瀝青路面銑刨重鋪施工方案(二)

1、瀝青路面銃刨重鋪施工方案一、工程概述本工程位于百羅路路段內(nèi)，工程實(shí)施范圍為對(duì)質(zhì)量評(píng)定 PCK 78的路段 右車道進(jìn)行路面銃刨重鋪施工。二、施工準(zhǔn)備1、安全教育：施工前由總工程師召集所有施工人員分級(jí)進(jìn)行安全教育和安全 技術(shù)交底。2、施工設(shè)備、機(jī)具、材料檢查：施工負(fù)責(zé)人必須安排有關(guān)人員對(duì)所有車輛、 設(shè)備及機(jī)具的完好性進(jìn)行檢查，對(duì)各種施工材料的用量、種類進(jìn)行檢查；各 種材料的合格的試驗(yàn)報(bào)告或出廠合格證手續(xù)齊全。3、人員統(tǒng)一著裝、文明施工。4、配合比設(shè)計(jì)和原材料試驗(yàn)：開(kāi)工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理專工的要求對(duì)各分項(xiàng)工程 施工的配合比做配合比檢測(cè)報(bào)告，并對(duì)各種原材料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，試驗(yàn)合 格后方可米用。5、人員設(shè)備

2、：擬投入本工程的人員和設(shè)備見(jiàn)附表路面銃刨重鋪（施工）主要人員一覽表姓名職務(wù)職責(zé)范圍準(zhǔn)備情況聯(lián)系電話副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn) 調(diào)度，作工程施工的機(jī)械設(shè)備、人員、材料、 運(yùn)輸車輛等充分了解，確定設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 情況，并通知相關(guān)人員做好施，準(zhǔn)備 工作。確保施工連續(xù)，保證生產(chǎn)按計(jì) 劃執(zhí)行。技術(shù)負(fù)責(zé) 人負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程 施工管理工作對(duì)施工主要人員配備、機(jī)械配備、各 技術(shù)工種情況充分了解。作好現(xiàn)場(chǎng)施 工技術(shù)指導(dǎo)工作，對(duì)各施工工序施工 控制要點(diǎn)充分了解，能夠組織施工。質(zhì)檢員負(fù)責(zé)全面的質(zhì) 量檢查工作對(duì)質(zhì)檢人員進(jìn)行了詳細(xì)分工，熟悉了 解本項(xiàng)，程的設(shè)計(jì)要求，并熟悉了質(zhì) 檢標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目、 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)程序、以免漏檢。

3、監(jiān) 督安全質(zhì)量技術(shù)交底和專項(xiàng)施工方案 執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)上報(bào)各項(xiàng)安全質(zhì)量管理資料。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)原材料檢 測(cè)和施工過(guò)程 中檢驗(yàn)工作。作好施，過(guò)程中的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工 作。安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng) 的全面安全工 作。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面檢查，消除了安 全隱患。對(duì)于易出現(xiàn)的安全隱患及時(shí) 排查、預(yù)防。路面銃刨重鋪（施工）機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1瀝青拌和機(jī)1500 型12攤鋪機(jī)13瀝青灑布機(jī)14雙鋼輪壓路機(jī)13t15膠輪壓路機(jī)13t16銃刨機(jī)17切割機(jī)28電鎬29運(yùn)輸車810工具車211鼓風(fēng)機(jī)312掃地機(jī)113裝載機(jī)114水車1三、瀝青路面銃刨重鋪1、確認(rèn)銃刨重鋪樁號(hào)、部位:按照本規(guī)程招投標(biāo)文件、工

4、程量清單、補(bǔ)遺通知書工程量及施工具體樁 號(hào)部位，施工技術(shù)人員進(jìn)行施工放樣，確定病害路段的銃刨范圍。經(jīng)統(tǒng)計(jì)本規(guī)程需銃刨重鋪（厚 4cm）的面積為：36515平方米、銃刨重鋪 （厚2cm）的面積為：75917平方米、。2、銃刨并攤鋪瀝青1）、工藝流程測(cè)量放線-切割-銃刨-清理一撒布粘層油-瀝青混合料拌合一瀝青混合料的運(yùn)輸-瀝青混合料的攤鋪一碾壓一開(kāi)放交通2）、施工規(guī)程：、測(cè)量：首先，用水準(zhǔn)儀對(duì)路面銃刨路段進(jìn)行測(cè)量，確定銃刨長(zhǎng)度和寬度，保證 鋪筑厚度不小于2.0cm。、切割銃刨：根據(jù)測(cè)量記錄，對(duì)橫向端頭進(jìn)行切縫，縫深 2.2cm,然后用銃刨機(jī)對(duì)預(yù)施 工路段進(jìn)行銃刨、拉毛，端頭無(wú)法銃刨的部分用人工配合

5、風(fēng)鎬剔除。、粘層油灑布：將銃刨過(guò)的路面清理干凈后，均勻?yàn)⒉颊硨佑?，灑布?.30.6L/m2 （厚 度1mm，周邊刷涂熱瀝青，厚 2-3mm、拌和：瀝青混和料采用100T/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌和，嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比 配料，拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。出料 溫度控制不得高于180C,高于此溫度的混合料應(yīng)予廢棄。 配合現(xiàn)場(chǎng)管理專工 取樣送交委托檢測(cè)單位檢驗(yàn)，瀝青混合料應(yīng)均勻一致，杜絕花白料、過(guò)火料、 結(jié)團(tuán)、成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離等不合格瀝青混合料。、運(yùn)輸：采用8T以上自卸車運(yùn)輸，車輛裝混合料之前底部應(yīng)清掃干凈并噴油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車

