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文檔簡介

1、v1.0可編輯可修改質(zhì)量計(jì)劃 質(zhì)量計(jì)劃工程名稱:嵩明(小鋪)至昆明高速公路第1合同段工程審批單位(章):編制單位(章):審批負(fù)責(zé)人: 編制負(fù)責(zé)人: 審批者: 編制者:審批日期:編制日期:v1.0可編輯可修改目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章項(xiàng)目概況2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 項(xiàng)目簡介2*主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) TOC o 1-5 h z HYPERLINK l

2、bookmark12 o Current Document 地質(zhì)地貌3 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 氣候、水文3 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 地震4 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 工程重、難點(diǎn) 5 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 主要工程數(shù)量5 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第三章質(zhì)量目標(biāo)和要求 6 HYPERLINK l b

3、ookmark24 o Current Document 質(zhì)量總體目標(biāo) 6 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 質(zhì)量目標(biāo)分解 6 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第四章質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé) 7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)7管理職責(zé)8 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 第

4、五章 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分 12 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 第六章質(zhì)量控制模式13 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 管理體系13 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 質(zhì)量管理措施和制度 16 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 第七章關(guān)鍵工序和特殊過程質(zhì)量控制 24 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 重點(diǎn)(關(guān)鍵)工序質(zhì)量控制措施 24 H

5、YPERLINK l bookmark52 o Current Document 質(zhì)量通病防治34混凝土質(zhì)量通病防治34路基工程質(zhì)量通病防治44預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量通病以及預(yù)防措57提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率的保證措施 64特殊(災(zāi)害性天氣)施工質(zhì)量保證措施 65第八章 檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量管理 70試驗(yàn)管理70測量管理70檢驗(yàn)和試驗(yàn)管理 71進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)71v1.0可編輯可修改 TOC o 1-5 h z 過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)73最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)75監(jiān)視和測量裝置的控制 76計(jì)劃77購置77驗(yàn)收檢查77校準(zhǔn)77使用77報(bào)廢78第九章與顧客及相關(guān)方溝通 79顧客及相關(guān)方溝通的工作流程 79實(shí)施要求79第十章 不

6、合格品、不符合項(xiàng)控制 81不合格品、不符合項(xiàng)控制工作流程 81實(shí)施要求81不合格品、不符合的隔離、標(biāo)識(shí)、復(fù)查、記錄、通知 82不合格品及質(zhì)量事故的處置82第十一章 質(zhì)量計(jì)劃的改進(jìn)和完善 84質(zhì)量計(jì)劃改進(jìn)和完善的要求 84監(jiān)視和測量84顧客及相關(guān)方滿意84內(nèi)部審核85過程及環(huán)境、職業(yè)安全健康的監(jiān)視和測量 85數(shù)據(jù)分析87改進(jìn)89糾正措施和預(yù)防措施 90糾正和預(yù)防措施的實(shí)施分別為各相關(guān)職能部門。 90糾正措施的對(duì)象或現(xiàn)象 90預(yù)防措施的對(duì)象或現(xiàn)象 90糾正和預(yù)防過程應(yīng)按要求記錄表格并歸檔 90第十二章 記錄的控制要求 91記錄類別91記錄形式 91管理流程91管理要求91v1.0可編輯可修改v1.

7、0可編輯可修改第一章編制依據(jù)工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及圖紙及投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)提供的施工資料等。國家有關(guān)方針政策和國家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)標(biāo)等。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/T F50 2011)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076 95)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 )國家、交通部及地方政府相關(guān)法律、法規(guī)。公司頒發(fā)的工程技術(shù)管理辦法、質(zhì)量管理辦法、管理大綱、項(xiàng)目實(shí)施管 理手冊(cè)等。v1.0可編輯可修改第二章項(xiàng)目概

8、況項(xiàng)目簡介*主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。小鋪互通式立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 80km/h,路基寬度12m表2-1項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)單位高速公路二級(jí)公路備注路段主線小鋪立交連接設(shè)計(jì)速度km/h路基寬m行車道寬m6X2X圓曲線一M值m700400最小半徑極限值m400250最大縱坡%/m4%/8005%/7002v1.0可編輯可修改公路等級(jí)單位高速公路二級(jí)公路備注最小坡長m250200停:車視距m220 (會(huì)車視距)汽車荷載等級(jí)公路-I級(jí)橋梁寬度與路基同寬設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300,大、

9、中、小橋及其他構(gòu)造物 1/100遠(yuǎn)景交通里2035年全線平均63247卒g/晝夜(標(biāo)準(zhǔn)小客車)抗震設(shè)防烈度地震動(dòng)峰值加速度,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期,地震基本烈度VfflIX度地質(zhì)地貌本段路線地層分布表現(xiàn)為軟弱土、軟土段厚度變大、粉細(xì)砂層減少且多見于淺部、 粉土層以透鏡狀分布于硬塑黏土層中等特點(diǎn)。軟土主要為軟粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土局部夾 泥炭質(zhì)土,厚0,埋深與地表淺部,多為020m局部埋深15,表層硬殼層普遍厚 度小,多為可塑硬塑黏性土;具下可塑黏土最大厚度大于25m 一般1020m間火薄層粉土,強(qiáng)度低、孔隙比高,具有高壓縮性;其下主要為硬塑粉質(zhì)黏土、稍密中密 粉砂與圓礫;總覆蓋層厚度由 K14+75

10、0向小里程端逐漸加大,最厚處大于 80m項(xiàng)目區(qū)位于滇中高原金沙江、紅河、南盤江三水系之分水嶺地帶,為滇中高原的一 部分。整個(gè)地形展布尤如塊狀,間由大斷裂所隔,并直接由斷裂控制了各地塊的地貌發(fā) 育。路線區(qū)域內(nèi)山體以北東向?yàn)橹?,由古生代地層?gòu)成。地貌主要受構(gòu)造、侵蝕、剝蝕、 巖溶作用等控制,路線所經(jīng)區(qū)域可細(xì)劃分為三類較小的地形地貌單元:巖溶地貌、侵蝕 構(gòu)造地貌、侵蝕地貌。據(jù)地貌成因及形態(tài)組合特征,路線內(nèi)地貌類型劃分為:主要為楊 林平壩區(qū),地形平坦開闊,坡度小于 3 ,海拔18951905米,牛欄江江水流速緩慢。 地層由沖洪積、湖積相黏土、粉質(zhì)黏土、圓礫土、粉細(xì)砂組成,厚度大。氣候、水文年平均降雨量

11、10001400mm雨季集中在610月,為地下水補(bǔ)給的旺盛期,歷 年最大24小時(shí)降雨量,(1957年9月16日);11月次年5月為干季,降雨量較少,v1.0可編輯可修改其中35月往往有春旱發(fā)生;年平均蒸發(fā)量 1133mm年平均相對(duì)濕度68%主要風(fēng)向 為西南,多年平均風(fēng)速s,最大風(fēng)速為s;冬季為干燥的大陸季風(fēng),以西南風(fēng)為主,M 季多受南東向海洋季風(fēng)影響,但風(fēng)力極弱。最大積雪36cni平均氣溫14c左右,最冷為1月,平均氣溫為C,極端最低氣C,最熱為 7月,平均氣溫C,極端最高氣溫C, 年平均日照時(shí)數(shù)2131h0本項(xiàng)目沿線區(qū)域水系較發(fā)育,屬金沙江水系滇池流域和牛欄江流域。項(xiàng)目涉及地表 水體主要有:

