聯(lián)絡(luò)線拆除架體方案

1、石武客專（河南段）鄭州東站聯(lián)絡(luò)線工程西北聯(lián)絡(luò)線、西南下行聯(lián)絡(luò)線特大橋跨G107輔道連續(xù)梁支架及模板拆除施工方案編制：審核：審批：中鐵七局集團(tuán)有限公司石武客專鄭州東站聯(lián)絡(luò)線工程鄭州公司第三項(xiàng)目經(jīng)理部二一年四月九日目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc258496793 一、編制說明 PAGEREF _Toc258496793 h 1 HYPERLINK l _Toc258496794 二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc258496794 h 1 HYPERLINK l _Toc258496795 三、工程概況 PAGEREF _Toc258496795 h

2、1 HYPERLINK l _Toc258496796 （一）工程概況 PAGEREF _Toc258496796 h 1 HYPERLINK l _Toc258496797 （二）主要人員安排 PAGEREF _Toc258496797 h 2 HYPERLINK l _Toc258496798 四、施工方案 PAGEREF _Toc258496798 h 2 HYPERLINK l _Toc258496799 （一）施工分段 PAGEREF _Toc258496799 h 2 HYPERLINK l _Toc258496800 （二）施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc258496800 h

3、 2 HYPERLINK l _Toc258496801 （二）模板拆除 PAGEREF _Toc258496801 h 3 HYPERLINK l _Toc258496802 （三）支架拆除 PAGEREF _Toc258496802 h 4 HYPERLINK l _Toc258496803 （四）門洞防撞墻拆除 PAGEREF _Toc258496803 h 6 HYPERLINK l _Toc258496804 （五）路面的清理與修復(fù) PAGEREF _Toc258496804 h 6 HYPERLINK l _Toc258496805 五、安全保證措施 PAGEREF _Toc258

4、496805 h 6 HYPERLINK l _Toc258496806 (一)組織保證措施 PAGEREF _Toc258496806 h 6 HYPERLINK l _Toc258496807 （二）安全管理計(jì)劃 PAGEREF _Toc258496807 h 7 HYPERLINK l _Toc258496808 （三）施工安全隱患辨識(shí)及預(yù)防措施 PAGEREF _Toc258496808 h 7 HYPERLINK l _Toc258496809 六、文明施工及消防措施 PAGEREF _Toc258496809 h 9 HYPERLINK l _Toc258496810 （一）防止噪

5、聲污染技術(shù)措施 PAGEREF _Toc258496810 h 9 HYPERLINK l _Toc258496811 （二）現(xiàn)場材料堆放及廢料處理的控制措施 PAGEREF _Toc258496811 h 9 HYPERLINK l _Toc258496812 （三）消防措施 PAGEREF _Toc258496812 h 10七、支架拆除示意圖西北聯(lián)絡(luò)線、西南下行聯(lián)絡(luò)線特大橋跨G107連續(xù)梁支架及模板拆除施工方案一、編制說明1、本方案本著盡量優(yōu)化，合理配置、就地取材的原則進(jìn)行編制。2、嚴(yán)格施工管理，積極開展現(xiàn)場文明施工，保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染，創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。3、嚴(yán)格保證工程質(zhì)量，施工過程

6、中嚴(yán)格控制安全，堅(jiān)決避免出現(xiàn)安全事故。二、編制依據(jù)1、石武客專鄭武施工圖（橋參）-25中對(duì)支架拆除部分的要求。2、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)3、建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范4、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南5、七局、鄭州公司及局指下發(fā)的關(guān)于支架拆除的相關(guān)文件。6、我方施工技術(shù)水平、裝備能力及擬定參加本標(biāo)段施工的人員技術(shù)素質(zhì)狀況。三、工程概況（一）工程概況 (1)線路情況: 級(jí)鐵路，有碴軌道，單線，直線。設(shè)計(jì)速度：客車160km/h(2)連續(xù)梁采用變截面形式，最大梁高5.2m位于中跨墩頂處 ，最小梁高3.05米位于跨中及邊支座處，梁底按圓曲線變化，曲線半徑R=206.212m。

