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文檔簡介
1、第六章 輔助裝置 第一節(jié) 密封裝置 第二節(jié) 過濾器 第三節(jié) 油箱及熱交換器 第四節(jié) 蓄能器 第五節(jié) 油管和管接頭第1頁,共39頁。1一、概述二、常見橡膠密封圈 第一節(jié) 密封裝置2第2頁,共39頁。1.靜密封 靜密封分類材料主要密封裝置非金屬O形密封圈橡膠墊片聚四氟乙烯帶半金屬組合密封墊圈金屬金屬密封墊圈空心金屬O形密封圈液態(tài)密封膠3第3頁,共39頁。2.動密封非接觸式密封間隙密封接觸式密封自封式壓緊型密封O形密封圈滑環(huán)組合O形密封圈異形密封圈其他自封式自緊型密封(唇形)Y形密封圈V形密封圈組合U形密封圈復(fù)合唇形密封圈雙向組合唇形密封圈其他活塞環(huán)密封活塞環(huán)機(jī)械密封機(jī)械密封件油封油封件防塵密封防塵
2、件其他4第4頁,共39頁。3.密封的工作原理 除間隙密封外,其余形式的密封都是利用密封件,使相鄰兩個耦合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過的最小間隙以下。 在接觸式密封中,有自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封兩種。二者的工作原理有所不同。前者較多地依賴于對密封件的初始壓緊力作用于耦合面起密封作用,而后者主要利用工作壓力作用于密封件,使其唇邊撐開并壓緊耦合面起密封作用。 5第5頁,共39頁。4.對密封裝置的要求 為能可靠地保證密封,密封裝置要有良好的密封性,運(yùn)動密封處摩擦阻力要小,密封件要有良好的耐磨性和足夠的使用壽命,密封件和液壓油有良好的相容性,結(jié)構(gòu)簡單,工藝性好 。6第6頁,共39頁。
3、1.O形密封圈 O形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈,其形狀簡單、安裝尺寸小、適應(yīng)性廣,是一種應(yīng)用廣泛的密封圈。公稱外徑 公稱內(nèi)徑 斷面直徑公稱外徑 7第7頁,共39頁。O形密封圈的安裝O形密封圈的安裝與密封機(jī)理 擋圈的正確使用 8第8頁,共39頁。2.Y形密封圈 Y形密封圈密封可靠,壽命較長,摩擦力小,適用工作溫度為30120,工作壓力為20MPa,速度9第9頁,共39頁。Y形密封圈的使用Y形密封圈的使用Y形密封圈附加支承環(huán) 10第10頁,共39頁。3.V形密封圈 V形密封圈用帶夾織物的橡膠制成,由支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)三部分疊合組成。 a)支承環(huán) b)密封環(huán) c)壓環(huán)11第11頁,共39頁。V
4、形密封圈的調(diào)整機(jī)構(gòu)a)螺紋調(diào)整 b)墊片調(diào)整12第12頁,共39頁。4.油封 油封通常是指對潤滑油的密封,用于旋轉(zhuǎn)軸上,對內(nèi)封油,對外防塵。油封分為無骨架油封和有骨架油封兩種。 a)無骨架油封 b)有骨架油封13第13頁,共39頁。第二節(jié) 過濾器 過濾器的作用是過濾掉油液中的雜質(zhì),凈化油液,使其污染程度控制在允許的范圍內(nèi),保證液壓系統(tǒng)能夠正常工作。 一、過濾器的主要性能指標(biāo) 二、過濾器的類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 三、過濾器的選用和安裝14第14頁,共39頁。 一、過濾器的主要性能指標(biāo) 過濾精度,允許壓力降,納垢容量,過濾能力,工作壓力。15第15頁,共39頁。1.過濾器的類型 過濾器按過濾方式分為:表面
5、型過濾器、深度型過濾器和中間型過濾器三種。 16第16頁,共39頁。2.幾種常見的過濾器 網(wǎng)式過濾器 ,線隙式過濾器,紙芯式過濾器,燒結(jié)式過濾器。17第17頁,共39頁。1上蓋 2銅絲網(wǎng) 3骨架 4下蓋(1)網(wǎng)式過濾器18第18頁,共39頁。(2)線隙式過濾器 1發(fā)訊裝置 2端蓋 3殼體 4骨架 5銅絲19第19頁,共39頁。紙芯式過濾器1濾紙 2骨架20第20頁,共39頁。燒結(jié)式過濾器1端蓋 2殼體 3濾芯21第21頁,共39頁。 1.過濾器的選用 1)過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求; 2)能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力; 3)濾芯具有足夠的強(qiáng)度,不因液壓的作用而損壞; 4)濾芯抗腐蝕性能好,能在
6、規(guī)定的溫度下持久地工作; 5)濾芯清冼或更換簡便。 過濾器應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件來選定其型號。 22第22頁,共39頁。2.過濾器的安裝a)幾種安裝位置 b)圖形符號23第23頁,共39頁。第三節(jié) 油箱及熱交換器一、油箱二、熱交換器24第24頁,共39頁。一、油箱 油箱用于儲存油液,同時還具有散發(fā)油液中的熱量、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中的污物等作用。1注油口 2回油管 3溢油口 4吸油管 5裝空氣過濾器的通孔 6底板 7隔板 8堵塞 9濾油器 10箱體 11泄油口 12端蓋 13油位計25第25頁,共39頁。油箱結(jié)構(gòu)圖1回油管
