鐵路運輸課件

1、01 八月 2022第三章鐵路運輸引導(dǎo)案例甲物流公司接受了從山西某煤礦運輸50萬噸燃煤到廣州的任務(wù)，運輸部門經(jīng)理將此項工作任務(wù)交給了運輸物流員小李來組織完成。小李接到任務(wù)后，根據(jù)運輸任務(wù)量、運輸?shù)攸c、運輸距離等，選擇了鐵路運輸，并制定了詳細的運輸方案，得到審批后執(zhí)行，順利完成了任務(wù)。請問：1.小李的方案會涉及哪些方面？ 2.若你是小李，你會怎樣制定這份運輸方案？主要內(nèi)容鐵路貨物運輸?shù)幕A(chǔ)知識鐵路貨物運輸?shù)慕M織第一節(jié) 鐵路貨物運輸?shù)幕A(chǔ)知識認識鐵路貨物運輸?shù)母鞣N設(shè)施和設(shè)備能說出各種設(shè)施和設(shè)備的作用熟悉鐵路運輸?shù)囊话懔鞒桃弧㈣F路運輸?shù)母拍罴疤攸c1、鐵路運輸?shù)母拍?鐵路運輸是指利用機車、車輛沿鋪設(shè)軌

2、道，將貨物從一地運到另一地的運輸方式。優(yōu)點運力大、速度快安全可靠連續(xù)性強通用性能好運輸成本較低能耗較低環(huán)境污染程度小缺點不夠機動靈活線路建設(shè)投資大不適應(yīng)客戶的緊急需要近距離運輸費用高2、鐵路運輸?shù)奶攸c大宗低值貨物的中、長距離運輸，散裝和罐裝貨物適于大量貨物一次高效率的運輸運費負擔能力小、批量大、距離長的貨物運輸3.鐵路運輸?shù)倪m用范圍二、鐵路貨物運輸?shù)脑O(shè)施與設(shè)備（一）鐵路機車（二）鐵路車輛（三）鐵路車站（四）鐵路線路鐵路機車是牽引客、或列車和在車站進行調(diào)車作業(yè)的基本動力，其本身不載旅客或貨物。P46 它是鐵路的動力設(shè)備，因鐵路車輛不具備動力裝置，故列車的運行和車輛的站內(nèi)都需在機車的牽引或推送下進

3、行作業(yè)。我國機車類型：蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車（一）鐵路機車中國鐵路機車的發(fā)展前進型蒸汽機車 運營時速60KM東風(fēng)4型內(nèi)燃機車運營時速80KM韶山1型電力機車 運營時速110KM高速列車 運營時速250-350KM蒸汽機車“龍?zhí)枴睓C車，又名“中國火箭號”于1881年6月9日開始使用。 蒸汽機車 中國保存至今的最古老機車-0號(1882年) 蒸汽機車 1956年9月，中國自己設(shè)計第一臺蒸汽機車終于試制成功。當時定名為和平型。 蒸汽機車 內(nèi)燃機車以內(nèi)燃機作為動力的一種機車，按用于機車的內(nèi)燃機種類可分為柴油機車和燃氣輪機車。柴油機車使用最為廣泛。 1958年，第一臺大功率液力傳動內(nèi)燃機車“衛(wèi)星”

4、號 內(nèi)燃機車電力機車依靠其頂部的受電弓從接觸網(wǎng)上取得電能，并轉(zhuǎn)換成機械能牽引機車的一種機車。1958年底，中國第一臺電力機車，韶山1型干線電力機車。 電力機車 國資委株洲電力機車廠四方機車車輛廠（青島）戚墅堰機車車輛廠（常州）資陽機車廠大同電力機車廠大連機車廠二七機車車輛廠（北京）唐山機車車輛廠長春軌道客車廠北車集團CNR南車集團CSR知識拓展我國機車及動車組生產(chǎn)廠家項目/形式蒸汽機車內(nèi)燃機車電力機車構(gòu)造與造價簡單，低廉復(fù)雜，較高復(fù)雜，較高運行速度最小較高最高 功率最小較大最大熱能效率最低較高最高空氣污染度最嚴重輕微沒有維護難易度容易困難容易三種機車的對比（二）鐵路車輛鐵路車連是裝運貨物、運送

5、旅客的運載工具，沒有動力裝置，需要把車輛連掛在一起有機車牽引，才能完成客貨運輸任務(wù)。P461.棚車承運糧食、食品、日用工業(yè)品等怕曬、怕濕和貴重貨物。2.罐車用于裝運液體、液化氣體或粉末狀貨物。3.敞車運送煤、礦石、木材、鋼材等不怕日曬、雨淋的貨物，也可加蓋防水篷布代替篷車運送怕濕貨物。4.平車可裝運大型建筑材料、壓延鋼材、汽車、拖拉機及軍用設(shè)備、礦石、煤炭等。5.長大貨物車6.冷藏車外形與棚車相似，車體外表涂成銀灰色，以便于反射陽光，減少太陽輻射的影響。主要用于運送鮮魚、肉類、蔬菜、水果等新鮮易腐貨物。7.漏斗車是掛在貨物列車尾部運轉(zhuǎn)車長乘座的工作車，一般是掛在貨車的尾部，用來瞭望車輛及協(xié)助剎

