液壓氣動技術(shù)常見問題

1、常見問題空穴現(xiàn)象有什么危害，產(chǎn)生的原因，如何防止何減少？添加時間：【2005-8-22 14:57:35】 閱讀次數(shù)：【45】回答：如果液壓系統(tǒng)中發(fā)生了空穴現(xiàn)象,液體中的氣泡隨著液流運(yùn)動到壓力較高的區(qū)域時，氣泡 在較高壓力作用下將迅速破裂，從而引起局部液壓沖擊，造成噪音和振動，另一方面，由于氣泡破壞了 液流的連續(xù)性，降低了油管的通油能力，造成流量和壓力的波動，使液壓元件承受沖擊載荷，影響其使 用壽命。同時氣泡中的氧也會腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫汽蝕。在液壓傳動裝置中，汽蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其它具有節(jié)流裝置的地方，特 別是油泵裝置，這種現(xiàn)象最為常見。為了

2、減少汽蝕現(xiàn)象,應(yīng)使液壓系統(tǒng)內(nèi)所有各點(diǎn)的壓力均高于液壓油的空氣分離壓力。例如 應(yīng)注意油泵的吸油高度不能太大，吸油管徑不能太?。ㄒ驗楣軓竭^小就會使流速過快從而造成壓力降 得很低），油泵的轉(zhuǎn)速不要太高，管路應(yīng)密封良好，因油管出口應(yīng)沒入油面以下等?？傊?應(yīng)避免流速的 劇烈變化和外界空氣的混入，汽蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注 意?！驹u論】【收藏】液壓泵的分類有哪些？添加時間：【2005-8-22 14:57:14】閱讀次數(shù)：【45】回答：液壓泵的分類方式很多，它可按壓力的大小分為低壓泵、中壓泵和高壓泵。也可按流量 是否可調(diào)節(jié)分為定量泵和變量泵。又可按泵的結(jié)構(gòu)

3、分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，其中齒輪泵和葉片 泵多用于中、低壓系統(tǒng)，柱塞泵多用于高壓系統(tǒng)?！驹u論】【收藏】什么是液壓泵的工作壓力、額定壓力和最高允許壓力？添加時間：【2005-8-22 14:56:48】閱讀次數(shù)：【46】回答：工作壓力液壓泵實際工作時的輸出壓力稱為工作壓力。工作壓力取決于外負(fù)載的大小和排油管路 上的壓力損失，而與液壓泵的流量無關(guān)。額定壓力 液壓泵在正常工作條件下，按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為液壓泵的額定壓力。最高允許壓力在超過額定壓力的條件下，根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，允許液壓泵短暫運(yùn)行的最高壓力值， 稱為液壓泵的最高允許壓力，超過此壓力，泵的泄漏會迅速增加?！驹u論】【收藏什

4、么是空穴現(xiàn)象?添加時間：【2005-7-8 16:10:23】 閱讀次數(shù)：【62】回答：在液流中當(dāng)某點(diǎn)壓力低于液體所在溫度下的空氣分離壓時，原來溶于液體中的 氣體會分離出來產(chǎn)生氣泡，這就叫空穴現(xiàn)象，當(dāng)壓力進(jìn)一步減小而低于液體的飽和蒸 汽壓時，液體就迅速汽化形成大量蒸汽氣泡，使空穴現(xiàn)象更為嚴(yán)重，從而使液流呈不連續(xù)狀態(tài)?！驹u論】【收藏液壓沖擊有何危害？采取什么措施減少何防止其發(fā)生？添加時間：【2005-7-8 16:09:08】 閱讀次數(shù)：【51】回答：產(chǎn)生液壓沖擊時，系統(tǒng)中的壓力瞬間就要比正常壓力大好幾倍，特別是在壓力高、流量 大的情況下,極易引起系統(tǒng)的振動、噪音甚至導(dǎo)管或某些液壓元件的損壞，既

5、影響系統(tǒng)的工作質(zhì)量又會 縮短其使用壽命。還要注意的是由于壓力沖擊產(chǎn)生的高壓力可能使某些液壓元件（如壓力繼電器）產(chǎn) 生誤動作,而損壞設(shè)備。避免液壓沖擊的主要辦法是避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時間能有效地防 止液壓沖擊，如將液動換向閥和電磁換向閥聯(lián)用可減少液壓沖擊，因為液動換向閥能把換向時間控制 得慢一些?！驹u論】【收什么是液壓沖擊？產(chǎn)生的原因是什么？添加時間：【2005-7-8 16:08:18】 閱讀次數(shù)：【58】回答：在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)油路突然關(guān)閉或換向時，會產(chǎn)生急劇的壓力升高，這種現(xiàn)象稱為液壓 沖擊。造成液壓沖擊的主要原因是液壓速度的急劇變化、高速運(yùn)動工作部件的慣性力和某些 液壓元

