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文檔簡介
1、大壩土方(tfng)明挖及填筑施工方法說明 一、總體(zngt)施工方案大壩(d b)土方明挖采用水平分段、豎向分層的方法自上而下分層開挖。土方開挖采用挖掘機開挖,就近堆放。二、土方開挖施工方法1、開挖方法土方開挖采用自上而下分層分段的開挖方式,開挖時先開挖排水溝及時排水,使開挖工作面始終處于干地施工。土方施工前,先用推土機清除覆蓋層,將棄土堆放在指定棄土場,然后再進行土方挖填。2、施工要點1)土方開挖按圖紙要求自上而下進行,自上而下分層分段的開挖。2)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,及時報告監(jiān)理工程師,修改施工方案及挖方邊坡。 3)土方開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時,應(yīng)立即暫停施工和采取應(yīng)
2、急搶救措施,并通知監(jiān)理,必要時,按監(jiān)理的指示設(shè)置觀測點,及時觀測邊坡變化情況,并做好記錄。土方開挖前,會同監(jiān)理進行原始地形測量剖面的復(fù)核檢查、按施工圖紙所示的工程建筑物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查、以及開挖區(qū)周圍排水和防滲保護設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗收。土方開挖過程中定期測量校正開挖平面的尺寸和標高,以及開挖邊坡的坡度和平整度,并做好記錄。土方明挖完成后,會同監(jiān)理進行基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸,標高和建基面平整度檢查以及基礎(chǔ)土的物理力學(xué)性質(zhì)指標取樣檢測,并對永久邊坡的坡度和平整度、邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的進行復(fù)測檢查。三、設(shè)備及人員配置本工程土方開挖工程量為805816 m3,需配置設(shè)備
3、及人員如下:1、設(shè)備配置(1)1.0m3反鏟挖掘機配置已知1.0m3反鏟挖掘機臺班生產(chǎn)率為537.6m3/臺班, 取土的可能性系數(shù)(xsh)為1.3,每天按1.7個臺班計,每臺挖掘機每天取土方(tfng)為837.61.71.3=1095m3/d,考慮其它施工影響,每月施工實際(shj)天數(shù)按30天計。根據(jù)施工進度和勞動強度,確定所需挖掘機臺數(shù)n=13430/1095=12.26根據(jù)計算:選用1.0m3反鏟挖掘機12臺,便能滿足施工要求。(2)人員配置土方明挖配置挖運作業(yè)人員24人。四、 質(zhì)量保證措施本工程基礎(chǔ)開挖重點超欠挖尺寸控制、在開挖全過程中,配置專職質(zhì)檢員三班跟班檢查控制,對開挖作業(yè)人
4、員施工前進行重點培訓(xùn),進一步提高質(zhì)量意識,保證開挖質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。主要措施如下:(1)進一步完善“三檢制”,質(zhì)檢員三班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。(2)加強施工區(qū)排水,確保所有開挖在無積水狀態(tài)作業(yè)。五、開挖工程設(shè)備配置表5 -1 主要設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機1.0 m3臺122風(fēng)鎬臺23手風(fēng)鉆YT-28臺64空氣壓縮機9m3/min臺15自卸汽車斯太爾(15T)輛126裝載機ZL 50臺5表5-2 施工人員配置序 號工種人 數(shù)備 注1施工管理人員12人2技術(shù)員及質(zhì)檢人員2人3機械操作人員24人4質(zhì)檢員2人5安全員2人6電工2人7普工10人 合 計54
