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文檔簡介

1、C.當(dāng) v1 v2時(shí),v1 一s = dv2必修2期末復(fù)習(xí)(三)班級 姓名、不定項(xiàng)選擇題(共 16題,每題3分,共48分)1、下列物理量中,其單位屬于基本單位的物理量是()A.力B.時(shí)間C,加速度D.速度2、在長直水平軌道上勻速行駛,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回到車上原處,這是因?yàn)椋ǎ〢.人跳起后,廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同一起向前運(yùn)動B.人跳起的瞬間,車廂的地板給他一個(gè)向前的力,推動他隨同火車一起向前運(yùn)動C.人跳起后,車在繼續(xù)向前運(yùn)動,所以人落到下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后距離太小,不明顯而已1 TOC o 1-5 h z 8、質(zhì)量為 m的物體,在距地面 h

2、高處以飛g的加速度由靜止豎直下落到地面。下列說法中 正確的是()11A.物體的重力勢能減少 予mghB.物體的動能增加 為mgh11C.物體的機(jī)械能減少 fmghD.重力做功 飛mgh9、一條河寬度為 d,河水流速為vi,小船在靜水中的速度為 V2,要使小船在渡河過程中所 行路程s最短,則()22VA.當(dāng) v1V v2 時(shí),s = dB.當(dāng) v1v2 時(shí),s=二dV2D.當(dāng) v1 v2 時(shí),s = v2 dv1D.人跳起后直到落地,在水平方向上人和車始終具有相同的速度3、某靜止物體受一對平衡力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將其中一個(gè)力的方向不變,大小逐漸減小到零后,又逐漸恢復(fù)到原來的大小,而另一個(gè)力一直

3、保持不變,在此過程中,該物體的加速度變化情況是()10、如圖所示,質(zhì)量相同A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn) 。分別以相同的水平速度 出,A在豎直平面內(nèi)運(yùn)動,落地點(diǎn)為 P1 , B沿光滑斜面運(yùn)動,落地點(diǎn)為同一水平面上,不計(jì)空氣阻力,則下面說法中正確的是A.A、B的運(yùn)動時(shí)間相同Vo沿X軸正方向拋P2 , Pi 和 P2 在( )B.逐漸減小C .先增大后減小D.先減小后增大B. A、B沿x軸方向的位移相同4、如圖,完全相同的兩物體分別自斜面 動摩擦因數(shù)相同,物體滑至斜面底部 擦力所做的功分別為 Wa和Wb,則 A . E kA E kB , Wa=WbAC和BC頂端由靜止開始下滑, 物體與兩斜面間的C點(diǎn)時(shí)的動

4、能分別為 EkA和EkB,下滑過程中克服摩A、B落地時(shí)的速度相同A、B落地時(shí)的動能相同11、鐘表上時(shí)針、分針都在做勻速圓周運(yùn)動B . EkA = EkB, Wa WbEkAEEkAEkB,kB,WaWbWaWbA.分針角速度是時(shí)針的12倍B .時(shí)針轉(zhuǎn)速是分針的 強(qiáng)C.若分針長度是時(shí)針的1.5倍,則端點(diǎn)線速度是時(shí)針的1.5倍5、從空中以40m/s的初速度平拋一重為 10N的物體。物體在空中運(yùn)動 3s落地,不計(jì)空氣阻 力,g取10m/s2,則物體落地前瞬間,重力的瞬時(shí)功率為()A. 300WB. 400 WC. 500WD . 700W6、一空盒以某一初速度在水平面上滑行,滑行的最遠(yuǎn)距離為L,現(xiàn)在

5、空盒中加祛碼,使空盒與祛碼的總質(zhì)量為原來空盒的3倍,仍以原來的初速度在水平面上滑行,此時(shí)滑行的最遠(yuǎn)距離為()A. 1 LB. 1 LC. LD. 3L13、如圖所示,半圓形的光滑固定軌道槽豎直放置,質(zhì)量為m的小物體由頂端從靜止開始下D.分針角速度是時(shí)針的60倍12、狗拉著雪撬在水平冰面上沿著圓弧形的道路勻速行駛,下圖為四個(gè)關(guān)于雪橇受到的牽引力F及摩擦力f的示意圖(O為圓心),其中正確的是()7、某人身系彈f繩自高空 P點(diǎn)自由下落,圖中 a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置。不計(jì)空氣阻力,則()A.從P至c過程中重力所做的功與彈性繩彈力所做的功數(shù)值相等B