6、件反應(yīng)動作不夠靈敏.當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的油液以某一速度運(yùn)動時，若在某一瞬間迅速截斷油液流動的通道（如關(guān)閉閥 門），則油液的流速將從某一數(shù)值在某一瞬間突然降至零,此時油液流動的動能將轉(zhuǎn)化為油液的擠壓 能，從而使壓力急劇升高，造成液壓沖擊。高速運(yùn)動的工作部件的慣性力也會引起系統(tǒng)中的壓力沖擊， 例如油缸部件要換向時，換向閥迅速關(guān)閉油缸原來的排油管路，這時油液不再排出，但活塞由于慣性作 用仍在運(yùn)動從而引起壓力急劇上升造成壓力沖擊。液壓系統(tǒng)中由于某些液壓元件動作不靈敏,例如不 能及時地開啟油路，也會引起壓力的迅速升高形成沖擊。【評論】【收藏】什么是理想液體和實際液體？添加時間：【2005-7-8 15:58:19

7、】閱讀次數(shù)：【49】回答：理想液體：假設(shè)液體既無粘性又不可壓縮。實際上不存在理想液體，僅在一般分析中為了簡化分析才 引用這一概念。實際液體：任何液體都具有粘性，而且可以壓縮（盡管壓縮很?。@樣的液體稱為實際液體。什么是壓力與壓強(qiáng)？壓力的單位是什么？添加時間：【2005-7-8 15:56:05】閱讀次數(shù)：【72】回答：液體的壓力是指液體在單位面積上所受到的垂直作用力，常用p表示。壓強(qiáng)與壓力概念相同，是同義詞，在物理學(xué)上稱為壓強(qiáng)；在液壓與氣動中成為壓力。壓力的法定計量單位為Pa或MPa?！驹u論】【收藏】氣動換向閥最容易出現(xiàn)哪些故障？如何排除？添加時間：【2005-7-8 9:32:37】 閱讀

8、次數(shù)：【61】回答：主要故障為動作不良、泄露，主要原因為壓縮空氣中的冷凝水、塵埃、鐵銹、潤滑不良、密封圈品質(zhì)差等。故障原因排除】1 .潤滑不良，滑動阻力和始動摩擦力大。1 .改善潤滑。閥不能換向2.密封圈壓縮量大，或膨脹變形。2.適當(dāng)減少密封圈壓縮:!直，3.塵?；蛴臀鄣缺豢ㄔ诨瑒硬糠只蜷y座上。3.清除塵?；蛴臀?。4.彈簧卡住或損壞。4.重新裝配或更換彈簧。5 .控制活塞面積偏小，操作力不夠。5 .增大活塞面積和操作勺。閥泄漏1.密封圈壓縮量過小或有損傷。1.適當(dāng)增加壓縮量，或2.閥桿或閥座有損傷。2. 更換閥桿或閥座。3.鑄件有縮孔。3.更換鑄件。閥產(chǎn)生振動1. 壓力低（先導(dǎo)式）。1.提高先

9、導(dǎo)操作壓力。2.電壓低（電磁閥）。2. 提高電源電壓或改變【評論】【收藏】氣缸有哪些常見故障？如何排除?添加時間：【2005-7-8 9:32:13】閱讀次數(shù)：【65】回答：由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會產(chǎn)生故障。故障原因分析排除方法外泄 漏活塞桿端漏氣缸筒與缸蓋間漏氣緩沖調(diào)節(jié)處漏氣活塞桿安裝偏心潤滑油供應(yīng)不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏 檢查油霧器是否失靈。更換密封圈。清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩 更換活塞桿?；钊麅啥舜畾饣钊芊馊p壞潤滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。雜質(zhì)擠入密封面更換密封檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏 除去

