C50水泥混凝土橋面鋪裝專項施工組織方案

1、 C50水泥混凝土橋面鋪裝專項施工方案一、項目介紹本工程概算建筑面積21414m 2 ，C50混凝土體積2141.4m 3 ，10橋面鋪裝鋼筋數量262.89t，14鋼筋數量5.95t。二、編譯原則一、保證施工質量的原則項目嚴格按照設計圖紙、招標文件及陜西省高速公路精細化管理相關標準進行管理，科學組織施工，以高標準的工藝質量保證工程施工質量，確保質量目標的實現。2、均衡生產，突出重點根據本項目特點，在合理安排工期、做好工藝銜接的前提下，突出施工重點，優(yōu)先施工組織，注重現場管理、施工技術和材料，平衡開展其他方面?？茖W組織建設。三、確保施工安全的原則制定切實可行的技術方案和工藝安全措施，落實人員、

2、崗位、職責，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。三、施工準備我部接到項目業(yè)主通知后，立即組織專業(yè)技術人員對現場進行了詳細調查核實，對沿線項目、現場情況、原材料價格等進行了詳細調研。 .，進一步了解施工環(huán)境和地理位置，確定施工隊伍。和機械設備，確定臨時用電和臨時用地，確定建筑材料和施工技術。具體安排如下：1、選擇混凝土攪拌站本項目擬使用商品混凝土。通過對項目建設工地20公里范圍內混凝土攪拌站的調查，綜合考慮攪拌站資質、所用材料、攪拌量、混凝土價格等因素，我部決定采用C50商用具體的。 , 攪拌站資質等級為二級專業(yè)預拌商品混凝土，場地位于高速公路入口以南500米處。2. 材料供應和配比驗證C50

3、商品混凝土所用原料見表1，配合比見表2：C50商品混凝土原料表1原材料項目制造商材料規(guī)格評論水泥P.O42.5碎石5-20mm沙中砂粉煤灰二級混合物FSW-4型泵送劑 C50商品混凝土配合比表2材料名稱水泥沙碎石粉煤灰混合物水水膠比用量 (kg/m 3 )460632108370161550.29重量比1.001.372.360.150.030.34螺紋鋼：我部擬使用鋼廠生產的10、14HPB235鋼筋。我部門已將上述原料及配比外包進行驗證試驗，各項指標均符合規(guī)范要求。3.機械設備和勞動力分配主要機械設備配置見表3，勞動力配置見表4。水泥混凝土橋面施工機械配置表3序列號機械名稱模型單元數量1三

4、輥攤鋪機600*450塔12焊機塔33燈塔塔24發(fā)電機50KW塔25振動器個人36電鎬個人37切割機塔18等級塔19混凝土卡車車輛10水泥混凝土橋面施工勞動力配置表4序列號機械名稱數量評論1鋼筋綁扎82模板支持63混凝土排放24混凝土找平35攤鋪機操作266m臥式刮板毛坯374m縱向掛桿粗平482m縱向掛桿29混凝土飾面4全部的34四、施工工藝測量放線-下承重層處理-支模綁扎鋼筋網-澆筑混凝土-混凝土鋪貼整理-表面切割開槽-混凝土養(yǎng)護五、具體施工方法一、總體施工步驟安排根據具體特點，本工程混凝土澆筑為以行車道和超車道標線為分界線的半寬施工。距中央分隔帶內緣0.3m、4.25m、10m設置三個標

5、高控制區(qū)。先施工距中隔板內緣4.25-10m的混凝土板，再施工離中隔板內緣0m-4.25m的混凝土板?；炷涟?，最后在距中央隔板內緣10-10.5m處填入水泥混凝土，恢復橋面排水孔。2. 衡量和回報根據施工單位提供的原水準點及設計，將橋面路面標高控制點密實至距橋梁中央分隔帶邊緣水平0.3m、4.25m、10m處，縱間隔為5m，形成一個測量網絡。測量銑削前后上述各點的標高，并將相關數據上報設計院。設計院調整坡度后，給出相關標高作為工程施工標高。3、橋面破損處理銑刨完成后，用空壓機和三毛掃地機對橋面進行徹底清潔，確保橋面無灰塵和雜物。清理完成后，管理處、設計院、駐地辦事處和施工單位將對橋面進行全面