7、(3) 跨徑組合為：41m+264m+41m，全長211.5m，采用現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)形式 (4)橋面橫向布置:(0.2m擋塊寬+0.85m人行道寬+0.2m擋砟墻寬+4.5 m道砟寬0.2m擋砟墻寬+0.85m人行道寬+0.2m擋塊寬),梁頂面總寬7.0 m.（5）全聯(lián)連續(xù)梁采用分階段施工，共分為11個(gè)施工段落，施工分為5個(gè)階段進(jìn)行施工。（二）主要人員安排工區(qū)負(fù)責(zé)人：何嶺技術(shù)負(fù)責(zé)人：李亞東現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：曾品權(quán)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：王金星安全負(fù)責(zé)人：孟憲偉領(lǐng)工員：劉保林四、施工方案（一）施工分段跨G107輔道連續(xù)梁采用分段澆筑的方式進(jìn)行施工，首先進(jìn)行B0段、D段施工，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行本段張拉壓漿

8、，之后進(jìn)行C1段混凝土施工，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的后進(jìn)行此段張拉壓漿，之后進(jìn)行B段混凝土施工，然后進(jìn)行C段混凝土施工，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的后進(jìn)行此段張拉壓漿，最后進(jìn)行A段混凝土施工，強(qiáng)度達(dá)到張拉允許的強(qiáng)度的后進(jìn)行全橋張拉壓漿。施工分段示意圖（二）施工準(zhǔn)備澆筑混凝土?xí)r支座同養(yǎng)試件，混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)，為保證混凝土能夠很快的達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度和彈性模量，養(yǎng)護(hù)采用外側(cè)包裹覆蓋，內(nèi)置蒸汽的養(yǎng)護(hù)措施?，F(xiàn)澆梁內(nèi)模、側(cè)模拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、翼緣板及支架拆除前，均應(yīng)對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求，如無設(shè)計(jì)要求需滿足相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。各種必

9、備的施工機(jī)械、工具、材料全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證其狀態(tài)的良好。技術(shù)交底必須交至施工員，并對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行拆除方案的學(xué)習(xí)及安全培訓(xùn)，由安質(zhì)部長和安全總監(jiān)對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全教育。（二）模板拆除1、內(nèi)模拆除預(yù)應(yīng)力張拉之前，需要對(duì)箱室內(nèi)模板進(jìn)行拆除，拆除要依據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度進(jìn)行，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%（37.5Mpa）以上方可進(jìn)行箱室內(nèi)模板的拆除。內(nèi)模板拆除應(yīng)按順序進(jìn)行，首先進(jìn)行內(nèi)模頂板拆除，之后進(jìn)行腹板拆除。內(nèi)模頂板是利用支架支撐，首先是要將支架頂托全部落下，頂托落下后，取出支撐方木，拆除頂板模板。頂板拆除后，對(duì)箱室內(nèi)支架進(jìn)行拆除，箱室內(nèi)支架是普通鋼管和扣件進(jìn)行搭

10、設(shè)，立桿無接長，拆除時(shí)按照搭設(shè)的逆向進(jìn)行（先支后拆、后支先拆），從兩端向中間依次進(jìn)行拆除。頂板及支架拆除完成之后，進(jìn)行腹板支架拆除，腹板支架是利用對(duì)拉桿與外側(cè)腹板固定在一起的，先將對(duì)拉桿螺栓及錨固墊片拆除，之后拆除腹板模板。2、外側(cè)腹板模板拆除外側(cè)模板屬于非承重模板，在張拉完成后即可進(jìn)行拆除，由于外側(cè)腹板模板與內(nèi)側(cè)腹板模板利用對(duì)拉桿連接，在拆除內(nèi)模時(shí)對(duì)拉桿已經(jīng)拆除，拆除外側(cè)腹板模板前只需將模板外側(cè)的橫向頂桿拆除后即可進(jìn)行模板拆除。拆除腹板模板時(shí)，要明確拆除范圍，嚴(yán)禁對(duì)翼緣板下支架進(jìn)行拆除。拆除應(yīng)按照順序，從一端向另一端依次進(jìn)行，拆除一塊模板立即對(duì)混凝土表面進(jìn)行檢查，對(duì)表面存在的外觀問題及時(shí)進(jìn)行

