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1、PAGE 12/12PAGE 12GET微觀經(jīng)濟(jì)學(xué):原理與模型第4章 生產(chǎn)與成本理論第一節(jié) 生產(chǎn)和成本理論的基本概念第二節(jié) 一種可變生產(chǎn)要素的合理投入第三節(jié) 兩種可變生產(chǎn)要素投入的最佳組合第四節(jié) 短期成本第五節(jié) 長期成本第四節(jié) 短期成本一、短期成本及其分類二、短期成本曲線分析案例:泛美航空公司的退出三、短期成本分析的具體應(yīng)用案例:財(cái)富500強(qiáng)有多重要?一、短期成本及其分類(1)短期總成本(2)短期平均成本(3)短期邊際成本短期成本(shortrun cost),是指廠商在短期內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的開支.由于短期內(nèi)廠商只能調(diào)整部分生產(chǎn)要素,所以短期成本分為短期不變成本(固定成本)和短期可變成本。從要素
2、投入量的不同角度,又可分為短期總成本、短期平均成本和短期邊際成本。(1)短期總成本(shortrun total cost,簡稱),其公式如下: (4-32) 短期總成本又可分為:短期總不變成本(shortrun total fixed cost,簡稱STFC)和短期總可變成本(shortrun total of variable cost,簡稱STVC)。(2)短期平均成本(shortrun average cost,簡稱),其公式如下: (433)短期平均成本又叫分為:短期平均不變成本(shortrun average fixed cost,簡稱)和短期平均可變成本(shortrun av
3、erage variable cost,簡稱)。其公式如下: (434) (4-35)(3)短期邊際成本(short-run marginal cost,簡稱),其公式如下: (436) (4-37)二、短期成本曲線分析根據(jù)短期成本的定義公式(417至422)設(shè)計(jì)一個(gè)短期成本表,如表4-4所示:表44 短期成本表產(chǎn)量總成本平均成本邊際成本總不變成本總可變成本短期總成本平均不變成本平均可變成本平均總成本(1)(2)(3)(4)=(2)+(3)(5)=(2)/(1)(6)=(3)/(1)(7)=(4)/(1)(8)=010.00010.00-5。00110。005。0015.0010。005.00
4、15。003。00210。008.0018。005.004。009。002.00310。0010。0020.003。333。336。661。00410。0011.0021.002.502.755。252。00510.0013.0023.002.002.604.603。00610。0016。0026.001。672。674。344.00710.0020.0030.001.432。864.295。00810。0025。0035.001。253。134。386.00910.0031.0041.001.113。444。557.001010.0038。0048。001.003.804.808.00111
5、0.0046.0056.000。914.185。09 表4-4中,第1列為產(chǎn)量,假定每年等量增加一個(gè)單位;第2列為總不變成本,假定為10;第3列為總可變成本,假定第一期為5,然后隨產(chǎn)量增加,總可變成本先遞減增加,第5期開始,總可變成本遞增增加;第4列為短期總成本,由(2)+(3)所得;第5列為短期平均固定成本,由(2)(1)所得;第6列為短期平均可變成本,由(3)(1)所得;第7列為短期平均總成本,由(4)(1)所得;第8列為短期邊際成本由當(dāng)期總成本減上期總成本所得.根據(jù)表44數(shù)據(jù),作圖413、圖4-14.STCSTFCSTVC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 QC504030201