6、檢查，并對受損區(qū)域制定相應的處理方案，并按計劃進行處理。在橋面澆筑水泥混凝土前，應確保梁頂面粗糙，鑿除浮渣和浮漿，并用空壓機清洗漂洗，以保證混凝土之間的粘結。澆筑混凝土前，橋面應澆水。徹底滲透，但不應有積水。4.鋼筋網制作鋼筋網采用10螺紋鋼筋，鋼筋間距10*10cm，距頂面3cm。鋼筋網是綁定的，接頭部分是焊接的。植筋采用14螺紋鋼筋，間距50*50cm，植筋深度10cm。鋼筋網是綁定的，接頭部分是焊接的。植筋采用14螺紋鋼筋，間距50*50cm，植筋深度10cm。5.模板支持模板支護和安裝的質量直接影響橋面混凝土的施工平整度，因此模板支護是本工程的關鍵工序。本工程模板支護分為馬凳施工和槽鋼

7、施工兩步。馬凳的具體搭建方法如下：14螺紋鋼筋在垂直標定標高控制區(qū)各5cm處種植，種植鋼筋深度為10cm。槽鋼放置在此點，槽鋼水平放置，背面朝上，槽鋼的位置根據變化點的設計標高控制?？刂坪梦恢煤?，用14螺紋鋼筋將兩根植筋橫焊，肋向上，保證橫筋后面槽鋼標高符合要求。在縱向相鄰5m點按上述工藝焊接馬凳。兩點式馬凳搭建完成后，放置槽鋼，并根據槽鋼的位置對馬凳進行加密，馬凳間距為30cm。馬凳搭建完成后，用M7.5砂漿填充馬凳中間的空間。砂漿要求垂直平整，表面平直，符合設計標高。施工后，水平板施工時應將砂漿清理干凈。槽鋼施工的具體方法如下：將槽鋼放在已經搭建好的馬凳和砂漿上，槽鋼和砂漿接觸不緊密的地方

8、用鐵皮支撐。槽鋼與馬凳接觸部位點焊，保證槽鋼牢固、標高合格、平整、平直、接頭光滑無突變、相鄰高度差二槽鋼控制在1mm以內。模板支好后，用三輥攤鋪機提前在鋪好的模板上來回走動2-3次，對松散的模板進行加固，保證混凝土施工時模板不變形跑偏。6.澆筑混凝土為避免高溫作業(yè)，混凝土澆筑在下午 3 點或 4 點開始，具體取決于天氣溫度。混凝土澆筑前，確保梁板表面粗糙、清潔。不得在鋼筋上放置重物或將運料臺車推到鋼筋上，使鋼筋變形。走道支架必須架空架設，在澆筑過程中，隨時注意。更正鋼筋位置?；炷寥肽Ｇ皯葯z查坍落度，坍落度應控制在配合比要求的10mm范圍內。必須測量每輛車的坍落度，其差值不應大于10mm。使

9、用前將混凝土退回或進行二次攪拌。在攤鋪過程中，中斷時間不應大于混凝土的初凝時間。水泥砼拌合料應采用人工初步找平，人工找平時應采用“扣鏟”法，防止離析。用插入式振動器振動，輕輕插入，慢慢提起，同一位置不少于15s，只要不再有氣泡冒出水泥漿即可。人工整平后，用三輥攤鋪機整平振漿，前后3次。每個操作單元不宜過長，一般控制在10m以內?；炷敛捎萌仈備仚C施工，施工寬度為6m。攤鋪機應緩慢、均勻、連續(xù)地進行，避免離析和均勻夯實，前進速度應控制在1.2-1.5m/min。攤鋪機攤鋪后的凹凸不平應及時人工填充。填充時，使用較細的混合原料，嚴禁使用純砂漿進行填充。在混凝土攤鋪時，及時測量外界氣溫、相對溫度和

