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文檔簡介
1、2022年中考物理第一章機(jī)械運(yùn)動實(shí)驗(yàn)專練1在長度、時間測量中完成下列問題(1)用厚刻度尺測量木塊的長度,下圖所示的四種方法中正確的是 。(2)在測量中,讀數(shù)環(huán)節(jié)時完成下列填空。(3)圖甲中刻度尺的分度值是 ,所測鉛筆長度的測量值是 。(4)圖乙中,秒表的示數(shù)是 。2小明在用一把鋼尺測量一塊木板的長度實(shí)驗(yàn)中,對木塊進(jìn)行了四次測量,測量結(jié)果記錄如下:17.82cm、17.83cm、17.81cm、17.8cm。(1)他對同一木塊進(jìn)行四次測量的目的是 ;(2)這把鋼尺的分度值是 ;(3)小明先對四次測量記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,他發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù) 是錯誤的;錯誤的原因可能是 。(4)然后,小明計(jì)算出了該木塊的長
2、度是 cm,合 m。(5)用一把鋼尺在高溫下測一木塊的長度,測量值比實(shí)際值偏 。3(1)下圖中讀數(shù)操作錯誤的是圖 ,這樣會導(dǎo)致結(jié)果 ,該鉛筆的測量結(jié)果是: 。(2)四個人用同一把毫米刻度尺測量一物體的長度,記錄的數(shù)據(jù)分別為0.2300米、2.30分米、23.00厘米、230.0毫米,則以上記錄中錯誤的數(shù)據(jù)是 。(3)一位同學(xué)用刻度尺5次測得某物體的長度分別是:10.42cm、10.21cm、10.43cm、10.44cm、10.43cm,這些數(shù)據(jù)中,錯誤的是 。該物體的長度應(yīng)記作 。4在學(xué)習(xí)速度一節(jié)內(nèi)容后,同學(xué)們想探究紙錐下落快慢與錐角以及扇形半徑的關(guān)系。他們用普通復(fù)印紙裁出3個不同規(guī)格的扇形
3、紙片,制成了如圖甲所示的3個紙錐實(shí)驗(yàn)中,紙錐每次從相同高度由靜止釋放,用秒表多次測量每個紙錐下落的時間,取平均值后記錄在表格中。紙錐編號下落高度h/m扇形紙片半徑r/cm剪掉的扇形圓心角/紙錐錐角/下落時間t/s11.9109081.92.2021.91013571.11.8431.959081.92.20(1)對于紙錐下落前的初始位置,有乙圖所示的兩種擺放方式,你認(rèn)為正確的 (選填“A“或“B”)。(2)分析表中數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)探究目的,你得出的結(jié)論是 。(3)小明隨后用同種紙張制成了質(zhì)量相等的兩個紙錐如圖丙,其中4號紙錐的錐角比5號紙錐的錐角大,如果從相同的高度同時由靜止釋放兩個紙錐,以下選
4、項(xiàng)正確的是 。A.4號紙錐先到地面B.5號紙錐先到地C兩個紙錐同時到達(dá)地面5如圖,在斜面上測量小車運(yùn)動的平均速度,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時間,即可測出不同階段的平均速度。(1)該實(shí)驗(yàn)原理是 。(2)如果測得小車從A滑到C的時間tAC2.4s,小車從A滑到B的時間tAB1.6s,則AB段的平均速度vAB cm/s,則BC段的平均速度vBC cm/s;(3)由實(shí)驗(yàn)看出,下車下滑過程中速度越來越 (選填“慢”“快”)。(4)在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時間時,如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時,測得AB段的平均速度vAB會偏 (選填“大”或“小”)。(5)為測量小車運(yùn)動過程中
5、下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測出小車到達(dá)C點(diǎn)的時間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度v,他的做法正確嗎? 。(6)聰明的小杜發(fā)現(xiàn)AB段和BC段路程的特點(diǎn),算出了AC段平均速度v,AB段的平均速度v1,覺得還可以用公式直接算出BC段的平均速度v2,則v2 (用v、v1)。6如圖所示,在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)實(shí)驗(yàn)原理是 ;(2)實(shí)驗(yàn)時為了方便測量 ,應(yīng)使斜面的坡度小些;(3)某次實(shí)驗(yàn)的過程如圖所示,圖中的電子表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端不同時刻,則該實(shí)驗(yàn)中小車通過全程的平均速度 (選填“大于”、“小于”、“等于)小車通過下半段的平均速度,小車通過斜面下半
6、段路程的平均速度是 m/s。(4)小車從斜面頂端運(yùn)動到底端時,做 (選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動。7小明在“測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時:分:秒”)(1)該實(shí)驗(yàn)測小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是: 。(2)實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小,其目的是: (選填“縮短”或“增長”)測量時間,以減小測量時間的誤差。(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用電子表,一定要注意在釋放小車的同時開始計(jì)時,到碰到擋板的同時停止計(jì)時,如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時,會使所測AC段的平均速度vAC偏 。(填“大
7、”或“小”)(4)小車通過全過程平均速度v1 m/s。若s2的路程正好是全部路程的一半,則小車通過上半段路程的平均速度v2 m/s。(5)由實(shí)驗(yàn)看出,小車在下滑過程中速度越來越 (選填“快”或“慢”),是在做 運(yùn)動(選填“勻速”或“變速”)8如圖所示,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時間,即可測出不同階段的平均速度。(1)實(shí)驗(yàn)時應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了減小測量 時造成的誤差;(2)小車通過AB段時測得時間tAB1.6s,則AB段的平均速度vAB cm/s;(3)在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時間時,如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時,測得AB段的平均速度vAB會偏 (選填“大
8、”或“小”);(4)根據(jù)你的實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為小車由靜止釋放,斜面的傾角增大后,通過相同的路程,小車運(yùn)動的平均速度將 (填“不變”“變大”或“變小”)。9在“測量物體運(yùn)動的平均速度”實(shí)驗(yàn)中:(1)小球從A處沿斜面由靜止開始滾下,頻閃照相機(jī)記錄了小球在相同時間內(nèi)通過的路程,如圖所示,小球在做 (選填“加速”“減速”或“勻速”)運(yùn)動。(2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示,小球在BC段的平均速度為 m/s。CD段的路程為 m,比較AB與BC段的平均速度得vAB vBC(選填“”“”或“”)。里程(m)運(yùn)動時間(s)平均速度(m/s)經(jīng)過某點(diǎn)時的速度(m/s)sAB0.3mtAB0.5svAB0.6m/svB1.2m/ssBC0.9mtBC0.5svBCvC2.4m/ssCDtCD0.5svCD3m/svD3.6m/s(3)為進(jìn)一步探究小球在斜面上
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