6、車。也是鐵路（特別是小站）的工人、家屬經(jīng)常乘坐的交通工具。 8.守車，又稱望車9.集裝箱車10.特種火車圖為俄羅斯用來運輸洲際導(dǎo)彈的特種火車。貨車基本型號表（三）鐵路站場 鐵路運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。是辦理旅客運輸與貨物運輸?shù)幕?，旅客的上下車和貨物裝卸車及其有關(guān)作業(yè)都是在車站上進行的。集中了與運輸過程的各作業(yè)環(huán)節(jié)有關(guān)的技術(shù)設(shè)備。鐵路車站的類型： 按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)分為：中間站、區(qū)段站、編組站341、中間站主要任務(wù)：辦理列車會讓、越行和客貨運業(yè)務(wù)主要作業(yè)： 列車的到發(fā)、會讓和越行 旅客的乘降和行李的承運、保管與交付 貨物承運、裝卸、保管與交付；調(diào)車作業(yè) 較大的中間站還有始發(fā)、終到列車作業(yè)352、區(qū)段站

7、 多設(shè)在中等城市和鐵路網(wǎng)上牽引區(qū)段的分界線。主要任務(wù) 辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)作業(yè)，進行機車更換或乘務(wù)人員換班以及解體、編組和摘掛列車。主要作業(yè) 運轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)包括旅客列車換發(fā)、貨物列車中轉(zhuǎn)作業(yè)、解體和 編組，取送貨作業(yè) 機車業(yè)務(wù)包括更換機車和乘務(wù)人員 車輛業(yè)務(wù)包括對列車的技術(shù)狀況的檢查和車輛檢修業(yè)務(wù)。36區(qū)段站待編列車373、編組站 是辦理大量貨物列車解體和編組作業(yè)，有完善的調(diào)車設(shè)備的車站，有列車工廠之稱主要任務(wù) 解編各類貨物列車 組織和取送本地區(qū)車流（小運轉(zhuǎn)列車） 供應(yīng)列車動力，整備檢修機車 列車的日常技術(shù)保養(yǎng)。 主要作業(yè) 運轉(zhuǎn)作業(yè)、機車作業(yè)和車輛作業(yè)。運轉(zhuǎn)作業(yè)包括列車到 達作業(yè)、車列解體作業(yè)、車列編

8、組作業(yè)和列車出發(fā)作業(yè)。38正在編解列車的 編組站39 鐵路線路是為進行鐵路運輸所修建的固定路線，由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體的工程結(jié)構(gòu)。 （四）鐵路線路 我國鐵路已基本形成以北京為中心，以五縱、三橫、三網(wǎng)和關(guān)內(nèi)外三線為骨架，聯(lián)接著眾多的支線、輔助線、專用線，可通達全國的省市區(qū)的鐵路網(wǎng)。全國主要鐵路干線1、南北鐵路干線京哈線北京-哈爾濱京廣線北京-廣州京九線北京-九龍京滬線北京-上海焦柳線焦作-柳州寶成線寶雞-成都成昆線 成都-昆明2、東西鐵路干線京包線北京-包頭包蘭線包頭-蘭州隴海線蘭州-連云港蘭新線蘭州-烏魯木齊滬杭線上海-杭州浙贛線杭州-株洲湘黔線 株洲-貴陽貴昆線貴陽-昆明北京

9、南北鐵路干線“五縱”東西鐵路干線“三橫”南北鐵路干線“五縱”北京東西鐵路干線“三橫”京 哈 線京廣線京 滬 線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙 贛 線湘 黔 線貴昆線哈爾濱大連京 哈 線北京上海九 龍廣州京 滬 線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙 贛 線杭州湘 黔 線貴昆線長 江我國重要的鐵路干線和交通樞紐吐魯番庫爾勒喀什湛江格爾木拉薩北京京哈線京廣線京九線京滬線京包線主要鐵路樞紐北京包頭北京哈爾濱廣州九龍上海上海京滬線主要鐵路樞紐上海滬杭線北京上海杭州昆明京廣線隴海線主要鐵路樞紐鄭州蘭州北