10、風速，并采取相應措施防止水分流失?；炷淋囉蓪Ｈ酥笓]，車間距均勻，卸料落差不大于1.5m。在混凝土攤鋪過程中，應隨時檢查敲擊效果、模板和鋼筋的位移和變形情況，并及時糾正。7.手動關閉人工修整是提高混凝土橋面平整度的關鍵，必須由經驗豐富的勞動力進行。手工精加工分為水平精加工和垂直精加工。水平摩擦和垂直刮削均采用平整堅固的鋁合金刮刀。結合本項目的需求，手工面采集分為4個步驟：水平刮板粗糙平面三輥攤鋪機完成后，三個人用6m吊桿將水平方向打粗，用刮刀將水泥混凝土表面的砂漿層移動整平，確保沒有局部材料短缺和材料過?！，F象?？v向刮刀粗糙平面使用 4m 刮刀在縱向上進行平整。 2人一組，分成2組，一左一右按

11、攤鋪后的縱向平整度刮。刮削過程中，必須掌握上、下、左、右受力均勻度，以免刮深或刮下，垂直刮削部分重疊2m，保證平整度在3mm范圍內?？v向刮刀待混凝土初凝時，即混凝土表面稍凝固，人工用2m刮板進行精整平施工。刮的同時用塞尺測量，對不符合平整度的局部進行細調。手動整理刮刀精細整平后，人工修整一次表面，待混凝土表面無滲色后，人工修整第二道面，確保平整、密實、光滑、無痕跡。8、分切開槽當混凝土強度達到設計強度的25%-30%左右時，人工開縫，并沿縱向各開縫，開縫深度為1.5 5m-2cm。槽為水平槽，槽寬為 1 80mm，結構深度不小于0.8mm。水泥混凝土橋面鋪裝后，養(yǎng)護期完成雕刻槽，水平連接成片。

12、待混凝土強度達到設計強度的70%后，開始施工。在雕刻凹槽之前清潔橋面。根據凹槽的間距和寬度，以及狹縫兩側的邊距，設置專人在橋面上打墨線，控制開槽機的行走路線。開槽后，用高壓水槍清洗正面。凹槽應平直美觀，深度均勻，無毛刺，凹槽深度應符合要求?；炷涟宓目v向接縫處填充熱瀝青，以確保接縫處沒有灰燼和碎屑。 9、混凝土表面缺陷的處理混凝土表面的局部蜂窩凹陷應及時修補。修補前，用鋼絲刷或加壓水清除缺陷部位，或鑿開薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，用比原混凝土強度更高的砂漿和混凝土進行修補。修復部分粘合牢固，顏色一致，無明顯痕跡。10.混凝土保健混凝土結構。 HYPERLINK /s?wd=%E6%B7%B

13、7%E5%87%9D%E5%9C%9F%E6%B5%87%E7%AD%91&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 t _blank 養(yǎng)護期不少于14天。使用覆蓋的土工布灑水以保持混凝土濕潤并防止陽光照射。養(yǎng)護時間間隔由溫度決定，混凝土必須保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護用水應使用生活用水，以保證混凝土的清潔度。維修人員進行維修時，應將水澆注均勻，不可將水固定在一個地方自由流動。橋面的維護必須由專職維護人員進行。11、混凝土取樣檢測在施工現場對混凝土混合物進行取樣以形成抗壓試件。試件應由正在鋪設的混凝土制成。養(yǎng)護條件為標準養(yǎng)護，測定28天抗壓強度。6、水泥混凝土橋面

14、鋪裝技術標準鋼筋網測量項目表5線檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網的長寬（ mm ） 10用尺子測量2目數（毫米） 10用尺子測量并隨機檢查3個網格3對角線差（毫米）10用尺子測量并隨機檢查3個網格對角線橋面鋪裝實測項目表6線檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1力量在資格標準內按標準 JTJ071-98附錄D水泥混凝土抗壓強度評定與檢驗2厚度（毫米） 10 , -5路面澆筑后，每100m53平整度IRI (米/公里)3平整度測試儀：連續(xù)檢測全橋各車道，每100m計算IRI或 (毫米)1.84橫坡 0.15%每100m檢查3段七、安全保障措施一、現場布置的安全措施。設置安全標志，并在

