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文檔簡介

1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 1、工程概況1.工程概況1.地形地貌3.氣象4. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 2、編制依據(jù)及原則5.編制依據(jù)5.編制原則5. HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 3、施工組織機(jī)構(gòu)及資源配置 6施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 6.資源配置7.人力資源配置.7.主要施工機(jī)械設(shè)備及檢測儀器 8 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 材料計劃8. HYPE

2、RLINK l bookmark20 o Current Document 4、工期進(jìn)度計劃9.計劃工期9.主要項目施工進(jìn)度計劃 9. HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 5、施工方法及工藝要求 .1.1施工工藝流程.1.1梁板運輸方案45汽車吊架梁方案 5.1檢驗標(biāo)準(zhǔn)596、質(zhì)量保證措施61工程質(zhì)量目標(biāo) 61工程質(zhì)量管理體系61工程質(zhì)量管理制度63架梁質(zhì)量保證措施65雨季保證措施 66質(zhì)量通病及預(yù)防措施 .677、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 72安全目標(biāo)及安全防范重點 72安全管理組織機(jī)構(gòu)72安全生產(chǎn)管理體系73預(yù)制梁安裝安全要點75安全設(shè)施7

3、.6安全生產(chǎn)保證措施 77架梁隊操作人員安全崗位責(zé)任制 84運架設(shè)備要求85門吊提梁安全要求86運梁車作業(yè)安全作業(yè)守則 87吊車吊裝梁體安全措施88應(yīng)急預(yù)案90日常安全管理措施 1028、環(huán)保、水保、文明施工保證措施 1.05環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 1.05環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施 1.05文明施工保證措施 1089、汽車吊性能表及計算 108汽車吊性能表108100T汽車吊性能表 108120T汽車吊性能表.109350T汽車吊性能表 113橋梁預(yù)制梁吊裝計算書 1.141、工程概況工程概況本項目位于甘肅省隴南市禮縣境內(nèi),橋梁連通隧道,互通立交連接十天高速公路。項目全長6.987km。其中

4、橋梁工程包括:長車溝中 橋左右線全長174米,樁基20根,樁徑采用0 1.5m、1.9m,樁系梁 4個,墩柱8根,蓋梁4個,橋臺4個,橋梁上部結(jié)構(gòu)有30m預(yù)應(yīng)力 硅(后張)小箱梁(先簡支后連續(xù))20片、20m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小 箱梁(先簡支后連續(xù))4片;新堡大橋左右線全長 704米,樁基52 根,樁徑采用0 1.5m、1.9m、2.3m,樁系梁21個,墩柱系梁13個, 墩柱42根,蓋 梁21個,橋臺4個,橋梁上部結(jié)構(gòu)有30m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小箱梁(先簡支后連續(xù))92片;團(tuán)結(jié)中橋左右線全長 132 米,樁基16根,樁徑采用0 1.5m、1.7m,樁系梁4個,墩柱8根, 蓋梁4個,橋臺4個,橋梁上

5、部結(jié)構(gòu)有20m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小箱 梁(先簡支后連續(xù))24片。峽口樞紐互通式立交有 8座橋,其中4 座匝道大橋跨越漾水河、1座中橋、2座單跨通道橋、1座拼寬橋, 橋梁總長達(dá)2172.04m,樁基258根,樁徑采用0 1.2m、1.5m、1.6m、 1.7m、1.8m、1.9m、2.0m,樁系梁91個,墩柱188根,蓋梁88個, 橋臺14個,橋梁上部結(jié)構(gòu)有30m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小箱梁(先簡支 后連續(xù))56片、25m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小箱梁(先簡支后連續(xù))4片、 20m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小箱梁(先簡支后連續(xù))266片、15m預(yù)應(yīng)力硅(后張)小箱梁(先簡支后連續(xù))8片、13m預(yù)應(yīng)力硅(后張)簡 支空心板