12、牛欄江,對(duì)路線跨越的河流及居民水源地附近需設(shè)置單獨(dú)的雨水收集處理 系統(tǒng),統(tǒng)一將路面雨水經(jīng)過特別設(shè)置的污水沉淀池,避免對(duì)環(huán)境水體造成污染。地震路線所經(jīng)區(qū)域處于小江地震帶與普渡河中強(qiáng)地震帶之間,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,新構(gòu)造運(yùn) 動(dòng)強(qiáng)烈,地震活動(dòng)頻繁,地震多發(fā)生在活動(dòng)性強(qiáng)的主干斷裂或傍側(cè)兩組以上斷裂的交匯 部位。據(jù)歷史記錄,測區(qū)內(nèi)自公元 1500年有破壞性地震記載,至今共記有 舊地震19 次,其中級(jí)地震14次,級(jí)3次,7級(jí)和8級(jí)各1次。最大地震為1833年9月6日 嵩明楊林南8級(jí)地震。地震活動(dòng)與地質(zhì)構(gòu)造關(guān)聯(lián)密切,震中地區(qū)一般位于構(gòu)造體系復(fù)合 部位。特別是晚近期構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈地段,地形切割強(qiáng)烈,沿構(gòu)造線多有溫泉分

13、布。震源 深度一般在1020公里,屬淺源震。地震活動(dòng)具有明顯的階段性和周期性,近期地震 運(yùn)動(dòng)有所復(fù)活。根據(jù)昆明一一宜良一一彌勒一一開元一一雞街一一石屏一一峨山一一玉昆明I等水準(zhǔn)網(wǎng)19721973年復(fù)測成果與1959年成果對(duì)比,宜良湯池下降 30 毫米。根據(jù)中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖,路線所經(jīng)地區(qū)設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度值為,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為,對(duì)應(yīng)地震基本烈度為Vffl度。根據(jù)交通運(yùn)輸部文件交公路發(fā)2008446號(hào)和云南省交通廳文件云交基建2008 1081號(hào)云南省交通廳轉(zhuǎn)發(fā)交通部關(guān)于進(jìn)一步提高公路基礎(chǔ)設(shè)施防震抗震能力若干意見 的通知,我省二級(jí)(含二級(jí))以上公路的工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)在國家規(guī)定的抗震

14、設(shè) 防標(biāo)準(zhǔn)上提高1度設(shè)防;獨(dú)立大橋(含大橋)以上橋梁工程抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)在國家規(guī)定的 抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)上提高1度設(shè)防。故品&線應(yīng)提高1度設(shè)防,地震動(dòng)峰值加速度呈,與之對(duì)應(yīng) 的地震基本烈度為IX度。v1.0可編輯可修改工程重、難點(diǎn)本路段位于楊林盆地內(nèi),地形平緩、地勢(shì)開闊,覆蓋層厚度大,均為填方路堤,路 沿線地表多為農(nóng)田、水塘,地表水豐富,地下水埋藏較淺,土體浸水軟化形成軟弱土。 土層厚度不均,土質(zhì)不純,含少量腐殖質(zhì)及貝殼,局部夾薄層狀有機(jī)質(zhì)土,具有天然含 水量大、有機(jī)質(zhì)含量多、壓縮性高、孔隙比大、滲透性大、承載力低等特點(diǎn),力學(xué)性質(zhì) 差。需對(duì)軟土區(qū)進(jìn)行淺層片石換填、碎石樁或 CF(fi處理,處理工程量大。

15、線路跨越牛欄江和牛欄江水體保護(hù)區(qū),施工時(shí)在路線跨越的河流及居民水源地附近 需設(shè)置單獨(dú)的雨水收集處理系統(tǒng),統(tǒng)一將路面雨水經(jīng)過特別設(shè)置的污水沉淀池,避免對(duì) 環(huán)境水體造成污染。因此本工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持要求較高。本合同段工期為20個(gè)月,跨越2個(gè)冬季和2個(gè)汛期施工,沿線地形復(fù)雜,大量軟 基處治,橋梁高空作業(yè),高邊坡防護(hù),施工道路設(shè)施不足等,施工安全影響源多。工程 結(jié)構(gòu)物多,地材需求量大,路基填筑量大,受季節(jié)影響嚴(yán)重。主要工程數(shù)量表2-2主要工程數(shù)量表程名稱單位數(shù)量備注主線長度km路基長度km橋梁長度km路基挖方萬m路基填方萬m特大橋m/座2中橋m/座2小橋m/座3涵洞m/道34圓管涵M/道1互通立

16、交座15v1.0可編輯可修改第三章質(zhì)量目標(biāo)和要求質(zhì)量總體目標(biāo)(1)工程符合國家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)技術(shù)強(qiáng) 制性條文的要求,達(dá)到省或地區(qū)同類工程先進(jìn)水平。具體要求為:各項(xiàng)工程達(dá)到一次驗(yàn) 收全部合格,全部工程質(zhì)量評(píng)定不低于 90分,無質(zhì)量隱患以及四級(jí)(含四級(jí))以上安全 事故;(2) 土建單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到95犯上,“確保省優(yōu)” 的質(zhì)量目標(biāo);(3)交工驗(yàn)收合格,竣工驗(yàn)收優(yōu)良。創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):嵩昆高速公路整體達(dá)到云南省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),力爭國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃:1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確組織機(jī)構(gòu)和部門的崗位職責(zé)。2、開展創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)

17、活動(dòng),增強(qiáng)職工的質(zhì)量責(zé)任感。3、強(qiáng)化測量、計(jì)量和試驗(yàn)等技術(shù)基礎(chǔ)工作,把好工序質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)察工作, 嚴(yán)格檢查制度、簽證制度,開展定期與不定期質(zhì)量檢查評(píng)比,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,確保 一次創(chuàng)優(yōu)。4、廣泛開展QC小組活動(dòng),采取新技術(shù)、新工藝、新方法、新設(shè)備,依據(jù)科技進(jìn) 步,提高工藝水平。5、貫徹執(zhí)行ISO9001-2015標(biāo)準(zhǔn),建立健全質(zhì)量保證體系,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)保措 施,從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等方面進(jìn)行預(yù)防控制,保證各工序始終處于受控狀態(tài)。質(zhì)量目標(biāo)分解項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)分解用列表的方式,說明了關(guān)鍵分部、分項(xiàng)名稱、分解目標(biāo)。(見附 件1)v1.0可編輯可修改第四章 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé)質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)

18、1、本項(xiàng)目部管理層由項(xiàng)目經(jīng)理高加亮、書記崔洋、安全總監(jiān)劉貴生、總工宋曉峰、 總會(huì)計(jì)師楊建東、總經(jīng)濟(jì)師李祝明、副總工羅浩、一工區(qū)經(jīng)理李會(huì)敏,二工區(qū)經(jīng)理周方 玉組成,各部室負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目部管理層集體商議,向公司人力資源提交人員需求申請(qǐng) 單,經(jīng)審批后,由公司人力資源部下調(diào)令調(diào)入。以上人員組成了嵩昆1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。2、作業(yè)層及其他人員(含勞務(wù)人員)按合同文件規(guī)定配備。3、所需的機(jī)械設(shè)備、工程測量、試驗(yàn)設(shè)備采取“購、租、調(diào)”形式予以落實(shí)。4、工作環(huán)境執(zhí)行國家交通部相關(guān)的文明施工規(guī)定。5、*限公司*經(jīng)理部實(shí)行全面質(zhì)量管理模式,設(shè)置工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全部、環(huán)保部、物資設(shè)備部、合同管理部、財(cái)

