)溝槽排水，回填時(shí)應(yīng)排干溝內(nèi)積水，確保質(zhì)量。2、雨季路基施工：1）搞好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時(shí)應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時(shí)疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔10m左右挖一道排水溝，將雨水

51、排至邊溝。2）集中力量，路段施工的工作面不易過長，加快施工進(jìn)度，切忌全面鋪開。三渣層施工時(shí)，注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓等工序搶在下雨前完成，防止攤好的三渣未經(jīng)碾壓即被水灌，無法繼續(xù)施工。修筑砂石底層時(shí)，應(yīng)使用當(dāng)天攤鋪的砂石材料，在收工前至少碾壓一至二遍。3）因地制宜，采取必要的防雨措施。壓實(shí)后的三渣對(duì)防雨能力有一定的功效，因此，當(dāng)路基成活后，應(yīng)盡快將礫石層做好。三渣到位后，突遇降雨，來不及攤鋪碾壓時(shí)，可臨時(shí)攢成大堆，表面拍實(shí)，或用油布覆蓋。3、雨季施工其他注意事項(xiàng)1）加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系，做好安全生產(chǎn)工作。2）對(duì)各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止觸電事故的發(fā)生。3）加強(qiáng)執(zhí)勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)

52、真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（二）冬季施工措施1）凡晝夜間的室外平均氣溫低于+5C和最低溫度低于-3C時(shí)，一般不得澆筑砼，如要澆筑砼，應(yīng)按冬季施工處理。2）進(jìn)行冬季施工前，必須向施工監(jiān)理提交詳細(xì)的有關(guān)砼澆筑及養(yǎng)生的施工方案，保證砼在澆筑后頭七天溫度不低于10C。3）澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板內(nèi)和鋼筋上粘附的冰塊、雪，做好防風(fēng)，保溫設(shè)施。4）配制混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)，水灰比不應(yīng)大于0.7，宜摻入早強(qiáng)型外加劑或引氣減水劑。5）混凝土澆筑完畢，必須及時(shí)進(jìn)行覆蓋保溫。（三）汛期施工1）本工程排水管道施工時(shí)，先要摸清施工區(qū)域內(nèi)排水狀況和排水管道走向，在確保安

53、全渡汛的前提下組織施工，汛期時(shí)盡可能利用老管道排水。如有拆排不能利用的管段，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的的實(shí)際情況，增設(shè)備用排水泵，經(jīng)常檢查疏通沿線居民小區(qū)、單位的出水管道，確保施工期間安全渡汛。2）與氣象部門保持聯(lián)系，咨詢氣象預(yù)報(bào)并注意收集氣象預(yù)報(bào)信息，掌握氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與本地區(qū)排水系統(tǒng)的泵站聯(lián)系，充分做好汛期的準(zhǔn)備工作，確保汛期安全。3）現(xiàn)場組織好搶險(xiǎn)隊(duì)、搶險(xiǎn)物資，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急搶險(xiǎn)。第六節(jié) 橋梁工程施工 主要施工方法和工藝介紹本工程夏漣河橋梁位于樁號(hào)K1+353.50處，結(jié)構(gòu)形式為簡支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，橋?qū)?4米，跨徑（10米+16米+10米）。樁基為800的鉆孔灌注樁。一、圍堰施工由于有兩排樁基礎(chǔ)位

54、于常水位以下，施工時(shí)擬采用鋼板樁圍堰施工，鋼板樁為30號(hào)槽鋼反扣搭接，鋼板樁堰身外側(cè)面設(shè)置水平圍囹，圍囹選用槽鋼進(jìn)行加固。1、根據(jù)歷史水位情況確定圍堰頂標(biāo)高，圍堰頂標(biāo)高控制在常水位以上50cm。擬打設(shè)兩排鋼板樁圍，堰圍堰堰頂寬度3m，長度根據(jù)道路寬度定為30m。2、鋼板樁的選用：采用9m長30號(hào)B型槽形的鋼板。在打鋼板樁前，根據(jù)施工需要確定打設(shè)鋼板樁的位置，鋼板樁采用35t履帶吊配掛3t振動(dòng)錘施打。3、打設(shè)的鋼板樁應(yīng)咬口緊密，板樁挺直。嚴(yán)禁使用剛度差或已變形的鋼板樁，打設(shè)時(shí)鋼板樁應(yīng)與地面垂直入土，并用定位夾板確保打設(shè)好的鋼板樁為一直線。4、鋼板樁內(nèi)填筑設(shè)施用土袋，土袋堆疊整齊平穩(wěn)，上、下層和內(nèi)