7、2注油口 3油位計 4吸油管 5隔板 6泄油口26第26頁,共39頁。二、熱交換器 液壓系統(tǒng)中常用油液的工作溫度以4060為宜,最高不大于60,最低不小于15。溫度過高將使油液迅速變質(zhì),同時使液壓泵的容積效率下降;溫度過低使液壓泵吸油困難。為控制油液溫度,油箱常配有冷卻器和加熱器。 a)加熱器 b)冷卻器27第27頁,共39頁。水冷式冷卻器a)蛇形管冷卻器 b)多管式冷卻器1外殼 2擋板 3銅管 4隔板28第28頁,共39頁。第四節(jié) 蓄能器一、蓄能器的功用二、蓄能器的類型及特點(diǎn)29第29頁,共39頁。一、蓄能器的功用 1)短時間內(nèi)大量供油 。 2)吸收液壓沖擊和壓力脈動 。 3)維持系統(tǒng)壓力
8、。30第30頁,共39頁。二、蓄能器的類型及特點(diǎn)彈簧式 1)利用彈簧的伸縮來儲存、釋放壓力能 2)結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)靈敏,但容量小 3)供小容量、低壓回路緩沖之用,不適用于高壓或高頻的工作場合(1)彈簧式31第31頁,共39頁。氣瓶式 l)利用氣體的壓縮和膨脹來儲存、釋放壓力能,氣體和油液在蓄能器中直接接觸 2)容量大,慣性小,反應(yīng)靈敏,輪廓尺寸小,但氣體容易混人油內(nèi),影響系統(tǒng)工作平穩(wěn)性 3)只適用于大流量的中、低壓回路(2)氣體隔離式32第32頁,共39頁?;钊?l)利用氣體的壓縮和膨脹來儲存、釋放壓力能;氣體和油液在蓄能器中由活塞隔開 2)結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,安裝容易,維護(hù)方便,但活塞慣性大
9、,活塞和缸壁有摩擦,反應(yīng)不夠靈敏,密封要求較高 3)用來儲存能量,或供中、高壓系統(tǒng)吸收壓力脈動之用33第33頁,共39頁。皮囊式 l)利用氣體的壓縮和膨脹來儲存、釋放壓力能;氣體和油液在蓄能器中由皮囊隔開 2)帶彈簧的菌狀進(jìn)油閥使油液能進(jìn)入蓄能器,又可防止皮囊自油口被擠出。充氣閥只在蓄能器工作前皮囊充氣時打開,蓄能器工作時則關(guān)閉 3)結(jié)構(gòu)尺寸小,質(zhì)量輕,安裝方便,維護(hù)容易,皮囊慣性小,反應(yīng)靈敏;但皮囊和殼體制造都較難 4)折合型皮囊容量較大,可用來儲存能量;波紋型皮囊適用于吸收沖擊34第34頁,共39頁。使用蓄能器注意事項(xiàng) 1)充氣式蓄能器中應(yīng)使用惰性氣體(一般為氮?dú)猓试S工作壓力視蓄能器結(jié)
10、構(gòu)形式而定; 2)蓄能器一般應(yīng)垂直安裝,油口向下; 3)裝在管路上的蓄能器須用支板或支架固定; 4)用于吸收液壓沖擊和壓力脈動的蓄能器應(yīng)盡可能安裝在振源附近; 5)蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥,供充氣和檢修時使用。蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝單向閥,防止液壓泵停止工作時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流。 35第35頁,共39頁。第五節(jié):油管和管接頭一、油管二、管接頭36第36頁,共39頁。一、油管種類特點(diǎn)和適用場合硬管鋼管 能承受高壓,價格低廉,耐油,抗腐蝕,剛性好,但裝配時不能任意彎曲;常在拆裝方便處用作壓力管道,中、高壓用無縫管,低壓用焊接管純銅管 易彎曲成各種形狀,但承壓能力一般不超6.510MPa,抗
11、振能力較弱,又易使油液氧化;通常用在液壓裝置內(nèi)配接不便之處軟管尼龍管 乳白色半透明,加熱后可以隨意彎曲成形或擴(kuò)口,冷卻后又能定形不變,承壓能力因材質(zhì)而異,自2.58MPa 不等塑料管 質(zhì)輕耐油,價格便宜,裝配方便,但承壓能力低,長期使用會變質(zhì)老化,只宜用作壓力低于0.5MPa的回油管、泄油管等橡膠管 高壓管由耐油橡膠夾幾層鋼絲編織網(wǎng)制成,鋼絲網(wǎng)層數(shù)越多,耐壓越高;但價格高,用作中、高壓系統(tǒng)中兩個相對運(yùn)動件之間的壓力管道低壓管由耐油橡膠夾帆布制成,可用做回油管道37第37頁,共39頁。二、管接頭 管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件。它必須具有拆裝方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力強(qiáng)、壓降小、工藝性好等各項(xiàng)條件。38第38頁,共39頁。管接頭類型種類結(jié)構(gòu)簡圖特點(diǎn)和說明焊接式 連接牢固,利用球面進(jìn)行密封,簡單可靠 焊接工藝必須保證質(zhì)量,必須采用厚壁鋼管,拆裝不便卡套式 用卡套卡住油管進(jìn)行密封,軸向尺寸要求不嚴(yán),拆裝簡便 對油管徑向尺寸精度要求較高,為此要采用冷拔無縫鋼管擴(kuò)
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