板帶軋機軋輥油膜軸承

1、板帶軋機軋輥油膜軸承征求意見稿）編制說明一、 工作簡況（ 一 ） 任務來源與協(xié)作單位本標準根據(jù)國家標準化管理委員會下達國家標準計劃，計劃編號 20200590-T-604 ，項 目名稱“板帶軋機軋輥油膜軸承”進行制定。主要起草單位為：太原重工股份有限公司等， 計劃應完成時間為 2021 年。（ 二 ） 主要工作過程預研與起草階段該計劃項目正式下達時間為 2020 年，標準起草工作已于 2017 年開始啟動。 2017 年 11 月，標準負責起草單位太原重工股份有限公司與標委會秘書處就標準修訂工作計劃、 技術(shù)內(nèi) 容依據(jù)及時間安排進行了溝通， 擬參照 JB/T 9049-2007 技術(shù)內(nèi)容修訂 G

2、B/T 13345-1992軋 機油膜軸承技術(shù)條件 ；標準草案初稿于 2018 年 3 月完成， 2018 年 4 月 15 日，起草工作組就該標準草案召開 專家工作組會議，進一步提出標準修訂要求和建議。2018年 5月 15日，起草工作組根據(jù) 4月 15 日會議決議完成標準征求意見稿，標準名稱變更為板帶軋機軋輥油膜軸承 。征求意見階段2018 年 9 月標委會秘書處以“全國滑標委 （2018）5 號”文， 將征求意見稿及其附件 發(fā)送給各委員及有關(guān)單位廣泛征求意見， 同時在“標準網(wǎng)”上發(fā)出征求意見通知。 截至 2018 年 10 月 30 日，共收到回函 5 份，其中有意見或建議的回函 4 份

3、。起草工作組根據(jù)回函 意見，完成了國家標準征求意見匯總處理表及第一版送審稿， 并于 2018 年 12 月正式申報立 項。2019 年 1 月，該標準送審稿在杭州召開的全國滑標委年會上進行了初審，與會專家就 該標準給出了修改意見和建議， 會后起草工作組根據(jù)會議意見對標準送審稿進行了修改與完 善，根據(jù)國家標準制修訂要求，修改后的文本將于2020 年 4 月，在國家標準制修訂平臺上再次征求意見。（ 三） 國家標準主要起草人及其所做工作本標準負責起草單位為太原重工股份有限公司。 。、標準編制原則和確定國家標準主要內(nèi)容的論據(jù)（ 一 ） 標準編制原則本標準在結(jié)構(gòu)與內(nèi)容編排上根據(jù) GB/T 1.1-200

4、9 標準化工作導則 第 1 部分：標準的 結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)定進行。在確定本標準技術(shù)指標時，以國內(nèi)外相關(guān)標準和技術(shù)文獻為借鑒，綜合考慮企業(yè)生產(chǎn) 能力和用戶利益，以尋求最大的社會經(jīng)濟效益為目標，充分體現(xiàn)了標準在技術(shù)上的先進性 與合理性。本標準在制定過程中堅持“面向市場、服務產(chǎn)業(yè)、自主創(chuàng)新、適時推出、及時修訂、不 斷完善”的原則，力爭將標準制定與技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需求相結(jié)合，統(tǒng)籌推進。（ 二 ） 確定國家標準主要內(nèi)容的論據(jù)本次修訂以 JB/T 9049-2007 為技術(shù)基礎(chǔ)，技術(shù)內(nèi)容進一步完善。本標準規(guī)定了軋輥油膜軸承的結(jié)構(gòu)型式、 基本參數(shù)、技術(shù)條件、 試驗方法、標志、包裝、 運輸及儲存。與GB/

5、T 13345-1992相比，主要修改內(nèi)容如下:1 、對規(guī)范性引用文件進行完善。GB/T 1174鑄造軸承合金GB/T 711優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶GB/T 4879防銹包裝。JB/T 5000.3重型機械通用技術(shù)條件第3部分焊接件JB/T 5000.8重型機械通用技術(shù)條件第8部分鍛件JB/T 5000.9重型機械通用技術(shù)條件第9部分切削加工件JB/T 5000.10 重型機械通用技術(shù)條件第10部分: 裝配JB/T 5000.13 重型機械通用技術(shù)條件第13 部分 : 包裝GB/T 1084一般公差 未注公差的線性和角度尺寸公差JB/ZQ 4279軋機支承輥軸承座尺寸、形位公差JB/