6、26片。主要工程量見下表:梁板統(tǒng)計表卜號橋梁名稱部位梁體類型施工梁數(shù) 量(片)備注1長車溝中橋(左幅)0-3號墩1-2跨為30m箱梁,第3跨為20m箱梁122長車溝中橋(右幅)0-3號墩30m箱梁123新堡大橋(左幅)0-10號墩30m箱梁404新堡大橋(右幅)0-13號墩30m箱梁525團(tuán)結(jié)中橋(左幅)0-3墩20m箱梁126團(tuán)結(jié)中橋(右幅)0-3墩20m箱梁127A匝道漾水河大橋0-3號墩、6-33號墩6-10跨為30m箱梁,11跨為25m箱梁、 1-3跨、16-33跨為20m箱梁1228B匝道漾水河大橋0-15號墩1-4跨為30m箱梁、5-15跨為20m箱梁609C匝道漾水河大橋0-7號

7、墩、8-11號墩、15-19號墩0-7跨為20m箱梁,9-11跨為30m箱梁、 16-19跨為20m箱梁6410D匝道漾水河大橋0-19號墩第1跨、第3跨為15m箱梁、4-19跨及 第2跨為20m箱梁7611A匝道通道橋0-1號墩簡支空心板1312C匝道通道橋0-1號墩簡支空心板1313C匝道中橋0-3墩20m箱梁12地形地貌本區(qū)位于青藏高原東緣,天水-西禮構(gòu)造盆地西側(cè),大地構(gòu)造屬 華南板塊的西秦嶺華力西褶皺帶內(nèi)(圖 3.6 ),受秦嶺多期活動的影 響,區(qū)內(nèi)構(gòu)造十分復(fù)雜,褶皺、斷裂發(fā)育,密集分布。其總體構(gòu)造格 局為北西向構(gòu)造體系與近東西向構(gòu)造體系的交接部位, 其構(gòu)造骨架為 石家河壩-楚家溝門復(fù)

8、向斜和禮縣-羅家堡,禮縣-羅壩深大斷裂共同 組成的構(gòu)造體系(圖3.7 ),止匕外,本區(qū)新構(gòu)造運動強烈,不均勻升 降運動和新構(gòu)造運動較明顯。路線經(jīng)過區(qū)地貌按成因類型主要可分為構(gòu)造剝蝕地貌(I )和河流剝蝕堆積地貌(H )兩大類 型。構(gòu)造剝蝕地貌又可以分為西秦嶺 南部低中山峽谷區(qū)(I 1)及西禮盆地低山丘陵區(qū)(I 2)兩類,而流 水地貌主要燕子河、西漢水及其支流的剝蝕堆積的河谷區(qū)受地表水流 的切割,形成以西漢水為主干,燕子河、漾水河等支流為支干,兩側(cè) 支溝呈密集樹枝狀發(fā)育的河谷、溝谷地貌。西漢水呈蛇曲形延伸,河 谷開闊,寬度200m1000m谷地平緩,發(fā)育有多級階地,一、二級 階地呈連續(xù)分布,一級

9、階地高出河漫灘一般為25m,階面寬在50600m之間;二級階地高出一級階地在10m左右,具有二元結(jié)構(gòu); 三級階地呈零星分布,高出河床3040m,多為二元結(jié)構(gòu)的基座階地。 支溝與河流匯交處,大部分形成扇形、錐狀泥石流堆積體。西漢水支 流河谷區(qū):路線經(jīng)過地段為燕子河及支流江坪溝河谷段, 燕子河為西 漢水一級支流,水流湍急,斷續(xù)發(fā)育一級階地。在地貌形態(tài)上,江坪 溝呈V字形,狹窄,兩岸山體陡B肖,谷坡上坡積碎石土發(fā)育,灌木 叢林覆蓋,僅部分地段為緩、斜坡耕地。河床平均坡降約5%左右,3兩岸發(fā)現(xiàn)有斷續(xù)殘留一級階地,兩側(cè)沖溝發(fā)育,滑坡不發(fā)育,因區(qū)內(nèi) 采礦支溝堆積礦渣,有泥石流隱患。路線經(jīng)過的燕子河流域,河