11、整修，要邊拆除，邊修補(bǔ)。（三）支架拆除預(yù)應(yīng)力孔道壓漿過程中要制作同樣試件，當(dāng)壓漿強(qiáng)度達(dá)到M50時(shí)，方可進(jìn)行支架拆除。支架拆除前要完成集中排水落水管的安裝。1、支架拆除順序按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在中間9個(gè)施工段張拉壓漿完成后，進(jìn)行兩個(gè)中跨跨支架的拆除，完成全橋張拉壓漿后，拆除兩個(gè)邊跨支架。每跨支架的拆除均按照翼先緣板后底板的順序進(jìn)行，拆除時(shí)要嚴(yán)格按照拆除范圍進(jìn)行，嚴(yán)禁超范圍拆除。2、翼緣板下模板支架拆除支架拆除要先進(jìn)行翼緣板下部的模板支架拆除，拆除首先進(jìn)行頂托的下落，頂托下落完成之后，將方木，模板進(jìn)行拆除，最后進(jìn)行碗扣式支架的拆除，拆除支架按照支架架設(shè)逆向進(jìn)行（先支后拆、后支先拆），必須由上而下逐層

12、進(jìn)行，拆除至與梁底支架平齊即可。3、底板下模板支架拆除翼緣板下支架拆除至與底板支架平齊后，開始進(jìn)行底板模板及全部支架的整體拆除，拆除嚴(yán)格按照順序進(jìn)行。支架拆除首先要進(jìn)行頂托的下落，中跨支架拆除時(shí)，中間兩中跨跨分別從跨中向兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行頂托下落。邊跨支架拆除時(shí)，從兩個(gè)邊跨跨中向兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行頂托下落。頂托下落過程中要保證一個(gè)橫斷面上的頂托同步下落，左右同步，縱向?qū)ΨQ進(jìn)行下落。頂托下落之后，對(duì)底板模板及支撐方木進(jìn)行拆除，拆除時(shí)從一端按照順序向另一端進(jìn)行。模板方木拆除之后，開始進(jìn)行碗扣式支架的拆除，拆除支架按照支架架設(shè)逆向進(jìn)行（先支后拆、后支先拆），必須由上而下逐層進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，按先剪刀撐、橫

13、桿，后立桿的順序逐層往下拆除，禁止拋擲。在拆除門洞上方支架時(shí)，要對(duì)G107輔道進(jìn)行封閉。拆除下的材料，應(yīng)用繩索拴住，利用滑輪徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)，拆除后的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)堆碼存放。隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件或鐵絲要集中分別回收處理。4、門洞工字鋼吊裝門洞頂工字鋼上支架拆除完成后，進(jìn)行工字鋼拆除，工字鋼拆除采用吊車吊裝。解除工字鋼之間的連接、工字鋼和鋼軌之間的連接，吊裝工字鋼要從門洞兩側(cè)開始向內(nèi)依次進(jìn)行。由于門洞上方連續(xù)梁已經(jīng)完成，在吊裝時(shí)，要嚴(yán)格控制吊車大臂的高度，對(duì)于梁底板下的工字鋼要先橫移再進(jìn)行吊裝。西北聯(lián)絡(luò)線與石武

14、正線的支架是整體搭設(shè)的，在拆除時(shí)，要統(tǒng)一進(jìn)行考慮，必須保證在支架拆除時(shí)不影響相鄰支架，門洞拆除要等兩聯(lián)連續(xù)梁全部完成后才可以進(jìn)行。（四）門洞防撞墻拆除門洞拆除后，要對(duì)防撞墻進(jìn)行拆除，防撞墻為素混凝土結(jié)構(gòu)，采用風(fēng)鎬進(jìn)行破除，破除后進(jìn)行裝車，及時(shí)運(yùn)走。在破除防撞墻混凝土?xí)r要避免對(duì)原G107輔道路面造成破壞。（五）路面的清理與修復(fù)將支架全部拆除完成后，對(duì)G107輔道路面進(jìn)行清理，將建筑垃圾全部進(jìn)行清除，對(duì)中間分隔帶內(nèi)橋墩施工造成的路面破壞按照原路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)，在完成G107輔道的整改工作后方可進(jìn)行開通。五、安全保證措施跨G107連續(xù)梁拆除架體施工，安全問題為施工控制的重中之重，我方將堅(jiān)決落實(shí)，