5、人六、土方(tfng)填筑施工方法:本工程(gngchng)土方回填量24493 m3,計劃用1臺120型推土機直接推入管槽內(nèi),局部地段(ddun)配置一臺ZL50裝載機。土方夯填430100m3,填筑施工前,選擇有代表性的填筑料,模擬正式填筑施工狀況,做填筑試驗。填筑試驗包括鋪料方式、鋪料厚度、夯實方式及重量、碾壓遍數(shù)、含水量調(diào)整等施工參數(shù)試驗;復(fù)檢進行土料土層之間和土料本身結(jié)構(gòu)狀況,包括顆粒級配、干密度、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)和抗剪強度以及壓實層的孔隙率、干密度和壓實系數(shù)等試驗,以確定合理的碾壓施工參數(shù),然后根據(jù)生產(chǎn)性試驗確定的參數(shù)進行填筑施工。如發(fā)生疏松土層、結(jié)合不良或發(fā)生剪切破壞等情況,分
6、析其原因并制定改善措施。試驗場地初步選定在開挖成型的管槽內(nèi),長50m,碾壓試驗前,對試驗場地基礎(chǔ)按要求加以平整,用打夯機逐層進行攤鋪和碾壓,完成上述要求的各項試驗內(nèi)容,并對各料區(qū)填筑料的鋪料方式、鋪料厚度、加水量、夯實前后的填料顆粒級配、含水量、滲透系數(shù)、干容重和孔隙率進行分析比較,以求獲得合理的夯實參數(shù)。1、夯填土料的選擇回填土料盡量直接利用附近開挖的合格料、堆存料,對設(shè)計要求使用不同回填料的部位,從監(jiān)理指定的料場開采。其施工工藝為: 料場規(guī)劃:在開工后,對業(yè)主指定的土料場,根據(jù)填筑所需的用量,進行料場規(guī)劃,確定開采面積、開采深度及開采方式等。 現(xiàn)場施工布置,包括開采道路、排水設(shè)施、水電供應(yīng)
7、等,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及料場規(guī)劃來確定。 測量(cling)放樣:先進行料場復(fù)測,確定開采范圍;并根據(jù)料場規(guī)劃進行開采放樣。 料場覆蓋層剝離:采用推土機、反鏟等對料場覆蓋層進行(jnxng)開挖清理,開挖料運至業(yè)主或監(jiān)理指定的地點堆存,后期根據(jù)(gnj)業(yè)主或監(jiān)理要求對開采區(qū)進行復(fù)耕。 料場開采:開采方式按開采試驗的成果選配機械設(shè)備,采用1.0 m3反鏟挖掘機和3m3裝載機挖裝、推土機集料,1015t自卸車運輸。 開采過程中,嚴格控制筑堤土料的含水量,當(dāng)料場土料的天然含水量大于或小于施工填筑含水量時,根據(jù)土料開采方式、裝運卸流程、氣象條件等因素,對料場土料含水量進行調(diào)整。調(diào)整方法以翻曬和加水為主
8、。2、土料平衡調(diào)配本標段明挖土方805816m3,土方填筑總方量430100m3。施工過程中,盡量利用開挖合格料直接填筑,減少二次挖裝和轉(zhuǎn)運,以降低成本;對不能直接填筑的堆存料,進行合理規(guī)劃,確保填筑時土方供料的可靠性和均衡性。并將棄料用汽車拉運在業(yè)主指定的棄料場集中堆放。3、施工工藝及方法 施工布置土方填筑施工充分利用土方開挖形成的施工道路。填筑施工過程中需兼顧相鄰部位的混凝土澆筑施工,根據(jù)已澆混凝土的齡期、形狀特點、填筑部位斷面尺寸等選擇合理的設(shè)備和碾壓方式。施工工藝土方填筑施工工藝流程見下圖:填筑試驗試驗報告送監(jiān)理工程師批準測量放樣基底處理土樣試驗試驗報告送監(jiān)理工程師批準基底驗收鋪料、平
