地鐵車站軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架施工安全技術(shù)交底_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、技術(shù)交底記錄表編號(hào):DCJ031項(xiàng)目名稱西安地鐵6號(hào)線TJSG-5標(biāo) 韋斗路站交底類別韋斗路站軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架施工安全技術(shù)交底主持人交底人交底時(shí)間交底地點(diǎn)交底內(nèi)容摘要 韋斗路站軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架施工從安全教育、勞保用品佩戴、安全用電、模板支架安拆、高處作業(yè)等方面安全注意事項(xiàng),保證從業(yè)人員施工安全。書面資料附件附件:韋斗路站軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架施工安全技術(shù)交底記錄人記錄時(shí)間 年 月 日附件:韋斗路站軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容:1、新進(jìn)軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架及混凝土澆筑工人進(jìn)場(chǎng)未經(jīng)三級(jí)教育培訓(xùn)、特種作人員未持有效證件,不得上崗,班組每天或每項(xiàng)模板支架及混

2、凝土澆筑前須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行班前講話。2、軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板所有模板支架及混凝土澆筑人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳上崗。3、作業(yè)班組針對(duì)模板支架及混凝土澆筑作業(yè)特點(diǎn)、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)環(huán)境等提出有針對(duì)的安全措施,確保作業(yè)人員施工安全。4、龍門吊進(jìn)行正常吊裝作業(yè),先要進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全后進(jìn)行正常吊運(yùn),所有吊裝作業(yè)過程中,信號(hào)工全程指揮。5、距地2m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、踢腳板、安全網(wǎng)等措施,同時(shí)所有人員高架作業(yè)須系好安全帶。6、“四口”防護(hù)、外架、防護(hù)欄桿、標(biāo)示牌及安全標(biāo)示,未經(jīng)項(xiàng)目部人員同意,不得隨意拆除、破壞、移位。7、高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須戴好安全帶,高

3、掛地用。材料須堆碼整齊,各類放置,嚴(yán)禁堆載,同時(shí)嚴(yán)禁向下丟棄材料、工具和雜物等,防止砸傷他人,做到三不傷害。設(shè)置作業(yè)平臺(tái),平臺(tái)寬度不小于2m,人行寬度不小于1m,平臺(tái)須設(shè)置護(hù)身欄,并設(shè)18cm高擋腳板,1.2m高護(hù)欄。平臺(tái)板滿鋪、綁牢,搭接部分應(yīng)用雙排木搭在板的板端,搭接部分不得小于20cm,平臺(tái)板須設(shè)置防護(hù)條,間距不超過30cm,防止操作人員墜落。8、拆除支架和支架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。9、正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,腳穿軟底鞋。拆除挑架等危險(xiǎn)部位掛安全帶。10、拆除支架和支架前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,在交通要道

4、設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁人入內(nèi)。11、嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)。12、拆除支架和支架的大橫桿、剪刀撐,應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下傳遞,不得往下亂扔。13、拆除的支架和支架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失。14、支架拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚。拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落,并檢查是否會(huì)倒塌,確認(rèn)安全后方可停歇。15、支架和支架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良好。鋼類最好放置室內(nèi),堆放在室外應(yīng)加以遮蓋。對(duì)扣件、螺

5、栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。16、焊接模板定位筋及割除時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火程序,操作地點(diǎn)滅火設(shè)施提前到位,嚴(yán)禁破壞防水成品,且需將周邊易燃物品撤離。操作人員必須穿戴絕緣鞋和絕緣手套,戴好防護(hù)帽,防止發(fā)生觸電及焊件火花傷人情況發(fā)生。17、防止作業(yè)人員發(fā)生觸電事件,任何情況,非電工人員不得隨意私拉電線、私自開箱接電。澆筑時(shí),振搗棒、振搗器的電纜須架空拉設(shè),嚴(yán)禁在地面拖拽。每次作業(yè)之前,電工人員須檢查各項(xiàng)線路是否破皮、老化、裸露等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象須立即停止施工,切斷電源進(jìn)行檢修和更換,確保用電安全后方可施工。18、振搗作業(yè)人員應(yīng)穿絕緣膠靴、帶絕緣手套,使用移動(dòng)電箱時(shí)應(yīng)用

6、干燥的木板墊設(shè),電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持足夠的長(zhǎng)度和松弛度。19、振搗機(jī)具不得在初凝的混凝土、腳手架、道路或者干硬的地面上試振,檢修或者更換機(jī)具時(shí),應(yīng)切斷電源。20、使用輸送泵前,泵工必須檢查機(jī)械的各部位螺栓是否正常,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。21、模板支架及混凝土澆筑過程中,出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,當(dāng)疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散無關(guān)人員,拆卸管道前應(yīng)采取反抽方法,提前消除管道壓力,拆管時(shí),嚴(yán)禁管口對(duì)人。22、混凝土運(yùn)輸車須由專人引導(dǎo)進(jìn)出和就位,注意保證車輛與行人的安全距離。23、夜間澆筑時(shí),施工場(chǎng)地內(nèi),應(yīng)保證有足夠的照明,雨天作業(yè)時(shí),應(yīng)注意安全用電。24、軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板每段模板支架及混凝土澆筑完成后,注意工完料清、切斷電源。25、高處拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮,并在下面標(biāo)出工作區(qū)。技術(shù)交底簽到表交底名稱韋斗路站軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板模板支架施工安全技術(shù)交底編號(hào)姓名部門職務(wù)備注1234567891011121314151617181920212

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