城市規(guī)劃基礎(chǔ)知識(shí)(共31頁)

1、城市規(guī)劃(chn sh u hu)基礎(chǔ)知識(shí)中國四大(s d)古都：中國(zhn u)最初有著名的“四大古都”之說，即 HYPERLINK /view/2155.htm t _blank 西安、 HYPERLINK /view/2621.htm t _blank 北京、 HYPERLINK /view/2411.htm t _blank 洛陽、 HYPERLINK /view/4026.htm t _blank 南京；后來又有“六大古都”，增加了 HYPERLINK /view/2219.htm t _blank 開封、 HYPERLINK /view/3742.htm t _blank 杭州；

2、上世紀(jì)80年代，形成了“七大古都”， HYPERLINK /view/2845.htm t _blank 安陽躋身其中?，F(xiàn)在， HYPERLINK /view/2301.htm t _blank 鄭州， HYPERLINK /view/5870.htm t _blank 大同進(jìn)入了“九大古都”的序列?？罩谢▓@：被列為古代世界七大奇跡之一的巴比倫“空中花園”，亦稱“懸苑”，它依偎在幼發(fā)拉底河畔，新巴比倫王國國王尼布甲尼撒二世（公元前前年）曾以興建宏偉的城市和宮殿建筑聞名于世，他在位時(shí)主持建造了這座名園。相傳，他娶波斯國公主賽米拉米斯為妃。公主日夜思念花木繁茂的故土，郁郁寡歡。國王為取悅愛妃，即下

3、令在都城巴比倫興建了高達(dá)米的花園。此園采用立體疊園手法，在高高的平臺(tái)上，分層重疊，層層遍植奇花異草，并埋設(shè)了灌溉用的水源和水管，花園由鑲嵌著許多彩色獅子的高墻環(huán)繞。王妃見后大悅。因從遠(yuǎn)處望去，此園如懸空中，故又稱“空中花園”。世界八大奇跡列表1.金字塔 2.宙斯神像 3.羅得斯島巨像 4.巴比倫空中花園 5. 阿提密斯神殿 6. 毛索洛斯墓廟 7. 亞歷山大燈塔 8.秦始皇兵馬俑地下軍陣建筑基底面積關(guān)于 HYPERLINK /view/672332.htm t _blank 基底面積的具體測(cè)量計(jì)算方法目前國家還沒有專門的規(guī)范。如果參考：建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范（GB/T 50353-2005）

4、建筑基底面積應(yīng)按其外墻勒腳以上結(jié)構(gòu)外圍水平面積計(jì)算。 建筑基底面積中，未與地面接觸的首層陽臺(tái)面積可不計(jì)入建筑密度，但須按照建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范（GB/T 50353-2005）計(jì)入容積率。一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(一)1、托幼、老年人公寓的主要居室、醫(yī)院療養(yǎng)院半數(shù)以上的病房能獲得冬至滿窗不少于3小時(shí)的日照2. 用地指標(biāo)托兒所為12-15平方米/人；幼兒園為15-20平方米/人3. 場(chǎng)地的外形較為經(jīng)濟(jì)合理的是矩形（長(zhǎng)寬比為1：1.5）4. 規(guī)劃用地的周界為城市道路、居住區(qū)級(jí)道路小區(qū)路或自然分界線時(shí)，用地范圍至道路中心線或自然分界線；規(guī)劃用地與其他用地相鄰，用地范圍劃至雙方用地的交界線5. 緩解城

5、市噪聲的最好方法是增加噪聲源與受聲點(diǎn)的距離6. 當(dāng)基地與道路紅線不連接時(shí)，應(yīng)采取設(shè)通路的方法與紅線連接7. 單車道通路寬度不小于4m、雙車道通路寬度不小于7m8. 盡端式車行道長(zhǎng)度超過35m應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)；一般回車場(chǎng)12*12；大型消防車回車場(chǎng)15*159. 消防站的選址應(yīng)使消防隊(duì)在5min內(nèi)要達(dá)到責(zé)任區(qū)的最遠(yuǎn)點(diǎn)10. 在城市一般地區(qū)可不計(jì)入建筑控制高度的部分有局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間及煙囪等11. 醫(yī)院選址應(yīng)符合下列要求：交通方便、面臨兩條城市道路、便于利用城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境安靜，遠(yuǎn)離污染源、地形力求規(guī)整、遠(yuǎn)離易燃易爆物品的生產(chǎn)和貯存區(qū)，并遠(yuǎn)離高壓線及其設(shè)施、不應(yīng)鄰近少年兒童活動(dòng)密

6、集場(chǎng)所12. 商業(yè)中心每建100m2營業(yè)面積、辦公樓規(guī)定配建0.3-0.4機(jī)動(dòng)車停車位展覽館、醫(yī)院每建100m2面積0.2機(jī)動(dòng)車停車位火車站、碼頭每100旅客2.0影劇院每100坐位0.8-3.0體育館每100坐位1.0-2.513. 劇場(chǎng)前面應(yīng)當(dāng)有不少于0.2m2/座的集散廣場(chǎng)；劇場(chǎng)的道路寬度應(yīng)不小于劇場(chǎng)安全出口寬度的總和；800座8米；900-1200座12米；1200座15米若不能滿足疏散總寬度，應(yīng)有連接疏散小巷不小于3.5米14. 建筑容積率=建筑面積/用地面積15. 建筑的使用系數(shù)=使用面積/建筑面積%16. 場(chǎng)地的三通一平是：水通、電通、路通、平整場(chǎng)地17. 項(xiàng)目建議書的作用國家選

7、擇建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù)，項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后即為立項(xiàng)批準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目，可以列入項(xiàng)目前期工作計(jì)劃，開展可行性研究涉及利用外資的項(xiàng)目，在批準(zhǔn)立項(xiàng)后，方可開展工作18. 可行性研究的作用：作為建設(shè)項(xiàng)目投資決策和編制設(shè)計(jì)任務(wù)書的依據(jù)作為向銀行申請(qǐng)貸款的依據(jù)作為與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的部門商談合同、協(xié)議的依據(jù)作為建設(shè)項(xiàng)目開展初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)作為擬采用新技術(shù)、新設(shè)備研制計(jì)劃的依據(jù)作為建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)充地形、地質(zhì)工作合乎補(bǔ)充工業(yè)性試驗(yàn)的依據(jù)作為安排基本建設(shè)計(jì)劃和開展各項(xiàng)建設(shè)前期工作的參考作為環(huán)保當(dāng)局審查建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)19. 設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)，必須附有城市規(guī)劃部門的選址意見書；在申請(qǐng)用地時(shí)，需核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證，經(jīng)

