[同濟(jì)大學(xué)]新型橋梁施工及監(jiān)控技術(shù)（共132頁）

1、同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系新型橋梁施工及監(jiān)控技術(shù)引言橋梁施工技術(shù)進(jìn)步的的動(dòng)力建造更加大型的橋梁建造精度更高速度更快成本更低橋梁施工技術(shù)改進(jìn)的動(dòng)向大型化裝配化信息化2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛2主要內(nèi)容1、深水橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)2、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁3、節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁監(jiān)控技術(shù)4、自錨式懸索橋監(jiān)控技術(shù)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛32022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛41、深水橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)是淺基礎(chǔ)常用的形式在深水中建造擴(kuò)大基礎(chǔ)的方法浮運(yùn)吊裝需要克服的困難重量巨大水底找平2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛5

2、Rion-Antirion Bridge 浮運(yùn)擴(kuò)大基礎(chǔ)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛6建設(shè)條件環(huán)境因素：水深大于65米，結(jié)構(gòu)的跨越長度大于2500米， 海床兩岸很陡，軟弱地基， 強(qiáng)烈的地震活動(dòng)，地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)地 質(zhì)：第一層為非粘結(jié)性砂礫（47米） 第二層相當(dāng)不穩(wěn)定的砂、淤泥質(zhì)砂和淤泥質(zhì)粘土 第三層30米以下均質(zhì)淤泥質(zhì)粘土或粘土 北岸有20米深的液化層2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛72022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛8地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)平面 豎向 橋墩基礎(chǔ)地面加速度峰值: 0.5g可能的地質(zhì)構(gòu)造變位（主塔基礎(chǔ)）:2.00 m （水平向、

3、豎向）2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛9水平方向 : 2 m豎向 : 2 m橋墩基礎(chǔ)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛10船撞擊: 180 000 t / 16 哩/小時(shí)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛112865602252560560286主梁 肋板式鋼-混凝土組合斷面鋼工字梁高 2.20m 混凝土橋面板厚 25cm 五跨連續(xù)、全漂浮體系2*23 對(duì)斜拉索，標(biāo)準(zhǔn)索距 12.15m主橋兩端簡支2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛12由于海床20米深范圍的土層力學(xué)性能不好，為提高土的性能，用2530米長、2米直徑

4、的空鋼管以78米的間距進(jìn)行土體加固，每墩下有250根樁90米直徑的沉箱基礎(chǔ)坐落在3米厚的砂礫層上，2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛13230 m90 m65 m2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛14Rion-Antirion 橋施工過程2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛15The first dredging worksDredging in the sea2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛16When building the dry dock wall into the seaA first shape fo

5、r the dry dock2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛17The dry dock closureNow the dock is dry2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛18The radial steek bars of the M3 pier baseThe dry dock in full operation2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛19The geometry in the dry dock2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛20Dredging 20 cubic meters at the

6、M3 pier locationDredging works near the North quay2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛212022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛22The tension leg barge after retrofitHammering the dolphins for the wet dock2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛23At sea handing of inclusion of the bargeHammering the dolphins for the wet dock2022/7/25

7、橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛24The catamaran before the start of the inclusion worksPutting down a gravel layer at the final position of the pier M32022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛25Tugging out of the dry dockThe tugboat prepares positioningRemoving the sheet piles forming the dyke gate2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛26

8、Tugging the M3 pier to the wet dockThe M3 pier in the wet dock2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛27Towing the M1 pier to the wet dockThe axis of the bridge viewed from the South2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛28Confederation Bridge 吊裝擴(kuò)大基礎(chǔ)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛292022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛302022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)

9、展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛3143孔，總長10750米標(biāo)準(zhǔn)跨徑250米連接跨的跨徑165米7孔，總長580米標(biāo)準(zhǔn)跨徑93米14孔，總長1300米標(biāo)準(zhǔn)跨徑93米2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛322022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛332022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛342022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛352022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛362022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛372022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛382022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)