10、谷呈 U字形,谷地較為平緩,寬 160m600m兩岸山體較為陡B肖,谷坡上坡積碎石及黃土發(fā)育,灌木 叢林覆蓋,寬緩坡地均開辟為耕地。河床平均坡降約 7 %。左右,兩岸 發(fā)現(xiàn)有斷續(xù)殘留階地,兩側(cè)沖溝發(fā)育,受構(gòu)造及巖性影響兩側(cè)滑坡泥 石流不良地質(zhì)較為發(fā)育。氣象項目區(qū)屬屬北亞熱帶向北溫曖帶過渡的半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,日照充足,四季分明,按我國公路自然區(qū)劃為西南潮暖區(qū)的秦 巴山地潤濕區(qū)(V1)。研究區(qū)氣候情況表善域年平均 氣溫 gm l月平均氣 斌郎地W(匕哂J鬲溫度最)平均 降水電 (tn ml年積 胃口 ftH大積 雪深度 (cm;最大凍上深度1由J隼平均, 城大大 逸乩縣10-267).4

11、35 5 -20.14n6 617.1115417/12工程區(qū)多年實測降雨量為400700mm禮縣全線統(tǒng)計多年年均降 雨量為476.6mm,最多為1984年751.9mm,最少降雨量為1969年 254.2mm區(qū)內(nèi)降雨不均勻,根據(jù)年降雨量分布圖,工程區(qū)降雨量要 略高于全縣平均值。具體為沿線馬塢至分水嶺段約 650700mm分水 嶺至羅壩約為550600m;羅壩至塘壩約為500550mm禮縣城關(guān)鎮(zhèn) 及永興鎮(zhèn)為480500mm工程區(qū)一年四季降雨量分布不均, 主要集中在夏秋兩季,占全年 的90%左右。此外全年降雨量集中在 7、8、9三個月,占全年降 水的20%,且多為暴雨,其中7月和8月下旬累計降雨

12、量均在30mm 以上。據(jù)禮縣氣象站資料,從1958年至1985年27年統(tǒng)計資料暴 雨頻率及各時段最大降水量見下表,最早出現(xiàn)在 6月上旬,最晚結(jié) 束于8月下旬。禮縣暴雨頻率及各時段最大降水量一覽縣域陳南相串1次,年)10mm ii IIIIII3 JOmiD最大解 木 9 IJI.IH ,lh最火1號(tutn h最大降大M (mu)Id最大群1 ; inni)424.252 6H6J2、編制依據(jù)及原則2.1編制依據(jù)(1)甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司S35景泰至禮縣高速公路隴南段(隴南境內(nèi))(JL07合同段)兩階段施工圖設(shè)計;(2)施工現(xiàn)場踏勘的水文地質(zhì)、地貌、交通及材料的供應(yīng)情況;(3

13、)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ F90-2015);(4)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/ T3650-2020);(5)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005;(6)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33- 2001;(7)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99;(8)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2017 );(9)起重機(jī)械安全規(guī)程(GB 6067.5-2014);2.2編制原則(1)響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容;(2)堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和 專用設(shè)

14、備的優(yōu)勢,綜合管理,合理調(diào)配,采用先進(jìn)的施工技術(shù),科學(xué) 安排各項施工程序;(3)安全無事故,確保質(zhì)量第一,保證施工人員人身健康安全;(4)文明施工,重視環(huán)保,珍惜土地,合理利用,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán) 境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。3、施工組織機(jī)構(gòu)及資源配置3.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置施工組織機(jī)構(gòu)詳見圖施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2資源配置人力資源配置項目部主要管理人員人員廳P姓名職務(wù)職責(zé)管 理 人 員1項目經(jīng)理總體協(xié)調(diào)控制2項目總工生產(chǎn)施工總負(fù)責(zé)3項目副總工技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量控制4項目副經(jīng)理現(xiàn)場總協(xié)調(diào)控制5質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)檢安全總負(fù)責(zé)6安全總監(jiān)安全施工總負(fù)責(zé)7現(xiàn)場安全員安全檢查及控制8測量負(fù)責(zé)人測量放樣9現(xiàn)場