19、務(wù)管理部、綜合辦公室、 工地試驗(yàn)室、測量組、協(xié)調(diào)部11個(gè)職能部門,配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理、工程技術(shù)、 工地實(shí)驗(yàn)、測量、專(兼)職質(zhì)檢員、專職安全員等。各部門和人員明確分工,各司其 職,保證質(zhì)量自控體系有效運(yùn)行。* 程有限公司*經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖詳見圖1。v1.0可編輯可修改圖1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖管理職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)貫徹上級(jí)有關(guān)的 管理方針、政策、規(guī)定及管理辦法,確保在各部門、各工序得到有效實(shí)施。負(fù)責(zé) 建立和維護(hù)本項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理體系, 對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效管理,統(tǒng)籌安排生產(chǎn) 任務(wù),保證現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工,負(fù)責(zé)落實(shí)施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。2、項(xiàng)目總工程

20、師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的技術(shù)、 質(zhì)量、試驗(yàn)、測量管理工作。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行質(zhì)量法律、法規(guī)和上級(jí)的各項(xiàng)質(zhì)量管 理規(guī)章制度。在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的日常工作。組織編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 和質(zhì)量計(jì)劃,組織制定項(xiàng)目部質(zhì)量責(zé)任制并貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)按照工程設(shè)計(jì)圖紙、 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施 工。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作,負(fù)責(zé)質(zhì)量事故中的技術(shù)問題。3、質(zhì)量管理部門按照業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案、技術(shù)要求、各類規(guī)范、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收、 質(zhì)量評(píng)定并完成簽認(rèn)手續(xù)。負(fù)責(zé)履行合 同中材料,半成品、設(shè)備、商品碎檢查。對(duì)進(jìn)場的各類材料

21、進(jìn)行質(zhì)量檢查制度。協(xié)助技術(shù)部門制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施。 深入現(xiàn)場對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行檢 查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。嚴(yán)格工序管理和隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。參加質(zhì)量 事故的調(diào)查、分析、處理、并及時(shí)上報(bào)有關(guān)資料。參加交工(竣工)驗(yàn)收工作。 認(rèn)真做好年、季、月底質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作,安琪準(zhǔn)確上報(bào)。4、工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)建立健全工地試驗(yàn)室管理制度及主要檢測試驗(yàn)設(shè)備操作規(guī)程,1并認(rèn)真執(zhí)行。在母體工地試驗(yàn)室和項(xiàng)目部總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)室資質(zhì)的申報(bào)。開展試驗(yàn)檢測試驗(yàn)工作,并對(duì)檢測試驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。認(rèn)真執(zhí)行 技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程和相關(guān)法規(guī)。同物資部門做好原材料的選定工作, 根據(jù)物資部門提供的委托單,做

22、好原材料的檢驗(yàn)工作,及時(shí)向物資部門反饋材料 質(zhì)量信息(書面形式),以作為原材料準(zhǔn)否入庫,使用的依據(jù)?;炷恋呐浜媳?設(shè)計(jì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工要求,并符合科學(xué)合理與經(jīng)濟(jì)性的原則。做好試件的制作、v1.0可編輯可修改搬、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),根據(jù)施工的需要進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),根據(jù)工程、質(zhì)量等部門的委托, 做好過程檢驗(yàn)工作,出具書面報(bào)告, 及時(shí)反饋委托部門,作為可否進(jìn)入下道工序 的依據(jù)。做好試驗(yàn)資料的整理,歸檔工作,及時(shí)向質(zhì)量部門傳遞試驗(yàn)報(bào)告,以利 工程資料的及時(shí)報(bào)驗(yàn)和歸檔。參與項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施。5、測量組負(fù)責(zé)復(fù)測業(yè)主提供的首級(jí)施工控制網(wǎng),建立施工加密控制網(wǎng)并定 期復(fù)測和進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算。負(fù)責(zé)做好工程定位放樣工程和變

23、形觀測,提供真實(shí)、 可靠的觀測數(shù)據(jù),確保測量精度。配合工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部門做好過程檢驗(yàn)、 現(xiàn)場驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)測量儀器、設(shè)備的配置,定期做好儀器設(shè)備的保養(yǎng)、周檢、 年檢工作,定期對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行性能指標(biāo)檢查,確保創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施。6、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對(duì)分包隊(duì)自帶設(shè)備和租賃設(shè)備的管理,建立設(shè)備各類臺(tái) 帳,收集、整理、保管設(shè)備資料。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的安全使用進(jìn)行管理和檢查,確保 設(shè)備滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)的要求。執(zhí)行物資集中采購和詢價(jià)比價(jià)采購制度, 確保采購的物資滿足工程質(zhì)量、環(huán)境、 職業(yè)安全健康的要求。歸口管理項(xiàng)目物資 搬運(yùn)、進(jìn)場驗(yàn)收、存儲(chǔ)保管、標(biāo)識(shí)、發(fā)放等工作。合理配置資源,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際, 提出購買或

24、者租賃周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目所需周轉(zhuǎn)材料的進(jìn)場驗(yàn)收與管理。 管 好甲供甲控物資,加強(qiáng)分包物資管理。把好材料進(jìn)場驗(yàn)收關(guān),協(xié)助全面創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 的實(shí)施。對(duì)物資管理過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,制度控制措施,防患于未然。對(duì)項(xiàng) 目物資管理出現(xiàn)的問題及時(shí)整改,采取相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施,持續(xù)改進(jìn)。根據(jù)工程生產(chǎn)進(jìn)度,按計(jì)劃要求合理組織材料進(jìn)場儲(chǔ)備及使用,以免影響施工。7、工程技術(shù)部在總工的領(lǐng)導(dǎo)下,編制、報(bào)批施工組織設(shè)計(jì)及施工實(shí) 施細(xì)則。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)對(duì)施工工程管理、不合格品的控 制和服務(wù)進(jìn)行歸口管理。施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審,參與設(shè)計(jì)交底,負(fù)責(zé)向施工人員技術(shù)交底。負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部全體員工進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全交底。 負(fù)責(zé)

25、對(duì)工程控制網(wǎng)點(diǎn)的符 合驗(yàn)收。負(fù)責(zé)辦理施工過程中與設(shè)計(jì)變更相關(guān)的工作。應(yīng)本著施工安全、質(zhì)量、 環(huán)境、進(jìn)度、成本等向良好方向發(fā)展為基本點(diǎn),提出合理的設(shè)計(jì)變更建議,并辦 理相關(guān)手續(xù)。按照項(xiàng)目策劃和資源配置書施工組織設(shè)計(jì)的要求,加強(qiáng)過程管理、強(qiáng)化過程控制、優(yōu)化施工方案,在保證質(zhì)量、安全的前提下節(jié)約成本,v1.0可編輯可修改加快施工進(jìn)度并做好過程管理和過程控制記錄。 參與不合格產(chǎn)品、質(zhì)量事故的調(diào) 查、鑒定與糾正跟蹤。參與施工現(xiàn)場管理自評(píng)工作,參與工程交 (竣)工驗(yàn)收、質(zhì) 量評(píng)定。積極參加Q0、組活動(dòng),參與創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施,組織施工技術(shù)總結(jié)的編寫。8、安全環(huán)保部應(yīng)對(duì)因安全防護(hù)措施不當(dāng)造成的事故負(fù)直接責(zé)任。參

26、與施工組織設(shè)計(jì)的組織制定、參與施工現(xiàn)場環(huán)境管理方案、職業(yè)安全健康管理方案的指 導(dǎo)、負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià),確定重要危害因素和重大風(fēng)險(xiǎn)因 素。督促有關(guān)部門對(duì)施工機(jī)械、設(shè)備、電路定期進(jìn)行維修、保養(yǎng),協(xié)助有關(guān)部門 對(duì)特種設(shè)備的檢驗(yàn)取證和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證、換證,確保安全運(yùn)行。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部治安保衛(wèi)的日常工作,負(fù)責(zé)對(duì)值班人員的管理及工地值班崗點(diǎn)的布設(shè),確保施工物資、設(shè)備、材料、工具的安全,確保創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的落實(shí)。負(fù)責(zé)一般火災(zāi)事 故、易燃易爆物品事故的調(diào)查、分析、處理。參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的工程安全質(zhì) 量檢查。9、綜合辦公室負(fù)責(zé)組織制定項(xiàng)目方針目標(biāo)指標(biāo),落實(shí)督促質(zhì)量管理部制定 目標(biāo)、指標(biāo)分解,組