9、整、壓實處 理填料開采運輸填料質(zhì)量控制質(zhì)量檢測進入上一層施工填至設(shè)計高程整修成型驗 收不合格合格土方填筑施工(sh gng)方法鋪土與卸料填筑施工(sh gng)作業(yè)面長度不小于50m,基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格(hg)后,即可開始回填施工,用推土機或裝載機運料至工作面,人工平整,填筑層厚約3050cm。具體根據(jù)試驗確定。填土先從基礎(chǔ)面低洼處開始,用蛙式打夯機或振動平板夯夯實。土方填筑工程采用分段水平分層填筑法按設(shè)計斷面自下而上分層填筑、分層壓實。壩體填筑時,從臨時上壩道路拉運上壩料進行壩體填筑。施工工藝及方法壩體填筑料采用(ciyng)1.0m3挖掘機和1.6m3挖掘機或3m3裝載機裝料,20t自卸汽車
10、(qch)運輸上壩后,由T220推土機攤鋪(tn p)整平,20t自行式振動碾壓實,坡角、坡面結(jié)合處用夯板機分薄層夯實,壩體坡面采用10 t斜坡振動平碾壓實。大壩和旁路進水系統(tǒng)同時施工,分區(qū)作業(yè)。壩體填筑的分區(qū)和分塊根據(jù)本工程特點大壩面填筑配置2套碾壓設(shè)備,整體平起填筑。大壩填筑劃分為三個施工塊采用流水作業(yè)法組織施工,即一個施工塊鋪料填筑,一個施工塊碾壓,一個施工塊取樣驗收,施工塊沿壩軸線布置劃分。壩體施工道路布置在大壩坡面隨壩體填筑修建一條填筑道路即可滿足填筑需要。壩體缺陷處理及壩體填筑A.壩體填筑前的技術(shù)準備(1)大壩填筑前壩基所有勘探孔坑槽和洞穴、溶洞等和其它基礎(chǔ)處理工程均應(yīng)按施工圖紙的
11、要求夯填10%水泥土。(2)壩基中如布置有觀測設(shè)備、接地設(shè)施時,必須在儀器埋設(shè)完成并經(jīng)過質(zhì)量隱蔽驗取合格后才能開始填筑。(3)壩基開挖結(jié)束,具備填筑條件時,必須由監(jiān)理人組織基礎(chǔ)驗取合格后才能開始填筑。(4)大壩填筑施工的措施計劃和其中的主要技術(shù)參數(shù)經(jīng)試驗證實符合設(shè)計要求,并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準后才能實施。壩體外斜坡道的設(shè)置要求壩體外運輸坡道最大縱坡不大于10%,隨壩體上升找平過程中,坡道側(cè)面未壓實的填筑料挖下鋪平,使該填筑料與后填筑的填筑料一并壓實成符合設(shè)計要求的整體。壩體填筑順序壩體填筑先從基礎(chǔ)面低洼處開始,用蛙式打夯機或振動平板夯夯實。當(dāng)填筑厚度滿足一碾壓層后,填筑料采用20T自卸車運輸,后
12、退法卸料,倒料順序可從中間向兩端進行,以利流水作業(yè)。卸料的堆與堆之間留1.0m左右間隙,采用推土機平倉,碾壓采用20t自行式振動碾,碾壓時采用錯距法順壩軸線方向進行,中低速行駛。鋪料層厚及碾壓遍數(shù)嚴格采用碾壓試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)施工,鋪筑碾壓層次分明,做到平起平升,以防碾壓時漏振欠振。灑水在碾壓前提早進行,專人負責(zé),加水量按10-15%左右控制,實際施工時根據(jù)試驗情況調(diào)整,在碾壓過程中根據(jù)需要補灑水,灑水采用10m3灑水車按碾壓先后次序分區(qū)灑水。上壩料必須(bx)保證質(zhì)量,嚴禁草皮、樹根及含水量小于5%的填筑料上壩。壩體填筑盡可能做到大面積鋪筑施工,保持壩體均勻上升(shngshn
13、g),以減少接縫,當(dāng)采用分期分塊填筑時,對塊間的接坡處采用臺階式的接坡方式,對接(du ji)坡處的虛坡必須挖除重填,以保證接坡處壓實度符合設(shè)計要求。坡面碾壓坡面碾壓在壩體填筑上升5-10m后進行。壩體填筑時,向上游坡面法線方向超填1530cm,為坡面整修提供條件,并為斜坡碾壓提供沉降量。坡面采用人工修整,修整后由10t的斜坡牽引碾靜碾6遍,再振碾8遍(半振法),碾壓過程中,局部不平整部位 進行人工二次修整。內(nèi)外坡面斜坡碾壓、修正整平后,即可進行大壩坡面網(wǎng)格護坡及草皮護坡。大壩背水坡反濾層填筑大壩背水坡反濾層在大壩背水坡清坡完畢后填筑,反濾層區(qū)后退法卸料,適量灑水,人工攤鋪,控制鋪層厚度30c