15、技術(shù)員質(zhì)量控制、自檢及協(xié)調(diào)10現(xiàn)場技術(shù)員質(zhì)量控制、自檢及協(xié)調(diào)11現(xiàn)場技術(shù)員質(zhì)量控制、自檢及協(xié)調(diào)主要勞動力配置表廳P人 員數(shù)量備注1施工班組長2人2電焊工4人3吊車司機(jī)2人4吊車指揮員2人5雜工10人6運梁車司機(jī)2人7主要施工機(jī)械設(shè)備及檢測儀器以施工組織設(shè)計和工程技術(shù)要求為依據(jù),根據(jù)計劃選配與相應(yīng)的施工設(shè)備;根據(jù)工程需要和現(xiàn)有設(shè)備情況,堅持高標(biāo)準(zhǔn)配齊配足主要專用施工設(shè)備; 堅持主 要大型施工設(shè)備自投入和滿足工期要求的原則。擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備計劃表廳P名稱型號單位數(shù)量1運梁車YLC160臺12汽車吊250T臺23汽車吊350T臺24發(fā)電機(jī)200KW臺15倒 鏈只66電焊機(jī)BX1-400臺4

16、材料計劃我們將根據(jù)總工期的計劃安排,超前做出材料供應(yīng)計劃,做好周密的進(jìn)場計 劃和周期性儲備計劃與落實。物管人員選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精,且有豐富的市場經(jīng) 驗的同志擔(dān)任,周密結(jié)合工程計劃、市場價格和市場供需關(guān)系并認(rèn)真把握季節(jié)性、 市場靈活性的特點,認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)。4、工期進(jìn)度計劃4.1計劃工期本工程計劃于2021年9月15日開工,2022年6月28日完成4.2主要項目施工進(jìn)度計劃主要項目施工進(jìn)度計劃見施工進(jìn)度計劃表。架梁順序橋梁名稱時間天數(shù)部位梁體類型數(shù)量(片)備注1B匝道大橋2021.9.15-2021.10.14300-15號墩1-4跨為30m箱梁、5-15跨為20m箱梁602D匝道漾水

17、河大橋)2021.11.20-2121.12.27380-19號墩第1跨、第3跨為15m箱梁、4-19跨及第2跨為20m箱梁763C匝道漾水河大橋2021.12.28-2022.1.28320-7號墩、8-11號墩、15-19號墩1-7跨為20m箱梁,9-11跨為30m箱梁、16-19跨為20m箱梁644A匝道漾水河大橋2022.1.29-2022.3.30610-3號墩、6-33號墩6-10跨為30m箱梁,11跨為25m箱梁,1-3跨、16-33跨為20m箱梁1225C匝道中橋2022.3.31-2022.4.560-3墩20mffi 梁126A匝道通道橋2022.4.6-2022.4.12

18、70-1墩13m簡支空心板137C匝道通道橋2022.4.13-2022.4.1970-1墩13m簡支空心板138團(tuán)結(jié)中橋(左幅)2022.4.20-2022.4.2560-3墩20ma 梁129團(tuán)結(jié)中橋(右幅)2022.4.26-2022.5.260-3墩20ma 梁1210新堡大橋(左幅)2022.5.3-2022.5.22200-10號墩30ma 梁4011新堡大橋(右幅)2022.5.23-2022.6.17260-13號墩30ma 梁5212長車溝中橋(左幅)2022.6.18-2022.6.2360-3號墩1-2跨為30m箱梁,第3跨為20m箱梁1213長車溝中橋(右幅)2022.