10、京連云港鄭州廣州京九線主要鐵路樞紐廣州廣州湘黔線京廣線焦柳線貴陽柳州廣州九龍株洲鄭州北京京廣線主要鐵路樞紐武漢武漢襄漢線漢九線北京襄樊武漢九江廣州主要鐵路樞紐西安隴海線西安襄渝線蘭州西安徐州連云港武漢重慶京滬線隴海線主要鐵路樞紐徐州蘭州徐州連云港北京上海成都寶成線成昆線成渝線主要鐵路樞紐成都成都重慶寶雞昆明川黔線重慶成渝線主要鐵路樞紐重慶襄渝線重慶貴陽成都武漢株洲京廣線浙贛線湘黔線主要鐵路樞紐株洲株洲貴陽北京杭州廣州蘭州包蘭線隴海線蘭新線主要鐵路樞紐蘭州蘭州烏魯木齊包頭連云港四、鐵路運輸?shù)牧鞒惕F路運輸?shù)囊话懔鞒倘缦拢海?）雙方簽訂鐵路運輸合同，達成運輸意愿。（2）托運人在鐵路核算室預(yù)算運費后交

11、付運費，收款人在運單上蓋章。（3）承運人審核運單，并由車站蓋章受理。（4）承運人將運單按計劃室通知的進站裝車地點交給相應(yīng)貨區(qū)的貨運員。（5）貨物裝車后，托運人到核算室結(jié)清費用，領(lǐng)取“領(lǐng)貨憑證”和“貨票”（報銷聯(lián)）。（6）貨物運輸途中，承運人應(yīng)保證運輸質(zhì)量，必要時應(yīng)進行交接檢查和換裝整理。（7）貨物到達前，承運人及時通知到站的代理人做好接貨準備，并通知收貨人及時領(lǐng)取貨物。（8）收貨人憑“領(lǐng)貨憑證”和相關(guān)證件在到站領(lǐng)取貨物。提出貨物運輸服務(wù)訂單 填寫運單、辦理托運 搬入貨物、繳納運輸費用 將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人 收獲人查詢到貨情況 受理、審核訂單 車站內(nèi)勤受理運單、外勤受理貨物 車站制票收款、裝車掛

12、運 列車中途運行、編解作業(yè) 到站卸車、發(fā)出到貨催領(lǐng)通知 用 戶（托運人、收貨人) 鐵 路（承 運 人） 鐵路貨物運輸?shù)囊话懔鞒痰诙?jié) 鐵路貨物運輸?shù)氖芾碜鳂I(yè)掌握鐵路運輸?shù)母鞣N組織形式掌握“一批”的概念掌握鐵路運輸運費的計算（1）整車運輸 概念：托運人一次托運的貨物在30噸以上稱為整車貨物運輸。或者雖不能裝滿一輛貨車，但由于其性質(zhì)、形狀或運送條件等原因，必須使用一輛貨車單獨裝運時，都應(yīng)該使用整車的形式運輸。 一、鐵路貨物運輸?shù)慕M織形式需要冷藏或加溫運輸?shù)呢浳镆?guī)定按整車辦理的危險貨物易污染其他貨物的污穢品蜜蜂不易計算件數(shù)的貨物未裝入容器的活動物單件重量超過2t,體積超過3m3或長度超過9m的貨物下

13、列貨物，除按集裝箱運輸外，需按整車辦理1.一批概念一批是鐵路辦理貨物承運的基本計算單位，一批貨物就代表一份運輸合同(使用一張貨物運單和一份貨票）。2.一批的條件 六同：發(fā)貨人、收貨人、發(fā)站、到站、裝車地點、卸車地點（整車分卸除外）。鐵路運輸?shù)摹耙慌敝R補充3.一批的劃分（1）整車貨物原則上以每車為一批；（2）跨裝、爬裝及使用游車的貨物以每一車組為一批；（3）大宗循環(huán)列車（即整列裝、卸的不拆散車底固定發(fā)、到站的列車）一列一批；（4）零擔貨物和集裝箱貨物則以每張運單為一批。4、不得按一批辦理：（1）易腐貨物和非易腐貨物；（2）危貨和非危貨（另有規(guī)定者除外）； 解釋：“另有規(guī)定者”：能直接配裝的危

14、貨和非危貨并在專用線裝車和卸車時按一批辦理；成套貨物的部分配件或貨物的部分材料屬危貨（經(jīng)托運人確認）。（3）根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝的貨物；（4）按保價運輸和不保價運輸?shù)呢浳铮唬?）投保運輸險與未投保運輸險的貨物；（6）運輸條件不同的貨物。（2）零擔運輸限制條件：單件貨物體積最小不得小于0.02m3(10kg以上除外） 每批貨物的件數(shù)不得超過300件（3）集裝箱運輸 概念：凡能裝入集裝箱，并不對集裝箱造成損壞的貨物及根據(jù)規(guī)定可按集裝箱運送的危險貨物均可按集裝箱辦理，集裝箱貨物以每張貨物運單為一批。符合集裝箱運輸條件的貨物為： 貴重、易碎、怕濕貨物為主的“適箱貨物”不能使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮阂讚p壞

