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1、 4/4瀝青混凝土路面雨季施工控制措施雨水對(duì)混合料生產(chǎn)的影響 在雨季,集料的開(kāi)采、加工、運(yùn)輸、堆放等環(huán)節(jié)均會(huì)受到雨水不同程度的侵人,加上某些環(huán)節(jié)防雨水措施不當(dāng),提高了集料的含水率,礦料在進(jìn)人烘干筒加熱的同時(shí)需要蒸發(fā)掉大量的額外水分,增加了廢氣體積,影響著礦料的加熱溫度,而加熱溫度在烘干筒里主要取決于加熱時(shí)間的長(zhǎng)短,時(shí)間的長(zhǎng)短決定著燃油投人成本和生產(chǎn)效率。而且很明顯,在同一規(guī)格拌和系統(tǒng)下,集料的含水率是影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率的最大因素。雨水對(duì)瀝青成品混合料的危害雨水對(duì)瀝青和粗細(xì)集料之間的粘附性有著非常大的影響。當(dāng)雨水進(jìn)人時(shí),將會(huì)破壞瀝青和細(xì)集料之間的粘合性,并且最終決定著瀝青混合料的質(zhì)量,另一方面,瀝青
2、只有在一定的溫度范圍之內(nèi)才能夠壓成密實(shí)的狀態(tài),當(dāng)溫度超出這一范圍,瀝青混合料就不能夠被壓實(shí),會(huì)出現(xiàn)較大空隙,雨水就容易進(jìn)人這些空隙,而水反過(guò)來(lái)又會(huì)對(duì)瀝青造成降溫的作用,出現(xiàn)汽化現(xiàn)象,這樣就會(huì)在瀝青和粗細(xì)集料之間形成一層蒸汽隔膜,對(duì)瀝青的粘附性造成非常大的影響,當(dāng)瀝青路面有較大壓力時(shí),就會(huì)凹陷下去,影響瀝青路面的平整度,而且,雨水會(huì)導(dǎo)致瀝青路面的溫度急劇降低,當(dāng)局部溫度大大的低于正常的溫度范圍時(shí),粘合力將會(huì)產(chǎn)生大幅度的下滑,即使通過(guò)了碾壓的作業(yè),也很難使瀝青結(jié)成板體,這樣的瀝青在大荷載的重壓之下,就容易現(xiàn)成碎裂。如果瀝青商品混凝土的空隙率比較小時(shí),雨水就將會(huì)徹底封存在瀝青面層下,無(wú)法自由蒸發(fā)出去
3、,就會(huì)導(dǎo)致瀝青面層出現(xiàn)推移現(xiàn)象。從雨水對(duì)瀝青商品混凝土路面的危害分析可知,在雨季對(duì)瀝青商品混凝土路面施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,從整體上提高路面質(zhì)量。雨季瀝青商品混凝土路面施工控制措施 (1)集料的堆放 本項(xiàng)目瀝青混凝土拌和系統(tǒng)所在位置地勢(shì)平坦,遇到雨水時(shí)穩(wěn)定性極差,在集料堆放前,場(chǎng)地硬化以混凝土為主,料場(chǎng)周圍設(shè)置排水溝,避免雨天場(chǎng)地泥濘,將泥土混合在集料中,從而保證了集料的清潔;各種規(guī)格的集料在采用砂袋墻分檔隔離堆放的前提下,防止細(xì)集料遭受雨淋和變潮濕,一旦要下雨,采用蓬布及時(shí)覆蓋,以降低集料含水率;避開(kāi)在雨天備料,雨天過(guò)后的幾天內(nèi)驗(yàn)收集料進(jìn)場(chǎng)時(shí),在磅房安排專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的清理和沖洗,
4、嚴(yán)禁泥土等雜物帶入場(chǎng)內(nèi)污染集料。(2)粉塵料的防潮 做好所收集好的粉塵料的防潮工作,因?yàn)榉蹓m料的添加是不經(jīng)過(guò)烘干筒的,屬于冷加人。在雨季,粉塵料容易受潮,受潮的粉塵料在添加到稱量倉(cāng)的時(shí)候容易堵住人料口,影響混合料的生產(chǎn)效率。再有就是如果粉塵料在混合料中的比例達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的話會(huì)降低瀝青混合料的膠結(jié)性,影響瀝青混合料的質(zhì)量。(3)冷料斗的防雨水措施冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通過(guò)冷料斗的出料口,只能靠人工用長(zhǎng)棍往下捅料,這樣影響各種集料的正常流量,從而影響到正常的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比。冷料斗旁邊時(shí)刻準(zhǔn)備遮雨蓬布,防止雨水淋濕冷料斗中的余料,且雨后開(kāi)機(jī)前檢查余料是否潮濕,若潮濕則必須清走余
5、料,保證冷料斗的自然出料。(4)粘結(jié)層的施工 粘結(jié)層的施工首先要確保之前施工的滲透層表面干燥,達(dá)到滲透深度后方可施工。粘結(jié)層位于透層和瀝青商品混凝土面層之間,起到基層和路面層之間的粘結(jié)作用,在施工時(shí)要求作業(yè)面干燥無(wú)污染。晴天施工注意清除污染物,雨天過(guò)后施工還應(yīng)確保作業(yè)面不潮濕,一般采用移動(dòng)式壓風(fēng)機(jī)吹干處理。(5)瀝青混凝土面層的施工 粘層油撒布后緊跟瀝青混凝土路面施工。雨季瀝青路面的施工受季節(jié)氣候影響體現(xiàn)在施工不能連續(xù),施工接頭縫多。接縫是否平順直接影響到瀝青路面的平整度,其施工方法為:根據(jù)天色判斷雨水即將來(lái)臨,攤鋪機(jī)就提前停止作業(yè),將熨平板稍稍抬起后駛離現(xiàn)場(chǎng),人工將端部混合料鏟齊后再碾壓;等待下次施工前,用切縫機(jī)切成豎直縫,清除端部斜坡下部分,將切縫泥漿雜物擦拭干凈后涂刷一道粘層瀝青;攤鋪機(jī)將熨平板全部落在前鋪的面層上,下墊均勻分布的3塊木板,其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差,熨平板前端與切縫對(duì)齊,熨平板充分預(yù)熱,于螺旋固定式布料桿下布滿混合料后,攤鋪機(jī)慢慢起步;用鋼輪壓路機(jī)在平接縫位置橫向碾壓密實(shí)后,再進(jìn)行縱向正常碾壓。如果在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)候突降大雨,立即用篷布蓋住攤鋪機(jī)的給料斗,并通知拌和廠停止供料,盡快把斗里面的料攤鋪完,雙鋼輪碾及時(shí)跟上先碾壓
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