19、6.23-2022.6.2860-3號墩30mB 梁12105、施工方法及工藝要求施工工藝流程經(jīng)過比選,為確保工期,我部擬采用汽車吊架梁 詳見下表架梁方案橋梁名稱梁板長度梁板寬(m)名稱重量(T)吊車按1.5安全系數(shù) 所采用的機(jī)械規(guī)格(T)橋?qū)挘╩)離地面 最高距 離(m)架設(shè)方式道路情況長車溝中橋30m小箱梁2.85邊梁101151.512.7512.5350T吊車兩臺鄉(xiāng)道加寬+便道30m小箱梁2.4中梁92.7620m小箱梁2.85邊梁61.8420m小箱梁2.4中梁56.17新堡大橋30m小箱梁2.85邊梁101151.512.7531350T吊車兩臺鄉(xiāng)道加寬+便道30m小箱梁2.4中梁

20、92.76團(tuán)結(jié)中橋20m小箱梁2.85邊梁61.8492.7612.757.5250T吊車兩臺鄉(xiāng)道加寬+便道ii橋梁名稱梁板長度梁板寬(m)名稱重量(T)吊車按1.5安全系數(shù) 所采用的機(jī)械規(guī)格(T)橋?qū)挘╩)離地面 最高距 離(m)架設(shè)方式道路情況20m小箱梁2.4中梁56.17A匝道漾水河大橋30m小箱梁2.85邊梁101151.51-3跨橋 寬17.04m, 其余橋 寬12.25m18350T吊車兩臺兩臺自建便道30m小箱梁2.4中梁92.7625m小箱梁2.85邊梁86.4625m小箱梁2.4中梁78.5620m小箱梁2.85邊梁61.8492.76250T吊車兩臺20m小箱梁2.4中梁

21、56.17B匝道漾水河大橋30m小箱梁2.85邊梁101151.512.2516350T吊車兩 臺/250T吊車兩臺自建便道30m小箱梁2.4中梁92.7620m小箱梁2.85邊梁61.8420m小箱梁2.4中梁56.17C匝道漾水河大橋30m小箱梁2.85邊梁101151.515-19 跨 橋?qū)?7.80m, 其余橋?qū)?2.25m11.5350T吊車兩臺/250T吊車兩臺自建便道30m小箱梁2.4中梁92.7620m小箱梁2.85邊梁61.8420m小箱梁2.4中梁56.17D匝道漾水河大橋20m小箱梁2.85邊梁61.8492.7612.2512250T吊車兩臺自建便道20m小箱梁2.4中

22、梁56.1712橋梁名稱梁板長度梁板寬(m)名稱重量(T)吊車按1.5安全系數(shù) 所采用的機(jī)械規(guī)格(T)橋?qū)挘╩)離地面 最高距 離(m)架設(shè)方式道路情況15m小箱梁2.85邊梁42.3915m小箱梁2.4中梁38.77A匝道通道橋13m空心板1.37邊板21.6532.4812.75250T吊車兩臺13m空心板1.24中板19.6C匝道通道橋13m空心板1.37邊板21.6532.4812.7513m空心板1.24中板19.613橋梁平面圖及架梁示意圖(吊車架設(shè))(1)長車溝中橋右線(3*30箱梁)? ?。贺M金_百0玨刈的11 324C149L16(2)長車溝中橋左線(2*30+20箱梁)1781施工便道19先架設(shè)外邊梁,依次向內(nèi)邊架設(shè)(3)新堡大橋右線(5*30+5*30箱梁)S3*叩超/用時G32021(4)新堡大橋左線(4*30+5*30+4*30箱梁)2CCH1IHsoaWit.i)bTOi口 :1 rifl :f.n t、* 崎。聿*J0:KJJOTO222一國一司一就一聿先架設(shè)外邊梁,依次向內(nèi)邊架設(shè)24(5)團(tuán)結(jié)中橋右線(3*20箱梁)2526(6)團(tuán)結(jié)中橋左線(3*20箱梁)I2

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