8、縣級(jí)以上地方人民政府審查批準(zhǔn)后，由土地部門劃撥土地；禁止在批準(zhǔn)臨時(shí)使用的土地上建設(shè)永久性的建、構(gòu)筑物和其他設(shè)施；在取得建設(shè)工程規(guī)劃許可后，方可申請(qǐng)辦理開工手續(xù)；20. 在初步設(shè)計(jì)階段開始以前最先應(yīng)取得可行性研究報(bào)告21. 在初步設(shè)計(jì)階段建筑師要考慮業(yè)主的需要、顧客的需要、可行性研究報(bào)告一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(二)1. 施工周期(zhuq)不包括設(shè)計(jì)前期工作；方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)及技術(shù)設(shè)計(jì)的審批時(shí)間；施工圖預(yù)算；設(shè)計(jì)前勘察調(diào)研時(shí)間2. 土地使用權(quán)出讓(chrng)可采取拍賣(pimi)、招標(biāo)和雙方協(xié)議的方式3. 建設(shè)較大規(guī)模的新開發(fā)區(qū)的建設(shè)應(yīng)首先進(jìn)行供電、供水、通訊、道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)4. 設(shè)計(jì)文

9、件中（除特殊材料專門技術(shù)專利產(chǎn)品）不得指定建材、構(gòu)配件設(shè)備的生產(chǎn)廠供應(yīng)商5. 設(shè)計(jì)修改由原設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)，建筑施工企業(yè)不得擅自修改工程設(shè)計(jì)6. 勘察設(shè)計(jì)單位必須對(duì)其勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)7. 項(xiàng)目建議書階段的投資估算允許誤差是20%8. 場(chǎng)地選址是建筑師要和投資方、開發(fā)公司及政府主管部門聯(lián)系關(guān)注最終選址9. 建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)必須有環(huán)保篇章具體落實(shí)環(huán)評(píng)報(bào)告10. 選擇廠區(qū)生活區(qū)需設(shè)計(jì)資料：生活區(qū)的總?cè)藬?shù)、單身與家屬的人口數(shù)、生活區(qū)的總建筑面積，單宿、家屬住宅及公共福利設(shè)施的建筑面積、生活區(qū)水、電、煤氣、蒸汽的需要量11. 開發(fā)商委托設(shè)計(jì)單位做前期工作，設(shè)計(jì)單位首先(shuxin)要代表開發(fā)商去規(guī)劃局

10、根據(jù)項(xiàng)目建議書著手設(shè)計(jì)資料了解規(guī)劃要求12. 建住宅樓上水由城市供水，污水排入城市管網(wǎng)，要收集下列基礎(chǔ)(jch)資料：允許排入下水道的污水量、污水連接點(diǎn)的坐標(biāo)和標(biāo)高、連接點(diǎn)管道的埋深、管徑、坡度13. 有效日照時(shí)間按太陽日出(r ch)至日落方位角（高度角）運(yùn)動(dòng)中的8點(diǎn)至16點(diǎn)（大寒日）區(qū)中小城市和、區(qū)為冬至日9點(diǎn)至15點(diǎn)14. 南、東南及西南為全陽坡；北、東北及西北為背陽坡；東西為半陽坡15. 選擇場(chǎng)地時(shí)要收集環(huán)保資料：當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)環(huán)保的要求及意見、本地區(qū)的環(huán)境污染本底濃度、鄰近企業(yè)生產(chǎn)有何污染及三廢排放濃度16. 居住區(qū)場(chǎng)地允許0.3%-10%的坡度范圍，以取大值更妥17. 相對(duì)濕度是在

11、常溫下空氣實(shí)有水汽壓與同溫下飽和水汽壓之比、是相對(duì)濕度體現(xiàn)空氣接近水蒸汽飽和的程度、相對(duì)濕度以百分率表示18. 空氣溫度是用干球溫度計(jì)在暴露于空氣中但不受太陽直接輻射處測(cè)得19. 污染系數(shù)=風(fēng)向頻率（%）/平均風(fēng)速（m/s）20. 風(fēng)玫瑰圖中表示了全年、夏季和冬季的主導(dǎo)風(fēng)向,其中夏季是指夏季6、7、8三個(gè)月的風(fēng)速平均值冬季是指冬季12、1、2三個(gè)月的風(fēng)速平均值21. 有污染的廠裝置布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，當(dāng)主導(dǎo)風(fēng)向明顯時(shí)布置在污染系數(shù)最大方位側(cè)，當(dāng)風(fēng)向頻率較明顯時(shí)22. 下風(fēng)部分受污染程度與該方向的風(fēng)頻大小成正比，與風(fēng)速成反比23. 地下水含鈉離子較高時(shí)，會(huì)對(duì)硅酸鹽水泥產(chǎn)生侵蝕作用24. 自重

12、濕陷黃土是在無壓力下，受水浸濕發(fā)生濕陷25. 了解水文地質(zhì)包括地表水、地下水、滯水層的情況26. 托幼園選址：基地遠(yuǎn)離各種污染源、四個(gè)班以上應(yīng)有獨(dú)立基地、服務(wù)半徑為300m、應(yīng)設(shè)有集中綠化園地，并禁止種植有毒帶刺植物、必須設(shè)置各班用活動(dòng)場(chǎng)地，還應(yīng)設(shè)有全園共用的室外游戲場(chǎng)地、平面布置應(yīng)功能分區(qū)明確，避免干擾，方便使用管理，有利交通疏散、活動(dòng)室寢室有良好的采光和通風(fēng)、日照要充足，地界的南側(cè)應(yīng)無毗鄰的高大建筑物、應(yīng)遠(yuǎn)離污染源、應(yīng)避免在交通繁忙的街道兩側(cè)建設(shè)、應(yīng)避開醫(yī)院27. 小學(xué)的服務(wù)半徑通常為不宜大于500-1000m28. 中學(xué)的服務(wù)半徑通常為不宜大于1000-1500m29. 對(duì)于新居住區(qū)的綠

13、化率不小于30%；舊居住區(qū)的改造綠化率不小于25%30. 居住區(qū)綠地包括公共綠地（居住區(qū)公園、小游園、組團(tuán)綠地）、宅旁綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地四類31. 綜合醫(yī)院選址要求：環(huán)境安靜，遠(yuǎn)離污染源、不應(yīng)鄰近少年活動(dòng)密集(mj)場(chǎng)所、交通方便，宜面臨兩條城市道路，便于利用城市基礎(chǔ)設(shè)施，地形力求規(guī)整以解決多功能分區(qū)和多出入口的合理布局，遠(yuǎn)離易燃易爆品高壓線路(xinl)及其設(shè)施32. 防火規(guī)范(gufn)建筑限高指：有室外地面到建筑檐口或女兒墻之間的高度值33. 熟地指已經(jīng)七通一平的土地34. 地形測(cè)量圖規(guī)定坐標(biāo)是：X南北（大）方向軸線、Y東（大）西方向軸線、施工圖坐標(biāo)格網(wǎng)以A、B表示坐標(biāo)