10、大學(xué) 石雪飛39Confederation Bridge 的基礎(chǔ)和橋墩2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛40橋墩上的破冰盾2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛412022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛422、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁橋梁施工的大趨勢預(yù)制安裝施工整孔預(yù)制拼裝起吊重量大、速度快節(jié)段預(yù)制拼裝長線法短線法2、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁1）節(jié)段預(yù)制拼裝在我國的發(fā)展1988年建成廣東南海九江預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，2160m獨(dú)塔，長線預(yù)制、體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。1990年建成的福州洪塘大橋?yàn)┛?140m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，體內(nèi)預(yù)應(yīng)力，長線

11、預(yù)制。1996年建成佛開高速公路九江大橋3160m節(jié)段拼裝變截面連續(xù)箱梁，體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛432、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁1）節(jié)段預(yù)制拼裝在我國的發(fā)展2001年建成的上海新瀏河大橋，主橋342m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，是我國首次采用專用架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)逐跨拼裝施工的高速公路橋梁，體內(nèi)+體外預(yù)應(yīng)力，長線預(yù)制。蘇通、南京四橋、崇啟橋、泉州灣橋、上海長江橋、嘉紹大橋短線預(yù)制、膠接拼裝、逐跨拼裝、懸臂拼裝2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛442、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁1）節(jié)段預(yù)制拼裝在我國的發(fā)展目前正在建設(shè)的蕪湖長江二橋引橋，我國

12、首次采用全體外預(yù)應(yīng)力短線節(jié)段預(yù)制連續(xù)箱梁，約20000個(gè)節(jié)段，全世界最大規(guī)模。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛45蕪湖二橋引橋效果圖2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛462、節(jié)段預(yù)制安裝施工2）節(jié)段梁預(yù)制方法長線法是將橋梁按整跨或半跨分成若干節(jié)段，在臺(tái)座上連續(xù)嚙合澆制。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛47 根據(jù)工程進(jìn)度的要求，在預(yù)制場地內(nèi)澆注兩條與箱梁同底寬長45米厚度20厘米C20混凝土地坪，在混凝土地坪上鋪設(shè)6mm鋼板，作為長線密接法箱梁節(jié)段預(yù)制的底模。底模制作上海新瀏河大橋長線預(yù)制2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大

13、學(xué) 石雪飛48側(cè)模制作內(nèi)模制作上海新瀏河大橋長線預(yù)制2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛49節(jié)段梁養(yǎng)護(hù)長線密接澆注上海新瀏河大橋長線預(yù)制2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛50封頭板安裝外側(cè)模安裝上海新瀏河大橋長線預(yù)制2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛51節(jié)段梁堆放節(jié)段梁運(yùn)輸軌道上海新瀏河大橋長線預(yù)制2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛52新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋項(xiàng)目名稱：泰州市引江河疏港公路工程新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋主橋結(jié)構(gòu)形式：獨(dú)塔單索面混凝土斜拉橋，墩塔梁固結(jié)，邊跨設(shè)有輔助墩跨徑組成：43+117+185345 m主 梁：采用C

14、50混凝土，單箱五室斜腹板截面，寬35.5m施工工藝：懸臂拼裝施工法。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛532022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛542022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛55新通揚(yáng)運(yùn)河橋預(yù)制場2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛56新通揚(yáng)運(yùn)河橋預(yù)制場2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛57新通揚(yáng)運(yùn)河橋預(yù)制場另一種長線預(yù)制場2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛58廣佛高速公路北江大橋項(xiàng)目名稱：廣東省謝邊至三堡段改擴(kuò)建工程佛開段北江大橋新建主橋結(jié)構(gòu)形式：P.C.砼連續(xù)剛構(gòu)跨徑

15、組成：60210060320m主 梁：采用C60混凝土，單箱單室截面，寬10.728m預(yù) 應(yīng) 力：箱梁豎向采用雙向預(yù)應(yīng)力體系施工工藝：懸臂拼裝施工法。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛59北江大橋2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛60北江大橋預(yù)制場2、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁2）節(jié)段梁預(yù)制方法長線法是將橋梁按整跨或半跨分成若干節(jié)段，在臺(tái)座上連續(xù)嚙合澆制。短線法利用已澆制好的梁段作為下一節(jié)段的端模板，固定的封頭板作為澆制梁段另一端的模板，一般用于中等跨徑的等截面橋梁結(jié)構(gòu)。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛62出模節(jié)段模板內(nèi)模模板托架