27、織對(duì)質(zhì)量管理部目標(biāo)指標(biāo)實(shí)施情況的檢查及考核工作。負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)質(zhì)量的指示和印發(fā)文件。按規(guī)定組織員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn), 提高技術(shù)技能。參加質(zhì)量檢查、評(píng)比活動(dòng),督促創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的全面實(shí)施。10、協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部征地拆遷、協(xié)調(diào)和當(dāng)?shù)卣畠?yōu)惠政策的工作落實(shí), 做好項(xiàng)目部與各分包隊(duì)的非工程性協(xié)調(diào)工作, 為工程順利施工創(chuàng)造有利條件。參 加創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施。11、計(jì)劃合約部應(yīng)遵守國家的法律法規(guī)、按照公司,分(子)公司的管理規(guī) 定,做好項(xiàng)目的工程分包、勞務(wù)分包的招標(biāo)、議標(biāo)以及合同的談判、評(píng)審、簽訂 工作。根據(jù)項(xiàng)目施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目所在地的工料機(jī)的變化定期修正 調(diào)整成本測算。按照業(yè)主、監(jiān)理提供中間計(jì)

28、量支付申請(qǐng)證書、施工進(jìn)度計(jì)劃、資 金使用計(jì)劃。負(fù)責(zé)對(duì)新引進(jìn)分包商的推薦、審查、考察,及時(shí)審核辦理分包單位 的中間計(jì)量及完工結(jié)算,嚴(yán)格執(zhí)行合同、結(jié)付會(huì)審制,把好計(jì)量支付關(guān),確保創(chuàng) 優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施。對(duì)因偷工減料、粗制濫造、違章施工造成工程質(zhì)量低劣、甚至導(dǎo) 致工程質(zhì)量事故的分包隊(duì)伍,應(yīng)對(duì)其從嚴(yán)處罰。應(yīng)做到關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序不使10v1.0可編輯可修改用外部勞務(wù)。按照公司信息化管理要求及時(shí)上傳有關(guān)合同成本及分包商信息資料。妥善保管各種資料、憑證,嚴(yán)格保守企業(yè)秘密。12、財(cái)務(wù)室應(yīng)劃分成本核算對(duì)象,正確、及時(shí)歸集、核算成本費(fèi)用。配合計(jì) 劃合約部做好成本費(fèi)用預(yù)測。協(xié)調(diào)各部門編制匯總項(xiàng)目全面預(yù)算報(bào)表并上報(bào), 確

29、 保創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施。根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)所需資金安排,編制現(xiàn)金流量預(yù)算,保證資金需求,督促檢查資金使用的計(jì)劃性和合理性,保證資金安全。及時(shí)辦理工程價(jià)款的結(jié)算和催收工作,保證工程施工的正常進(jìn)行。11v1.0可編輯可修改第五章 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分根據(jù)現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定以及本項(xiàng)目部的實(shí)際情況劃分單位、分部、分項(xiàng)工程,嵩明至昆明高速公路(第一合同段 K0+000-K4+)項(xiàng)目投標(biāo) 文件和施工組織設(shè)計(jì)暫劃為1個(gè)路基單位工程、1個(gè)互通立交單位工程、6個(gè)橋梁單位 工程,1個(gè)線外單位工程。每個(gè)單位工程劃分如下:(1)主線路基工程路基工程K0+00A K4+為1個(gè)單位工程,15個(gè)分部工程,

30、127個(gè)分項(xiàng)工程;(2)橋梁工程橋梁工程為6個(gè)單位工程,13個(gè)分部工程,2109個(gè)分項(xiàng)工程;(3)小鋪立交工程互通立交工程為1個(gè)單位工程,29個(gè)分部工程,1339個(gè)分項(xiàng)工程;(3)改移地方道路工程線外工程為1個(gè)單位工程,4個(gè)分部工程,46個(gè)分項(xiàng)工程。12v1.0可編輯可修改第六章質(zhì)量控制模式管理體系項(xiàng)目管理體系圖展示了對(duì)影響工程質(zhì)量的管理實(shí)現(xiàn)、驗(yàn)證工作的所有崗位人員的相互關(guān)系及職責(zé)。施工質(zhì)量過程控制圖,“橫向到邊、縱向到底”,覆蓋了項(xiàng)目建設(shè)的全過程,明確 了項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、項(xiàng)目過程管理、項(xiàng)目檢驗(yàn)評(píng)定、項(xiàng)目收尾管理的質(zhì)量管控過程。詳見圖2,圖3。13v1.0可編輯可修改圖3施工過睚口反,技術(shù)準(zhǔn)備研

31、究合同文件大臨設(shè)施開工準(zhǔn)備簽定內(nèi)、外包合同技術(shù)交底人員捽制設(shè)備捽制材料控制材料供應(yīng)質(zhì)量工藝方法控制語計(jì)變審誦知單鉛計(jì)變審材料設(shè)備檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)室計(jì)量設(shè)備檢驗(yàn)不合格品控制分包工程監(jiān)督工程交竣工資料整理施工準(zhǔn)備施工過程質(zhì)量檢測及單位工程技術(shù)交底配足人力資源配置齊全完好特殊工藝控制有見證取樣工序白椅互檢、專椅計(jì)量設(shè)備周期椅室和校聆評(píng)審及其處置檜哈評(píng)士丁程質(zhì)量核定圖2質(zhì)量管理系統(tǒng)圖:現(xiàn)場調(diào)查會(huì)審施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底質(zhì)量策劃施工組織設(shè)計(jì)及方案優(yōu)化測量網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測驗(yàn)收測量基線布設(shè)并驗(yàn)收資源配備及進(jìn)場制定各項(xiàng)管理辦法報(bào)價(jià)、評(píng)價(jià)資格預(yù)審分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底維修保養(yǎng)工藝變更控制按設(shè)計(jì)變更施工關(guān)鍵崗位持證上崗材料貯存質(zhì)量

32、試驗(yàn)與檢測工序、除蔽工程驗(yàn)收標(biāo)識(shí)記錄標(biāo)識(shí)記錄簽定合同特殊工種培訓(xùn)材料消耗計(jì)量驗(yàn)證狀況聆訴狀汨試驗(yàn)報(bào)告及結(jié)論分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定單位工程質(zhì)量自評(píng)14交工驗(yàn)收試運(yùn)營遺留問題處理竣工驗(yàn)收限期整改v1.0可編輯可修改15v1.0可編輯可修改質(zhì)量管理措施和制度質(zhì)量責(zé)任制“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,為確保工程施工質(zhì)量,有效履行質(zhì)量管理職能,項(xiàng)目部 與各職能部門簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書,同時(shí)實(shí)行責(zé)任人登記制度,根據(jù)劃分的分部工 程,確定責(zé)任人,實(shí)行責(zé)任追究制,將質(zhì)量責(zé)任層層落實(shí)。各類材料報(bào)批制度工程施工所需的各類材料實(shí)行報(bào)批制度。自采材料及 C30以下混凝土配合比由駐地辦 批準(zhǔn)后使用,其余外購材料及 C30以上混凝土