14、m,用平板振動夯沿平行于壩軸線方向振壓68遍,使密實度達到設(shè)計要求。壩體填筑接合部的處理A.大壩各區(qū)料的界面處理大壩填筑各區(qū)料的交接界面如大壩背水坡反濾層須在大壩主填筑料填筑至反濾層頂部高程并進行坡面碾壓后填筑,必須保證反濾層區(qū)不侵占主填筑料區(qū)、棄土堆整保護區(qū)不侵占反濾層區(qū)。B.壩體與岸坡接合部的填筑壩體地基要求不能有“反坡”現(xiàn)場,因此對邊坡的反坡部位先進行削坡,在接合部位填筑時,應(yīng)減薄填筑鋪料厚度,清除所有的不合格料,碾壓設(shè)備順岸坡方向碾壓,碾壓不到的部位改用平板夯碾壓密實。C.壩體分期(fn q)接合部的施工壩體分期接合部位,存在一定寬度的半壓實狀態(tài)的松散料。在下一期填筑外部料時必須加以處
15、理,處理的方法主要采用推土機削坡處理,在后填筑區(qū)填每一次新料時,靠近(kojn)先填筑體邊坡處留一溝槽,推土機在新填筑層上部削坡,把原半壓實狀態(tài)的松散料清除到預(yù)留溝槽內(nèi),削坡寬度視先填筑層的厚度確定半壓實體的寬度,一般為1.02.0m,然后采用振動碾順邊坡方向騎縫(qfng)碾壓結(jié)合部,隨著后填區(qū)的升高逐層進行削坡處理,依次邊削邊填邊碾壓到頂部。D.壩體分層接合面的施工壩體分層接合面,在檢驗合格后在攤鋪層填筑料時必須加以處理,處理的方法是先用灑水車進行適量灑水,然后由用推土機掛刨毛機進行刨毛處理,然后再攤鋪上一層填筑料。E.壩體填筑體軟弱體處理壩體填筑時,填筑面呈向大壩外側(cè)略傾的坡度以利雨季排
16、水,如遇暴雨,可對已填筑待檢驗段和碾壓段加蓋塑料布防水,已攤鋪段須待天晴后翻曬至含水率合格后再碾壓,否則不許碾壓。若已填筑段因雨水浸泡而出現(xiàn)軟弱體、“彈簧土”時,需對軟弱體、“彈簧土”進行挖除,重新?lián)Q填檢驗合格后再進行上一層施工。F.大壩土方填筑資源配置根據(jù)施工總進度計劃安排,本工程壩體填筑平均強度為3000 m3/天,為滿足大壩填筑強度的要求,必須配置數(shù)量充足的施工機械設(shè)備,并使整個填筑過程(挖、運、堆、壓)的各種機械成龍配套,以提高勞動生產(chǎn)率。1)大壩填筑主要施工機械設(shè)備 大壩填筑主要機械設(shè)備需要量表 序號設(shè) 備 名 稱規(guī) 格 型 號單位數(shù)量備注1液壓挖掘機1.0-1.6m3臺3反鏟2裝載
17、機ZL50臺33推土機TY220臺24自卸汽車20t輛105振動碾YZ-20C 20t臺26振動碾周邊碾 1t臺17斜坡碾10t臺18平板夯臺59灑水車10m3輛510測量儀器套111土工試驗設(shè)備套12)勞動力需要量 為滿足大壩填筑的施工要求,必須配備的人員(rnyun)負責(zé)施工機械的操作,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及協(xié)調(diào)等各項工作,大壩填筑等各項工作所配置主要(zhyo)勞動力如下表所示:主要(zhyo)勞動力配置表序號工 種人 數(shù)主 要 工 程 內(nèi) 容1挖掘機駕駛員12挖渣裝車機械操作2自卸車駕駛員20運輸砂礫石料機械操作3推土機駕駛員6工作面清理、鋪料4裝載機駕駛員4裝挖墊層、過渡層料及砂礫料5振動碾
18、駕駛員2碾壓6測量工3測量7修理工5汽車、起重機等機械修理8電 工2安設(shè)照明燈及用電接線9交通指揮人員4交通指揮、倉面填筑協(xié)調(diào)管理10普工20工作面施工配合填筑料平整及其他雜11試驗工3土工試驗及混凝土試驗等合 計81雨季和冬季施工雨季施工期間,收集天氣預(yù)報的同時,做好防雨準備,注意土場及坡面排水。雨天和雨后一定時間內(nèi),禁止機械和人員在已碾壓的土面上行走。雨后復(fù)工時,第一層采用薄層鋪筑碾壓,以免因雨后清淤造成局部坑洼部位填土的超厚,待大面積填平后,再恢復(fù)正常的回填。入冬前,作好土料開采場的排水和防凍。4、砂礫(sh l)石填筑(1)砂礫石填筑料,再未取得試驗參數(shù)前,可參考以下(yxi)規(guī)定 :