6、0O圖4-13 短期總成本曲線 從圖413中可看出:(1)短期總不變成本曲線是一條過縱軸點(diǎn)上與產(chǎn)量軸平行的直線,說明總不變成本在一定的范圍內(nèi)不隨產(chǎn)量的變化而變化.(2)短期總可變成本曲線是一條由原點(diǎn)開始向右上方延伸的曲線。說明產(chǎn)量為零時(shí),總可變成本為零且總可變成本隨產(chǎn)量增加而增加,過條曲線先以遞減的速率增加,之后,以遞增的速率增加。(3)短期總成本曲線由水平的總不變成本曲線和總可變成本曲線疊加而成。它的形狀與短期總可變成本曲線完全相同,只是在縱軸上加一個(gè)總不變成本。 從圖414中可看出:(1)短期平均不變成本曲線雙曲線模型是一條向右下方傾斜,逐漸向產(chǎn)量軸漸近的曲線.它表示短期平均不變成本隨著產(chǎn)
7、量的增加而減少,但永遠(yuǎn)不能與橫軸相交.(2)短期平均可變成本曲線、短期平均總成本曲線和短期邊際成本曲線都呈“”型,隨著產(chǎn)量的增加,它們都有先下降后上升的趨勢(shì),這三條曲線都有各自的一個(gè)最低點(diǎn)。 10987654321CBA1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 圖414 短期邊際成本和平均成本曲線圖414中,短期平均可變成本曲線在單位時(shí)最小,即圖中點(diǎn),單位;短期平均總成本曲線在單位時(shí)最小,圖中點(diǎn),單位;短期邊際成本曲線在單位時(shí)最小,圖中點(diǎn),單位,點(diǎn)的短期邊際成本是指產(chǎn)量由個(gè)單位增至個(gè)單位,所引起的成本增加為個(gè)單位。從圖中還可以看出,曲線通過曲線及曲線的最低點(diǎn),當(dāng)SMAC大于它們時(shí),他們開始上升
8、。曲線的縱坐標(biāo)數(shù)值從增至?xí)r,通過最低點(diǎn)數(shù)值為 (時(shí));曲線的縱坐標(biāo)數(shù)值從增至?xí)r,通過曲線的最低點(diǎn)數(shù)值為 (時(shí))。案例泛美航空公司的退出 1991年12月4日,泛美國際航空公司壽終正寢。這家在1927年就開始飛行的航空公司,許多年來曾一直是全球航空市場(chǎng)上的主導(dǎo)企業(yè)。實(shí)際上,有人認(rèn)為,泛美公司的徽記(PAN AM)可能是世界上最廣為人知的企業(yè)標(biāo)識(shí)。 不過,它的死亡并不令人吃驚.在1980年到1991年里,泛美公司只有一年不虧損-總損失將近20億美元.它在1991年1月就已經(jīng)正式宣布破產(chǎn)。然而,是什么救生系統(tǒng)推遲了泛美公司退出商業(yè)飛行呢?我們的經(jīng)濟(jì)模型如何解釋一家虧損10年的企業(yè),甚至在正式宣布破產(chǎn)
9、后還在繼續(xù)運(yùn)營呢? 以成本曲線為依據(jù)的進(jìn)入與退出的模型,為泛美公司宣布破產(chǎn)后為什么不立即退出市場(chǎng)提供了有益的解釋。只要企業(yè)能夠獲取高于可變成本的價(jià)格,即使價(jià)格低于平均總成本,并且企業(yè)遭受損失,它繼續(xù)從事經(jīng)營仍是有經(jīng)濟(jì)意義的。事實(shí)上,泛美公司似乎在價(jià)格甚至低于平均可變成本時(shí),仍然在繼續(xù)營運(yùn)。它希望市場(chǎng)條件會(huì)改善,并且它想隨時(shí)都可以做出選擇,但是,它為此付出了高昂的代價(jià). 當(dāng)然,企業(yè)在虧損的情況下要繼續(xù)進(jìn)行經(jīng)營,它必須有資產(chǎn)可以出售。在泛美公司經(jīng)營狀況良好的年份里,它積累了大量資產(chǎn),而它在80年代開始連步將它們賣掉了.該公司將泛美大廈以4億美元賣給了大都會(huì)人壽保險(xiǎn)公司;它的國際飯店子公司賣了5億美
10、元;它還先后將太平洋航行和倫敦航線賣給了聯(lián)合航空公司,并且賣掉了在東京的大量房產(chǎn).到1991年底,泛美公司提議將其大多數(shù)其他航線出售給德爾塔航空公司,使自己變成了以邁阿密為基地的小型航空公司,主要飛拉丁美洲航線。換言之,在80年代雖然泛美公司在遭受虧損的情況下仍然堅(jiān)持飛行,現(xiàn)在它已經(jīng)逐步退出了市場(chǎng). 其實(shí),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是否使企業(yè)迅速退出的問題上,經(jīng)濟(jì)學(xué)家之間也爭論不休。就泛美公司情況看,退出可能是一個(gè)漫長的過程.這無疑對(duì)某些工人是有利的,他們可以在較長的時(shí)間里不換工作.但是,如果在泛美公司發(fā)有遭受更多損失之前,即在80年代前期就把公司賣掉,它的股東們的境況就要好得多。三、短期成本分析的具體應(yīng)用(