33、配合比經(jīng)駐地辦審查,報(bào)中心試驗(yàn)室專業(yè) 工程師批準(zhǔn)后使用。所有材料的檢驗(yàn)均需根據(jù)指定的檢測試驗(yàn)室出具試驗(yàn)報(bào)告,否則不 準(zhǔn)使用。對(duì)外購的成品、半成品及水泥、鋼材、土工網(wǎng)格柵、錨桿、錨具等材料必須具 備出廠合格證和質(zhì)檢證明,并由相關(guān)職能部門按有關(guān)規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢合格后,按程序 報(bào)中心試驗(yàn)室專業(yè)工程師批準(zhǔn),才能進(jìn)場使用。質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的各類材料 堅(jiān)決禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。首件工程施工制實(shí)施首件工程指導(dǎo)下的規(guī)模施工的樣板工程施工制度。主要工程項(xiàng)目(橋梁工程、路 基工程、防護(hù)工程、排水工程、等)的分項(xiàng)工程施工,必須先進(jìn)行首件工程。在進(jìn)行首 件工程前,應(yīng)制定組織計(jì)劃并報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理辦、總監(jiān)辦和指揮部專業(yè)

34、工程師審查。首件 工程施工過程中,應(yīng)及時(shí)對(duì)其施工工藝、工序、操作規(guī)程、人員、機(jī)械等方面情況進(jìn)行 總結(jié),并制定實(shí)施辦法,經(jīng)駐地監(jiān)理辦、總監(jiān)辦及指揮部審查批準(zhǔn)后實(shí)施規(guī)模性施工, 達(dá)到以點(diǎn)帶面的效果。技術(shù)交底制為使參與施工的技術(shù)人員和工人,熟悉和了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施 工工藝、工程難點(diǎn)及施工操作要點(diǎn)以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到心中有數(shù),在工程開工前, 必須編寫技術(shù)交底。技術(shù)交底應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,包括:項(xiàng)目總工對(duì)全體職工的施工交底、分管單項(xiàng)工程的技術(shù)16v1.0可編輯可修改 主管對(duì)該單項(xiàng)工程班組長等有關(guān)人員的單項(xiàng)交底、班組長對(duì)班組工人的班組技術(shù)交底。工程實(shí)施前由項(xiàng)目部總工對(duì)項(xiàng)目部全體職工進(jìn)行施工交

35、底,施工交底應(yīng)有書面材料。內(nèi)容包括:工程概況及特點(diǎn)。施工總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力組織計(jì)劃。主要施工方法、施工 重點(diǎn)部位和關(guān)鍵技術(shù),以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施環(huán)境、職業(yè)安全健康管理方案的技術(shù)措 施,結(jié)構(gòu)安全交底(安全環(huán)境技術(shù)交底應(yīng)突出“預(yù)知危險(xiǎn)/危害、預(yù)防事故、保證安全”) 實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃的技術(shù)措施。根據(jù)工區(qū)實(shí)際情況,工區(qū)由技術(shù)主管人員對(duì)施工班組長進(jìn)行單項(xiàng)交底,單項(xiàng)交底應(yīng)有 書面材料。內(nèi)容包括:講解施工圖紙。貫徹施工組織設(shè)計(jì),交待施工方法及施工關(guān)鍵部 位,按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃的要求, 提出工期計(jì)劃、材料計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、人員計(jì)劃, 并提出確保完成計(jì)劃的措施。結(jié)合工程特點(diǎn),宣講質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證質(zhì)量、預(yù)防質(zhì)量事故

36、 的有效措施。結(jié)合工程的實(shí)際情況,提出安全技術(shù)操作規(guī)程和保證措施。在工區(qū)技術(shù)主管的督促和指導(dǎo)下,班組長召集班組工人進(jìn)行交底,主要采取“三工教 學(xué)”形式,即工前講解、工中指導(dǎo)、工后講評(píng)的程序,加強(qiáng)過程控制,反復(fù)地進(jìn)行技術(shù) 交底。其內(nèi)容為:施工方法及保證質(zhì)量、環(huán)境、安全健康的操作要領(lǐng)。工序交接注意事 項(xiàng)。橋、涵等結(jié)構(gòu)物的測量放樣技術(shù)交底,由測量主管負(fù)責(zé)。交底資料經(jīng)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人 復(fù)核、項(xiàng)目總工程師審核,測量組在技術(shù)交底后進(jìn)行施工放樣。施工技術(shù)交底要求:技術(shù)交底要通俗易懂、細(xì)致全面,講求實(shí)效,不能流于形式,應(yīng) 交到工班和作業(yè)人員,使施工人員嚴(yán)格按照施工圖、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底施工。施工 技術(shù)交底后應(yīng)

37、形成技術(shù)交底紀(jì)要,并附必要的圖表。參加技術(shù)交底人員應(yīng)簽字確認(rèn),并 加蓋項(xiàng)目技術(shù)部門公章后生效。施工過程中發(fā)現(xiàn)需要設(shè)計(jì)澄清問題的,應(yīng)書面上報(bào)項(xiàng)目 部工程技術(shù)部,由工程技術(shù)部逐級(jí)上報(bào),并將設(shè)計(jì)單位的書面回復(fù),納入下一次的技術(shù) 交底紀(jì)要。質(zhì)量通病防治制度為有效防治本工程在施工中出現(xiàn)質(zhì)量通病,防止?jié)撛诘牟缓细竦陌l(fā)生,同時(shí)避免施工 中“常見病” “多發(fā)病”的發(fā)生,給項(xiàng)目帶來不利影響及效益的流失,實(shí)行質(zhì)量通防治 制度。17v1.0可編輯可修改根據(jù)駐地辦制訂的質(zhì)量通病治理綱要、行業(yè)內(nèi)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)及本項(xiàng)目的工程特點(diǎn) ria 目總工組織工程技術(shù)部門和質(zhì)量部門編制質(zhì)量通病防治與處理方案,報(bào)上級(jí)部門審 批后,由責(zé)任部

38、門組織實(shí)施。三檢制必須實(shí)行內(nèi)部自檢、交接檢、專檢的“三檢制”質(zhì)量檢驗(yàn)制度,施工人員要配合監(jiān)理、 監(jiān)督人員的工作。工序“自檢、交接檢”由該工序技術(shù)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行,由操作人中自 檢,本工序?qū)#妫┞氋|(zhì)檢員確認(rèn),下道工序?qū)#妫┞氋|(zhì)檢員簽收。自檢人員對(duì)各項(xiàng)工程自開工放樣到每道工序操作直至該項(xiàng)工程竣工交驗(yàn)間的每一環(huán) 節(jié)都應(yīng)進(jìn)行自檢,每道工序自檢合格后填寫相應(yīng)的“質(zhì)量檢查表”,報(bào)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程 師(或其助理)檢查簽認(rèn)。工序交接制度嚴(yán)格工序交接制度。上道工序有質(zhì)量問題,下道工序有權(quán)拒收,造成經(jīng)濟(jì)損失由上 道工序負(fù)責(zé)。下道工序檢驗(yàn)接收后,出現(xiàn)質(zhì)量問題造成經(jīng)濟(jì)損失,由接收工序負(fù)責(zé)。工程質(zhì)量監(jiān)督檢查制度項(xiàng)目部成

39、立工程安全質(zhì)量督查小組,項(xiàng)目總工任組長,工區(qū)經(jīng)理任副組長,項(xiàng)目部各 部門負(fù)責(zé)人為組員。建立安全質(zhì)量巡查制度,安全質(zhì)量督查小組每月對(duì)工地進(jìn)行不少于 一次的安全質(zhì)量巡查,對(duì)各工點(diǎn)在安全質(zhì)量、文明施工、環(huán)水保等方面存在的問題以書 面形式通報(bào)到各工區(qū)、各工點(diǎn),問題嚴(yán)重的下達(dá)整改通知單,對(duì)拒不整改或?qū)腋膶曳傅?分包商,按合同相關(guān)條款進(jìn)行處罰。同時(shí)每月25日召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)暨質(zhì)量分析會(huì),會(huì)議主要內(nèi)容包括:對(duì)上月計(jì)劃完成 情況,施工質(zhì)量控制情況及整改落實(shí)情況,材料、設(shè)備、人員到位情況,存在問題及建 議等。另外,定期與不定期對(duì)施工班組進(jìn)行全面考核,獎(jiǎng)優(yōu)懲劣。隱蔽工程檢查制度工序施工結(jié)束,在隱蔽工程隱蔽之前,由該