19、 鋪料厚度(hud) 25cm;采用1T振動板夯實68遍;經(jīng)壓實后的砂礫石填筑料的孔隙率應(yīng)不大于22%。經(jīng)壓實后的砂礫石填筑料的相對密度應(yīng)不小于0.8。(2)砂礫石料填筑的位置、尺寸、分區(qū)、材料級配、粒徑范圍應(yīng)符合施工詳圖的要求。(3)砂礫石料鋪筑宜采用進占法卸料,必須及時平料,每層鋪料后都應(yīng)用儀器檢查鋪料厚度。(4)砂礫石填筑料在鋪料和碾壓過程中應(yīng)加水濕潤 , 氣溫0以上時, 加水量為填筑量的20%25%;0以下不灑水,但要增加碾壓遍數(shù)。最終由碾壓試驗確定。(5)砂礫石在與岸坡或混凝土建筑物接觸處鋪料時不得發(fā)生粗顆粒集中現(xiàn)象 , 應(yīng)力求做到粗細顆粒搭配。邊角部位的壓實用蛙式打夯機仔細壓實。(
20、6)各碾壓段之間縱、橫向搭接分別不應(yīng)小于0.5m和1.0m 。(7)砂礫石料縱、橫向接坡宜采用臺階收坡法施工,臺階寬度不宜小于 1.0m, 若受場地限制也可按穩(wěn)定邊坡收坡,但回填接坡時,必須削坡至合格面后方可鋪料,并使打夯機緊貼接坡面夯實。七、庫區(qū)碾壓1、本工程庫區(qū)碾壓工程量為210058m3,庫區(qū)碾壓的實驗?zāi)康模?.1測定壩體填筑各種料準確的參數(shù),為填筑期施工的質(zhì)量、檢查、驗收提供第一手資料。1.2通過實驗確定各種壩體填筑碾壓設(shè)備的性能和所能達到的指標。1.3通過多組實驗,測定不同料在不同設(shè)備、碾壓方式下的變化狀態(tài),選擇最優(yōu)參數(shù)值。1.4測定壩體填筑各種料準確(zhnqu)的參數(shù)后,由取樣控
21、制向參數(shù)控制過渡,加快進度。2.碾壓(nin y)實驗的項目分組測定不同區(qū)不同區(qū)域鋪料方式、鋪料厚度、振動碾的類型(lixng)及重量,碾壓遍數(shù)、鋪料過程中的灑水量、壓實層的孔隙率和干容重等項目。3.大壩施工原材料試驗項目對于從各料場取用的永久工程填筑料,在填筑工程開工前先進行原材料取樣試驗,確保各用料質(zhì)量符合設(shè)計要求,取樣試驗項目主要包括如下內(nèi)容:3.1填筑料的比重、容重;3.2填筑料的的視比重;3.3填筑料的抗壓強度、軟化系數(shù):3.4填筑材料的室內(nèi)滲透試驗;3.5填筑料的顆粒級配情況等。4.大壩填筑碾壓試驗在填筑工程開工前,完成大壩填筑碾壓試驗報告,報工程師批準,填筑碾壓試驗的內(nèi)容主要包括
22、:壩體主填筑料、背水坡排水反濾層、棄土堆整料的鋪料方式、鋪料厚度、振動碾的型號及重量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、鋪料過程中的加水量、壓實層的孔隙率、干密度、沉降量、壓實后級配等試驗,以及滲透性試驗。碾壓試驗地點初選在大壩上游地基較堅實平坦的地段,場地選擇先報工程師批準后,再進行試驗場地的準備工作,試驗前先進行修路、場地平整,清除覆蓋層并鋪一層砂礫石壓實,壓實度必須大于壩體的壓實要求,同時做好通水通電等準備工作,保證試驗正常進行。試驗場地規(guī)劃1000-2000m2。碾壓試驗參數(shù)主要包括使用機械參數(shù)和施工參數(shù)兩大類,本工程根據(jù)我公司以往類似工程的實踐經(jīng)驗,計劃使用的幾種碾壓設(shè)備與初步擬定的施工試驗參數(shù)見
23、下表,碾壓試驗采用逐步淘汰法進行,先固定其他參數(shù),只變動一個參數(shù),通過試驗求得該參數(shù)與壓實干密度的關(guān)系曲線,選取合理最優(yōu)值,然后固定此參數(shù),變動另一個參數(shù),通過試驗求得第二個參數(shù)的合理最優(yōu)值,依此類推完成整組參數(shù)試驗。通過試驗整理、繪制(huzh)如下關(guān)系曲線:以鋪層厚度(hud)H(一般(ybn)為0.30.5m)為參數(shù),繪制壓實沉降值h與碾壓遍數(shù)N(一般為68遍)的關(guān)系曲線;以鋪層厚度H為參數(shù),繪制干密度d與碾壓遍數(shù)N的關(guān)系曲線;經(jīng)過計算,繪制孔隙率n與碾壓遍數(shù)N的關(guān)系曲線;繪制各試驗單元的填筑料級配曲線;繪制在最優(yōu)參數(shù)組合條件下,壓實密度與加水量的關(guān)系曲線;最后用全部合理最優(yōu)參數(shù)再進行一