15、以“安全第一，預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”為指導(dǎo)思想，落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，強(qiáng)化管理，以控制交通事故的發(fā)生為重點(diǎn)，杜絕施工重大責(zé)任事故的發(fā)生，以堅(jiān)持規(guī)范管理和日常安全檢查為手段，積極開展事故預(yù)想、預(yù)防，認(rèn)真落實(shí)施工安全措施，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)，同時(shí)，對(duì)各種安全隱患進(jìn)行辨識(shí)，制定各種防范措施、應(yīng)急預(yù)案，合理組織，確保施工安全完成。(一)組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)施工期間的安全管理工作，下設(shè)專職安全檢查工程師，各施工隊(duì)設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)施工期間安全工作的檢查和落實(shí)。同時(shí)建立、健全本工程項(xiàng)目的安全保證體系，對(duì)施工過程

16、實(shí)施全過程、全方位的安全監(jiān)督和控制。跨G107連續(xù)梁拆除架體施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：何嶺（工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：曾品權(quán)（工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理） 李亞東（工區(qū)總工程師）成 員：孟憲偉（工區(qū)安質(zhì)部長） 劉生榮（工區(qū)工程部長） 王金星（工區(qū)技術(shù)主管） 劉保林（工區(qū)領(lǐng)工員）（二）安全管理計(jì)劃1、施工前召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，對(duì)安全隱患情況進(jìn)行排查，并進(jìn)行下部施工安全工作部署。2、安質(zhì)部長根據(jù)施工生產(chǎn)情況對(duì)施工人員進(jìn)行一次專題安全生產(chǎn)教育，提高施工人員的安全意識(shí)。3、安全工程師及領(lǐng)工員在施工期間執(zhí)行安全日檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場安全隱患，并指令安全員現(xiàn)場整改。（三）施工安全隱患辨識(shí)及預(yù)防措施1、交通事故預(yù)

17、防措施在拆除中跨支架時(shí)要對(duì)G107進(jìn)行全封閉，非施工人員及車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、物體高處墜落預(yù)防措施（1）高處作業(yè)前必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，對(duì)用于高處的設(shè)施、設(shè)備和安全標(biāo)志，在投入使用前，必須經(jīng)安全工程師檢查合格后方可使用。（2）在進(jìn)行拆除施工，主管副經(jīng)理、安全工程師必須親臨現(xiàn)場統(tǒng)一指揮作業(yè)。（3）高空作業(yè)人員佩帶安全帶，穿軟底防滑鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。由于是支架拆除，安全帶要掛在穩(wěn)定的不急于拆除的支架上，要掛在橫桿與立桿交叉的碗扣處。（4）拆除后的構(gòu)件禁止拋擲，應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)堆碼存放。（5）對(duì)其中設(shè)備的鋼絲繩應(yīng)作為安全檢查的重點(diǎn)，執(zhí)行

18、施工期間的日間制度。3、應(yīng)急預(yù)案（1）、組織機(jī)構(gòu)及分工項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)工作組長：曾品權(quán)成員：李亞東 孟憲偉 閆杰 王金星 劉保林 具體分工如下：曾品權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，及時(shí)掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。孟憲偉負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的詢問記錄。閆杰負(fù)責(zé)立即組織同醫(yī)院、勞動(dòng)部門等相關(guān)部門的聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、事故情況，并派人到路口迎接。劉保林負(fù)責(zé)臨時(shí)應(yīng)急藥品、器材的管理并及時(shí)送至現(xiàn)場。王金星負(fù)責(zé)及時(shí)在接到事故報(bào)告后，組織項(xiàng)目部相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，并向上級(jí)主管部門匯報(bào)。工作原則以人為本，減少危害。切實(shí)履行管理和服務(wù)職能，把保障職工健康和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。居安思危，預(yù)防為主。高度重視施工過程中的安全工作，常抓不懈，防患于未然。增加憂患意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目部的