16、典型短線法預(yù)制臺(tái)座2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛63賓州薩斯奎哈納河橋2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛642022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛65典型短線法預(yù)制臺(tái)座保證節(jié)段界面吻合的措施預(yù)制梁段存放配料場倉庫存梁場鋼筋胎架澆筑臺(tái)必要時(shí)，可采用雙層堆放運(yùn)梁通道進(jìn)料通道典型短線法預(yù)制場2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛662、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁2）節(jié)段梁預(yù)制方法短、長線法的優(yōu)缺點(diǎn) 短線法的制梁臺(tái)座規(guī)模相對(duì)較小，可集中預(yù)制、循環(huán)作業(yè)，便于管理。但節(jié)段制作精度要求高，以確保拼裝架設(shè)后的橋梁線形。長線法節(jié)段匹配

17、好，但是臺(tái)座規(guī)模大。2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛672、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁3）預(yù)應(yīng)力體系體內(nèi)預(yù)應(yīng)力 早期做法，接縫漏水使預(yù)應(yīng)力鋼束生銹體內(nèi)+體外優(yōu)點(diǎn)，體用體內(nèi)預(yù)應(yīng)力提高承載能力缺點(diǎn)，工藝復(fù)雜、仍然存在漏水問題全體外預(yù)應(yīng)力優(yōu)點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力布置簡單，標(biāo)準(zhǔn)化缺點(diǎn)：體外預(yù)應(yīng)力在承載能力階段不能用足2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛68美國 New Roosevelt Bridge2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛69節(jié)段的對(duì)接、體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向塊6車道55m連續(xù)箱梁6車道40m連續(xù)箱梁6車道30m連續(xù)箱梁4車道30m連續(xù)箱梁蕪湖二橋

18、引橋構(gòu)造示意2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛70蕪湖二橋引橋構(gòu)造示意2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛71蕪湖二橋引橋構(gòu)造示意2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛72蕪湖二橋引橋構(gòu)造示意2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛732、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁3）預(yù)應(yīng)力體系體外預(yù)應(yīng)力筋的防護(hù)三重防護(hù)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛742、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁3）預(yù)應(yīng)力體系錨具整體錨固錨具內(nèi)襯套保證可以換索2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛752、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土

19、橋梁3）預(yù)應(yīng)力體系轉(zhuǎn)向器粉絲管轉(zhuǎn)向器可以單根換索2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛762、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁3）預(yù)應(yīng)力體系轉(zhuǎn)向塊鞍式2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛772、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁3）預(yù)應(yīng)力體系轉(zhuǎn)向塊肋式2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛78蘇通大橋轉(zhuǎn)向塊2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛792、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁4）接縫膠接、水泥漿接、干接剪力鍵2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛802、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁5）架設(shè)方法利用支架架設(shè)中小跨度橋梁上

20、行支架接合面操作方便，需要現(xiàn)澆墩頂塊，安放支架前腳2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛812022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛82逐孔移動(dòng)模架節(jié)段拼裝優(yōu)點(diǎn)施工速度快不占地水上施工方便缺點(diǎn)墩頂段需要與橋墩一起澆筑2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛83吊在Lunching Gantry Crane 下的節(jié)段臨時(shí)固結(jié)懸拼成型上海新瀏河大橋吊裝2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛84最后節(jié)段走行最后節(jié)段就位上海新瀏河大橋吊裝2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛85邊跨合攏2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同

21、濟(jì)大學(xué) 石雪飛86中跨合攏2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛872022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛88美國 New Roosevelt Bridge節(jié)段數(shù)：1112塊截面：單箱單室預(yù)應(yīng)力：體外預(yù)應(yīng)力特點(diǎn)：采用逐孔節(jié)段拼裝方法架設(shè)施工機(jī)具：Lunching Gantry Crane2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛89LG的安裝2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛90橋墩鋼筋骨架采用整體吊裝2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛91澆筑完的橋墩2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛92以