15、、污染箱體的貨物鮮活貨物危險貨物集裝箱運輸基本條件：每批必須是同一箱型，使用不同箱型的貨物不得按一批托運每批至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)鐵路按箱承運，不查點箱內(nèi)貨物鐵路集裝箱運輸方式集裝箱定期直達列車 發(fā)達國家普遍使用，特點是定期、定線、定點運行；固定車底循環(huán)使用；對始端站要求不高；列車編組不專，一般20節(jié)車廂為一列。集裝箱專運列車 同定期直達列車的區(qū)別在于不定期，可緩解船期不定和貨源不均衡的矛盾。一般快運列車 小批量集裝箱編入快運列車的方式。普通貨運列車 更小批量集裝箱編入普通列車裝運，到貨慢，效率低。知識補充課堂練習(xí)：1、山西大同煤礦有200t煤要用火車運送到浙江某火電

16、廠，可采用哪種鐵路貨物運輸形式？為什么？2、江西贛州某生豬場向香港運輸500頭生豬，可以采用哪種鐵路貨物運輸形式？3、西安一畢業(yè)生運輸畢業(yè)書、生活用品，申請一噸集裝箱運輸物品，鐵路部門是否會批準他的申請？哪些物品不能用集裝箱運輸？二、鐵路貨物運輸運費的計算鐵路貨物運輸?shù)倪\費在托運人辦理托運時付清，當托運人或收貨人遲交運費時，應(yīng)收取運費遲交金，計算程序如下：計算運價里程確定運價號和運價率確定運價確定計費重量核算附加費核算雜費核算費用總額確定運價里程 查出發(fā)站至到站的運價里程（鐵路貨物運價里程表）2.確定運價號和運價率 從鐵路貨物運輸品名分類與代碼表（P52表3-2）查出該品名的適用運價號。貨 物

17、 品 名運價號整車零擔磷礦石、磷精礦、磷礦粉121礦渣、鋁礬土、砂、石料、磚、水渣、鐵礦石、石棉、石膏、草片、石灰石、耐火粘土、金屬礦石221糧食、稻谷、大米、大豆、糧食種子、食用鹽、非食用鹽、小麥粉、拖拉機、鹽鹵222麻袋片、化學(xué)農(nóng)藥、籽棉、石棉制品224活（禽、豬、羊、狗、牛、馬）蜜蜂、養(yǎng)蜂器具322棉胎、絮棉、舊棉、木棉324煤炭、焦炭、生鐵、木棉421氧化鋁、氫氧化鋁、醬腌菜423鮮凍肉、鮮凍水產(chǎn)品、鮮蔬菜、樹苗、煙葉、干蔬菜、電極糊、放射性礦石424鐵路貨物運輸品名分類與代碼表（部分）貨 物 品 名運價號整車零擔石制品、玻璃、裝飾加工板、膠合板、樹脂、塑料、食糖、鮮凍蛋、鮮凍奶、死禽

18、、死畜、死獸、鮮瓜果、奶制品、肉制品、蛋制品、罐頭、花卉、油漆、顏料、涂料、橡膠輪胎、調(diào)味品、酒、膨化食品、卷煙、紙及紙板、中成藥624金屬工具、塑料薄膜、洗衣粉、牙膏、搪瓷制品、肥皂、化妝品724洗衣機822電冰箱、電子計算機及其外部設(shè)備823工業(yè)機械、醫(yī)療器械、自行車、汽車、儀器、儀表、電力設(shè)備、燈泡、燈管、電線、電纜、電子管、顯像管、磁帶、電視機、鐘、表、定時器、衡器824原油、汽油、煤油、柴油、潤滑油、潤滑脂824掛運與自行的鐵道機車、車輛及軌道機械9-鐵路貨物運輸品名分類與代碼表（部分） 鐵路貨物運價率表辦理 類別 貨價號 發(fā)到基價 運行基價 單 位 標 準 單 位 標 準 整 車

19、1 元 / 噸 4.60 元 / 噸公里 0.0212 2 元 / 噸 5.40 元 / 噸公里 0.0243 3 元 / 噸 6.20 元 / 噸公里 0.0284 4 元 / 噸 7.00 元 / 噸公里 0.0319 5 元 / 噸 7.90 元 / 噸公里 0.0360 6 元 / 噸 8.50 元 / 噸公里 0.0390 7 元 / 噸 9.60 元 / 噸公里 0.0437 8 元 / 噸 10.70 元 / 噸公里 0.0490 9 元 / 噸公里 0.1500 冰保 元 / 噸 8.30 元 / 噸公里 0.0455 機保 元 / 噸 9.80 元 / 噸公里 0.0675