14、代號(hào) 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(三) 1.方格網(wǎng)土方計(jì)算法規(guī)定左上方為填挖高度，右上方為設(shè)計(jì)標(biāo)高，右下方為原地面標(biāo)高2.住宅旁綠地，不計(jì)建筑周邊1.5m范圍、宅前小路及小區(qū)或組團(tuán)路邊人行便道的寬度3.規(guī)劃用地內(nèi)人口界于小區(qū)與居住區(qū)之間，公建規(guī)模應(yīng)按下一級(jí)配建，所增人數(shù)及規(guī)劃用地周圍的設(shè)施增配高一級(jí)有關(guān)項(xiàng)目4.中等城市建居住小區(qū)時(shí)，用地指標(biāo)規(guī)定低層20-25m2/人多層15-20m2/人中高層13-15m2/人高層10-13m2/人5. 辦公樓建筑基地的容積率為1-2,它是屬低多層6.文化活動(dòng)站應(yīng)配以居住小區(qū)級(jí)的居住群體7.大型公建室外停車位所占面積，以小汽車指標(biāo)在25-30m2/輛合適8. 劇場(chǎng)建

15、筑的建筑覆蓋率應(yīng)控制在30-40%9.建筑的可持續(xù)發(fā)展問題上，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)形式、設(shè)備的選型、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)10. 教學(xué)樓應(yīng)朝南北向，操場(chǎng)長(zhǎng)軸應(yīng)南北向教學(xué)用房應(yīng)有良好的自然通風(fēng)南向的普通教室冬至日底層滿窗不少于2小時(shí)的日照兩排教室的長(zhǎng)邊相對(duì)時(shí)其間距或長(zhǎng)邊與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的間距不應(yīng)小于25M11. 風(fēng)玫瑰圖中粗線全年、細(xì)線冬季、虛線夏季、風(fēng)頻大方向?yàn)橹鲗?dǎo)風(fēng)向12. 某地區(qū)的地理經(jīng)緯度數(shù)一般為非整數(shù)13. 場(chǎng)地布置時(shí)，應(yīng)合理選擇建筑體形，盡量采用自然通風(fēng)、山地背風(fēng)面可擋某方向強(qiáng)風(fēng)，如合理布置仍能有良好通風(fēng)、高層建筑的布局應(yīng)避免形成高壓帶和風(fēng)口14. 可行性研究階段主要任務(wù)就是多方案中擇優(yōu)，從而推薦最佳方案15

16、. 在設(shè)計(jì)前期工作階段，需在項(xiàng)目建議書的基礎(chǔ)上作可行性研究工作16. 統(tǒng)計(jì)部門規(guī)定第一次正式破土開槽開始施工的時(shí)間，為進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段17. 方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)為大型民用建筑工程的三階段程序18. 竣工驗(yàn)收委員會(huì)應(yīng)由銀行、物資、環(huán)保、勞動(dòng)、統(tǒng)計(jì)等部門組成19. 竣工驗(yàn)收的目的是為了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量，保證正常生產(chǎn)；有關(guān)部門單位可總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(jn yn jio xn)；建設(shè)單位對(duì)合格項(xiàng)目可移交20. 日照間距對(duì)建筑密度、用地指標(biāo)、用地規(guī)模(gum)有直接關(guān)系21. 日照百分率指某一段時(shí)間內(nèi)，實(shí)際日照時(shí)數(shù)占太陽(tiyng)的可照時(shí)數(shù)的百分比，它與緯度、氣候條件有關(guān)22. 不同方位日

17、照間距折減系數(shù)方 位 015 1530 30 45 4560 60折減系數(shù) 1.0L 0.9L 0.8L 0.9L 0.95L23. 建筑物的埋深應(yīng)大于凍土深度24. 選擇場(chǎng)地應(yīng)考慮地下水位高度，地下水對(duì)基礎(chǔ)有無腐蝕，蓄水層水量25. 建設(shè)用地應(yīng)盡量少占或不占耕地26. 國家土地使用權(quán)出讓金由建設(shè)者支付，使用期是有限的27. 控制噪聲應(yīng)首先采取選用低噪聲的工藝和設(shè)備28. 城市規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 用地指標(biāo)（M2/人） 60.175.0 75.190.0 90.1105.0 105.1120.0 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(四)1. 居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地的60-75%2

18、. 試點(diǎn)小區(qū)的容積率一般為0.9-1.13. 居住區(qū)中,住宅用地的比例為45-60%小區(qū)中,住宅用地的比例為55-65%4. 大城市市區(qū)及近郊非農(nóng)業(yè)人口指標(biāo)為50萬5. 容積率=總建筑面積/用地面積 無單位6. 建筑系數(shù)=建筑物占地面積/用地面積7. 綠化系數(shù)（綠化率）=綠化面積/用地面積8. 人口毛密度；每公頃居住用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量9. 人口凈密度；每公頃住宅用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量10. 住宅建筑套密度（毛）；每公頃居住用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套/ha）11. 住宅建筑套密度（凈）；每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套/ha）12. 住宅面積毛密度；每公頃居住用地上擁有的住宅建筑

19、面積13. 住宅面積凈密度；每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積14. 住宅建筑凈密度；住宅建筑基底面積與住宅用地的比率（%）15. 建筑密度；居住區(qū)用地內(nèi)，各類建筑基底面積與居住區(qū)用地的比率（%）16. 在估算居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施所需的用地面積和建筑面積時(shí)，使用的控制(kngzh)指標(biāo)單位是M2/千人17. 工民建的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算公式一般不要單位綜合(zngh)指標(biāo)18. 居住區(qū)人口(rnku)規(guī)模為 30000-50000人 服務(wù)半徑800-1000M 10000-15000戶小區(qū)人口規(guī)模為 7000-15000人 服務(wù)半徑400-500M 2000-4000戶組團(tuán)人口規(guī)模為 1000-3

