建筑工程輪胎式裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底范本

1、輪胎式裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底記錄 編號(hào) 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 交底提要 輪胎式裝載機(jī)操作安全交底 交底日期 年月日交底內(nèi)容：輪胎式裝藏機(jī)操作安全技術(shù)室底 1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機(jī)工作距離不宜過大，如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送。不僅機(jī)械損耗大，且生產(chǎn)率降低。在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運(yùn)距時(shí)應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。 2.裝載作業(yè)時(shí)，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 3.在石方施工場

2、地作業(yè)時(shí)，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時(shí)，應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作，作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： (1)照明、音響裝置齊全有效； (2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定； (3各連接件無松動(dòng)； (4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象； (5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效； (6)輪胎氣壓符合規(guī)定。 5.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后，應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)各儀表指示值應(yīng)正常，各部管路密封良好，待水溫達(dá)到55、氣壓達(dá)到0 45MPa后，可起步行駛。 6.起步前，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過程

3、中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。 7.高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng)；低速鏟裝時(shí)，應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中，應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時(shí)，機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點(diǎn)，如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)，就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時(shí)，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。 8.在公路上行駛時(shí)，必須由持有操作證的人員操作，并應(yīng)遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。 9.裝料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸車料時(shí)舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。 10.操縱手柄換向時(shí)，不應(yīng)過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機(jī)件損傷。滿載

4、操作時(shí)鏟臂不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。 審核人 交底人 接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。安全技術(shù)交底記錄編號(hào) 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 交底提要 輪胎式裝載機(jī)操作安全交底 交底日期 年月日交底內(nèi)容： 1l在不平場地作業(yè)時(shí)，鏟臂放在浮動(dòng)位置，可以緩解因機(jī)身晃動(dòng)而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動(dòng)，保持相對(duì)的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過大時(shí)，可稍稍提升鏟臂。 12鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。 13不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí)，宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m。并保

5、持平穩(wěn)行駛。， 14為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進(jìn)，會(huì)使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后，應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí)，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。 15當(dāng)鏟裝阻力較大，出現(xiàn)輪胎打滑時(shí)，應(yīng)立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。 16在向自卸汽車裝料時(shí)，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板，裝料時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。 17在向自卸汽車裝料時(shí)，宜降低鏟斗及減小卸落高度；不得偏載、超載和砸壞車箱。 18在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m，鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多，或在大于3。的坡面上前傾卸料，都

6、將使機(jī)械重心超過前輪傾覆點(diǎn)，因失穩(wěn)而釀成事故。 19作業(yè)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90，水溫過高，會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動(dòng)力性能；變矩器油溫不得超過110，變矩器油溫過高，會(huì)降低使用的可靠性，加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫。 20作業(yè)后，裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動(dòng)鎖定。 21裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。 22裝載機(jī)鏟臂升起后，在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前，應(yīng)裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。 23停車時(shí)，應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低，不得突然熄火；應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。 審核人 交底人 接受交底人

7、 本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。企業(yè)的生存需求企業(yè)的生存需求，主要包括滿足基本生產(chǎn)所需的各種要素。比如，集成電路制造需要大量的水，并且對(duì)空氣潔凈度有較高的要求。因此，集成電路產(chǎn)業(yè)在我國南方地區(qū)呈現(xiàn)集中發(fā)展的模式，而在我國北方地區(qū)呈現(xiàn)點(diǎn)狀分布的格局；大多北方城市只能滿足一兩個(gè)集成電路制造企業(yè)的發(fā)展需求。因此，北方地區(qū)發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)，絕不能追求生產(chǎn)規(guī)模，而應(yīng)該追求產(chǎn)品高附加值。從生存需求的角度看，要著力保障煤炭、礦石、農(nóng)產(chǎn)品等原材料和電力的供給，尤其要保障有足夠的產(chǎn)業(yè)工人。比如對(duì)于水資源稀缺地區(qū)，要盡量少發(fā)展水資源密集型產(chǎn)業(yè)，并著力做好水循環(huán)利用工作；同時(shí)，要發(fā)展好循環(huán)經(jīng)濟(jì)，幫助企業(yè)解決固體廢棄物等的處理和再利用。對(duì)于高新技術(shù)企業(yè)，要滿足其對(duì)高端人才的需求和對(duì)技術(shù)、市場方面對(duì)接的需求。企業(yè)的生存需求企業(yè)的生存需求，主要包括滿足基本生產(chǎn)所需的各種要素。比如，集成電路制造需要大量的水，并且對(duì)空氣潔凈度有較高的要求。因此，集成電路產(chǎn)業(yè)在我國南方地區(qū)呈現(xiàn)集中發(fā)展的模式，而在我國北方地區(qū)呈現(xiàn)點(diǎn)狀分布的格局；大多北方城市只能滿足一兩個(gè)集成電路制造企業(yè)的發(fā)展需求。因此，北方地區(qū)發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)，絕不能追求生產(chǎn)規(guī)模，而應(yīng)該追求產(chǎn)品高附加值。從生存需求的角度看，要著力保障煤炭、礦石、農(nóng)產(chǎn)品等原材料和電力的