20、零 擔 21 元 / 噸 0.087 元 / 噸公里 0.000365 22 元/10千克 0.104 元/10千克公里 0.000438 23 元/10千克 0.125 元/10千克公里 0.000526 24 元/10千克 0.150 元/10千克公里 0.000631 集 裝 箱 1噸箱 元 / 箱 7.40 元 / 箱公里 0.00329 5.6噸箱 元 / 箱 57.00 元 / 箱公里 0.2525 10噸箱 元 / 箱 86.20 元 / 箱公里 0.3818 20英尺箱 元 / 箱 161.00 元 / 箱公里 0.7128 40英尺箱 元 / 箱 314.70 元 / 箱公里

21、 1.3935 表3-3貨物單位重量的運費計算辦法：整車貨物每噸運價 發(fā)到基價 運行基價 * 運價里程零擔貨物每10千克運價 發(fā)到基價 運行基價 * 運價里程集裝箱貨物每箱運價 發(fā)到基價 運行基價 * 運價里程3.確定運價確定計費重量（1）整車貨物運輸計費重量的確定 整車貨物運輸時，一般按貨車標記載重量（以下簡稱標重）計算運費，以噸為單位，噸以下四舍五入；貨物重量超過標記載重量時，按貨物實際重量計費。（2）零擔貨物運輸計費重量的確定 按一批辦理的零擔貨物，其起碼計費重量為100kg，計費單位是10kg，不足10kg的進為10kg。若是每立方米重量不足300kg的輕泡零擔貨物，則按貨物重量或體積

22、折合重量擇大計費，即每立方米體積折合重量300kg。 確定計費重量 （3）集裝箱貨物運輸計費重量的確定 集裝箱貨物的運費按照使用的箱數(shù)和鐵路貨物運價率表中規(guī)定的集裝箱運價率計算，但危險貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運價率，按鐵路貨物運價率表的規(guī)定分別加成30、30、20計算。 運價率不同的貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量（或箱）托運時，按該批或該項貨物中高的運價率計費。在貨物運單內(nèi)分項填記重量的貨物，應(yīng)分項計費，但運價率相同時，應(yīng)合并計算。 自備集裝箱空箱運價率按其適用重箱運價率的計算。（1）鐵路電氣化附加費核收電氣化附加費 費率 * 計費重量(箱數(shù)或軸數(shù)) * 電化里程 凡貨物運輸中

23、途經(jīng)過下面附表所列電氣化區(qū)段時,均按規(guī)定收取電氣化附加費。(P55表3-6)5.核算附加費 項 目 種 類 計費單位 費率 整 車 貨 物 元 / 噸公里 0.012 零 擔 貨 物 元/10千克公里 0.00012 自輪運裝貨物 元 / 軸公里 0.036 集 裝 箱 1噸箱 元 / 箱公里 0.0072 5、6噸箱 元 / 箱公里 0.06 10噸箱 元 / 箱公里 0.1008 20英尺箱 元 / 箱公里 0.192 40英尺箱 元 / 箱公里 0.408 自 備 空 箱 1噸箱 元 / 箱公里 0.0036 5、6噸箱 元 / 箱公里 0.03 10噸箱 元 / 箱公里 0.0504

24、20英尺箱 元 / 箱公里 0.096 40英尺箱 元 / 箱公里 0.204 電氣化附加費費率表表3-5（2）新路新價均攤運費核收 實行統(tǒng)一運價的運營臨管線 順號 線 名 起 訖 站 里 程 1 福前段 福利屯前進線 226 2 侯月線侯翼段 侯馬北翼城東 50 3 寶中線 虢鎮(zhèn)迎水橋 502 4 安口南線 安口窖安口南 6 5 青藏線哈格段 哈爾蓋格爾木 653 6 茶卡支線 察漢語茶 卡 36 7 南山口支線 格爾木一南山口 30 新路新價均攤運費均攤運價率 * 計費重量(箱數(shù)或軸數(shù)) * 運價里程 項 目 種 類 計費單位 費率 整 車 貨 物 元 / 噸公里 0.011 零 擔 貨

25、物 元/10千克公里 0.000011 自輪運裝貨物 元 / 軸公里 0.0033 集 裝 箱 1噸箱 元 / 箱公里 0.000066 5、6噸箱 元 / 箱公里 0.0055 10噸箱 元 / 箱公里 0.00924 20英尺箱 元 / 箱公里 0.0176 40英尺箱 元 / 箱公里 0.0374 自 備 空 箱 1噸箱 元 / 箱公里 0.00033 5、6噸箱 元 / 箱公里 0.00462 10噸箱 元 / 箱公里 0.0504 20英尺箱 元 / 箱公里 0.088 40英尺箱 元 / 箱公里 0.0187 新路新價均攤運費費率表 注：整車貨物中，化肥、磷礦石、棉花（籽棉、皮棉）