20、000人 服務(wù)半徑150-200M 300-700戶19. 住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱平均層數(shù)20. 居住區(qū)與工廠區(qū)之間的步行距離以25min為宜21. 控制綜合醫(yī)院的用地指標(biāo)和平均建筑面積指標(biāo)時(shí)，使用的單位是M2/床22. 管線應(yīng)直角相接，且轉(zhuǎn)彎井不宜在路上23. 商業(yè)中心停車場(chǎng)指標(biāo)為0.3輛/100M224. 居住區(qū)道路與城市道路連接時(shí)，其交角不宜小于75夾角25. 底層公建住宅，用地總面積按各自總建筑面積比分?jǐn)?6. 特級(jí)工程收費(fèi)在一級(jí)工程收費(fèi)基礎(chǔ)乘以1.1的系數(shù)27. 風(fēng)玫瑰圖一般用八個(gè)或十六個(gè)（、32）羅盤方位表示，風(fēng)從外面吹向地區(qū)中心中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無風(fēng)頻率每

21、個(gè)圓圈的間隔為頻率，數(shù)值以%表示八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻28. 地面傾角6以下的場(chǎng)地1：500和1：1000比例尺的地形圖的基本等高距為0.5M1：2000時(shí)為1M1：5000時(shí)為2M29. 大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場(chǎng)地時(shí)，收集1：500比例尺的地形圖較合適30. 在同一條等高線上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同在同一張地形圖上，等高線距是相同的在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比等高線可表示各種地貌31. 城市公廁間距或服務(wù)范圍：主要繁華街道或新建居民區(qū)300-500米流動(dòng)人口密集街道300米一般街道750-1000米未改造的老居民區(qū)100-150米32. 城市公廁凈高宜為3.6-4.0米一

22、級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(三)一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(五)1. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)設(shè)集散場(chǎng)地和停車場(chǎng)2. 圖書館基地應(yīng)地點(diǎn)適中，交通方便，公共圖書館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求(yoqi)、環(huán)境安靜、場(chǎng)地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件，建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地3. 長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站的布局：分區(qū)(fn q)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉站前廣場(chǎng)應(yīng)

23、明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿足駕駛員視線要求汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施4. 電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道環(huán)境安靜無強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無飛機(jī)航道(hngdo)、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器足夠發(fā)展余地5. 多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用體量大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一重點(diǎn)防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住

24、宅建筑6. 城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀(jì)念、宗教等六類7. 旅客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要求：廣場(chǎng)形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)滿足城市規(guī)劃要求人流、車流不得交叉各種不同車流避免沖突過境交通不得穿越廣場(chǎng)，廣場(chǎng)內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場(chǎng)空間與流線組織各得其所主要美化環(huán)境，適當(dāng)安排綠化，方便旅客休息功能分區(qū)明確；停車場(chǎng)地適當(dāng)分隔；全面考慮發(fā)展問題；要充分利用地形條件和特點(diǎn)等8. 航空港與城市的理想距離為10-30公里9. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí)居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場(chǎng)居住

25、區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連當(dāng)沿街道建筑物長(zhǎng)度超過160M時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道人行出入口間距一般不超過80M，超過時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口 機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢10. 村鎮(zhèn)道路(dol)是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以上道路(dol)的總稱。分四級(jí)：一級(jí)14-20M，二級(jí)10-14M，三級(jí)6-7M，四級(jí)3.5M11. 殘疾人步行(bxng)速度為0.5M/S12. 公交站點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是500M13. 公交車輛進(jìn)出停車車位的方式宜順車進(jìn)出，條件不允許可倒車進(jìn)，絕對(duì)不允許倒車出14. 行道樹株距一般位6-

26、8M15. 建筑總平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容：合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程設(shè)施相互間的平面布置結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置協(xié)調(diào)室外管線敷設(shè)而進(jìn)行的管線綜合布置綠化布置和環(huán)保 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(六)1. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)設(shè)集散場(chǎng)地和停車場(chǎng)2. 圖書館基地應(yīng)地點(diǎn)適中，交通方便，公共圖書館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場(chǎng)地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件，建設(shè)地段

27、應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地3. 長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站的布局：分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉站前廣場(chǎng)應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿足駕駛員視線要求汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施4. 電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道環(huán)境安靜無強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器足夠發(fā)展余地5. 多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用體量大

28、，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一重點(diǎn)防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑6. 城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀(jì)念(jnin)、宗教等六類7. 旅客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要求：廣場(chǎng)形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)滿足城市規(guī)劃(chn sh u hu)要求人流、車流不得交叉各種不同車流避免沖突過境交通不得穿越廣場(chǎng)，廣場(chǎng)內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場(chǎng)空間與流線組織各得其所主要美化環(huán)境，適當(dāng)安排綠化，方便旅客休息功能分區(qū)明確；停車場(chǎng)地適當(dāng)分隔；全面考慮發(fā)展問題；要充分利用地形條件和特點(diǎn)等8. 航空港與城市的理想(lxing

29、)距離為10-30公里9. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí)居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場(chǎng)居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連當(dāng)沿街道建筑物長(zhǎng)度超過160M時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道人行出入口間距一般不超過80M，超過時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口 機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢10. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以上道路的總稱。分四級(jí)：一級(jí)14-20M，二級(jí)10-14M，三級(jí)6-7M，四級(jí)3.5M11. 殘疾人步行速度為0.5M/S12. 公交站

30、點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是500M13.公交車輛進(jìn)出停車車位的方式宜順車進(jìn)出，條件不允許可倒車進(jìn)，絕對(duì)不允許倒車出14. 行道樹株距一般位6-8M15. 建筑總平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容：合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程設(shè)施相互間的平面布置結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置協(xié)調(diào)室外管線敷設(shè)而進(jìn)行的管線綜合布置綠化布置和環(huán)保 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(七)1. 管線宜與建筑物或道路平行布置主干管線應(yīng)布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)2. 臨時(shí)讓永久、小管徑讓大管徑、可彎曲的讓不可彎曲的、新設(shè)計(jì)的讓原有的有壓力的讓重力流的、施工工程量小的讓施工工程量大的3. 城市用地共分10大類、46中類、73小類4. 大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)

31、地選擇的工作依據(jù)主要是經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書5. 大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作步驟1.原始資料 2.組建 3.踏堪 4.報(bào)告6. 建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作報(bào)告內(nèi)容場(chǎng)地選擇的依據(jù)(yj)、建設(shè)地區(qū)概況以及選擇過程、選擇標(biāo)準(zhǔn)各個(gè)場(chǎng)址方案的綜合分析及結(jié)論場(chǎng)址方案的主要技術(shù)條件的比較、基建費(fèi)用的比較和經(jīng)營費(fèi)的比較當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)選址的意見和有關(guān)必須的協(xié)議文件、場(chǎng)址的區(qū)域位置圖、總圖可作為附件7. 場(chǎng)址選擇收集氣象資料有嚴(yán)寒日日數(shù)、采暖期日數(shù)、冬季初凍和春季解凍的日期當(dāng)?shù)夭捎玫挠炅坑?jì)算公式歷年和逐月(zh yu)的平均、最大和最小降雨量一次暴雨持續(xù)時(shí)間及其最大雨量以及連續(xù)最長(zhǎng)降雨天數(shù)8. 煤氣基礎(chǔ)資料有當(dāng)?shù)孛簹?/p>

