4-2煤東翼大巷切眼與4-2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項風(fēng)險辨識_第1頁
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文檔簡介

1、河西煤礦HeXimeikuang河西煤礦HeXimeikuang神木市孫家岔鎮(zhèn)河西聯(lián)辦煤礦有限公司4一2煤東翼大巷切眼與4一2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項安全風(fēng)險辨識評估報告編制時間:2021年8月10日4一2煤東翼大巷切眼與4一2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項安全風(fēng)險辨識評估報告審批簽字表部門/職務(wù)審批意見簽字日期綜掘二隊通風(fēng)科安監(jiān)部地測科機電科調(diào)度室技術(shù)科安全副礦長機電副礦長生產(chǎn)副礦長總工程師礦 長審批意見4一2煤東翼大巷切眼與4一2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項安全風(fēng)險辨識評估報告一、安全風(fēng)險辨識評估小組為保證4煤東翼大巷切眼與4”煤東翼回風(fēng)大巷貫通,及時調(diào)整 通風(fēng)系統(tǒng),確保貫通后礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,礦井

2、總風(fēng)量符合生 產(chǎn)需要,本礦組織開展了安全風(fēng)險辨識評估工作,組建安全風(fēng)險辨識 評估小組,成員如下:組 長:李樹偉(總工程師)成 員:李慶軍(礦長)、王善強(生產(chǎn)副礦長)、沙金立(安全 副礦長)、劉彪(機電副礦長)、薛廣義(技術(shù)科科長)、周超(安監(jiān) 部部長)、陳剛(地測科科長)、張文杰(機電科科長)、高艷濤(調(diào) 度室主任)、李祥佩(通風(fēng)科科長)、高景龍(綜掘二隊隊長)等相關(guān) 科室技術(shù)員。職責(zé):收集4 2煤東翼大巷切眼與4-2煤東翼回風(fēng)大巷貫通安全風(fēng)險辨 識評估的相關(guān)資料和信息。開展貫通風(fēng)險辨識、評估工作。制定安全風(fēng)險管控措施,并轉(zhuǎn)化應(yīng)用。二、工程基本概況工作面概況:4煤東翼大巷切眼設(shè)計為錨網(wǎng)支護。

3、現(xiàn)4煤東 翼大巷切眼為準備掘進狀態(tài),巷道設(shè)計長度為57田?,F(xiàn)4以煤東翼回風(fēng) 大巷為在用回風(fēng)巷道,長度為1770m。通風(fēng)系統(tǒng)概況:4”煤東翼大巷切眼為局部通風(fēng)機供風(fēng)。風(fēng)機型 號為FBDNo6.3 2X22KW,風(fēng)機吸風(fēng)量為380-550k/niin, 4、煤東翼大 巷切眼風(fēng)量為356m7mino瓦斯:根據(jù)2020年8月23日礦井瓦斯等級鑒定報告,河 西聯(lián)辦煤礦CH絕對涌出量為0. 77m7min,相對涌出量0.61m7t, CO2絕對涌出量1.55m3/min,相對涌出量1.22n?/t。礦井為低瓦斯 礦井。煤塵:2012年5月16日陜西安技煤礦安全裝備檢測有限公司 報告,該礦4煤層煤塵爆炸性鑒

4、定結(jié)論為有爆炸性。煤的自燃:2012年5月16日委托陜西安技煤礦安全裝備檢測 有限公司對4或煤層的自然發(fā)火傾向性,其干煤吸氧量為0. 88ml/g, 揮發(fā)份(V,daf)37.73%, 42煤層為I類容易自燃煤層,4”煤最短自然 發(fā)火期為34天。三、4或煤東翼大巷切眼與4或煤東翼回風(fēng)大巷貫通風(fēng)險辨識1 .危險因素:頂板、通風(fēng)、機電、瓦斯風(fēng)險辨識范圍:煤東翼大巷切眼、4”煤東翼回風(fēng)大巷安全風(fēng)險辨識:我礦采用作業(yè)條件危險性評價法,對辨識出的安全風(fēng)險進行逐項 評估。該方法采用與風(fēng)險有關(guān)的三種因素指標值的乘積來評估操作人 員傷亡風(fēng)險大小,計算公式為MLXEXC其中:L表示事件發(fā)生的可 能性、E表示人員