6、T6396大型合金結(jié)構(gòu)鋼鍛件技術(shù)條件增加:保留:其余去除。2、刪除了原標準中對材料要求規(guī)定的內(nèi)容。 （標準不應對材料做具體要求， 任何新材料、 新工藝的采用，只要滿足技術(shù)要求即可） 。3、增加了“軋輥油膜軸承”和“額定載荷”術(shù)語定義；4、增加了產(chǎn)品分類及規(guī)格型號說明；5、增加了軋輥油膜軸承裝配總成圖（圖 1）；6、 增加了反映軸承速度與載荷關(guān)系的軸承承載能力圖（圖2），為軸承設(shè)計選型提供參 考；7、增加了相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)位置示意圖（圖 3）；8、增加了表1表3軋輥油膜軸承I、川系列結(jié)構(gòu)參數(shù)表；9、增加了軸承潤滑條件（溫度、壓力）的基本要求；10、增加了軸承潤滑油的基本要求；11、增加了軸承長徑比的

7、基本要求；12、增加了軸承與軋輥配合錐度的基本要求；13、增加了主要件的使用壽命的基本要求；14、增加了軸承裝配要求及成套性要求；15、完善了試驗方法相關(guān)內(nèi)容；16、完善了標志、包裝運輸及儲存相關(guān)內(nèi)容。三、主要試驗（或驗證）分析、綜述報告，技術(shù)經(jīng)濟論證，預期的經(jīng)濟效果 軋機油膜軸承通用技術(shù)條件 （GB/T13345-1992 ）僅對軋機油膜軸承的基本技術(shù)要求、 試驗方法、 檢驗規(guī)則進行了規(guī)定， 其中一些參數(shù)求已不能滿足現(xiàn)代軋輥油膜軸承的要求， 另 外該標準中無成系列軸承的負荷參數(shù)、 型式與結(jié)構(gòu)參數(shù)。 隨著油膜軸承新技術(shù)的發(fā)展， 該標 準已不具備指導意義，不能滿足市場的需要。 此次修訂， 對軋輥

8、油膜軸承的結(jié)構(gòu)形式、 基本 參數(shù)、技術(shù)條件、試驗方法、標志、包裝、運輸及儲存。其中對不同結(jié)構(gòu)及承載能力分三個 系列進行了參數(shù)規(guī)范， 對軸承的使用壽命、 結(jié)構(gòu)、成套性、 裝配、試驗方法作了規(guī)范性要求。 通過國家標準的廣泛適用性， 促進國內(nèi)油膜軸承行業(yè)技術(shù)發(fā)展， 有利于國內(nèi)企業(yè)積極參與同 國外品牌公司在國內(nèi)外市場的競爭。四、采用國際標準和國外先進標準的程度， 以及與國際、 國外同類標準水平的對比情況， 或 與測試的國外樣品、樣機的有關(guān)數(shù)據(jù)對比情況 1、目前國內(nèi)外對軋輥油膜軸承有深入研究的國家有俄羅斯（前蘇聯(lián)）、美國、中國。俄羅斯 EZTM JSC 自 1950 年開始研制，形成了自己的理論體系及產(chǎn)

9、品系列，由于技術(shù)發(fā)展落 后，產(chǎn)品僅覆蓋在前蘇聯(lián)地區(qū)。美國以MORGC為代表，自1928年開始研制，在產(chǎn)品的開發(fā)研制、設(shè)計制造居世界領(lǐng)先， morgoil 系列油膜軸承廣泛應用于世界上各種軋機上。中國以 太重為代表，自 1958年開始研制，在理論計算、實驗研究、測試研究、新產(chǎn)品開發(fā)上經(jīng)過 50 多年的獨立發(fā)展，綜合技術(shù)能力已達到國際先進水平。沈陽有色冶金機械總廠上世紀八 九十年代生產(chǎn)一些油膜軸承備件， 現(xiàn)已不生產(chǎn)。 目前國內(nèi)油膜軸承生產(chǎn)廠主要是太重和兩個 外國獨資廠。太重標準系列產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率80%以上，并遠銷歐、美、亞、非各大洲10多個國家。2、目前國外無對應的國際標標準，只有一些企業(yè)如俄羅斯 EZTM、美國MORGO公司的企業(yè)標準。本標準在制定時在充分考慮我國油膜軸承技術(shù)特點以及與國外一些企業(yè)標準的兼 容性，在一些關(guān)鍵接口尺寸上相近或一致， 為本標準在國內(nèi)國際市場的推廣應用奠定了基礎(chǔ)。五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關(guān)系 本標準屬于滑動軸承體系中“油潤滑”大類。 本標準與現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)標準協(xié)調(diào)一致。六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù) 本