32、站能供應(yīng)(gngyng)的煤氣量、煤氣壓力、發(fā)熱量及其化學(xué)成分接管點(diǎn)至工程項(xiàng)目引入點(diǎn)的距離，以及接管點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高、管徑煤氣的供應(yīng)價(jià)格9. 離震中越遠(yuǎn)，地震烈度越小10. 地震烈度分為12級(jí)地震震級(jí)分里氏10等級(jí)基本烈度是某地區(qū)百年遇最大烈度11. 地震烈度是指某一地區(qū)在今后一定時(shí)期內(nèi)（100年），在一般場(chǎng)地條件下可能遭受的最大烈度12. 中型建設(shè)項(xiàng)目選址時(shí)應(yīng)避開山區(qū)不均勻地基13. 當(dāng)?shù)鼗休d力小于100kPa，應(yīng)注意地基的變形問題一層建筑60-100 kPa二、三層建筑100-120 kPa四、五層建筑120 kPa14. 城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)：特別重要城市 洪水重現(xiàn)期200年重要城市 100-

33、200年中等城市 50-100年小城市 20-50年15. 為預(yù)防洪水侵襲場(chǎng)址不宜選在緊靠水壩壩址的下游一側(cè)16. 場(chǎng)址不易選擇在經(jīng)常泛濫的江湖兩側(cè)，特別在洪水淹沒線的范圍以內(nèi)17. 在坡地建筑物的高坡一側(cè)布設(shè)截洪溝18. 設(shè)計(jì)建構(gòu)筑物的地坪標(biāo)高，應(yīng)高出計(jì)算洪水水位0.5M19. 大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇應(yīng)避開：地震烈度大于9度的地區(qū)發(fā)育的巖溶（咯斯特）地區(qū)一級(jí)膨脹性和較厚的三級(jí)濕陷性黃土地區(qū)20. 居民區(qū)場(chǎng)地應(yīng)不占良田，盡量(jnling)利用荒地，山地場(chǎng)地用地要充裕和衛(wèi)生條件良好盡量靠近城市，以利用城市已有的公共設(shè)施21. 對(duì)居民區(qū)有污染的工廠，應(yīng)位于生活(shnghu)居民區(qū)污染系數(shù)最小方

34、位側(cè)22. 污水廠選址(xun zh)于排水集中量大的低地，地理位置適中23. 環(huán)境影響報(bào)告書屬可行性研究階段環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)由建設(shè)單位上報(bào) 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(八)1. 場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)排水方式宜隨地勢(shì)排水最好2. 抗震基本烈度以中國地震烈度區(qū)劃為準(zhǔn)3. 玻璃面朝東、西、南向最少者熱負(fù)荷量小4. 每人每座使用面積：辦公樓的普通辦公室 3M2/人小學(xué)校的普通教室 1.1M2/人中學(xué)的實(shí)驗(yàn)室 1.8M2/人甲級(jí)劇場(chǎng)觀眾廳的觀眾席 0.7M2/人5. 600戶的組團(tuán)居住區(qū)主要公共設(shè)施是：托幼、衛(wèi)生、早點(diǎn)、居委會(huì)6. 建筑物長(zhǎng)度是建筑物各分段中線長(zhǎng)度的總和7. 嚴(yán)寒地區(qū)：長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特、沈陽8

35、. 寒冷地區(qū)：北京、西安、鄭州9. 夏熱冬冷地區(qū)：合肥、長(zhǎng)沙10. 夏熱冬暖地區(qū)：廣州11. 溫和地區(qū)：昆明12. 夏至日的赤緯角為2327；冬至日為-232713. 場(chǎng)地設(shè)計(jì)一般需要取得的氣溫資料有：常年絕對(duì)最高氣溫和常年絕對(duì)最低氣溫歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫14. 總平面布置時(shí)必須滿足規(guī)劃要點(diǎn)有：用地紅線范圍的建筑高度限制；退讓距離；建筑密度；容積率；綠地率15. 新建10層以上建筑必須做深基礎(chǔ)，可利用地下空間，建滿堂紅人防地下室16. 規(guī)劃確定的新建居住區(qū)、統(tǒng)建住宅和大型公共建筑應(yīng)建人防地下室17. 市區(qū)新建9層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項(xiàng)目，總建筑面積超過7000M2者應(yīng)修建人防地下

36、室18. 公共建筑物的出入口宜設(shè)置在主干道兩側(cè)19. 地震設(shè)防的城市，干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退讓5-8M20. 次干道兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口，并可設(shè)置機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的停車場(chǎng)等設(shè)施21. 市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)（城市規(guī)模200萬人口的城市），其道路支路的密度應(yīng)在6-8公里/公里222. 建筑物一級(jí)耐久(niji)年限 100年以上建筑物二級(jí)耐久年限 50-100年建筑物三級(jí)耐久(niji)年限 25-50年建筑物四級(jí)耐久年限 15年以下23. 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中總建筑(jinzh)密度為第二位、綠地率位第三位24. 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨

37、水25. 綜合醫(yī)院設(shè)計(jì)規(guī)范要求在門診、急診入口附近均應(yīng)設(shè)車輛停放場(chǎng)地26. 改擴(kuò)建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于10M（不按人流量確定）新建步行商業(yè)街，應(yīng)留出不小于5M的寬度供消防車通行步行商業(yè)街如設(shè)有上空頂蓋時(shí)，凈高不宜小于5.5M步行商業(yè)街長(zhǎng)度不宜大于500M步行商業(yè)街的各個(gè)出入口附近應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)地27. 商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用10-15M緊急疏散出口的間距為160米距城市次干道距離不宜大于200米，距公交站不宜大于100米步行區(qū)應(yīng)進(jìn)行無障礙設(shè)計(jì)28. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以上道路的總稱。分四級(jí)：一級(jí)14-20M，二級(jí)10-14M，三級(jí)6-7M，四級(jí)3.5M29. 山地南低北