26、的費率為 0.0021元 / 噸公里 表3-7（3）鐵路建設(shè)基金計算核收鐵路收取建設(shè)基金的目的是?？顚Ｓ?，保證鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展。鐵路建設(shè)基金的計算公式：建設(shè)基金費率 * 計費重量(箱數(shù)或軸數(shù)) * 運價里程 項 目 種 類 計費單位 農(nóng)藥 磷礦石 棉 花 其 他 貨 物 整 車 貨 物 元 / 噸公里 0.019 0.028 0.033 零 擔 貨 物 元/10千克公里 0.00019 0.00033 自輪運裝貨物 元 / 軸公里 0.099 集 裝 箱 1噸箱 元 / 箱公里 0.0198 5、6噸箱 元 / 箱公里 0.165 10噸箱 元 / 箱公里 0.2772 20英尺箱 元 /

27、箱公里 0.528 40英尺箱 元 / 箱公里 1.122 自 備 空 箱 1噸箱 元 / 箱公里 0.0099 5、6噸箱 元 / 箱公里 0.0825 10噸箱 元 / 箱公里 0.12386 20英尺箱 元 / 箱公里 0.264 40英尺箱 元 / 箱公里 0.561 鐵路建設(shè)基金費率表 注：整車化肥、黃磷免征鐵路建設(shè)基金 表中棉花僅指籽棉、皮棉 表3-8 鐵路貨物雜費是鐵路運輸?shù)呢浳镒猿羞\到交付的全過程中，鐵路承運人向托運人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)，以及托運人或收貨人額外占用鐵路設(shè)備、使用工具、備品所發(fā)生的費用。 貨物營運雜費 延期使用運輸設(shè)備、違約及委托服務(wù)雜費和租金 占用運輸

28、設(shè)備6.核算雜費鐵路貨運營運雜費費率表序號項 目單 位費 率1過秤費整車軌道衡元/車30.00整車普通磅秤元/噸4.00零擔元/百千克0.401噸箱元/箱1.505、6噸箱元/箱7.5010噸箱元/箱15.0020英尺箱元/箱30.0040英尺箱元/箱60.002表格材料費運單普通貨物元/張0.10水陸聯(lián)運貨物元/張0.20國際聯(lián)運貨物元/張0.20貨簽紙制元/個0.10其他材料元/個0.20危險貨物包裝標志元/個0.20物品清單元/張0.10施封鎖材料費（承運人裝車、箱的除外）元/個1.503冷 卻 費元/噸20.004長大貨物車使用費標重不足180噸一級超重元/噸公里0.30二級超重元/噸

29、公里0.35標重180噸以上不超重元/噸公里0.30一級超重元/噸公里0.35二級超重元/噸公里0.40超級超重元/噸公里0.605長大貨物車空車回送費元/軸300.006取送車費元/車公里6.007機車作業(yè)費元/半小時60.008貨車中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)費元/噸（每滿250公里）0.059押運人乘車費元/人百公里3.0010貨車蓬布使用費500公里以內(nèi)元/張50.00501公里以外元/張70.00運費計算程序確定運價里程雜費與附加費確 定 運 價 號確定兩個基價確定計費重量列 式 計 算根據(jù)發(fā)站和到站查貨物運價里程表根據(jù)貨物名稱和運輸類別查分類表根據(jù)運價號查鐵路貨物運價率表根據(jù)運輸種類、貨名、貨物重

30、量與體積查雜費費率表運費=（發(fā)到基價+運行基價運價里程） 計費重量(或箱數(shù))+其他費用例題1：蘭州站發(fā)銀川站機器一臺重24T，用50T貨車一輛裝運，計算其運費。解：從蘭州站至銀川站運價里程為468km。貨物檢查表，機器的運價號為8號。再查運價率表，運價號為8號，發(fā)到運價為10.70元/噸，運行基價為0.0490元/噸公里 ，這臺機器的運費為：（10.7+0.049*468）*50=1681.6例題2： 廣安門發(fā)包頭車站燈管4件，重46公斤，貨物每件長1米，寬0.35米，高0.16米，試計算運費。解：從廣安門發(fā)包頭車798km。查貨物檢查表，燈管的運價號為24號。再查運價率表，運價號為24號，發(fā)

31、到基價為0.15元/10千克，運行基價為0.000631元/10千克。例題3： 南京西站發(fā)保定站2個自備20ft集裝箱，到站后保定站回送南京西，計算回空運費。練習(xí)題1托運人王小強2006年3月16日與武昌鐵路局訂立了一份貨物運輸合同。貨物是一批鋼材，無包裝，到達站是上海車站，收貨人是托運人王小強本人。3月18日武昌鐵路分局配給王小強敞車一輛，貨車標記載重量40t。合同中規(guī)定由王小強自行裝車。計算王小強的這批鋼材的運費。練習(xí)題2北京星星農(nóng)場銷售了一批大豆，重8000 Kg，價值30萬元，交由北京火車站發(fā)往合肥火車站，收貨人是合肥食品有限公司。請計算這批貨物的運費。 第三節(jié)鐵路貨物運輸?shù)膯巫C繕制知