55、、外層的土袋口錯(cuò)開，內(nèi)填粘土。填出水面后，中間用素土作分層填筑、分層夯實(shí)。5、用污水泵抽汲排放圍堰內(nèi)的河浜水，清理圍堰內(nèi)淤泥，直至原狀土,將淤泥運(yùn)至指定的棄土場。6、施工完畢后，應(yīng)盡快將河道內(nèi)的鋼板樁及填料全部拔除清理干凈，恢復(fù)河道內(nèi)的原貌。擬定本橋梁工程施工流程圖為：施工準(zhǔn)備圍堰施工樁基礎(chǔ)施工承臺(tái)、立柱施工梁板鉸縫施工蓋梁、臺(tái)帽施工梁板架設(shè)防撞欄桿施工臺(tái)后搭板施工橋面砼施工臺(tái)后填土施工橋面防水層施工瀝青路面施工二、鉆孔灌注樁施工鉆孔樁施工工藝流程：孔位放線埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清孔下鋼筋籠二次清孔 下導(dǎo)管灌注砼1、鉆孔鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的坐標(biāo)，定出正確的樁位，并進(jìn)行復(fù)核，確保樁位正確無誤后，

56、進(jìn)行樁基施工。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，由8mm厚鋼板卷制而成，鋼護(hù)筒長度為2m，內(nèi)徑比樁徑大20cm。護(hù)筒采用人工明挖埋設(shè)，埋設(shè)時(shí)，其中心對(duì)準(zhǔn)測量標(biāo)定的樁位中心，周邊用土回填密實(shí)，護(hù)筒口高出地面20cm。開鉆前準(zhǔn)備原狀土拌制泥漿，采用機(jī)械拌制泥漿，攪拌均勻的泥漿放置在泥漿池中，泥漿池和沉淀池用循環(huán)槽連接，可重復(fù)使用。鉆機(jī)就位后，鉆桿中心與樁位中心線對(duì)齊，每臺(tái)鉆機(jī)上懸掛標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明樁號(hào)、孔徑、護(hù)筒頂標(biāo)高、樁頂、底標(biāo)高、應(yīng)鉆深度等。剛開始鉆進(jìn)時(shí)，鉆進(jìn)速度應(yīng)放慢，鉆進(jìn)至護(hù)筒刃腳下1m后，按土層情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆孔過程中連續(xù)不斷的補(bǔ)充泥漿，使孔內(nèi)水位穩(wěn)定維持應(yīng)有的高度，孔內(nèi)外水壓穩(wěn)定，嚴(yán)格控制泥漿稠度和泥

57、漿比重，每個(gè)臺(tái)班至少測定兩次，鉆孔三班連續(xù)作業(yè)，一次成孔。認(rèn)真填寫鉆孔記錄，注意土層的變化，隨時(shí)與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。當(dāng)孔深達(dá)到標(biāo)高后，核對(duì)孔底地質(zhì)情況，進(jìn)行終孔檢查，檢查內(nèi)容包括孔深和傾斜率。檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行清孔工作。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔在終孔驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行，第二次清孔在下放鋼筋籠和灌注混凝土導(dǎo)管安裝前完成后進(jìn)行，利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的砂石泵持續(xù)吸渣515分鐘，使孔底沉渣基本吸除，并同步灌入相對(duì)比重較小的泥漿，保持穩(wěn)定的水位，檢測清孔后的泥漿密度。清孔后孔底沉渣滿足要求后，鉆機(jī)提出鉆桿，孔徑采用檢孔器檢查，檢孔器采用鋼筋焊接，直徑比樁徑略大，長度為6m，兩端做成錐形，四周避免有尖角劃