24、次復(fù)核試驗,若碾壓結(jié)果能滿足設(shè)計、施工要求時,整理完整的試驗結(jié)果報工程師批準后嚴格照此施工。整個試驗參數(shù)的量測在邀請工程師在場的情況下進行,通過上述關(guān)系曲線確定最佳壓實參數(shù)及配套機械,作為壩體填筑的依據(jù)。大壩碾壓試驗初擬參數(shù)表序號項目名稱單位大壩填筑料1鋪料厚cm30-502碾壓遍數(shù)遍6-83行車速度Km/h1.52.54加水量%10155碾壓機械 1、YZ18型自行式振動碾2、YZ26c型振動碾3、10t斜坡振動碾6備 注通過碾壓試驗后最終確定最優(yōu)碾壓參數(shù)及碾壓機具。4.1碾壓試驗場地的選擇壓試驗場地選擇在大壩上游右岸側(cè)平地進行。4.2碾壓試驗的施工準備a.試驗前先對填筑區(qū)域內(nèi)的基層面進行清
25、理(qngl),采用反鏟與推土機聯(lián)合作業(yè),清除填筑基層面上的雜物,并對基底面進行整平壓實處理,然后進行基底挖坑干密度試驗,干密度符合要求后開始碾壓試驗。b.試驗場地整平壓實處理后,在填筑區(qū)域外施工影響不到的合適(hsh)地方做臨時高程基準點,以備各填筑單元的網(wǎng)格測點相對高程的施測。4.3施工(sh gng)用水碾壓試驗施工用水根據(jù)實際情況采用10t灑水車供水。4.4碾壓試驗的施工方法(1)工藝流程填筑料碾壓試驗具體的工藝流程如下所示:捫土 基底整平 基底干密度試驗 方格網(wǎng)布置及測量 鋪料 整平 布置測量方格網(wǎng) 灑水 碾壓 測量沉降值 相關(guān)試驗(滲透性試驗)(2)施工方法a、捫土在庫區(qū)右岸土料場
26、表層清理后,一邊用挖掘機挖土堆放,一邊用灑水車高壓噴頭灑水,灑水量控制到15%,放置24小時后使用。b、整平基底整平均采用推土機整平,人工局部找平。c、鋪料填筑采用進占法鋪料;墊層料、過渡料采用后退法鋪料主要采用反鏟和人工輔助配合攤鋪。d、布置測量方格網(wǎng)布置1.5m2m的方格網(wǎng),方格網(wǎng)中間放置一塊較平整的石塊并加以標識,用于布置測量控制點。e、灑水填筑試驗前,測定不同填筑料的含水率,并提前3-5天對填筑料灑水,灑水量在0%20%范圍內(nèi)控制;灑水量分別用灑水車或水表計量,比例為體積比。f、碾壓(nin y)水平碾壓時,振動(zhndng)碾在振動滾筒寬度的同一碾壓帶上進退碾壓,進退時均起振并各算
27、一遍。錯距碾壓時兩條相鄰碾壓帶連接處碾痕重疊20cm。g、測量(cling)沉降值分別測量各碾壓區(qū)不同碾壓遍數(shù)的沉降值。h、相關(guān)試驗試驗包括干密度、級配、孔隙率等參數(shù)測定。根據(jù)不同填筑料選定試驗用的鐵環(huán)直徑,試坑深度為填筑層厚,試坑體積用注水法測定,積水面層采用聚氯乙烯塑料薄膜,灌水計量采用稱量。特殊墊層試坑體積用灌標準砂法測定。i、滲透性試驗按試驗規(guī)范要求測定。八、壩頂碎石路面工程壩頂為碎石路面數(shù)量為4007m3。施工采用機械為主人工配合的施工方法。 碎石要符合規(guī)定的級配要求,級配不符合要求時,需篩除超尺寸顆粒,或摻加另一種砂礫或砂,使其符合要求。施工前對下承層進行整理,將路基表面浮土雜物全部清除,對個別松散處采用壓路機進行碾壓,灑水濕潤,然后進行施工放樣。在下承層上恢復(fù)中線,直線為15m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路
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