11、未講,自閱) 假設(shè)一廠商有兩個(gè)加工廠,它所要生產(chǎn)的產(chǎn)量既定(比如接受了一定數(shù)量的訂單),在短期內(nèi)該廠商如何分配產(chǎn)量以使總成本最小?這是一個(gè)短期成本分析問題。因?yàn)槎唐趦?nèi)固定生產(chǎn)要素?cái)?shù)量不變,所以總成本最小,就是指總可變成本最小。廠商要達(dá)到此目標(biāo),必須要使兩個(gè)工廠在各自分配的產(chǎn)量上邊際成本相等,如圖4-15所示: 圖415 位置配置圖圖中, 是要分配的總產(chǎn)量,它是既定的。工廠的邊際成本曲線以為原點(diǎn),圖形從左到右;工廠的邊際成本曲線以為原點(diǎn),圖形從右到左。這兩條成本曲線相交于點(diǎn),即點(diǎn)的,此時(shí)工廠的生產(chǎn)量,工廠的生產(chǎn)產(chǎn)量為這種配置方式能使可變動(dòng)成本最小。 如果工廠多生產(chǎn)一些,比如生產(chǎn)產(chǎn)量,從圖中可見,
12、這說明同樣增加一件產(chǎn)品生產(chǎn),工廠所增加的成本大于工廠,此時(shí)為減少總變動(dòng)成本,工廠應(yīng)減少產(chǎn)量。反之,如果工廠多生產(chǎn),其產(chǎn)量大于,則,則工廠應(yīng)該減少產(chǎn)量,只有兩者相等,總變動(dòng)成本才能達(dá)到最小。案例財(cái)富500強(qiáng)有多重要? 當(dāng)大多數(shù)人想像美國經(jīng)濟(jì)時(shí),他們超到的是像??松?、IBM和通用汽車這些巨型公司.財(cái)富雜志每年都要排出美國500家最大的公司;這個(gè)排名是美國公司界的一種光榮榜。在這里,成功和規(guī)模大是等價(jià)的.但是大公司的存在并不能否認(rèn)競(jìng)爭模型的重要性。 大公司并不能免于競(jìng)爭,不論是來自其他大公司的競(jìng)爭,還是來自新興企業(yè)的競(jìng)爭。在過去的幾十年間,與美國經(jīng)濟(jì)的其他部分的增長相比,財(cái)富500強(qiáng)的重要性在逐步下
13、降。即使是最大的公司也受到競(jìng)爭壓力的侵?jǐn)_,而小型和中型公司的重要性在逐步提高。例如,在1970年,財(cái)富5130強(qiáng)雇用的工人總教為1 460萬人,有l(wèi)5的工人在財(cái)富500強(qiáng)的企業(yè)中就業(yè),而到了1990年,財(cái)富500強(qiáng)的企業(yè)工人總數(shù)由l 240萬人比1970年下降了15。由于在同一時(shí)期,在其他企業(yè)就業(yè)不斷增長,財(cái)富500強(qiáng)的企業(yè)就業(yè)總數(shù)占總就業(yè)數(shù)的比重下降了。只有大約l10的人在財(cái)富500強(qiáng)的企業(yè)中就業(yè)。 銷售額講述了一個(gè)類似的故事.19701990年,財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)銷售額增長59%,而同一時(shí)期整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長了72.由此可見,財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)落在整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長的后面。 最大的美國公司的重要性的下降引起了許多爭論。有些人認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)全球化增加了大公司的重要性。大公司可以向大型項(xiàng)目投資,在全球范圍內(nèi)分銷產(chǎn)品并與其他國家的巨型公司進(jìn)行競(jìng)爭。另一些人認(rèn)為,較小的、通常的新興的公司促進(jìn)競(jìng)爭和創(chuàng)新,因而對(duì)消費(fèi)者更有好
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