6、.從P至c過程中重力所做的功等于人克服彈力所做的功C.從P至b過程中人的速度不斷增大:!D.從a至c過程中的加速度方向保持不變,滑,A.B.C.D.則物體經(jīng)過槽底時(shí),對槽底的壓力大小為2mg3mg mg5mg14、下列說法符合史實(shí)的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律B.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量D.牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星15、關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星,有如下幾種說法,其中正確的是()A.軌道半徑越大,速度越小,周期越長B.軌道半徑越大,速度越大,周期越短C.軌道半徑越大,速度越大,周期越長D.軌道半徑越小,速度越小,周期越長16、地球同步衛(wèi)星

7、距地面高度為h,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為 R,地球的自轉(zhuǎn)角速度為w,那么同步衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度為()(1)在行駛的過程中車受到的阻力是車重(包括載重)的 k倍,求k的大小;(2)若車滿載時(shí)以額定功率行駛,求速度為3m/s時(shí)的加速度。22、如圖所示,質(zhì)量為 m的小球用長為L的輕質(zhì)細(xì)線懸于。點(diǎn),與O點(diǎn)處于同一水平線上 的P點(diǎn)處有一根光滑的細(xì)釘,已知 OP = L,在A點(diǎn)給小球一個(gè)水平向左的初速度V0,A, v=(R+h) 3B.f GR,R + hC V=R;R9hD. V = 3 gR2 二、填空題(共4題,每空3分,共21分)17、如圖所示,質(zhì)量分別為 m和2m的物體P、Q,分

8、別固定在質(zhì)量不計(jì)的 彈簧兩端,將其豎直放在一塊水平板上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。如突然把水平板撤去,則在剛撤離瞬間,P的加速度大小為 , Q的加速度大小為。發(fā)現(xiàn)小球恰能到達(dá)跟 P點(diǎn)在同一豎直線上的最高點(diǎn) B,則:(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度多大?(2)若不計(jì)空氣阻力,則初速度Vo多大?(3)若初速度vo=3、QL ,則在小球從 A到B的過程中克服空氣阻力做了多少功?18、起重機(jī)吊著質(zhì)量為 1t的重物,沿與水平方向成 30o角斜向上以6m/s的速度勻速移動了 10m, g取10m/s2,在此過程中,起重機(jī)對重物的拉力做功為 ,重力對 重物做功為 ,起重機(jī)對重物拉力做功的功率為 。19、上海首屆一級方程式賽車

9、比賽在2004年9月26日舉行.在一級方程式汽車大賽中,一輛賽車的總質(zhì)量為 m, 一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R,賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v,賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差一一氣動壓力,從而增大了對地面的正壓力,正壓力與摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù),以 k表示,要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑,則需要的 氣壓動力的大小為 。20、一物體在一星球表面時(shí)受到的吸引力為在地球表面所受吸引力的p倍,該星球半徑是地 TOC o 1-5 h z 球半徑的q倍。若該星球和地球的質(zhì)量分布都是均勻的,則該星球的密度是地球密度的 倍。三、計(jì)算題(共3題,第21題10分,第22題9分,第23題12分,共31分)21、下表是一

10、輛電動自行車的部分技術(shù)指標(biāo).其中額定車速是指自行車于滿載的情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度.1123、已知火星半徑 R火=R地,火星質(zhì)量 M火=石M地,如果在地球上質(zhì)量是 50kg的人到火星上去,地球表面的重力加速度g=10m/s2,問:(1)在火星表面,此人的重力為多大?(2)火星表面處的重力加速度與地球表面處的重力加速度之比為多大?(3)在地球表面以某一初速度豎直上拋一小球,上升的最大高度為1.5m,在火星上以同樣的初速度豎直上拋,該小球上升的最大高度為多大?(4)若在火星表面發(fā)射一顆人造衛(wèi)星,則火星表面人造衛(wèi)星的速率與地球表面人造衛(wèi)星 的速率之比為多少?額定車速18km/h電源輸出電壓36V整車質(zhì)量40kg充電時(shí)間68h80kg電動機(jī)額定輸出功率180W電源36V/12Ah電動機(jī)額定工作電壓、電流36V/6A2請根據(jù)表中數(shù)據(jù),元成下列問題( g取10m/s ):必修2期末復(fù)習(xí)(三)參考答案1234567BDCAACABC891011121314BACDACDBC

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