40、工序技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行工序檢驗(yàn)自評(píng)和隱蔽18v1.0可編輯可修改工程自檢,做好工程質(zhì)量檢查和記錄,隱蔽驗(yàn)收的內(nèi)容按國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范確 定,一般隱蔽工程驗(yàn)收由項(xiàng)目專職質(zhì)檢員組織進(jìn)行,重要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位隱蔽工程驗(yàn)收 由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行。隱蔽工程驗(yàn)收由施工技術(shù)人員按統(tǒng)一規(guī)定的格式填寫記錄,經(jīng)項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)和質(zhì)檢人員簽字后,由質(zhì)量管理部門通知監(jiān)理單位驗(yàn)收,并及時(shí)辦理書面簽認(rèn)手續(xù)。未 經(jīng)隱蔽驗(yàn)收或驗(yàn)收未通過的工程。不得進(jìn)行后續(xù)施工。工程量較大,施工期較長的隱蔽工程,不能一次完成驗(yàn)收時(shí),項(xiàng)目部可根據(jù)合同要求, 結(jié)合實(shí)際情況分段、分部位進(jìn)行驗(yàn)收并隱蔽。一票否決制項(xiàng)目部對(duì)分包商隊(duì)伍的質(zhì)量管理

41、嚴(yán)格執(zhí)行一票否決制。選擇和錄用分包隊(duì)伍,對(duì)于“五證”(營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、資質(zhì)等級(jí)證書、安全生產(chǎn)許可證)不 齊全的分包商一票否決,不予考慮。對(duì)技術(shù)素質(zhì)低、不服從管理和監(jiān)督,難以保證工程 質(zhì)量的外部勞務(wù),采取果斷措施,及時(shí)予以消退,并注銷其合格分包商資格。項(xiàng)目部對(duì)供方提供的物資嚴(yán)格執(zhí)行一票否決制。對(duì)于送檢后不合格的批量物資,對(duì)于 外觀檢測與檢驗(yàn)結(jié)果不合格的物資一票否決,一律按退貨處理。QC小組活動(dòng)制度在項(xiàng)目開工后,圍繞現(xiàn)場存在的問題,以改進(jìn)質(zhì)量、降低消耗、提高人的素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)效益為目的,由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé),質(zhì)量管理部牽頭組織開展 QC、組活動(dòng)。具體要求按照中交三公局第一工程有限公司有

42、關(guān) QCJ、組的規(guī)定和流程執(zhí)行。質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度1、總則(1)為了進(jìn)一步貫徹實(shí)施中交云南嵩昆高速公路建設(shè)指揮部、中交三公局第一工程 有限公司和項(xiàng)目部發(fā)布的有關(guān)質(zhì)量管理活動(dòng)的制度和辦法,特制定本條例,以保證質(zhì)量 自控體系的有效運(yùn)行。(2)本條例考核對(duì)象為項(xiàng)目部技術(shù)部門、物資部門所有成員,混凝土拌合站,因分 包商造成質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的,按照合同辦理19v1.0可編輯可修改(3)本條例未盡事宜按交通運(yùn)輸部公路工程質(zhì)量管理辦法、中交云南嵩昆高速公 路建設(shè)指揮部、中交三公局第一工程有限公司的相關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定以及本質(zhì)量管理辦法 執(zhí)行。(4)本條例由項(xiàng)目部質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)解釋執(zhí)行,并根據(jù)實(shí)施過程中出現(xiàn)具體情況修

43、 改完善。2、項(xiàng)目部技術(shù)管理人員獎(jiǎng)勵(lì)制度(1)項(xiàng)目部出資設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金最高 100007s/月,每月25號(hào)對(duì)本月質(zhì)量管理工 作進(jìn)行總結(jié),對(duì)參與質(zhì)量獎(jiǎng)罰考核的技術(shù)管理人員進(jìn)行質(zhì)量綜合考評(píng),從中評(píng)選一等獎(jiǎng) 13名獎(jiǎng)勵(lì)500元,二等獎(jiǎng)35名獎(jiǎng)勵(lì)300元,三等獎(jiǎng)510名獎(jiǎng)勵(lì)100元。質(zhì)量綜合考評(píng) 內(nèi)容具體如下:(2)在施工過程中技術(shù)管理人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,并主動(dòng)解決或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 匯報(bào),避免重大質(zhì)量事故發(fā)生。(3)施工資料填寫規(guī)范,報(bào)驗(yàn)和歸檔及時(shí),監(jiān)理簽字齊全。(4)認(rèn)真收集和做好有關(guān)施工質(zhì)量的相關(guān)原始記錄,做到數(shù)據(jù)完整、真實(shí),能及時(shí)、 準(zhǔn)確對(duì)本人負(fù)責(zé)的施工質(zhì)量進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映質(zhì)量情

44、況,大膽提出解決辦 法,認(rèn)真在施工過程中實(shí)踐總結(jié)。(5)監(jiān)理工程師提出合理的施工建議和口頭下達(dá)質(zhì)量整改通知時(shí),相關(guān)責(zé)任人是否 落實(shí)到位,有無收到監(jiān)理工程師通知單、質(zhì)量問題通知單。(6)迎接上級(jí)單位檢查時(shí),是否做好迎檢工作,對(duì)檢查組提出的問題能否迅速反映 并立即整改。(7)技術(shù)管理人員對(duì)質(zhì)量信息掌握是否及時(shí)和全面,對(duì)作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理是否到位。(8)現(xiàn)場資料袋制度的落實(shí)情況,施工日記是否全面及時(shí)。(9)施工前是否進(jìn)行內(nèi)部技術(shù)交底和班組技術(shù)交底,班組技術(shù)交底是否落實(shí)到作業(yè) 層,簽字是否齊全有效。(10)內(nèi)業(yè)資料管理人員是否能主動(dòng)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息及時(shí)做好資料并簽字歸檔,對(duì) 技術(shù)員的資料是否督促及時(shí),收

45、集和整理的內(nèi)業(yè)資料是否正確。3、因質(zhì)量管理工作出色而獲上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)表揚(yáng)的人員另行獎(jiǎng)勵(lì)如下20v1.0可編輯可修改(1)在業(yè)主組織的質(zhì)量檢查中,獲通報(bào)表揚(yáng)的工點(diǎn)的相關(guān)技術(shù)管理人員,獎(jiǎng)勵(lì)200元/每次人。(2)在質(zhì)量監(jiān)督站的質(zhì)量檢查中,獲通報(bào)表揚(yáng)的工點(diǎn)的相關(guān)技術(shù)管理人員,獎(jiǎng)勵(lì) 300 元/每次人。4、施工班組獎(jiǎng)勵(lì)制度(1)施工質(zhì)量受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)表揚(yáng)的,對(duì)施工班組獎(jiǎng)勵(lì) 10003000元/次。其中,獲 業(yè)主通報(bào)表揚(yáng)的工點(diǎn)所屬施工班組獎(jiǎng)勵(lì) 1000元/次,獲質(zhì)量監(jiān)督站通報(bào)表揚(yáng)的工點(diǎn)所屬 施工班組獎(jiǎng)勵(lì)100076 /次。(2)在項(xiàng)目部組織的質(zhì)量檢查中,質(zhì)量管理嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量控制到位,在其他施工班組 中能起到

