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文檔簡介

1、安全培訓記錄時間9 點一11點地點項目部臨時會議室主持人李兵參加人數48人培訓對象項目部全體員工培訓主題對新工地人員進行安全常識培訓參 加 人 員見會議簽到表培訓 方 式采用項目經理、安全工程師統(tǒng) 授課,輪流發(fā)言交流討論相結合的方式主 要 內 容學習上級文件主要培訓內容:項目經理李兵指出,員工在現場一要提高安全意識,確保自身安全;二 要主動發(fā)現安全隱患,并立即采取措施進行整改;三要“邊做、邊學、邊 問” “多看、多問、多走”。項目安全環(huán)保部長楊勇結合項目施工實際情況, 對新工地員工在項目安 全管理目標、規(guī)章制度及具體措施預控等方面進行了有針對性的培訓。通過開展此次安全專題培訓,進一步增強了新工

2、地員工的安全意識, 激 發(fā)了新工地員工的工作熱情,為安全、優(yōu)質、高效建設懷通高速公路營造 了良好的環(huán)境。安全培訓記錄時間9點一11點半地點項目部臨時會議室主持人李兵參加人數48人培訓對象項目部全體職工培訓主題成立安全機構、學習安全法律法規(guī)參 加 人 員詳見會議簽到表培訓 方 式采用領導分工統(tǒng)授課,各部室為小組進行交流討論相結合的方式主 要 內 容成立安全組織機構,學習上級文件和相關安全法律法規(guī):1中華人民共和國安全生產法公路工程施工安全技術規(guī)程安全生產許可證條例建設工程安全生產管理條例5湖南省公路水運工程施工安全監(jiān)督管理辦法6.施工安全用電規(guī)程安全培訓記錄時間19點一22點地點項目部會議室主持

3、人李兵參加人數30人培訓對象項目部人員、施工班組負責人及工人代表培訓主題便橋、便道、攪拌站安全防范意識和應急措施參 加 人 員詳見會議簽到表培訓 方 式采用安全分管領導、安全工程師統(tǒng) 授課,輪流發(fā)言交流討論相結合的方式主 要 內 容通過講解大量案例來提高施工人員安全生產意識,增強自我防護意識;學習施工安全操作規(guī)程,規(guī)范作業(yè)行為;學習項目安全生產事故應急預案,強化應急救援措施。安全培訓記錄時間9點一11點地點項目部會議室主持人楊勇參加人數培訓對象各施工隊汽車司機培訓主題加強現場運輸車輛司機的安全意識參 加 人 員見會議簽到表培訓方式采用女全工程師統(tǒng) 授課,輪流發(fā)言父流討論相結合的萬式主主要培訓內

4、容:要1.汽車司機安全操作規(guī)程內容汽車司機安全操作規(guī)程一、一般要求1、汽車司機必須經過專業(yè)訓練,經有關部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。2、開車前嚴禁飲酒,行車、加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準超額坐人。3、行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好。嚴禁帶病出車。4、發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。5、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。6、涉水時,如水深超過排氣管,不得強行通過,并嚴禁熄火。7、在坡道上被迫熄火停車,

5、并拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢8、汽車在起步、倒車、調頭、拐彎、過十字路口,應鳴號、減速、靠右行;通過交叉路口時, 應“一慢、二看、三通過”;交會車時,要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)9、汽車在施工現場內行駛,時速不得過快,要密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應鳴號,隨 時作好停車準備。10、嚴禁超重、超長(車身前后 2 米)、超寬(車身左右 0.2 米)、超高(從地面算起 4 米) 裝運。裝載物品將要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車不準搭乘無關人員。11、停車時要選擇適當地點,不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎車制動器。12、貨車載人時,嚴禁超過規(guī)定人數。汽車開動時