32、道鐵路貨物運輸中的單證有哪些了解不同單證在鐵路貨物運輸中的不同作用會填寫鐵路貨物運單及鐵路運輸貨票鐵路貨物運輸合同按月簽運輸合同鐵路貨物運輸服務(wù)訂單托運人和承運人雙方關(guān)于鐵路貨物運輸?shù)囊s和承諾，當月有效，不辦理運輸變更。鐵路運單具有運輸契約性質(zhì)的一種運輸單據(jù)鐵路 運輸貨票貨運室根據(jù)裝車后送來的貨物運單，經(jīng)核算運費后填制貨票鐵路貨物運輸中的單證一、簽訂貨物運輸合同 按月簽運輸合同，以鐵路貨物運輸服務(wù)訂單辦理。交運貨時提報運單，合同正式成立。二、鐵路貨物運輸服務(wù)訂單 托運人和承運人雙方關(guān)于鐵路貨物運輸?shù)囊s和承諾，當月有效，不辦理運輸變更。1.服務(wù)訂單的提報、審批與下達 托運人于上旬報下月要車計

33、劃，按發(fā)站、品類和到達局填，核查營業(yè)范圍、合理運輸、違反法令、貨源、車種是否合理、能否成組或直達。經(jīng)車站審核后的鐵路運輸服務(wù)訂單，匯總形成月度運輸計劃，上報局，由部審核，平衡后下達。2.承運人編制旬計劃 編旬間計劃，作為平衡裝車和向路局請求車依據(jù)。編旬計劃的依據(jù)：批準的月計劃；計劃外旬要車計劃；上旬鐵路欠裝貨源；車站組織的零擔、急運物資。三、填寫貨物運單具有運輸契約性質(zhì)的一種運輸單據(jù)（一）托運人填寫部分（1）發(fā)到站欄和到站（局）欄的填寫（2）托運人和收貨人名稱、地址及電話欄的填寫（3）貨物名稱欄的填寫（4）件數(shù)欄的填寫（5）包裝欄的填寫（6）貨物價格欄的填寫（7）托運人確定重量欄的填寫（8）托

34、運人記載事項欄的填寫（9）托運人蓋章或簽字欄的填寫鐵路局全稱鐵路局簡稱鐵路局全稱鐵路局簡稱哈爾濱鐵路局哈南寧鐵路局寧沈陽鐵路局沈成都鐵路局成北京鐵路局京昆明鐵路局昆呼和浩特鐵路局呼蘭州鐵路局蘭鄭州鐵路局鄭烏魯木齊鐵路局烏濟南鐵路局濟青藏鐵路公司青上海鐵路局上武漢鐵路局武南昌鐵路局昌西安鐵路局西廣州鐵路（集團）公司廣太原鐵路局太陜西省白河縣站VS吉林省安圖縣白河（鎮(zhèn)）站甘肅省白銀市站VS內(nèi)蒙古自治區(qū)蘇尼特右旗的白銀哈爾（村）站河北省大廠縣站VS山西省襄垣縣下店（鎮(zhèn)）站青海省大通縣站VS安徽省淮南市大通（區(qū)）站山西省大同縣站VS大同（市）站江蘇省東海縣站VS黑龍江省雞東縣東海（鎮(zhèn)）站河北省興隆縣站

35、VS黑龍江省巴彥縣興?。ㄦ?zhèn)）站山東省東明縣站VS內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗東明（鎮(zhèn)）站安徽省績溪縣站VS黑龍江省雞西（市）站的混音安徽省界首市站VS山東省泰安市界首（村）站江西省樂平縣站VS貴州省麻江縣樂坪（村）站山西省柳林縣站VS陜西省耀縣柳林（鎮(zhèn)）站河北省隆堯縣站VS浙江省龍游（縣）站的混音隸屬于不同省份、與地名重名的火車站名河南省虞城縣站VS山東省禹城（市）站的混音河南省寧陵縣站，原名柳河（鎮(zhèn)）站VS吉林省柳河（縣）站山東省青州市站VS福建省沙縣青州（鎮(zhèn)）站河北省三河縣站VS湖南省漢壽縣三和（鄉(xiāng)）站、甘肅省靖遠縣三合（鄉(xiāng))站的混音廣西壯族自治區(qū)三江縣站VS重慶市綦江縣三江（鎮(zhèn)）站河北省沙河市站V