46、模范帶頭作用的,獎(jiǎng)勵(lì)300元/次,以促進(jìn)其他施工班組加大質(zhì)量管理力度,提 高管理水平。(3)施工班組在施工過程中,發(fā)現(xiàn)并指出項(xiàng)目部技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、測量試驗(yàn)人 員指導(dǎo)或操作錯(cuò)誤,避免發(fā)生質(zhì)量事故、不合格品和質(zhì)量隱患的,獎(jiǎng)勵(lì)300元/次。(4)操作工人發(fā)現(xiàn)并指出施工班組指導(dǎo)錯(cuò)誤,或主動(dòng)向項(xiàng)目部有關(guān)部門或人員匯報(bào)質(zhì)量情況,避免發(fā)生質(zhì)量事故、不合格品和質(zhì)量隱患的,獎(jiǎng)勵(lì) 200元/次。(5)服從項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量管理,為關(guān)鍵工序、重要結(jié)構(gòu)施工出謀劃策,表現(xiàn)積極,提出合理化建議并被采納的相關(guān)人員,獎(jiǎng)勵(lì) 200元/次。5、項(xiàng)目部技術(shù)管理人員處罰制度(1)原材料進(jìn)場后,相關(guān)部門的人員(物設(shè)部、工地試驗(yàn)室、質(zhì)

47、量管理部、工程技 術(shù)部)未執(zhí)行試驗(yàn)委托單制度,致使不合格品用于施工中,罰相關(guān)人員 200元/次。 若檢驗(yàn)結(jié)果合格,未造成施工質(zhì)量問題,罰相關(guān)人員 50元/次。(2)原材料檢測結(jié)果未及時(shí)反饋相關(guān)部門和人員(物設(shè)部、工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部),致使不合格品用于到施工中,罰相關(guān)試驗(yàn)員和技術(shù)員200元/次人。若檢驗(yàn)結(jié)果合格,未造成施工質(zhì)量問題,罰相關(guān)試驗(yàn)員和技術(shù)員 50元/次人。(3)施工過程中,未嚴(yán)格執(zhí)行單位、分部、分項(xiàng)工程技術(shù)交底制度并履行簽字手續(xù) 的,罰相關(guān)人員100元/項(xiàng)。未將技術(shù)交底落實(shí)到作業(yè)層的,罰相關(guān)人員 50元/項(xiàng)。(4)工序未請(qǐng)質(zhì)檢員和監(jiān)理驗(yàn)收、擅自轉(zhuǎn)序,若未造成下道工序質(zhì)量問題,罰相

48、關(guān)21v1.0可編輯可修改技術(shù)員50元/項(xiàng)。若造成下道工序質(zhì)量差,罰相關(guān)技術(shù)員 100元/次。(5)因拌合站管理人員監(jiān)控滯后、未及時(shí)上報(bào)物資需求計(jì)劃導(dǎo)致拌合站原材料短缺而中斷施工并影響施工質(zhì)量的,罰相關(guān)人員 50元/次。(6)碎施工過程中,現(xiàn)場試驗(yàn)員不認(rèn)真監(jiān)控,因碎質(zhì)量不符合要求造成施工不能正 常進(jìn)行或出現(xiàn)大面積蜂窩、孔洞,罰相關(guān)試驗(yàn)員50 /次。若因上述碎原因造成結(jié)構(gòu)空洞、 強(qiáng)度不夠,罰相關(guān)試驗(yàn)員200 /次。(7)現(xiàn)場試驗(yàn)員不認(rèn)真制取碎試件,罰相關(guān)試驗(yàn)員 50元/次。技術(shù)員未要求和監(jiān)督施 工班組按規(guī)范養(yǎng)護(hù)試件,罰相關(guān)技術(shù)元 50元/次。(8)測量放樣出現(xiàn)錯(cuò)誤,影響正常施工或造成返工損失的,

49、罰測量組相關(guān)測量員 100元/次。因技術(shù)人員對(duì)護(hù)樁等保護(hù)不當(dāng)影響測量精度和施工質(zhì)量,罰相關(guān)技術(shù)員50元/次。(9)技術(shù)員應(yīng)征得試驗(yàn)員同意方可先澆筑碎,后補(bǔ)簽澆筑令,但澆筑令補(bǔ)簽不得遲于一個(gè)工作日。若超過一個(gè)工作日未能將澆筑令補(bǔ)簽完整,罰技術(shù)員和試驗(yàn)員50元/次。若技術(shù)員簽發(fā)的澆筑部位、時(shí)間、碎強(qiáng)度等級(jí)有錯(cuò)誤,罰技術(shù)員 50元/次,若因?yàn)樵囼?yàn) 員原因造成試驗(yàn)資料出現(xiàn)部位、時(shí)間、碎強(qiáng)度等級(jí)錯(cuò)誤或澆筑部位缺漏,罰試驗(yàn)員 50元 /次。6、施工班組處罰制度(1)在上級(jí)部門組織的檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患、質(zhì)量問題,被業(yè)主通報(bào)批評(píng)的罰2000元/次。被質(zhì)量監(jiān)督站通報(bào)批評(píng)的罰3000元/次。如項(xiàng)目部因質(zhì)量通報(bào)批評(píng)

50、被處以經(jīng)濟(jì)處 罰,罰款將由相關(guān)作業(yè)隊(duì)承擔(dān)。(2)在施工中出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患造成現(xiàn)場停工整改的,罰5000元/次。(3)在公路建設(shè)工程施工企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)活動(dòng)中因質(zhì)量問題被扣分、影響質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)排名的罰3000元/次。(4)施工班組未取得技術(shù)員、監(jiān)理的許可,不按項(xiàng)目部技術(shù)交底、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工,未造成質(zhì)量問題的罰 500元/次。若造成質(zhì)量問題,罰10007s/次。(5)施工班組施工過程偷工減料,一旦發(fā)現(xiàn),罰施工班組 3000元/次。若進(jìn)場的原材 料不合格,技術(shù)員要求立即清退出場而施工班組拒不執(zhí)行,罰施工班組2000元/次。(6)施工班組在現(xiàn)場施工中對(duì)質(zhì)量事故隱瞞不報(bào), 每發(fā)現(xiàn)一次罰

51、施工班組3000%/次,22v1.0可編輯可修改造成的經(jīng)濟(jì)損失由施工班組承擔(dān)。(7)施工班組未落實(shí)自檢制度或未經(jīng)技術(shù)員同意擅自進(jìn)入下道工序,罰2000元/次。(8)未按要求對(duì)碎構(gòu)件進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)和冬季保溫措施,導(dǎo)致碎構(gòu)件出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題,罰施工班組500元/次。施工班組對(duì)同養(yǎng)試件保管不力造成丟失,罰 50 /次。(9)施工過程因振搗、施工縫處理不到位等原因造成大面積蜂窩、麻面等缺陷,罰施工班組100元/處。若出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、脹模(尺寸偏差超出驗(yàn)標(biāo)允許值 10倍及以上)罰 施工班組300元/處。因跑模造成碎施工中斷,罰施工班組 500元/處,造成的碎浪費(fèi)由施 工班組承擔(dān)。(10)施工班組現(xiàn)場不按程