22、吊裝的梁通過吊桿懸吊在主桁上2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛93節(jié)段從已完成的橋面上運(yùn)到現(xiàn)場2、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁5）架設(shè)方法利用支架架設(shè)下行支架不需要現(xiàn)澆墩頂塊，接合面操作不方便，節(jié)段升降操作設(shè)備比較復(fù)雜2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛942022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛95典型下行支架示意圖桁架就位交付節(jié)段安置節(jié)段交付節(jié)段安置節(jié)段2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛96交付節(jié)段 涂膠結(jié)料 安置節(jié)段 連接接縫交付節(jié)段 膠結(jié)接縫 安置節(jié)段 定墩頂段交付節(jié)段 定墩頂段安置節(jié)段 布體外束膠結(jié)接縫 澆濕接縫

23、 2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛972、節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁5）架設(shè)方法平衡懸臂架設(shè)大跨度橋梁2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛982022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛99懸臂拼裝混凝土箱梁北江大橋拼裝北江大橋拼裝新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋吊裝（濕接段）新通揚(yáng)運(yùn)河特大橋吊裝（膠接段）日本木曾川橋節(jié)段預(yù)制拼裝2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1042022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛105架橋機(jī)作為節(jié)段吊裝設(shè)備2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛106邊跨運(yùn)梁模架2022/7/25

24、橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛107邊跨運(yùn)梁模架2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛108邊跨運(yùn)梁模架2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛109邊跨運(yùn)梁模架2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛110邊跨運(yùn)梁模架2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛111日本木曾川邊跨運(yùn)梁2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛112日本木曾川邊跨運(yùn)梁2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛113邊跨運(yùn)梁2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛114邊跨運(yùn)梁2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展

25、同濟(jì)大學(xué) 石雪飛115邊跨運(yùn)梁2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛116拼裝好的邊跨塊段2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛117日本木曾川張拉預(yù)應(yīng)力2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1182022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1193、節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁監(jiān)控技術(shù)1）監(jiān)控工作的目的成橋后線形達(dá)到設(shè)計(jì)線形內(nèi)力主要是控制重量和預(yù)應(yīng)力節(jié)段梁施工中只要抓好質(zhì)量控制即可2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1203、節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁監(jiān)控技術(shù)2）監(jiān)控工作的內(nèi)容理論計(jì)算施工過程中的控制線形設(shè)置預(yù)拱度無應(yīng)力線形制造線形采用正

26、裝計(jì)算的成橋狀態(tài)計(jì)算無應(yīng)力線形架設(shè)線形考慮施工過程中的變形，部分受力、部分未受力施工立模標(biāo)高設(shè)計(jì)成橋線形-后續(xù)施工中的位移累計(jì)值3、節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁監(jiān)控技術(shù)2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1212022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1223、節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁監(jiān)控技術(shù)2）監(jiān)控工作的內(nèi)容主梁制造時(shí)的誤差控制長線法保證臺(tái)座不變形，設(shè)置一定數(shù)量的濕接縫短線法匹配計(jì)算，每個(gè)節(jié)段都要與總體設(shè)計(jì)線形對(duì)比，消除累計(jì)誤差2022/7/25橋梁施工技術(shù)新進(jìn)展 同濟(jì)大學(xué) 石雪飛1233、節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁監(jiān)控技術(shù)2）監(jiān)控工作的內(nèi)容現(xiàn)場吊裝時(shí)的誤差調(diào)整盡量準(zhǔn)確定位濕接縫后的首節(jié)梁段對(duì)于采用架橋機(jī)架設(shè)的梁，在所有梁段全部吊裝到位后再定位后面的梁段直接與前面的梁段匹配，不做調(diào)整在萬不得已時(shí)采用接縫間施加墊片最后節(jié)段走行最后節(jié)段就位上海