6、,應待人員上下穩(wěn)定,關門起步。嚴禁搶 上跳下。腳踏板、保險杠嚴禁站人。13、在施工現場行駛時,只準走規(guī)定的道路。不準從腳手架和低垂的電線下通過。14、在用起重設備裝卸車時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。15、通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。16、車輛陷入坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。二、載重汽車1、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于時起步 ,若停在坡道上 ,氣壓低于時,不得滑行發(fā)動。2、貨車載人,應按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安 全裝置必須良好。3、裝載構件和其他貨物上路時,寬度左右各不得超出車廂 20 cm,高度從地面算起不

7、得超過 4m長度前后共不得超過 2m超出部分不得觸電,并應擺放平衡,捆扎牢固,如裝運異形特殊物 件,應備專用擱架。4、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外,還必須事先研 究妥善的運輸方法,制定具體的安全措施。三、自卸汽車1、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓、機構。2、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時,駕駛室 內不得有人。3、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物及行人。卸料后,車斗應及時 復原,不得邊走邊落。4、向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當距離,以防邊坡坍塌,確保安全。5、檢修傾卸裝置時,應撐牢車廂,以防車廂突然下落傷

8、人6、自卸汽車的車廂內嚴禁載人。四、牽引車1、牽引車與平板車的聯結必須牢固。2、經常檢查制動裝置確保安全可靠。3、牽引車應緩慢運行,最高時速不超過 5km/h, 通過平交道口時,應有人維持交通秩序五、機動翻斗車1、向坑槽或砼集料斗內卸料時,應保持適當安全距離并設置檔墩,以防翻車。2、車上嚴禁帶人,轉彎時應減速,注意來往行人。安全培訓記錄時間19 點一21點地點項目部會議室主持人楊勇參加人數培訓對象各施工隊電工培訓主題加強現場臨時用電安全管理參 加 人 員見會議簽到表培訓 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課,輪流發(fā)言交流討論相結合的方式主主要培訓內容:要1.施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(部分內容)內容

9、施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(部分內容)1.0.3 建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定:1、采用三級配電系統(tǒng);2采用TN-S接零保護系統(tǒng);3、采用二級漏電保護系統(tǒng)。臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收,合格后方可投入使用。3.3.4臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行,對安全隱患必須及時處理,并應履行復查驗收手續(xù)。在施工現場專用變壓器的供電的 TN-S接零保護系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼必須與保護零 線連接。保護零線應由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側零線或總漏電保護器側零線處引出。當施工現場與

10、外電線路公用同一供電系統(tǒng)時,電氣設備的接地、接零保護應與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設備總保護接零,另一部分設備作保護接地。采用 TN系統(tǒng)作保護零線時,工作 零線(N線)必須通過總漏電保護器,保護零線(PE線)必須由電源進線零線重復接地處或總漏電 保護器電源側零線處,引出形成局部 TN-S接零保護系統(tǒng)。PE線上嚴禁裝設開關或熔斷器,嚴禁通過工作電流,且嚴禁斷線。TN系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配電箱處做重復接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復接地。在 TN系統(tǒng)中,保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不應大于10Q。在工作接地電阻值允許達到 10Q的電力系統(tǒng)中,所用重復接地的等效

11、電阻值不應大于10Q。5.4.7做防雷接地機械上的電氣設備,所連接的PE線必須同時作重復接地,同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地可公用同一接地體,但接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。配電柜應裝設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯 可見分斷點。6.1.8 配電柜或配電線路停電維修時,應掛接地線,并應懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志 牌。停送電必須由專人負責。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。發(fā)電機組并列運行時,必須裝設同期裝置,并在機組同步運行后再向負載供電。7.2.1 電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相

12、四線制配電的電 纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含藍、綠 / 黃二種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作 N線;綠/黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。電纜線路應采用埋地或架空敷設,嚴禁嚴地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地 電纜路徑應設方位標志。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制 2臺及 2臺以上用 電設備(含插座) 。配電箱的電氣安裝板上必須分設 N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電氣 安裝絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電器連接。進出線中的 N線必須通過N線端子板 連接;PE線必須通過PE線端子板連接。開關箱中漏電保護器的額定漏電動