15、項目場地周圍裝備和設置安全標志。施工現場的布置應當符合防火、防爆、防洪、防雷等安全規(guī)定和文明施工的要求。標準布局。 施工現場夜間進行時，做好現場照明。在施工現場準備一定數量的編織布，用于雨季臨時覆蓋機電設備?，F場道路應平整、堅固、通暢；施工現場兩側交通干線之間的圍護結構周圍應懸掛足夠的警示標志和警示燈。施工現場張貼大型安全宣傳標語。施工現場臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。2、工程機械的安全措施各類機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作證，不得操作不符合操作證的機械操作；機械設備不得交給無本操作證的人員。檔案，由專人管理。施工現場停放機械設備時，應選擇安全的

16、停放場所，夜間應專人看管。嚴禁對運行中的機械設備進行維修、保養(yǎng)和調整。工程機械操作人員的指揮員必須站在操作人員看得見的安全地方，并明確規(guī)定指揮和聯絡信號。定期組織機電設備和車輛安全檢查，按照“三不放過”的原則對檢查中發(fā)現的安全問題進行排查處理，制定防范措施，杜絕機械事故的發(fā)生。八、施工質量保證措施一、質量體系建設、建立工程質量保證體系。實驗室完善了檢驗質量保證體系，以檢測數據指導施工，控制混凝土表面質量。設立專職質量負責人，負責面層的全面質量管理和檢驗，嚴格控制混凝土面層的質量。落實質量責任制和誰負責施工的原則，建立質量檢查組和獎勵制度。嚴格控制每個施工過程，全面控制每個施工過程。施工期間，做

17、好各施工工序交接的質量檢查，層層把控工程質量；凡不符合工程質量要求的混合物，必須返工或堅決處理，直至達到質量要求。3 、始終把質量放在首位，以質量為先導建設，做到質量與進度的有機結合，確保按時完成質量。為了工程質量2、鋼筋質量保證措施、材質類型施工所用鋼筋應符合設計規(guī)范和有關規(guī)定的要求。用于捆綁的捆綁線為冷淬捆綁線，其物理性能符合國家標準SDJ207-82的要求。對不同型號的鋼筋按規(guī)范要求進行抽樣檢驗，并出具合格證書方可使用。鋼筋網采用綁絲或現場焊接的交叉連接符合圖紙要求，綁扎的鋼筋網呈現剛架，安裝準確，不允許移動。、物料儲存在存放過程中，鋼筋上部用油布或塑料布覆蓋，防止鋼筋生銹和氧化，下部用

18、枕木或其他相同用途的東西覆蓋，以防止鋼筋直接接觸地面，也造成鋼筋受到其他物質的腐蝕和污染。、質量保證1 ）加強鋼筋生產驗收。2 ）在綁扎的鋼絲網上鋪設人行道板，防止行走時鋼絲網移動和污染。3 ）鋼筋安裝清理完畢，自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢查。4 ）所有鋼筋報批后，在數量、尺寸、安裝位置等方面必須符合規(guī)范和設計要求。三、模板工程質量保證措施。模板支架應不漏漿，符合結構尺寸、線型和形狀，并有足夠的強度和剛度，并有牢固穩(wěn)定的固定支架系統?；炷聊０逵煞蠂覙藴实?3mm槽鋼支撐。模板內不應有泥土、砂漿等雜物。拆除模板后，在使用前徹底涂上脫模劑。脫模劑或其他等效替代品應易于脫模并防止混凝土變色。當與

19、模板有關的工作全部完成，待澆混凝土板中的預埋件也全部安裝好后，經監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑混凝土。 澆筑混凝土時，有專人負責看模，如發(fā)現局部變形，及時松動加固。保持施工現場干凈整潔，無灰塵和雜物，確保模板用砂漿徹底清洗，不留死角。當混凝土強度達到設計強度的25%以上時，可以拆除模板。必須拆除模板，以確保表面和棱角不被損壞。如果發(fā)生損壞，請使用混凝土漿料進行修復。4、具體的質量保證措施、原材料控制混凝土采用C50混凝土為高級混凝土。不僅每個構件材料的質量影響其質量，而且每個生產過程的技術操作也影響混凝土的質量。因此，各組成材料的質量控制是混凝土質量控制的重要組成部分，也是保證混凝土質量控制的基