58、破泥漿護(hù)壁， 中間加配重使之順利下沉。若孔徑及傾斜度不滿足要求時(shí)，鉆機(jī)重新就位進(jìn)行復(fù)鉆。2、鋼筋籠制作鋼筋籠在現(xiàn)場分段制作，根據(jù)鋼筋籠的長度，鋼筋分兩節(jié)制作，鋼筋節(jié)段劃分長度為15+15m、13+13m，鋼筋籠的頂端焊2個(gè)20mm圓鋼吊環(huán)，吊環(huán)長度根據(jù)樁頂至護(hù)筒頂高度設(shè)置。鋼筋籠運(yùn)輸和安裝過程中采取措施防止變形，應(yīng)有足夠的剛度，以便吊運(yùn)。鋼筋分節(jié)吊裝入孔，在孔口進(jìn)行接長，焊接采用單面搭接焊縫，其長度不小于10d,下部主筋可向內(nèi)略彎折以利于鋼筋的定位。護(hù)筒頂面用2根10號(hào)槽鋼做過梁來懸吊鋼筋籠，防止鋼筋籠下沉。焊接后的鋼筋籠沉放時(shí)避免碰撞孔壁，沉放過程中，觀察孔內(nèi)水位變化，下沉困難時(shí)查明原因，不

59、能強(qiáng)制下沉。孔壁劃破時(shí)，水位下降較快，及時(shí)向孔內(nèi)注水，保持穩(wěn)定水位。3、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管進(jìn)場后，事先在平整場地上拼裝好，接頭嚴(yán)密不漏水，導(dǎo)管使用前進(jìn)行過球試驗(yàn)，導(dǎo)管安裝前做充水試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào)，安放導(dǎo)管時(shí)依照編號(hào)進(jìn)行，導(dǎo)管底面距孔底3040cm。4、砼灌注導(dǎo)管安放結(jié)束后，再次測孔深，計(jì)算沉淀厚度，若孔底沉渣厚度超標(biāo)，進(jìn)行二次清孔。清孔完后，用軟管在孔底用高壓風(fēng)吹23分鐘，拔管后及時(shí)灌注砼。灌注時(shí)，浮球位于導(dǎo)管水面以上20cm，開始灌注時(shí)，采用吊索吊住浮球，在儲(chǔ)料斗閥門開啟時(shí)剪斷吊索。儲(chǔ)料斗容量滿足首批砼灌注量，導(dǎo)管埋深1m以上。灌注水下混凝土連續(xù)進(jìn)行，邊灌注混凝土邊提升和拆除上

60、節(jié)導(dǎo)管，導(dǎo)管埋置深度控制在26米，防止導(dǎo)管拔出水面斷樁或埋置過深導(dǎo)致無法拔出。灌注時(shí)，派專人進(jìn)行記錄。樁頂砼灌注高度比設(shè)計(jì)樁頂高出2.0m。灌注結(jié)束后，拔除鋼護(hù)筒。及時(shí)對(duì)孔口進(jìn)行圍護(hù)。三、承臺(tái)（橋臺(tái)）、立柱施工施工流程：測量放樣開挖基坑澆筑素墊層鋼筋綁扎豎立模板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板基坑覆土1、施工準(zhǔn)備按圖紙要求測放承臺(tái)中心樁，定出承臺(tái)的縱橫軸線控制樁，控制樁將盡可能布置在不受基坑開挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。2、承臺(tái)、橋臺(tái)挖土1）由于本承臺(tái)位于圍堰內(nèi)，挖土采用反鏟液壓挖土機(jī)，土方部分留場堆放，堆土離基坑邊2m以上，并不影響以后施工。2）基坑內(nèi)采用明排