38、高，依山勢(shì)平行建住宅群，可在滿足日照要求條件下，縮小建筑間距，對(duì)提高建筑密度有利30. 夏季主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)朝向長(zhǎng)的建筑吹，并引導(dǎo)風(fēng)穿堂過31. 居住區(qū)級(jí)公建服務(wù)半徑800-1000M；小區(qū)級(jí)公建服務(wù)半徑400-500M；組團(tuán)級(jí)公建服務(wù)半徑150-200M； 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(九)1. 居住區(qū)級(jí)道路按紅線寬度計(jì)算20M,道路車道寬為9米小區(qū)路按路面寬度計(jì)算5-8M組團(tuán)路按路面寬度計(jì)算3-5M宅間小路也應(yīng)計(jì)入道路用地面積2.5M2. 道路旁設(shè)騎樓，柱外緣距道路紅線大于0.45；騎樓底層外墻到道路紅線3.5米；凈高3.6米；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平，無人行道時(shí)高出路邊界0.1-0.23. 小區(qū)路設(shè)

39、人行便道時(shí)，人行便道不計(jì)算4. 配建停車場(chǎng)屬于公建用地,居民小汽車停方場(chǎng)屬道路用地5. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類6. 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo)為1.5M2/人7. 居住區(qū)的室外兒童游戲場(chǎng)的適用坡度應(yīng)為0.3-2.5%8. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路,其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求控制9. 公共汽車站停車場(chǎng)停車總數(shù)不超過50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)出入口客車進(jìn)出口應(yīng)用文字和燈光分別標(biāo)明進(jìn)站口和出站口每組停車數(shù)量不宜超過50輛站場(chǎng)停車超過50輛，應(yīng)按組設(shè)汽車水箱供水點(diǎn)10. 一類高層民用建筑主體(zht)部分與建筑耐火等級(jí)為一、二級(jí)的汽車庫之間的防火間距為20米11. 廣場(chǎng)地面坡度(pd)，

40、一般滿足排水0.3%-3%，尤以0.5%-2%為宜12. 消防車道寬度(kund)不應(yīng)小于3.5M消防車道凈高不宜小于4M建筑的沿街部分超過160M時(shí)，應(yīng)設(shè)穿過建筑物的消防通道13. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低20-50，以免溢水14. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對(duì)窗及陽臺(tái)視線干擾距離不宜小于18米15. 建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防通道，可利用交通道路16. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i計(jì)17. 殘疾人非機(jī)動(dòng)車道最小寬度不得小于2.5M，橫向坡度2.5%18. 當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車道時(shí)，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高，一般室內(nèi)外高差為0.15M19. 考慮地

41、下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋深，地下水位高的地段不宜挖方20. 居住區(qū)干道有縱坡控制要求應(yīng)大于0.3%坡，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高21. 建筑物坡道，汽車一般最大8%，手推車不大于6%，電瓶車不大于4%，自行車可不大于3%22. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好23. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流24. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好25. 山地建房時(shí)，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩26. 面積較大，地勢(shì)較平坦

42、的地段，多用暗溝排水場(chǎng)地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地多用明溝排水建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段，多用明溝道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段，多用明溝27. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)28. 供水管材一般不用工程塑料管29. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢(shì)布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開暗流地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水30. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)(fsh)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋31. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許(ynx)埋入散水，且距建筑物散水0.5M凈距32. 地下電纜可與道路交叉布置(bzh)，但電纜中心線至路面最小垂直凈距應(yīng)為1M33. 污水在下，給水

43、次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯(cuò)開34. 公園游人集中場(chǎng)所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(八)1. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬臺(tái)等人工綠地2. 土方工程系統(tǒng)圖，+表示填方，-表示挖方，中間無符號(hào)表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區(qū)3. 表示道路橫拱排水應(yīng)在路面之上畫箭頭4. 對(duì)車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于70M距人行道、引橋道、地鐵出入口大于5M距公交站臺(tái)大于10M距中小學(xué)、公園、殘疾建筑大于20M當(dāng)基地道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接5. 在大城市車輛較多的主干道，靠近交叉路口附近設(shè)

44、置公交中途站，一般應(yīng)設(shè)在交叉路口100米以外處6. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有：臺(tái)階、平臺(tái)、窗臺(tái)地下建筑及建筑基礎(chǔ)除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線7. 有人行道的2米以上窗扇、窗罩，0.4米2.5米以上活動(dòng)遮陽，人行道減1米，3米3.5米以上陽臺(tái)、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐1米5.0米以上雨蓬、挑檐，人行道減1米，3米8. 無人行道的2.5米以上窗扇、窗罩，0.4米5.0米以上雨蓬、挑檐，1米9. 地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度的0.7倍，不得小于5米10. 場(chǎng)地雨水暗溝的坡度大于0.4%；明溝的坡度大于0.2%11. 場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于洪水位標(biāo)高0.5-1.0米，否則應(yīng)

45、采取防洪措施12. 市區(qū)中心的臨街建筑，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度13. 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰無出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于1.5米基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于3.0米基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口并通汽車的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于6-8米各類管道支架和圍墻時(shí)為1.0米14. 居住區(qū)道路邊緣(binyun)到建筑物的距離無出入口居住區(qū)道路(dol)高層5米 ，多層3米；小區(qū)(xio q)路3米；組團(tuán)、宅間2米有出入口居住區(qū)道路高層5米 ，多層5米；小區(qū)路5米；組團(tuán)、宅間2.5米距山墻高層4米 ，多層2米；小區(qū)路2米；組團(tuán)、宅間1.5米距圍墻均

46、為1.5米15. 基地地面坡度不應(yīng)小于0.3%；地面坡度大于8.0%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地，臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡16. 基地車行道的縱坡不應(yīng)小于0.3%，亦不應(yīng)大于8.0%在個(gè)別路段可不大于11.0%，但其長(zhǎng)度不應(yīng)超過80米，路面應(yīng)有防滑措施5-6%(800)、6-7%(500)、7-8%(300)、8-9%(150)、9-10%(100)、10-11%(80)橫坡宜為1.5-2.5%17. 基地人行道的縱坡不應(yīng)大于8.0%大于8.0%時(shí)宜設(shè)踏步或局部坡度可不大于15.0%的坡道，路面應(yīng)有防滑措施；橫坡宜為1.5-2.5%18. 建筑物底層地面應(yīng)高出室外地面至少0.15米19. 當(dāng)場(chǎng)地路坡度較大時(shí)

47、應(yīng)設(shè)緩沖段再銜接城市干道20. 人行道1.0M；橫坡1-2%；距建筑物1.5M21. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M；貨車9M22. 停車場(chǎng)通道的最大縱坡度小型車為直線15%；曲線12%23. 在豎向設(shè)計(jì)中，計(jì)算土石方平衡時(shí)，對(duì)于非粘性土壤使用的松散系數(shù)為1.5-2.524. 當(dāng)?shù)缆返目v坡為1%時(shí)，雨水井的設(shè)置間距宜為60-80米25. 當(dāng)場(chǎng)地的匯水面積大于3000平方米時(shí)，應(yīng)設(shè)至少2個(gè)雨水井 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(十)1. 道路交叉口的視距21M2. 一般小型汽車場(chǎng)25-30M2/輛；小型汽車庫30-40M2輛3. 停車場(chǎng)直線通道的最大縱坡可以做到15%停車場(chǎng)曲線通道的最大縱坡可以做到12%4. 倒