20、本內容。水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑等各組成材料的性能指標必須符合相關規(guī)范。、混凝土配合比控制混凝土配合比由商品混凝土站提供，實驗室進行驗證試驗，經主管審核同意后使用?；旌蠒r，必須按照混合比例準確混合配料，嚴格控制水灰比和混合時間。未經測試人員許可，不得更改混合比例。、混凝土攪拌在混凝土生產過程中派人檢查以下項目：1）混凝土攪拌時，水泥、水、外加劑的配合比偏差不超過1 % ，粗細骨料的配合比偏差不超過 2% 。下降應該始終保持一致而不改變。2）應經常檢查原料的水分含量，并相應調整原料的用水量和重量。雨天施工時，應增加檢查次數。 混凝土運輸1）混凝土運至澆筑現場時，必須滿足澆筑規(guī)定的坍落度要

21、求。2）嚴禁在混合物中隨意加水。3）計算混凝土澆筑前的工作量，合理安排混凝土運輸的數量和頻率，既要保證施工工作的連續(xù)性，又要保證混凝土在輸送車內的存放時間不超過允許的時間由規(guī)范。、混凝土澆筑1）混凝土澆筑前應檢查鋼筋及預埋件，符合要求后方可澆筑。同時清除模板中的雜物和鋼筋上的油漬。2）混凝土澆筑應連續(xù)進行。當因故需要間歇時，其允許間歇時間必須根據規(guī)范要求的強度試驗確定，并在下次澆注前按間隙要求進行處理。3) 澆注過程中不應出現離析現象。4）混凝土澆筑層的厚度和振動必須嚴格按照招標文件和相關規(guī)范的要求執(zhí)行?；炷琳駝悠鞅仨毷蔷哂胸S富施工經驗的合格專業(yè)人員，并且必須掛牌工作。、混凝土保健混凝土養(yǎng)護

22、應由專人進行。養(yǎng)護應在混凝土澆筑后12小時開始，養(yǎng)護期不少于14天。當混凝土強度達到40%以上時，人工可以行走，混凝土板達到設計強度，方可通車。九、工期保障措施1. 持續(xù)時間目標：本項目計劃工期80天，計劃開工日期為2015年4月1日，計劃竣工時間為2015年6月20日，確保在工期內完成所有建設任務。2、保證項目進度的措施：。認真組織施工，按計劃實施施工組織設計進度，實施網絡控制技術，在施工條件發(fā)生變化時及時調整關鍵工序的相關因素。嚴格按照設計文件、施工組織設計、技術操作規(guī)程和有關質量驗收評價標準進行施工，及時向施工單位填寫季度、月度施工生產計劃和各項統計、安全、質量報告。平衡生產組織，協調施

23、工，工期與質量并重，統一計劃與形象進度，協調工程價值與數量，配置充足勞動力，滿足施工需要，組織對接每一道工序，都不要懈怠或停工。 .。機械設備是決定工期的關鍵。因此，在每個子項目開始之前，所使用的機械設備必須在場并正常運行。 編制工程機械設備安全運行技術規(guī)程，經常檢查工程機械設備使用情況，排除隱患，使機械設備運行安全、高效、低耗。組織充足的施工機械設備，嚴格執(zhí)行“三級維修”制度，保持設備完好。當總工期目標發(fā)生變化或前期工程嚴重影響工程建設時，及時調整施工工藝，增加施工人員和機械設備，確保完成總工期目標。.加強物資采購管理，確保物資供應?，F場應適當預留一定數量的物料，防止因物料停機。實行計件工資制，將工期控制與個人經濟利益掛鉤，將精神獎勵與物質獎勵相結合，最大限度地激發(fā)員工的積極性。三、工期調整和趕超措施項目將嚴格按照建設計劃安排，均衡組織生產。如果計劃工期受到重大設計變更、自然災害或其他不可抗拒因素的影響，我們將采取以下措施調整和趕上工期，以確保最終實現總工期。挖掘潛力，優(yōu)化施工方案：通過科學分析，結合施工實施情況，挖掘潛力，優(yōu)化施工方案，調整施工工藝，使施工作業(yè)更加科學合理，達到縮短工期的目的。建設期。適當增加勞動力，積極做好職工思想工作，做好物資和物資儲備，減少節(jié)假日對工期的影響。合理增加工程機械、設備和材料投入，充