10、雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。輸出力不足動作不平穩(wěn)潤滑不良活塞或活塞桿卡住供氣流量不足有冷凝水雜質(zhì)檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)加大連接或管接頭口徑注意用凈化干燥壓縮空氣，防止緩沖效果不良緩沖密封圈磨損調(diào)節(jié)螺釘損壞汽缸速度太快更換密封圈更換調(diào)節(jié)螺釘注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合損傷活塞桿損壞缸蓋損壞有偏心橫向負(fù)荷 活塞桿受沖擊負(fù)荷 氣缸的速度太快消除偏心橫向負(fù)荷沖擊不能加在活塞桿上設(shè)置緩沖裝置緩沖機(jī)構(gòu)不起作用在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)【評論】【收藏如何安裝減壓閥?添加時間：【2005-7-8 9:31:43】閱讀次數(shù)：【9】回答：按氣流的流動方向，首先安裝空氣過濾器，然后安裝減壓閥，最后安裝油

11、霧器。主要流動方 向，不能把進(jìn)口出口裝錯。減壓閥最好豎直安裝。裝配前應(yīng)把管道中的臟物吹掉，洗取閥上的礦物油?；瑒硬糠直砻饕繚櫥?，保證閥桿與膜片同心。為延長減壓閥使用壽命，不使用時應(yīng)放松手柄回零，以免零件長期受壓產(chǎn)生變形，影響調(diào)壓精度。【評論】【收藏】什么是緩沖氣缸？添加時間：【2005-7-8 9:31:21】閱讀次數(shù)：【9】回答：氣缸有帶緩沖與不帶緩沖之分。氣緩沖是通過壓縮氣缸行程末端固定體積的氣體來實現(xiàn)的。 活塞進(jìn)入緩沖行程之前，空氣從正常排氣口排出，進(jìn)入緩沖行程后，剩下的積聚在壓縮腔內(nèi)的空氣只 能通過可調(diào)針閥慢慢排出，從而達(dá)到使活塞減速的目的，在行程末端得到緩沖?！驹u論】【收藏】液壓

12、換向閥不動作的原因有哪些？添加時間：【2005-7-8 9:30:55】閱讀次數(shù)：【9】回答：液壓換向閥不換向的原因有以下幾個方面：電磁鐵吸力不足，不能推動閥芯運(yùn)動；直流電磁鐵剩磁大，使閥芯不復(fù)位；閥芯被拉毛，在閥體內(nèi)卡死；對中彈簧軸線歪斜，使閥芯在閥內(nèi)卡死；由于閥芯、閥體加工精度差，產(chǎn)生徑向卡緊力，使閥芯卡死；油液污染嚴(yán)重，堵塞滑動間隙，導(dǎo)致閥芯卡死?！驹u論】【收藏】液壓馬達(dá)內(nèi)漏異常，如何解決？添加時間：【2005-7-8 8:01:56】 閱讀次數(shù)：【10】液壓馬達(dá)內(nèi)漏異常，如何解決？回答：1 原因：注塑機(jī)射膠二板內(nèi)的傳動軸過長、內(nèi)花鍵孔過淺或內(nèi)花鍵與馬達(dá)軸花鍵配合過緊，強(qiáng)行安裝馬達(dá)后導(dǎo)致

13、馬 達(dá)殼體軸承被頂壞，造成馬達(dá)轉(zhuǎn)動困難，內(nèi)漏異常。解決辦法：卸下馬達(dá)，檢查馬達(dá)軸花鍵起刀位是否有明顯壓痕。 若有壓痕，證明射膠二板內(nèi)的傳動軸過長。根據(jù)實際改短塑機(jī)傳 動軸，在傳動軸內(nèi)花鍵前端增加一倒角，也可以加厚射膠二板或 在馬達(dá)前端面五個安裝孔處墊上適當(dāng)厚度的墊片，把馬達(dá)墊離射 膠二板一定的距離。修改塑機(jī)傳動軸內(nèi)花鍵孔尺寸直至與馬達(dá)花 鍵匹配為止。2原因：塑機(jī)射膠二板內(nèi)傳動軸上的平面推力軸承和錐面軸承磨損嚴(yán)重，造成馬達(dá)超荷工作、內(nèi)漏異常。解決辦法：更換塑機(jī)傳動軸上損壞的平面推力軸承和錐面軸承。塑機(jī)傳動軸的止鎖螺母松脫令傳動軸軸向竄動，導(dǎo)致馬達(dá) 殼體軸承受沖擊損壞，馬達(dá)轉(zhuǎn)動困難、內(nèi)漏異常。解決