5、暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度、C表示可能造成的 后果、D表示危險性。安全風(fēng)險評估按危害程度、控制能力和管理層 次將安全風(fēng)險劃分為重大安全風(fēng)險、較大安全風(fēng)險、一般安全風(fēng)險和 低風(fēng)險四個等級。D值大于等于320為重大風(fēng)險,小于320大于等于 160為較大風(fēng)險,小于160大于等于70為一般風(fēng)險,小于70為低風(fēng) 險。表1作業(yè)條件危險性分析法參數(shù)表4L-事故發(fā)生的可能性分值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當可能3可能,但不經(jīng)常1可能性小,完全意外0.5很不可能,可以設(shè)想0.2極不可能0. 1實際不可能E-人體暴露在危險環(huán)境中的頻繁程度分值暴露在危險環(huán)境中的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時間內(nèi)暴露3每周

6、一次,或偶然暴露1每月一次暴露0.5非常罕見的暴露C-發(fā)生事故產(chǎn)生的后果分值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果100大災(zāi)難,許多人死亡40災(zāi)難,數(shù)人死亡15非常嚴重,一人死亡7嚴重,重傷3重大,致殘1引人注目,需要救護D-危險性分值分值危險程度320極度危險,不能繼續(xù)作業(yè)160-320高度危險,要立即整改70-160顯著危險,需要整改0-70一般危險,需要注意根據(jù)LEC法,按照風(fēng)險點性質(zhì)、影響范圍、危害程度、治理難度、 監(jiān)控層次,將風(fēng)險等級分為紅(1級)、橙(2級)、黃(3級)、藍(4 級)四個層級,1級為重大安全風(fēng)險,2級為較大風(fēng)險,3級為一般 風(fēng)險,4級為低風(fēng)險。安全風(fēng)險辨識評估及管控措施表序號風(fēng)險地點風(fēng)

7、險描述風(fēng)險類型風(fēng)險辨識評估結(jié)果管控措施可能性暴露率后果風(fēng)險值風(fēng)險等級1煤東翼大巷切眼巷道兩側(cè)頂板未及時進行支護,導(dǎo)致巷道出現(xiàn)冒頂頂板16742低風(fēng)險1、距貫通點剩余10m范圍內(nèi), 巷道頂部進行補強支護,確保 支護質(zhì)量合格2、巷道貫通點進行補強支護5624煤東翼大巷切眼未觀察頂板情況,頂板破碎有裂隙時未堅持短掘快支,未進行補強支護。頂板6103180較大 風(fēng) 險綜掘機司機應(yīng)注意觀察頂板情 況,發(fā)現(xiàn)頂板有裂隙、綜掘時 聽到頂板空的聲音時,在綜掘 時應(yīng)堅持短掘快支,加大支護 密度34,煤東 翼大巷 切眼未執(zhí)行“敲幫問頂”制度,導(dǎo)致人員傷亡頂板663108般風(fēng)險嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度, 危砰必須挑下

8、,無法挑下的應(yīng)采取臨時支護。44煤東翼大巷切眼貫通點處未設(shè)置柵欄及警標,人員誤入,導(dǎo)致人員傷亡。其他667252較 大 風(fēng)險貫通期間安排專職人員,設(shè)置 警戒點、柵欄、警標,嚴禁人 員入內(nèi)。54,煤東翼大巷切眼4 2煤東翼 回風(fēng)大 巷未及時進行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào) 整,造成通風(fēng)系統(tǒng)混亂。通風(fēng)6103180較大風(fēng)險貫通前及時向調(diào)度室匯報,并 聯(lián)系通風(fēng)科進行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào) 整,并及時構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施。6煤東翼大巷切眼綜掘機停機后未斷開電 源、未閉鎖,造成人員傷 害。機電310390般風(fēng)險停機后斷開電源、及時閉鎖、 停水:司機離崗時必須停電閉 鎖。7V煤東翼大巷切眼4煤東翼貫通時未設(shè)專人進行現(xiàn)場指揮其他16742低風(fēng)險現(xiàn)場管理人員必須對現(xiàn)場進行 統(tǒng)一指揮,明確各崗位現(xiàn)場職 業(yè)?;仫L(fēng)大巷8廣煤東 翼大巷 切眼4, 煤東翼 主運大巷貫通前,未進行有毒、有 害氣體檢測,綜掘時,造 成有毒、有害氣體異常涌 出。瓦斯3107210較大 風(fēng) 險貫通期間通風(fēng)科安排專職瓦檢 員對貫通地點進行氣體檢查工 作,當有害氣體濃度超過煤 礦安全規(guī)程規(guī)定濃度時立即 停止貫通作業(yè),切斷電源,撤 出人員,查明原因,立即處理, 只有當有害氣體濃度、頂幫支 護、積水情況、供風(fēng)狀況等全 部符合貫通條件后方可進行貫 通。五、辨識結(jié)論:經(jīng)辨識評估,此次4煤東翼大巷切眼與4?煤東翼回風(fēng)大巷貫通 不存在重大風(fēng)險,存在較大風(fēng)險有:頂板(冒頂、

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