36、S北京市昌平區(qū)沙河（鎮(zhèn)）站新疆維吾爾自治區(qū)沙灣縣站VS四川省樂山市沙灣（鎮(zhèn)）站河北省玉田縣站VS甘肅省隴西縣云田（鄉(xiāng)）站湖南省石門縣站VS河北省盧龍縣石門（鎮(zhèn)）站陜西省石泉縣站VS湖南省冷水江市石泉（村）站安徽省太和縣站VS四川省眉山市東坡區(qū)太和（鎮(zhèn)）站河南省新安縣站VS湖南省臨澧縣新安（鎮(zhèn)）站廣東省新興縣站VS吉林省汪清縣新興（鄉(xiāng)）站注：若貨物較多，不能填完，則另填“物品清單”一式三份，一份發(fā)站存查一份遞交到站一份托運人留存表3-12 鐵路物品清單注：包裝種類填“木箱”、“麻袋”、“鐵桶”等，若無包裝，則填“無”。注：若需投運輸保險或進行保價，則在“托運人記載事項”中標明。此處填寫的是對重量

37、的確認貨物缺陷說明、運輸貨物證明文件、需進行的特殊作業(yè)、與體積有關(guān)的注意事項、其他事項（二）承運人填寫部分（二）承運人填寫部分（1）“施封號碼”欄的填寫（2）“經(jīng)由”欄的填寫（3）“鐵路貨車篷布號碼”的填寫（4）“承運人/托運人裝車”欄的填寫（5）“運價里程”的填寫（6）“承運人確定重量”欄的填寫（7）“計費重量”欄的填寫（8）“運價號與運價率”欄的填寫（9）“承運人記載事項”欄的填寫（10）“發(fā)站承運日期”和“到站交付日期”欄的填寫（三）領(lǐng)貨憑證的填寫（1）“施封號碼”欄的填寫（2）“經(jīng)由”欄的填寫（3）“鐵路貨車篷布號碼”的填寫（4）“承運人/托運人裝車”欄的填寫（5）“運價里程”的填寫（

38、6）“承運人確定重量”欄的填寫（7）“計費重量”欄的填寫（8）“運價號與運價率”欄的填寫（9）“承運人記載事項”欄的填寫（10）“發(fā)站承運日期”和“到站交付日期”欄的填寫（三）領(lǐng)貨憑證的填寫甲聯(lián)，始發(fā)站存查乙聯(lián)，始發(fā)站上報至所屬鐵路局丙聯(lián)，承運憑證，始發(fā)站交由托運人報銷用丁聯(lián)，運輸憑證，始發(fā)站交由到達站存查四、填寫鐵路運輸貨票貨票是一種具有財務(wù)性質(zhì)的貨運票據(jù)。車站貨運室根據(jù)裝車后送來的貨物運單，經(jīng)核算運費后填制貨票。鐵路貨物運到期限的計算P76鐵路運到期限：貨物發(fā)送期間、貨物運輸期間、特殊作業(yè)時間組成。（1）貨物發(fā)送期間為1日（T發(fā)）；（2）貨物運輸期間（T運） ：運價里程每250km或未滿2

39、50km為1日；按快運辦理的整車貨物，運價里程每500km或未滿500km為1日；（3）特殊作業(yè)時間（T特） ：a.一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日。b.需要途中加冰的貨物，每加冰一次，另加1日；c.運價里程超過250km 的零擔貨物和1t型和5t型的集裝箱貨物，另加2日，超過1000km的加3日；d.整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日；e.準、米軌直通運輸?shù)恼囏浳铮蛐柙诮榆壵緭Q裝而另加1日。說明：運到期限最少為3天。線路上兩股鋼軌頭部的內(nèi)側(cè)距離.軌距鐵路軌距軌距名稱軌距(mm) 采 用 國 家 和 地 區(qū) 標準軌1435我國大部分

40、鐵路，朝鮮，香港 寬 軌 1520俄羅斯, 哈薩克斯坦 寬 軌 1524蒙古 窄 軌1067海南島, 臺灣 米 軌1000越南, 云南部分鐵路例題1：北京廣安門站承運到石家莊站零擔貨物一件，重2300kg，計算運到期限，已知運價里程274km。解：T發(fā) =1天 T運=274/250=1.096 即2天 T特=2+2=4天 T=T發(fā)+T運+T特=1+2+4=7天例題2：從牡丹江站運到烏魯木齊站零擔貨物一件，重3000公斤，運價里程為5055公里，計費運到期限。解：T發(fā) =1天 T運=5055/250=20.22 即21天 T特=3+2=5天 T=T發(fā)+T運+T特=1+21+5=27天思考題 某托運人欲從甲站托運易腐貨物到乙站，運價里程為1293公里，途中加冰一次，托運人聲明運輸期限不得超過5天，這種要求車站能受理嗎？思考:某托運人欲從北京托運一件零擔危險貨物到廣州，重1202 kg，貨物長度4m，經(jīng)過上海和長沙時加冰，運價里程為1500km，托運人在運單“托運人記載事項”欄中注名“允許運輸期限13天”，甲站可否承運？為什么？ 鄭州局某站有一名年輕的貨