13、作電流不應大于30mA額定漏電動作時間不應大于??偱潆娤渲新╇姳Wo器的額定漏電動作電流應大于30mA額定漏電動作時間應大于,但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30mA- s。8.2.15 配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁采用插頭和插座作活動連接。對配電箱、開關箱進行定期維修、 檢查時,必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電, 并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。對混凝土攪拌機、鋼筋加工機械、木工機械、盾構機械等設備進行清理、檢查、維修時, 必須首先將其開關箱分閘斷電,呈現可見電源分斷點,并關門上鎖。10.2.2 下列特殊場所應使用安全特低電壓照明:1、 隧道

14、、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明,電 源電壓應不大于 36V;2、 潮濕和易觸及帶電場所的照明,電源電壓不得大于24V;3、 特別潮濕場所、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內的照明,電源電壓不得大于12V。安全培訓記錄時間19: 30 點一21 點地點進口勞務隊會議室主持人楊勇參加人數18培訓對象進口勞務隊各工班長培訓主題加強現場安全管理參 加 人 員見會議簽到表培訓 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式主 要 內 容主要培訓內容:1、工地安全知識;2、現場注意事項。安全培訓記錄時間19: 30 點一21 點地點進口勞務隊會議室主持人楊勇參加人數18培

15、訓對象進口勞務隊各工班長培訓主題加強隧道現場安全管理參 加 人 員見會議簽到表培訓方式米用安全工程師統(tǒng) 授課的萬式主主要培訓內容:要1、隧道施工安全知識;內2、明確各工班長現場需注意事項。容安全培訓記錄時間19: 30 點一21 點地點進口勞務隊會議室主持人楊勇參加人數24培訓對象炸藥庫庫管員、押運員、運輸司機、勞務隊爆破員及管理人員培訓主題加強火工品的安全管理參 加 人 員見會議簽到表培訓采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式方式主主要培訓內容:要1、火工品的安全管理流程及個人職責;內2、現場爆破需注意事項。容安全培訓記錄時間19: 30 點一20:30 點地點橋隊駐地主持人楊勇參加人數28培訓對象人

16、工挖孔樁作業(yè)人員、樁基鋼筋加工人員及帶班長培訓主題加強橋隊樁基施工安全及人身防護參 加 人 員見會議簽到表培訓方式米用安全工程師統(tǒng) 授課的萬式主主要培訓內容:要1、現場作業(yè)安全;內容安全培訓記錄時間19: 30 點一20:45 點地點項目部會議室主持人楊勇參加人數22培訓對象炸藥庫管理人員、現場帶班員和爆破員培訓主題進一步加強爆破器材的安全管理參 加 人 員見會議簽到表培訓方式木用安全工程師統(tǒng) 授課及討論、問合的方式主主要培訓內容:要1、爆破器材管理;內2、進一步明確各崗位的管理職責。容安全培訓記錄時間19: 30 點一20:45 點地點項目部會議室主持人楊勇參加人數23培訓對象隧道進口勞務隊

17、機械設備操作人員培訓主題機械設備管理規(guī)定參 加 人 員見會議簽到表培訓方式米用安全工程師統(tǒng) 授課的萬式主主要培訓內容:要1、機械設備管理規(guī)定;內2、進一步明確現場管理人員的職責。容安全培訓記錄時間:30 點一20:30 點地點項目部會議室主持人楊勇參加人數19培訓對象城墻三號大橋全部作業(yè)人員培訓主題城墻三號大橋施工現場安全管理規(guī)定參 加 人 員見會議簽到表培訓 方 式采用安全工程師統(tǒng)授課及討論、問答的方式主主要培訓內容:要1、人工挖孔樁安全管理規(guī)定;內2、現場施工用電安全管理規(guī)定;容3、橋梁墩柱澆筑砼施工安全管理規(guī)定。安全培訓記錄時間:30 點一20:30 點地點工區(qū)會議室主持人周明友參加人數13培訓對象隧道出口帶班員培訓主題隧道施工安全注意事項參 加 人 員見

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