48、車進(jìn)，順車出的行駛方式進(jìn)入停車場(chǎng)可使得通道寬度最小5. 停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)車行道的寬度最小為6米6. 地面停車場(chǎng)內(nèi)，小汽車與小汽車之間的橫向凈距應(yīng)保證有1.0米7. 停車場(chǎng)出入口，50輛以上2個(gè)，500輛以上3個(gè)；出入口之間大于15M8. 地下停車庫100輛以上2個(gè)出入口9. 多層車庫100輛，可設(shè)一個(gè)雙車道出入口；出入口寬度7M；單車寬+0.8（1.0）；雙車寬+1.8（2.2）10. 自行車單臺(tái)停車尺寸為2*0.6自行車坡道凈寬不應(yīng)小于1.8M；縱坡一般在2.5-4%范圍11. 環(huán)境保護(hù)三同時(shí)(tngsh)為主體工程與環(huán)保工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)12. 建筑造價(jià)的相關(guān)因素(yn s)：建

49、筑場(chǎng)地購置費(fèi)用；建筑設(shè)計(jì)費(fèi)用；建筑施工費(fèi)用；建筑施工監(jiān)理；不可遇見費(fèi)用13. 建筑法規(guī)的相關(guān)因素：建筑各項(xiàng)法規(guī)的約束；建筑規(guī)范的要求；地區(qū)(dq)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求14. 區(qū)域性地形圖常用1/5000至1/10000；總圖常用1/500至1/1000的地形圖15. 我國地圖等高線是以青島平均海平面作零點(diǎn)高程，以米為單位計(jì)16. 九度地震設(shè)計(jì)烈度地區(qū)不宜建設(shè)；八度以下地震區(qū)要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施17. 停車場(chǎng)出入口處視線避免遮擋，出入口后退2M的道中線上兩側(cè)各60角范圍無障礙物18. 地面設(shè)計(jì)小于3%自然坡一般選擇平坡式大于3%一般擬定臺(tái)階式；場(chǎng)地長(zhǎng)度超過500M，坡度

50、小于3%，也可用臺(tái)階式中坡地與陡坡地的分界線為25%19. 場(chǎng)地建筑至道路的排水坡度最好1-3%。一般允許0.5-6%20. 場(chǎng)地建筑地坪高，進(jìn)車道略低，一般差0.15M21. 場(chǎng)地建筑地坪高，遇人行道一般差0.45-0.6M；允許0.3-0.9M22. 城市型道路有雨水口，一般最小縱坡0.3%，比建筑室內(nèi)地坪低0.25-0.3M23. 郊區(qū)型道路有邊溝排雨水，豎向設(shè)計(jì)為方便排水，場(chǎng)地坡度宜在0.3-8%范圍24. 明溝排水坡度一般為0.3-0.5%；特殊困難可采用0.2%；25. 地下管線從建筑向道路路牙，由淺至深，依次為通訊電纜、電力電纜、熱力管溝、壓縮空氣、煤氣、氧氣、乙炔、給水、雨水，

51、最后為污水管26. 地下管線重疊，將常檢修和小管徑放上面27. 地下管線可敷設(shè)于綠化下，但不宜于喬木下面28. 煤氣管與熱力管至喬木中心的最小水平距離為1.5米 29. 各種地下管道之間的最小垂直距離為0.1米30. 土石方圖方格網(wǎng)間距一般為20-40M；一般概算可取20M格，詳細(xì)計(jì)算可采取5M格31. 綠化布置分規(guī)則式（西洋式）、自然式（結(jié)合地貌空間）、混合式（中西合一）、中國式（因山取勢(shì)人工造園）工四種32. 樹木與建筑物的間距 至喬木中心 至灌木中心外墻有窗 3.05.0 2.0外墻無窗 2.5 1.533. 路拱橫向坡度水泥、瀝青混凝土路面(lmin) 1.0-2.0%整齊塊石路面 1

52、.5-2.5%不整齊塊石路面 2.03.0%碎石(su sh)礫石等粒料路面 2.53.5%34. 道路(dol)縱坡在8%-11區(qū)間；11%坡長(zhǎng)不應(yīng)超過80M，宜有防滑措施；5-6%坡長(zhǎng)不應(yīng)超過800M；最小縱坡不宜小于0.3% 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(十一)1. 剛性路面指現(xiàn)澆混凝土路面、預(yù)制塊路面柔性路面指瀝青、粘性、塑性路面2. 一般高層建筑的基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于建筑主體高度的1/10-1/123. 根據(jù)高層建筑消防規(guī)定,應(yīng)保證有1/3外墻直接落地,以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)可以用云梯撲救4. 磚混結(jié)構(gòu)建筑的建筑面積估算可以以軸線計(jì)算面積加上6%的圍護(hù)面積5. 經(jīng)營一個(gè)旅游賓館，合理的間數(shù)應(yīng)為200間6

53、. 居住區(qū)內(nèi)的商業(yè)服務(wù)、金融郵電與文體中心等采用的布置方式有獨(dú)立成片集中布置沿街線狀布置沿街與成片集中布置相結(jié)合7. 文化館建筑在總平面設(shè)計(jì)布局時(shí)，宜采用分散式的形式8. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為1.0米9. 生活區(qū)內(nèi)主要車行道的寬度一般為5.5-7.0米10. 地下車庫的坡道坡度為10%，與平地相接時(shí)，設(shè)坡度為5%的緩坡段，長(zhǎng)度為3-6米11. 一般混凝土路面的拱坡坡度為1.0-2.0%12. 停車場(chǎng)庫應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口的條件是地下停車庫車位大于25輛地面停車場(chǎng)車位大于50輛多層停車場(chǎng)車位大于100輛13. 為了有較好的行駛條件，道路的變坡點(diǎn)距離應(yīng)在50米以上14. 道路縱斷面變坡處，當(dāng)

54、相鄰縱坡差大于1-2%時(shí)，應(yīng)設(shè)置豎曲線，其豎曲線的最小半徑凹型為100米，凸型為300米15. 給居民區(qū)配套的商業(yè)中心，每100平方米營業(yè)面積應(yīng)考慮7.5個(gè)自行車車位16. 居住區(qū)內(nèi)步行道的最小縱坡應(yīng)為0.5%17. 在坡地坡度的分級(jí)中，中坡地與陡坡地的分界線為25%18. 標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)地的外圍(wiwi)尺寸為15米*38米19. 停車(tng ch)場(chǎng)內(nèi)停車坪的排水坡度應(yīng)為不大于0.5%20. 垂直式停車(tng ch)方式車位占地面積最小21. 一塊坡度較大的地形擬采用臺(tái)階式的處理方式，臺(tái)階高度不宜大于6米22. 停車場(chǎng)出口距地下行人通道應(yīng)保證至少50米距離23. 基地內(nèi)應(yīng)有排除地面及路面