52、序施工、施工質(zhì)量控制不到位,導(dǎo)致監(jiān)理下發(fā)質(zhì)量問題通知單的,罰施工班組50 /次。(11)施工機(jī)械、設(shè)備、計(jì)量器具和張拉用千斤頂?shù)任窗匆筮M(jìn)行周檢和標(biāo)定,罰施工班組隊(duì)300元/臺(tái)。由項(xiàng)目部購買標(biāo)定的設(shè)備器具,若因施工班組操作不當(dāng)、保管不力 造成損毀,罰施工班組300元/臺(tái),且由施工班組負(fù)責(zé)新設(shè)備器具的購買和標(biāo)定。23v1.0可編輯可修改第七章關(guān)鍵工序和特殊過程質(zhì)量控制重點(diǎn)(關(guān)鍵)工序質(zhì)量控制措施根據(jù)工程實(shí)際確定關(guān)鍵工序有:鉆孔灌注樁、承臺(tái)、系梁、墩身、蓋梁、后張法預(yù) 應(yīng)力箱梁、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、現(xiàn)澆箱梁等關(guān)鍵施工工序,我們?cè)O(shè)立了質(zhì)量管 理點(diǎn),進(jìn)行重點(diǎn)控制,并開展QC、組活動(dòng),不斷提高施工

53、質(zhì)量。鉆孔樁施工質(zhì)量控制措施本標(biāo)段大部分橋梁樁基位于農(nóng)田內(nèi),組成巖性主要有軟粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉砂 等,對(duì)于此部分樁基,將采用旋挖鉆進(jìn)行施工。1、旋挖鉆施工(1)護(hù)筒施工質(zhì)量控制措施采用鋼板制作護(hù)筒以固定樁位、保護(hù)孔口,護(hù)筒用 10mift鋼板制作,其內(nèi)徑大于鉆 頭直徑400mm護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于2m并埋入較堅(jiān)實(shí)的地層不小于,埋設(shè)護(hù)筒時(shí), 護(hù)筒外側(cè)土應(yīng)分層夯實(shí)。護(hù)筒高度宜高出地面,護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線吻合,平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%。護(hù)筒內(nèi)存儲(chǔ)泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位,防止鉆孔過程中由于孔內(nèi)壓力小于孔外壓力而導(dǎo)致塌孔。(2)成孔施工質(zhì)量控制措施泥漿質(zhì)量的好壞直接影

54、響到成孔質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,使在灌注混凝土?xí)r及至施工完成保持鉆孔孔壁的穩(wěn)定,泥漿的性能指標(biāo)如下表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度含砂率(衿膠體率%失水率ml/30min泥層厚ml/30min靜切力pa酸堿度pH旋挖鉆一般地層16200 49520381024v1.0可編輯可修改易塌地層18280 4952038-10卵石土20350 4952038-10根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個(gè)制漿池、儲(chǔ)漿池及沉淀池,并用循環(huán)槽連接。出漿 循環(huán)槽槽底縱坡不大于使沉淀池流速不大于10cm/#以便于鉆磴沉淀。(3)鉆孔1、開鉆時(shí)宜低擋慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒以下 1米后再以正常速度鉆進(jìn)。2、鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,

55、不得中斷。鉆進(jìn)過程中及時(shí)濾渣,同時(shí)經(jīng)常注意地層的變化,在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣, 判斷地質(zhì)的類型,記入記錄表中,并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照,鉆渣樣應(yīng)編號(hào)保 存,以便分析備查。施工中鉆磴隨泥漿從孔內(nèi)排出進(jìn)入沉淀池,人工用網(wǎng)篩將石磴撈出。然后使處理后 的泥漿經(jīng)泥漿池凈化后返回鉆進(jìn)的孔內(nèi),形成連續(xù)循環(huán)。鉆孔棄磴(廢泥漿)放置到指 定地方,不得任意堆砌在施工場地內(nèi)或向水塘、河流排放,以避免污染環(huán)境。(4)鉆孔樁清孔質(zhì)量控制措施由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管時(shí)間較長,孔底產(chǎn)生新的沉渣,待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后, 采用換漿法二次清孔,以達(dá)到置換沉渣的目的。施工中勤擺動(dòng)導(dǎo)管,改變導(dǎo)管在孔底的 位置,保證沉渣置換

56、徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且復(fù)測孔底沉渣 厚度達(dá)到要求后,清孔完成,立即進(jìn)行水下混凝土灌注。(5)鉆孔樁鋼筋籠質(zhì)量控制措施在安裝鋼筋籠時(shí),采用三點(diǎn)起吊。鋼筋籠直徑大于 1200mm長度大于6m寸,應(yīng)采取 措施對(duì)起吊點(diǎn)予以加強(qiáng),以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔 徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放,不宜左右旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔 壁。若遇障礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí),穿進(jìn)工字鋼,將鋼筋骨架臨時(shí)支撐在孔口 工字鋼上,再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接, 連接采用直螺紋套筒連接。連接時(shí)上、

57、下主筋位置對(duì)正,保持鋼筋籠上下軸線一致:先連接一個(gè)方向的兩根接頭,然后稍提起,25v1.0可編輯可修改 以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直,再連接其它所有的接頭,接頭位置必須按50%接頭數(shù)量錯(cuò)開。接頭連接后,骨架吊高,抽出支撐工字鋼后,下放骨架。如此循環(huán),使骨 架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠最上端的定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度,為防止鋼筋籠 掉籠或在灌注過程中浮籠,鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。鋼筋籠中心與 樁的設(shè)計(jì)中心位置對(duì)正,反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上,完成鋼筋籠的安裝。 鋼筋籠定位后,在4h內(nèi)澆注混凝土,防止塌孔?;炷翆?dǎo)管安裝質(zhì)量控制措施采用垂直導(dǎo)管法進(jìn)行水下混

58、凝土的灌注。導(dǎo)管采用標(biāo)準(zhǔn)型碎灌注導(dǎo)管,由管端粗絲 扣連接,接頭處用雙密封防水。導(dǎo)管使用前,應(yīng)進(jìn)行接長進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)。下導(dǎo)管 時(shí)應(yīng)防止碰撞鋼筋籠,導(dǎo)管支撐架用型鋼制作,支撐架支墊在鉆孔平臺(tái)上?;炷凉嘧?過程中用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。(6)鉆孔樁水下混凝土澆注質(zhì)量控制措施水下灌注時(shí)的首批混凝土,其數(shù)量必須經(jīng)過計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并保證導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于 1mi必要時(shí)可采用儲(chǔ)料斗。 在整個(gè)灌注過程中,導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在2-4m以內(nèi),不得中途停止,否則, 及時(shí)分析原因處理。灌注水下混凝土?xí)r,及時(shí)檢測所灌注的混凝土面高度,以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂

59、標(biāo)高。在混凝土灌注過程中,要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底,使 泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固,致使測深不準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降 和井孔水位上升,及時(shí)測量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度,做好詳細(xì) 的混凝土施工灌注記錄,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。探測時(shí)必須仔細(xì),同時(shí)以灌入的 混凝土數(shù)量校對(duì),防止錯(cuò)誤。承臺(tái)、地系梁施工質(zhì)量控制措施(1)、鑿除樁頭、樁基檢測破除樁頭時(shí)采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有1020cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身碎。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車26 v1.0可編輯可修改 將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋和

60、聲測管。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測樁頂高程,進(jìn)行樁基檢測。鑿除樁頭時(shí),留 10cm伸入到承臺(tái)碎中,為了保證深入 長度,可以在鑿除樁頭前用紅油漆等醒目標(biāo)志進(jìn)行標(biāo)識(shí)。樁頭鑿除過程中應(yīng)十分注意對(duì)聲測管的保護(hù),鑿除完畢后應(yīng)檢查聲測管是否暢通,在注滿清水后將管口用專用管帽塞住報(bào)請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行樁基檢測。檢測合格后及時(shí)進(jìn)行下一道工序施工。(2)、鋼筋加工鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋的表面確保潔 凈,無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的 鋼筋。承臺(tái)和地系梁鋼筋綁扎:鋼筋綁扎前應(yīng)墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆 標(biāo)出每根鋼筋

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