6、上裝料時(shí)，應(yīng)多 次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料的離析。裝料后上部必須用苫布 覆蓋保溫、防雨、防污染。車尾設(shè)醒目的標(biāo)志牌。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)檢查輪胎上是否沾帶有可能污染路面的泥土 及污物，應(yīng)清洗干凈后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（六）、瀝青硅面層攤鋪：對(duì)到場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保混合料溫度在145165c之間，攤鋪機(jī)采用檢修性能完好的攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度為：2.5 3.5m/min ,施工攤鋪溫度控制在135c160C,低溫日t控制在140C-165 C。攤鋪厚度不低于 設(shè)計(jì)厚度。根據(jù)試驗(yàn)段攤鋪數(shù)據(jù)瀝青硅攤鋪松鋪系數(shù)為1.181.21 ,為防止離析，人工鋪筑時(shí)不要揚(yáng)撒，而應(yīng)端送反扣在鋪筑

7、面上后推平順，接縫處如 有麻面時(shí)用細(xì)料撒鋪，不得過(guò)高或過(guò)低，接縫邊應(yīng)平直，不允許有弧形或鋸 齒狀邊縫。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行攤鋪，不得隨意 變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn) 定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。（七）、壓實(shí)：初壓：初壓緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，盡快使表面壓實(shí)， 減少熱量散失。采用13T雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓兩遍。壓路機(jī)速度為 3Km/h,為防止瀝青 硅粘結(jié)鋼輪，壓路機(jī)可噴水濕潤(rùn)鋼輪。正常溫度施工初壓溫度控制到：130c-140 C,不得低于120C

8、;低溫施工初壓溫度控制到：120C-150 C,不低于 120 Co碾壓時(shí)兩輪跡要重疊15-30cm。初壓后進(jìn)行檢查平整度，有質(zhì)量缺陷時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整及至返工。復(fù)壓：復(fù)壓緊跟初壓，壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)保持在60至80米間。復(fù)壓溫度不得低于110C,采用13T雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓四遍。 為保護(hù)原有未損路面，待壓路機(jī)鋼輪進(jìn)入新鋪補(bǔ)瀝青面層區(qū)后方可開(kāi)振，速 度為 3Km/h 5Km/hi終壓：終壓采用13T膠輪壓路機(jī)碾壓3遍、13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓收尾，以最終 消除輪跡為度，終壓后溫度不得低于 80 Co終壓結(jié)束后確保新鋪路面高于老 路面2mm壓路機(jī)要以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓

9、方向不能突然 改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī) 前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪時(shí)要立即清除。碾壓過(guò) 程中可向碾壓輪噴水，但必須嚴(yán)格控制噴水量，噴水時(shí)應(yīng)時(shí)水霧化，不得漫 流。灌縫完畢降至常溫后，開(kāi)放交通。四、質(zhì)量保證措施1、堅(jiān)持把“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想貫穿于施工的全過(guò)程，認(rèn)真搞 好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析、觀摩等多種形式不斷強(qiáng)化職 工的質(zhì)量意識(shí)，使職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的思想，在施工中 嚴(yán)格工序控制，按高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度干好該工程，確保工程 質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。2、健全組織

10、，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組, 配專職質(zhì)檢管理人員由會(huì)管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任。3、努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。在定期質(zhì)量檢查方面，堅(jiān)持 做到項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次，各部每半月一次，對(duì)每次檢查情況及時(shí)總結(jié) 通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過(guò)定期檢查得到有效控制。同時(shí)，各級(jí)檢查 人員必須明確崗位責(zé)任制和工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督 工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問(wèn)題。4、嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)路面用的瀝青、碎石，不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，檢測(cè) 人員按檢測(cè)頻率對(duì)瀝青、碎石料進(jìn)行抽檢，并做好試驗(yàn)臺(tái)帳，合格后方能進(jìn) 場(chǎng)。5、加強(qiáng)施工隊(duì)伍的管理。對(duì)承包范圍內(nèi)的路

11、面工程，開(kāi)工前認(rèn)真搞好技 術(shù)交底，工程中循環(huán)檢查。施工后進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，使廣大職工熟悉和掌握有 關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在施工中加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，確保 工程質(zhì)量。6、建立健全施工技術(shù)資料管理責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度，由總工負(fù)責(zé)收集 資料的全面工作，并責(zé)任到人，并建統(tǒng)一臺(tái)帳。7、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理單位下發(fā)的各類文件，批復(fù)報(bào)告以及項(xiàng)目部各部門在施工 過(guò)程中產(chǎn)生的施工技術(shù)調(diào)查資料、變更設(shè)計(jì)資料、技術(shù)交底書相關(guān)資料定期 收集并建立統(tǒng)一臺(tái)帳。8、推行ISO9002質(zhì)量管理體系，按照ISO9002質(zhì)量管理制定詳細(xì)的單項(xiàng) 技術(shù)施工措施和操作細(xì)則，以保證整個(gè)工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。五、安全保障措施1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的施工安全措施，分析解決工作中存在問(wèn)題，及時(shí)發(fā) 現(xiàn)和排查不安全隱患。2、開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開(kāi)工后抓好安全教育和安全培訓(xùn)，通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，時(shí)時(shí)處處注 意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。3、嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度，各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織、 檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，真正把事故消滅 在萌芽狀態(tài)。4、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工