55、雨水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施24. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M；貨車9M25. 一般小型汽車場(chǎng)用地面積25-30M2/輛；小型汽車庫30-40M2輛微型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為0.7中型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為2.0大型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為3.026. 停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑小型車7米；直線坡度15%；曲線坡度12% 中型車10.5米；直線坡度12%；曲線坡度10% 大型車13米；直線坡度10%；曲線坡度8% 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(十二)1. 公共建筑通常以交通、使用、輔助三種空間組成2. 美國著名建筑師沙利文提出的名言形式由功能而來3. 密斯.凡.德

56、.羅設(shè)計(jì)的巴塞羅那博覽會(huì)德國館采用的是自由靈活的空間組合開創(chuàng)了流動(dòng)空間的新概念4. 美國紐約賴特設(shè)計(jì)的古根海姆美術(shù)館的展廳空間布置采用形式是串聯(lián)式5. 電影放映院不需耳光6. 點(diǎn)式住宅可設(shè)天井或平面凹凸布置可增加外墻面，有利于每層戶數(shù)較多時(shí)的采光和通風(fēng)7. 對(duì)結(jié)構(gòu)形式有規(guī)定性的有大小和容量、物理環(huán)境、形狀的規(guī)定性8. 功能與流線分析是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)最常用的手段9. 垂直方向高的建筑需要考慮透視變形的矯正10. 橙色是暖色，而紫色含有藍(lán)色的成分，所以偏冷；青色比黃色冷、紅色比黃色暖、藍(lán)色比綠色冷11. 同樣大小冷色調(diào)較暖色調(diào)給人的感覺要大12. 同樣距離，暖色較冷色給人以靠近感13. 為保持室內(nèi)空

57、間穩(wěn)定感，房間的低處宜采用低明度色彩14. 冷色調(diào)給人以幽雅寧靜的氣氛15. 色相、明度、彩度是色彩的三要素；三元色為紅、黃、藍(lán)16. 尺度的概念是建筑物整體或局部給人的視角印象大小和其實(shí)際大小的關(guān)系17. 美的比例，必然正確的體現(xiàn)材料的力學(xué)特征18. 不同文化形成獨(dú)特的比例形式19. 西方古典建筑高度與開間的比例，愈高大愈狹長(zhǎng)，愈低矮愈寬闊20. 穩(wěn)定(wndng)所涉及(shj)的要素是上與下之間的相對(duì)(xingdu)輕重關(guān)系的處理21. 人眼觀賞規(guī)律H 1845 局部、細(xì)部2H 1827 整體3H 18 整體及環(huán)境22. 黃金分隔比例為1：1.61823. 通風(fēng)屋面只能隔離太陽輻射不能保

58、溫，適宜于南方24. 總圖布置要因地制宜，建筑物與周圍環(huán)境之間關(guān)系緊湊，節(jié)約因地；適當(dāng)處理個(gè)體與群體，空間與體形，綠化和小品的關(guān)系；合理解決采光、通風(fēng)、朝向、交通與人流的組織25. 熱水系統(tǒng)舒適穩(wěn)定適用于居住建筑和托幼蒸汽系統(tǒng)加熱快，適用于間歇采暖建筑如會(huì)堂、劇場(chǎng)26. 漸變具有韻律感27. 要使一座建筑顯得富有活力，形式生動(dòng)，在構(gòu)圖中應(yīng)采用對(duì)比的手法對(duì)比的手法有軸線對(duì)比、體量對(duì)比、方向?qū)Ρ取⑻搶?shí)對(duì)比、色彩對(duì)比28. 要使柱子看起來顯得細(xì)一些，可以采用暗色和冷色29. 巴西國會(huì)大廳在體型組合中采用了對(duì)比與協(xié)調(diào)的手法30. 展覽建筑應(yīng)使用穿套式的空間組合形式31. 室外空間的構(gòu)成，主要依賴于建筑

59、和建筑群體組合32. 在意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的布局中，采用了強(qiáng)調(diào)了各種空間之間的對(duì)比33. 當(dāng)坡地坡度較緩時(shí)，應(yīng)采用平行等高線布置34. 建筑的有效面積=建筑面積-結(jié)構(gòu)面積35. 加大開窗面積的方法來解決采光和通風(fēng)問題較易辦到36. 中國古代木結(jié)構(gòu)大致可分為抬梁式、穿斗式和井干式三種37. 建筑構(gòu)圖原理的基本范疇有主從與重點(diǎn)、對(duì)比與呼應(yīng)、均衡與穩(wěn)定、節(jié)奏與韻律和比例與尺度38. 建筑構(gòu)圖的基本規(guī)律是多樣統(tǒng)一 一級(jí)建筑師基礎(chǔ)知識(shí)題(十三)1. 超過8層的建筑中，電梯就成為主要的交通工具了2. 建筑的模數(shù)分為基本模數(shù)、擴(kuò)大模數(shù)和分模數(shù)3. 建筑樓梯梯段的最大坡度不宜超過384. 住宅起居室、臥

60、室、廚房應(yīng)直接采光，窗地比為1/7，其他為1/125. 住宅套內(nèi)樓梯梯段的最小凈寬兩邊墻的0.9M，一邊臨空的0.75M住宅室內(nèi)樓梯踏步寬不應(yīng)小于0.22M，踏步高度不應(yīng)小大0.20M6. 住宅底層嚴(yán)禁布置火災(zāi)危險(xiǎn)性甲乙類物質(zhì)的商店，不應(yīng)布置產(chǎn)生噪聲的娛樂場(chǎng)所7. 地下室、貯藏室等房間的最低凈高不應(yīng)低于2.0米8. 室內(nèi)坡道水平投影長(zhǎng)度超過15米時(shí)，宜設(shè)休息平臺(tái)9. 外墻內(nèi)保溫所占面積不計(jì)入使用面積煙道、風(fēng)道、管道井不計(jì)入使用面積陽臺(tái)面積不計(jì)入使用面積壁柜應(yīng)計(jì)入使用面積10. 旋轉(zhuǎn)樓梯兩級(jí)的平面角度不大于10度，且每級(jí)離內(nèi)側(cè)扶手中心(zhngxn)0.25處的踏步寬度要大于0.22米11. 兩