14、辦法：將馬達(dá)卸下塑機(jī)，擰緊塑機(jī)傳動軸上的止鎖螺母后， 更換一馬達(dá)裝機(jī)。原因：油液太臟，有異物進(jìn)入了馬達(dá)內(nèi)，馬達(dá)內(nèi)部零件損壞，致使馬達(dá)內(nèi)漏大。解決辦法：過濾或更換系統(tǒng)油液。原因：馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速較高或系統(tǒng)油溫過高（一般系統(tǒng)油溫要低于80C），油液變質(zhì)，馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，致使馬 達(dá)內(nèi)漏大。解決辦法：往馬達(dá)殼體內(nèi)注入強(qiáng)制冷卻油，增加或加大冷卻器降低系統(tǒng)油溫。注：要先用氣槍檢查確認(rèn)馬達(dá)殼體回油管是否堵塞，再將馬達(dá)卸 下并帶油管空轉(zhuǎn)，馬達(dá)內(nèi)漏仍偏大(空載下馬達(dá)內(nèi)漏較小)，證 明馬達(dá)內(nèi)部有異常。另外，若馬達(dá)只是因個別油缸有裂紋引致內(nèi) 漏大時，將馬達(dá)卸下并帶油管空轉(zhuǎn)檢測內(nèi)漏是否正常馬達(dá)內(nèi)漏。 有時該情況下內(nèi)漏仍

15、會較小，就要拆開馬達(dá)檢查內(nèi)部零件了。【評論】【收藏 液力傳動油與礦物液壓油是否可以相互代用？添加時間：【2005-7-7 19:57:05】閱讀次數(shù)：【10】液力傳動油與礦物液壓油是否可以相互代用？回答：符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的液力傳動油一般可以代替礦物液壓油。因為它的高、低溫粘度、熱氧化穩(wěn)定性、抗磨極壓性等方面優(yōu)于各種礦物液壓油。但目前國產(chǎn)的8號、6號液力傳動油抗磨性差，不能做為抗磨液壓油來使用。鑒于一般的礦物液壓油性能達(dá)不到液壓傳動油的要求，特別是摩擦 特性的保持性，因此絕不能隨意用礦物液壓油代替液力傳動油。【評論】【收液壓系統(tǒng)中水是如何混入的？有何危害？解決的辦法有哪些？添加時間：【2005-7-

16、7 19:56:32】閱讀次數(shù)：【9】液壓系統(tǒng)中水是如何混入的？有何危害？解決的辦法有哪些？回答：水進(jìn)入液壓系統(tǒng)途徑水進(jìn)入液壓系統(tǒng)大致有3個途徑。機(jī)械故障如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進(jìn)入油中；在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；工作環(huán)境潮濕，地下、水上、雨、雪，融冰產(chǎn)生水的污 染。水對液壓系統(tǒng)的危害能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析 出油中的添加劑；水的最主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水 能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水(100-400 ) X 10-6 的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了 30%-70%。水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生 氣蝕

17、損害；腐蝕、銹蝕金屬。解決的辦法加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測；室外使用的液壓設(shè)備，最好用防；油箱呼吸孔裝干燥器；有條件的系統(tǒng)可安裝“超級吸附型”干燥過濾器?！驹u論】【收藏】空氣是如何進(jìn)入液壓油中？有何危害？防止的辦法有哪些？添加時間：【2005-7-7 19:56:03】閱讀次數(shù)：【11】空氣是如何進(jìn)入液壓油中？有何危害？防止的辦法有哪些？回答：注入系統(tǒng)的液壓油真空脫氣不夠，或泵的入口或吸入管漏氣都會使 氣體進(jìn)入液壓油中。帶有大量氣體的液壓油在系統(tǒng)運(yùn)行中會產(chǎn)生氣蝕、震動、噪音、爬 行，遲緩反應(yīng)和軟操作，并使油質(zhì)加速老化。防止的辦法有：所有泵的吸入油管安裝在油箱面以下；保證泵吸油充分，吸油管不漏氣；為利于系統(tǒng)中排出氣，可在系統(tǒng)的最高處安裝放氣閥。【評論】【收藏】同種類、同粘度級的進(jìn)口液壓油與國產(chǎn)液壓油可以隨意混合使用嗎？添加時間：【2005-7-7 19:55:39】閱讀次數(shù)：【9】同種類、同粘度級的進(jìn)口液壓油與國產(chǎn)液壓油可以隨意混合使用 嗎？回答一般不能。因為盡管兩種油的種類和粘度完全相同，但二者的化學(xué) 組成不明。進(jìn)口油用的是國外添加劑，國內(nèi)、外油混到一起后，添加劑 間是否會產(chǎn)生沉淀，作用是否